雷克萨斯lx 雷克萨斯lx600新款2022价格

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大哥喜欢的570升舱了！全新雷克萨斯LX600。

1、命名：LX570→LX600。

2、设计：还是有熟悉的纺锤格栅，尺寸加大，大灯变薄；A柱后拉，车头更长，轴距依然是2850mm（自从1995年第一代LX诞生，这个数字一直没变过）；大哥的车也不免俗，加入贯穿尾灯，雷克萨斯logo换成LEXUS一行字母，霸气感弱，有点斯文。

3、内饰两块大屏，保留实体键。上面的12.3寸显示导航、全景影像和音频设置。下面的7寸调节空调和其他车辆信息。双屏设置看起来已经过时，不过雷克萨斯有自己的坚持：“在上屏显示全景影像，同时在下屏显示实时车辆状态，使驾驶者可以在不切换屏幕的情况下，更安全地监控越野驾驶环境。”听起来似乎有些道理哈？所以中控台依然保持了大量实体按键，应该也是同样的道理！

4、提供多种版本，还会有更豪华的4座！LX600将提供Standard、Premium、Luxury、UltraLuxury、FSport，后两者是全新增加的，用来吸引大老板、年轻实力派。FSport特点是黑色镀铬网状格栅以及专属的22寸锻造轮圈，方向盘、运动座椅也和普通版不一样。UltraLuxury有两个单独的后排奢华座椅！中间由一个宽大的控制台隔开，控制台上有无线充电、杯架和带直流电源的大储物盒，还有后座娱乐系统的USB口和耳机孔。控制台还配有一个小显示器，可用于调节座椅和空调。大哥坐在后排，只需按一下按钮，副驾驶座椅就可以向前滑动，放下头枕，然后倾斜座椅，为后排的大哥提供1米（1092mm）的腿部空间。就问得劲儿不得劲儿？

5、5.7LV8发动机被3.5TV6取代，减重400斤。5.7升的大V8，也随着570这个名字的取消而不再了。取而代之的是双涡轮增压3.5升V6发动机，可产生409马力（301kW）和649Nm的扭矩。相比之前的V8，增加了26马力（19kW）和103Nm。之前的8AT也被10AT取代。

此外，由于铝门和全新的车身框架，新LX的重量比之前轻了200公斤，相当于少坐了两位200斤的大胖哥！以上就是新LX600的核心变化，就简单跟大哥们汇报这些。新车将于2022年第一季度在美国上市，国内啥时开卖，各位大哥稍安勿躁，等等吧

据外国媒体报道，新一代雷克萨斯LX车型的空间参数通过一篇日语博客文章在网络上流传。据悉，雷克萨斯的主力豪华SUV，新一代LX，与丰田库鲁泽的差距将达到历史最高。值得注意的是，此次LX将首次推出混动车型。日语网站CreativeTrend此前报道了很多300系列酷卢杰车型的消息。除了动力和转矩参数与实际情况略有不同外，其他消息和实际差异的匹配度令人惊讶。

该网站甚至透露，300系库鲁泽将推出GRSport性能版车型。值得注意的是，目前CreativeTrend的重点是新一代LX车型。根据雷克萨斯粉丝的翻译，新一代LX入门型车型命名为LX600，有可能在库洛泽搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最高马力415马力，最大扭矩输出可达480磅。据悉，下一代LX入门款在中东市场将被称为LX500d，该款车是位于库鲁泽的3.3L涡轮V6柴油机，最大马力为309匹，最大扭矩输出为516磅。主力版LX被称为LX750h，该车的3.5LV6汽油发动机将配有油田混动系统。

这辆车的最大马力可达480匹，最大扭矩为642磅。有趣的是，这种动力配方没有出现在酷路泽。此外，新一代LX的装修将更加高档，高科技元素丰富，并将使用新的雷克萨斯NX人机界面。但是据说NX使用14英寸的显示器，LX配备17英寸的大屏幕。有趣的是，新一代LX出现在新NX车型的发布视频中，只是被白布覆盖。据消息人士透露，日本市场的库鲁泽和LX将在一键启动按钮上配备指纹识别系统。酷路泽和LX越野车在日本国内被盗车辆排行榜上一贯排名一。

不到一年的时间里，100辆注册车辆中约有5辆被盗，这一比例逐年上升。被盗的LX或Koluzer大部分被偷运到日本，对象是LX和Koluzer能够体现出高社会地位的国家和地区。有报道称雷克萨斯将在日本获得下一代LX的预售，该车将于12月推出。随着新一代丰田LANDERKLULER的发布，似乎对新的雷克萨斯LX有了初步的印象。外电分享了一张新一代雷克萨斯LX方案。

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雷克萨斯lx570和奔驰gls各有优势，越野性能方面是雷克萨斯lx570好一些，舒适性方面奔驰gls相对有优势一些。