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10万级SUV里的“狠角色”,造型炫酷,风神AX7马赫版了解下?

[本站 10万级SUV里的“狠角色”,造型炫酷,风神AX7马赫版了解下?在10万级的紧凑级SUV车型,相信大家一定是能够想到不少车型,例如哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些都是大家所熟悉的车型,当然细数一下,十万级的紧凑级SUV大多都集中在自主品牌的车…

10万级SUV里的“狠角色”,造型炫酷,风神AX7马赫版了解下?

在10万级的紧凑级SUV车型,相信大家一定是能够想到不少车型,例如哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些都是大家所熟悉的车型,当然细数一下,十万级的紧凑级SUV大多都集中在自主品牌的车型中,像主流的合资品牌的紧凑级SUV车型,普遍起步价都在15万以上,例如本田CR-V、丰田威兰达等等一众车型,相比起自主品牌的同级车型,同级别的合资品牌的车型显然价格上没有优势。

而且如果抛开品牌影响力不谈,就产品力角度来看,10万级的自主品牌SUV相比15万以上的同级合资SUV,其并不迅速,无论是外观、动力、配置、空间、智能、安全等等诸多方面都不比那些同级合资车型差,展现出了自主品牌的性价比高的优势,而今天要和大家聊的这款车同样是自主品牌推出的10万级SUV里的“狠角色”,造型炫酷,1.5T配7挡DCT,最大190马力。这款车就是东风风神AX7(图片|配置|询价)马赫版。

10万级SUV里的“狠角色”,造型炫酷,风神AX7马赫版了解下?插图

东风风神AX7马赫版其定位是一款紧凑级SUV,目前一共是有四款车型在售,其市场指导价区间为9.59-12.99万元。顶配不足13万,放在同级别自主品牌的国产SUV中,也算是一款价格比较亲民的车型了,而目前除了入门版车型搭配的是手动挡之外,其余三款车型均是搭配1.5T+7DCT的动力组合,那么这款车有哪些表现呢?我们就以顶配车型2022款 马赫版 1.5T DCT DF51风神AX7(下面简称风神AX7)为例,来全方面看看这款车的实力,看看这款车是否值得入手!

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在外观设计上,官方称这款车的设计语言命名为“风暴美学”,从命名上就可以看出这款车在外观设计上追求美感的同时又赋予了这款车较强的力量感和运动感。前脸采用了梯形的大尺寸进气格栅,两侧大灯组和中网采用一体化的设计,提升了前脸的视觉冲击力,同时中网在设计上,通过大量的镀铬装饰条,营造出像外扩散的波纹样式,提升精致感的同时也显得运动感较为强烈。

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车身侧面的设计较为饱满,线条的运用并不是那种特别硬朗的样式,但却让车身显得较为饱满,同时悬浮式车顶的造型有助于运动感和时尚感的提升,另外在细节处理上,侧身是配有镀铬装饰件以及镀铬条的点缀,丰富了整车的设计感。19英寸的双色运动式轮圈也较为时尚,而且和车身搭配也是较为协调。

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在车尾部分的设计上,这款车同样采用了时下比较流行的贯穿式尾灯造型,搭配上下方大面积的黑色包围,让尾部的层次感显得还是非常丰富的,另外从整车设计上,在车身四周都能够看到鲜亮红色饰条的装饰,让外观的设计会显得更具整体感,同时也是比较能够营造时尚、运动气息的设计手法。

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在车内的设计上,风神AX7显然和如今的主流设计有些不同,整个的内饰造型给人一种较为复杂的感觉,如果比较关注新车的朋友不难发现,现在各大车企推出的新车型在内饰设计上不少都是在追求“极简”风格,而风神AX7和这种趋势显然是背道而驰,整个中控内饰有大量的不规则形状的设计元素,而且依旧是保留了大量的物理按键。这种设计比起简约的风格显然会没那么抢眼,但要论及实用性,其实并不差。同时在配色上,黑红撞色的搭配,也是比较能够体现性能、运动气质的。

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在配置方面,12.3英寸的中控大屏和全液晶仪表盘是有搭配的,支持OTA在线升级、智能语音交互、手机互联等等众多功能,另外在舒适性配置上,前排座椅是配有加热功能,且主驾驶座椅还配有通风、记忆、按摩等一种功能,可以给用户提供一个舒适的驾乘体验。而主被动安全配置上也有6个安全气囊、车身稳定系统、胎压监测、制动力分配以及并线辅助、360°全景影像也均有配备,在各项配置表现上还是蛮齐备的,对于一款顶配不到13万的车型而言,配置水平没有可以挑剔的地方。

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对于一款紧凑级SUV,风神AX7所拥有的4660/1880/1690mm的车身尺寸,并不是同级车型中最出色的,但也达到了主流车型普遍的水平,2715mm的车身轴距在紧凑级SUV中也算是处于中等偏上的水平,身高175cm的体验者在前排,调整到合适驾驶姿态之后,头部空间有一拳多的空间余量,不会感到压抑,在前排保持不变的前提下,来到后排,头部空间要比前排稍微差了一些,但也有一拳的余量,加上全景天窗的搭配,后排空间也是蛮通透的。另外后排腿部空间的余量还有两拳多,从整体的空间表现来看,满足日常家用出行的需求是没有问题的。

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后备箱的空间表现上,在常规状态下,行李舱容积为520L,算是这个级别车型比较主流的水平,满足一般家用出行需求是能够胜任的,同时后排座椅是支持全平放倒的,不仅仅拓展了后备箱的装载能力,同时平整的空间,一般成年人躺在后面小憩也是可以的,这样如果自驾野游,可以有一个比较舒适的休息环境。

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性能是这款车主打的一个卖点,不然也不敢加入“马赫”二字,在动力方面,这款车搭载的是一台型号为DFMC15TP1的1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率可达140kW(190马力),峰值扭矩达到了300N·m,这个数据比起长安最新一代的蓝鲸NE 1.5T发动机所拥有的188马力的账面数据还要出色,传动方面则是匹配7挡双离合变速箱。

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拥有不错的账面数据的同时,在实际驾驶感受上,也能够体验到这款车不错的性能优势,风神AX7是带有四种驾驶模式可选的,其分别是运动、ECO、雪地、标准舒适模式等,当追求驾驶激情时,调整到运动模式下,猛踩油门能够感受到推背感,而且整个的换挡平顺,基本上没有顿挫感出现,而如果是日常城市代步,即便是ECO模式下,也能够满足用车需求,不会感觉提速太拖沓。

从风神AX7这款车的综合表现来看,在外观设计、到内饰、配置、空间以及动力等等方面,其所表现出来的各个方面还是比较均衡的,至少在这款车上挑不出明显的槽点,而且9.59-12.99万的价格也还算是比较厚道,那么这款车你认为怎么样呢?值不值得购买呢?欢迎在下方留言区留言交流!

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