汽车同步带 汽车同步带有哪两种型号
同步带按分类：汽车同步带，工业同步带，汽车同步带顾名思义用途是在汽车上的，工业同步带的范围就比较广例如：机械、钢铁、医药、电子、饮料、建材、木业、陶瓷、玻璃等等，迈夫皮带作为世界著名的SAMPLA皮带、VOLTA皮带等工业皮带的中国代理商，愿意分享更多的同步带行业知识，通过百度搜索：迈夫同步带即可。
常用的三角皮带有O，A，B，C，D型。
主要区别为：
1、每一个型号断面尺寸不同：
A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；
B型三du角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10．5MM；
C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13．5MM；
D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21．5MM，厚度为19MM；
O型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25．5MM。
2、尺寸不同：
对应尺寸（宽＊高）：O（10＊6）、A（12．5＊9）、B（16．5＊11）、C（22＊14）、D（21．5＊19）。
3、不同直径范围下的皮带轮槽角度数不同：
O型皮带轮在带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度，>90mm时为38度；
A型皮带轮在带轮直径范围在71mm～100mm时为34度，100mm～125mm时为36度；>125mm时为38度；
B型皮带轮在带轮直径范围在125mm～160mm时为34度；160mm～200mm时为36度，>200mm时为38度；
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度；
D型皮带轮在带轮直径范围在355mm～450mm时为36度，>450mm时为38度；E型500mm～630mm时为36度，>630mm时为38度。
扩展资料：
三角带构成部分的作用：
1、包布层，平纹胶帆布，通俗点说就是全棉帆布和涤棉帆布的合称。这种布做好后还要斜截成45°才能称之为包布层。包布层因为其材质是布质的，有较好的伸缩和摩擦性能，存在可以保护其部分的磨损、浸蚀，从而增强整个三角带的挺括效果。
2、伸张层，其材质主要是胶料，这种胶料的伸张性能和弹性较好。三角带在运转过程中，容易产生拉伸应力，伸张层可以承受这种拉伸应力从而保护强力层。
3、强力层，其材质可以分为聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳、浸胶帘子布等不同种类。强力层被比喻为三角带的骨架，因为是整个三角带运转中受力较大的部分。
4、缓冲胶。在强力层的周围，有较好的粘附强度，且可以固定带芯。如果三角带在运转速度较高的话可以产生动态剪切应力，这种动态剪切力可以被缓冲胶吸收。
现在有很多行业有用到同步带，像纺织、冶复金、汽车等这些，我觉得黑色和白色的同步带没有什么特制别的差别，具体看产品说明吧。不过平常要注意的知是有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。楼主道我看你是广州腾英的，也是做同步带吧，希望多多交流哈！
没看懂什么意思？
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