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成简快速通道 成简快速通道最新路况收费不

[本站 成简快速通道成简快速通道最新路况收费不说起成简快速路小编相信各位读者应该都不会陌生。然而该路段已建成通车多年,可为何还要刻意的提起她呢?成简快速通道是成都–简阳旅游快速通道的简称,又称成简快速路。成简快速起于成都龙泉驿区成龙大道口,向东横穿龙泉山脉,连接简州新城,现止于简阳城北新城并与雄…

成简快速通道 成简快速通道最新路况收费不

说起成简快速路小编相信各位读者应该都不会陌生。

然而该路段已建成通车多年,可为何还要刻意的提起她呢?

成简快速通道是成都–简阳旅游快速通道的简称,又称成简快速路。

成简快速起于成都龙泉驿区成龙大道口,向东横穿龙泉山脉,连接简州新城,现止于简阳城北新城并与雄州大道相连。

成简快速路走向

成简快速全程长约35公里,从开始竣工至全程通车共计五年时间,目前该道路已经成为连接成都和简阳最重要的通道之一,更是成都东进战略的交通主干道之一。

免费的东西总是受到大家的欢迎,自从成简快速全程通车以后,首当其冲的就是成渝高速了。对比两条道路有心的朋友会发现,如若仅仅只考虑快速路这一段路程,成简快速比成渝高速更有优势。

龙泉山穿山隧道

所以简阳许多车主来回成都,首选成简快速。这也造就了成简快速的一道独特风景,那就是每每遇到节假日时,成简快速上就会因为堵车而成为慢速路,想必许多读者朋友都经历过。可以大胆想象,不是说因为在成都的简阳人是很多很多的?

成都东进有四大新城,而就成简快速而言就连接着简州新城和简阳新城。

简州与简阳两者的关系本来就密不可分,而且两者之间同样充满发展潜力。是故,作为连接两大城市的主干道,可以想象未来的场景会是怎么样的;是像天府大道南延线那样成为城市级主干道,还是成为像成龙大道一样成为城市快速通道?

简州新城想象图

据悉,简州新城以高标准、高起点、高质量为规划要求,以无边界公园城市为设计理念,想必未来发展无可限量!

以前的成简快速全线按双向4车道、一级公路标准建设,路基宽约24.5米。仿佛在解答上一个问题,为满足城市区域的经济发展,原有的道路规划太小气了。

为提升城市形象,满足城市发展需要,经简阳市委、市政府同意,决定对道路进行升级改造。

道路进一步拓宽

目前成简快速对现有道路进行改造拓宽,主车道由双向4车道升级改造为双向6车道,并在道路两侧各增设3米主辅路隔离绿化带,7米辅道,3米人行道,按一级公路标准建设,并铺设市政管线。

各位读者们大胆预测一下,成简快速全路段未来是否将会全部升级改造呢?

成都东进战略的目的是要在成都以东再造一个产业成都、再建一个新成都。

成简快速则承担着建设东成都的重要职责,其所承载的人流、物流将会达到顶峰。

成都东进:壮美画卷

试问如此庞大的资源汇集,是否会造就成简快速所辐射的区域成为最先发展的区域?

不管是简州新城、还是简阳城北新城,同样享受如此利好资源。

说了这么多,成简快速是不是成都东进战略的经济主动脉,各位说了算!

多说一句:不管未来如何,成简快速路所要承担的职责都一定比现在更大,道路周围的变化也更大。机遇汇集、财富汇集、有心之人可以开始布局落子了。

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