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奔驰sl多少钱(奔驰sl500级国内多少钱)(奔驰sl最便宜(一辆奔驰SL500要多少人民币,折合成美金是多少))

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奔驰sl多少钱(奔驰sl500级国内多少钱)

奔驰sl多少钱(奔驰sl500级国内多少钱)

SL级跑车多少钱?

最重要的是定位的不同。SL-Class是奔驰旗下的大型豪华敞篷跑车,拥有可折叠硬顶和双门设计。它的豪华配置比SLK丰富得多,车身和轴距更宽,舒适性更好。目前SL有SL350,SL500,SL600,SL63AMG,顶级SL65AMG五款。价格比SLK高多了!而SLK是奔驰的小型豪华敞篷,也是可折叠硬顶和双门双座,但是配置不如SL,动力配置不如SL。目前只有四款:SLK200K,SLK280,SLK350,SLK55AMG!

镶钻梅赛德斯SL

华而不实,我开50万以下的赛车就能赢,开普通SUV就能撞车。

SL级跑车多少钱?

价格:135万

进口)奔驰-SL级-SL500-归钟-2003(跑车)

奔驰系列“SL”代表了两种属性——运动型(sporting)和轻型(lightweight)。这也确实成为了奔驰SL级轿跑的追求目标。巡航GT跑车SL挺好的

目前国内只有一台slk200压缩机折叠式硬顶。

目前国内售价最高的MPV奔驰唯雅诺,差不多能买两辆别克gl8。选择了这款MPV的消费者在财务上应该是“总统级”的,而唯雅诺在国内也只是在少数非正规渠道销售。

四座轿跑车CLS

2005年第五代S级大气优雅的奔驰车模中的字母“S”一直是尊严、高品质、高科技的代名词。所以奔驰S级车从来没有被太多的高科技武器困扰过。用高科技武装起来

宝马760和奥迪A86.0的价格只有166万和175万。

一辆新S500的价格接近顶级宝马760和A86.0。

奔驰SL350价格多少?

30万左右!

奔驰SL350是目前最新最先进的跑车。炮塔正面和侧面装有新型楔形双抗反附加装甲,防弹外观极佳。车体也采用复合装甲,防弹能力提高一倍。是我军装甲师、步兵师的主要突击力量,堪称陆战中国王牌。该车战斗总重51吨,最大公路速度80公里/小时,最大越野速度60公里/小时..配备125mm坦克炮,膛压高,内膛光滑,由自动装弹机装弹。弹药基数是41发。该炮可发射中国仿制的俄罗斯125mm口径炮射导弹,最大射程5.2km,最大穿甲深度700mm。辅助武器:12.7mm高射机枪和7.62mm并列机枪。

奔驰SL350火控系统采用了国际上先进、流行的猎-战斗机火控系统(又称双指令式),还配备了国内最新的集瞄准、制导于一体的大型闭环火控系统。指挥官可以超驰火控系统,包括射击、跟踪和指示目标等。消防系统整体水平达到世界先进水平。奔驰SL350在炮塔后部装有激光致盲压制干扰装置,最大作用距离4000米。在夜间作战能力方面,安装了中国第二代凝视型焦平面热像仪。在夜间或复杂天气条件下,对坦克目标的观察距离为7-9公里,平均无故障时间为4000小时。在能见度只有100米左右的恶劣环境下,目标探测距离4000米,识别距离3100米。它有能力在白天/夜间射击移动目标。

价格:124.9W

购买附加税:人民币106752元,税率8.547

保险:33000元(直接赔偿一切险)

杂费:5000元左右。不同地区费用标准不同。

建议不要加额外的装饰,封釉或者贴膜,好车不需要这些。

总计:1,393,752元(约),不同地区价格会有所不同。

对于奔驰SL级跑车迷来说,明年春天将是一个值得他们庆祝的季节,因为全新的SL350跑车将于明年3月上市,其售价仅为56340美元。由于这款第五代SL级跑车已于今年早些时候在英国上市,它凭借漂亮的外观、精湛的技术和强劲的性能赢得了众多好评和车迷的喜爱。起初,SL500在今年秋天推出了SL55AMG,现在,新的SL350将进一步扩大其车辆范围。

国内价格130万左右。

反正SL350以前是119万拿车,现在不清楚车价有没有涨,估计应该涨到130到140左右。35W左右``奔驰SL新一代SL350139.80元

排量(升)3.5升/宽/小时(毫米)4913/1873/1390

轴距(毫米)2854最大功率(千瓦)200

油耗(升)10.1最高车速(公里/小时)250

变速器7速7G-TRONIC自动变速器最大扭矩(Nm)350

3.5升272马力V6发动机

100000

奔驰sl最便宜(一辆奔驰SL500要多少人民币,折合成美金是多少)

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以前是150,现在排量大的消费税调了,估计160-170,折合美金的话你自己按现在汇率算啊,100:682,不过国际市场的价格你就直接50%吧,中国的进口车税还是高的,估计美国能便宜个40-50W


奔驰没有SL300这款车啊
SL系列只有SL350 SL500 以及奔驰几大改装厂改装过的
SL350报价大概是125W SL500报价大概是158W 每个地区的价格不太一样 但是差价不会太大


目前最便宜的是slk敞篷跑车价 格: 62.0-81.4 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4082/1777/1297mm 排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 理论油耗: 7.0-20.0 升/百公里 优 点:外形非常酷,暖气头枕冬天都能敞篷 缺 点:外表有点虚张声势 1996年,奔驰推出了slk敞篷跑车,世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生至今slk还不到10岁,在奔驰大家族中只能算“小弟弟”,然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风:销售超过30万辆,轻松占据着同级市场的头把交椅。 slk的名字表明了它的身份:“s”运动化;“l”轻量化;“k”小尺寸。 slk 4082mm的车长和1385kg的整备质量和sl级的4535mm和1735kg相比,活活“瘦”了一圈,把“k”的含义诠释得淋漓尽致。 看过slk之后,可以毫不夸张地说,外形的吸引力绝对超过目前国内所见的任何奔驰车型,连身价高出许多的sl级,在震慑力方面都会被新slk比下去。 性能的提升和多项新设备的使用足见奔驰对它的期望。但值得怀疑的是奔驰1996年推出第一代slk的动机,仅仅是由于工程师设计出的那套精彩的折叠硬顶么。在对第一代slk的记忆中,除了那个折叠硬顶以外,实在找不到其它独到的卖点。4缸的发动机、中庸的底盘、平淡的内饰,都是泛泛之作,连方向盘柱都是不可调的,实在不像是奔驰所为。想来奔驰当年推出slk应是十分仓促的,目的很可能只是让那套折叠硬顶以第一时间面世,成为业界之先,其它方面则来不及作周全准备。 新款slk有3种动力配置,120千瓦的直列4缸发动机、200千瓦的v6发动机和265千瓦v8发动机。顶级的slk55amg配合奔驰独创的7速自动变速器,其0-100公里/小时加速,只要4.9 秒!即使是功率最小的4缸发动机也一样不可小觑,由于采用了机械增压,最大扭矩让人吃惊,达到240nm(同排量非增压汽油发动机,一般最大扭矩仅为170nm左右)。所以即使是在这款小排量(不到1.8升)发动机的驱动之下,slk仍然能让人体会到推背快感,配合5速touchshift手自一体变速器,最高车速能达到230km/h。 slk200 kompressor装备的4缸发动机,在保持同样动力表现的情况下,燃油经济性提高了大约8%。二.悬架在强调了运动风格的同时并没有以损失舒适性为代价。新一代slk的前悬架由双叉臂式改为麦佛逊支柱式配3连杆的结构,相信是为了腾出更多发动机舱的间。另外,slk的转向表现也是非常的运动化,主要是因为改用了齿轮齿条式的设计,取代了以往的循环球式设计。除此之外,厂方表示新的3连杆麦佛逊支柱式,由于多了几条连杆,可以更有效地消除路面的震荡,而另一方面又可提供直接的操控反应。可见在设计新一代slk时,依然要在提高slk运动性的同时,又能保持一贯的舒适性。因为设计者认为slk的买主在要求操控乐趣的同时,更看中的是奔驰一贯的舒适性。 三.vario-roof折合式电动车顶和airscarf头枕部暖风系统引领slk革新设计。奔驰在新slk的开发上投入了更多心思,或者说,这些心思是奔驰开发一部新车应该花的,只是当年slk实在仓促,才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004年度的大制作,发动机、车架、电子技术、外观内饰,乃至那个折叠硬顶机构,都是全新的设计及变革,有些不但是奔驰的全新,还再一次成为业界的全新,令这部新slk的卖点和话题都比上代更多,相信也更经得起时间的考验。 作为slk的标志,新一代的折叠硬顶在结构设计上又有突破。目前,几乎所有车厂目前的同类设计,都采用“对折式”车顶。但在新slk上,后窗玻璃收折时不是和车顶对折,而是与两侧的车柱脱离,和车顶平行叠在一起再滑入尾厢。这样的设计节约了车顶收折时所占用的空间,使得新slk的尾厢容积在车顶收折后还有260l,比采用软顶篷的宝马z4还大20l。不过话虽如此,由于有三块车顶组成的部件占用了上层空间,要存取行李,仍是不大方便,这点是妥协之处。 但是,今日的奔驰毕竟不是跑车专家,看到slk这样的表现,至少说明奔驰已经认同一部跑车就应有跑车的样,应该有跑车的调校。目前国内仅有slk200 kompressor一款,相信喜欢slk的朋友会更加期待slk350和slk55amg的到来。参考资料: http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=147; http://data.auto.qq.com/car_serial/245/detail.shtml 答案补充 因为此车型老点所以价格比较低!
他就相当于上海大众的普通型桑塔纳一样!


梅赛德斯-奔驰SL敞篷跑车延续了源于六十年前的辉煌传奇。自诞生以来,“SL”始终是运动性、高品位和舒适性的代名词——当然还包括具有突破意义的创新技术。SL敞篷跑车坚固的全铝车身为将灵活的操控性提升至全新层次奠定了基础,并与堪称典范的安全性与驾乘舒适性相结合。今天快车网小编就来讲讲这款奔驰SL性价比怎么样?是否值得购买?

车头部分采用了奔驰最新家族式设计理念打造,看上去更加年轻化。设计上,相对全新的S级敞篷车,新款SL更接近于AMG GT的风格,不过其车头更高,往后的趋势也更符合大型敞篷车的风格。新车前脸部分变化较大,新车采用了全新的LED前大灯组设计,更显动感。新车的前进气格栅采用了家族式的矩阵式中网,并配备双横条幅格栅及大尺寸LOGO。

内饰方面,新款梅赛德斯-奔驰SL级的整体布局同样延续老款车型的设计风格,不过新车中控台液晶显示屏尺寸相比现款车型更大,更有助于提升驾驶乐趣及操作体验,三辐式运动方向盘和电子换挡杆也采用了奔驰最新的家族式设计。

动力方面,奔驰新款SL的入门版车型SL搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,最大输出功率245kW。此外,新车还将推出AMG SL 63车型,该车搭载一台5.5T双涡轮增压V8发动机,其最大输出功率430kW,峰值扭矩900Nm。此外,新车将匹配9速G-Tronic自动变速箱。据悉,新车0-100km/h加速时间为5秒以内,极速为250km/h。

车尾方面,新车仅在尾灯组设计上采用了全新的LED光源设计,针对后保险杠进行了细节上的调整,并配备有超大尺寸扩散器和镀铬排气尾喉。

奔驰SL级汽车外观相当豪华,大气,内饰方面前排座椅对驾驶者和乘员的包裹性很好,坐上去感觉非常舒适,空间表现也不错,座椅的腿部空间大而深,但后排空间稍显局促。操控方面,制动效果出色。

总得来说:这款奔驰SL性价比还是很高的,还是很值得大家去购买的。这样一款优秀的车如果能有更好的价格一定更畅销。如果你是上海的并且想要优惠购买这款奔驰SL,其实很简单只需要在百度中搜索快车网报名参与团购活动就行!而且全程免费哟~



年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2010年 在售 SL级 2010款 SL 300 119.8万 3.0L 7挡手自一体 2010年 在售 SL级 2010款 SL 350 146.8万 3.5L 7挡手自一体 2010年 在售 SL级 2010款 SL 500 0.0万 0L   2009年 在售 SL级 2009款 SL 63 AMG 256.8万 6.3L 7挡手自一体 2008年 在售 SL级 2008款 SL 350 139.8万 3.5L 7挡手自一体 2008年 在售 SL级 2008款 SL 500 198.8万 5.5L 7挡手自一体 2004年 停产 SL级 2004款 SL 350 124.9万 3.5L 7挡手自一体 2004年 停产 SL级 2004款 SL 500 151.2万 5.5L 7挡手自一体 2013款SL
奔驰2013款SL
奔驰SL级现金直降20万元
车型简介:全新SL长4618mm、宽1877mm、高1316mm,轴距2586mm。和上一代车型相比,全新奔驰SL整车减轻近300磅(约合136千克)重量,复杂的车体结构几乎是对铝制材料从压铸、冷却铸造、液态成型到挤压工序一次完成的,刚性强度提升了20%以上。
动力总成:SL350车型搭载的是一款3.5升的V6发动机,同时得益于全新涡轮增压缸内直喷发动机以及7G-TRONICPLUS增强型七速变速箱,全新SL动力输出强劲平顺,燃油经济性亦卓越而高效。其中,1.8L发动机的输出的最大功率为135kw/5250rpm,最大扭矩270Nm/1800-4600rpm,3.5升的V6发动机,最大动力输出为225kw/6500rpm,最大扭矩370Nm/3500rpm。油耗概况:根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况12.4L/100km,综合工况8.4L/100km。(本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响,实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同)



奔驰最便宜的是奔驰A级,定位是紧凑型车,官方指导价 : 21.18-29.98万。

奔驰A级作为一款紧凑型轿车,大品牌以及低售价是这款车最大的亮点,虽然该车只处于入门级别,但是整体外观还是非常漂亮的。

内饰方面则一直都是奔驰的强项,车内的豪华感以及科技感都营造得比较到位。较长的轴距使得车内空间能够很好地满足消费者的需求。虽然配置方面有所欠缺,但是对于追求品牌的消费者而言,这样的缺点完全可以接受。

官方指导价 : 23.28-38.58万

级别 : 紧凑型轿车

奔驰CLA属于还没有引入国产紧凑型轿跑车,奔驰的LOGO加上高雅的车身,是众多男车主的把妹法宝。作为进口车,奔驰CLA的卖价较为亲民,入门车型20来万就有交易,平民百姓都可以消费得起。设备这块奔驰CLA能满足基本的需求,不会太过简陋,不过后面的容积较为局促,不太适合当做家庭用车。


奔驰SL的型号

奔驰SL的型号

  • 奔驰SL的型号
  • 奔驰的C级E级S级SL级车都是什么意思啊还有CLK、CLS、SLK和AMG~
  • 现在售的奔驰SL级汽车一共有多少个型号
  • 奔驰轿车字母S SL 等等都代表什么车型
  • 奔驰SL的车型报价
  • 奔驰SL级的性价比如何值得入手吗


奔驰SL级在国内销售的就两个配置: 2013款 SL350 时尚型,指导价122.80万和2013款 SL350 豪华运动型,指导价154.80万

C级 - 小型房车车系,S――高级,E――汽油喷射发动机,SL――运动轻型,SLR运动轻型赛车,T――旅行车,L――加长轴距,G――越野车,D――柴油机。

轿车与跑车专的完美结合——CLS,豪华SUV的鼻祖——M级;

奔驰年销量最大的跑车——CLK级,来自S级的跑车——CL级;

越野之王—G级,兼顾越野与豪华的全能车——GL级。

扩展资料:

奔驰国产车型

1、福建奔驰威霆

福建奔驰威霆是福建奔驰旗下的一款商务车,采用了2.2T发动机,满足商务接待的需求。奔驰威霆提供9个座位,采用2+2+2+3的布局方式,威霆的9个座椅都提供独立的头枕和安全带。威霆的行李箱储物容积在标准模式下就可以达到1000L。

2、奔驰E200K

奔驰E200K,是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车。奔驰E200K的生产厂家为北京戴克奔驰。奔驰E200K长/宽/高分别为4818mm/1822mm/1452mm。搭载4缸直列16气门涡轮增压发动机,最大功率为120/5500 KW,最大扭矩为240/3000-4000N.m。

3、奔驰E280

北京奔驰E280没有因为国产就缺少一些实用的装备,相反,该车的配备几乎与国外生产的同车型齐全,例如电子感应制动系统(SBC)、车内四区域气温控制、测量计算前排乘客重量的气囊预测爆破、及儿童座椅识别装置等等。奔驰E280装备了7速手自一体变速箱。


2011款 SL 300 Grand Edition 119.80万

2011款 SL 350 Grand Edition 149.80万

2011款 SL 500 Grand Edition 199.80万

2010款 SL 300 119.80万
2010款 SL 350 146.80万

2010款 SL 500 198.80万
过段时间2011款AMG车型也会上市,但价格就高了,相对的性能也就最好


奔驰后面的字母各代表什么
一般人对
Benz190、300SEL或者
S600比较熟悉,而对W124、W140等恐怕就不明其义了。其实,奔驰产品的型号是十分丰富的。
首先,奔驰有不同的车系,即车身系列,例如
W124、W140、W201等代表不同的车系。其次,每一种车系中又有不同的型号,即具体的款式,如300SE、500SEL等。另外,奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别,C级为经济实用型,三缸或四缸发动机;E级轿车是奔驰车最全面的一种系列,共有13种样式,包括4缸汽油机和4缸柴油机;5级为特级豪华车;SL级代表敞篷轿车;G级代表越野车,比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别,而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色,
S为豪华装备,E为燃油喷射,
L为加长轴距,
C为双门型,
D为柴油发动机等。
例如,W140-500SEC表示W140车身系列(1991年推出)排量5升,豪华装备,双门型。
奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别,C级为经济实用小型轿车,三缸或四缸发动机;E级轿车是奔驰车最全面的一种系列,共有13种样式,包括四缸汽油机和四缸柴油机;S级为特级豪华车型;SL级代表敞篷跑车;G级代表越野车。
200、320等数字表示车的排量。如200表示排量为2.0升,560表示排量为5.6升。
奔驰车的级别和排量都是标在左边的,而有些车右边还标有Diesel或Turbodisel的字样。Diesel表示是柴油发动机,Turbodisel表示是涡轮增压柴油机。
在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别,而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色,如S为豪华装备,E为电子燃油喷射,L为加长轴距,C为双门型。凡是标有L的奔驰轿车,都要比一般车长出10厘米,如普通S级轿车总长为511.3厘米,而标有L的车总长521.3厘米。
例如,型号为W140-500SEC表示该车为W140车身系列,排量5升,豪华装备,双门型。
另外,所谓的“奔驰1000”是根本不存在的,排量为6.0升已经是最大的了;奔驰标志的金银之别并不表示一种比另一种更高级,在德国本部生产的高级车,三叉星标志都是银色的,而金色的却都是国外组装上去的。
A级-单箱轿车 C级-小型轿车 E级-中级轿车  
S级-高级轿车
  M级-SUV  
G级-越野车  V级-多功能箱式车 SLK-小型跑车
  CLK-中型跑车 SL-高级跑车 
CL-高级轿跑车 
SLR-即将投产的超级跑车

年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2010年 在售 SL级 2010款 SL 300 119.8万 3.0L 7挡手自一体 2010年 在售 SL级 2010款 SL 350 146.8万 3.5L 7挡手自一体 2010年 在售 SL级 2010款 SL 500 0.0万 0L   2009年 在售 SL级 2009款 SL 63 AMG 256.8万 6.3L 7挡手自一体 2008年 在售 SL级 2008款 SL 350 139.8万 3.5L 7挡手自一体 2008年 在售 SL级 2008款 SL 500 198.8万 5.5L 7挡手自一体 2004年 停产 SL级 2004款 SL 350 124.9万 3.5L 7挡手自一体 2004年 停产 SL级 2004款 SL 500 151.2万 5.5L 7挡手自一体 2013款SL
奔驰2013款SL
奔驰SL级现金直降20万元
车型简介:全新SL长4618mm、宽1877mm、高1316mm,轴距2586mm。和上一代车型相比,全新奔驰SL整车减轻近300磅(约合136千克)重量,复杂的车体结构几乎是对铝制材料从压铸、冷却铸造、液态成型到挤压工序一次完成的,刚性强度提升了20%以上。
动力总成:SL350车型搭载的是一款3.5升的V6发动机,同时得益于全新涡轮增压缸内直喷发动机以及7G-TRONICPLUS增强型七速变速箱,全新SL动力输出强劲平顺,燃油经济性亦卓越而高效。其中,1.8L发动机的输出的最大功率为135kw/5250rpm,最大扭矩270Nm/1800-4600rpm,3.5升的V6发动机,最大动力输出为225kw/6500rpm,最大扭矩370Nm/3500rpm。油耗概况:根据国家工信部汽车油耗测试成绩,该款车型的实际油耗为:市区工况12.4L/100km,综合工况8.4L/100km。(本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响,实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同)

奔驰SL级有哪些优点? 外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。?SL是一款很舒服的硬顶敞篷跑车,优点就是舒适+敞篷,还有外形不错。缺点是车比较重,入门级的SL350百公里加速太慢,有愧于跑车名号。

最大缺点:售后维修不太方便,维修保养的费用,底盘低,通过性不强,油门和刹车都有些沉。?奔驰SL级一个独特的结合非常高的高性能跑车和豪华轿车。奔驰SL级舒服吗? SL 主要就是强调舒适性和 漂亮的外观 驾驶很灵活,坐在里面很舒服,坐在里面就不想下来了,开车一点也不觉得累优点:油耗:省油 外观:神一样的设计 内饰:做工细致 操控:驾驶者之车 动力:超车轻松 空间:够用 质量:值得依赖 综述:外观很漂亮,舒适给力。

保时捷 Boxster: 漂亮,很有派头,动力强 保时捷的车还可以,显得有派头,而且销量较好。挺拉风的个人觉得还是奔驰amgsl不错,内饰豪华些,配备的5.5T涡轮增压v8发动机,最大功率有395kw,最大扭矩达到了800nm,百公里加速时间只要4.3秒就可以,。奔驰SL级可以说是奔驰第一款可折叠硬顶敞篷车,其装备:3.5LV6,4.0LV8,5.0LV8,5.5LV8双涡轮,6.3LV8自然吸气AMG发动机,6.5LV12超级AMG发动机。

买的起SL还在乎省不省油啊。SL是一款很舒服的硬顶敞篷跑车,优点就是舒适+敞篷,还有外形不错。缺点是车比较重,入门级的SL350百公里加速太慢,买的起sl还在乎省不省油啊。sl是一款很舒服的硬顶敞篷跑车,优点就是舒适+敞篷,还有外形不错。缺点是车比较重,入门级的sl350百公里加速太慢,有愧于跑车名号。


相关tag:奔驰sl有哪些

奔驰sl系列是什么意思(我看到奔驰上面写着“SL”和“S”,这是什么意思)

奔驰sl系列是什么意思(我看到奔驰上面写着“SL”和“S”,这是什么意思)
  • 我看到奔驰上面写着“SL”和“S”,这是什么意思
  • 奔驰sl500的 sl 表示什么
  • 奔驰SL,纯粹的帅
  • 奔驰sl560表示什么意思
  • 奔驰的 CLK,CL,CLS,SL是什么意思


奔驰
这里面唯一的规律是C级SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑车都是4座,SL,SLK,SLR跑车都是2座.而不是CL,CLK,CLS都使用C级的底盘.
轿车:C级,E级,S级
旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级
四门四座跑车:CLS级
两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级
软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET
硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级
SUV:ML级,G级,GL级
超级跑车:SLR
车型后面的数字和字母:
150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION
其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机
CDI的意思是缸内直喷
TURBO的意思是涡轮增压
KOMPRESSOR的意思是机械增压
AMG的意思是AMG改装过的高性能版
722EDITION是SLR的新版本


哈哈,SL中的S是他的级别,S级代表豪华级;L是英文LONG的意思,代表加长.对这答案满意吗?^_^但现在你看到的新款车已经没有L这个字母,因为奔驰统一了他们的长度,也就是不再生产以前那种没加长的版本,如果你看到1996年前的奔驰是没有L字母的,比较起来是短很多的^_^


在珠三角长大的我,很自然会受TVB和亚洲电视的荼毒,有过类似经历的车迷朋友都知道,你很容易会成为SL车迷,SL在港剧和电影里面,都是顶级富豪或者大哥大的座驾。作为90后的我,在电视里看到更多的是R129代目的SL-klass,那大方、霸气、优雅,设计上完全不臃肿、笨顿,实在是一台完美的敞篷跑车,难以忘怀,我基本上都是一有模型就收,目前期待Norev出新的颜色。

既然我都收了好几台R129了,也不差把其它前辈SL也收了,所以我又开了条这Line,造孽啊,奔驰SL-klass。所以最近我收入了R107和W113。这里,我们先苦后甜,先看看Norev的出品。产于1971-1989年间的R107代目SL系列,是奔驰第二个最长时间投产的车型,分2个形态:SL?Roadster和SLC,也就是SL?Coupe(C107)。R107和C107总销量超过30万台,作为一款高端跑车,这个生产时间和销量证明这代SL是相当成功的。

上图三台都是R107,也就是SL?Roadster。当时的敞篷车很喜欢加装一个硬顶,而C107的SLC则是固定的硬顶,如下图。

C107是后来SEC、CL、S?coupe的先驱车型之一,和后者不同,后者都是S级平台上的两门版,而这代C107和R107一样是源自E级平台。与2门2座的R107不同,C107定位是两门四座高端豪华跑车,为保证后排空间,轴距也从2.46m增加到2.82m。

在R107和C107里面,我还是喜欢R107,尤其是关上软篷的状态,依然优雅。

废话那么多

是时候说说模型

来自Norev出品的奔驰,我们接触最早、最多的就是W126和W140了,做工其实也比较呵呵,但是当时来看,确实是一次很好的解毒,毕竟当时价格还是比较合理的。

外形几乎没有走形,那个年代奔驰的那种严肃、沉稳的气质,表露无遗,板直的车身非常干练,盖上硬顶后,增添不少商务气息。

Norev虽然没有走形,但是仅此而已,这台车的细致度还是比较敷衍的,主要表现在引擎和内饰,外形方面的敷衍,要数死鱼眼雾灯和头灯,那灯芯真是小得离谱。所有进气口一如既往无镂空。

Norev有一点还是值得赞赏,那就是镀铬件的还原,虽然挺毛糙的,但是能镀铬的都镀铬了。(不过顶篷部分的镀铬件用银色漆代替了)

底盘高度、轮毂大小非常适中。到今时今日,经过广大车迷朋友的吐槽,外形、姿态、轮毂大小这些方面,其实没多少厂家会有比较明显的走形问题了。Norev这台R107没有避震效果。

车尾的设计,个人觉得没有车头来得吸引,较为平淡无奇。

可能是光线问题,或者真的是模型的尾鼓有点做大,我一看就觉得很有下图的画面感。车尾问题不大啦,蚀刻片质感很不错,不过奔驰标志粘贴的位置是有弧度的,我这个有点翘边了,大家把玩的时候千万要注意。

这些老车的尾灯也不算很难还原,镀铬比真车的比例要粗,但整体来说这模型做得还算干净。

看完外形,基本上也是一个不太低的评分,我们看看内部。不过关于顶篷,我很想吐槽,Norev其实你一车配俩顶篷,也不见得有多难吧!反正这车又不是很便宜。

狗腿是独立零件,相对来说确实不太粗壮,前网均无镂空,水箱质感比较一般。

这是一台300SL,产于1985-1989年,属于R107尾期版本,顶替1974-1985年间的280SL。这台新的3.0自吸直6可输出187bhp和255Nm,车重仅1.5吨。

模型的引擎是非常简陋的浮雕式做工,分色极少,视觉效果的话,肉眼比照片要差很多。

尾盖继续狗腿,尾箱内无植绒,但是尾盖内侧全是指纹,什么鬼

有离合脚踏,这是手波版的300SL,搭配5前速手波变速箱。

内饰分色还算可以,中控乍眼看还算细致,地板有植绒,但是门板的质感实在是太平淡无奇了,座椅后面看到很明显的装拼缝隙,有点倒胃口。

其实Norev可以试试这样配色的座椅,能掩盖弥补一下座椅缝隙的问题,?不过从这模型做工可以看出Norev的态度,唉,估计多一事不如少一事。底盘方面确实刻画得不算很细致,虽然这并不是一台大面积裸露的车,也不是一台定价很高很高的模型,但是底盘刻画、分色可以细致一点,这能让车迷更加了解各代SL、各款车型在底盘上的细节和联系。

【小结】大概500包邮的价格,对于现在来说,确实不太贵,但是整体来看确实也达不到Kyosho?E46?M3的水平。作为收型的车迷,不妨也可以收一台,不然万一未来变成8-900块钱,那就更不值了。

其实整个R107模具都有了,不妨考虑下增添大排量或AMG版本,这样我又不妨收多一台560SL?AMG-pack,哈哈。

另一方面也可以考虑出US版嘛,也是很特别的,改动难度也不大。

下期预告,这台Norev的R107的做工,确实挺一般的,不过500包邮的价格我就不多说了,不过下次我们可以看看R107的前辈W113的做工如何,那是舒克Schuco的喔!



奔驰没有SL560这个型号的车,SL550好像有。
SL系列是奔驰的大型敞篷跑车,采用排量较大的前置引擎与后轮驱动的布局,并配有可折叠的金属顶棚,是奔驰除SLS以外的旗舰跑车系列。SL系列有多款车型,如SL350 SL500 SL600 SL63AMG SL65AMG。具体区别就是排量和配置有所不同,性能也有差异,AMG版的车型是高性能版,售价很贵。


奔驰车的CLK、CL、CLS代表奔驰不同定位的轿车车型。

一、奔驰CLK

奔驰CLK三个字母说明了这款车具有多重的优越性能。

Coupe双门轿跑车C代表Coupe注重品味、性能;L-Light代表轻盈、流畅的操控感和外形轮廓;而K代表Compact代表简约的全车设计风格。

第1代的奔驰CLK于1997年上市,上市之后就由于其兼顾跑车和轿车的优点,而受到了市场的广认可。最后一代的奔驰CLK停产于2006年,之后,该型号的轿车再也没有生产过。

二、奔驰CL

奔驰CL代表是轿跑,轻快的意思,代表了奔驰的高性能轿跑,是在以豪华车S-class为基础的情况下开发出的大型双门四座轿跑车。第一代的奔驰CL发布于1952年,也是奔驰车系的一个经典系列,该车的命运和奔驰CLK一样,在2011年推出CL600后也被奔驰停车。

随后奔驰在高性能车上开始使用“AMG”来进行标识。

三、奔驰CLS

奔驰CLS代表分别是轿跑,四门轿车,运动的意思。在2004年第74届日内瓦车展上奔驰第一次对外发布了该代号的奔驰汽车,这款新型四门轿车将双门轿跑车的经典比例、富有感染力的外观、豪华轿车的舒适性和功能性完美结合,推出市场后广受好评。

奔驰sl级2021款(全新奔驰SL级最新谍照曝光!新车将于2021年上市)

奔驰sl级2021款(全新奔驰SL级最新谍照曝光!新车将于2021年上市)
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  • 全新2021款奔驰SL谍照曝光

日前,有海外媒体曝出一组新车谍照。据悉新车为全新奔驰SL级车型,新车基于AMGGT平台打造而来,并将于2021年上市。整体设计而言,新车延续了现款车型的设计语言,机舱盖的线条同样向下倾斜并延伸,结合若隐若现的单横幅式格栅的前脸,整体布局设计更加大气。

同时,有消息称,全新奔驰SL级车型将与AMG?GT共享悬架、转向系统、混动系统等配置。并且,新车将拥有更强运动性以及舒适性的悬架系统可选。最后便是动力部分,新车将采用一款顶级的插电混动系统,不排除V8发动机+电动机组成的插电混动系统,综合功率可达597kW。关于新车后续消息,我们将持续关注。

奔驰S级2021款是一款奔驰旗下的大型车,其官方指导价为917800元-1781700元。我们以奔驰S级2021款S400L豪华型为例,其官方指导价为1058800元,据了解目前乌海市需要加价-30000元,所以这款车的裸车价格为1088800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险32024元,购置税96354元,上牌费500元,车船使用税1600元,交强险950元,最终的落地价是1220228元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

据悉,全新奔驰SL将于今年晚些时候亮相,新车的敞篷结构将使用传统的织物材质代替老款的两段式硬顶敞篷结构。去年,有国外媒体发现新一代SL套在了一个缩小版的奔驰E级的车壳进行测试,但最新图片显示该伪装车目前已接近生产状态。

除了图中伪装车之外,奔驰还有望为2021?SL提供2?+?2座位布局。AMG一直以来热衷于为新SL车型提供与保时捷911相同的实用性,包括能够容纳成年人的短途旅行的后排座椅或后排的储物空间。

AMG总监莫尔斯还证实,将于2021年上市的SL将与下一代AMG?GT保持“一致”,即共享MSA平台。这一举措将提高梅赛德斯最独特的两条车型系列的规模经济和整体盈利能力。除了平台外,两款梅赛德斯跑车还有望共享车桥总成,悬架,转向系统,48V混合动力总成以及其他组件,以降低成本并提高生产效率。新型SL将和新一代AMG?GT在德国辛德芬根的梅赛德斯工厂同时生产。

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