安全带原理 安全带原理

安全带原理 安全带原理

你可以上网搜索它的机构，就能明白，内部有弹簧机构，当轻轻拉动安全带弹簧转轴旋转，收紧安全带，当汽车突然停车由于机构中的摆锤，受到惯性力的作用，摆锤前冲，会通过转轮上的棘齿，自动锁死弹簧转轴的安全带缠绕机构，使轴轴机构不能旋转，无法松绑，网上有详细机构图可以清楚表达。

安全带的设计理念非常简单： 当汽车突然停止时，安全带会防止您飞出挡风玻璃或撞向仪表板。 但为什么首先会发生这种情况呢？ 简而言之，是由于惯性。 惯性是物体在其他物体阻止其运动之前试图保持原有运动的趋势。 换言之，惯性是每个对象对其行进速度和方向进行改变的一种阻抗。 任何事物都具有保持运动的特性。 如果一辆汽车的速度约为80公里/小时，那么惯性会使它保持以约80公里/小时的速度在一个方向上行进。 空气阻力和路面摩擦会不断使其减速，但发动机的动力会补偿这些能量损失。 汽车中的一切物体（包括驾驶员和乘客）都有自己的惯性，且独立于汽车的惯性。 汽车将其乘坐者加速到汽车的速度。 假设您以约80公里/小时的速度巡航。 您的速度和车速几乎相等，因此，您感觉您与车辆就像是一个整体在一起移动。 但如果汽车撞到电话线杆，显然您的惯性将与汽车的惯性彼此完全独立。 电话线杆的阻力会使汽车突然停下，但是您的速度仍保持不变。 如果没有安全带，您将以约80公里/小时的速度撞向方向盘或者飞出挡风玻璃。 就像电话线杆会使汽车减速一样，仪表板、挡风玻璃或路面也会向您施加极大的作用力使您减速。 有一点是必然的，即不管在撞击中发生什么事情，都需要有某些物体在您身上施加作用力才能使您停下来。 但是根据施加力的位置和方式，可能会使您立即毙命，也可能让您毫发无伤地离开。 如果您的头部撞向挡风玻璃，那么这种停止的力量将集中在您身体最脆弱的一个部位上。 它也会令您迅速停下来，因为玻璃表面很硬。 但这可以轻易地让一个人受重伤或丧命。