体验二手奔驰GLC轿跑，一共跑了6.2万公里，过户还需38.2万！

体验二手奔驰GLC轿跑，一共跑了6.2万公里，过户还需38.2万！

奔驰GLC轿跑作为一款中型SUV，尺寸不算太大，特别适合年轻人驾驭。新车价格不便宜，一直有粉丝问我可以选择购买二手车吗？作为一个专业车评人，最近我体验了2018款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV 奔驰GLC轿跑，虽是老款车型，但外观颜值一点不差，当初新车指导售价在49.88万，到目前为止一共跑了6.2万公里，目前含过户费报价在38.2万。从车况角度来看，没有发生过事故，外观保持完整，只有轻微小划痕，车内主驾驶座椅滑轨以及副驾驶座椅滑轨有一定的拆卸痕迹，但并不是因为泡水，影响不大。我自己进行了实拍，下面就跟大家来具体聊聊看。

脸部有种颜值杀的味道，外观是白色方案，看起来比较清爽，正脸位置可以看到大小两个logo，小logo放在引擎盖正中，而在其下方，引擎盖正中位置是大logo，并且采用黑底设计。中网区域为了颜值，采用满天星似的银色点缀，辨识度直接拉满。而往两侧去讲，大灯组造型犀利，提高LED大灯以及日间行车灯，功能上支持高度调节、自动大灯以及延时关闭。

从侧面去看，搭配上下两个腰线，倒是没有过多的镀铬装饰，看上去比较清爽，车顶采用大溜背设计，运动感不用担心，后排车窗配备隐私玻璃，用于商务场景没有问题。从具体尺寸来看，作为一款中型SUV，长宽高分别在4734×1890×1603毫米，车身轴距在2873毫米，尺寸不算太大，但油箱容量不小，达到66L。

尾部看起来并不复杂，底部搭配一块黑色护板，排气孔采用双边共双出设计，上方尾翼微微上翘，后车窗玻璃采用45度角设计，整体姿态比较运动，尾灯组则是常规造型，左右两侧最上方都是搭配银色装饰点缀。

进入奔驰GLC轿跑车内，中控屏幕尺寸不大，只有7英寸，虽然采用悬浮式设计，但看起来很不奔驰，从功能角度来看，只提供手机互联以及语音控制。但下方木纹装饰看上去很有质感，空调出风口采用圆形设计，中控区域会有一定往主驾驶位置倾斜，方向盘手感不错，采用真皮包裹，并且带有换挡拨片功能。

从舒适度角度来看，座椅虽然是仿皮用料，但摸上去不比真皮座椅差，细腻程度不错，经常跑长途，不会出现腰酸背疼的情况。而从空间角度来看，我自己身高在1米75，前后排都没有大问题，后排空间略小一些，但只要身材不超标，坐三个成年人舒适度有保障。

从动力上来讲，搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率在155kW，最大扭矩在350N·m。从整体驾驶风格来讲，标准模式下起步有慢一拍的感觉，但是随着车速上去，整体线性感觉不错，而切换到运动模式，轻踩油门就能获得不错的推背感。从操控上来看，男女都很好上手，方向盘比较轻盈，没有虚位现象，并且车内搭配360度全景影像，倒车难的问题直接瓦解。

写到最后，对于奔驰GLC轿跑来讲，外观颜值是最大的特点，线条流畅动感，搭配上大尺寸轮毂，显得比较霸气。但与之相反的就是内饰，用料上没有大毛病，但科技感上差了好多意思，没有提供全液晶仪表屏，中控屏幕比较小气。对于这样的一款二手奔驰，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。