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每月花费低至1099元 宝马i4养车成本来了!

[本站 每月花费低至1099元宝马i4养车成本来了!今年2月,宝马i4(图片|配置|询价)正式上市了,新车提供eDrive40及M50两个版本,指导价:44.99-53.99万元。作为豪华品牌电动化转型下的产品,宝马i4是由CLAR平台打造的车型,采用了第五代BMWeDrive电力驱动技技术。今天我们就来计算一下…

每月花费低至1099元 宝马i4养车成本来了!

今年2月,宝马i4(图片|配置|询价)正式上市了,新车提供eDrive40及M50两个版本,指导价:44.99-53.99万元。作为豪华品牌电动化转型下的产品,宝马i4是由CLAR平台打造的车型,采用了第五代BMW eDrive电力驱动技技术。今天我们就来计算一下这款豪华品牌纯电动车型的用车成本吧!

每月花费低至1099元 宝马i4养车成本来了!插图

外观方面,i4的造型与4系基本保持一致。前脸依旧是辨识度很高的“大鼻孔”设计,M50车型更是采用了许多过去在M-Power车型上才有的外观设计。比如M-Power专属的磨砂波尔蒂芒蓝、恶魔耳反光镜等。

侧面角度,短前悬、细支柱、无框车门和流线型车顶设计,共同勾勒出了宝马i4的优雅轮廓。尺寸方面,整体尺寸为4785*1852*1455mm,轴距为2856mm。(供参考,2022款 宝马4系 425i 整体尺寸为4773*1852*1395mm,轴距2851mm)

进入座舱,乍一看i4的内饰设计与3系4系差别不大,但其“内在玄机”都蕴藏在面前的这块双联屏里,12.3英寸的仪表屏和14.9英寸的中控屏构成了向主驾驶倾斜的双联屏,并且搭载了最新的iDrive 8.0系统,科技感满满。

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车尾角度,尾灯造型细长锋利,简洁流畅的造型显得神采奕奕,更是为车身增加了一丝运动气息。

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动力方面,新车提供两种动力可选,分别配备单电机和双电机,其中,eDrive40车型搭载单电机,最大功率 250kW;M50车型搭载双电机,综合最大功率 400kW。续航方面,新车搭载 83.9kWh 的锂电池组,eDrive40 车型 CLTC 工况下的最大续航里程为625km,M50车型CLTC 工况下的最大续航里程为560km。

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用电费用:每公里0.1元,每年2238元

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用电层面,我们就以装备83.9kWh电池组的eDrive40车型来讲解,这款车型CLTC工况下续航625km,对于日常一周通勤来说两周一充没问题。我们以一年行驶20,000公里计算,需要消耗3356kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是2238元,着实划算。

保险费用:每年约10343元

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保险费用层面,保险费用层面我们以eDrive40车型为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为10343元左右,当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用:每年保养花费约1050元

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作为纯电车,宝马i4是没有大小保养之分的,保养程序就是检查电池及冷冻液状况,再加上空调滤清方面的检查,根据其他宝马纯电车型的保养费用,可以预估,宝马i3的保养周期在20000km,检查电池及冷冻液状况大约花费350元/次,20000km换一次空调滤芯,加上人工费大约600元,60000km更换一次刹车油,算上人工费用大约300元。可以算出三年保养花费只需3150元,平均每年保养花费仅1050元

总结:

综合了保险、保养以及用电费用,我们得到宝马i4每年的开销大概在13184元,每个月的平均花费为1099元,整体的花费相对于其豪华车的身份来说可以说是非常便宜,主要归结于保养和补能费用较低。

标签:保养   花费

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