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- 韩系全新起亚KX3傲跑，能否戳中用户痛点
- 全系标配1.5L＋CVT无级变速箱，外形大气的合资SUV 起亚KX3傲跑
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- 东风悦达起亚傲跑的安全系数高吗求解答
- 傲跑是和哪国合资
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- 全新一代傲跑kx3中配是什么板
起亚傲跑，一款性价比超高的小型SUV，全部上路也就十万多，配置也非常丰富，外观颜值方面从挺符合现在年轻人的审美。
KX3傲跑前脸看上去非常霸气，中网造型运用了虎啸式设计，看上去非常干净。再搭配深沉雅致的前车灯，设计看着非常犀利。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯自动开闭，自动远近光等。
内饰风格非常年轻，整体设计很简洁大方。另外该车辅以三辐式方向盘，配备了方向盘上下调节等功能，给人的握感体验很不错。
简介：
东风悦达起亚在官网上正式公布了旗下小型SUV KX3的中文名称为“傲跑”。2021年5月25日，东风悦达起亚官方宣布，新款起亚KX3傲跑（2021款）正式上市，共推出5款车型，售价10.88-13.68万元。
全新一代傲跑在配置上，全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置，还提供领先的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，包含前方防撞辅助（带行人识别）、智能自适应巡航等功能。
以上内容参考?百度百科—起亚傲跑
虽然近期韩系车在中国销量不是很理想，但是韩国车企积极调整策略，优化产品线，涌现出了一些较为优秀的车型，比如我们今天要说到的全新起亚KX3。这款在2019广州车展上正式上市的全新KX3傲跑，究竟有什么亮眼之处呢？
首先，从外观上看，KX3傲跑整体的设计风格比较偏年轻、运动，前脸标志性的“虎啸式“前格栅很有起亚品牌的辨识度，并与左右两侧前大灯镀铬装饰相连，整个车头的层次感就丰富起来了。前大灯组被一条镀铬分为上下两部分，上面是大灯和日行灯，下面是转向灯，均采用LED光源，照明表现出色，外观视觉效果也显得时尚。
韩国品牌果然注重颜值，从车轮圈采用类似雪花状造型就可见一斑，除了中高配与顶配车型是17英寸，车轮胎尺寸为215/60 R17，其余车型则均为16英寸，相应的轮胎尺寸为205/65 R16。运用了双色设计，潮流前卫，且轮圈表面经过了抛光处理，整体非常有质感。
耀光橙为新车主打配色，不过喜爱这款车的人一定是追求个性的，因此起亚提供了5种车身颜色供消费者选择（激光黑、透明白、星光棕、耀光橙以及跃动红），不同颜色彰显不一样的时尚态度。
车内饰设计较为简洁，分层式布局，做工细致。悬浮式中控屏与7英寸液晶仪表融为一体，当车辆挂入R挡时，仪表盘中间的彩色行车电脑可显示左侧后方的实时影像，有点科幻感。车机搭载了起亚UVO智能互联系统，智能语音识别、导航、手机互联等功能一应俱全。
新一代KX3傲跑定位为小型SUV，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84.4kW/6300rpm，峰值扭矩143.8N·m/4500rpm，与之匹配的传动系统为可模拟8挡的CVT无级变速箱。新款发动机经过重新的调校，所以它的动力输出平顺性和节油性的综合表现，要比老款强。
很多老款的韩系车，不仅价格没有优势，和同级别汽车相比配置方面更是没有任何优势。不过这次全新KX3傲跑科技配置和安全配置增加了不少，加上仅10.88万元的起售价，是本车型配置亮点，引来市场不少反响。
入门版车型配置方面的优点：如自动大灯、大灯延迟关闭、后排座椅比例放倒、驾驶模式切换以及上坡辅助等功能，出色的油耗表现，对于许多家庭用车者来说，显然是一个很好的选择。但缺点也很明显，比如方向盘没有配备多功能按键，由于成本的原因，大部分内饰还是一些硬塑料，加之织物座椅，在舒适性和高级感上还是做得不够。
此次对比的全新KX3傲跑有3款车型，分别为：售价11.58万元的舒适版、售价12.58万元的潮流版和售价12.58万元的智慧版。
我们就来综合分析一下：潮流版和智慧版均多出了无钥匙进入/启动、真皮方向盘、仿皮座椅、自动空调、后排出风口、定速巡航以及后驻车雷达等配置。而这两款车型之间的区别也恰如其名，潮流版配备了全景天窗、车顶行李架以及LED大灯等潮流外观配置，使其视觉效果更加时尚。而智慧版则增添主动安全配置、360°全景影像、侧后方影像、7英寸彩色行车电脑、外后视镜加热/电动折叠等多项科技实用配置，智慧版包容性更强，后期可以选装。舒适版比其他两个版本便宜1万元，但少了很多安全性和舒适性配置，后期也无法选装。
综合三者表现来看，其中价格相同的潮流版和智慧版配置上的差异主要在安全配置、全景天窗、LED大灯以及360度全景影像等功能上，您可以根据个人需求进行选择。东风悦达起亚KX3傲跑1.5L CVT智慧版的性价比最高，所以如果家用的话，显然智慧版更实用，还是非常划算的。
价格比较亲民、然后空间表现不错，经济燃油性高，给大家介绍一块，声明一下介绍不是等于推荐，可以了解先，近两年我也想莫名的想问、为什么感觉韩系车在中国越来越淡了，这个问题比较深，先略过，带大家了解一下东风悦达起亚KX3傲跑这款SUV。
首先在外观方面，起亚KX3傲跑虽然定位为小型SUV，但是其视觉效果看起来还是比较大气的，“前脸”来看比较年轻了，显得时尚了一点，宽大的车头感觉加上沉稳的进气格栅设计更加圆润的感觉了，起亚KX3傲跑的前大灯就比较特别了，大灯组被分成上下两部分，感觉有点怪又有点特色。
从侧面来看，起亚KX3傲跑的腰线比较有起伏感，凸显出了更强的力量感，在到尾部，起亚KX3傲跑的尾部设计就比较中规中矩了，没有太多的亮点，不过贯穿式的粗大的镀铬装饰条链接着尾灯，再加上车尾底部的双边各单出的排气设计，看起来还是比较有层次感的更加没管了。
起亚KX3傲跑的内饰设计确实变化还是比较大，升级改进了不少以前的起亚风格，整体非常的有科技感和档次感。悬浮式的中控屏仪表盘连着一起，视觉效果一下就高大上起来了，其余的布局合理，做工和工艺方面也是比较细致得体。
起亚KX3傲跑在售目前就四款车型，均搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力115马力，匹配CVT无级变速箱（模拟8档），该套动力组合经济燃油性较高。
车主朋友，您好！东风悦达起亚傲跑全系标配-基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配模拟8速的IVT智能无级变速箱，最大马力115PS时，峰值扭矩143.8N·m，匹配可模拟8速的IVT智能无级变速箱，百公里油耗低至5.4L。您可以参考您的选车需求来选择您的爱车。
傲跑行啊，物美价廉，我喜欢。我媳妇开的就是傲跑，质量可以，我媳妇有一次注意力没集中，出门就给一个SUV追尾了，对方还是高端品牌呢！给我打电话的时候吓坏了，不过还好，我家车没啥事，对方的车尾部都凹进去了，我家车就是漏底漆了。从那以后我就觉得起亚的质量确实可以。
在车市寒冬期，德系和日系两大品牌在国内无疑是最吃香的，而韩系品牌则有些艰难。
如今的韩系品牌不只要面对合资竞品的打击，还要抵抗中国自主品牌的冲击，更准确一点来说，韩系品牌正在经历主流合资和自主品牌的双重夹击。
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所以，东风悦达起亚也是通过积极推出全新产品来捍卫自己的地位，实现破局。于2019年上市的全新一代傲跑就是力作之一。
作为东风悦达起亚全球战略SUV，全新一代傲跑在如今竞争激烈的小型SUV市场，各方面实力几何？通过本次的试驾活动带你全面了解一下。
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精致化外观，细节很讨喜
高颜值向来都是韩系车的一大优势，尽管如今年轻化与运动化的标签已成为各品牌车辆的标签，但全新一代傲跑的外观造型依旧能在当中脱颖而出。
前进气格栅依旧是家族经典的虎啸式设计，通过上下两条镀铬饰条与两侧不规则LED大灯相连，具有不错的辨识度。底部贯通式下格栅与两侧雾灯区域造型相连，为前脸起到了很好的点缀作用，整体感很强。
值得注意的地方是，银色镀铬饰条上拥有小突起的设计，不管在视觉上还是实际的触感反馈，都很让人惊喜。
侧面望去，全新一代傲跑的设计十分干练，平直的车身腰线和车顶线条配合双色车身，都是当前非常凸显年轻化的设计手法。底部所运用的黑色全包围不仅有利于提升整车的运动氛围，还利于避免剐蹭的高维护费。
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全新一代傲跑的车身尺寸为4345/1800/1650mm，轴距为2630mm。至于车尾部分，同样是简洁干练的风格，两侧尾灯组由一根镀铬饰条相连，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。
尾灯组点亮后呈现出的灯光效果与前大灯的设计形成了前后呼应，底部银色护板、银色排气装饰以及较丰富的线条，为车尾营造出不错的层次感，很耐看。
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内饰有亮点，配置够丰富
进入内饰，全新一代傲跑的设计在视觉上给人一股非常清爽的既视感，它并没有采用过多复杂的线条设计。
当中最吸引眼球的设计当属7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，二者还采用了类似一体式的设计手法，这样的设计在小型SUV领域并不常见。
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与此同时，中控区域大量黑色钢琴烤漆饰板的运用，配合多功能方向盘、座椅等处的红色缝线，为车内增添了些许豪华感和运动氛围。
7英寸液晶屏被安置在了两侧圆形指针式仪表盘之间，各种信息显示丰富。10.25英寸中控屏支持语音交互、语音控制、手机APP远程控制车门上锁、解锁、远程启动、熄火、鸣笛等功能。
在实际操作中，不管是语音交互，还是中控屏幕的流畅度，用起来都很顺手。
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在智能安全和便利性配置层面，全新一代傲跑也给我留下了深刻印象，诸如360度全景影像、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车均有配备；手机无线充电、全景天窗、后视镜电动折叠的装配，也都为日常出行提供了便利。
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值得一提的是，当你在行车途中开转向灯时，对应的视野盲区会自动呈现在7英寸液晶仪表上，这在同级车中是绝无仅有的。
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领先同级的空间
乘坐空间上，全新一代傲跑的表现也值得肯定。就尺寸数据而言，均优于东风本田XR-V、广汽本田缤智等主要竞品。
在实际感受中，对于身高184cm的我来说，把主驾驶位置调到最低后，头部空间充裕。将前排位置调好，换到后排头部和腿部会略有局促，尤其是腿部空间，但好在前排座椅较软，对乘坐舒适性影响不大。
要说后排唯一的缺点就是头枕是固定式，且没有中央扶手。
储物空间上，后备厢十分规整，后排座椅可以完全放平，空间表现足够满足日常使用需求。
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动力表现符合预期
在动力方面，全新一代傲跑搭载的是伽马二代1.5L自然吸气发动机，最大功率为84.4kW，峰值扭矩为143.8Nm。传动系统，匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速器，并满足国六排放标准。
动态驾驶部分，全新一代傲跑的这台动力系统最大的特点就是平顺，在驾驶过程中没有丝毫顿挫感。
油门踏板、刹车踏板以及方向盘转向反馈都是适中偏轻的一类，驾驶起来十分轻松。不管是起步，还是提速阶段，动力输出都较线性，深踩油门踏板，动力输出也是后段发力。
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前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，调校也是偏舒适性一类，经过减速带或颠簸路面，车内并不颠。
最后在油耗方面，全新一代傲跑的官方百公里油耗为5.4L，经过实测，高速路段下将时速控制在100km/h左右，表显油耗为4.2L，可以说是非常省油的。
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总结
经过与全新一代傲跑的深度接触，如果用一个词来形容全新一代傲跑的整体表现，我想用“朴实无华”最合适不过。
虽说动力不算出彩，但驾驶平顺性非常出色，再结合空间、配置以及具备的6种驾驶模式，实用性非常高，这也让它在合资小型SUV中极具性价比。
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如果你手握10万元预算，想选择一台颜值高、配置足、兼顾实用与经济性的SUV，那全新一代傲跑一定会是最贴心的那一个。【撰文?|?马腾
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比亚迪。
当然，今年由于受到了疫情与芯片等供应链的多重影响，所以奔驰仅有1%的下滑波动表现也已经能够称之为良好了，毕竟环境因素是多重且不可抗力的。那既然如此，奔驰品牌2021年在华车型整体销量表现情况如何呢，下面咱们就来具体看看。
或许是因为奔驰S级的产品力太过强大，所以尺寸比奔驰S级小一号的奔驰E级在国内就受到了很多消费者的喜爱与欢迎。另外，由于北京奔驰已经国产了全新一代奔驰E级，加上奔驰的轿车历来比SUV要更有知名度，所以奔驰E级在2021年也交出一份140490辆新车的上险量成绩单。而对于那些商务人士来说，奔驰E级的气场相当不错，所以它成为了奔驰2021年销量最好的车型。
购车预算15万，在SUV车型里有许多选择，小型SUV车型有本田XR-V和缤智，紧凑型SUV车型有日产逍客，现代ix35和ix25，起亚师跑，国产品牌SUV车型有哈弗H6，吉利博越等车型，都是在15万购车范围内，可以买到的SUV车型，在这些SUV车型里，重点向你推荐本田XR-V车型，现代ix35车型，日产逍客车型，吉利博越车型等，来帮你分析一下。
17款逍客2.0LCVT豪华版，指导价16.88万，销售优惠2万元，车型动力2.0L发动机最大150马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。
18款现代ix352.0L自动两驱智勇畅亨版，指导价13.99万，销售优惠5千元，车型动力2.0L发动机最大160马力，匹配6挡手自一体变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架。
17款本田XR-V1.8LCVT舒适版，指导价14.98万，销售优惠1.5万元，车型动力1.8L发动机最大136马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款吉利博越1.8TD自动两驱智联型，指导价12.98万，销售优惠5千元，车型匹配1.8T发动机最大184马力，车型后悬是多连杆独立悬架。
从四款推荐车型优惠后价格看出，依次是逍客、ix35、XR-V和博越车型，而车型动力是博越、ix35、逍客、XR-V车型，XR-V和逍客车型匹配CVT变速箱，起步加速线性平稳，平顺性表现非常好，ix35和博越车型匹配6AT变速箱，动力传递直接加速快，平顺性表现不错，只是AT变速箱车型油耗控制，相比CVT变速箱车型要稍高一点，XR-V车型是扭力粱悬架，其他三款车型是多连杆独立悬架形式，车型乘坐舒适性表现很好。
四款推荐车型在车身尺寸和空间上，是ix35车型有车宽和车高优势，博越车型有车长和轴距优势，逍客和XR-V车型在车身尺寸和空间上无优势，当然还是ix35和博越车型空间大，乘坐更宽忪更舒服，四款车型的安全和实用辅助配置各有特点，无凝是国产博越车型配置最齐全，更丰富更实用，当然ix35和逍客车型的配置比上不足比下有余，相比XR-V车型的配置要好很多，所以四款推荐SUV车型的性价比就一目了然了。
个人观点认为，这四款推荐SUV车型都符合15万的购车预算，只是在车型价格和动力，车型空间和配置及性能等，进行全面综合对比，还是选择博越和ix35车型更好更实惠，车型动力和配置及车型空间，是XR-V和逍客车型无法相比拟的，博越和ix35车型发动机形式不同，驾驶感受当然就会不同，要结合自已的驾驶风，看哪款车型更适合你的需求，两款车型质量和口碑都不错，个人观点更偏向自然吸气发动机ix35车型，车型后期维护保养费用稍低一点，博越车型价格低动力大，车型性价比高，当然也是一个不错的选择，两款车型都值得向你推荐，个人观点不影响你的选择，喜欢哪款车型就选择哪款车型。二手CRV的火爆程度一点不亚于“机油门”事件，记得机油问题之后很多老铁还问我之前的老款CRV能不能买？买呀，价格合适车况好果断入。
CRV的确很保值，除了本田这个品牌备受追捧以外，跟车子本身的素质有很大关系，最新款不在本次讨论范围内，15万能买到2015款的2.4两驱豪华版。
简单概括CRV的优点：外形大气、内饰耐看，多次改款后的接受度仍然很高，空间大、储物空间也挺好，底盘偏软乘坐舒服，开起来很轻松，配置够用可靠性高。
本田车有多耐用我就不多说了，自吸发动机的加速不算很快，但在同级自吸阵营里也算不错。
新车的价格也二十多万了，内饰的用料不够高档，硬塑料居多，变速箱挡位少，满载135mm空载170mm的离地间隙对于SUV来说有点尴尬，不过相信没几个人会开着CRV玩越野，另外就是噪音隔绝的稍微差一些。
CRV非常懂国人的用车需求，没有明显短板，上面的缺点对于用户来说都不算啥，各方面都做到的恰到好处，而“恰到好处”恰恰是最难做的。
明显感觉到荣放的关注度真的没有CRV那么高，每次写丰田车我都很头疼，设计中庸质量可靠耐开耐造，配置不高质感也不太好，可就是保值你说气人不。
15万买老款RAV4当然绰绰有余，也可以买2013款2.0或2.5的四驱版，这个预算还可以买2015款的2.0两驱版，运气好的话可以找到15款2.0四驱，上2.5的就难了。
第四代丰田RAV4，虽然造型设计年轻时尚，耳目一新，但在独特的外表下，它的做工并没有想象的那好。
乘坐空间大，座椅舒服，配置方面也总算丰富了很多，但开着的感觉就一般了，底盘有点硬，动力系统没有爆发力，油耗和四驱属于中等水平，并没有找到突破点，给人的感觉就是太闷了，另外这车还真没什么通病。
要省心耐用没别的，荣放适合你。
奇骏，综合素质同样很棒的日系SUV，15万可以买14-15款的2.0或2.5车型，两驱居多四驱较少。
这一代的奇骏一改老款方头方屁股的设计，从销量就能发现圆润的设计更多欢迎，毕竟我们不是买大G，家用车还是要符合大众审美。
除了造型之外，内部的乘坐空间和CRV差不多，座椅还是宽大柔软的范儿，做工良好，噪音控制的一般。
奇骏的越野能力在同级较为突出，交叉轴和爬坡都能应对，底盘舒服动力不错，好路烂路都能走，如果你想要一台舒服点的SUV还有些越野能力，奇骏的优点就很突出了。
保值率较低的好处就是可以买到年份很近的车型，从以上几方面来说奇骏比CRV和RAV4更超值。
奇骏没标配倒车雷达，实用配置不够用，其他配置却很高。胎噪和发动机的噪音都很明显，整车隔音没有自家的天籁好。
新奇骏保险杠有下沉现象，加固件淘宝有卖。走颠簸路方向机异响，需要换万向十字节。方向盘抖动，调节前束角。CVT变速箱有顿挫是变速箱设计导致的，不能算作“病”，最后是全景天窗的异响问题，不好解决。
丰田汉兰达是同等价位唯一加价的SUV，15万可以买12款的2.7车型，也可以买09款3.5 V6四驱7座版的。
这车的优点非常明显：开着坐着都舒服，底盘柔韧隔音好，走在烂路一样不颠。大车身带来的大空间，后排腿部很宽敞，座椅又大又软,出行利器。
完善的动力匹配，不论3.5V6还是2.7的四缸机和变速箱的匹配都很默契，市区油耗偏高，高速油耗能降到10以内，还有超高的保值率和开不坏的质量。
缺点也有明显：配置很低，内饰用料差都是硬塑料，雷达都没标配，后备厢开关有点费劲，脚刹用着不习惯，车身大不好停车。买汉兰达不用担心时不时的坏，也不用担心舒适性，更不用纠结配置高低，丰田的车本身就不靠卖配置博眼球，卖的就是舒适、大排自吸和稳定的质量。
能接受的直接下手，接受不了可以看看吉普指南者，哈哈。
JEEP指南者，15万可以找到2017款1.4T的国产指南者，几乎都是两驱，1.4T和2.4的四驱版相当难找，或者进口版2015款的2.0两驱，想买四驱就选2014款的进口2.4车型。
国产后的指南者颜值不低，后排空间不大，性价比不错，广汽的做工也不差，4T的动力比进口版的2.0好点，配上双离合目的很明显是为了省油，可实际情况是市区差不多在10升甚至12升，高速油耗能降到7个多。
双离合的匹配并不好，变速箱抖动和顿挫的问题还是免不了，低速刹车的时候能感觉到车的抖动，越是拥堵越明显，底盘有点高级感，中高速车内噪音就很明显了。偷偷的告诉你，2.4的虎鲨发动机已经发现有烧机油的情况，4S店让换发动机。
除了上面说的2.4烧机油的问题，还有什么发动机熄火，变速箱异响，各种故障灯亮，挂挡不走电脑版故障等等诸多电子故障。
进口版指南者的后排空间同样不大，配置不高，内饰做工差而且都是硬塑料，感觉比森林人内饰还差，导航死机隔音不好，底盘有点硬，四驱不够牛逼，油耗还不低，不过2.4的发动机并没有烧机油的情况，节气门故障倒是挺多，避震器爱渗漏。JEEP自由客的问题也可以参考指南者。
最后谈谈大众途观，这车是避不开的话题，因为途观实在太火了。
15万要国五的，可以选15、16款的1.8T两驱版，如果需要国四的尽管买13、14款的1.8T、2.0T四驱，但四驱偏少。
途观这车都被说烂了，当年新车特别好卖，被称为“城市SUV杀手”，上一代国产的时候加长80mm，只不过车尾没有加“L”。
之所以能卖那么好除了大众品牌信仰之外，外观设计几乎能满足90%人群的审美，内饰同样挑不出太多问题，做工很棒，加长的后排家用没问题，只是后备厢小点，加上强劲的动力，优秀的操控，选车的时候的确是个绕不过去的车型。
途观的问题也被说烂了，主要集中在发动机方面，气门室盖渗油、烧机油、油气分离器损坏、换气门油封、水泵漏水、进气道积碳、高压泵坏、喷油嘴堵塞、正时链条跳齿、变速箱渗油等等。以上问题都有解决的办法，只不过有点费神而已。
性价比高的汽车suv有：野马T80、哈弗H6等。
野马T80
在外观方面，相比与老款车型新款野马T80并没有太大变化，依旧延续着大气、稳重的风格。前脸采用大嘴式设计，并搭配了横幅式的镀铬格栅，下方还配有银色的下护板。前大灯组内融入了LED光源，双五辐银黑色铝合金轮圈搭配了规格为225/60R18的三角牌轮胎。内饰设计也符合目标消费群体的审美，圆形的空调出风口也让其更符合潮流。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1835/1715mm，轴距为2665mm。
动力部分，野马T80提供2.0T发动机，其最大功率为204马力，峰值扭矩则是280牛·米。传动部分，与之匹配的是6速双离合变速箱。
哈弗H6
在外观方面，新款车的主要变化还是细节部分。蓝标版车型换装了面积更大的进气格栅，镀铬饰条从三条增加到了五条，前包围通风口更改为网状设计。红标版车型则是改变较小，仅仅在雾灯区域的装饰有所调整。同时，新车还配备了LED大灯。
动力方面，新车没有任何改变，仍然是会搭载1.5T发动机加7速双离合变速箱的动力组合，最大功率为124kW，峰值扭矩为285N·m。值得一提的是，超豪型的综合油耗为6.8L/100km。
SUV车型由于其颜值高，内部空间大，动力十足等突出的优势，越来越成为一种新的潮流，备受年轻家庭的喜爱和追捧。
最便宜的suv车有：
说到奥迪的入门级SUV，很多人首先会想到Q3，但Q2L才是最便宜的那个。要说亮点，这款车在动力、技术、配置上我觉得都没啥亮点，全系1.4T+7速干式双离合，这套组合已经被大众用的太多了，没亮点、没惊喜，但也没毛病。
至于7速干式双离合，大家其实也不用太担心了，平顺性已经调得非常好，可靠性也没啥大问题。当然了，心理上对干式双离合的不爽。
可能还是很多人一个迈不过去的坎儿。不过这款车也有两个亮点，第一是设计、第二是价格。Q3的设计更居家和实用，相比之下，Q2L会更显年轻时尚一些。整体设计更加小巧灵动，车身颜色选择更多，也更跳跃。
D柱上的奥迪Logo也显得更加个性张扬。总之，Q2L一眼看上去就是属于年轻人的车。第二个亮点当然就是便宜了，目前2022款的Q2L刚上市不久，指导价为22.88-26.88万。这个价格听起来不低。
但终端优惠却很大，在北京地区，入门版车型的价格大概在18万左右。值得一提的是，2022款相比2021款起售价贵了1万元，2021款起售价为21.88万。目前2021款车型处于停产在售的状态。
北京地区2021款入门版价格大约在17万左右。那新款贵的这一万元贵在哪了呢？相比老款，2022款入门版增加了定速巡航、运动风格的真皮座椅、10色车内氛围灯和无钥匙启动。我认为多花这一万块钱还是比较值的。
奥迪Q2L这18万的裸车价几乎是同级车型中最便宜的了，当然后排空间相比其它竞品也更紧凑一点。如果你后排利用率不高，又很追求年轻和个性，那Q2L就是同级中门槛最低的那个选择。
性价比很高的suv车列举如下：
1、哈弗H6
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树，因为车辆的颜值足够高、空间足够大、品质足够出色，而且售价还非常便宜，所以哈弗H6向来都能吸引到大批家庭用户的目光，目前最新款车型也开始走起了年轻、运动化的路线，在吸引家庭用户的同时也能收获不少年轻消费者。
2、丰田RAV4荣放
荣放可以说是紧凑型SUV市场上的“老大哥”了，如果大家买车只是单纯地追求家用，但是又不知道究竟选什么车好，那么盲选丰田荣放大概率都不会出错，因为这款车能让用户体验到真正的省心、省油以及省钱。
3、本田皓影
本田皓影是本田CR-V的姊妹车型，和CRV相比皓影最大的亮点就是外观造型更激进，比较符合年轻人的审美观念，另外车辆的空间表现也足够宽敞，其中混合动力版本车型的平顺性以及燃油经济性表现都是相当出色的。
4、日产奇骏
新款奇骏采用了日产全新的家族式设计语言，整车变得更加硬朗大气，能够给人带来强烈的视觉冲击感，新车的空间表现也比老款车更加出色。如果用户对三缸发动机有所顾虑，那么我们也可以考虑选择四缸的“奇骏·荣耀”。
5、雪佛兰开拓者
外观上开拓者保持了美系车一贯大气、粗犷的风格，大尺寸进气格栅采用了波浪式的设计，分体式大灯设计。侧面采用了多线条设计，腰线特色鲜明，B柱之前腰线非常平直，而到车尾直接变成了圆弧式的设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾双Y型尾灯在黑暗环境中有极高辨识度。
谢谢你的邀请。12万元以内的高性价比SUV主要是国产车，合资车值得选择。我们以12万元的裸车价格为标准，推荐四款不同风格和品质的车型供您参考。常规置换型推荐哈弗F7指导价10.9-14.9万全系自动挡，预算可以考虑11.9两驱我爽（中配）；车身尺寸4620*1846*1690，轴距2720mm，级别属于准B级SUV，悬挂为前麦弗逊，后双横臂独立悬挂；F7是与H6哈弗同平台的娃娃车，也是VV6哈弗的VERSION，这款车设定比较成功也比较诚意。
发动机有2.0T和1.5T两款发动机，14万以下的版本都是1.5T-4B15缸直喷发动机。最大功率为124KW，峰值扭矩为285nm，最大扭矩转速为1400-3000转。这款发动机说是国产1.5T三缸发动机一点也不夸张。因为配套的7挡湿式双离合可以促进1.6吨以上的SUV在9.7秒内破百。在保证无质量风险的前提下，同价位很难找到第二款有此水平的车。综合油耗在10L/100km以下也算合理。推荐比亚迪S7，加上优惠，在比赛中12万应该能赢。不到12万的价格你是买不到的。
不管是动力、悬挂、安全，都不错，油耗适中，没有明显短板，七座车，除了两年一审有点麻烦（可以让保险公司解决），很实用，能坐七个人不超载，平时拉很多东西不挤。这就是我现在开的，15款，有几个灯泡。捷途X70可能很多人都不知道这个车。其实，捷途是奇瑞汽车的新产品系列。X70是捷途的第一款车型，它来自捷途的iPeL平台。
可以说，虎8和捷途X70有着千丝万缕的联系，两款车的价格和尺寸都很接近，动力系统都是1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩210N-m。不同的只是传动系统。虎8匹配的是6速手动或6速双离合变速器，而捷途X70则是5速手动或8速自动变速器。
30万左右的suv：大众Tiguan进口2019款、北京BJ80 2018款、汉兰达2018款。
1、大众Tiguan进口2019款
版本：330TSI四驱高配型，综合油耗约7.1L/100km。2019款进口Tiguan以独特的泪眼前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚，在设计上也有突破。其设计灵感来自于大众Concept-A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。
其内饰方面采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式，配置方面则有全新的自动大灯、胎压监测、自动启停、全景天窗、多功能方向盘、三区独立温控自动空调、电子手刹、自动驻车等。
2、北京BJ80-2018款
版本：2.3T自动尊贵型国V，综合油耗约11.2L/100km。Maigoo觉得这款作为北汽打造的一款高端suv纯越野车，2018款BJ80同样保持了历年来方方正正的设计风格，原始感暴露无遗，犹如大玩具的外观相信每个男孩都会喜欢。
其虽然神似奔驰大G，但同样保留了一些自己的基因，如源自长城造型的前中网，坚持非承载式车身等，其内饰以真皮装饰和仿木质纹饰为主，轻奢感十足。
3、汉兰达2018款
版本：2.0T四驱豪华版7座国VI，综合油耗约8.9L/100km。一半越野，一半舒适，可以说是汉兰达的最大特点。它所配备的中央差速器锁止功能，可在一个驱动桥发生空转时，把大部分或全部的扭矩传给不滑转的驱动桥，利用其附着力而产生足够牵引力。
此外所使用的双叉臂式后悬挂系统在同级别车型中并不多见，它对于路面的震动和颠簸过滤很到位，有着良好的动态响应，能够大幅度提升在驾驶时的舒适度。
NO.1雷克萨斯UX
排量：2.0L混动 综合油耗：6.35L／100km
作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯凭借全进口发动机及其独特前卫的外观，在国内的销量也不可小窥。而雷克萨斯的混动技术也是有口皆碑，作为混动入门级车型UX，定位为紧凑型SUV。UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感，不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有动力表现。雷克萨斯UX主打的就是2．0L混动版，入门版甚至比燃油版价格低。
NO.2丰田荣放RAV4
排量：2.5L混动 综合油耗：6.36L／100km
获得全球十大畅销车型的丰田RAV4，堪称＂城市SUV鼻祖＂，采用了TNGA－K平台。目前，在售的有2.5L混动和2．0L燃油版。从配置参数来看，混动版使用的发动机／变速箱／底盘与丰田中型车亚洲龙／凯美瑞如出一辙。在省油这块，2.5L混动版堪称同级别翘楚，百公里油耗6.36L。除了油耗给力外，性价比高及操控好也是RAV4荣放的优势和卖点。
NO.3雪佛兰探界者
排量：1.6T柴油 综合油耗：7.59L／100km
作为唯一一款上榜的美系车，雪佛兰探界者1.6T柴油版百公里综合油耗7.59L。柴油机一向都很省油，目前国内没有销售柴油版。国内有在售的雪佛兰探界者是与北美地区同步引入的第三代车型。上市后就凭借出色的产品表现赢得了不错的口碑，但经历了销售高点后，目销量也有点力不从心。据悉，新款探界者会在今年下半年在国内上市，作为中期改款车型还是挺让人期待。
NO.4雷克萨斯NX排量：2.0L混动 综合油耗：8.11L／100km
中大型SUV雷克萨斯RX 和中型SUV雷克萨斯NX分别获最省油SUV第四和第五。雷克萨斯RX搭载的是3.5L V6发动机＋电机的混动总成，相较NX拥有更大的排量和更大的空间。在国内，雷克萨斯为全品牌车系进口。不得不说，丰田的混动技术稳定性没得说，电气式无级变速箱也很成熟。据悉，雷克萨斯NX今年将迎来中期改款车型，并有望引入中国。
NO.5本田HR－V
性价比高的两厢小车（两厢的家用小车买哪个好） ♂
性价比高的两厢小车（两厢的家用小车买哪个好）- 两厢的家用小车买哪个好
- 对于完全不懂车的女生来说，人生第一辆车应该选什么
- 两厢车哪个性价比高
极力推荐 POLO 劲情 是一款非常好的家用小车 在同级别中大众的质量的没话说的 飞度~~日本车 不是说歧视日本车 主要是日本的那钢材实在是不可恭维啊 虽然是省油但是也省不到哪去 毕竟同级别车排量都那么小 开车图的的是安全 舒适 POLO完全胜任 城市代步的话1.4排量就够了 如果资金充足的话就买1.6的 市场报价：7.48-12.68万 （现在的优惠好像还要便宜） 厂商指导价：9.08-11.36万 级 别：小型车 厂 家：上海大众 车 型：5门两厢 质 保：2年/6万公里 排 量：1.6L、1.4L 上市时间：2006年6月23日 变 速 器：5档手动、6档手自一体 代步的话不推荐买 POLO CROSS 马自达2~~~~~~~~~ 如果楼主特别喜欢的话可以购买 日本车的话 飞度比马2好 市场保有量大 维修保养方便 十万左右的车已经是很便宜的车了 这些车的安全系数都说不是很高 楼主考虑好在购买 极力推荐购买德国车 众所周之大众的车子在以后的保养维修方面是很方便的
10万到15万区间的日系车推荐卡罗拉混动或雷凌混动，德系车推荐速腾1.4T，高尔夫1.4T，15万到20万区间的日系车推荐凯美瑞或雅阁，德系车推荐迈腾银灰色。
近些年来，汽车保有量极具上升，堵车也越来越严重，很多人因此买车时选择了自动挡，其实，女生真要练就驾驶技术，手动档才是手动其选的，刚开始会很难，只要你能熬到随心所欲的去驾驶手动挡的时候，一切都不是问题了。
很多人建议女生第一辆车买二手的，撞烂不心疼……而是二手车真的不知道它之前有过怎样的故事，还是一手的比较放心。
所以在一手车里，哪一辆性价比高，要动动小脑筋了。
一句话评价好猫的内饰——复古又有质感，不撞脸，有个性，舍得用料。坐进车里感觉这不像10-15万级的电动车，中控门板都有软质材料包覆，触感不错。
不建议买奥迪A3，而推荐低调、性价比更高的两厢车车大众高尔夫280R-Line，1.4T。性能大于或等于奥迪A3、价格又低五万元左右，一辆两厢小车不需要那么虚荣而张扬，还是低调、务实些好吧。
对于不懂车的人而言，第一辆车买到完全称心如意的可能性并没那么大。有过一辆车之后，会慢慢理解自己到底需要怎么样的一辆车。
尾部的整体造型则相对比较中规中矩，与老款相比也没有太大的差别。不过中间的镀铬饰条还是能让人眼前一亮，不仅增加了整个尾部的精致感，同时也很好的拉宽了整车的视觉效果。
性价比高的两厢小车（强烈推荐性价比还不错的三款两厢车） ♂
性价比高的两厢小车（强烈推荐性价比还不错的三款两厢车）- 强烈推荐性价比还不错的三款两厢车
- 性价比最高的两厢车
- 5万元左右的两厢小车，有什么好推荐的
- Polo、维特拉、昂克赛拉两厢对比哪个性价比高哪个适合女生
两厢车在日常生活中有着不错的地位，人们似乎对它情有独钟，下面为大家推荐三款两厢车，分别是本田飞度、丰田致炫、斯柯达晶锐。
丰田?-?YARiS?L?致炫
厂商指导价：7.78?-?10.38万
YARiS?L致享作为一款主打实用的紧凑型家用车，并没有向我们展现出多么强悍的动力水平，多么夸张的外观和内饰设计，当然更没有琳琅满目的各种配置。然而这就是我们常说的丰田造车风格。实用、耐用、贴心才是这款YARiS?L致享想要带给每一个消费者的。
【外观设计】?YARiS?L?致炫在的外观采用家族式设计，辨识度相当高的，“X”造型的前脸加上大面积的黑色饰板，营造出时尚前卫的视觉效果。车辆侧身线条低调简洁，更显自然。尾部造型敦厚朴实，LOGO位于短小的镀铬饰条上，更显精致。
【内饰亮点】?YARiS?L?致炫保持了丰田一贯的水准，布局和设计上都较为精良。功能控制区采用了钢琴烤漆材质，加入些许银色装饰，提升了内饰的质感。仪表盘的造型独特，白色数字上方加入蓝色点缀，能清晰地向驾驶员提供车辆信息。车辆的方向盘为三辐式设计，进一步展现出车辆的运动气息。
【空间感受】?除了顶配车型外，其余车型均采用织物座椅，内部填充物厚实，舒适度非常高，长时间驾驶不觉得过于劳累。后排空间也较为可观，横向空间较大，同时地面平坦，坐在中间的乘客也能拥有较为舒适的乘坐体验。行李厢容积为326L，能够满足日常家庭用车需求，同时还可以放倒座椅进一步扩展空间。
本田?-?飞度
厂商指导价：7.38?-?10.28万
广汽本田旗下的飞度，一直以来在家族中都扮演者不错的角色，无论你是打算买一台练手车还是买来玩的，似乎它都能满足你的需求，甚至于家用车这个角色它都能担当。
【外观设计】?飞度的外观变化主要分布在车身包围方面，较为流畅的线条增加了车辆的运动气息，红黑相间的前铲十分醒目。飞度的中网相比老款更加精致，依然采用了类似钢琴漆的配色，而在中网的面积上有所缩小，并且加入了镀铬饰条进行装饰。沿用了老款车型上细长的大灯造型，光源方面也未做出改变，使用的是卤素光源
【空间感受】?采用了织物材质的座椅，红色的缝线提升车内运动气息。座椅的整体包裹性与支撑性均有不错的表现。飞度的后排座椅较为规整，中间位置增加了头枕，后排地板凸起较小，提高了乘客的乘坐舒适度
【动力油耗】?飞度采用1.5L直喷发动机+5挡手动或CVT变速箱的组合方式，最大功率为96kW（131Ps）/6600rpm，峰值扭矩为155Nm/4600rpm。值得一提的是，该车的工信部油耗最低仅为5.3
斯柯达?-?晶锐
厂商指导价：6.99?-?10.99万
晶锐虽然与大众旗下的Polo出自同一平台（PQ25），但棱角分明的外观相比“大众脸”来说更具辨识度。1.4L和1.6L发动机虽然不如最新的1.5L发动机燃油经济型高，但动力输出平顺，在市区斗转腾挪富富有余。
【外观设计】?脱去Fabia?R5赛车版的宽体套件，晶锐瞬间少了一点运动感，取而代之的是小巧和灵动。镀铬装饰的直瀑式中网搭配棱角分明的大灯，也同样有着很强的视觉冲击力。车身侧面线条平直略微倾斜的C柱让它更加棱角分明。车尾横向线条丰富，有着较强的层次感。
【空间感受】?前排座椅采用了红黑相间的配色，椅垫与靠背侧翼较高，对驾驶者提供良好的包裹性。常态下晶锐的行李厢容积有290L，虽然谈不上出类拔萃，但这样的空间已大体上可满足日常使用，而且将后排座椅放倒之后，行李厢容积还能扩展至950L，但椅背不能与底面全平，影响了一定的实用性。
【科技配置】?晶锐全系标配主/副驾驶座安全气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配等，此外高配版车型还配有前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等安全、操控配置，同时也带有电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙/车载电话、日间行车灯、自动头灯、弯道辅助照明灯、外后视镜电动调节/加热、雨量感应雨刷、自动空调等配置功能。
【总结】以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。
质量不错的两厢车，可以考虑POLO、飞度、昕动等，追求性价比可以试驾下飞度和昕动。
飞度同级中动力表现不错，也很省油；昕动的优势是空间大，车身坚固，安全性好。两者选我个人倾向于昕动。
飞度虽然动力足，但开起来不稳当，起步猛蹿，技术不好的话开快了还会发飘。日系车省油这点很诱人的，不过和昕动比，同排量百公里省不了半升油，优势并不是特别大。昕动的横向空间和纵向空间比飞度好很多，尤其腿部，非常宽松、不压抑。再有，昕动的安全车身也是出了名的。使用空腔注蜡工艺，在车身构件表面形成均匀的保护膜，车身长久不被腐蚀，安全耐用。底盘也采用了PVC涂层保护膜进行加固防护，可以防锈蚀、提高抗剐蹭能力。这些都是飞度没有的。
就配置来讲，也是昕动更丰富、考虑更周全。昕动全系标配ESP电子精确动力转向系统，这项配置使得昕动低速时更轻巧、省力，高速时油很沉稳、安全，并具有出色的回正性。飞度全系都没有这项配置。飞度全系都没有胎压监测、定速巡航以及GPS导航，只有顶配车型才有中控彩色大屏和蓝牙电话；昕动创行版和以上车型都配置了定速巡航、中控彩色大屏、GPS导航和蓝牙电话，智行版和以上车型都有胎压监测。
购买一辆5万元左右的两厢小车，越省油越好。这是一位网友的提问。
我脑海里面浮现的是比亚迪的F0，但是这款车型早已经停产了。
那么我今天就来介绍两款车型，第一个必须要说吉利的?远景X3。这是一辆小型SUV，厂家指导价为4.99万元到6.89万元，优惠幅度约为5000元左右，入门级的价格约为4.5万元。其实这款车型5万元落地是办不好的，还需要再加一点费用。
外观的设计不必多言，还是相当时尚的，但是你说要多么的霸气和精致，这个价位的远景X3也确实办不到。
这款远景X3采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142N?m，与之匹配了五挡手动的变速箱以及CVT的无级变速箱。5万元的预算只能购买到一辆五挡手动挡的车型。
来看一下这款远景X3的车身数据，长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距是2480mm，这样的车身数据作为上下班代步而言特别的适合。
此外，这款远景X3配备了倒车雷达，胎压监测，八英寸的触控液晶屏。作为一款入门级车型来说，配置表现还算不错。
第二款车型我推荐一款纯电动汽车，宏光MINI?EV车型。它的价格也是特别的划算，2.88万元到3.88万元，而且由于不要缴纳购置税，所以这款车型你可以买一款高配的车型。
这款宏光MINI?EV的外观颜值是比较可爱的，相信小伙伴们在路上见到的也是比较多的。
这款高配车型的续航里程为170km，对于家用而言绰绰有余。
车身数据部分，这款宏光MINI?EV的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距是1940mm。这是一款只有三门四座的车型，所以如果你想要五座的车型，这款车型并不合适。
这款宏光MINI?EV最大的特色就是价格真的相当便宜，而且也是大厂出品的汽车，品质更放心，有质保。其实这段时间以来，我看见路上这款车型如雨后春笋般地冒了出来，明消费者还是比较认同的。而且我觉得这款车型厂家可能没有多少利润，就当交了个朋友。
以上就是两款5万元左右的车型，当然宏光MINI?EV这款车型是不到5万元的。而另一款远景X3车型落地价肯定超过了5万元，但所幸差距都不大。至于性价比，你觉得哪一款更好呢？
我觉得是大众Polo 这款车型更适合女生开，而且这款车的性价比也要比后两款车型高很多。
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