宝马X3 M：实拍官方二手准新车，比新车少7.29万元！
一些未上牌的官方二手宝马车在市场上会比较吃香，今天我们就去探了一下店，了解了2022款 X3 M 宝马X3 M(图片|配置|询价)。新车指导售价在83.99万，本次跟大家了解的车型并没有上牌，表显里程在0.01万公里，出售价格在83.88万，看上去只下降了0.11万元，但实际不用再交购置税。相对于买新车，会省去7.29万元。
从外观上来看，脸部饱满挺立，典型的双肾前格栅乍一看就会觉得是一个大鼻孔，周边用银色装饰条包裹点缀，有属于自己的精致一面。线条上属于棱角分明，攻击性很足，并且在下进气区域加入网状镂空设计。大灯组属于耐看型，内部集成LED大灯以及LED日间行车灯，从功能上看，分别提供自适应远近光、自动头灯、转向头灯、高度调节以及延时关闭。
作为一款中型SUV，从尺寸上来讲，宝马X3 M长宽高分别在4729×1897×1668毫米，车身轴距在2864毫米，作为一款5座车型完全够用。侧面腰线比较流畅，全车4个车门把手位置都提供了无钥匙进入功能，底部轮毂显得特别霸气，尺寸在20英寸，就是没有提供备胎。
尾部看起来偏向运动，底部搭配双边共四出排气孔，在提速过程中，声浪表现不错，有一种肾上腺素飙升的感觉。下方的尾翼看上去则比较立体，尾灯组采用环绕式设计，但并不是贯穿处理，中间位置没有镀铬装饰，灯带内部有一定熏黑处理，辨识度不差。
进入车内，配色上是黑红双色，用料上以软性材料覆盖为主，中控屏幕在12.3英寸，采用悬浮式设计，支持车联网以及OTA升级，手机互联环节只提供CarPlay。作为一款豪华车型，车内音效让人眼前一亮，直接配备16个哈曼卡顿扬声器。而往主驾驶位置去看，方向盘采用真皮材料，摸上去质感细腻，并且带有换挡拨片功能，前方搭配一块全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，从未来科技感受来看，搭配HUD抬头数字显示功能。
座椅用料上直接采用真皮，运动风格造型适合年轻人驾驭，前排座椅支持加热功能，我自己身高在1米81，前排空间一点问题都没有，就是后排空间稍差一些，特别是后排中间位置。平时乘坐两个成年人，个人认为最舒服，并且后排拥有独立控制温度的出风口。
从动力上来看，搭配3.0T双涡轮增压引擎，最大功率可达到353kW，最大扭矩可达到620N·m，作为一款性能车，油耗的控制会相对一般，日常需要添加95号汽油。好处就是提速感十足，官方百公里加速只需要4秒。
写到最后，悬挂可以进行软硬调节，面对不同的路况都能够从容应对，新手上手不会觉得难，本身搭配360度全景影像以及前后驻车雷达，跑高速的时候提供定速巡航功能。虽然买得起宝马的朋友往往都不差钱，但是能够省一分是一分，本次体验的准新车甚至都没有上过牌，对于追求性价比的朋友可以适当去考虑。
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