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解读2019款奔驰S级AMG,配备6.0T V12发动机,产品力究竟如何?

[本站 解读2019款奔驰S级AMG,配备6.0TV12发动机,产品力究竟如何?作为国内市场较为热门的德系豪华品牌,旗下的各个车型在国内市场均获得了较好的口碑和认可,而除了常规的家用轿车、SUV、MPV车型之外,性能车也是奔驰品牌重要的组成部分。而AMG作为奔驰旗…

解读2019款奔驰S级AMG,配备6.0T V12发动机,产品力究竟如何?

作为国内市场较为热门的德系豪华品牌,旗下的各个车型在国内市场均获得了较好的口碑和认可,而除了常规的家用轿车、SUV、MPV车型之外,性能车也是奔驰品牌重要的组成部分。而AMG作为奔驰旗下的性能代表,奔驰S级AMG足以称得上是“西装暴徒”。尽管不少人没有一睹风采,但其高端的形象地位也让更多人对它产生好奇。下面就以2019款AMG S 65L典藏版进行解读(以下简称奔驰S级AMG),新车指导价307.88万,一起看看这款车的产品力到底如何?

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在外观部分,奔驰S级AMG的外形与普通版本的老款奔驰S级几乎没有区别。中网依旧是采用奔驰经典的设计元素,立标更显商务气质与内涵,实在难以想象到这是一台性能车。虽然新款的S级灯组做出了改变,但不得不说,奔驰S级AMG的灯组确实成为了经典。配备几何多光束LED大灯,并配有自适应远近光、自动大灯、随动转向的功能,照明效果完全不输同级车型。

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来到车身侧面,奔驰S级AMG市场定位是大型轿车,长宽高分别为5309/1914/1501mm,轴距长度为3165mm。除了营造出浓郁的商务感,在翼子板处可以看到“V12 BITURBO”标识,卡钳部分也有“AMG”标识,处处彰显这台车的性能。

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尾部整体造型依旧给人商务稳重的形象感,这般设计理念也是得到消费者的一致认可。当然,对于懂车的人来说,在看到“AMG”“S65L”的标识后,结合底部双边共四出的排气,自然会将它与普通版本的奔驰S级区别对待。

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进入车内,奔驰S级AMG的内饰更多是采用环形且带有弧度的设计,而作为一台裸车价超过300万的豪华轿车,内饰所能接触的部位几乎都被软性材质覆盖,门板与前排空调出风口的位置还采用碳纤维饰板,再加上充满运动感的多功能方向盘,整体给人的感觉是非常奢华的。双12.3英寸的联屏也是奔驰家族化的设计,内置功能丰富多样,能够满足基本的操作和使用。

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而在配置层面,所能想到的功能应有尽有。除了常见的前后驻车雷达、360度全景影像、L2级别辅助驾驶;像是空气悬挂、后桥限滑差速器、分段式全景全景、方向盘换挡/记忆、电动吸合门、电动后尾门、抬头显示系统等功能均是标配。前后排座椅均配备加热、通风、记忆、按摩功能;另外配备有车载电视、后排液晶屏,柏林之声音响系统。

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空间方面,奔驰S级AMG是一台四座车型,结合车身的尺寸,实际的乘坐感受自然不需要做多余的讲解。Nappa真皮座椅有着非常优秀的舒适性,配合柔软的头枕,坐在后排便能感受到尊贵感。因为全车玻璃都采用双层结构,所以在中低速状态下,车内具有良好的静谧性。后排侧窗与后风挡都配备有电动遮阳帘,再加上香氛装置和车载冰箱,作为商务接待也是妥妥的。后备厢空间较为规整,但车载冰箱会占据一部分空间,无法满足多个行李箱的搁置。

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动力方面,这台奔驰S级AMG所装配的6.0T V12发动机代号是279 980,最大功率463kW,最大扭矩1000N·m,最大马力630Ps,传动匹配7挡手自一体变速箱,百公里加速时间是4.2秒,NEDC综合油耗是12.6L/100km。从整台车的驾驶感受来看,加速水平是非常线性,几乎感受不到换挡时的顿挫;如果用车环境多集中在城市道路,而这台车最大扭矩转速区间是2300-4300rpm,轻踩油门踏板都有种蹿的感觉。悬挂方面前后桥均配备双叉臂式独立悬挂,且带有软硬和高低调节,可以针对不同的路况,不同的使用环境进行调节。

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写在最后,从整台车的动力水平来看,奔驰S级AMG足以称得上“西装暴徒”。它的外表乍看之下与普通版本奔驰S级没有差别,但强悍的性能经过一番调校几乎让人找不到短板。但作为一款兼顾性能的行政级别的豪华轿车,这台车既可暴躁也可温和,走到哪里都能带来震慑力。

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