一汽丰田rva4 一汽丰田rv4报价及图片新款2021

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到4S店的提车才只是个开始，而后来使用和维护汽车的费用才是一件大事。一汽丰田RAV4荣放是一款经济性很强的SUV车型，车辆的主要考虑因素是燃油经济性。它采用日本汽车常用的自然吸气发动机。有两种动力配置，即2.0升自然吸气发动机和2.5升双发动机。2.0升发动机的最大功率为171马力。每百公里的油耗只有5.8升。

采用CVT变速器，可提高乘坐舒适性和稳定性。荣放的2.0升自然吸气发动机有171马力和209牛米的最大扭矩。该发动机可在6600rpm时输出最大功率，在4400至5000rpm时输出最大扭矩。该发动机配备了混合喷射技术，并使用了铝合金气缸盖。

RAV4荣放的出现，RAV4荣放的正面看起来很时尚。进气格栅采用六角形，外形简单。车头灯非常简单优雅，设计采用了运动路线。汽车配备LED日间行车灯、前雾灯、前照灯高度调节、自动开关、自适应高低灯等，车身侧面尺寸为4600mm*1855mm*1680mm。这辆汽车采用了尖锐的线条。侧墙看起来非常个性化。采用大尺寸厚壁轮胎。

这辆车的后部看起来很柔软，尾灯给人一种非常柔和的感觉。排气管采用双面单面设计，营造良好氛围。RAV4荣芳拥有良好的后方空间，能够满足日常出行需求。车辆配备了防抱死制动系统、LED日间行车灯、制动辅助系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、主驾驶员安全气囊、乘客座椅安全气囊、膝部安全气囊、侧安全气帘、前侧安全气囊等安全配置。

百公里油耗8.5L。

一汽丰田RAV4，丰田品牌的车型之一。搭载了2.0L和2.5L两种排量发动机，匹配了5挡手动和4挡自动变速箱。

一汽丰田RAV4配备了前双SRS空气囊、侧部SRS空气囊、侧气帘在内的6个气囊，还配备了防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定性控制系统（VSC）、电子助力转向系统（EPS）等。

省油的方法：

1、车上物品太多，车上每增加5公斤物品，行驶1000公里就多消耗0.4升燃油，减少负重每增加1000克都是增加1%的油耗。

2、经常检查轮胎气压，气压太低轮胎接触面积增加，阻力加大油耗自然增加。

3、合理添加机油，汽车说明书上有最低发动机机油粘度，粘度越低发动机越省劲，油耗也就越低。

4、减少刹车次数，每一次刹车会有一毛钱损耗，刹车和轮胎的损耗。

5、起步缓慢，猛加油门不仅增加油耗，也会增加最为危险。

参考资料来源：

百度百科——一汽丰田RAV4

老款RAV4上市才3年，不过近来这个市场发展的太快，稍不留神就会落后于其它竞品。而老款RAV4最被人诟病的无非是占全系销量70%的2.0L只有四驱顶配有车身稳定系统，其它车型没有。改款之后终于把消费者非常关注的车身稳定系统配置到全系车型上，除了这个最重要的变化外，外观的调整也更顺应当下更追寻运动时尚的趋势，RAV4的外观遵循了丰田新的家族设计理念，车头和雷凌很相近，扁平的车头比较有时尚感，不过也有人说这样的设计有点大胆，看着不如老款协调，设计上的事还真不太好说。不过大灯的改变可以肯定，中高配车型加入了LED光源，并有自适应远光灯，既方便效果又好，在同级中有一定优势。有人觉得中期改款后的RAV4还挺好看的，虽然和某车型有点相似，但看着要比老款更精致一些。当然车顶行李架和全尺寸备胎如果提供的是选装方案，给消费者更多选择的空间会更合适，除了全系标配车身稳定系统外，这台顶配车还拥有诸多主动安全系统，其中防碰撞预警是国产RAV4第一次增加的配置。前车突然减慢会帮你刹车，不过时速低于25km/h时必须由我自己来控制减速没法刹停，如果真是注意力不集中让该系统介入，能刹停更为安全，总体来说内饰配置的升级还是值得肯定的，而且在中低配车型上，RAV4照顾的也比较到位，除入门都配备了大屏，多媒体系统挺好用的。只是顶配的屏幕有点小，功能全但看着有点费劲。相比CR-V和奇骏的顶配车型，RAV4在主动安全配置有一定优势，不过缺少后排出风口会对在乎后排乘客的消费者造成一定影响。2.0L车型换了新的发动机，对比老款RAV42.0L车型来看油门响应变得稍微积极了一些，除此之外没有别的差别。整个车开起来给我比较轻松的感觉，各方面都很灵巧，平顺的变速箱和发动机表现贴合它的家用定位。动力上它也没有带来什么惊喜，超车加速基本靠深踩油门拉转速，不是特别激烈驾驶的话，适应之后挺好开的，转向手感比较轻，中间的虚位在可以接受的范围之内，不过回馈感稍显不足，转弯过后方向盘会稍有些粘手，在中低速区间，油门响应十分灵敏，整个加速过程线性平均，虽然80km/h的城市限速，总会在不经意间被打破，但总体略显平淡，不过对于一辆城市SUV来说，或许这恰恰是最可贵的。6AT变速箱很“老练”，不会做出什么激进的举动，升挡平顺，降挡谈不上迅速，但也总能在你抱怨之前，给你想要的动力。RAV4首先在外观上做出了一些改变，车头的变化较为明显，样式上多了几分硬朗的感觉，中高配车型配备了LED大灯，这也让它在同级别当中可以处于主流以上的表现。最重要的还是它增加了车身稳定系统，且为全系标配，这绝对是值得认可的，对于现如今越来越重视安全配置的消费者来说，这无疑对他们有着很强的吸引力，同级别有着奇骏、CR-V这两位实力强大的对手，RAV4的优势就是消费群体相对年轻一些，如果您想买个实用又相对个性的车，选它就可以。

VSC（ Vehicle Stability Control），即为车辆稳定控制系统，是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统。与其功能相近的系统还有宝马的DSC动态稳定控制、大众的ESP电子稳定程序。