长城h8电瓶型号（20-92／H8-92-L-T2-A分别指什么） ♂
长城h8电瓶型号（20-92/H8-92-L-T2-A分别指什么）- 20-92/H8-92-L-T2-A分别指什么
- H8电池型号好多少安
- 哈弗H8红标电池更换所需要的工具是什么
- 瓦尔塔电瓶h8和h9的区别
- 哈佛h8油箱容积多大
摘要宝马5系原装电瓶型号是：20-92/H8-92-L-T2-A，宝马5系电瓶的牌子是瓦尔塔/VARTA的。
宝马5系列是国内生产的最先进的高档轿车，宝马5系的电瓶养护方法：
1. 宝马5系的电瓶避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
3、蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。
咨询记录 · 回答于2021-12-27
20-92/H8-92-L-T2-A分别指什么
宝马5系原装电瓶型号是：20-92/H8-92-L-T2-A，宝马5系电瓶的牌子是瓦尔塔/VARTA的。
宝马5系列是国内生产的最先进的高档轿车，宝马5系的电瓶养护方法：
1. 宝马5系的电瓶避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
3、蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。
容量为60安时。
H8设计与E5相似，轮廓分明，线条凌厉。而配置方面，其可配备72V20Ah、72V30Ah大容量电池，而这可确保车辆拥有出色的续航能力。电机方面，H8采用的是1200W电摩电机，输出动力持久强劲，可保证车辆起步与加速更快，带有推背感。
H8采用的是金刚级碟刹，双杠对置，两侧活塞协同运作，刹车精度更高，紧急制动更加平稳，另外不磨盘且噪音更低。而搭配专业调校减震，可有效减缓骑行颠簸的不适感。此外，轮胎方面，H8采用的是前后真空轮胎，这类轮胎相对来说耐磨性更高，且在胎破后不会立即泄气，安全性更高。
哈弗H8红标电池更换您需要准备的工具：一字螺丝刀
A 扳动解锁开关
B 拔出机械钥匙
注意：禁止小孩吞下电池及其拆卸件。
哈弗H8红标电池如何更换？
哈弗H8红标电池更换如下所示：
A 扳动解锁开关
B 拔出机械钥匙
如图，在扳动解锁开关的同时拔出机械钥匙。
用一字螺丝刀轻轻撬开后盖。
3. 取出旧电池，将新电池装入槽内。电池正极朝下。
电池型号：CR2032
4. 依照逆过程装上各个零件。
此问题适用于2018款车型。
h9续航时间长，VARTA瓦尔塔，隶属于Clarios柯锐世?（原江森自控能源动力），1887年成立于德国哈根，是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。
摘要长城哈弗H8 / 油箱容积
80升
咨询记录 · 回答于2021-11-18
哈佛h8油箱容积多大？
长城哈弗H8 / 油箱容积
80升
很高兴为您解答，希望能够帮到您，也希望您能给个赞，祝您生活愉快，谢谢！
17款的
2017款哈佛h8油箱容积85L
谢谢你
祝您生活愉快
长城h8车架号位置（哈弗h8车架号在哪里） ♂
长城h8车架号位置（哈弗h8车架号在哪里）- 哈弗h8车架号在哪里
- 长城H8PEPS模块安装位置
- 长城哈佛H8什么时间上市
- 你好，小刀电动车新H8的车架号在哪里
- H8没有方向怎么解决
- 长城汽车车架号在哪里
哈弗h8的车架号一般在左前挡风玻璃下面。
关于哈弗h8的具体内容如下：
1、配置：哈弗H8采用承载式车身设计，加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，整体结构更坚固，有效地过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验。
2、动力操控：哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机，比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率，实现低排量高功率，给予哈弗H8前进的最大动能。【摘要】
哈弗h8车架号在哪里【提问】
亲您好，很高兴为您服务！【回答】
哈弗h8的车架号一般在左前挡风玻璃下面。
关于哈弗h8的具体内容如下：
1、配置：哈弗H8采用承载式车身设计，加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统，整体结构更坚固，有效地过滤路面震动，保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验。
2、动力操控：哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机，比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率，实现低排量高功率，给予哈弗H8前进的最大动能。【回答】
长城H8PEPS模块安装位置在右前杂物盒后面。peps是PassiveEntryPassiveStart的英文缩写，中文意思是无钥匙进入及启动系统，它是由控制器汽车端的接收器和汽车钥匙里面的射频发射器等组合而成。
长城H8PEPS模块的作用
当车主携带汽车钥匙走到车门旁边的时候，将汽车按钮按下去或者将车门把手给拉起来，那么车辆就会收到车门开锁或者点火的信号，并且发送该信号给低频天线，低频天线收到该信号之后，就会发出低频触发信号给汽车钥匙，汽车钥匙接收到低频触发信号，将高频解锁信号发出，高频解锁信号成功被高频接收器收到之后，车辆就可以解锁或者点火了。
Peps系统带给了车主舒适性和方便性，更重要的是对于安全性大大提高了，跟遥控钥匙系统的单向通信认证相比，peps系统是通过低频和射频双向通信来对车辆和汽车钥匙之间的双向身份认证进行完成，安全性才会大大提升，并且peps系统还具有记忆存储功能，车主离开车辆就会记录所有的服务和诊断信息，还会记住对汽车空调和娱乐资讯的设置。
你好，长城H8最早也要等到2014年才有可能上市。今年长城公司在北京车展上展出了H7，但在市场上H7还没有上市，我一个长城公司的朋友告诉我，H7要等到明年才能正式上市销售，一旦H7销售的话，最少一年以后才会升级。因为他们每开发或升级一个产品都要花钱的。比如去年至今年长城的营销，去年H6上市后买的很火，到前两个月时候H6销量有点下降了，长城公司立即推推出了1.5T排量的H6（原来H6的排量最低的为2.0），订单量随即增加了不少，现在供不应求。这样的销量会继续持续到明年，如果H8出来过早的话H6和即将明年上市的H7的销量就会直线下滑，等同于长城公司搬起石头砸自己的脚。长城公司会把设计出的每一款车型的价值发挥到最大。这是我的一点见解，希望对你有所帮助。
电动自行车钢印号码在车架上那是古时候的事情了。近几年生产的三轮电动车钢印号码在电机上，两轮电动自行车钢印号码在后轮铝合金轮箍的侧面，小刀两轮电动自行车也不例外。
首先要马上抬起油门，变速杆推入低档位；二是拉驻车制动器；三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。打开危险信号指示灯、开前照灯、鸣喇叭或打手势，总之用尽一切办法向其他车辆以及行人发信号示警。
方向盘失灵分为三种：能性故障、机械性故障和电路故障或连接器故障。
功能性故障，一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时，可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
机械性故障，按钮属于消耗性元器件，在使用中会发生磨损导致寿命缩短，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时，就可以重点排查按键了。
电路故障或连接器故障，按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等，使用环境不适造成的连接器加速氧化，线路老化，按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。
汽车简介：
长城h9(长城h9柴油版新款2021报价) ♂
长城h9(长城h9柴油版新款2021报价)《哈弗-哈弗H9-长城售后服务怎么样》
汉兰达一定不错，长城只有几年造车经验，丰田造车多少年了？但是国产车进步了，车的机械性能还不成熟。我的哈弗H6买了一年多了。没有大问题但很多小问题。后来卖掉买了大众朗逸。劝你买合资品牌车，国产车售后服务真骗人！
《长城哈弗h9质量如何》
你好，这个宏伟，性价比高，如果能帮到你，希望最好的设置，谢谢
长城哈弗H9怎么样？》
新H9的主要增强动力系统在底盘调校和四驱能力方面没有太多升级。据说是普拉多，但没有四驱车的灵魂成分——托森差速器，所以越野能力堪比后置。两者还是有差距的，其他方面都做的很好，包括这台柴油机。对于柴油机来说，噪音不是关键，振动才是关键。四缸柴油机与汽油机仅在声音特性（sounding）上不同。分贝差别不大。最重要的是启动和怠速时的振动。台湾2.0T发动机还是很不错的，起码比江铃和五十铃要好，别说路虎，奔驰，起码是索兰托L的水平。至于政策法规的问题，这个不用担心。国家必须采取行动。技术落后的柴油皮卡首当其冲。哈弗这款柴油机完全可以满足即将出台的新规。您好，机型定位不同。大众途观是一款紧凑型SUV，合资品牌销量第一。哈弗H9是一款中大型SUV。论品牌，当然大众比长城好。我觉得长城哈弗的价格还不错。汽车底盘的长城一直比较稳定，但内部做工无法与合资程度相比，但从成本的角度来看，占主导地位的汽车。刚看了最新的报纸，现在买这车的厂家5万公里内免费送定期保养。应该说服务和价格都适合考虑。抄袭普拉多的垃圾产品，下坡不锁档直上天堂！
所谓的什么3.0T取决于YY！国六后别想了！四缸2.0T做不好，我们还有大排量？山寨公司的信心在哪？哈弗H9采用了非承重车身结构设计，整体造型非常强悍，前脸家族式的格栅设计与大灯完美融合，尾灯垂直排列在尾部，“大书包”都是强大的Iconic。配置部分，哈弗H9搭载了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔、气压、指南针、坡度、六安全气囊等信息的户外一体化显示屏、ISOFIX儿童安全座椅界面、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热、无钥匙进入/开始配置。参考
“哈弗H9怎么样？》
长城h9图片（开着炮，遛着狗，后边跟着H9！长城汽车越野家族已形成） ♂
长城h9图片（开着炮，遛着狗，后边跟着H9！长城汽车越野家族已形成）- 开着炮，遛着狗，后边跟着H9！长城汽车越野家族已形成
- 长城哈佛h9和长城哈佛h6有啥区别
- 硬派SUV哈弗H9—全面测评
- 整体外观非常霸气的哈弗H9，为何购买它的人并不多
开着炮，遛着狗，后边跟着H9！长城汽车越野家族已形成
如果把时间倒退回10年前，在当时的市场环境之下，如何判定下一阶段的流行趋势？可能很多人都没有想到SUV车型能够势如破竹成为中国市场上的主流，但是魏建军主导的长城汽车就直接押注在SUV领域，长城哈弗品牌甚至完全放弃了轿车开发，一股脑投入到SUV车型的研发当中，事实证明魏建军的判断是十分准确的，结果正是哈弗h6等车型的成功让长城哈弗品牌成为中国SUV领导者。
如今似乎又到了一个时间节点，SUV车型竞争越来越激烈，国产SUV车型同质化严重，下一个流行趋势会是什么车型呢？这次魏建军似乎更加看好越野车，因为近两年长城汽车的研发重心已经偏向于硬派越野车型，尤其是今年连续放出多款SUV新产品，很多网友给长城汽车编出了一个顺口溜，开着炮，溜着狗，后面跟着h9，再加上即将上市的坦克300，长城汽车的越野家族已经初步形成。
首先来看长城炮系列皮卡产品，这其中最具越野实力的就是越野版皮卡车，首先从外观就可以看出越野实力，原厂可以加装涉水喉，而且有原厂at越野轮胎以及重型防脱圈轮毂，再加上三把差速锁形成的坦克掉头以及蠕行模式，越野版长城炮的通过性相当强大，虽然前段时间爆出了拖车钩的问题，但是长城汽车迅速召回解决，并没有影响到产品力。
再看全新的哈弗大狗车型，这款车的越野实力并没有那么强大，因为该车型采用了承载式SUV架构，后独立悬架采用了独立多连杆结构，并没有大梁和整体桥，所以应付极端越野路况可能会力不从心。不过这款车型的价格更加便宜，预售12.5万起，可以满足购车资金并不充裕的消费者，应付一些轻度越野路况也是没有压力的。
除了众多的新产品之外，哈弗h9依然是长城汽车旗下最经典的硬派越野SUV产品，正是因为这款车撑起了长城哈弗的越野基因，2.0t涡轮增压高功率发动机极限输出达到224马力，峰值扭矩385牛米，三把差速锁以及可以放大扭矩的分时4驱系统，奠定了这款车的越野实力，如今哈弗h9车主已经组成了轰9大队，简直就是国内最大的越野车队群体。
最后值得期待的车型就是长城魏派汽车旗下的坦克300，这款车出自于魏派高端品牌，所以配置应该会比哈弗h9更强，再加上圆形复古大灯以及方方正正的外观造型设计，坦克300将会成为国产硬派越野车当中的颜值担当。这款车不仅会提供长城汽车第3代高功率2.0t发动机，上市之后预计还会提供v6机头，所以期待值会更高。
总结来看这些偏向于越野的车型一个比一个优秀，长城汽车下一阶段将会成为国产越野领域的领头羊，随着中国消费者从买车过渡到玩车的阶段，硬派越野车型注定会有不错的市场增量，也许这次魏建军又抢占了先机。
问题来了，你最喜欢长城旗下哪一款越野车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
哈弗H6是哈弗品牌的一款紧凑型SUV，目前在售的有H6运动版、H6coupe、全新H6?3款车型，其中H6运动版侧重于家庭实用，当前售价为8-10万，新哈弗H6Coupe侧重于年轻、运动风格，当前售价10-11万元，全新哈弗H6以全新动力、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品，当前售价12-13万。
哈弗H9是哈弗品牌的一款中大型SUV，售价在19-27万，外形设计典雅硬朗，不论是孔武有力的整体造型还是外扩式轮拱设计细节，都赋予整车一种蓄势待发的气势，充分凸显高端硬派越野特征。拥有全地形控制系统、智能四驱+电子限滑差速锁和非承载式车身，属于专业的全地形越野车。
哈弗H9已经渗透在多个执法执勤领域。据不完全统计，哈弗H9曾出现在消防、公安、检察院、法院、电力、水利、林业、烟草、环保、通信等领域，凭借超大的块头、极高的性价比，以及超棒的性能在这些领域“发光发热”。
每个年轻人都喜欢霸气的SUV车型，其实说到国产硬派越野，?哈弗H9是一款标杆级别的车型，吸引了很多车友的关注。该车不仅拥有强大的越野性能，同时在舒适性以及车辆配置方面也表现的相当有实力。
长城作为皮卡起家的自主品牌一线厂商，生产SUV肯定也是它当仁不让的拿手活。而在这个硬派越野车越来越不好卖的汽车市场，还在坚持做下去的车商越来越稀少，长城家出的哈弗H9就是硬派越野的国产担当！
从外观方面来看,颜值十分在线，长城将哈弗H9的前脸塑造出很有张力的感觉，采用了比较粗犷的设计风格，尤其是张扬的进气格栅加上大面积镀铬装饰之后，让整车看上去十分的精致耐看。
只是中庸的通风口缺少一点设计感，两侧圆润的矩阵大灯采用最新样式，具有十分硬朗的视觉效果，让车头流露出一种不可抗拒的粗犷之气，哈弗H9拥有一副城市SUV的外观，但骨子里却十分凶猛。
侧面看去，镀铬条装饰的门把手，加上隐藏式的后备箱，从B柱开始就很明显的有一种溜背的感觉。哈弗H9?2020款2.0T汽油四驱豪华型7座拥有汉密尔顿白、炫晶黑、艾尔斯灰、丛林绿等多种颜色的外观，总有一款适合你！
车身尺寸方面，哈弗H9具备尺寸够大、空间充裕的优势。长宽高分别为：4856*1926*1900mm，与此同时该车还拥有2.8米的车身轴距以及17/18寸的铝合金轮毂，再加上车身侧面稳重大气流畅的线条设计，以及经典的车身轮眉，让整车看上去野性十足。
车尾造型方面，哈弗h9采用了方方正正的设计风格，大气又稳重。并且采用了外挂式备胎是硬派越野车常见的设计。全新的立柱式LED后尾灯极具辨识度，凸起的备胎上有经典的哈弗汽车字母车标，尾部设计看点十足，走到街上具有很高的辨识度。
内饰部分，哈弗H9的做工用料很用心，走的是奢华路线。真皮方向盘搭配7英寸液晶仪表和9英寸中控屏，豪华感十足。中控台、门板和中央扶手等位置全部都是软绵绵的，跟以往硬派车型的用料有着明显的不同，再加上它出色的实用性，能够放置更多的日常杂物。
在配置上，该车更是拥有胎压显示，一键启动，车联网，自动空调等等。按键也采用软性材质的应用，手感和操控性很舒服；超大天窗和自动空调效果都很好，很有气势和档次感。
对于哈弗H9这样的大尺寸的车，在驾驶空间还有乘坐空间和储物空间都是很出色的。前排有电动调节和加热的功能，这点也是很好的，而且后排的乘坐感受很舒适，头部和腿部的空间都很好。不过新车味道有点大，也是刚提的车的原因，多通风就好了。
作为一款5座/7座可选的车型来讲，这款车的空间表现挺宽裕，后备箱放大件的物品和行李箱都是可以的，更何况侧面车身还有着肌肉感爆棚的线条，让整个车身看起来更加庞大、威武！
底盘稳重扎实通过性很好的，采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆非独立悬架，性能过沟沟坎坎的也不是很颠簸的，密封隔音静音的表现也十分不错。
哈弗H9作为国产“越野王”车型，在市场上一直以来都是有着不错的关注度。动力方面，全系采用2.0T发动机和8AT变速箱这样一套组合，最大马力224Ps，最大扭矩385N·m，最大功率165kW。虽然这款车的自重超过了两吨，但是却拥有9.9升的最低油耗，经济性挺高。
总的来说，2020款哈弗H9在目前所有的国产硬派?SUV中，的确是一款非常出色的车型。再加上全系都采用四驱、大梁和差速锁等越野配置，提升了脱困能力。差速锁的成本很高，而且推出的车型也很高端，奔驰大G就是一个典型，因此可以看出H9的性价比很高！
SUV汽车因其大胆的外观和设计而受到许多消费者的欢迎。因此，在许多消费者的心中，Prado，Land Cruiser和其他型号都是越野爱好者梦dream以求得SUV。但是，这些车的价格对普通人来说是负担不起的，因此许多汽车公司试图制造这样的SUV，但是家用SUV一直不在观众的视线之内，而且大多数人仍然愿意选择合资车等。但是，在国产汽车中，有一个很好的模型，那就是长城下的哈弗H9。
没人关心的国产车是哈弗系列，为什么没人买H9？
实际上，这款哈弗H9的销量一直很差，而且一直是数百辆。取得突破也是非常困难的。像普拉多一样，H9定位为大型SUV，但是这辆车的销量真的很难说。最多仅售出441台，这与普拉多每月售出的几千台形成鲜明对比。那么这款哈弗H9的特点是什么？
长城H9怎么样？有长期开长城H9的朋友吗长城H9的稳定性如何呢 ♂
长城H9怎么样？有长期开长城H9的朋友吗长城H9的稳定性如何呢- 长城H9怎么样
- 有长期开长城H9的朋友吗长城H9的稳定性如何呢
- 2020哈弗h9怎么样
- 哈佛柴油版的H9的油耗是多少
一款造型威猛，内饰精良的中大型7人座SUV，拥有类似丰田普拉多那种坚不可摧的高刚性大梁底盘、拥有类似路虎揽胜那种多模式可选全地形反馈系统、拥有类似Jeep牧马人那种可以将轮上扭矩成倍放大的低速加力挡、还拥有高端豪华轿车才有的座椅通风+加热+按摩，后排甚至还有两个6.5英寸彩色液晶屏。H9是即H8之后，长城汽车哈弗第二次向高端市场进军的作品。就如同H5与H6的互补关系，哈弗H9与H8在超过20万元领域的SUV中分别扮演着吃苦耐劳的工具车和偏向都市用途的生活车，而哈弗H9作为旗舰车型，不仅拥有最大的车身尺寸，同时在车辆的功能性、技术装备上也是最顶级的。外形印象：第一眼看到哈弗H9就会被其壮硕的车身尺寸所打动，横平竖直的线条是典型的硬派作风，车身尺寸更是全面超过丰田普拉多。这次试驾的车型是备胎背负于尾门上的版本，因而实际长度超过5米，几乎达到全尺寸SUV的级别。此外哈弗H9还有一个将备胎悬吊在车尾地板上的版本，车身长度略短一些为4856mm，当然无论是哪个版本，看上去都虎虎生风，男人味十足。作为哈弗SUV的旗舰车型，H9的内饰设计与同样剑指高端的哈弗H8颇有几分相似，横贯式的深色木纹饰条和银色饰条的搭配显得很有精致感，内饰的选材和工艺更是达到了自主品牌的标杆水准，仪表台上沿全部为软质塑料，车门壁板上大面积的皮革包裹和软塑料也有着不错的手感。作为一款售价20多万元的车型，哈弗H9的车厢氛围几乎没有任何破绽，在视觉观感和触感上可以说完全达到合资车的水准，个别细节的设计甚至显得更加考究。希望可以帮到您。
每年200天以上在自驾游，这车是20年元月上的牌，目前不到4万公里。30万以内长途跋涉旅行它是很合适的。它是具有一定越野能力的长途旅行车，20款豪华版，十万公里，除了换了轮胎，常规保养，其他毛病目前没有。但是，建议加95的油。加92油一定要添加添加剂。忠实建议。
没有办法，我就适着慢慢从措勤往拉萨开，一共用了两天时间，跑了1000多公里，中途还翻越了几个五千多米的高山垭口，终于在第二天傍晚到达拉萨，直接开哈弗四S店门口去了。16年5月的H9,跑了18万公里，上过西藏，去过黑龙江，小毛病有，大毛病没遇到过，长城做车还是比较厚道的，正常保养维护，出了事故维修外，这几年只有三次纯故障维修。三大件没有任何问题，电子配置一样正常，也没有其他人所谓的异响情况。空间大，稳定性好，动力十足，只要你想超车不怕超速罚款扣分，这个车就能给你想要的速度和感觉。
无论在市里还是城郊高速，那种高高在上的驾乘感，非常好，给人很安全，很踏实的感觉。目前没有出现什么故障，中屏黑过一次，采用断电大法恢复后再没出现过。走南闯北，爬山越岭，高速占50%，烂路占10%，其它为城市道路，广州深圳惠州珠海汕头为主要行驶区。其中一次广东至东北往返跑了10000多公里。发动机烧机油大体分三个原因，一是设计问题，二是保养与使用习惯，三是自然磨损。这里一和三都可排除，只有二值得讨论。买H9的大多跑些烂路或是越野，噪音很小，怠速稳定，质量可靠，乘坐舒适，空间宽大，驾驶舒适应手，特别是山路，H9的确是一辆难得的国产好车。不吹不擂，自用感受而发。
从最开始买车的时候也就是看中了h9的外观，超级大气的前脸看起来真的是耐看极了，宽大的车身也尽显男子气概，开在路上的回头率简直不要太高。
实事求是吧，不满意那肯定也是有的，要我来说的话第一油耗挺高的，像我平常开车本身也不算多么温柔，在市区里面开起来的话油耗基本上都要在十六七个，这个确实是出乎我的意料啊，本来以为能够控制在十一个左右呢，还有一个不满意的地方就是车内的异味，提车到现在也有一段时间了，只要出太阳了车内异味都还是非常明显的。
H9的空间确实是挺宽敞的，像我弟一米八的个头不管是说坐在前排或者后排都能够非常的舒适，尤其是后排，哪怕是我前排座椅调整到比较靠后的位置了后排都能够让我躺着而不会顶到膝盖，而且车内的话储物空间也是比较丰富的，像是中央扶手箱或者说门板储物格也都比较深，放一些东西非常的方便拿取也顺手，后备箱的话就没有我想象中那么大，两边凸起有点高如果说一些大一些的东西放着的话就不是那么的好放了。
动力：动力这点怎么说呢，开起来的话就是起步的时候顿挫感比较明显，就是得温柔地踩油门，稍微重一点的话顿挫感就一下子出来了，而且它跑高速的话也不是很舒服，就像是高速超一些大货车的话虽然比较快，但是那一瞬间的发动机声音是真的大，好像牛叫一般。
本身也就是日常上下班，也没什么操控而言吧，只是感觉这个车子比较容易上手，开车的时候转向非常轻盈灵活而且就算一些急转弯的路口也不会感觉到飘，整体比较好开。
油耗：油耗是真的高啊，到现在也快有两千公里下来，不过基本上都是在城区道路里面来回跑，日常不堵车的时候油耗基本在十五个左右，稍微有点堵车的时候十八个都还是很正常的。
这车的胎噪是真的大啊，平常开起来话像是在水泥路上还差不多，但是一到了显示柏油路面上的话胎噪一下子就非常明显，蚊蚊的确实也谈不上什么舒适性。
外观：外观个人而言还是比较喜欢的，像是新款的前脸感觉更加的霸气了，而且车身块头本身就比较大，后面还有着一个小书包，整个车子一股子越野气息就一下子出来了。内饰异味比较明显，从买车的时候就发现了这个问题，像是柚子皮一类的东西也是放了不少，但是马上都快两个月下来车内也是闻得比较明显的，也不知道什么时候能够彻底消失。
说实话买了也谈不上什么后悔吧，只是说一些小毛病可能新车的时候还是比较敏感，过段时间就好了，总体性价比还可以的。
买它主要也就是它看起来霸气吧，话同样的钱当然要买一个更大的车子吧，最开始也是看了不少的车型，像是同价位合资的话也确实稍微差一点意思，要么空间不大要么配置太低，而h9的话各方面都比较符合我的要求，尤其是这个外观真的是一见钟情啊，就那么静静地摆在展厅里面都有一股无形的压力，对于我来说它就是最适合的，而且不用等车也不用加价，比起那啥要好多了，
总的来看，哈弗H9对我来说不能更完美，纵使两车的实力和裸车价差不多，但我依然放弃途昂而入手哈弗H9。现在马路上可以经常看到哈弗H9，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，
哈佛柴油版的H9的油耗是8-8.5升。
油耗和排量有根本的关系还和车辆的使用情况有直接的关系。把自然吸气和自然吸气对比，涡轮增压和涡轮增压的对比发现这个根本关系就是排量越大，油耗越高。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
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标签：长城 越野