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您好!红旗轿车系列如下:

1、红旗H9

官方指导价:30.98-60.00万

级别:中大型轿车

作为新红旗品牌H产品序列的旗舰车型,红旗H9自上市之日起就一直处于热销状态,凭借着强大的产品硬实力与出众的设计,红旗H9当仁不让的成为目前C+豪华轿车的全新标杆。红旗H9不仅代表了中国一汽最为顶级的研发实力,同时在造型设计方面,红旗H9也展现出了以全新设计语言为代表的新红旗品牌家族基因。

2、红旗H7

官方指导价:25.28-31.78万

级别:中大型轿车

红旗H7是一款中大型轿车,毫无疑问,品牌仍然是H7的最大竞争力,毕竟红旗这一品牌背负的东西,是民族级别的;其次就是比一般中大型车更加便宜的价格,也会吸引很多消费者。相比起红旗H5,H7的气场感更强,勉强能够驾驭红旗的名号,如果你选择双色的版本或许会更好一点。

3、红旗H5

官方指导价:14.58-19.08万

级别:中型轿车

红旗H5是一款B级小轿车,购买这款车的原因很纯粹——名字好听,售价不贵。其实红旗H5这辆车最关键的作用就是改掉消费群体的误解:我并非天安门城楼前的鲜红旗帜,并不会望尘莫及。它就犹如大部分自主生产的车型没有多大区别,用料良心还不贵,非常实惠,然而和许多国产车不同的是,红旗H5是中国汽车工业乃至中国人的代表,拥有这辆车能给你带来高于驾驶BBA等车型的自豪感和荣誉感。

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红旗汽车是一款中国一汽制造的汽车,诞生于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。

追根溯源,红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在济南汽车配件厂正式下线。据当时报纸报道:“这种车是仿匈D420型汽车试制的,最大马力八十五匹,最高时速七十四点五公里,载重量三点五吨,最大爬坡度为三十二度。客车车身是全金属的,样式美观,设有三十五个弹簧座位,旅客坐上十分舒适。”1958年7月30日,济南市委和济南市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。济南市市长刘乃殿到会祝贺。在一片欢腾中,刘乃殿宣布,为加快我市的汽车制造业发展步伐,市委决定将济南汽车配件厂改名为济南汽车制造厂(今中国重汽集团)。特别需要指出,当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”,叫“东风”,定牌为ca71。后来一汽才将“东风”定名为“红旗”。

1958年8月,中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车,向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们以从吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车为蓝本,根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。这辆轿车的动力系统和装备几乎和克莱斯勒一样,其实就是把克莱斯勒车完全拆开,对每个零件进行手工测绘,然后自己制造。吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时,正式给轿车命名为“红旗”。1958年9月19日,邓小平、李富春、杨尚昆、蔡畅等中央领导到一汽视察,赞扬了红旗轿车,红旗轿车从此定型。

1958年8月——1959年5月,一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后,红旗轿车定型样车被正式编号为ca72,这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。

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标签:红旗   轿车   汽车   一辆   高级

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