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想买二手车,在东莞哪里有卖二手车的啊?东莞哪个二手车交易市场好(想买二手车,在佛山哪里买质量比较好)

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想买二手车,在东莞哪里有卖二手车的啊?东莞哪个二手车交易市场好

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其实在哪买都是一样的注意一下购车要点就行部分消费者购买二手车最担心挑到严重事故车,影响使用,其实车身漆面和人的皮肤一样,受到伤害后会留下难看的“疤痕”,技术再高的师傅也很难掩盖住“疤痕”的存在。所以在挑选二手车时,消费者一定要仔细留意做过漆的地方,从中可以判断该车事故的严重性,帮助自己做决策。1.看光线反射和色差:通过车身反射光的明暗对比来判断是否做过漆,做过漆的地方反射光很暗,但有些车是在厂家指定的特约维修站烤漆,电脑配色、配漆、配亮油,做漆的质量很好不易观察。其实做漆质量好的车一般不会有太大的事故,质量差的车色差明显,容易观察。2.手触摸:做漆的地方感觉不顺滑,甚至还出现像橘子皮样的外观,车身的不平整也可以感觉出来。3.观察有无砂纸打磨的痕迹:刮完腻子用砂纸打磨后,都会留下或粗或细的条纹,需要近距离观察,它和原车漆能形成鲜明对比。4.检查行李厢:观察边沿有无扳金、锈蚀痕迹,如果有则说明曾经追尾。再观察后翼子板有无不平整或修补漆迹象。5.敲打车身:打过腻子的部位,做漆后的声音要低沉一些。6.注意边沿、装饰条及橡胶密封件:观察车顶边沿一圈、风挡玻璃边沿、车门内侧边沿是否有残留的油漆。7.打开机器盖:看翼子板边沿有无喷漆痕迹或残留油漆。这里还要提醒车主,如果只是有轻微划伤或不严重的磕碰痕迹,只要没有伤及筋骨,大可不必做漆,这样做会给收车人留下“话把儿”,最终影响收购价。带着“轻伤”卖车也挺合适。润滑油检查消费者在购买二手车时,为对车况有一个全面的了解,挑选时可仔细观察一下润滑油的情况,因为若润滑油存在问题,可能需要大修,下面就介绍一些简单的检查方法:1、检查润滑油盖口拧下加油口盖,将它翻过来观察底部,这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物,还有与油污混合的小水滴,这就是不正常的情况了,可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏,造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生,被污染的润滑油会对发动机内部造成危害,是需要大修的。2、检查润滑油量如果加油口盖没有问题,那么找到润滑油尺后,将其拔出,首先检查油面,油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。如果油液面过低,会因润滑不良而损坏发动机,也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏。观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油,如果有条件可以检测汽缸压力,看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。3、通过尾气检查如果尾气是蓝烟,表明气门油封失效,润滑油进入了汽缸燃烧室;还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障;或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏,造成润滑油泄漏,消耗过多的润滑油。4、润滑油颜色可以拿出一张纸巾,拔出润滑油尺在纸上擦拭,观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后,车辆使用一段时间后润滑油会变黑,这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象,说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。1.检查二手车悬挂系统时,可采取按压的方式,对于四轮独立悬挂系统,分别进行按压。用力按下后松开,观察回弹次数,如果超过2次,则表明液压减震器有故障,可能是油液渗漏造成的。2.将车开到平整路面上,看四个车轮位置有无明显下沉造成车辆倾斜。SUV等车型其弹性元件多采用钢板弹簧,应观察叶片是否折断,如果有叶片折断,应仔细检查其他叶片。3.车辆每次上下震动时,若悬挂系统都会发出“咯、咯”的响声,而且每到不平整路面时响声加剧,说明悬挂系统出现故障了。可能是减震器损坏、或是减震器胶套破损。这时可以停车,对有故障一侧的减震器进行检查,正常情况下,减震器工作时会发热,如果不发热说明减震器漏油了。4.在转弯时感觉应该稳定可靠,特别是在急转弯时,如果车身侧倾过大,说明减震器或稳定杆损坏了。需要指出的是,一般二手小型汽车的悬挂系统都比较坚固,也比较硬,所以在挑选时,不可用豪华轿车的乘坐舒适性标准来衡量小型汽车。首先,将车辆停放在平坦路面上,左右转动方向盘,从中间位置向左或向右转时,方向盘游动间隙不应该超过15度。如果是带助力的车辆,最好在启动发动机后做检查。第二,可以用两手握住方向盘,采用上、下、左、右摇动,此时应该没有很松旷之感,如果很松,可能是转向轴承、横拉杆、直拉杆等问题。第三,在路试二手车时,做几次转弯测试,检查在转动方向盘时是否感到很沉重。如果有,则可能是横拉杆、前车轴、车架有弯曲变形;前轮的定位不准确;轮胎气压不足造成的;转向节轴承缺油。

东莞寮步汽车城。

安全隐患:

尽量不要选偏门车。虽然“豪车”、“好车”型号、性能方面都有一定的优势,但是由于市场占有率低,后续维修使用费用高,新手使用起来成本偏高,尤其是保险费用、碰撞之后的修复等问题都会造成很大麻烦。

在东莞的话,差不多算是比较大的二手车交易市场了。 他们公司在东莞寮步国际汽车城内。车天车地二手车是东莞市二手车行比较出名的二手车交易市场,不过你是要买车的话,不管是大市场还是小市场,都最好自己懂一些二手车鉴定评估相关的知识和技巧,这样不管在什么市场,在什么地方,你都不会被人忽悠,你买卖的二手车也不会存在事故车复原,或者翻新车等,这些都是在行业混必备的技能!希望可以对你有所帮助!

1、下桥水果市场对面二手车交易中心2、下桥环城路边有二手车交易点3、万江莞穗路石美段有二手车交易点 另其本上每个镇上都有的,可以找当地的司机或出租车问下。【帮到你的话麻烦点击“好评”谢谢!】

二楼的,你从哪里得到的消息东莞水浸车很多?广州是最多的,5月份就至少有3万多台水浸车,不过百分之七十的都被潮洲汕头人高价买去卖到外省了.东莞的二手车市场在广东省的口碑相当差,如果楼主要买二手车我建议你还是考虑深圳的,去掉过户的钱从价格上来说你还是赚的,广州的也可以,关键看你自己懂不懂车了,或者你有没有师傅可以跟你去挑选.

你如果在东莞买二手车,那就必须来东莞买,另外买二手车时要注意检查车子是否发生过大的事故,水泡,火烧等问题,车子手续是否齐全,主要是检查车子是否存在发动机烧机油还有dsg变速器工作状况,只要你不过分相信所谓的低价二手车,再找个懂车的朋友帮助你把关,一般来说是没有什么问题的。

首先对于车来说,必须有车的登记证书,也就是人们经常说的绿本,再就是车的行车证,确定要买的话你要仔细看好行车证和登记证书上的大架号和车上的大家号是否一样,如果一样说明就没问题,如果不一样就不对。(大架号根据车的不同地方也不一样,大架号一般在发动机舱里)。如果你买了二手车就是你们市的话,要拿上你的身份证和原车主的身份证或者复印件办理过户手续,如果你在别的市买的车,过户的话,还需要办理那个市的暂住证才可以过户的。基本情况就是这样,有什么不懂的随时可以问。

摘要你好,我正在为您准备答案,请你稍等,谢谢

咨询记录 · 回答于2021-11-27

东莞市精速二手车是卖抵押车的吗

你好,我正在为您准备答案,请你稍等,谢谢

是信誉好的车行吗

投诉率占多少

你好,经查东莞市精速二手车不是卖抵押车的

但是网上说是呀

稍等

精冠呢

你好,网上有的时候不一定准确。

精冠市场口碑还行,目前投诉率很低,企业风险暂无。

精冠呢,说是精速二合一的

精冠是卖抵押车的吗

稍等

精冠查了,风险很大,有过抵押车销售情况

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佛山国际车城比较出名,那里有一手车品牌专卖的也有专门的二手车店,靠不靠谱主要看自己,你可以跟商家要求把车开到4S店自己检测的,如果商家在车辆保障方面比较多,合同上面也写着 的基本都可以放心

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。
一、过户手续
1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。
二、过户费用
1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。
2、拓号费:10元的拓号费。
3、提档费。有的地方高,有的地方低。
4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。
三、购车注意
1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。
4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。
四、评估方法。
(一)基本计算公式:
1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。
(三)行驶里程法
车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。
(四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。
(五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。


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  • 为什么二手福特蒙迪欧掉价那么快

  • 13万左右,14万顶天

  • 我的17款1.5时尚,2万多公里,自己改装的高配大灯总成,中控大屏,我要卖,要的话联系我!

其实原因很简单 在汽车企业干的都知道 从市场方面讲是为了利于与同级别车型竞争
而汽车的降价空间大 并不是说一开始漫天要价 而是因为新车需要很多外来技术 等通过一段时间的测试和生产 有一些进口零部件就可以国产化了 这样就降低了制造成本 降价空间也就充裕了 有的不负责的国产厂家很令人头疼 完全就是通过减少设备来降价 甚至连安全气囊都不装了


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