2021年油价迎来“最后一调”每吨汽油价格将提高140元
每经记者：李可愚 每经编辑：陈星
12月31日，国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年12月31日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高140元和135元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
《每日经济新闻》记者注意到，这是全年成品油价格第15次上涨。
以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花5.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加0.8元左右。
此次油价上涨原因何在？
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（12月17日-12月30日）国际油价震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨3.48%。
受此影响，国内汽油、柴油零售价随之上调。
隆众资讯分析师李春艳对《每日经济新闻》记者指出，本轮调价周期内变化率呈现上行趋势，主要影响因素有多个方面。首先，截至12月24日当周，美国原油库存减少357.6万桶，精炼油库存减少172.6万桶，汽油库存减少145.9万桶。
其次，12月21日，欧洲天然气价格一度上涨逾20%，再次创下历史新高，原因是俄罗斯输往德国的一条关键天然气管道改变了供应方向，继续给原油冬季需求预期带来提振。
油价上调会对普通人的生活产生哪些影响？
对此，隆众资讯分析师徐雯雯对《每日经济新闻》记者表示，此次每吨汽油上调140元、柴油上调135元，折合每升89#汽油上调0.10元、92#汽油上调0.11元、95#汽油上调0.12元、0#柴油上调0.11元。
以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花5.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加0.8元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加4.8元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。
2021年成品油价格调整以上调收官，2022年开年国内油价走势如何？
对此，隆众资讯成品油分析师李彦对记者指出，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在170元/吨左右。目前来看，虽然欧美疫情依然严峻，但市场对经济和需求前景仍怀信心，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
而国家发改委价格监测中心则预计，短期内油价仍将震荡运行。近期俄乌边境局势仍未缓和，俄罗斯暂停供气所带来的欧洲能源紧张局面没有根本改变，原油替代发电、供暖需求也将继续给油价支撑。但疫情仍在海外持续扩散，各国应对疫情的封锁措施将对油价产生抑制作用。
从2022年情况看，发达经济体缩减经济刺激措施的预期较强，全球经济预计将恢复至中低速增长，原油需求也将同步放缓。如无意外，“欧佩克+”将于明年三季度退出减产计划，加上美国原油产量较大可能将恢复至疫情前水平，全球原油供应将显著增长，供需偏紧局面将有所改善。
每日经济新闻
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