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奇瑞越野车 奇瑞越野车什么时候上市

[本站 奇瑞越野车奇瑞越野车什么时候上市首先矫正下,这些个品牌只有长城有真越野车,其他的都叫SUV(即:全地形多功能乘用车)宝骏没什么特别优势,硬要说就是价格低配置足,缺点也很明显,发动机动力总成老旧,缺乏心意,油耗偏高吉利这个特别的优势就是品控和大气感,缺点就是除了最新的星越和领克外的所有SUV都是一个问题,发动机动力总成老旧,没有新技术下放,导致同级…

奇瑞越野车 奇瑞越野车什么时候上市

首先矫正下,这些个品牌只有长城有真越野车,其他的都叫SUV(即:全地形多功能乘用车)

宝骏没什么特别优势,硬要说就是价格低配置足,缺点也很明显,发动机动力总成老旧,缺乏心意,油耗偏高

吉利这个特别的优势就是品控和大气感,缺点就是除了最新的星越和领克外的所有SUV都是一个问题,发动机动力总成老旧,没有新技术下放,导致同级比长城还高的油耗,真的难顶!

奇瑞的最大优势就是低油耗,动力总成匹配优秀,缺点就是不论外观还是内饰都缺乏美感,但是比较耐看,还有就是奇瑞的小毛病比较多,大毛病倒没有什么

长城的优势就是平台化生产和舒适性,有一说一哈佛的后排坐的是最舒服的!!!!缺点就是油耗高,然后人机工程不是特别好,再加上变速箱低速顿挫感明显

奇瑞越野车 奇瑞越野车什么时候上市插图

斯瑞一款suv越野车,

这里有测试报告,看看吧:饱满的线条、晶莹的大灯,让眼前这辆小“虎”看起来威风凛凛,甚是灵巧。而且值得惊喜的是,在每一款新推出的奇瑞车身上我们都能看到不小的进步,无论是内饰的做工还是引擎的动力都较上一代车型有了很大进步。★优势点评1.外观丰满外观不用多说了,奇瑞在车型设计方面的功力一直让我比较有信心。时尚饱满的线条设计和晶莹剔透的大灯组合在上一代瑞虎身上就已深得民心;而2510?mm?的轴距在suv中不算长,所以侧面看去感觉“小虎”车厢很短,像个大玩具。奇瑞瑞虎32.动力称职瑞虎3现在有三款引擎、两款变速箱可供消费者选择,而我们试驾的是1.8l手动款。奇瑞这台acteco?1.8l发动机我们并不陌生,97千瓦的最大功率和170?n·m的最大扭矩应该算是优等生了。不过你可别指望瑞虎能带给你什么推背感,因为发动机3000转以上扰人的噪音会向你证明,这只是一款城市代步的小车,平稳加速和安全驾驶才是它的职责。3.配置齐全新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外,还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键,这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次,至少以后在高速行车时不必再低头调音响了。此外,新增的瞬时油耗显示功能、可支持mp3?的音响,还有座椅加热等功能都是消费者非常关注的配置。奇瑞瑞虎34.空间多变瑞虎并不适合那些有越野情结的车主,从厂家新概念轿车的定位中我们不难看出,这依旧是一辆城市轿车,只不过它拥有更为舒适的坐姿和开阔视野,当然还有那宽大的载物空间。★弱点分析1.变速箱不顺畅奇瑞自产的5前速的手动变速箱挡位行程偏长不必赘述,因为国产车都有此通病。但瑞虎的这台变速箱除了换挡行程长外还有些生涩,这可能与新车没磨合也多少有些关系。2.室内工艺还有提升空间瑞虎中控台的材质实在不敢恭维。硬邦邦的塑料只会让人联想到廉价,而且在空调送风口和中控台的缝隙处仍有许多没处理干净的毛茬儿,希望厂家尽快改进这些小问题。奇瑞瑞虎3三方观点试车记者张迪:奇瑞这几年做的车外观都还不错,瑞虎3也是属于比较靓丽的小suv。其实以后这种“cross”跨界概念的车型会越来越流行,这种城市suv既能让你去郊区休闲旅行用,又能在城市驾驶时拥有相对轻松的驾驶体验,而且油耗、养护成本都不会很高。厂家刘先生:瑞虎是奇瑞的第一款suv,准确的说它是一辆新概念轿车,结合了轿车舒适性和suv的通过性。价格方面,瑞虎3有四个系列,1.6的是88888元,最贵的是119800元。从这款车的价格和定位来看我们认为现在市场上能和我们竞争的对手不多。车主宋先生:我选车一是看外观二是看空间。我是个新司机,这个车作为家庭选择的话空间很大,而且我平时喜欢开车出游,经常是车里带着4个人爬山,但也没觉得特费劲,我觉着还是挺实惠的。

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标签:就是   越野   油耗   空间

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