新能源汽车卖的好,与油价上浮有多少关系?
如果你是燃油车用户,那本年度你需要拥有一颗抗打的强心脏,面对油价三天一小涨,五天一大涨的浮动,想必已经体验过比玩过山车还要有的刺激。原本五六百能加满一箱,如今一箱油都能换来两克黄金,让车主们除了肉疼还是肉疼,于是,很多人都开始考虑转向新能源汽车阵营,确实,用电比用油要节省很多。
从新能源汽车的销量看,确实有大涨的趋势,就算是在大环境并不理想的上半年,市场占有率也有不错的表现,这其中原因都是油价上浮带来的结果?使用家用电器给新能源汽车功能,一度几毛钱,一个月下来少则几十块,多则上百,用不到三分之一的一箱油钱就可以轻松搞定,确实,用车成本会大幅度下降,对消费者有巨大的吸引力。
但,如果说,新能源汽车的大卖与油价上浮关系最大,那就有些夸张,显然这是多方因素影响下才会有的局面。
首先,国家倡导环境保护,提倡减少燃油排放,所以对电车有着很多优惠政策,其中购置税的减免就会帮你省掉不少买车预算,十多万的车,省去一万多块,你说香不香?
还有,在一些大城市,城市交通压力大,早已经实行了蓝牌限号上路的政策,而且上牌很难,不仅上牌费用高,还要等上个一年半载,但是绿牌电动车暂时却没有受到这样的限制,而且大城市里充电桩较为普及,消费者也不用考虑充电不方便的问题,所以电车在大城市市区代步比燃油车优势更多。
另外,有些消费者选择电车,是冲着它们现代科技感充足的外观设计,还有那些乐趣无穷的汽车黑科技,尤其是愿意尝试的年轻人,可能对电车的兴趣会更大。电车后期使用成本低,几乎不需要花保养费用,待几年后需更换电池,还不知道是不是要换新车呢,暂时来看,还是十分划算的。
由此可见,推动新能源汽车快速发展是多方因素之下,在不远的未来,国内新能源汽车的市场份额会越来越多,或将与燃油车平分天下,亦或者有超越之势也说不定。
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