坦克700
自从WEY发布了第一款坦克系列车型Tan300后,坦克系列的知名度一直在飙升,长城很快意识到这是一款非常不错的IP,于是将独立坦克打造成一个新品牌,设计了全新的“TANK”LOGO。本届上海车展,坦克品牌独占一个展位,发布了两款新车型,坦克700和坦克800。不得不说,这两款车型有很多看点,也吸引了不少人气。所以今天我们来看看坦克700。从名称上看,700坦克的定位肯定比300坦克高。从车身尺寸定位来看,坦克700是大中型SUV,而从用途定位来看,坦克700是硬核豪华SUV。
从“坦克”二字和品牌定位来看,不难猜到坦克车型的设计基调是什么。坦克700的外观设计也是从“硬核”的角度出发,整车看起来也挺给力的。与非常硬核的坦克300相比,坦克700是比较硬核的,更多的是表面切割的设计和尖锐的棱角,不禁让人想起一些电影和动画中机甲的外形。硬核里更多的是科技美,甚至它的前卫和科技设计一度让我觉得这是概念车。坦克700是“机甲技术”系列机型。不难看出坦克700的设计语言和呈现效果非常匹配。此外,坦克700在外观设计上也采用了配色设计,突出了个性,增加了辨识度。车身下部黑化的设计也再次展现出一双肌肉。
当你进入车内的时候,你甚至可能会有一种怀疑,坦克700的外观和内饰搭配不正确,有一些“铭文不一致”的感觉,因为坦克700的内饰真的是“太别扭”了,这种豪华的视觉感受不是需要别人去解读才能感受到的,而是看到就能马上得到的。之所以会有这种直观的感觉,是因为坦克700采用了类似于当地黄金的内饰配色,就是你会在劳斯莱斯和宾利上看到的那种内饰配色,坦克700采用的是麂皮材质,手感也非常高档舒适。定位决定价格。Tank700定位大中型硬核越野车。目前该级别销量最好的车型有丰田陆地巡洋舰、路虎卫士、发现号、揽胜运动版、雷克萨斯LX570(雷克萨斯坚称这是全尺寸越野车)。这几款车都没有落地70万以下的,高端车型都有百万元基数。
坦克作为一个新的自主品牌和自主汽车品牌的背景,无法立即与这些老车型竞争。但从坦克300的价格可以看出,坦克属于长城的高端子品牌,而不是与哈弗平行的双品牌策略,这一点很重要,坦克800作为全尺寸商用豪华SUV的定位更能说明问题。坦克700不仅要和上述大中型越野车竞争,还在于坦克本身的品牌定位。如果价格太低,奢侈品牌的定位就没有意义,同时也不会太贵,所以45万左右开始卖相对合理。目前这个价位的进口越野车以中型车为主,坦克700优势明显。
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