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马自达的”魂动设计“，贯穿了SUV到轿车的所有产品线，这台?CX-4?更是魂动的代表车型之一：因为它是真正的完全不向使用妥协的选手，流畅的外观是它其他都市SUV最大的差别，车头修长，占据了车身比例很大，同时车顶非常低，这让它具备非常轿跑的姿态，虽然对空间会有一定的影响，但这么一台小众的车型竟然月销还能有好几千辆，说明了消费者对它颜值的认可。操控是精髓，颜值更重要，空间就不用太在意了，再加上魂动红，选它准没错。马自达CX-4搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气创驰蓝天发动机，搭配6AT变速箱，是马自达车型上标配的两套动力总成。其中2.5L自然吸气发动机可以输出最大功率141kW，最大扭矩252N·m，动力不强但胜在平顺，自然吸气发动机动力随叫随到的特性是它最大的优点。缤智的轮廓依旧很“本田”，倒梯形进气格栅尺寸适中，说实话最近看那些超大的进气格栅已经有点儿视觉疲劳了，所以缤智的进气格栅大小是却看越顺眼。前大灯有种疑似“开眼角”的感觉，内部则是“晶钻式”结构，提升亮度和辨识度。侧面线条流畅，斜着向后的飞升的腰线看起来就充满了运动的姿态，尾灯依旧是大家熟悉的“虎牙”式，夜晚看起来那是相当不错。动力方面，目前2020款缤智提供1.5L与1.5T两款发动机以供选择，其中1.5L自吸发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱；1.5T涡轮增压发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配CVT无级变速箱，输出非常惊艳，本田“买发动机送车”名不虚传。长安马自达CX-30长安马自达CX-30是马自达未来两年内唯一一款新车，也是马自达魂动2.0的代表车型。比起一台SUV，它更加像一台提高了底盘的马自达3?。动感流畅的设计让它看上去十分年轻，全新的前脸设计搭配细长的大灯设计感很强，同时异色的轮眉、包围设计增添了跨界感。CX-30虽然定位紧凑型SUV，但它的尺寸基本是小型SUV级的，看上去紧凑小巧，但空间基本够用。动力方面，马自达CX-30搭载了一台2.0L创驰蓝天发动机，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，这台发动机大量应用在马自达的其他车型上，放在CX-30这个尺寸的SUV车型上动力基本够用。在6AT变速箱的配合下，动力响应很快，随踩随有，虽不强烈，但胜在流畅。同时CX-30的底盘调校有一定高级感，虽然长悬挂行程带来了较大的侧倾，但和同级产品相比运动感还是比较突出，搭配精确的方向盘，城市驾驶很灵活。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以下几款20万左右比较靠谱性价比比较高的SUV，款款都很吸睛：
1、一汽丰田RAV4指导价：17.68-26.48万
丰田RAV4作为城市SUV的鼻祖，在全球范围内的知名度都非常的高，耐用省油一直都是它的代名词，丰田RAV4采用了丰田最新的家族式“KeenLook”中网设计，犀利的大灯组搭配精致的中网，令前脸的视觉效果更加年轻。
RAV4这款车在国内的口碑一直都比较好，最重要的它不会漏机油，也不会因为变速箱的问题而被人投诉。
值得一提的是全新一代RAV4或将在11月份正式上市，全新上市的RAV4或将成为爆款。
2、上汽大众途岳指导价：16.58-22.38万
作为上汽大众的又一款SUV车型，途岳的表现虽然不如途观，但是它的实力也不容小觑；在外观上在延续了家族式的设计语言，外观的品牌辨识度还是非常高的，在细节上做了微调，看上去更加年轻时尚，侧面的线条非常硬朗流畅，从侧面来看线条勾勒出简洁的车身，营造出更加浓厚的运动气息。
在内饰方面同样采用了家族式设计，车内使用了大量的真皮材质以及镀铬条进行装饰，保证了车内的质感，三幅式平底方向盘为车内增添了几分运动气息，总得来说途岳的内饰设计不算太吸睛，也不算太俗气。
20万预算的话可以选择330TSI豪华版，该车型配备全时四驱系统、后倒车雷达影像、定速巡航、自动头灯、自动分区空调等等。该车型搭载了大众EA888的2.0T发动机，最大功率为137kw（186PS）峰值扭矩为320牛米。匹配7DCT变速箱。
3、广汽三菱欧蓝德指导价：15.98-22.58万
欧蓝德这款车可谓是广汽三菱存在感最高的一款车了，它的性价比总得来说还是非常的高，新车的前脸使用了大量的镀铬条进行装饰，大灯的造型棱角分明，而车身的侧面尾部造型则相对于比较保守。
其内饰的设计则平平无奇了，日系车在内饰的营造方面一直都不强，还好车内有使用软性材质与钢琴烤漆来保证车内的质感度。
之所以推荐欧蓝德，是因为它具有四驱七座车型，售价也仅为19.88万。该车型配备了适时四驱系统、360°倒车影像、后倒车雷达、电动后备箱、前排座椅加热等等。动力方面搭载2.4L发动机，最大功率为141kw（192PS）峰值扭矩为235牛米，匹配CVT变速箱。
4、比亚迪宋proEV指导价：17.98-21.98万
如果你的城市限行限购的话，那么新能源车型或许能帮到你，宋Pro车系在前几天正式上市，包括燃油版、混插版以及纯电版，新车不仅仅使用了“DragonFace2.0”设计语言，颜值得到进一步提升，比亚迪的Dilink车机系统也有所优化，使用质感进一步增强。
在配置与巡航能力方面的表现也非常出色，指导价19.98万的车型配备L2级驾驶辅助、三种驾驶模式切换、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无线充电、Dilink人机交互系统等等。配置之丰富足以碾压上面几款合资车型。
宋proEV搭载了最大功率为120kw，峰值扭矩为280牛米的永磁单电机，电池组的容量为59.1kwh，NEDC续航里程为405km。电池组拥有8年/15万km的超长质保时间。底盘是采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
扩展资料：
选择SUV的方法：
首先，最重要的是车型，现在年轻人都不喜欢空间的被拘束感，以及对于道路的可通过性要求高了很多，因为，一辆SUV才应该是他们买车时最好的选择车型。
价格，价格太高的年轻人承受不了，而价格太低的话又担心廉价感太高，
外观也相当重要，对于标榜““颜值党”的年轻人来说，颜值自然很重要，这里的可选择性稍微多一点，比如说大众探歌和一汽丰田奕泽。
但是年轻人接受探歌的原因仅仅是因为大众，大众的品牌，大众的前脸，实在挑不出毛病，但是同样也没什么亮点。反观一汽丰田奕泽，诞生于丰田全新TNGA架构，不管是外观还是内饰都采用SexyDiamond”钻石结构设计，凌厉的车身线条，散发出与众不同让人难以抗拒的魅力。
动力也是年轻人选车的一种重要指标。虽然大部分的时间都在市区行驶，并不能发挥出动力的优势，但是偶尔的假期自驾游想要的那种激情，如果油门踩下去，动力跟不上就尴尬了。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车，它可以在野外适应各种路况，驾驶起来让人感觉更加粗犷硬派。但随着汽车的发展 ，越野车这一名词渐渐变得陌生，取而代之的是全新的suv一词。suv 的全称是sportutilityvehicle，中文意思是运动型多用途汽车，主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。那城市suv和纯越野车的区别在哪？又各有什么优劣呢？纯越野车更注重通过性城市suv和纯越野车有一个本质的区别，那就是是否采用承载式车身结构。越野车一般都是非承载式车身，也就是说带有大梁。这种大梁一般都是矩形或者梯形的,对车身的刚性有很大提高。城市suv一般都采用了承载式车身。非承载式车身的优点是车身强度高，更加安全 ，适合崎岖的路面上越野，但是它的重量大，用的钢材多，成本高造价贵。另一个明显的区别是汽车底盘的悬架装置，纯越野车一般前轮采用扭杆式弹簧，后轮钢板弹簧，且前后硬桥(整体桥)，而城市suv 最明显的标志是其底盘前桥为不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥；后悬架是非独立悬架，既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。城市suv往往是电子四驱越野车有个最基本的条件就是必须可以在需要的时候四轮驱动，不能四轮驱动就谈不上越野。越野车一般都是纯机械四驱，而城市suv大多是电子四驱，电子四驱和机械四驱的最大区别就在于电子四驱的差速锁是电子式的，检测到某个轮胎打滑的时候系统会自动锁止，所以对驾驶技能要求低，适合城市和公路行驶。整体优缺点介绍随着城市道路的逐渐完善，越野车的越野性能逐渐失去了用武之地，城市suv 在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能，既可载人又可载货，适用范围广。另外，城市suv 相比纯越野车造价低很多 ，价格也更能让普通市民接受。但是，目前市面上很多主流suv为了实用性和经济性往往在设计时就牺牲掉了越野性，采用轿车化底盘 、半时四驱甚至两轮驱动、软化悬挂系统等，这些suv 的通过性仅仅略高于家用轿车，越野时安全性也不够高。越野车主要是行驶在非铺装的路面 ，其最大特点是通过能力较强 ，同时也具有一定的载货能力。因为其采用的非承载式车身以及整体桥设计，让驾驶更加安全 ，更具可靠性。但往往运动性较差，而且它牺牲掉了舒适性。另外，纯越野车价格比较昂贵。
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