二手跑车 二手跑车值得入手吗
要明确一点,二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些,所以对车况方面一定要加以重视,不然很容易就被割韭菜。
1、保时捷Boxster
首推Boxster,不管再强的性能和再好的操控,如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观,那小姐姐们就视若无物,无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选,如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。
保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一,是无数人心中的梦想之车,但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的,没个六七十万元以上的预算,都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥,所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得,买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。
2、福特Mustang
“要养一匹野马,家里得有草原”,算是变相带火了这款车吗?众所周知,美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭,在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般,由于炒作的关系,这辆车想要捡漏还是比较困难的。
小姐姐可以买更便宜的2.3车型,毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算,可以看看2013款3.7L排量,最大马力309匹,最大扭矩379牛米,官方百公里加速5.4秒,就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算,上那台5.0LV8GT,根正苗红,V8大排量,让人欲罢不能,也让钱包欲生欲死。
3、雪佛兰科迈罗
提到野马,自然也要说科迈罗了,变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点,单从外观上来说已经美到了极致,不需要太多的升级,但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸,当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了,所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的,前提的价格到位。
科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的,不过在市面上的车源非常少见,相比起野马更强调的排量优势,其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些,油耗经济后期养护费用合理,玩这辆车就是玩个外观,空了还能拿去跑一跑婚车,何乐而不为。
4、宝马Z4
宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车,但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同,Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类,万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献,也没有明确的对标车型去你追我赶,它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。
很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行,其实就我个人来说不太赞同,毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心,还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的,年岁这个方面对敞篷,特别是软顶敞篷非常不友好,随着年限越长老化破损的问题不可避免,挡风遮雨是咱们买车的基本前提,关键是光换一块原厂篷布就得好几万,再来个嫉妒心强的手贱划两下篷(真事儿),啧啧。
5、AMGA45
来来来!男同胞老爷们,嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也,2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力,475牛米的最大扭矩,官方百公里加速时间仅4.2秒,我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了,每次坐进这辆车路试结束后,脑子里都会发出疑问:什么时候才能攒够钱?
A45虽然只是一辆入门级的AMG,但也遵循着一人一机打造的高规格高标准,为竞速而生,为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错,车重很轻,转向灵活,方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。
2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围,相比起大多数的性能车型,在改装方面可能会更轻一些,毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了,外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它,光听排气声就知道有多优秀了。
6、福克斯RS
福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST,如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型,那么福克斯RS就是唯一的选择,原厂自带漂移程序,2.3T的四缸发动机最大马力350匹,440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱,官方百公里加速5秒还只是个保守参数。
二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少,因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群,再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常,目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3TRS赛道版,如果不怕被老婆打的话,冲就完事了,车况我们来把关,另外开车回家前把榴莲备好(你懂的)。
7、MiniJCW
知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗?因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位,搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINIJCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子:避震硬到极致,油门响应极快,宝马品控加持,涡轮声和排气回火声交相辉映,简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。
这个预算能买到里程相对较短的,甚至表显几千公里的也有希望找到,由于车型比较新,配置方面不用操心,该有的舒适性配置基本上都有,动力方面是一台2.0T四缸发动机,可以爆发231匹马力和320牛米,纸面数据不如A45,但扭矩输出区间可以从1450转到4800转,对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解,但只要自己喜欢,坚持初心,外界的再多看法又有何妨。
新车和二手跑车之间的差别主要分为以下这几点。
全新跑车的优点
购买全新的跑车当然有它的好处。新车拥有最新的安全装置和工程改进,更不用说保险杠到保险杠的工厂保修。有了新车,您就知道自己会得到什么;您不必担心潜在的服务问题、隐蔽的碰撞损坏或因滥用驾驶造成的磨损。此外,您可以选择颜色、修剪线和选项级别。
全新跑车的缺点
购买新跑车的主要缺点是它贬值的速度。众所周知,它们在头两到三年内贬值了一半。但是,折旧情况每年都会发生很大变化,具体取决于竞争力、燃油价格、新车型的推出和其他因素。以小额首付为新车融资很容易让买家“颠倒”贷款,他们欠的钱超过了汽车的价值。
二手跑车的优点
购买二手跑车可以在前期和长期节省资金。另外,美国二手车市场的规模大约是新车市场的三倍,所以有很多选择。最好的策略之一是找到一辆你喜欢的只有2到3年车龄的汽车。这样的车辆已经遭受了最大的贬值打击,应该会提前度过大部分使用寿命。现代车辆如果保养得当,可以在路上行驶200,000英里或更长时间。此外,检查CR的可靠性数据可以帮助您将模型归零,这可能会减少您的麻烦。
二手跑车的缺点
但是,考虑到有些跑车是硬驱动的,购买二手车时要特别注意。我们强烈建议将任何二手跑车送到值得信赖的机械师处进行彻底检查。仔细检查离合器、制动器和轮胎是否过度磨损(一个轴上的全新轮胎可能只是为了掩盖滥用)或碰撞损坏修复的迹象。
此外,要小心任何经过大量改装的汽车;一些业主添加的模组可能会使任何剩余的工厂保修失效。诸如增强计算机芯片、螺栓固定式增压器或涡轮增压器、降低悬架部件以及不同的车轮和轮胎之类的改装,如果安装得当,可以提高汽车的性能,但它们也可能导致大问题,尤其是在排放测试方面。即使您打算定制汽车,最好还是购买未经改装的样车。
你好!2手车的维修费用总体来说要大,跑车的配件好多可能是进口的,更换一个配件的时间周期长,人力物力算起来,维修费用较贵。国产的跑车维修便宜,您喜欢吗?供参考如有疑问,请追问。
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