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长安逸动和新帝豪选哪个大家帮帮忙(长安逸动和新桑塔纳哪个好)

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长安逸动和新帝豪选哪个大家帮帮忙

长安逸动和新帝豪选哪个大家帮帮忙

  • 长安逸动和新帝豪选哪个大家帮帮忙
  • 长安逸动和吉利帝豪这两款车,你会喜欢吗
  • 新帝豪与长安逸动哪个好
  • 逸动和帝豪到底选哪个
  • 逸动和帝豪哪款车比较好
  • 吉利帝豪4代和长安逸动2022款哪个更值得入手
  • 长安逸动和吉利帝豪这两款车,谁的发动机要更好一些
  • 侧气囊有多大用处第四代帝豪顶配和长安逸动plus手动豪华版对比,我想选一个


1.帝豪官方指导价低至6.28万+,腰线耐看也比较贴心,舒适,车身大小为尺寸大小为4638mm*1820毫米*1460毫米。后备箱开启的角度绝对是相当大,实用性很强。它的发动机装置可以爆发出最大114ps的强劲支撑力,变速箱采用了时下最流行的CVT无级。
2. 逸动指导价在7.29万~10.39万之间,拥有运动、洒脱的气质和凌厉优雅的气质感觉,内饰造型用料高档。隔音处理效果在主流的紧凑型车中算是最好的。

就我个人而言,更倾向于长安逸动。长安逸动和吉利帝豪这两款车都是家用车中的佼佼者,拥有时尚靓丽的外观,丰富实用的配置,稳定可靠的质量,就性价比而言,其实也没什么差距,不过逸动的油耗稍微经济一点。而且,我个人感觉长安逸动这款汽车的外观非常的好看。

逸动的车长4730mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逸动的轴距排在64位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

在BMA架构标准下,第四代帝豪秉承+ 50车内空间设计理念,不仅拥有同级最丰富的汽车储物的空间。在乘坐空间方面,第四代帝豪保留了2650mm的黄金轴距。它具有相同级别最宽的后排1.5m的空间。后排中通道没有地拱设计,坐在中间位置时不会感到拘留。值得一提的是,第四代帝豪仍然拥有同级最大的后备箱纵深,达到1843mm,空间扩展可达1100L,完全满足日常汽车需求。

总的来说,两者在外观造型上颇具原创度,也很符合国人的审美,我个人觉得,如果预算不足,只想购买一辆家用车日常代步,吉利帝豪值得考虑,如果预算充足,想要购买一辆时尚运动的家用轿车,长安逸动无疑是更好的选择。


1.帝豪官方指导价低至6.28万+,腰线耐看也比较贴心,舒适,车身大小为尺寸大小为4638mm*1820毫米*1460毫米。后备箱开启的角度绝对是相当大,实用性很强。它的发动机装置可以爆发出最大114ps的强劲支撑力,变速箱采用了时下最流行的CVT无级。
2. 逸动指导价在7.29万~10.39万之间,拥有运动、洒脱的气质和凌厉优雅的气质感觉,内饰造型用料高档。隔音处理效果在主流的紧凑型车中算是最好的。


1.帝豪官方指导价低至6.28万+,腰线耐看也比较贴心,舒适,车身大小为尺寸大小为4638mm*1820毫米*1460毫米。后备箱开启的角度绝对是相当大,实用性很强。它的发动机装置可以爆发出最大114ps的强劲支撑力,变速箱采用了时下最流行的CVT无级。
2. 逸动指导价在7.29万~10.39万之间,拥有运动、洒脱的气质和凌厉优雅的气质感觉,内饰造型用料高档。隔音处理效果在主流的紧凑型车中算是最好的。


1.帝豪官方指导价低至6.28万+,腰线耐看也比较贴心,舒适,车身大小为尺寸大小为4638mm*1820毫米*1460毫米。后备箱开启的角度绝对是相当大,实用性很强。它的发动机装置可以爆发出最大114ps的强劲支撑力,变速箱采用了时下最流行的CVT无级。
2. 逸动指导价在7.29万~10.39万之间,拥有运动、洒脱的气质和凌厉优雅的气质感觉,内饰造型用料高档。隔音处理效果在主流的紧凑型车中算是最好的。



摘要
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!


咨询记录 · 回答于2021-09-29


吉利帝豪4代和长安逸动2022款哪个更值得入手


亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!


您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。


这两款车的话建议还是选择这个吉利帝豪,这款车的话,就是是一个新款的车型,这个车看起来是比较大气的,而且吉利这几年做的这个车发动机变速箱的性能还是相对来说比较稳定的,故障率也比较低。

对于你的问题,我刚刚想了一下长安和吉利的发动机基本上都差不多都是国产自主研发的发动机。如果真的论谁好谁坏的话只能说油耗表现了。

一款是1.6升四缸自然吸气发动机128马力、峰值扭矩161牛?米,工信部油耗百公里6升、加注92号汽油。

另一款是1.4T四缸涡轮增压发动机158马力、峰值扭矩260牛?米,工信部油耗百公里6.1升、加注92号汽油。

再来说说吉利,吉利缤瑞搭载两款发动机。

一款是1.0T三缸涡轮增压发动机136马力、峰值扭矩205牛?米,工信部油耗百公里5升、加注92号汽油。

另一款是1.4T四缸涡轮增压发动机133马力、峰值扭矩215牛?米,工信部油耗百公里5.7升加注92号汽油。

总结:两个品牌的发动机各有特点,如果真论谁好的话那只能看油耗了。

吉利的1.0T发动机百公里5升。如果单说发动的话。长安的好发动机更多。特别现在的蓝鲸系列,不仅仅傲世国产。

就算那国际大厂的来比也是不分伯仲。别较真的把不在一个使用档次的拿来说事就行。比如你要把ea888和长安比就没意思了。凡用888的那个不买三四个最贵的长安的。吉利自己的发动机完全不在一个档次,但是吉利作弊啊,他有沃尔沃。

其实,要我看啊,都好萝卜青菜,各有所爱,无论什么品牌都有它的好,谁敢说世界上有百分之百好的产品,有钱就买更好点的,没钱就买一般的,只要个人认为是好的就好,有什么说谁好不呢?车子,就像自己老婆一样,一个人认为好就是好,是自己用,不是别人用对吧?


今天就来详细对比一下这两款车。单从价格来看的话,帝豪手动版起步价是7.88万元,自动版的起步价是9.68万元,配置1.8升自然吸气发动机,而逸动PLUS公布的预售价,手动档是7.29万元起,自动档是8.99万元,这些都是要比帝豪更实惠些的。
再看外观上,吉利帝豪GL的外观呢,是有在2020款做出调整的,它了采用全新的家族设计语言,整体看上去较老款更具时尚感。而长安逸动PLUS的前脸呢,它的进气格栅和大灯采用了一体式的设计。
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侧面来看,长安逸动PLUS一如既往的双腰线,流畅线条,尾部也经过重新设计,有点锐程CC的感觉,尾灯用上LED灯加贯穿式的装饰设计,牌照位置也由后备箱移到了保险杠。这样的设计显得更加动感!而吉利帝豪GL腰线看上去就没有逸动PLUS那么动感了,外观上的话,个人认为还是长安逸动PLUS更占优势。两款车在尺寸上,也是长安逸动PLUS稍占优势,轴距上两款车都是2700mm,在家用紧凑车级别中,尺寸上都是比较大的。
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内饰上,长安逸动plus更先进。吉利帝豪GL的内饰中控台设计清晰明了,按钮排放架构倾向驾驶者,驾车方便且安全,材质和做工上均比上款有所提升,触摸手感较高,品质感较佳,方向盘旁边配有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车子做工精细。而作为逸动的升级版车型,长安逸动PLUS在内饰方面的变化同样十分明显,最大的升级就是换上了科技感更足的双10.25英寸液晶仪表+中控屏的组合,并且采用了更加凸显运动属性的平底式方向盘与黑红内饰配色方案,对于当下年轻消费者来说无疑拥有更大的吸引性。配置上,长安逸动PLUS的梧桐智能车联系统提供两年免费流量,此外像ACC自适应巡航、PAB预警辅助制动系统等高科技辅助功能也有所配备。而吉利帝豪GL就有点捉襟见肘了。
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动力上,逸动plus的蓝鲸发动机更为优越。2020款吉利帝豪GL较老款没做改变,依旧是配备1.4T和1.5T涡轮增压发动机,其最大功率分别为141马力和177马力。传动方面,预计该车将匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱(1.5T)。但反观长安逸动PLUS,它主推蓝鲸NE1.4T发动机,这台发动机有158匹马力,260牛米扭矩,油耗表现也不错,官方只有7.3升,算是目前长安的最佳发动机,所以也入选“中国心“十佳发动机榜单,和这台发动机搭配的变速器是7速双离合,这两款车的动力表现在国产品牌里,都算是出彩的。油耗来说长安逸动PLUS更佳。
如果您正需要一台实用的家庭用车,且希望它性价比高的话,那么长安逸动PLUS绝对是您的最优选择。


相关tag:第四代帝豪和长安逸动怎么选
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长安逸动和新桑塔纳哪个好

长安逸动和新桑塔纳哪个好

  • 长安逸动和新桑塔纳哪个好
  • 再等等!长安新款车型即将上市,搭蓝鲸1.4T+爱信6AT
  • 长安年内再推6款新车!UNI-K插混版油耗仅1.3L
  • 长安汽车有哪些最新车型
  • 售价8.49万元起 配全新CVT变速器的长安逸动PLUS新车型正式上市
  • 2020年上市车长安新款车怎么样

长安逸动好。

逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,外观方面,1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致,延续了时尚、年轻的风格,符合国内消费者的审美情趣,在自主品牌车型中较为出色。车尾部分,1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

操控:长安逸动的视野好,方向盘手感不错,指向精准,操控轻盈舒适,底盘比较扎实,车身通过性和稳定性比较不错,网友反映高速路上路噪较大;个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后,希望能改为6速的。

动力:搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,部分网友反映起步较肉,提速慢,高速行车发动机噪音较大。

现在各大汽车品牌所推出的车型,都可以被称作是高颜值的汽车。因为现在很多人在选车的时候都十分注重外观,特别是一些年轻人。有很多年轻小伙在选择的时候,都会选择一些外观比较帅气炫酷的车型,当作自己的“撩妹神器”。再等等!长安新款车型即将上市,搭蓝鲸1.4T+爱信6AT。

今天我们要说的就是一款全新的“撩妹利器”,这款汽车就是长安旗下的一款全新的豪华轿车。它就是长安旗下PLUS家族的第一款豪华轿车长安逸动PLUS,长安再次甩出“王炸”汽车,长安逸动PLUS也被称作是长安旗下的新款“颜值王”。再等一个月,长安逸动PLUS将会在3月17日正式上市。

外观炫酷

长安逸动PLUS前脸部分,采用的是当下非常潮流的双脸式的造型设计,整体看上去十分时尚潮流。夸张霸气的进气格栅张力十足,两侧的LED大灯采用的是箭羽造型的设计,点亮之后非常潮流个性。引擎盖两侧隆起的线条充满力量感,进一步提升了整个车头部分的冲劲。汽车侧面的腰线动感犀利,使得整个车身看上去层次分明。

长安逸动PLUS的轮毂造型非常个性时尚,提升了整体车辆外观的颜值。汽车尾部LED大灯造型与车头相呼应,并且搭配有贯穿的银色饰条点缀。整体尾部造型设计动感十足,排气口采用双边双出的方式,并且还搭配有银色饰条看上去十分精致。总体来看长安逸动PLUS的外观颜值要比本田思域更加帅气炫酷,?长安逸动PLUS的内饰部分设计也让人眼前一亮。

内饰配一体大屏

长安逸动PLUS的内饰布局采用最新的设计方式,中控台部分一体式的液晶大屏应入眼帘。10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控液晶大屏,增强了整个内饰部分的潮流科技感。中控台的整体操作区域偏向于驾驶者位置,并且整体布局合理操作起来更加方便。整体内饰采用红黑双色拼接的方式,营造了一个非常高端的内饰氛围,并且座椅的乘坐舒适度极为突出。

搭1.4T蓝鲸引擎,配爱信6AT变速箱

动力方面,长安逸动PLUS将搭载两款发动机,分别为1.4T蓝鲸发动机和1.6L的发动机。最大马力为158匹和128匹,最大扭矩分别为280牛米和161牛米。分别匹配七挡双离合变速箱,五挡手动变速箱和爱信六档手自一体变速箱。

今年长安已经陆续推出了多款新车,包括UNI-K、新款CS35 PLUS以及UNI-T运动版以及奔奔E-Star国民版、逸动PLUS、CS75等年款车型。网上车市经过梳理后发现,长安汽车年内至少还将推出6款新车,包括UNI-K插电混动版、全新CS55 PLUS、新款CS75、长安/华为/宁德时代合作首款车型(E11)、UNI系列首款轿车(C281)以及全新纯电动轿车(C385),其中UNI-K插电混动版百公里油耗仅为1.3L。

UNI-K插电混动版

UNI-K插电混动版即将投产,新车预计在下半年上市。UNI-K插电混动版将搭载长安全新NE15T+HF460蓝鲸电驱系统,综合动力参数相比2.0T发动机更强,百公里综合油耗仅为1.3L,以北京地区92号汽油为例,新每公里油费仅0.08元。价格方面,新车的起售价会略高于2.0T燃油版,预计在19-20万元左右。

全新CS55 PLUS

全新CS55 PLUS采用UNI系列外观和内饰设计,相比现款车型更有档次感,新车还对车身尺寸进行小幅加长,动力上换装全新1.5T发动机,最大功率138kW,比现款1.5T更强。全新CS55 PLUS将于9月份正式上市,新车的 起售价预计将会上调至10万-11元之间,接近同级别的UNI-T,上市后将竞争荣威RX5 PLUS、哈弗赤兔等价格相近的竞品车型。

新款CS75

作为中期改款车型,长安新款CS75采用与CS35PLUS相近的设计语言,前脸换装了大尺寸进气格栅,保险杠两侧造型有所调整,视觉效果更运动,不过车侧和尾部没有变化。动力方面,新款CS75还换装了与UNI-T相同的1.5T发动机,动力更强,新车 传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱 ,且百公里油耗由6.6L、7L下降至6.2L、6.5L。

长安/华为/宁德时代合作首款车型(E11)

此前长安汽车、华为、宁德时代三方宣布联合打造全新高端智能汽车品牌(AB汽车),旗下首款车型代号为“E11”,新车基于CHN平台打造,定位高性能四驱跨界SUV,售价为20-40万元,将于今年年底发布。E11 外观由前保时捷总设计师打造,长安将提供碳纤维车身等硬件设施,宁德时代提供电芯,其他配置均由华为提供,新车可实现L4级自动驾驶,能力仅次于特斯拉的Auto pilot。

全新纯电动轿车(C385)

C385定位一款紧凑型纯电动轿车,未来会划归到长安新能源旗下,基于长安EPA1平台打造。目前关于该车信息不多,C385上市后预计会在各项性能上对标特斯拉Model 3。根据招标信息显示,C385预计会在2021年发布,而正式量产时间或要到2022年2-3月之间。

UNI系列首款轿车(C281)

继UNI-T、UNI-K之后长安还将推出引力系列首款高端轿车,同样将基于方舟架构打造,相比长安售价最高的轿车锐程CC蓝鲸版定位更高。这款全新轿车将于明年正式发布,同时也将作为长安品牌冲击高端轿车市场的开始。动力上,C281或将采用1.5T或2.0T发动机,上市后的竞争对手将包括领克03等自主品牌高端轿车。

【本文来自易车号作者网上车市,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】


全部车系车系名称 车型名称 指导价 金牛星 志翔 2008款 1.6L 手动标准型 7.98万 2008款 1.6L 手动舒适型 8.38万 2008款 2.0L 手动舒适型 8.88万 2008款 2.0L 手动精英型 9.68万 共有7个车型 2011款 1.0L 手动舒适版 4.19万 2011款 1.0L 手动豪华版 4.49万 2011款 1.0L 手动豪华版 4.49万 2008款 1.0L 手动 标准型 3.69万 共有16个车型今年刚上市的长安CS75。

长安逸动一直都是自主品牌家用轿车的代表之一,长安逸动PLUS以其年轻化的外观和较高的性价比更是受到了不少年轻朋友的推崇。近日,长安汽车推出了两款逸动PLUS新车型,售价分别为8.49万元和8.99万元。这两款新增车型最大的变化在于采用了新的CVT变速器和1.6L发动机的动力组合。

这两款长安逸动PLUS新车型外观造型上并没有进行过多的调整,依旧采用了非常夸张的大嘴格栅设计,大灯下沿与格栅进行了大面积的融合,这也是目前比较流行的一个设计手法,可以营造出非常具有冲击力的视觉效果。

新车的尾部采用的是贯穿式的尾灯设计,银色镀铬饰条非常显眼,底部双边尾排的造型也很运动化,当然这也仅限于造型而已。

内饰上,新车依旧采用的是非常流行的双联屏设计,内饰的现代感和科技感还是营造得十分到位的。较高的配置也是长安逸动车型非常重要的一个卖点。

动力是这两款新车最大的升级,虽然依旧采用的是最大功率128马力的1.6L自然吸气发动机,不过此次匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱,预计在油耗表现以及平顺性上要比此前的6AT变速箱更胜一筹。

不错,口碑好,以逸动PLUS为例子:

自今年3月份上市以来,长安逸动PLUS的热度不断,从最初的销量破万,销量已经接近2万,成为继吉利帝豪之后第二款爆火的国产轿车。之所以逸动PLUS能够一炮而红,除了超高的性价比以外,突出的颜值和性能功不可没。

从售价来看,7.29-10.39万元的价格符合大多数家庭用户的购车预算,相比同级的竞争对手也有着不小的价格优势。另外,在颜值设计上,逸动PLUS圈哥个人觉得这是同级自主车型中最高的,将时尚感和运动感展露无疑。在配置方面,这是国产车的强项,你能想到的和想不到的它都给你配齐!尺寸方面,2700mm的轴距也是主流的家用紧凑型车身材。

对于日常家用消费者来说,大家最看重的还是用车成本,而油耗和保养是最重要的两部分。逸动PLUS有1.4T和1.6L发动机可选,其中1.4T综合油耗7个左右,这在同级车中油耗表现还是比较不错的。至于保养方面,常规小保养三百出头,后期各项保养也不高。

从实际销量数据来看,星瑞在过去的11月份销出了0.7万辆,这样的成绩放在星瑞身上,整体表现的还是非常乐观的。之所以很多网友会觉得星瑞的价格高,最主要的原因还是停留在此前固有的印象中。

长安逸动和长城c50升级版哪个不错,很纠结

长安逸动和长城c50升级版哪个不错,很纠结

  • 长安逸动和长城c50升级版哪个不错,很纠结
  • 老师您好!长安逸动,长城腾翼c50两款车取舍,望推荐谢!
  • 长安逸动和长城C50哪个好
  • 大家给说说长城C50和长安逸动哪个好呀,质
  • 谁能告诉我长安逸动和长城c50的哪个好啊,比较纠结啊
  • 长城C50跟长安逸动哪个好
  • 长城c50这款车怎么样


以长安逸动 1.6L 自动
尊贵型 2012款
和长城C50 1.5T 手动 尊贵版
2012款
为例
以上这两款配置 为这两种车的顶级配置
价格长城c50比长安逸动低4千块左右(各地4s店补贴不一 经供参考)
保修政策 长城比长安多一年或五万公里
娱乐设施 长安有液晶显示 长城没有
安全上长安比长城多 一个车身稳定控制 和刹车辅助
因为市场定位相同 其他基本一样
以上个人观点 经供参考
请采纳。


长安逸动:配置比较丰富,1.5T发动机是亮点 ,其底盘和伊兰特悦动很是相似,较为成熟的家用设计,但其内部做工有待提升
长城腾翼c50:1.5T CVT符合经济又舒适需求 但外观没有亮点,不出众 底盘,从结构来看属于典型的双横臂式后独立悬架。毫不避讳的说,无论是副车架的造型,还是摆臂结构的设计,腾翼C50均与本田思域完全相同,车辆在高速行驶时,底盘的表现很扎实,即使车速超过140km/h,也不会出现发飘的感觉。
所以我的建议是长城


当然是长城C50,长城车在自主品牌里还是相当不错的,做工用料还是非常厚道的,长安提升的空间还有很多,再一个按照你说的价位可以去看看吉利帝豪EC7也是很不错的,出口车,品质还是可以信赖,至于BYD,我看还是算了吧,除了车比较大以外,哎~~~


兄弟, 反正我买的长城c50 3013年3月13日提的车。 当初也在各4s店对比了下长安逸动和c50, 当时很纠结, 但是和我一起去的叔叔们 他们都有10来年的驾龄, 都比我懂 都叫我买长城的, 说国产里就长城底盘还做得比较可以 牌子也比长安硬点(当然 这是我们一群人的普遍看法 不代表大家哈!) 现在觉得c50还可以 我才跑了400多公里 提速快 和我叔叔的2.0车比 不在话下(当然 前提是在1800转以上换挡哈 涡轮开始工作) 四个轮子全是独立悬挂的 开起来很爽! 我买成裸车87900 讲价一分钱不让!东西没送!今天才去贴完膜!购车地点 德阳! 希望对你有所帮助!


以长安逸动 1.6L 自动
尊贵型 2012款
和长城C50 1.5T 手动 尊贵版
2012款
为例
以上这两款配置 为这两种车的顶级配置
价格长城c50比长安逸动低4千块左右(各地4s店补贴不一 经供参考)
保修政策 长城比长安多一年或五万公里
娱乐设施 长安有液晶显示 长城没有
安全上长安比长城多 一个车身稳定控制 和刹车辅助
因为市场定位相同 其他基本一样
以上个人观点 经供参考


C50是轿车型,逸动定向为小型商务,C50是涡轮增压的轿车性价比和电子科技含量比较高,但是逸动价格会便宜好多。就油耗、动力、舒适度和安全这4条来说,C50是首选,这个也要看个人喜好,可到当地的经销商处咨询或试驾也可汽车指南网了解一下详情。

  1. 最大优点外形精致匀称,内饰时尚大气,配置丰富,空间充足,操控灵活舒适,油耗适中。

  2. 最大缺点动力不足,内饰塑料感强,做工较差,维修问题较多,后期养护不便,价格不合理。

长城C50

长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。

作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

车身解析

长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!

车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。

制动与悬挂 在车辆制动方面,腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。

外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。

内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。


相关tag:长安汽车c50报价
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长安逸动和长安悦翔V5哪个性价比好两个对比一下家用,不跑高速

长安逸动和长安悦翔V5哪个性价比好两个对比一下家用,不跑高速

  • 长安逸动和长安悦翔V5哪个性价比好两个对比一下家用,不跑高速
  • 长安悦翔V5这车怎么样好不好
  • 长安悦翔v5怎么样啊好不好
  • 长安悦翔v5


楼主,从以下几方面分析一下,估计就能得到你想要的结果了。

1.价格。网上查一下就很清晰了,悦翔v5约6-8万,逸动7-9万。
2.定位。逸动是长安全新开发的一款中级轿车,各方面性能均比较出色,是近年来长安轿车的杰出代表,也是长安进军中高级车市的保障。悦翔v5,实际上应是悦翔产品的更新换代产品,只要楼主看到实车,细心点可以看出,v5与悦翔相比,仅外形变化,内饰基本一样,连座椅、按钮都一样,呵呵。
3.使用。家庭来说,其实两款都可以,在目前来看,估计大部分都会倾向于逸动一些。毕竟,外形逸动要更加好看,内部空间更加宽大,NVH更加静谧。当然,悦翔v5车小,重量轻,油耗上肯定占有优势,估计百公里油耗相差2个左右(逸动综合油耗8左右),经济性来说,v5较好。另外,逸动车重,1.6的排量稍显不足,在陡坡多的地带动力相比v5会有所差距。
4.其他。简单来说,如驾乘空间、座椅舒适度、声噪、造型等皆优于v5,概括来说,没有可比性。

综上,性价比来说,逸动更高,但还要结合自身实际及使用情况。
请楼主参考,祝你买的称心如意。


悦翔V5据长安汽车官方介绍为新款车型,其实该款车型基本上可以说是长安马自达3星骋贴上长安汽车的LOGO。1、价格方面,手动档在6-7万元之间,自动档7-8万元之间。2、发动机方面,为1.5L发动机与新悦翔相同,未装配长安马自达3星骋的1.6L和2.0L。3、外观方面,与长安马自达3星骋可以说是90%的相似,同样有两厢、三厢车型。4、配置方面,不会太复杂,两厢手动档、自动档、三厢手动档、自动档各2个配置


悦翔V5据长安汽车官方介绍为新款车型,其实该款车型基本上可以说是长安马自达3星骋贴上长安汽车的LOGO。我把我所知道的(含小道消息)都告诉你吧:1、价格方面,手动档在6-7万元之间,自动档7-8万元之间。2、发动机方面,为1.5L发动机与新悦翔相同,未装配长安马自达3星骋的1.6L和2.0L。3、外观方面,与长安马自达3星骋可以说是90%的相似,同样有两厢、三厢车型。4、配置方面,不会太复杂,两厢手动档、自动档、三厢手动档、自动档各2个配置,具体配置尚无法知悉。5、上市时间,由于长安自主品牌轿车向来遵循由西南-华北-华中-华东-华南-全国其他地区的上市顺序,预计全国上市时间应在11月份,真正大批量供应应在12月份或明年1月份。大概就是这些了。


悦翔V5据长安汽车官方介绍为新款车型,其实该款车型基本上可以说是长安马自达3星骋贴上长安汽车的LOGO。我把我所知道的(含小道消息)都告诉你吧:
1、价格方面,手动档在6-7万元之间,自动档7-8万元之间。
2、发动机方面,为1.5L发动机与新悦翔相同,未装配长安马自达3星骋的1.6L和2.0L。
3、外观方面,与长安马自达3星骋可以说是90%的相似,同样有两厢、三厢车型。
4、配置方面,不会太复杂,两厢手动档、自动档、三厢手动档、自动档各2个配置,具体配置尚无法知悉。


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你好 这个价位的建议艾瑞泽5 逸动。帝豪 等都是很不错的 适合家用城市代步足够


七八万的自动挡有,如铃木雨燕、V3菱悦、新奥拓、长安悦翔、雪铁龙C2、爱丽舍等等。如今的赛欧是简配版的乐风,瑞纳外形还算时尚,但看车不能只看外表,得看内涵,此车质量一般般,就是比纯国产车略强一点而已。
七八万国产车(手动),奇瑞新风云2,E5,A3,比亚迪速锐,F3,帝豪EC7,中华v5,长城腾翼C30,长安悦翔...宝骏650、现代瑞纳、标志207或307、长城绚丽或C30


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