途锐v6 途锐v6tsi
1、性质不同:V6是发动机的缸数及缸排列方式,V6说的是6缸发动机,缸排列为V型。新时代的动力TDI柴油发动机,宝来TDI装备的大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机(TDI)技术十分先进。
2、特点不同:TDI发动机采用了多项先进技术,例如泵喷射系统。V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎,带来超越同级车的卓越静音性与动力性。
3、优势不同:TDI发动机在任何转速下均可产生所需要的充气压力,性能比传统的涡轮增压器大大提高,改善了发动机的适应性。V6发动机相比自然进气发动机V8可以提供更多的马力和扭矩,同时油耗和排放要更低。
扩展资料:
注意事项:
1、在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下,其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。
2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区,避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。
3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。
4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。
参考资料来源:
百度百科-TDI发动机
参考资料来源:
百度百科-V6发动机
参考资料来源:
百度百科-大众途锐
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V6:6缸发动机在德国大众对TSI的解释是:T:Turbo-charging 涡轮增压S:Super-charging 机械增压I:FuelStratifiedInjection 燃油分层喷射在中国大众对TSI的解释是:T:Turbo-charging 涡轮增压SI:FuelStraightInjection 燃油直接喷射德国大众的TSI应该叫做:机械涡轮双增压燃油分层喷射发动机合资大众的TSI应该叫做:涡轮增压燃油直喷发动机且不论合资大众取消机械增压的初衷但是把单涡轮增压发动机命名TSI是不负责任的,说难听点是对消费者的欺诈行为
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