现代2010款致尊版2.4L胜达油箱容积多大 ♂
现代2010款致尊版2.4L胜达油箱容积多大
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咨询记录 · 回答于2021-10-14
现代2010款致尊版2.4L胜达油箱容积多大
现代2010款致尊版2.4L胜达油箱容量为71L。作为中型suv来说这一油箱尺寸是比较大的，可以支撑汽车行驶很长一段距离了
您好，发动机上v6表示是6缸车 24V表示24气门，希望我的回答对你有帮助。
拓展资料：
现代胜达发动机的通病是：1、气门室盖垫会渗油；2、缸垫会渗油；3、气门油封老化导致烧机油。以2020款现代胜达为例，其车身尺寸是：长4930mm、宽1910mm、高1720mm，轴距为2865mm，油箱容积为71l，整备质量为1775kg。2020款现代胜达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是230ps，最大功率是169kw，最大扭矩是353nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
咨询记录 · 回答于2021-11-26
新胜达2014款油箱多少升的
您好，根据您的问题答应该和2013款的油箱大小相当，大约64升左右。希望我的回答能对您有帮助。
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现代2019款的菲斯塔怎么样 ♂
现代2019款的菲斯塔怎么样
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北京现代2019款菲斯塔怎么样？北京现代2019款菲斯塔是一款好车:
1.整体线条比较硬朗，看起来有轿跑车的风格。因为是中国制造，所以加入了更多的中国元素。它的前脸源自中国龙的设计风格，醒目的镀铬和锐利的大灯，看起来像一条大嘴龙。
2.LAFESTA Fista的名字来源于意大利语“Grand Meeting”，官员们用这个词来强调它的运动和年轻风格。从外观上看，菲斯塔的设计语言张扬，线条的轮廓非常帅气，复杂的前脸设计足以让人过目不忘。锐利的大灯组造型进一步渲染了其运动风格，采用了来自中档车型的LED光源；
3.从侧面看，后滑的车身赋予了菲斯塔很强的运动属性。它的车身尺寸、长、宽、高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，在同级竞品中优势不大。在车尾，菲斯塔恰到好处地使用了时下流行的贯穿式尾灯，增加了对尾部的识别度，同时细节设计得干净清晰。需要注意的是，中上方车型提供紧凑型后扰流板、双边双排气管等外部设备，而18英寸轮圈仅为顶配车型专属；
4.进入车内时，菲斯塔沿用了现代品牌最新的设计风格，在保持运动属性的同时，中控台的功能划分也足够清新清晰。10.25英寸的浮动中控大屏是整个系统的标配，配备了搜索引擎智能网联2.0系统，支持搜索引擎CarLife和语音控制功能。其他方面，新车配备驾驶模式选择、多功能 方向盘 、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、205/55R16 轮胎 等1.4T在乘坐方面空，身高176cm的体验者坐在前排，两指夹在头间空；来到后排，一拳四指，头空和腿空之间的余量不多。总的来说，菲斯塔在空之间的表现还是相当令人满意的。储物空隔层方面，中控台有一个类似昂希诺的储物格，适合放钱包手机。同时，后备箱内部为扁平空厢体，后排 座椅 支持4/6分体放倒，实用性还不错。
虽说汽车的用途就是拿来开的，但是也不乏一些追求时尚的年轻朋友非常在乎外观的设计，而随着消费者的年轻化，现在汽车设计的也是越来越时髦，我们今天要说的?菲斯塔就是这么一款汽车，不过它除了好看，性能也还不错哦，下面就让我们一起来看看吧。
动力方面，菲斯塔2019款280TGDi运动版国VI配备了1.6T?L4发动机，发动机最大功率是190马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是218km/h，工信部综合油耗5.8L/100km。
车尾方面，时尚个性的风格与前脸遥相呼应，双边共双出式排气管饰以镀铬饰物，再搭配独特的尾灯，看上去非常抓人眼球。
坐进车里，菲斯塔2019款280TGDi运动版国VI采用了黑色软质内饰设计，细节处的银色饰物进行装饰，看起来有活泼的感觉。该车提供黑色、黄色、灰色内饰颜色选配，动感是整个内饰最明显的风格，它时时刻刻的在吸引着年轻人的目光。同时，该车配备倒车影像、上坡辅助、手动空调等八项舒适性配置，用车舒适便利性不错。
在座椅方面，2019款?280TGDi?运动版?国VI的座椅采用仿皮材质包裹，搭配灰色装饰，座椅舒适性比较不错，可惜前排座椅均只支持手动调节。该车标配电动天窗，对车内采光和通风有一定帮助，但没有全景天窗不得不说是一种遗憾。
该车平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，握感舒适，它的造型别致，运动气息十分强烈。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。仪表盘造型独特，并配备了一块7英寸的液晶屏，整体显示效果出色。
菲斯塔2019款280TGDi运动版国VI前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆式独立悬架，同时运用了前置前驱驱动方式。
该车后排配备了后排头部气囊等，后排空间还算宽敞，能满足日常家用。行李厢常规容积为475L，空间足够日常使用了，偶尔想出去转一转，放上两个旅行包还是没问题的。
菲斯塔2019款280TGDi运动版国VI车头显得相当有档次，前卫的银色格栅搭配有棱有角的大灯，给人一种颇为锐利的感觉。
从尺寸来看，该车尺寸是4660/1790/1425mm，该车轴距是2700mm。轮胎来自玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为225/45?R17，使用的铝合金五辐式轮圈，十分引人注目。
菲斯塔在外观上延续了韩系汽车一贯的时尚设计，非常符合现代消费者的审美，包括内饰部分的设计也是非常的吸睛。同时它的配置表现还算不错，满足家用不成为题。关于它的空间配置也能很好的照顾到一家人的使用。动力表现是它一大卖点，喜欢追求动力的朋友一定会满意。
飞思是现代Veloster的中文名称。所用轮胎规格为215/45R18，原配胎是锦湖的。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。
按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
菲斯塔原厂轮胎规格是205/55/16和225/45/17，改18寸轮毂需要配备的轮胎规格是225/40/18，虽然更美观，路感操控更强。但是实用性有一定程度的降低，在非铺装路面舒适性会降低，而且路况不佳时有比较高的鼓包，爆胎的风险，所以在改装前要考虑好利弊。
我后面换过米其林的，舒适感会好一些，每个的话比玛吉斯贵了快500，之前出了个小事故轮胎磕到路沿磕破了，又换回来玛吉斯VS5，性价比来说可能还是原配胎会更好一些吧。操控性上面，个人感觉啦，玛吉斯会比米其林更好一些。而且更耐用
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现代2021款伊兰特（2021款现代伊兰特到店，外观很运动，1.4T动力足，配7挡双离合） ♂
现代2021款伊兰特（2021款现代伊兰特到店，外观很运动，1.4T动力足，配7挡双离合）- 2021款现代伊兰特到店，外观很运动，1.4T动力足，配7挡双离合
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现代伊兰特是现代汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，但是这两年的竞争力明显下降了，为此现代汽车在前不久上市了2021款现代伊兰特来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。
2021款现代伊兰特的外观上运动感十足，进气格栅的样式设计的比较宽大，编织样式的中网看起来很大方，新车的前大灯组设计的很大方，灯组和格栅相连接，整体性很不错，雾灯区是三角形的样式，进气口很修长，前保险杠运动感很不错。
新车的侧面车身看起来很流畅，整体的腰线勾勒的比较犀利，阳光照射的光影效果很不错，车窗的周边装饰了镀铬饰条提升质感，多幅式的轮毂相当的大方，新车的尾部样式很运动，尾灯组设计的棱角分明，雾灯区的线条设计的比较修长。
新车的内饰风格更大方了，中控屏以及仪表盘组成的双联大屏很大方，多功能方向盘握感很不错，游艇式的换挡杆比较大方，细节处装饰了拉丝银色饰条提升质感，空调出风口相当的修长，新车的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距达到了2720mm，内部空间表现很不错。
2021款现代伊兰特提供的是1.5L、1.4T发动机，匹配的是CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为115马力、140马力，动力输出很强劲。
截止2021年2月2日，在12315车质网上显示该车型在最近30天投诉数量为：45，排名在前50名之外，排名较为靠后，整体质量较好。
北京现代伊兰特行驶中方向盘异响：
中速行驶50-80公里轻打方向盘经常出现咯吱咯吱类似磨皮的声音，方向盘明显会变得比正常行驶沉重一些非常影响驾驶和驾驶安全。
扩展资料
配置齐全——
韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的，哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅，你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜，
安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝你驾驶愉快，而当时速超过100公里时，又告诫你已经超速了。
参考资料来源：车质网-排行榜
参考资料来源：车质网-北京现代伊兰特行驶中方向盘异响
伊兰特有4种模式：ECO：经济模式，省油，响应慢，动力感差，堵车时适合用SPORT：运动模式，比较耗油，但动力充沛，适合爬坡、超车用。COMFORT：普通模式，就正常行驶时用这个。SMART：智能模式，根据你平时开车习惯电脑会自己调节，这个就比较智能。
北京现代伊兰特2021款带防夹功能。防夹手功能就是你把手放在车窗，玻璃上升碰到你的手，遇到一定阻力自动停下，以免伤到手。这可以大大延长伊兰特电动车窗的使用寿命，不仅增加了伊兰特的安全性，也会显得伊兰特更有档次。
汽车防夹功能的原理
车窗的防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的。所谓“触觉”，就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而依靠“视觉”的是较先进的一套控制系统，是由光学控制系统监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制窗玻璃的移动，而不需要异物接触到玻璃。
北京现代伊兰特2021款连接网络的方法是打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联，在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码，开启手机的数据连接与个人热点这两个功能，以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联。
现代伊兰特的使用
wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母，在车机系统中开启无线wifi，搜索手机然后输入wifi密码连接，打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联，在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。
开启手机的数据连接与个人热点这两个功能，以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联，wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母，在车机系统中开启无线wifi，搜索手机然后输入wifi密码连接。
咨询记录 · 回答于2021-09-27
北京现代伊兰特2021款报价及图片
亲 21款1.5L 领先型全款落地11.08万
现代2021款伊兰特（北京现代伊兰特2021款运动模式ECO是什么模式） ♂
现代2021款伊兰特（北京现代伊兰特2021款运动模式ECO是什么模式）- 北京现代伊兰特2021款运动模式ECO是什么模式
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伊兰特有4种模式：
ECO：经济模式，省油，响应慢，动力感差，堵车时适合用
SPORT：运动模式，比较耗油，但动力充沛，适合爬坡、超车用。
COMFORT：普通模式，就正常行驶时用这个。
SMART：智能模式，根据你平时开车习惯电脑会自己调节，这个就比较智能。
在挡把旁边的“drivemode”按钮就是驾驶模式切换按钮，按一下即可。
伊兰特驾驶模式的切换方法是：在挡把旁边的“drivemode”按钮就是驾驶模式切换按钮，按一下即可。以伊兰特2021款1.5LCVTGLS领先版为例：其是北京现代旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，搭载CVT无级变速箱，最高车速达到每小时190千米。伊兰特2021款1.5LCVTGLS领先版的长宽高分别为4680mm、1810mm、1415mm，轴距为2720mm，发动机最大扭矩为143.9牛米，最大扭矩转速为每分钟4500转，驱动方式使用前置前驱。
北京现代伊兰特2021款带防夹功能。防夹手功能就是你把手放在车窗，玻璃上升碰到你的手，遇到一定阻力自动停下，以免伤到手。这可以大大延长伊兰特电动车窗的使用寿命，不仅增加了伊兰特的安全性，也会显得伊兰特更有档次。
汽车防夹功能的原理
车窗的防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的。所谓“触觉”，就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上，会自动停止玻璃上升工作。而依靠“视觉”的是较先进的一套控制系统，是由光学控制系统监测有无异物在电动车窗移动范围内，从而控制窗玻璃的移动，而不需要异物接触到玻璃。
现代伊兰特是现代汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入国内市场已经有很长的时间了，这几年国内家轿车市场的竞争是很激烈的，不少汽车厂商都展现出了很强的硬实力。日产轩逸还成功的在一个月内卖出了6万台以上的成绩，这也让更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。前不久，现代汽车对于?伊兰特进行了一次较大的升级改款，确实是到了现代汽车开始发力的时候了，现代汽车这两年的成绩并不是很理想，因此要加速旗下车型更新的步伐，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，并且还近距离的感受了一下新车。
2021款现代伊兰特的外观上相当的时尚，全新样式的进气格栅看起来比较大方，周边的线条描述的很流畅，全新样式的中网看起来辨识度很高，营造出了一定的层次感，汽车的前大灯组线条描述的很流畅，并且和进气格栅相连接，整体性还是很不错的。机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量，汽车机舱盖还保持下压的趋势。
汽车的进气口是贯穿式的样式，周边的线条描述的很突出，增加了一定的立体感，前保险杠的运动感还是很不错的。汽车的侧面车身看起来很流畅，单横幅式的腰线描述的很突出，阳光照射下的光影效果很不错。车门底部的线条描述的很流畅，多幅式的银色轮毂带有一定的运动感。
汽车的尾部样式层次感十足，尾灯组是贯穿式的样式，点亮之后的辨识度很高，并且还装饰了字母标识，尾部的辨识灯带相当的修长，双边单出的排气管强调了一定的运动感，整车的颜值比较高。
汽车的内饰风格处理的比较精致，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘触感很不错，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏很大方，游艇式的换挡杆比较厚实，空调区域是触控的样式，营造出了一定的高级感，皮质材料包裹的座椅比较上档次。汽车的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距达到了2720mm，内部空间表现是很不错的。
ESP、胎压监测、前后头部气囊、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警系统、前后驻车雷达、车道保持辅助系统、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、无线充电、64色氛围灯等都有配备。
2021款现代伊兰特提供的是1.5L、1.4T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为115马力、140马力，峰值扭矩分别为143.9N.m、211N.m，整体动力输出还是比较充沛的。确实现代伊兰特这次的改款还是比较全面的，竞争力得到了较大的提升，整体的家轿车市场竞争更加的激烈了。
北京现代伊兰特2021款连接网络的方法是打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联，在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码，开启手机的数据连接与个人热点这两个功能，以便车机系统打开无线wifi时可以顺利的找到此部手机实现互联。
现代伊兰特的使用
现代20万公里的雅绅特还能开多久？现代瑞纳和雅绅特哪个更好一些 ♂
现代20万公里的雅绅特还能开多久？现代瑞纳和雅绅特哪个更好一些- 现代20万公里的雅绅特还能开多久
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这个因人而异。最好的情况，一般的车子（不论国产，还是合资、进口），都能跑15年、40~50万公里没问题。雅绅特的原型车是韩国现代第六代accent，在外形上采用了比较圆润的设计，整体线条非常流畅。雅绅特驾驶席座椅采用了8方向调节，轴距达到了2500mm，后排乘客的腿部与头部空间还都比较宽裕。目前雅绅特的保养周期为每5千公里进行一次保养，这也跟现代一般的保养周期相差不大，每次保养都需更换机油和机滤。
我们认为现代雅绅特与现代瑞纳都具有不错的性价比，这两款车型很多部件都是通用的。当然，现代瑞纳外观内饰要比雅绅特更时尚一些，至于车辆的动力总成、底盘等都没有什么太大区别。我们建议购买现代瑞纳，因为这对未来的保值率有一些影响。而雅绅特作为一款比较老的车型，外观等不太比大多数人接受，所以未来如果置换的话相对吃亏一些。现代瑞纳我们推荐1.4L排量，作为代步车型动力可以满足日常的使用。如果购买1.6L车型，那么我们可以有更好的选择，譬如大众POLO、现代伊兰特等。
这个车家用代步不错，跑高速保守能跑到160迈没问题。音响非常棒，3-5年或6万公里不用维修，保养便宜，零件和捷达价格差不多。比较灵巧，停车方便，空间稍微狭小，后备箱也小，自动挡开空调跑市区加93号油和8毛一公里，手动挡省油6毛5一公里，如果手法好能和6毛一公里。外观不大气，因为价格在那摆着呢。同级别同价格车里雅绅特肯定是首选了。你像奇瑞A3，中华FSV这些车，大毛病是没有，但是小毛病不断。谁能天天没事儿老修车去啊。所以如果你出10万块钱以下买雅绅特是不错的。但是冬天你得准备车衣，因为雅绅特低温35度以下容易打不着火。别的车我不清楚。还有什么问题可以直接问我。
配置还凑合，价钱9.78-10.58万。 安全装备气囊小类驾驶员正面气囊 标准配置 副驾驶正面气囊 标准配置 驾驶员头部气囊 无 副驾驶头部气囊 无 驾驶员侧面气囊 无 副驾驶侧面气囊 无 驾驶员膝部气囊 无 副驾驶膝部气囊 无 第二排头部气囊 无 第二排侧面气囊 无 第二排膝部气囊 无 第三排头部气囊 无 第三排侧面气囊 无 第三排膝部气囊 无 第一排侧气帘 无 第二排侧气帘 无 第三排侧气帘 无 安全带小类安全带点式 三点 后排安全带 标准配置 安全带高度可调功能 标准配置 前座主动保护头枕 无 辅助安全行驶技术小类刹车防抱死系统（ABS） 标准配置 EBD 标准配置 驱动防滑系统（ASR） 无 电子差速锁（EDS） 无 循迹控制系统（TCS） 无 动态稳定控制系统（DSC） 无 电子稳定程序（ESP） 无 自动制动差速器（ABD） 无 电子制动力分配装置（EBD/EBV） 无 主动车身控制系统（ABC） 无 弯道制动系统（CBC） 无 发动机制动控制（EBC） 无 车身稳定性控制系统（VSC） 无 自动稳定及牵引力控制（ASC+T） 无 自动换档锁止装置（ASL） 无 主动牵引力控制系统（A-TRC） 无 坡道自动控制系统（HDC） 无 电控辅助制动系统（EBA） 无 车辆行驶动力学调整系统（VDC） 无 驻车通风装置 无 定速巡航控制系统（CCS） 无 倒车辅助系统小类倒车雷达 标准配置 前防撞雷达 无 倒车辅助系统-声音提示 无 倒车辅助系统-显示屏幕 无 防盗系统小类电子防盗系统 标准配置 防盗报警装置 标准配置 其它安全设备小类侧面四门防撞钢梁 无 后车门儿童锁 无 儿童座椅固定装置 无 可溃缩式转向柱 无 智能记忆车钥匙 无 免钥匙身份识别系统 无 高位刹车灯 标准配置 速度感应型自动车门锁止系统 无 外饰装备氙气大灯 标准配置 卤素大灯 无 大灯高度调节 1手动 大灯自动延时功能 无 主动式转向大灯 无 大灯带清洗装置 无 外后视镜功能 加热 电镀外后视镜 无 外后视镜电动调节 标准配置 外后视镜电动折叠 标准配置 外后视镜带转向灯 无 门把手颜色 同色 天线形式 固定 着色车窗玻璃 暂无 隔热车窗玻璃 暂无 天窗形式 双启式 天窗开合方式 电动 天窗防夹手功能 暂无 敞篷形式 无 可折叠式顶蓬 无 无骨架雨刮 无 后窗雨刮 无 可变间歇式雨刮器 标准配置 雨滴感应器 无 排气管位置 居右 行李架 无 扰流板 无 后窗除雾器 标准配置 大灯白天开启 无 内饰装备中央控制台小类仪表盘材料 塑料 超视距抬头显示 无 中控台面板材料 无 面板镀铬装饰条 无 仪表板显示形式 暂无 仪表板背光颜色 暂无 亮度可调仪表盘 暂无 内饰颜色 米色 后中控台 无 车窗、车门控制系统小类前电动门窗 标准配置 后电动门窗 标准配置 电动门窗锁定系统 标准配置 一触式电动车窗 标准配置 防夹手车窗 标准配置 门锁控制 中央集控,; 遥控 行李箱盖开启形式 内部开启 油箱盖开启形式 内部开启 车门塑板内饰 无 车门布饰内饰 无 车门真皮内饰 标准配置 车门木纹内饰 无 车门镀铬内饰 无 方向盘小类方向盘外装饰 真皮 方向盘记忆总数 无 方向盘记忆功能 无 电动调节方向盘 无 多向调节方向盘 2向 方向盘音响控制 标准配置 方向盘车载电话控制 无 方向盘换档控制 无 吸能式方向盘 无 内后视镜小类内后视镜调节形式 手动 防眩目内后视镜 标准配置 多功能显示内后视镜 无 后挡风加热功能 标准配置 内部照明/电源小类第一排阅读灯 标准配置 第二排阅读灯 标准配置 第三排阅读灯 无 行李箱照明灯 标准配置 迎宾灯位置 车内 车门未关警告灯 标准配置 前化妆镜 无 储藏功能小类前排杯托数量 2 后排杯托数量 2 杂物盒 标准配置 眼镜盒 标准配置 硬币盒 标准配置 冰箱 无 车内12V电源 标准配置 后座装备包小类前遮阳板功能(副驾驶席) 带化妆镜 前遮阳板功能(驾驶席) 带化妆镜 后窗遮阳帘操作形式 无 后侧窗遮阳帘操作形式 无 空调系统小类机械空调 无 半自动空调 无 全自动空调 标准配置 前/后独立控制空调系统 无 左/右独立控制空调系统 无 前后左右四区独立控制空调系统 无 车内空气质量自动控制系统 无 可遥控、定时的车辆预热系统 无 空气过滤装置 标准配置 臭氧及离子发生器 无 后排空调出风口 无 湿度调节 无 其它 无 座椅小类座椅外面材质 真皮 座椅颜色 米色 电动驾驶座椅 无 驾驶座多向调节 8向 驾驶座加热功能 无 前排座椅腰部支撑 无 后排座椅腰部支撑 无 驾驶座按摩功能 无 驾驶座冷却功能 无 驾驶座记忆功能 无 驾驶座椅记忆位置总数 0 驾驶座通风功能 无 电动副驾驶座椅 无 副驾驶座多向调节 4向 副驾驶座加热功能 无 副驾驶座按摩功能 无 副驾驶座冷却功能 无 副驾驶座记忆功能 无 副驾驶座位置 后排电动调节 无 副驾驶座通风功能 无 第二排座椅加热 无 第二排座椅冷却功能 无 第二排座椅通风 无 第二排座椅按摩功能 无 第二排座椅拆分功能 无 第二排座椅滑动功能 无 第二排座椅可折叠 无 第二排座椅可旋转功能 无 第三排座椅加热 无 第三排座椅冷却功能 无 第三排座椅通风 无 第三排座椅按摩功能 无 第三排座椅拆分功能 无 第三排座椅拆卸功能 无 第三排座椅滑动功能 无 第三排座椅可折叠 无 第三排座椅电动折叠 无 第三排座椅可旋转功能 无 运动座椅 无 后排座椅放倒比例 暂无 前排中央扶手 无 前排中央扶手功能 无 后排中央扶手功能 带储物盒,; 可折叠 头枕小类副驾驶座整体式头枕 无 副驾驶座头枕内嵌音响 无 第二排座椅整体式头枕 无 第二排座椅可弯曲调节头枕 标准配置 娱乐设备小类喇叭品牌 现代 喇叭数量 6 CD 标准配置 剧院音响 无 音响品牌 暂无 收放机 标准配置 卡带机 标准配置 TV系统 无 MP3 标准配置 VCD 无 DVD 无 屏幕尺寸 0 游戏端口 无 卡拉OK功能 无 后排音量控制 无 天线位置 后排车顶中央 CD盒位置 中控台上 CD数量 0 通讯系统小类卫星定位导航系统 无 车载电话系统 无 蓝牙免提装置 标准配置 车载电脑 标准配置 DVD导航 无 轮胎轮毂轮胎品牌 暂无 前轮胎规格 185/65R14 后轮胎规格 185/65R14 轮毂材料 铝合金 轮毂外观色 银色 轮辋辐数 5 备胎数量 1 备胎规格 全尺寸备胎 备胎放置位置 后备箱内 智能胎压监视系统 无
车型：雅绅特C1.6市场参考价：10.58万车身规格车长 ：4310mm车宽：1695mm车高：1480mm轴距：2500mm前轮距：1470mm后轮距：1460mm整备质量：1195kg行李厢容积：392L油箱容积：45L动力系统发动机形式：直列四缸，DOHC，CVVT驱动形式：前置前驱排气量：1599cc每缸气门数：4最大功率：81kW/6000rpm最大扭矩：145Nm/4500rpm变速器型式：自动四挡底盘结构前悬挂：麦弗逊式悬挂后悬挂：扭力梁式半独立悬挂转向系统：助力转向式前制动：盘式后制动：盘式轮胎规格：195/55R15性能表现最小转弯直径：—0-100km/h加速：—最高车速：—厂家标定油耗：6.4L/100 km
车型 经销商报价 日期 涨跌 1.4手动舒适型 6.08万-7.18万 5月23日 ↓0.80万 发动机：L4 排量：1.4 马力：96 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 1.4自动舒适型 7.18万-8.38万 5月23日 ↓0.60万 发动机：L4 排量：1.4 马力：96 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 1.4手动豪华型 7.28万-8.58万 5月23日 ↓0.50万 发动机：L4 排量：1.4 马力：96 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 1.4自动尊贵型 8.58万-9.78万 5月23日 ↓0.81万 发动机：L4 排量：1.4 马力：96 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 1.6自动豪华型 9.08万-10.58万 5月23日 ↓0.80万 发动机：L4 排量：1.6 马力：110 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
北京现代BH7140MX可能是车型 1.4GL M/T 1.4GLS A/T的雅绅特。
B是北京，H是现代，7是轿车，140是排量，也就是1.4排量发动机的雅绅特轿车，MX就是标准型了。
?目前手动挡道只有两款分别是内BH7140MX和BH7140MW是手动舒适型 。
扩展知识：
变速箱 ：五挡手动 四挡自动
长/宽/高(mm)： 4310/1695/1480 4310/1695/1480
轴距(mm) ：2500 2500
最大功率 ：70kw/6000 70kw/6000
最大扭矩 ：124Nm/4700 124Nm/4700
1、钢板：雅绅特和乐风的钢板厚度差不多，用手敲的感觉乐风的声音更沉闷些。2、内饰：乐风的仪表盘和中控台是黑的，下部的米色没有细纹，更耐脏一些，而雅绅特的上面是黑蓝色，下部的米色有细纹，不是很耐脏。
3、操控：从挡位的角度来说（都是手动挡），乐风的样车挡位更清晰一些，雅绅特的样车有些涩，没有乐风清晰。
4、其他：乐风的配置89800款和雅绅特87800款都是手动舒适型，乐风多了一个气囊，2个喇叭，一个MP3端口，内饰上更漂亮一些，雅绅特只是多了一个碟刹，但两者的发动机一个是大宇的经过调校，一个是现代阿尔法2代发动机
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