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汽车车门有框的,能不能改装成无框的?轿车有框车门能改装无框车门吗(汽车车门玻璃拆装步骤)

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  • 把小轿车的车门改成向上开门的怎么改啊
  • 汽车改装剪刀门违法不
  • 普通汽车双门车可以改装剪刀门吗
  • 请问如何改装领克02车门隔音

能改的,但是这个改动交管部门是不允许的;其次也不好改;首先要了解无框车门的原理,无框车门开门子得2-3秒,不像普通车子直接就拉开了,无框车门是先拉门把手,然后汽车电脑发现你拉开了门把手,然后控制玻璃升降器将玻璃降下来1-2厘米后才能开门; 关门子时一般由于开门子时把玻璃降下来了 所以关门子动作简单直接关,但是关完后电脑还是要自动将玻璃升上去。然后再说改装,首先要将车门子的上边缘切下来焊接到车架子上,然后要在门把手处加装感应器,同时还得刷汽车电脑;这个几乎是不可能完成的工作,因为汽车配套的电脑是没有这个功能,刷也刷不上去;。所以只能在门把手出处加玻璃升降器的开关;门把手打开后自动下降玻璃,门子关上后自动升玻璃才是可行的。

肯定能改,但是这个改动交管部门是不允许的;其次也不好改;首先要了解无框车门的原理,无框车门开门子得2-3秒,不像普通车子直接就拉开了,无框车门是先拉门把手,然后汽车电脑发现你拉开了门把手,然后控制玻璃升降器将玻璃降下来1-2厘米后才能开门; 关门子时一般由于开门子时把玻璃降下来了 所以关门子动作简单直接关,但是关完后电脑还是要自动将玻璃升上去;然后再说改装,首先要将车门子的上边缘切下来焊接到车架子上,然后要在门把手处加装感应器,同时还得刷汽车电脑;这个几乎是不可能完成的工作,因为汽车配套的电脑是没有这个功能,刷也刷不上去;所以只能在门把手出处加玻璃升降器的开关;门把手打开后自动下降玻璃,门子关上后自动升玻璃才是可行的;

汽车是可以改装剪刀式车门的

一种是在原来的车门铰链上,另一种是从新找个地再按上去,前者花费大6000左右,因为零件要进口,后者便宜,但无法再复原,改了车门以后验车会有点麻烦。浙江也许没有,我也想改,网上好像没有, 今年开始,汽车门铰链门锁开始实行CCC中国强制产品认证了,没有CCC认证的是不能装到车上的。请楼主注意这一点。车门改装得不好严重影响到汽车安全性,再好看也比不上安全重要吧??

? ? ? ?剪刀式车门的改装,算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲,剪刀式的车门朝上并朝前开启,进出更加的方便是其优势,需要的外在空间也较少。不过相比来看,其装饰作用要远超过其实际功能,试想每次上下车都能吸引众多目光,成为关注人物,那种感觉自然而知。 剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行,而且很多知名跑车,如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车,如90年代丰田推出的sera小跑车等,同样也选择了剪刀式车门,其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强,同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的改装刚刚兴起,能进行这项改装的商家并不多。 剪刀门技术大公开 下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程:

?1、首先拆下两边的翼子板,车门内饰板和相关附件;

?2、拆除车门的上铰链,拆下铰链时车门必须关到位;

?3、把剪刀门铰链平放到车架大梁,找剪刀门套件的安装平面;车型不同,车架大梁的结构也不一样,部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平,找到最佳位置后做定位标记,同时找准限位销的开孔位置; 找套件安装平面?

4、接着做初步固定,先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和A柱立面上,连接臂的另外一端连接到车门内侧(原车门铰链连接面上),两端的固定位置必须找准,才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动,并做简单的调整(如:电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等); 两端初步固定

?5、拆除原车下铰链,之后把车门向外打开,找最佳开启角度(绞链摇臂不能碰擦到翼子板,因此部分车型的翼子板内边需要进行切除,以便让出摇臂的摆动空间)并调整两颗限位螺杆,同时固定内外限位销,让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启,必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位; 拆除下铰链 切翼子板内边调整固定内外限位销

?6、以最佳开度向上提起车门,根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度,再通过限位螺杆进行固定,以营造最完美的视觉效果;这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平,并且顺畅;调整上下开启度7、确认车门的关闭无问题后,就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙,用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座,把底座焊接到大梁上,之后打眼攻丝,把撑杆一端固定在底座上,一端连接到摇臂上,其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦;找撑杆位置做撑杆连接车架的底座

?8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销;

?9、装回翼子板及车门内饰板附件等。由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构,安装后套件被巧妙的藏在翼子板中,欲进入车内只需拉开原厂车门,外开到一定角度,再往上提起,便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。当您拉开门把的一刹那,车门会先往外开一定角度,然后向上掀起至一定高度,“剪刀”之名便由此而来,宽阔的开启角度让乘客进出都很方便。关门时只要拉下车门到底,再往内拉就可关闭车门,其位置适中,任何人都伸手可及

剪刀式的车门朝上并朝前开启,进出更加方便是其优势。需要的外在空间也较小;要改装剪刀门,首先拆下两边的翼子板,车门内饰板和相关附件;拆除车门的上铵链,拆下较链时车门必须关到位;接着做初步固定,先把剪刀门较链支撑座固定在大梁和A柱立面上。连接臂的另外一端连接到车门内侧(原车门较链连接面上),两端的固定位置必须找准,才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动,并做简单的调整(如:电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等)。拆除原车下铵链,之后把车门向外打开,找最佳开启角度(饺链摇臂不能碰擦到翼子板因此部分车型的翼子板内边需要进行切除,以便让出摇臂的摆动空间)并调整两颗限位螺杆,同时固定内外限位销,让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启,必须保证门内饰板不刮擦A柱或其余部位。

剪刀式车门的改装,算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲,剪刀式的车门朝上并朝前开启,进出更加的方便是其优势,需要的外在空间也较少。不过相比来看,其装饰作用要远超过其实际功能,试想每次上下车都能吸引众多目光,成为关注人物,那种感觉自然而知。 剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行,而且很多知名跑车,如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车,如90年代丰田推出的sera小跑车等,同样也选择了剪刀式车门,其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强,同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的改装刚刚兴起,能进行这项改装的商家并不多。 剪刀门技术大公开 下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程: 1、首先拆下两边的翼子板,车门内饰板和相关附件; 2、拆除车门的上铰链,拆下铰链时车门必须关到位; 3、把剪刀门铰链平放到车架大梁,找剪刀门套件的安装平面;车型不同,车架大梁的结构也不一样,部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平,找到最佳位置后做定位标记,同时找准限位销的开孔位置; 找套件安装平面 4、接着做初步固定,先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和A柱立面上,连接臂的另外一端连接到车门内侧(原车门铰链连接面上),两端的固定位置必须找准,才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动,并做简单的调整(如:电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等); 两端初步固定 5、拆除原车下铰链,之后把车门向外打开,找最佳开启角度(绞链摇臂不能碰擦到翼子板,因此部分车型的翼子板内边需要进行切除,以便让出摇臂的摆动空间)并调整两颗限位螺杆,同时固定内外限位销,让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启,必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位; 拆除下铰链 切翼子板内边 调整固定内外限位销 6、以最佳开度向上提起车门,根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度,再通过限位螺杆进行固定,以营造最完美的视觉效果;这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平,并且顺畅; 调整上下开启度 7、确认车门的关闭无问题后,就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙,用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座,把底座焊接到大梁上,之后打眼攻丝,把撑杆一端固定在底座上,一端连接到摇臂上,其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦;找撑杆位置做撑杆连接车架的底座 8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销; 9、装回翼子板及车门内饰板附件等。 由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构,安装后套件被巧妙的藏在翼子板中,欲进入车内只需拉开原厂车门,外开到一定角度,再往上提起,便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。当您拉开门把的一刹那,车门会先往外开一定角度,然后向上掀起至一定高度,“剪刀”之名便由此而来,宽阔的开启角度让乘客进出都很方便。关门时只要拉下车门到底,再往内拉就可关闭车门,其位置适中,任何人都伸手可及。

不违法,但需向登记地车辆管理所申请。

根据《机动车登记规定》规定:

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记;属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的,机动车所有人申请转出前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

扩展资料:

相关法律责任:

根据《机动车登记规定》规定:

第五十六条 有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款:

(一)重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的;

(二)机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的;

(三)载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的;

(四)机动车未按照规定期限进行安全技术检验的;

(五)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的;

(六)机动车所有权转移后,现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的;

(七)机动车所有人办理变更登记、转移登记,机动车档案转出登记地车辆管理所后,未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。

参考资料来源:上海政府网-机动车登记规定

不可以改装,私自改装车辆是违法行为。

《道路交通安全法》第十六条,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。

驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。

对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的,公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款,并处吊销驾驶证。

扩展资料:

根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:

一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;

二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;

三、增加机动车车内装饰。

这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

关于机动车非法改装的有关规定

一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。?

未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)

相关规定

汽车车门玻璃拆装步骤

汽车车门玻璃拆装步骤

  • 汽车车门玻璃拆装步骤
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  • 请问述汽车车门的拆装步骤以及注意事项都有哪些

一、更换车门玻璃:

车门玻璃其实更换很容易,主要工作就是拆卸车门内饰板,特别要注意不要把车门内饰板搞坏,具体做法如下:

  1. 首先把隐藏的螺栓找到并拆下;

2.脱开卡扣,大胆拆卸车门内饰板;

3.调整车窗,把玻璃固定螺栓拆下,取出玻璃。

二、更换天窗玻璃

更换天窗玻璃时,在拆卸时连同密封橡胶圈一起拆下,在购买玻璃时一般也只能买到总成,所以按照拆卸的相反步骤安装即可。

有些人认为还要拆卸顶棚,还要拆卸电机等,这个大可不必,如果真是电机坏了,那就有可能要拆卸顶棚,天窗骨架了。

三、更换后视镜。

后视镜更换步骤也很简单,一般配件店,不单卖镜片,只卖后视镜总成。打开车门拆卸车门内饰板,有些车不需要拆卸,就能更换后视镜。在买后视镜总成的时候注意,有电动的,有手动的,外形虽然一样,还是要谨慎选择。

四、更换三角玻璃。

有些三角窗玻璃的像挡风玻璃一样靠玻璃胶粘接上去的,有些是靠螺钉和螺丝固定的,这类车型首先要找到螺钉和螺丝位置,一般在密封条下面可以看得到,螺栓安装在内饰板下面。


前车门
1—外饰条;2—内把手;3—门玻璃;4—外把手;5—门锁;6—锁座;7—内饰条(上);8—内饰条(下);9—内把手罩;10—升降器把手;11—门铰链(下);12—门铰链(上);13—前车门嵌板总成;14—玻璃升降器;15—防水橡胶条
拆 装 步 骤
(1)准备工具和工作车或工作台架。
(2)将车门开至最大,以便更容易操作铰接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃(下图)。本例以后车门拆装为主介绍,如拆卸前车门要先拆卸室外后视镜。▼
(3)把车门与车身电线连接器拆开,使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。▼
(4)拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹,从孔中抽出锁销。▼
(5)扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修,建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸,这样可减少车门的调整工作。▼
(6)检查车门链的套管,如有必要就更换,润滑铰接处后,把车门安放回铰接支座,重新装上螺栓。▼
(7)连接车门限位器,安装止动锁销和锁片,连通电线插头。▼
(8)关上车门,检查是否对正,如有必要进行校正,无问题则上紧铰链固定螺栓。▼
(9)注意,如果是拆装前车门,需要安装回后视镜。
调 整 方 法
当车门安装完毕,必须经过调整使其达到使用要求。如车门配合间隙要达标符合美观要求、车门和其相邻件不能干涉、车门关闭时车门灯应该熄灭等。
(1)检查车门周围的缝隙,缝隙应均匀一致,车门与其相邻件动作不能干涉。▼
(2)松开铰接支座连接螺栓,沿要求方向移动车门,使车门缝隙均匀一致。▼
(3)松开车门锁扣的固定螺栓,通过移进或移出车门锁扣来调整车门后门沿的位置。▼
操作注意事项提示:
◆ 使用专用工具,保护好连接螺栓和车门装饰件不受损伤。
◆ 小心操作,不能损伤漆面。
◆ 需要拆下整个车门前,保证所有电线已经拆除连接,防止拉断电线。
◆ 严格按照操作步骤进行,避免反复造成车门部件的损坏。
◆ 安装时必须按照间隙要求调整好间隙,且保证开门、关门正常和顺畅。


1、准备工具和工作车或工作台架。

2、将车门开至最大,以便更容易操作铰接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃。

3、把车门与车身电线连接器拆开,使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。

4、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹,从孔中抽出锁销。

5、扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。如果只是需要拆卸车门维修,建议通过拆卸铰链连接螺栓而非固定螺栓来完成车门的拆卸,这样可减少车门的调整工作。

6、检查车门链的套管,如有必要就更换,润滑铰接处后,把车门安放回铰接支座,重新装上螺栓。

7、连接车门限位器,安装止动锁销和锁片,连通电线插头。

8、关上车门,检查是否对正,如有必要进行校正,无问题则上紧铰链固定螺栓。

9、注意,如果是拆装前车门,需要安装回后视镜。


网上买一套塑料撬板,从门角开始撬,掀起一个卡子就知道其他的位置和方向了,逐个撬起即可。注意每个卡子都要复位,所以拿下内饰板之后,先把所有卡子都装在板上再干别的,否则难免会丢一个两个的,造成内饰板回位不平。

汽车门板卡扣拆装方法

汽车门板卡扣拆装方法,对于很多学习汽修的人是要很了解汽车的结构的,特别是汽车门板卡扣,因为在修车的时候经常会有汽车门板卡扣损坏的时候,下面是汽车门板卡扣拆装方法。

可以按如下方式打开:

1、首先要找到驾驶舱车把手下面一个小孔。

2、之后将车钥匙上的物理钥匙拆卸下来,也可以用小改锥之类的物体。

3、将物理钥匙对准小孔,正常情况下物理钥匙跟小孔是匹配的。

4、之后用力向上撬动物理钥匙,可以将卡扣撬松动。

5、之后继续用力,听到咔的声音后,门板卡扣就拿下来了。

1、拆卸工具准备。

首先,需要准备好拆卸途安车门内饰板整个过程所要用到的工具,一字改锥两把(大小各一把),t-25花键一把,t-30花键一把。

2、车门玻璃升降开关的拆卸。

先来拆卸车门玻璃升降开关,如图所示,取出一字改锥,用一字改锥沿着车门内饰板的玻璃开关饰板边缘轻轻地撬开,然后在一点一点的全部撬开,这样车门内饰板玻璃开关饰板就可以取下来啦。

3、玻璃升降开关线束的拆卸。

如图所示,可以先拆卸车门内饰板的线束插头,用手把这个线束插头用手拔下来就好,这样玻璃升降开关饰板就彻底取下来。

4、固定车门内饰板螺丝的拆卸。

现在,可以拆卸固定车门内饰板的螺丝,玻璃升降开关饰板里面隐藏的两条螺丝可以拆卸下来,大家取出t-30花键,用t-30花键将这两条螺丝拆卸下来就可以。

5、固定车门内饰板下部螺丝的拆卸。

固定车门内饰板下部的螺丝一共有两条,需要取出t-25花键,用t-25花键将这两条螺丝拆卸下来,拆卸下来的螺丝要收好,以备安装时用。

6、固定车门内饰板卡扣的分离。

现在,可以初次拆卸途安的车门内饰板,螺丝拆卸完后,剩下的就是卡扣啦,需要取出大一字改锥,用大一字改锥轻轻地撬开车门内饰板,将里面的卡扣逐一撬开,然后用手把住车门内饰板往上抬,这样车门内饰板就初次分离开啦。

7、取下途安车门内饰板的线束插头和拉线。

现在,需要取下途安车门内饰板内部的拉线和线束插头,如图所示,用手轻轻地就可以取下来。

8、途安车门内饰板拆卸完成。

这样途安的车门内饰板就彻底拆卸完。

1、首先用小一字改锥从汽车门内饰板的装饰盖的边缘部分慢慢撬起。如图所示

2、然后轻轻地将这个装饰盖拆解下来,在撬的时候一定要慢,避免将表面划出痕迹。如图所示

3、接下来固定门内饰板螺丝的拆解。用t-30花键将固定门内饰板的螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好。如图所示

4、然后是门内饰板下部小灯装饰盖的`拆解。用小一字改锥轻轻地从边缘缝隙将这个小灯装饰盖拆解下来。如图所示

5、然后会看到上面的线束插头,用手轻轻地将这个插头拔下来,然后将小灯装饰盖收好。如图所示

6、这时,会发现第二条固定门内饰板的螺丝,用t-30花键将这条螺丝拆解下来。如图所示

7、下面是固定门内饰板塑料螺丝的拆解。取出十号扳手,用是号扳手将这条螺丝拆解下来。如图所示

8、这时所有的门内饰板螺丝就都拆解完了,用大一字改锥从门内饰板的边缘部分撬起,将里面固定门内饰板与车门板的塑料卡扣撬开,使它与车门板分离开,注意撬的时候一定要轻,避免将车门板的漆面划伤,将里面的卡扣撬坏。

9、卡扣都撬开后,就可以发现门内饰板里面的线束了,将车门锁拉线掰开,然后将一个一个的线束插头拔掉,注意一定要轻点,小插头比较多,线束很细,避免将线束弄断,细心一点就好了。

10、最后这样整个门内饰板的拆解过程就完成啦了。如图所示


拆除车门内饰板的步骤:
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开(后门是撬前半部分)
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来
3、拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉)
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬。如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。
6、一圈卡笋全部撬开后,托住门内饰板从下向上拆掉即可。


我简单的说一下,但是不要bai轻易自己du动手,否做弄坏了就得不偿失了。
内饰板和车zhi门是通过螺丝和车门卡子来dao固定的,首先拆下固定车门内饰板的螺丝,在用专业工具或一字改锥撬动边缘处,(除了内饰板的上边,其余的三边都是由卡子固定的,间距大概10多公分一个,将卡子向外撬动就会撬开,将所有的卡子撬开后,将车门内饰板向上搬动就可将其取下,看到里边的连接线等。(一般情况下需要买卡子,因为在你撬的过程中有可能将卡子损坏)
建议,如果想自己动手拆卸,首先到网上查看其车辆内饰板拆卸的相关步骤和注意事项及所需工具,不是很明白是不要擅自动手。


你好,拆下内门板,然后拔了门里面的所有插头,从合页附近把线束抽出来,然后再拆合页门就可以拆下来了

如下:

1、准备工具和工作车或工作台架。

2、将车门开至最大,以便更容易操作铰接支座,在车门下缘安置一支架,以支撑车门重量和保护车门,旋下车窗玻璃。

3、把车门与车身电线连接器拆开,使车门线束分离。如有必要先拆卸立柱上内装饰件。

4、拆去车门限位器止动锁销底部的卡夹,从孔中抽出锁销。

5、扶住车门拆去车门铰接支座连接螺栓。把门拆下后垂直放置于垫有衬垫的平面上。

注意:关闭点火开关和所有用电器,并脱开位于0(预锁止位置)位中的点火钥匙,用拆卸楔将盖板从下往上脱出。在拆卸内饰板过程中尽量保证操作时干净清洁,或者佩戴干净手套操作。

介绍

轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。

门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。


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车门按其开启方式可分为以下几种:顺开式车门:即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上,比较安全,而且便于驾驶员在倒车时向后观察,故被广泛采用。逆开式车门:在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开,因而用得较少,一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下才采用。水平移动式车门:它的优点是车身侧壁与障碍物距离较小的情况下仍能全部开启。上掀式车门:广泛用作轿车及轻型客车的后门,也应用于低矮的汽车。折叠式车门:则广泛应用于大、中型客车上。轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。车门按其生产工艺可分为以下几种:整体式车门:内外板由整块钢板冲压后包边而成,该生产方式初次模具投入成本较大,但可相应降低相关检具夹具,材料利用率较低。分体式车门:由车门框总成和车门内外板总成拼焊而成,门框总成可采用滚压方式生产,成本较低,生产率较高,整体相应模具成本较低,但后期检具夹具成本较高,且工艺可靠性较差。整体式车门和分体式车门在整体成本方面相差不是很大,主要是根据相关的造型要求确定相关的结构形式。由于目前汽车造型要求较高,且生产效率要求较高,车门整体结构趋向与分体式。

至2021年8月,对于更换车门的价格,需要看具体的车型,而且车门分原厂和副厂,价格存在差异。普通十几万的家用车换个原厂车门总成加上喷漆和安装的价格在2000块钱左右,而副厂车门大概在1000块钱左右。

原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是机器人喷漆,随汽车整车喷漆,而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期手动喷漆的;副厂与原装、原厂的冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样。

车门保护注意事项

车门上遍布的密封胶条相信大家都不陌生,有细心的车主还会在保养汽车天窗的时候顺带保养下车门上的密封胶条,但是更多时候车主在日常保养时还是要多关注下车门。

跟天窗密封胶条一样,一旦车门上的密封胶条发生老化就会造成车厢漏水情况发生,因此车主在平时的时候一定要兼顾到车门的密封胶条,多给其清理缝隙内的灰尘,经常性的涂抹保护剂,这样才能更好的防止其老化。

当车门铰链使用时间长了就会发出这种响声,可以在铰链上涂抹一些润滑油即可解决。将车门开至最大开启角度,对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面的油脂杂物进行清理,然后在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。

车门使用要注意平时爱护,装载物品不可过宽,不可强行推挤,特别是在冬天,一旦车门冻住,不要强行开门,让其自然化冻,然后再打开车门,对车辆实施日常保养时,要常检查车门开启的灵活度,来回轻轻地推动,查看是否灵活自如,听听在推动时有没有异响。

车门使用注意事项

有时候下车后大力关车门确实不是故意的!因为有些车门比较重,力气轻一点门根本就关不上,所以第二次再坐这车时,就会特别地用大一点的力气去关车门,然而常常会一个不小心就用力过猛了,其实当时他们心里也是吓一跳的。

由于车厢内比较封闭,但车外相对比较嘈杂,其实有很多时候,下车的人并没有使用多大的力气,只是车厢共鸣效应比较大,于是在车厢内的车主才会觉得关车门的声音太大甚至刺耳。

1、车门的钥匙孔一般会在把手的末端,这里一般会有一个跟钥匙差不多的小孔,把钥匙插进入去往外撬,就能将把手盖子撬开。

2、此时就可以看到钥匙孔了,将钥匙插入钥匙孔,转动即可开启车门。

注意事项:

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

车门是车身上重要部件之一,也是乘员上下车的通道,要便于乘员上下车,关闭时要保证乘员的安全和良好的视野和采光。近年来也将以往只用在客车上的滑动门、外摆门运用到轿车上,并出现了上下车极方便的鸥翼式车门,各种车门的设计都是创新想法与人机工程学实践应用的结合,终极目标都是在使人能够更加方便的上下车的前提下,更加的彰显出自己的不同。

摘要您好哦~亲爱的小主大人,这个需要看您凹陷的程度哦,如果凹陷比较浅,那么修复就好了,毕竟一个车门更换是需要好几千的,如果凹陷比较深,那么还是建议更换一下哦~

不过能修复还是尽量建议修复哈,从经济上面来考虑,如果咱不差钱,那么就直接换更好哈~

咨询记录 · 回答于2021-12-15

奥迪车门凹陷修复好还是换门好

您好哦~亲爱的小主大人,这个需要看您凹陷的程度哦,如果凹陷比较浅,那么修复就好了,毕竟一个车门更换是需要好几千的,如果凹陷比较深,那么还是建议更换一下哦~

不过能修复还是尽量建议修复哈,从经济上面来考虑,如果咱不差钱,那么就直接换更好哈~

额,这个修复一下就可以了吧,您是奥迪车主吗?

如果有保险公司的话,可以以保险公司意见为准哈

保险叫换

保险公司一般本着利益最大化原则,肯定是说换的哦,这样他们能拿到的回扣也多,其实个人这边看,这个修复一下就可以了,如果要换,必须保证是原厂车门哦

换整个车门的价格主要是看车型,从一千多到几千甚至几万都有。一般情况下,10万左右的车子更换车门大约需要1500左右。换整个车门建议去4S店,虽然维修价格比较高,但是质量能够保证,工时费用比较高,大概需要200左右。路边的维修点,维修价格要低一些,大约在30元左右。扩展资料:注意事项因为车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打骨折。另外,更换的车门分原厂和副厂,就算是原厂的也没有原装的那么匹配,副厂的就更别说了。如果更换操作不当,会出现车门缝隙大、有噪音或存在松动等现象,而且对车身的刚性有一定的影响。原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是机器人喷漆,随汽车整车喷漆,而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期手动喷漆的。

车门与车身是通过车门合页连接的。车门通过焊接、组装和车身相连。

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能。

车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。

车门的设计要求:

1、保证乘客上下车方便性,最大开度控制在65°~70°左右。

2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉。

3、车门关闭时要锁止可靠,不会在行车中自行打开。

4、车门机构操纵反便,包括关门自如,玻璃升降轻便等。

5、良好的密封性能要求。

6、具有大的透光面,满足侧向视野要求。

以上内容参考:百度百科-车门

奔驰smart四门后车门太小,官方设计的没有喇叭。后门的扬声器造型只是个装饰,不过可以后期安装。Smart作为奔驰旗下主打时尚的微型品牌,虽然与宝马mini同样的定位,但Smart的定位和售价要比宝马mini更低,Smart凭借优秀的操控和短小灵活的车身以及时尚的外观,在都市也得到了很多年轻女性的喜爱。

1、车门的钥匙孔一般会在把手的末端,这里一般会有一个跟钥匙差不多的小孔,把钥匙插进入去往外撬,就能将把手盖子撬开。

2、此时就可以看到钥匙孔了,将钥匙插入钥匙孔,转动即可开启车门。

简介:

1、门锁开关:大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁车门上,驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开;分开关装在其他各个车门上,可单独控制一个车门。

2、门锁执行机构:中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令,将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的。

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