老款比亚迪F3自己动手做大灯翻新,让车辆轻松过年审!
比亚迪F3属于是一个老车了,上市已经有十几年了,因此在市场上有很多10多年的车型,保有量上那绝对是比较大的,按照现在的年审政策,如果是10年以上的老车就需要每年上线进行年审,在年审的时候灯光检测绝对是一个重要的项目,但由于车辆用车时间比较长,所以会存在大灯灯罩龟裂和老化等问题,导致照射亮度不足,很难通过年审。
遇到这样的问题,目前主要就是三种办法。第一种就是更换车辆的大灯总成,相对来说费用是比较高的,像这种老车再进行投入就没有必要了;第二种就是单独更换大灯的灯罩,虽然相对价格会稍微便宜些,但是拆卸和重新装配非常的麻烦,也不是很好的办法;第三种就是对老化的大灯灯罩进行翻新操作,这个操作比较简单,而且购买翻新材料价格也不贵,属于是最划算的一种了。那么,我们就以2009款 1.5L 智能白金版标准型为例来说一下。
首先,来看一下这个车是2009款的,到目前基本已经12年左右了,所以车辆的大灯灯罩出现了严重的老化现象,表面看着已经是非常的模糊,肯定会严总影响大灯的照明效果,其实这个不仅是年审过不去,同时更对车辆的行驶安全存在严重的隐患啊,因此也建议及时处理。
第一方面,做大灯灯罩翻新需要准备的材料。需要购买一套大灯修复套装(里面会自带需要的砂纸),如果选择那种带平面砂光机的基本价格在200元左右,如果是不购买砂光机也就是70元左右。购买砂光机主要就是通过机器进行打磨,如果是不购买平面砂光机那么就需要手动去打磨,可能会比较费力啊。
第二方面,对老化的大灯进行翻新操作。其实大灯翻新操作只要是购买套装之后,基本就不需要什么了,只要是按照指导说明去进行抛光处理就行了。
第一步,主要就是使用平面砂光机对大灯的表面进行打磨处理,要逐渐使用目数更高的砂纸,先从240的砂纸开始进行打磨,之后换用320、600、800目,最后是1200目的砂纸,在此过程中要不断的向大灯表面少量淋水,保证砂纸的打磨效果。
第二步,在打磨之后,用擦车巾将大灯擦拭干净,观察大灯的表面是否被打磨的均匀,如果不均匀再局部进行打磨处理,待全部打磨均匀后停止。
第三步,用水将大灯灯罩清洗干净,并且自然晾干,之后将大灯修复液(镀膜液)注入熏蒸杯中(最起码要注入80毫升以上,这样才能够保证出气均匀),再将熏蒸杯通电等到从出气口冒出气体并且均匀时,开始对大灯灯罩进行熏蒸。在熏蒸的过程中,要保证熏蒸杯出气口距离大灯灯罩1厘米左右,按照从上到下的顺序开始进行熏蒸,整个的熏蒸过程最好是控制在3分钟之内,效果更好的。
第四步,在镀膜之后要稍微等几分钟,镀膜液完全干透,这时整个的大灯翻新工作就结束了,翻新之后大灯的效果还是不错的。
综合来说,作为这种10多年的老车选择对大灯灯罩进行翻新也是一个不错的办法,翻新后灯罩能够恢复至85%左右,无论是对于大灯照明效果还是车辆年审都是有益处的,而且价格也不贵。
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