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哈喽各位小伙伴大家好，今天给大家带来两款豪华品牌中型SUV的对比，其实这个级别车型选择并不是太丰富，一线品牌就是BBA可选，宝马X3和奥迪Q5L究竟选谁？是不是有小伙伴在选择上有了困惑，今天组长就跟大家来聊聊这两款车。
目前宝马X3在售的车型是2020款，指导价：38.98-47.98万元，共有5款车型（包含豪华套装和M运动套装）。
奥迪Q5L在售的也是最新的2020款，指导价：38.78-49.8万元，共有六款车型。
两车的指导价相差不大，可以说属于同一级别，但是，终端的优惠不一样，导致最终的裸车价格差距比较大，组长咨询了北京的经销商，目前宝马X3有大约6-8万元的现金优惠，而奥迪Q5L优惠基本都到了10万。
所以综合比较来看，奥迪Q5L的性价比要更高一些，毕竟便宜一些，另外值得注意的是，购买两款车经销商均需要强制购买1万多的装饰，包含一些贴膜、脚垫、镀晶等等。
空间方面，宝马X3长宽高分别为：4717/1891/1689mm，轴距2864mm。
奥迪Q5L的长宽高分别为：4753/1893/1659mm，轴距2908mm。
从车身尺寸来看，奥迪Q5L要比宝马X3大了一圈，轴距也更是长了不少。
从实际的乘坐空间表现来看，尤其是后排空间，确实也要比宝马X3更大，而且奥迪Q5L后排中间的地板凸起也更小，满员乘坐时后排中间乘客会更舒服一些。
后备箱空间两车的表现都比较出色，地板很平，开口也大，并且都支持后排座椅放倒来拓展空间，日常使用或者是出游的话，都非常实用。
虽然宝马X3车身尺寸和空间要小一些，但是国产车型与进口车型一致，并未进行加长，车辆重心更低，能够获得原汁原味的驾控感受，整体的操控性上要强于奥迪Q5L。
动力方面，宝马X3全系使用了2.0T四缸涡轮增压发动机，根据调教不同分25i、28i和30i三个版本，25i最大功率135kW，最大扭矩290Nm；
28i最大功率165kW，最大扭矩310Nm；30i最大功率185kW，最大扭矩350Nm。全系使用了ZF的8速手自一体变速箱。
奥迪Q5L全系也使用了2.0T四缸涡轮增压发动机，根据不同的调教40TFSI和45TFSI版本,40TFSI最大功率140kW，最大扭矩320Nm，45TFSI最大功率185kW，最大扭矩370Nm，全系搭载了7速双离合变速箱。
两款车作为一线豪华品牌，在动力匹配上已经非常成熟，换挡的逻辑和平顺性方面表现都不错，但是硬要鸡蛋里挑骨头的话，组长觉得宝马X3表现更好，奥迪Q5L的双离合变速箱在低速扭矩释放上依旧有些不足，特别是大坡度行驶中，例如上地库，表现很明显。
保养方面，宝马X3每10000公里进行保养，机油机滤的小保养费用900多，6万公里的保养费用在12000多。
奥迪Q5L也是每10000公里进行保养，机油机滤的小保养费用在1000出头，6万公里的保养费用在16000多。
虽然两车同属一线豪华品牌，但是保养费用并不高，特别是宝马X3，6万公里的保养费用甚至逼近了一些合资品牌的车型，这一点确实要给宝马点个赞。
由于两车都经历了更新换代，所以三年保值率车型我们选了上一代车型作为参考，在国内比较大的二手车交易网站上，宝马X3三年车龄，车况不错的二手车，能卖到27万左右。
那么奥迪Q5L的上代车型，三年车龄，车况不错的二手车能卖到27万左右。综合比较下来，两车二手车的保值率相差不大，而且目前奥迪Q5L优惠更大，所以这样算的话，奥迪Q5L的性价比更高。
这两台车其实选起来非常简单，喜欢驾控乐趣，对空间需求没那么大的小伙伴，就选宝马X3，当然值得注意的是，如果不是预算有限，不建议大家选择25i车型，动力太差，开起来也是没有任何激情和乐趣可言。
我们也咨询了一些车主，大家对宝马X3日常使用还是非常满意的，缺点的话，一是吐槽空间确实不大，尤其是和同级别来比，二是不支持Carlife，让很多用安卓手机的用户不太爽。
奥迪Q5L则更推荐偏向家用的小伙伴，空间大，底盘也更舒服一些，我们同样咨询了一些车主，大多也对这台车比较满意。
缺点方面，一是低速行驶中会出现轻微的抖动，这与使用了双离合变速箱有关，二是中控会出现电流声，而且不止一位车主跟我们反映，目前4S店也没有太好的解决方案。
好了，以上就是我们今天的全部内容了，小伙伴们还有任何问题，欢迎给我留言，我们下次再见了~
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[探店]近日，车冀录小编从奥迪石家庄经销商处了解到，2020款的奥迪Q5L限时现金优惠8.8万元，网络电话预约更有多重好礼相送，具体优惠信息如下：
外观方面，奥迪Q5L跟海外版车型高度一致，告别了上一代车型的圆润身形，Q5L在各个细节之处都采用了棱角分明的犀利设计，六角形的的前格栅搭配两侧比较锐利的前大灯，整体视觉效果更加运动和干练。
尾部的LED尾灯造型非常市场，尾部整体视觉效果也更加宽大。此外，轴距加长88mm，加长后车的长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm。
内饰整体视觉效果简约、时尚。细节方面，配备了最新样式的三辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，科技感营造比较到位。后排部分，得益于轴距的大幅加长，后排腿部空间有着肉眼可见的提升。
2020款奥迪Q5L针对内饰进行了部分升级，包括为更多车型提供真皮座椅、双色座椅、环境氛围灯、全景影像、智能泊车、侧向辅助等。除最低配车型之外，均提供真皮座椅、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动折叠/自动防眩目、舒适钥匙等。45TFSI尊享时尚型增加全景影像、智能泊车、侧向辅助功能。
动力方面，Q5L搭载第三代EA888系列2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力。传动方面，匹配型号为DL382的7速双离合变速箱。悬架方面，新车的前悬架采用五连杆结构，后悬架方面则根据空悬/普通悬架不同采用不同材质的连杆。
此外，标配quattro?ultra四驱系统，这套系统没有采用此前的招牌的托森式中央限滑差速器，而是采用了多片式离合中央差速器，同时由于这套四驱系统采用了FlexRay传输总线来接管各个主要控制系统之间的数据传输，FlexRay有着高于CAN总线20倍的传输速率。新Q5上这套四驱系统能在需要四驱模式前的0.5秒时间内就已经开始作动，只消0.2秒就可以完成从两驱到四驱模式的切换。
点评：奥迪Q5L整体外观更加符合目前年轻消费市场的审美观，内饰依旧维持了一贯的精致工艺，动力的表现也较为出众，油门踏板调校轻快，7挡双离合变速箱的逻辑也不错，不过整体配置和内饰的豪华感略有欠缺。
推荐车型：2020款45TFSI尊享运动型
车型售价：47.09万元
终端优惠价格：38.70万元
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