comfortline comfortline是什么配置
偶尔一个汽车制造商推出一种新的模式和正确的大小,样式,价格,功能,徽章和吸引力,氛围。
主要制造商如丰田和大众花的海试着钉这个金发女孩公式,从类到类,但世界上所有的市场调查和焦点小组不会保证成功。你真正的大片,杀他们的展厅的新车是一个非常罕见的事情。
马自达CX-5,澳大利亚最受欢迎的SUV,当然有资格。它既不是最便宜,最宽敞的,慷慨的装备也最好的驱动它的类,但不管它是什么推动SUV购买者的按钮,CX-5它。
这第二代模型,推出了去年,刚刚有一个大修,一个更强大的2.2升涡轮增压柴油、燃油经济性收益为2.0和2.5升自然吸气式汽油发动机(气缸失活在轻负载下现在2.5),改进安全规范和降价的大多数模型400-800美元。
马自达CX-5:旅游获得了更强大的涡轮增压柴油来源:提供
价格从28690美元115千瓦2.0升,六速手动前轮驱动Maxx的;六速自动,标准在所有其他变量,增加了2000美元。
全轮驱动,140千瓦2.5升车型与Maxx的启动,为33690美元,而四轮驱动140千瓦2.2升涡轮增压柴油阵容始于Maxx的运动,为39990美元。
我们测试的2.2升涡轮增压柴油巡演,售价41950美元。
它包括无钥匙进入和启动,自动头灯,停车传感器,17英寸合金、自动雨刷、自动调光后视镜和双区空调。
薄“Maztex”乙烯/假的仿麂皮家具外观和感觉便宜。在其他方面,机舱抛光,传统的演示,其保守的设计以适应并完成日本制造精度作为补充。
马自达MZD连接信息娱乐经营通过中心控制台和欧式旋转拨号按钮,或通过触摸。它具有一个高分辨率的,7英寸屏幕在dash,数字广播、导航和语音控制扩展阅读电子邮件和消息。啊哈和缝合机应用程序提供,但Android汽车和苹果CarPlay智能手机集成缺席。
你陷入轻轻地垫旅游司机的座位,只有基本的手动调整和不变量腰椎的支持。一个简单的模拟仪器布局辅以抬头显示器,包括导航方向,限速信息和盲点监控,这是伟大的交通。
CX-5小屋:舒适、充足的存储+合理的后排空间和引导来源:提供
充足的存储,再加上两个12v和USB接口,是近在咫尺。与大众的途欢和现代的图森市CX-5的足迹介于紧凑(斯巴鲁十五、三菱ASX)和中型本田cr-v,丰田RAV4SUV类。
所以后座腿部空间和引导空间是足够的,而不是扩张。也就是说,如果你有一个十岁孩子的夫妇后座确实有效。塑造了两个,访问是很容易的,通风口和存储+两个USB端口提供的折叠式扶手。
低,容易使用40-20-40加载引导可以扩展split-fold后座。
下面的自动紧急制动只能80公里/小时(AEB从更高的速度独家规范Akera顶部,49190美元)也可以逆向运作,2-8km/小时之间。盲点监控、后方交叉流量预警和摄像机固定的指导方针也标准,被唯一CX-5Akera疲劳预警、车道保持辅助和自适应巡航。
马自达的新2.2升涡轮增压柴油非常节俭,记录在公开路5和7l-9l/100公里在城里,协助下自动启停。
性能显著提高,严重,立即繁重(140千瓦/450海里,11千瓦/30海里)现在开始利用从任何速度,在一定程度上多亏了更先进的燃油喷射的软件,一个更高的压缩比和可变几何双涡轮增压器。发动机噪音和振动水平也降低,尽管有些振动和轻柴油抱怨负载在低转速下仍然明显。
节俭但强力的:柴油是安静和ride-handling妥协是准确的来源:提供
关于柴油的。今天的引擎配备自洁的排气微粒过滤器会阻塞,导致问题如果他们不会热得足以燃烧陷阱的存款。如果你的驱动是短暂的啤酒花,距离和时间,在城里,汽油发动机,不需要一个过滤器,它是一个更好的选择。
马自达了准确ride-handling妥协。即使它是重(1715公斤)的大小,四轮驱动,刚体和兼容,控制悬架给旅游柴油令人印象深刻的冷静和平衡,辅以光,精确的转向。骑是在各种条件下的安静和舒适,适合旅游短暂。
更多关于马自达CX-5
我看到这些东西无处不在,我喜欢它的不是太大也不是太小,孩子们会很安全,马自达有良好的质量和可靠性。
我知道柴油成为一个肮脏的词汇,但我喜欢它的繁重和经济的结合。CX-5总是一个领先者中型SUV对比测试和卖得最好,所以转售价值会好。
克钦独立军SPORTAGEGT线从45990美元
运行一个136千瓦/400nm2.0升涡轮增压柴油/六速自动/全轮驱动。更新是由于不久,所以讨价还价worksburgerGT的后挡板,皮革,天窗,AEB、盲点和自动停车。七年的保修。
110年大众途欢tdiCOMFORTLINE从43490美元
110千瓦/340海里2.0升同样节俭但很悠闲与马自达。7速双离合自动/全轮驱动。稍微更严格的动力学和坚实的旅程。司机协助安全增加了2250美元。
人说,他们是对的。你不能用CX-5出错。马自达的新柴油是一样好的引擎盖下的德国品牌SUV同等规模的70000美元。
马自达CX-5巡回演出
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价格41950美元(合理的)
维修3年保修(短);14024年/40000公里(合理的)
2.0升发动机4-cyl涡轮增压柴油,140千瓦/450nm(最好的)
5星,6气囊、AEB盲点监控、后方交叉流量提醒,抬头显示器、相机(好)
渴5.7l/100公里(优秀)
多余的节省空间的(不好的)
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朗行1.4t手动舒适版
derivat是德文，变形车的意思，目前大众就只有朗行一辆车属于这个
1.4tmt就是1.4t发动机配手动挡
cl是comfortline，中配版，朗行上叫舒适版
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我在4s店见过尊雅版， 没有自动泊车 外观不同点： 车头前面进气格栅 尊雅是单条的 尊容是双条的， 尊雅没车窗亮条 尊容有亮条 ， 尊雅没有天窗 尊容有。轮胎的话 尊雅 尊容都是米其林的 轮毂的大小 样子也都是一样的 没区别！内饰不同点： 方向盘6点钟亮片 尊雅没有 尊容有，定速巡航尊雅也没有，这些都是主观上能一眼看出来的地方。
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