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封闭式微型面包车(封闭式电动三轮车需要驾照吗,需要上牌照吗)

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封闭式微型面包车

封闭式微型面包车

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1,不受。
2.C1驾照可以开面包车,本人就是C1的。B1是后八轮,A1是城市公交车
3.不一定
4.市面上空间大点的有一种车叫五菱之光,五菱荣光。奇瑞车的开瑞优优系列,也有长安之星2和长安S460。目前动力足的就是五菱和长安还有奇瑞。这需要你去店面拿着品牌与型号自己对比。

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封闭面包车属于小型、微型面包车。

上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很象当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样,“Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号。

逐渐“工具车”的叫法都被取代了,那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造,像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

面包车价格低廉,种类较多,且经济实用,在很多行业中都能广泛应用。在现代社会,面包车作为汽车大家族中重要的一员,一定能在全社会推广、普及。

没有。目前只有半封闭和封闭式面包车,主要品牌有:1.上汽通用五菱,2.长安,3.金杯,4.东风小康,5.一汽佳宝,6.福田汽车,7.开瑞汽车,8.福汽启腾,等。


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封闭式电动三轮车需要驾照吗,需要上牌照吗

封闭式电动三轮车需要驾照吗,需要上牌照吗

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不需要驾照的,电动三轮车属于非机动车。电动车属于非机动车,目前交规中没有明确需要办理驾驶证,电动三轮车上牌可以根据当地的相关规定办理,要求上牌的才上牌,不要求上牌的可以不上牌。以电能为动力的电动车在现行的法规中,仍然是纳为非机动车辆管理,所以驾车人是不需要办理驾照的。“非机动车“,是指以人力或者畜力为驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车,可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶,并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。驾驶自行车,三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。
电动三轮车需要驾驶证吗
符合国家标准的电动车不需要驾驶证,超出标准则需要驾驶证。以下标准可以供参考:助力车的汽缸工助力车的汽缸工作容积应不大于30ml;助力车的整车净重应不大于40kg;助力车在机动离合器脱开状态下,应能由人力脚踏驱动;30min脚踏行驶距离应不小于7km;助力车的最高车速应不大于20km/h。
电动三轮车属于机动车还是非机动车 电动三轮车需要驾照吗
驾照就是依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。因为到目前为止,以电能为动力的电动车在现行的法规中,仍然是纳为非机动车辆管理,所以驾车人是不需要办理驾照的。
电动车属于非机动车,目前交规中没有明确需要办理驾驶证,电动三轮车上牌可以根据当地的相关规定办理,要求上牌的才上牌,不要求上牌的可以不上牌。符合国家标准的电动车不需要驾驶证,超出标准则需要驾驶证。以下标准可以供参考:助力车的汽缸工助力车的汽缸工作容积应不大于30ml;助力车的整车净重应不大于40kg;助力车在机动离合器脱开状态下,应能由人力脚踏驱动;30min脚踏行驶距离应不小于7km;助力车的最高车速应不大于20km/h。

按照规定四轮全封闭电动车不能上路,原因如下:

  1. 现在行驶在路面上的所谓“四轮全封闭电动车”均没有登记注册,属非法行驶。

  2. 2.按照《道路交通安全法》规定,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念,道路上行驶的所谓的“四轮全封闭电动车”已属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内,属于不合格的机动车,车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。

  3. 3.四个轮子已经不属于纯自动车范畴,必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录,是否属于合法生产,如果合法生产,你得上牌,如果上牌你就得拥有驾驶证。

  4. 综上因素,四轮全封闭电动车不能上路。


按照规定四轮全封闭电动车不能上路,原因如下:
1.现在行驶在路面上的所谓“四轮全封闭电动车”均没有登记注册,属非法行驶。
2.按照《道路交通安全法》规定,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念,道路上行驶的所谓的“四轮全封闭电动车”已属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内,属于不合格的机动车,车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。
3.四个轮子已经不属于纯自动车范畴,必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录,是否属于合法生产,如果合法生产,你得上牌,如果上牌你就得拥有驾驶证。
综上因素,四轮全封闭电动车不能上路。

现在地方全国都是这样,因为电动三轮车属于机2113动车所以限行,不过规定是这样,也就一些5261是完全按照规定来,其实只要4102不在城里起管不到那么严1653的,而且现在电动三轮车也不是全部都不能上路,有些牌子允许版上牌后上路,比如说淮海,挂个牌照样可以跑。

电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,广泛用于生产和生活,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是世界各国研究的重要课题之一。

电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,可以灵活地穿行于狭小的马路间。

电动三轮车(Electrically operated tricycle)是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。

法律分析:封闭式电动三轮车属于机动车,需要驾照也需要上牌照。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》

第十一条 驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。 机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

第十九条 驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。


法律没有规定电动三轮车,但是规定了三轮摩托车必须佩戴头盔,因为电动车不属于非机动车,是按照正三轮机动车管理的,所以也要戴头盔。
法律分析
1、医疗费:医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。2、误工费:误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。3、护理费:护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。4、交通费:交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。5、住院伙食补助费:住院伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。6、营养费:营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。7、残疾赔偿金:残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》 第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
第五十一条 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。



摘要
您好,很高兴为您解答!要分情况,看当地是否政策宽松。国家有关部门至今未制定出三轮电动车国家标准,全国所有的三轮电动车均无全国工业生产许可证编号,按公安部规定,无生产许可证编号的车辆不能上牌照,上路行驶是非法的,许多地方交警都在抓扣罚款三轮电动车。我们本地对三轮电动车有限的开放,凭省邮政管理局批文,对送快速的封闭式三轮电动车允许上牌照,上路行驶后交警不抓扣,对未上牌照的送快递三轮电动车同样抓扣罚款


咨询记录 · 回答于2021-10-27


全封闭电动三轮车现在能不能上路?听说不能接人了?


您好,很高兴为您解答!要分情况,看当地是否政策宽松。国家有关部门至今未制定出三轮电动车国家标准,全国所有的三轮电动车均无全国工业生产许可证编号,按公安部规定,无生产许可证编号的车辆不能上牌照,上路行驶是非法的,许多地方交警都在抓扣罚款三轮电动车。我们本地对三轮电动车有限的开放,凭省邮政管理局批文,对送快速的封闭式三轮电动车允许上牌照,上路行驶后交警不抓扣,对未上牌照的送快递三轮电动车同样抓扣罚款


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电动四轮车上路交警是否会查根据情况而定。
电动四轮车上路,出现事故,交警会被查的;如果没有驾驶证,是不允许上路的;有驾照,就可以上路的,交警不会查。
任何单位或者个人不得有下列行为:
1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九条 申请机动车登记,应当提交以下证明、凭证:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证;
(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作,对符合前款规定条件的,应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款规定条件的,应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌,本法另有规定的除外。
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。
第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验。但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验。
第十一条 驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。
机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。
任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。
第十二条  有下列情形之一的,应当办理相应的登记:
(一)机动车所有权发生转移的;
(二)机动车登记内容变更的;
(三)机动车用作抵押的;
(四)机动车报废的。
道路交通信号
道路交通信号(4张)

可以。
电动三轮车要合法上路,三轮车需要办理正规的机动车牌照,要有交强险,驾驶员还需要持有D类正三轮摩托车驾驶证。市面上的电动三轮车如果去鉴定,基本上都是机动车。根据《电动自行车通用技术条件》,电动自行车整车的主要技术性能要求是最高车速不大于20公里每小时,整车质量不大于40公斤,电动机额定连续输出功率不大于240瓦,且整车外廓尺寸等指标要符合相关国家标准。


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封闭式面包车拉货需要营运证吗

封闭式面包车拉货需要营运证吗

  • 封闭式面包车拉货需要营运证吗
  • 面包车拉货要办营运证吗

对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的,各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
运营证办理:
申请条件:
1、取得相应的机动车驾驶证;
2、年龄不超过60周岁;
3、掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识;
4、经考试合格,取得相应的从业资格证件。
申请材料:
1、《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》原件;
2、身份证;外地驾驶员提供暂住证原件及复印件;
3、机动车驾驶证原件及复印件;
4、一寸正面脱帽照片(4张) 原件。
办理流程:
第一步:办理营运证手续所需证件购车发票,行驶证,身份证(手机,电话,暂住证),驾驶证,准驾证(从业资格证),检测合格证,以上全要复印件到行政大厅打《许可证》,3个工作日后拿《许可证》。
第二步:办理工商营业执照购车发票,行驶证,身份证(手机,电话,暂住证),许可证,登记证书(大绿本),交强险保单,及一寸相片2张,3个工作日后拿证。
第三步:拿营业执照,身份证办理税务登记证。
第四步:将办好的营业执照,税务登记证,交回行政大厅。
第五步:5个工作日后凭照相单到公路运输管理站取证。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。

您好,面包车若为货运类型拉货不需要办理营运证,若为客运类型,则不可以从事货运经营。
根据《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》:
自2019年1月1日起,对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理,暂按以下要求执行:??
1、自2019年1月1日起,各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。
2、自2019年1月1日起,对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的,各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。


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封闭式面包车有几款

封闭式面包车有几款

  • 封闭式面包车有几款
  • 商务车和面包车的区别在哪里呢
  • 面包车能上箱式货运吗
  • 面包车属于哪类车型
  • 面包车怎么样
  • 三万元以下购车,长安之星,五菱,佳宝,微型客车面包车类,请推荐,型号个体点.谢谢
  • 面包车品牌有哪些哪款适合家用

五菱、东风、长安、金杯、福田都有封闭式面包车。

封闭式面包车与普通面包车略有不同。除了第一和第二乘客的侧窗和前挡风玻璃,其余封闭的面包车都是封闭的。其他地方没有玻璃窗,方便货物保密。

封闭式厢式车适合一些私人物品的运输,因为从车外别人看不到正在运输的是什么货物。现在经常可以看到封闭式的面包车穿梭在街道上。除此之外,封闭式厢式车还有一个好处,因为除了侧窗和副驾驶、副驾驶的前面,其他地方都没有玻璃,所以在运输货物或者装卸货物的时候不容易造成玻璃破损。有些小型货车玻璃很多,装卸货物时容易导致玻璃破损。

目前国内主流的封闭式面包车有五菱、东风、长安、金杯、福田。其中五菱的面包车是路上最常见的一种。

以上品牌的面包车价格便宜,质量可靠稳定,是拉货的好工具。

如果买的是封闭式面包车用于经营,必须办理营业执照,否则交警上路检查,你会被罚款。并且建议车友不要超载或超速。

1、结构不同

面包车是一厢的,商务车都是2厢的。一厢就是发动机和座位是在一起的,面包车的发动机就是在驾驶座的下面的。商务车就是由发动机前部的发动机舱、车身中部的乘员舱,这个2个厢组成的。

2、价格不同

商务车的规格一般都比面包车要高不少,所以现在很多人都趋向于购买商务车,商务车的价格普遍也比面包车要贵。

3、舒适度不同

商务车的另外一个特点就是,采用卧车的结构。商务车用的是卧车的地盘、发动机,因而具有和卧车一样的舒适感,驾驶具有舒适感同样的乘坐也具有舒适感,面包车在追求性价比的时候就不会有这么舒服了。

扩展资料

国内商务车型

真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开,并且将MPV按照大小进行细化,提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。

?国产汽车中,被认为属于MPV的车型还有神龙毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来,神龙、毕加索更应算是单厢式轿车,而非一般意义上的MPV,这是因为毕加索空间相对较小,只能乘坐5个人。

与以往传统轿车相比,MPV除了具备轿车的舒适性之外,还具备小型客车的宽敞性,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求,更能满足居家旅行的不同需求。

面包车能上箱式货运的,且有专门的箱式货运面包车。

轻型厢式货车,拉货是需要营运证的。您可以办理货车的营运证,不允许拉客,载客。
“面包车拉货”问题,按照《中华人民共和国道路运输条例》相关规定,从事货物运输的车辆,应当办理道路运输相关手续。

扩展资料:

办理道路运输证所需资料:

1、车主身份证原件及复印件;

2、行车证原件及复印件;

3、机动车登记证书原件及复印件;

4、驾驶员驾驶证、从业资格证原件及复印件;

5、技术检测等级评定表及检测报告;

6、安全生产管理制度。

请车主持行车证、机动车登记证书等手续到汽车检测线办理车辆检测手续后,到市行政服务中心交通窗口办理相关手续。

一般来说属于小型、微型面包车。

2014年 9月1日公安部《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)行业标准实施,对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的。

即“平头或短头 车身结构,单层地板,发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式),宽高比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.9,乘坐人数小于等于 9人,安装座椅的载客汽车”核定车辆类型为小型、微型面包车。

不管什么车辆大小,看牌照的颜色的,还有就是行驶证上会有注明的车型的,面包车属于SUV种类。?

扩展资料:

面包车的分类:

1、6~8座型(微客)

这是最为常见的面包车,用于一般载客或运货,只需要C1驾驶证即可驾驶。

2、9~12座型(轻客)

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车,此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

3、13座以上型(中型客车)

这种车比较特殊,因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外,它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲,改装无疑是最好的选择。

参考资料来源:百度百科-面包车

面包车还是很不错的。

面包车的优势就是能载人亦能载物,这种设计符合四五线城市人们的用车需求,而且偏远地区的交通管理程度不严,造成不能载人的面包车,或者不能载物的面包车,同时具备载人又能载物的特性。

因为面包车的体积大,所以车子的后面可以坐下很多人,这比较适合大家庭,一次就够了,一辆面包车一家人都可以坐完,但如果是汽车,因为只可以坐几个人,可能就需要好几辆,或者是去接好几次,所以说面包车还很省时间,而且面包车的后备箱也很大,所以可以放下很多东西。

品牌代表:

1、长安

重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车或重庆长安, 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业。

1996年在深圳证券交易所上市,A股代码000625,B股代码200625。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。

伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。

2、金杯

公司是华晨汽车集团金杯汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业,于1958年建厂,具有悠久的发展历史。

2002年由原沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。公司于1959年生产了我国第一辆2.5吨“巨龙”牌载货汽车。

八十年代中期引进日本三菱公司产品和制造技术,生产SY1041系列载货汽车。2005年以来公司积50年汽车设计与制造经验。

在日本三菱驾驶室和五十铃底盘制造技术的基础上,结合中国卡车发展,不断创新,研发出金杯“金星”、“领骐”、“领驰”、“金运”等系列卡车。

同时生产厢式车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡等产品。 公司坚持“以质量为根本,精益求精;以服务赢信誉,顾客满意。

以品牌铸金杯,创新发展”的质量方针 ,建立和完善了质量保证体系,先后通过了ISO9000质量管理体系认证、QS9000质量体系认证、GJB9000质量管理体系认证和产品一致性“CCC”认证。

3、郑州日产俊风

郑州日产汽车有限公司成立于1993年5月,是日产自动车株式会社在中国的商务车生产基地。公司本部设在郑州市,生产工厂位于中牟和郑州。

郑州日产俊风是郑州日产依托自身先进的轻型商用车制造、生产、管理与营销体系优势,结合市场和消费者对于微客车型的需求。

推出的一款黄金排量、黄金油耗、黄金空间完美平衡的黄金标准大微客。共分为两种车型:俊风舒适型和俊风标准型。

4、五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产制造基地,全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系,形成了商用车和乘用车两大系列,以及微、小型车用发动机的生产格局。

上汽通用五菱全面实施商用车产品“平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化”的三大平台战略,巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。

自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型。

自主开发的全新大微客 “五菱荣光”,是国内销量增速最快的车型,成为微车未来发展的代表性产品;2010年9月,紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场,并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。

扩展资料:

面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。

1、6~8座型(微客)

这是最为常见的面包车,用于一般载客或运货,只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布:驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位(乘员座位组合可能为前2后2,前2后3或前3后3)。

2、9~12座型(轻客)

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车,此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布:驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位(乘员座位分3排,组合为2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。

3、13座以上型(中型客车)

这种车比较特殊,因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外,它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲,改装无疑是最好的选择。

座位分布:驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位(乘员座位有多种组合,至少4排)。

4、商务型

商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点,但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。


五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌,在微车市场上与长安齐名。
当汽车进入人们的生活,带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中,有着那么一个群体,他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴,每每回首,总会感叹。因为年复一年,这位伙伴陪着自己一起奋斗,见证了太多的辛酸,也体验了太多的感动。“五菱”,便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。
本段经营策略
品牌个性的执着追求

由物质文明和精神文明共同构筑的人类社会,追求个性的脚步从未停歇。所谓“人以群分,物以类聚”,没有个性便会失去色彩,失去共鸣的基因,最终会被排斥在外。而品牌个性,我们可以将其理解为一个特定的品牌所拥有的一系列人性特色,包括性别、年龄和社会阶层的特点,以及热情、踏实或值得信赖等标准的人类个性。
专家研究表明,品牌个性与人类个性相同,都是独特而且具有延续性的。譬如百事可乐,年轻、充满活力和激动人心等品牌个性就一直延续了很长的时间,甚至不受外力影响——包括为扩大或改变这些个性所作的努力。
与此同时,顾客通常会将品牌看作人,特别是当品牌与诸如服装或汽车等意义深厚的产品发生联系时。正如文章开篇所描述的一样,五菱汽车的用户已经将这个品牌看作自己最为忠实的搭档、风雨同舟的伙伴。当一个人用抹布细心地擦拭着自己的汽车,一边还和他说着知心话,我们完全相信,在他眼里,这辆汽车就是他最为信赖的兄弟了。
但是所有这一切都不是一蹴而就的。品牌个性的形成,需要围绕既定品牌策略持之以恒地丰满和强化。正如一个人的可感知个性受到诸多因素的影响,譬如他的邻居、朋友、活动、服饰等,品牌个性也是如此,它会受到与产品相关特性(如产品类别、价格等)及非相关特性(如使用者形象、公益活动、广告风格等)的影响。
作为汽车,五菱品牌早期的产品被老百姓亲切地称呼为“高顶篷”面包车,传递的信息以功能层面为主,如扎实耐用、空间宽敞等,同时也蕴含了情感利益,如踏实、节俭和勤奋等。该公司合资后推出的一系列新车型,延续了品质的诉求,同时相关子品牌又各具特色。如当家花旦客货两用车型五菱之光的口号是“实现新期望”,原“高顶篷”基础上改进车型五菱6360的口号是“事业生活好帮手”,货车小旋风的口号则是“大有可为”。这些口号的宣传,结合典型使用者形象在各种形式(包括线上广告和终端物料)上的出现,共同传递出品牌鲜明的个性信息,都与五菱汽车目标受众——生活逐步好转、渴望致富、希望事业取得进一步成功的群体——的关注重心极为吻合,这些使用者的形象,又反过来丰富和强化了五菱汽车的品牌个性。
可以看到,五菱品牌多年来对于品质的持续追求,给了顾客极大的品质信赖感,而这一点恰恰是它的目标消费群体首要关注点,因为作为汽车产品金字塔的底座,微车更多地是作为一种生产资料来使用。即使人们生活水平逐步提高,强调舒适性的同时,载货性能及空间仍然是顾客关注的重点。
而作为一个组织,该公司在新时期勇于承担社会责任的企业公民行为,也会向顾客传递出积极的信息——负责任、人情味、亲切感等。人们通过企业的所作所为,可以产生积极的品牌联想,对品牌产生新的认同,最终形成品牌-顾客之间牢固的关系,品牌个性从功能、情感和消费者自我表达等层面全面立体地丰满起来。
发挥品牌个性的优势
在产品同质化严重的今天,一款新产品的功能卖点往往容易迅速受到攻击,但独具特色的品牌个性模仿起来则非常困难,所以品牌个性是可以持续的。从这个角度上讲,如何强化品牌个性并充分发挥其优势从而为市场营销做出贡献,是一个非常值得探讨的课题。
人们对于品牌个性的描述通常带有浓郁的人性色彩(拟人化),因而品牌个性的比喻有助于管理者深入了解消费者对于品牌的感受和态度。通过人们对品牌个性加以描述,可以确定消费者的感受及其与品牌之间的关系。如消费者认为五菱品牌值得信赖,扎实可靠,反映的是他们与五菱品牌之间关系的本质。
从战略上来看,品牌个性可以用作有意义的差异化的基础,特别是在产品属性差异较小的情况下,从而有利于在市场竞争中形成差异化品牌识别。在中国微车市场,五菱品牌便牢牢占据了消费者关于“品质”认知的第一心智阶梯,通过产品(如获得质量荣誉)、组织(如该公司一系列体现社会责任心的公益行为)和营销(持续强化品质诉求)等层面的共同努力,让消费者对五菱品牌建立了极高的信赖感。这一差异化品牌个性,甚至成为五菱品牌定位战略的一部分,如该企业对商用车五菱品牌使用的口号便是“品质驱动生活”。
从战术层面来看,尤其是在营销领域,系统清晰的品牌个性概念及术语,还能积极指导品牌识别规划者深入广泛地传递品牌个性。如从技术参数及客观性能方面宣传五菱6360的轴距及载重量等信息很难提供太多指导,但是将它描述为“事业生活好帮手”就能提供更多的指导,所以品牌个性的陈述能够深入广泛地表达品牌核心价值,使沟通更容易与目标保持一致。
站在营销的角度,品牌个性的最大价值,在于支持品牌-顾客之间牢固关系的逐步形成。品牌和人之间的关系简单理解可以比拟为两个人之间的关系。品牌个性在表现和暗示功能利益层面,可以发挥更为直观的作用。五菱汽车系列产品广告都会积极运用使用者形象,给他的目标消费群体一种值得信赖、充满希望的直观感知。此外,消费者还可以通过品牌个性来实现自我表达——如体现自己的层次、品味、爱好等。
在体现顾客与品牌之间关系的层面,五菱汽车更多地是给人一种脚踏实地、真诚勤奋和自信向上的形象。品牌与人的关系类似于消费者与自己家庭成员的关系,充满信任、理解和关爱。这种关系的巩固和提升,有利于形成良好的品牌口碑,在开展市场活动及推出新产品时,取得消费者更多也更为迅速的认同,这在某种程度上提升了品牌的忠诚度,从而最终使品牌个性为品牌资产的积累做出了积极的贡献,成为产品销售和品牌提升过程中一只有力的楔子。
本段柳州五菱
柳州五菱汽车有限责任公司(简称五菱集团)成立于1996年,是广西壮族自治区政府授权经营的大型国有独资企业,主营业务为生产和销售汽车零部件、发动机和专用汽车。五菱集团是中国制造业企业500强、全国大型工业企业500强和信息化企业500 强之一;2002年,通过资产重组和深化改革,五菱集团实现了与上汽集团和美国通用公司的“三方合作”,成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司,促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。
五菱集团在支持合资企业快速发展的同时,根据市场需求和企业资源,通过实施战略性改革与重组,确立零部件、发动机和专用车为企业发展的三大主业。五菱集团主导产品及产能为:汽车前后桥、制动器总成、仪表板等年配套能力达60万台以上;汽车发动机年生产能力达80万台以上;微型专用车年生产能力达2。5万辆。
五菱集团通过整合与再创业,实现了新跨越;2006年五菱集团实现销售收入合并58亿元,零部件、发动机和专用车三大主业高速发展,连续四年平均增长25%,高于区域和行业经济发展速度。“十一五”期间,五菱集团将以技术和管理的创新推动零部件、发动机和专用车三大主业的可持续发展,在依托上汽通用五菱快速发展的同时,积极拓展国内外市场,形成内外结合的产业链,相互支持,相互协调,持续发展;在为顾客创造价值的同时,实现集团规模化、集约化经营,使五菱集团成为具有综合竞争实力和优良品牌形象的、永续发展、国内一流的、国际化的汽车产业集团。
本段上汽通用五菱
上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业,其前身为柳州五菱汽车股份有限公司,占地面积79万平方米,拥有员工4000多人。
公司以“造百姓喜爱的车”作为企业经营理念,坚持简单化、低成本制造方式,打造最广泛的百姓喜爱的微型汽车,该公司拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产格局,微型汽车年生产能力达18万辆,所产五菱汽车全部达到欧洲Ⅰ号排放标准,大部分达到欧洲Ⅱ号排放标准。2001年,五菱汽车产销超12万辆,产品还出口东南亚、中东、南美、西欧等22国家和地区,深受国内外用户青睐。公司获得2000年全国维护消费者合法权益先进企业、2001年全国用户满意企业等称号。五菱牌系列微型汽车也多次获得“全国用户满意产品”称号。
公司还建成了国家级技术中心,经国家人事部批准的“企业博士后科研工作站”,聘请一批专家教授为技术顾问,实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等,大大提高了企业技术开发创新的能力。五菱汽车开发周期,已由原来的3~4年迅速缩短1~2年。目前公司的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。
上汽通用五菱公司在上汽集团、美国通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下,充分利用联盟的各方优势资源,引进世界上先进的经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平大大提高,具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成。
上汽通用五菱汽车股份有限公司简介
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几十年来,公司的规模不断扩大,产量持续增长,逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。
公司占地89.2万平方米,拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间,并形成了微型商用车和微型乘用车两大产品系列的生产格局。凭借国际化资源的运作能力,SGMW全面整合公司经营管理体系,形成特有核心竞争力,公司产销量以远高于行业平均水平的增长幅度连年提升,2005年销售汽车337,188辆,市场占有率达到了30.7%。2006年1-11月份,公司销量达到426,096辆,同比增长41%,市场份额达39.1%,稳居微车行业首位。
目前,上汽通用五菱拥有国家级技术中心,同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”,聘请了一批专家教授作为技术顾问,实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等,以通用汽车公司GVDP(产品开发流程)和GMS(通用全球制造系统)为主要方法,注重管理创新和团队合作,使企业的技术创新能力获得了全方位提升。
目前公司的产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型,并于2003年顺利通过国家“3C”认证,2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。公司产品出口东南亚、中东、南美等30多个国家和地区,深受国内外用户青睐。上汽通用五菱自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快的车型,微车乘用车雪佛兰SPARK更是获得“全球最漂亮的小车”、“美国J. D. Power紧凑型车质量最佳得分”等各项殊荣。
合资以来,上汽通用五菱公司充分集成股东各方优势资源,引进世界上先进经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外资源整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平快速提高,具有核心竞争力的五菱价值链正逐步形成。
本段服务宗旨
上汽通用五菱公司一直秉承“造百姓喜爱的车”的企业理念,以“为顾客创造价值”为工作目标,坚持“真诚面向用户,共创服务品牌”的服务宗旨,严格按照三方先进的服务观念和新的管理模式提高整体服务水平,实施服务营销,推行全程服务,让用户满意。 “销售的不仅是五菱的产品,更是精良的服务。”
在全国建立了400多家特约维修站,做到有五菱的地方,就有五菱及时的服务。 开展服务站差异化建设,建立服务站标准形象,激励服务站主动提升。
上汽通用五菱汽车股份有限公司企业宗旨和核心价值观
宗旨
成为微小型汽车领域国内领先,国际上有竞争力的汽车公司。
核心价值观
客户满意 团队合作 学习创新 诚实守信 高效务实
本段企业荣誉
体系建设:
system certificate:
-2002年通过ISO9001体系认证。
Pass ISO9001 system validation in 2002
-2003年通过OSHMS认证。
Pass OSHMS validation in 2003.
企 业:
company:
-2003年质量信誉百强品牌。
Quality Honor Top 100 brand in 2003
产 品:
product:
-2004年公司全部产品获得CCC证书。
all products got CCC certificate in 2004
-2005年Spark获最佳国产微型轿车。
Spark awarded as best domestic mini car in 2005
-2005年五菱扬光获最佳微型客车。
Wuling Yangguang awarded as best mini commercial vehicle in 2005
质 量:
quality:
-2005年获质量信誉AAA级证书。
got quality honor AAA certificate in 2005.
客户满意:
customers satisfaction:
-2005年全国用户满意企业。
2005 Nationwide Customer Satisfaction Company
-2005年全国用户满意产品。
2005 Nationwide Customer Satisfaction Product
-2005年Spark获JD.Power紧凑型车质量排名第一。
Spark awarded as best compact vehicle in J.D.Power in 2005.
本段发展历程
1958年7月12日 区计委、区机械工业厅批准柳州机械厂在河西村扩建新厂,厂名为柳州动力机械厂。
1962年6月30日 第一批丰收-37型拖拉机出厂。
1966年1月 柳州动力机械厂改名为柳州拖拉机厂。
1982年1月20日 第一辆LZ110微型货车试制成功。
1982年9月13日 自治区人民政府发出《关于柳拖柳机联合建设微型汽车的通知》,决定柳拖转产微型汽车,预计1985年在形成年产1万辆的生产能力。
1984年2月15日 “广西壮族自治区柳州微型汽车厂”挂牌,启用新公章。
1985年5月10日 举行更换厂名仪式。
1987年6月29日 从日本引进技术、设备和散件生产的首批LZ110VH型厢式车、LZ110P型货车总装下线,举行投产典礼。
1987年12月31日 首批引进法国雪铁龙公司维莎轿车车身改装的LZ7100型微型轿车试制成功。
1988年6月15日 柳微同香港桂龙公司、信翔公司签订协议,成立中外合资五菱汽车有限公司。
1990年2月12日 首批15辆LZ110型车出口泰国,实现五菱汽车出口零的实破。
1990年4月23日 第一辆LZ110MC微型轿车下线。
1991年10月30日 提前实现年产五菱汽车超万辆目标,累计销售5万辆。
1995年12月28日 当年第5万辆五菱汽车下线。
1996年2月28日 五菱汽车企业集团公司兼并柳州机械厂,随即成立柳州五菱汽车有限责任公司。
1997年11月18日 ’98五菱汽车订货会在柳召开,订货量突破10万辆。
1999年7月13日 柳州五菱汽车股份有限公司挂牌成立。
1999年9月 五菱一次性顺利通过了ISO9001国际质量体系认证。
2001年7月19日 以核心企业柳州五菱汽车股份有限公司(资产)划拨的形式,与上汽集团形成战略合作。
2000年9月28日 五菱累计生产微型汽车突破60万辆大关。
2002年11月18日 上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌
2002年6月4日 上海汽车工业集团、美国通用汽车公司与柳州五菱汽车有限责任公司三方合作签字仪式在南宁举行。三方组建的上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立!
2003年11月8日 新涂装奠基,雪佛兰SPARK下线
2003年12月8日 雪佛兰SPARK上市
2004年9月12日 五菱阳光正式上市
2005年9月 五菱小旋风上市
2006年6月1日 五菱兴旺正式上市
2006年12月 第30万辆五菱之光下线
2007年3月1日 五菱鸿图正式上市
2008年6月13日 由上汽通用五菱青岛分公司生产的五菱荣光在青岛上市
2008年7月16日 通用汽车宣布,五菱鸿图将使用雪佛兰N200的名称出口秘鲁。
本段企业文化

·五菱企业精神
艰苦创业、自强不息
·企业宗旨
造人
造就善于学习和创新、富有使命感和成就感的五菱人
造车
造百姓喜爱的车,为客户创造价值
造企业
塑造永续发展、社会信赖的现代企业
·核心价值观
以五菱发展为重
忠诚于企业,以五菱的发展和利益为工作的出发卢和落脚」卢二
相互尊重,相互信任,相互支持
继承、学习、创新
弘扬五菱优秀文化。突破传统思维;
善于学习,持续改进,敢于创新
客户至上
满足客户的需要就是我们工作最基本的标准;
超越客户的期望是我们努力的目标。
以人为本团队合作
充分关心和保障每个员工的安全和健康,充分尊重员工的才能,并鼓励员工创造力的发挥;集合不同个性的员工,形成高效团队;
集成内外资源。营造有高度竞争力的价值链
·行为准则
敢负责,不推诿,做好本职的事,追求团队成功!快速响应,特续改进,为客户创造价值!
·经营理念:
·造百姓喜爱的车
·制造理念:
·简单化、低成本
·质量理念:
·质量是制造出来的!
·“不制造、不接受、不传递“缺陷!
·用人理念:
能力+意愿=人才
你有多大的能耐,就给你搭多大的舞台
本段上汽通用五菱车型介绍
五菱荣光
五菱荣光,比您想象得更宽大!
创新传承,是前瞻性与决断力的抗衡较量,看一眼五菱荣光,便知领行者的魄力与胆识!采用2700mm超长轴距,全面加长加宽加高设计,成就宽绰大空间,搭载升功率》50千瓦/升的B系列发动机,省油耐耗,更有高刚性回笼型车头吸能设计与占整车58%的高强度车架防护,再多承载也轻而易举,五菱荣光实力大空间承载大未来!
五菱鸿途
新时代生活,驾驭新时代动力!全新五菱鸿途,以“商乘两用”的超前理念融合轿车级的精湛设计,开创新时代微面驾乘风范!领新的设计、至上的舒适享受、突破性的安全保障、超越尖端的国际品质,为您全方位倾力打造宜商宜乘的新时代微面生活,路路领先直前!胜任更好未来!
五菱之光
依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱17年的丰富的微车制造经验,自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的新款安碰微车--五菱之光。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下,也符合国家安全碰撞法规。
五菱之光(立业型)
谁说找创业帮手就得花大本钱?
像五菱之光立业型这样经济、实用、还有品质保证的好车才是真正能干的帮手,物超所值,致富立业全靠他!
五菱之光(加长版)
有空间,才有机会大展拳脚。像五菱之光加长版,俨然一个空间高手,仅凭加长的大轴距就让您的装货数连翻几番,超大载力更是强不可挡,长运长利,生意看涨,使您的事业前景无限宽广!
本段车标含义
柳州五菱汽车有限责任公司的主标志由五个鲜红的菱形组成,形似鲲鹏展翅,雄鹰翱翔。有上升、腾举之势,象征着五菱的事业不断发展。
本段网站网址
上汽通用五菱 柳州五菱汽车有限责任公司 http://www.wuling.com.cn/

面包车品牌有开瑞、海马、北汽威旺、佳宝,适合家用的是开瑞、海马。

1、开瑞

开瑞是我国知名的汽车品牌,始创于2009年,公司总部设立在安徽省的芜湖市,多年来专注于高性能车品的研发,种类涵盖了面包车、轿车以及厢式货车等16个系列,数十个款式,企业为了保证品质还先后通过了ISO9001与ISO/TS16949等多个管理体系的认证。

2、海马

海马于1993年所成立,是我国知名的汽车制造商,公司总部设立在海南省的海口市。成立多年来,海马一直是秉持着自主研发的理念,将产品的设计、加工制造以及销售等多个环节集于一体化。

标签:汽车   面包车   机动车

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