车油耗越来越高怎么回事油耗高的原因如何解决(车泡水了保险公司该怎么赔)

车油耗越来越高怎么回事油耗高的原因如何解决 ♂

车油耗越来越高怎么回事油耗高的原因如何解决

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• 菲亚特 派力奥 发动机耗油，百公里十一升，哪位高手可以帮忙解决，谢谢！
• fiat 派力奥有没有省油窍门

??????车油耗越来越高有很多种原因，下面列举了其中一些原因及解决方法，大家可以试着参考一下看看能不能解决。
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1、发动机积碳严重
??????积碳通常在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室形成，当积碳达到一定程度后，就会出现打火困难、空挡滑行或换挡熄火、加速无力、怠速不稳，忽高忽低等。
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2、使用劣质燃油
??????由于劣质燃油含有较多的杂质，无法得到充分的燃烧，因此大部分汽油被排出车外，同时氧传感器在表面形成一层白色或红褐色物质，导致尾气氧含量测量误判，反传错误数据，最终不能很好控制喷油比例。
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3、车辆负载过重
??????车辆上有较多的杂物，一些车主喜好在车辆上放置一些不必要的杂物，这样会增加车重。也有一些车主喜欢加油加满，这样也会增加车辆的重量，车辆负载越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎摩擦也会越大。
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4、车上使用大功率用电设备
??????特别是在怠速时，由于发动机转速较低，发电机所产生的电量不足，当车辆上使用大功率用电设备(如空调制冷、大功率影响)，都会加剧发动机及蓄电池的负担，车辆在高负荷下运行也会导致油耗增加。
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5、有高速开窗的习惯
??????有的司机在高速行驶喜欢吹风，然后就打开车窗玻璃。其实这种情况是会加大风阻的，车辆行驶更加吃力，当然油耗也会随之升高。
??????降低油耗的方法：
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一、增加4轮气压，减少摩擦。
??????适当增加汽车轮胎气压能较少行驶的摩擦力，开起来更加爽，不会有累赘的感觉。建议冬季胎压比夏季高，最好不要超过2.7bar。
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二、清理车上不必要的杂物。
??????适当的清理和油箱不加满能一定程度降低车重，如汽车重量提高100kg，百公里油耗将增加0.3l，故为节省燃油，应将不需要的物品从车内取出。
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三、提高平均速度。
??????经济车速在60-90km/h，可以使用一下开车技巧(如提前换挡、滑行停车、平稳驾驶)配合经济车速，能很大程度减低油耗。
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四、适当使用车内辅助电器。
??????使用某些电气设备时会显著增加油耗，例如：空调系统制冷功能。如已达到取暖目的，则应及时关闭座椅加热器。后风窗上无雾气或冰时应及时关闭风窗加热器。
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五、定期对发动机进行维护保养。
??????严格按照保养周期进行保养，特别是机油、冷却液等，是发动机有一个良好的工作环境，同时也要定期清理积碳，跟换空气滤芯，使发动机呼吸更加顺畅。

不算很多，这个车子低速不行，高速还不错，所以在1500转左右换挡，还有这个车一但出现你说的大修，油耗是会升高。
假如你去售后修理，他们一定是说正常，你可以调一下电脑板，重新刷心回0试试。
另外你注意一下车子在启动平稳后看看你的转速时多少？一般800-850不会过1000转。
另外看看喷油头，档杆油，机油和机油滤芯也要换。
还有一个因素，检查一下你的四个轮胎，做四轮定位，检查轮圈是否正常。这个车子原装的轮圈有时候变一点型就会出现车子摇晃的情况，但是在驾驶位置不是很明显。
我的是西耶那，我能开到百公里12-13个油，也能开到百公里8-10个油，也看你怎么开了。小西和小派在市区内都是明显动力很差，超车很弱。你非要硬跑或是转速很高，油耗会很高。但是你要是悠着开1500转一换挡也不会很费，这个车子在市区跑只要你速度不快，油耗就会很低，你可以试试。
如果你想省油，又想提高一些动力，你可以对车子改装。
第一，加整流器，多找找，一般的改车店都有，最好是专用的，12万的就可以了。
第二，改进前引擎盖，这种车子前引擎盖重的吓人，改用碳纤的会轻很多，效果也好，车子轻一些自然省油，也节省了很多动力。（还有就是你车子上不要放很多东西，让车身轻一些）
第三，加装一个二次进气加机油透气。这个玩意很有用，会提高车子不少动力，加装后河加装前明显是不一样的。是二次进气加机油透气壶
第四，更换轮圈，原车是14的，你可以还找14的或是15的，用铝合金的轮圈，轻盈，而且原车的轮胎很硬，换成米其林的或是万力的都不错。
第五，节油器，这个节油器你不要想的复杂了，其实就是一个两块强磁铁石，加在进油管位置，也不错，买几十块钱的都可以了，听我伙计说还有几块钱的效果也可好。
节油器和二次进气加机油透气壶我是一起加的。

“司机脚下三分油”
老张告诉记者，良好的驾驶习惯不仅可以降低油耗，而且还可以延长车辆的使用寿命。老张说，其实，良好的驾驶习惯是很容易养成的，根据他的经验，只要司机在操控车辆的过程中注意掌握一些“小动作”，就可以收到很好的节油效果。
据老张介绍，常用的节油“小动作”主要有8种：
1、出行前了解路况，避免车多的线路。
2、尽可能为爱车“减负”。
3、切忌急踩油门、急刹车和急加速，高速路上尽量以经济速度运行，切忌低挡高速行车。
4、见红灯提早收油，合理运用不熄火脱挡滑行的办法，少踩刹车。
5、尽量高挡位行驶，手动变速器的车辆在车速稳定后应及时换高挡位。
6、避免长时间怠速。停车等待尽量将引擎熄火而不要让它一直空转。
7、少用空调，使用时挡位应适中。高速行驶时不开窗。
8、电喷车不必暖机行车，也不宜大油门起步，引擎低温运行更废油。
“平时保养很关键”
老张说，油耗的多少其实与许多的因素有关系，除了汽车的自重、汽车的造型、发动机的热功率、路况、驾驶习惯等等以外，车况也是影响汽车油耗的一项重要因素。车友平时应该注意加强对爱车的保养和爱护。据张师傅介绍，针对车辆节油性能的保养主要有以下五个方面：
1、经常检查胎压。要让胎压保持标准值范围内。胎压过低会增加车辆油耗，符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
2、定期更换机油，注意清洗积炭和虑清器，及时更换火花塞等。
3、要到正规加油站加油，按照爱车的压缩比标值选择合适标号燃油，标号偏高或偏低都会造成气缸和喷油嘴积碳增加，缩短使用寿命。
4、尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷。
5、磨合期要避免负重、超速以及低速行驶。
老张告诉记者，他自己有一辆普桑，他曾经与另一位开普桑的年轻司机做过一个对比，测试时间为一个月，结果按里程计算，那位年轻司机的费用差不多要比他多出一倍。这样算下来，一年节约下来的费用就不是个小数目。看来“小窍门”的确能省大钱。

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车泡水了保险公司该怎么赔 ♂

车泡水了保险公司该怎么赔

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一般车被淹 ，保险公司是赔偿的 ，车辆拖到保险公司指定的定损点。车辆没顶一般都是全损 ，不需要拆检。
静止状态或泡水后熄火的发动机 ，即使进水 ，通常不会受到损害。如果再次发动引擎 ，肯定会造成发动机受损 ，这种情况下保险公司是是不承担的。
多数保险公司会把进水熄火以后的二次发动作为涉水险的免责条款 ，也就说 ，如果车子淹水以后 ，你还试图进行二次发动 ，由此造成发动机损坏 ，即使上了涉水险 ，也不予赔偿。
涉水险作为车损险的附加险存在 ，一般来说保费是车损险保费的5%左右。根据各保险公司报价的不同 ，会存在细微的差别。根据《涉水险》条款规定 ，在保险金额内按实际修复费用赔偿。但是在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的 ，保险责任终止。并且 ，根据保险公司的不同 ，涉水险每次赔偿实行15%——20%的绝对免赔率。
泡水汽车的发动机受损是最大的问题 ，其如何赔付也是车主最关心的问题。因水浸导致发动机受损主要有两种情况:车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主只有在购买了车损险后 ，才能在遭水浸时获得保险赔偿 ，但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失 ，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有同时购买了“发动机特别损失险“的车主 ，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。
根据我国《家庭自用汽车损失保险条款》中第四条的规定：保险期间内 ，被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中 ，因下列原因造成保险车辆的损失 ，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿：（一）碰撞、倾覆、坠落；（二）火灾、爆炸、自燃；（三）外界物体坠落、倒塌；（四）暴风、龙卷风；（五）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；（七）载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。同时在第六条中还有这样一条规定：下列情况下 ，不论任何原因造成保险车辆损失 ，保险人均不负责赔偿：发动机进水后导致的发动机损坏。当您的爱车被水淹没时 ，记住一定不要启动发动机 ，发动机在启动的情况下一旦水倒流进发动机舱 ，必然导致发动机损坏。

7月20日，郑州遭遇特大暴雨，导致众多车辆被淹，在水中泡了几天，我从中国保险业协会公布的数据了解到，76家财产险类公司中，有16家公布了报案数量，截至目前，合计案件达8.4万件，其中车险报案约为8万件，预计损失超过10亿 元 。

汽车被雨水淹后，保险公司到底赔不赔?接下来需要注意几点!

一、车辆原地停放被淹

只要有车损险就可以全额赔付。

二、车辆行驶中被淹

1.要注意一个时间点：2020年9月19日。

2020年9月19日起正式实施的《关于实施车险综合改革的指导意见》明确，“引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。”

因此，如果汽车保单是2020年9月19日之后购买的，已经将涉水险包括在内，无需单独购买;在此之前的保单，车主需要确认是否购买了涉水险，否则无法保险理赔。

三、车辆行驶中被淹熄火后二次点火，不理赔

行驶中被泡，一旦发动机熄火，赶紧离开车辆，不要再启动发动机，否则会引起发动机损坏。停车静止状态下被泡， 发现 后要及时拨打保险公司报案电话，在保险公司的理赔员到达之前，不要私自启动车辆，保险公司会视情况将车拖到修理点。

四、没有车损险不赔付

如果车辆没有购买车损险的话，保险公司不予赔付，车辆被水泡后，只能自费修理。

温馨提醒： 遇到暴雨天气，要把汽车挪到相对安全的地方，地势比较高的位置，尽量不要停在地下车库，防止倒灌等问题出现。

（图/文/摄： 郑州01）

@2019

几种理赔情况：
1、有车损险的，车辆在停车的状态下被水泡了，保险公司会支付全部的修理费用；
2、有车损险的，但汽车是在驾车过程中被水淹没了。如果有涉水险的，保险公司会负责赔偿的。如果没有涉水险的，那么就只会赔偿发动机以外的部分；
3、车辆泡水熄火后，如果重新启动过了的话，那么保险公司什么都不会赔偿的，所以，一旦车辆泡水了，不要再二次打火了，最好找一家专业的公司来救援。
4、如果车辆只购买了第三者责任险，此时保险公司是不会赔偿的；
5、如果车辆购买了车损险，那么是可以要求保险公司赔偿的，但是发动机造车损坏往往不包括在内；
6、如果车辆购买了涉水险，那么车辆的所有损坏，包括发动机损坏，都可以给予赔偿；
7、如果车辆泡水后，驾驶者强行启动发动机而导致发动机损坏，此时就算你购车了车损险和涉水险，保险公司也不会对你的发动机进行赔偿，只会赔偿除发动机以外的维修费用；
8、另外车辆自行加装的部件保险公司不赔，车主有无证驾驶或酒驾等行为的保险公司也不赔。
拓展资料：
如果车子被水泡了，这两个地方做错了，即使买了涉水险，保险公司还是会拒绝理赔！
1、涉水熄火后不能再次启动发动机 汽车一旦泡水，是千万不能再打火的，尤其是已经超过了轮胎的水深，如果这时候启动发动机，那基本就是报废的节奏了，保险一分钱都不会赔给你。所以，为了避免自己或者他人误打火，可以把汽车的变速箱档位挂到空挡。
2、及时叫救援 保险公司与4S店都有拖车救援服务，但是遇上恶劣天气，拖车也很紧张，这种情况下车主可自行联系救援公司进行拖车救援，涉及费用将由保险公司承担。

车子被水淹了，可以报车损险或涉水险理赔。
因自然灾害或意外事故导致车辆被淹，并因此造成车辆损失，可以报车损险和涉水险，报保险后需要按保险公司要求提交理赔材料，对于不属于免责范围的，因车辆被淹造成被保险机动车直接损失以及合理的救援费用，保险公司会在约定限额内负责赔偿。
拓展资料：
汽车保险与其他保险不同，其理赔工作也具有显著的特点。理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的认识，了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。
(一)被保险人的公众性
我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩，加上文化、知识和修养的局限，他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驱动，检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。
(二)损失率高且损失幅度较小
汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大，有的事故金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。
(三)标的流动性大
由于汽车的功能特点，决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务，主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。
(四)受制于修理厂的程度较大
在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂，修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。因为，大多数被保险人在发生事故之后，均认为由于有了保险，保险公司就必须负责将车辆修复，所以，在车辆交给修理厂之后就很少过问。一旦因车辆修理质量或工期，甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。而事实上，保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务，对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。

泡水车可通过车损险向保险公司进行理赔。
一、什么是泡水车？
泡水车根据水淹程度大致分为三种，一种是水深没过车轮，这种车辆修一修还是有使用价值的。另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶，这两种情况属于严重泡水车，修复花费较高，而且就算修好后潜在危险也比较大，所以保险会按全损进行赔付。
二、泡水车保险公司怎么赔偿？
车辆被淹，可通过车损险进行理赔，事故发生后，车主不要试图移动车辆或发动车辆，第一时间向保险公司报案，保险公司接到报案后会派工作人员赶赴现场进行勘查，核实车辆损失情况，随后进行施救，将受灾车辆转移到修理厂进行维修。待修理厂、被保险人、保险公司三方共同确定出具体损失费用后，保险公司再行赔付。
有一点需要注意的是，在没有购买涉水险的情况下，发动机进水后导致的发动机损坏，保险公司不负责赔偿。除发动机之外，其他部分的汽车损伤如内饰、电脑板等，将视具体情况认定责任理赔。具体赔多少钱需要根据车价、修理费用高低，再结合实际情况按一定的比例赔付。
不过，2020年9月之后，商业险进行了改革，车损险的保障范围扩大，在原有车损险的基础上增加了发动机涉水险、盗抢险、玻璃单独破碎险等内容，车主们就无需再投保这些附加险，也能获得相应保障了。
车辆泡水后需要注意以下几点，否则可能得不到保险公司的理赔。
1、车辆浸水后不能再次启动。由于车辆被雨水淹没，只要再次进行打火启动车辆，就会对发动机造成损伤，就违反了责任免除条款中“损失扩大”的条款，保险公司有权拒绝赔偿。
2、需要提供“暴雨致损”的相关依据。
3、事故后要及时定损理赔。

具体怎么赔还是要视情况而定 ，暴雨对车辆造成的损失主要分为四种：
●暴雨导致车辆被淹进水 ，车辆的坐垫、电路等部件损失；
●车辆在水中漂游发生碰撞的损失；
●拖车等施救费用损失；
●发动机进水 ，车主二次启动 ，导致发动机烧坏损失。
前三种都可以按照“车损险”进行赔偿 ，具体的赔多少每家保险有细微不同 ，但是差别并不大；通常情况下 ，汽车进水保险理赔范围包括拖车费 ，施救费 ，车内电器维修等因暴雨造成的损失。
第四种每家保险公司规定的差别就比较大了 ，不少保险公司将“发动机损失”列为免责 ，所以 ，如果车辆被淹 ，车主一定不要擅自发动 ，或二次启动 ，应马上打电话给保险公司 ，以免得不到理赔。
1.涉水险（发动机特别损失险）
涉水险的保障范围包括发动机 ，发动机涉水损失险是附加险 ，且一般不包括在所谓的车险“全险”中 ，车主可在购买机动车损失保险后 ，附加投保发动机涉水损失险。
行驶中雨水进入车辆进气口导致熄火；
停在小区、地库、路边被雨水淹没进气口；
以上情况再次启动对发动机造成损失 ，涉水险是可以赔的。
但要注意 ，发动机涉水损失险会有一定比例的绝对免赔率 ，也就是保险公司对绝对免赔的部分是不予赔偿的；要想获得100%赔付 ，还需要买一个涉水险的不计免赔 ，它和车损险的不计免赔是两个不同的险种。
就算投保了发动机涉水损失险 ，建议车主如遇车辆熄火 ，不要再次启动车辆 ，以免对发动机造成损害 ，增加车主额外损失。
2.车辆未动被淹 ，怎么办？
如果车辆停在小区或者地下车库被水淹 ，造成损失 ，只要买了车损险 ，保险公司都会按照自然灾害进行赔偿。
车主要做的就是别动车 ，先拍照 ，然后尽快报案 ，时间不能超过48小时 ，如果积水已经漫过仪表盘 ，保险公司会考虑全额赔偿。
3.车辆行驶中被淹 ，怎么办？
对于这种情况 ，要看具体的损失情况定损 ，对发动机进水导致的发动机损坏 ，保险公司不赔 ，其他的部件如内饰 ，电脑板等可以根据情况定责理赔。
4.车被砸坏或冲走 ，怎么办？
车辆在暴雨天气中被高空坠物 ，路灯 ，大树等砸坏 ，被暴雨冲走 ，都属于自然灾害造成的损失 ，同样属于车损险的保障范围内。
特别注意 ，一旦发生保险事故 ，车主在保证安全的情况下 ，及时向保险公司报案 ，同时可通过手机等 ，对事故现场拍照并留存证据 ，作为接下来申请理赔的资料。

一是有车损的状况，车辆是在放置情况下水淹，由商业保险开展足额赔偿检修款；
二是有车损，车辆在行车历程中歇火水淹，有涉水险的由商业保险承担赔偿，_有涉水险的，只赔偿除汽车发动机之外的一部分；
三是车辆被水淹，强制运行导致汽车发动机受损的，商业保险不予以赔付。在车辆被水淹时，主要便是照相留下直接证据，随后立即拨打电话向保险公司理赔报警，申请办理赔付。 　　
拓展资料:
1、2020年9月，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，指出“在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。”也就是说，上述几个险种不用额外购买，购买车损险就全部包括了。 按照保险新条款购买车险的车主，车辆被淹的损失由保险公司依照合同负责赔付。而在保险新条款生效之前购买车险的车主，赔付需要分情况讨论。
2、如果你的车辆停在小区或地下车库时被淹，只要投保了车辆损失基本险，就属于保险公司的赔偿范围内，保险公司会按照合同规定进行赔付。具体赔付情况要根据车主的保险单保额和勘验定损结果决定。 需要注意的是，车损险的赔偿范围是原厂配置，车主自己安装的配件如高档坐垫、音响等是不赔的。发动机损坏需涉水险予以理赔 如果车辆是在行驶涉水过程中熄火被淹（前提是没有重新启动发动机），且只购买了车损险，并没购买涉水险，根据保险条款，除发动机之外的汽车损伤，保险公司将根据具体情况认定责任；既购买了车损险，也购买了涉水险的，则车损和发动机损失都可以赔偿。
3、未年检车辆不予赔偿：不少车主忘记去进行车辆年检，如果刚好在这段时间内出险，那么保险公司是拒赔的。保险规定中指出保险公司只对合格、合法车辆生效，未年检的车辆属于不合格车辆，按照规定是不能上路行驶的，所以保险公司是不赔付的。 涉水熄火后强行二次启动发动机不予赔偿：如果车子被淹之后，你还试图进行二次发动，由此造成发动机损坏，属于人为造成的损失，保险公司有权拒绝赔偿。

汽车泡水后 ，保险公司会先派人到现场核查 ，看车辆价值以及受损情况 ，然后根据具体的情况核定赔偿金额 ，至于赔偿多少钱那就要根据实际情况来看了。
汽车泡水后 ，保险公司赔多少 ，是根据车辆本身的价值 ，以及为车辆所买保险的类型以及合同约定的保额所计算的 ，不同价值的车辆 ，其赔付标准是不一样的。
看一下车辆泡水的几个情况。
车辆是因为停放在原地 ，然后被暴雨或者是洪水淹了 ，如果车主购买的是车损险的话 ，那么符合条件的情况下 ，是会全部赔偿的。
如果车辆是在行驶中被水淹了 ，是在2020年9月19日之前买的车损险 ，并且有车损险加上涉水险的 ，这种情况是会全部赔偿的。
如果是车辆行驶中被水淹了 ，但是是在2020年9月19日之后买的车损险 ，只有车损没有涉水险的 ，这种情况也是会全部赔偿的。
但是 ，如果行驶中被淹 ，熄火之后又二次打火的 ，这种情况下是不属于赔付范围内的 ，所以是一律不赔的。
除此外 ，没有买车损险的 ，就算泡了水保险公司也是不会给予赔偿的。
另外 ，车辆的内饰是不在涉水赔偿范围内的 ，因此车子被水泡了之后 ，里面的真皮座椅音响等是无法进行赔偿的 ，除去这些之后 ，大概会给予百分之八十左右的赔偿 ，那么如果是十万的车 ，大概能够拿到八万左右的赔偿款 ，如果是二十万就是十六万左右的赔偿款 ，以此类推。
我们一定要注意 ，在车辆涉水之后 ，一定一定不要试图移动车辆 ，千万不要二次打火 ，如果因为二次打火了 ，造成了对发动机等部位的二次损伤 ，那么不管是买了什么保险 ，保险公司都不会再给赔偿了。

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车测评：Nissan Murano ♂

车测评：Nissan Murano

• 车测评：Nissan Murano
• 东风日产SUV家族巡礼上篇——楼兰&奇骏
• 日产murano是什么车 日产murano是楼兰
• 日产murano是什么车
• 日产MURANO是什么车
• 尼桑murano是什么车
• 东风日产murano是什么车
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日产全新第三代Murano于2015年登场，全新的家族式前脸和流线车身设计，同级别最优秀的NVH水准，高科技主被动安全配置也十分厚道。

NissanMurano

Murano车型基于日产的D平台，因此和日产的Altima，Maxima，Pathfinder和英菲尼迪的QX60师出同门，所以也是更偏向于城市和买菜用的居家型SUV。

外型上，Murano一改前两代车系的中庸造型，全新V-motion型家族前脸十分犀利和动感，风阻系数也仅为0.31，作为一台大型SUV来说实属不易。顶配Platinum车型上还配备了时下流行的全LED灯组。同时也有全景天窗和20寸大轮毂的加持。这在同级别可是十分少见的厚道配置。

内饰上，家居化的氛围更显得成熟有内涵，相比英菲尼迪的运动感，日产车型的内饰往往营造出一种开着自家客厅出门的享受。当然因此也没有拨片换挡这样的运动配置了。但日产引以为豪的零重力座椅却是标配，乘坐品质十分优秀。

Murano全系标配了一键启动，SV车型以上就有导航和遥控启动发动机，同时顶配Platinum车型上也拥有通风前排座椅，夏季出游必备选配之一。

同时作为家居生活型SUV，Murano的NVH表现（Noise，Vibration，Harshness 噪声、震动抑制表现）也是同级别最优秀的。可见日产对于Murano做工品质的重视。

动力系统上，相比中国贩售的2.5L混动发动机。北美版日产Murano依旧搭载了VQ35经典的6缸发动机和CVT变速箱，前驱或四驱供选择。这套经典的VQ系列发动机和CVT变速箱同样也在很多车型上服役，因此耐用性和可靠性方面无须担心。

在大幅瘦身减重和改良了发动机内部结构后，这台VQ35发动机在仍能输出260匹马力同时，油耗表现较上一代的18 city/24 highway大幅提升至21 City/28 highway。相比在英菲尼迪上服役的VQ发动机，Regular的汽油就能养活它。

高科技主被动安全上，日产也十分厚道的加入了目前主流的所有配置，包括360°全景环绕摄像头，盲点侦测，疲劳驾驶监测，自适应巡航，预警自动刹车等都可以选装，价格相比德系也十分厚道。

除此以外，Nissan Murano由于从日本原产改为了美国本土生产，因此折扣十分大，老司机从truecar查到的芝加哥地区的平均折扣价都在$5,000左右，图中可以看到顶配的Platinum车型在有了所有你想要的配置仅$38,000左右，可谓是性价比十分高！

一句话总结：加量优惠大的轻奢旅行SUV

2016 Nissan Murano

驱动方式：FF（前置前驱）/AWD（四驱）

发动机：3.5L V6 260hp

变速箱：CVT

东风日产的国产SUV车型是合资品牌中布局比较完善的，上有中型SUV楼兰，中间有紧凑型SUV两大主力奇骏和逍客，以及体型最小的小型SUV劲客。基本覆盖了国内市场对于SUV车型的主流需求。

一，楼兰

第一代楼兰MURANO也是早期crossover车型的代表，搭载著名的VQ35发动机，以出众的运动性能在海外市场赢得了声誉。第二代车型继续搭载V6发动机，并且后期阶段就已经在东风日产国产落地。目前在售的是第三代楼兰，已经褪去了之前跨界车型的模样，变成了一辆更正统的SUV，整体设计风格更加豪华，甚至有些夸张，但是，同样让人印象深刻。

楼兰外观具有明显的线条，前后异形大灯是楼兰的标志，随处可见的锐利折角给整车带来了更多的运动感。车身长4897mm，宽1908mm，高1691mm，轴距2830mm。就尺寸而言，楼兰的外观在同级别甚至还有一点优势，但是，这些优势能否转变为空间呢。

楼兰有两款动力配置，分别是2.5L自然进气发动机以及2.5T机械增压发动机+电机的混动车型。两款动力通过车轮配置即可轻易区分。搭载2.5L自然进气发动机车型全部使用了18寸双五幅轮圈，轮胎规格为235/65?R18,。而2.5混动车型使用了20寸运动型轮圈，轮胎规格为235/55?R20。

?如果说楼兰的外观还有一些活力，那么内饰就完全是上个世纪的产物了，设计风格有一种明显的日式豪华风范。不过整体内饰用料还算不错，大面积皮质软性材料包裹，手感尚佳。

被动安全配置挺全面，全系标配前排正侧气囊、气帘以及膝部气囊，有着高端车型应有的态度。

方向盘设计风格也是日产好久之前的，握环采用真皮包裹，触感和握感都很不错。盘面上的快捷键具有金属质感，手感很好。部分车型带有方向盘加热功能，而开光就像是后加的雾灯开关一样放在中控台左侧。

?两块机械仪表搭配7寸液晶屏幕是全系标配，信息显示完整清晰。在那个年代是非常不错的配置。

全系车型标配CVT变速箱，并提供模拟7速手动换挡功能。

?次低配车型以上配置座椅加热，按键样式同样来自上世纪。是否注意到没有手刹拉杆或者是P键，它仍采用了脚踩式驻车制动。

?座椅一直是日产车型的加分项，家族定位较高的楼兰同样如此。尺寸宽大，填充厚实，乘坐感受柔软，并有一定陷入感。最低配车型为手动调节的织物面料座椅，其余车型均为电动调节真皮面料包裹，并带有座椅加热。

虽然是难得的中型SUV里的大五座车型，但是楼兰的后排空间并没有将外观尺寸通过内部空间展现出来。实际感受并不是特别宽敞，虽然比紧凑级要强一些，但是碰上冠道/UR-V这样的对手确实没有招架之力。

后排出风口是全系标配，以及一个USB接口。

2.5L自然进气发动机最大功率186马力，最大扭矩243牛米，前置前驱的布局，对这台整备质量达到1.7吨的车辆来说只能是将将够用。还好楼兰还提供了另一套混动动力系统，配置2.5T机械增压发动机最大功率245马力，最大扭矩340牛米，再加上一台最大扭矩可达160牛米的电动机，虽然整备质量要再多220kg，但是前发动机后电机的布局，动力响应会好很多，如果预算充足当然是选混动车型更好啦。

?楼兰作为东风日产目前国产SUV中最高端的产品，整体气场还是不错的，但是产品还是偏老旧了，在同级别并没有突出的地方。不过价格同样是楼兰的优势之一，算上很不错的优惠幅度，楼兰其实也就比其他品牌的紧凑型SUV稍微贵那么一点，这样颇有点“田忌赛马”的味道。如果喜欢复古风格或者年纪偏大的消费者，或许会喜欢。

二，奇骏

奇骏作为紧凑级SUV的销量代表，是东风日产家族中的中流砥柱。其中庸取向的外观设计、宽敞的内部空间、合理的配置以及适中的价格都让它赢得了无数用户的芳心。

目前国产的奇骏车型也已进入了末期，明年全新的奇骏就会接替现款车型的位置。不过目前车型的外观并不显得过时，依旧能够做到老少咸宜、男女通吃。

如果说前脸的设计还有些动感，那么后部的设计风格就更加圆润，甚至有一些厚重。车身长4675mm，宽1820mm，高1722mm，轴距2706mm。同级中算是非常标准的身材，虽然并不突出，但是内部空间却一直是奇骏的长项。

?2.0车型均配备17寸轮圈，轮胎规格225/65?R17,。印象中日产品牌SUV车型很少使用大轮圈，都是将舒适性作为第一要素，另外厚胎壁也能够降低剐蹭轮圈的风险。只是观感确实差一些，运动性也很难有较大提升。

奇骏的这套内饰相比楼兰进步不少，但也是大家的老熟人了。整体设计风格比较平淡，中控台同样采用大面积皮质覆盖，做工用料是比较用心的。

改款后的方向盘造型年轻时尚了许多，但是握环还是偏细。这次从主销的次低配舒适性开始就有了真皮包裹，比之前的塑料材质舒服了很多。

双炮筒式的仪表盘已经很久不见了，也侧面证明了这代车型确实到了该换代的时候。中央5寸彩色液晶屏幕用于行车电脑信息的显示，同样是全系标配。

2021款奇骏除了最低配车型外都有这款9寸中控屏幕，除了常规的车联网功能，还支持时髦的OTA升级，当然，升级仅限中控系统。

下方有一个USB接口和12V电源接口，改款后增加的电子手刹也放在了这里。

档杆造型很传统，全系搭配CVT变速箱，并支持模拟7速手动换挡。

没有了手刹拉杆，地台就有了更多的储物空间。中央扶手箱盖通过缝线划分了左右区域，虽然没什么实际作用，但是看起来确实高级了不少。

座椅仍旧是日产的大沙发风格，面料柔软且填充物厚实。除了最低配车型外均为真皮面料包裹并且是电动调节。不过座椅加热是2.5L车型的全系标配。?

奇骏的后排空间是同级中有明显优势的，无论横向还是纵向都比较宽敞，地板中央凸起也很低，再加上柔软的沙发座，很容易博得后排乘客的好感。

?后排出风口是标配，不过全系车型都没有后排USB接口！快换代吧！

行李箱空间同样出色，虽然有部分7座车型，但是实用度不高。可如果是5座车型，那么原来第三排座椅的位置就变成了一个更实用的储物格，

?奇骏提供两种发动机可选，2.0L自然进气发动机最大功率151马力，最大扭矩194牛米。前置前驱布局。由于动力基本够用，价格又有优势，所以2.0L车型一直是奇骏家族中销量最大的。

另一款2.5L自然进气发动机最大功率181马力，最大扭矩239牛米，前置四驱布局。特别值得说的是，奇骏2.5L车型的四驱系统在同级别中是比较出色的，锁止能力更强，相比同级车型其脱困能力明显更好一些。

奇骏车系中销量最大的就是本次体验的2021款2.0L智联舒适版车型，官方指导价19.93万元，而终端优惠后价格仅17万出头，而且其外观内饰，以及空间配置确实又能满足大部分用户的需求，所以其销量领先也就不是难事。

下周还有来自东风日产另外两款体形较小但同样特色鲜明SUV车型，敬请期待！

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1、日产murano就是东风日产“楼兰”。

2、日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

日产murano是日产楼兰。

日产楼兰，是日产汽车首款大型跨界SUV，楼兰是一款非常适合家用的城市型SUV，好开实用而且外观漂亮，用大气、时尚、舒适这三个词来定义楼兰是适合不过的，与豪华品牌价格相比，楼兰多是实惠产品，它瞄准了豪华品牌和普通品牌之间的市场空隙，让消费者有了更多的比较和选择。

V-motion设计语言下的前脸造型十分紧凑，中网大大的V字形镀铬装饰营造了很强的力量感，带日行灯的LED自动大灯则是前脸的一大亮点，回旋镖式的造型也让整体又显得年轻运动了不少。

楼兰的特点：

楼兰的车身尺寸为4897*1908*1691mm，轴距为2830mm，是标准的中型SUV身材。尽管车头相对圆滑的设计让楼兰看起来颇为厚重，但侧面看却显得相当紧凑且协调，尤其是车尾部分波浪式的下窗线和半悬浮式的车顶，让它的侧面造型显得很灵动。

尾部的设计呼应了前脸，饱满而充满力量感，同时各种线条和曲面的应用也让它看起来凹凸有致不平淡。尾灯的造型与头灯对应，轻轻上提的一笔即让它显得别致而不死板，夜晚亮起后也是辨识度极高。

楼兰配备了各种主动安全系统和驾驶辅助系统，如车道保持和变线辅助等，提高行车安全性。而除了在行驶过程中发现快速接近物体时自动刹车，减少碰撞损失之外，在低速前后挪车时，遇到非常接近的物体时也会进行自动刹停。

日产楼兰。2011年7月16日，东风日产国产新中型SUV——Murano在云南丽江进行了国内首发，其中文名正式定名为“楼兰”。楼兰是一款非常适合家用的城市型SUV，好开实用而且外观漂亮，用大气、时尚、舒适这三个词来定义楼兰是适合不过的，与豪华品牌价格相比，楼兰多是实惠产品，它瞄准了豪华品牌和普通品牌之间的市场空隙，让消费者有了更多的比较和选择。
从市场定位来看，与新天籁源自相同D平台的Murano楼兰，其国内市场的主要竞争对手将锁定广汽丰田的汉兰达，只提供5座版本突显了新楼兰相比汉兰达、锐界更为年轻的定位，主打年轻群体的个性化需求成为了新楼兰核心的竞争力。

??????——楼兰(MURANO)
??????MURANO即楼兰，楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，国产的中型SUV Murano于2011年7月16日在云南丽江进行了国内首发，同时官方也在此次将MURANO的中文名正式定为“楼兰”，于同年9月8日在北京正式上市。
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尼桑murano是什么车？
??????尼桑murano也就是日产楼兰
??????Murano诞生于2002年，在8年时间内共推出了两代产品，第一代车型(Z50)主要面向北美市场，于2002-2007年间生产；第二代产品(Z51)则于2007年的洛杉矶车展亮相，2008年1月正式销售，在北美市场有着不错的表现的同时，还出口到亚洲和欧洲市场。
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??????楼兰其实是一款非常适合家用的城市型SUV，好开实用且舒适，且外观大气、时尚，与一众豪华品牌价格相比，楼兰则显得比较实惠，它瞄准的是豪华品牌和普通品牌之间的市场空隙，让消费者在更加细分的市场中有了更多的对比和选择。

东风日产murano是日产楼兰车，东风日产旗下有轿车与suv两大车型，轿车有：阳光、骊威、骐达、轩逸、尼桑、天籁；suv有：劲客、逍客、奇骏、楼兰、楼兰混动、途乐、途达等。以2021款楼兰为例，其车身尺寸是：长4897mm、宽1908mm、高1691mm，扭矩为2830nm，油箱容积为72l，行李箱容积为535l，离地最小间隙为185mm，整车质量为1656kg。

MURANO是日产楼兰的官方名字。

Murano是意大利的一个小岛，盛产手工雕刻玻璃制品；而楼兰则是丝绸之路上的一个古国。两个地方虽然没有一丝一缕的关系，但却分别代表了东西方的美丽传奇。第一代楼兰在2002年诞生，当时是在美国市场上市。2011年，第二代楼兰引入国内并由东风日产进行生产销售。

楼兰车型特点

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