红旗h9内饰(全新红旗H9首发!外观霸气,气场十足,内饰豪华足够惊艳) ♂
红旗h9内饰(全新红旗H9首发!外观霸气,气场十足,内饰豪华足够惊艳)- 全新红旗H9首发!外观霸气,气场十足,内饰豪华足够惊艳
- 最强国产豪华轿车来了!红旗H9上市,正面叫板奥迪奔驰宝马
- 红旗h9灰白内饰和红白内饰哪个好看
- 到店实拍红旗H9 国车级低调的奢华
- 红旗H9内饰奢华吗
- 红旗H9它的内饰如何是你喜欢的吗
- 一汽红旗H9到店实拍 外观大气内饰商务科技 30.98万元起售
- 红旗H9内饰配置首曝光,2.0T版标配BOSE音响+HUD,档次媲美BBA
- 内饰设计豪华尊贵、搭载AI智能系统 红旗H9内饰细节公布
很多人都说,由于中国的汽车工业发展的实在是太晚了,所以我们缺少情怀,缺少汽车文化,其实有一个品牌一直在国人的心中还是比较有情怀的,那就是红旗,曾经这个品牌一度是国人的骄傲,尽管红旗的发展经历了一段时间的断代,但是重新复苏的红旗显然变得更加优秀,而红旗也渐渐的扛起了国产豪华车的重任,在最近红旗又发布了一台比红旗H7更加高端的产品,红旗H9。
在中国文化之中,九是最大的一个数字,对于红旗H9我们可以理解成是这个系列的旗舰版本,尽管之前也不少传闻说这台车将会是红旗H7的换代产品,但是从命名上来看,这台车的定位还要更高一些,据说原因是在这台车被设计出来之后,很多人都觉得这台车实在是太惊艳了,H7有点太亏待他了,所以给了他一个H9的名号,不管是否是真的,至少在红旗内部,这台车的还是比较被重视的。
尽管之前有传闻说红旗现在聘请了劳斯莱斯的设计师,但是由于这台红旗H9的设计在2017年就已经定稿了,所以根本不可能是劳斯莱斯的设计师,其实这台车的设计完全是由红旗的团队自己的设计,但是这个设计是相当的惊艳,至少绝大多数人都很喜欢,最重要是相当有气场。
首先在前脸的设计上,这台车和之前的红旗车不同,之前的红旗都表现得太过于低调了,但是在这台H9上,则是带了一种相当高调的张扬气场,比如他巨大的格栅设计,采用了一个相当巨大的长方形造型,中间还采用了颇有气场的直瀑式中网,还有点流苏的味道,在带来精致感的同时,还有着中国元素。
而细长的大灯就和这台车形成一个非常鲜明的对比,尽管是分体式的设计,但是无论是上面的光源还是下面的光源都显得很精致很有气场,在内部更是配被了矩阵造型的LED光源,带来了十足的科技感。
双色的车身也出现在展车上,尽管不知道这种颜色是否能够出售,但是这个颜色真的是足够的惊艳,双色的车身更显得车身非常的修长,而作为一台豪华中大型产品,这台车的尺寸也是相当的巨大,从目前公布的数据来看,车身超过5米,轴距超过3米是肯定的,在侧面这台车还采用了隐藏式的门把手,以及巨大的21英寸轮胎,显得尤为的饱满,而在尾部这台车的故宫造型更是充满了美感。
进入车内,这台红旗H9给我们带来了一种更加豪华的内饰,很有自己的设计语言,和其他的豪华品牌相比,这个内饰真的是太有豪华感了,而且还是一种很有韵味的豪华感,整个车内的设计尤为的整洁舒适,在科技感的配置上还配备了两块屏幕,质感表现都很优秀,红旗还为这台车配备了非常宽大舒适的座椅,舒适程度丝毫不逊色于奔驰的S级后排。
在动力上,这台车将会搭载2.0T和3.0T的机械增压引擎,分别拥有252匹马力和272匹马力,从这个动力输出上来看应该就是奥迪A6L的同款引擎,但是这台车在高配上还会配备空气悬挂等相当高端的配置,而且价格也不会太贵。
备受瞩目的红旗H9终于正式上市了,指导价区间为30.98万-53.98万,最终售价比此前的预售价低了一些。30.98万的起步价比奥迪A6L、奔驰E级这些同级车型入门版的指导价低了10万多,尽管如此,但依旧毫无疑问的是,红旗H9的最大对手仍然是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系。
随着新车的上市,目前红旗H9终端也已经批量到店了。虽然此前已经通过图片对新车外观都很了解了,但是看到实车之后还是一下子就能被震撼到。
从这辆全新红旗H9开始,红旗品牌前脸设计开启了被称为是”高山流水“的直瀑式的中网造型,外侧巨大的U形镀铬件,搭配从中网一直延伸到机盖后侧的旗标,前脸具有非常高的辨识度。分体式的大灯设计非常犀利,而且中网两侧和中间红旗标也融入了炫酷的灯光元素,整个前脸不仅霸气,而且优雅豪华。
轿跑风格的车身侧面一改以往红旗车型沉稳的形象,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,而且镀铬饰条的前部也融入了灯光元素,搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车不仅极具豪华感,而且也充满了运动感。
在车身尺寸方面,红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,很多尺寸数据都超越了同级的几款BBA车型。
车尾部分,红旗H9采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,同时尾灯的细节也继承了老红旗的一些经典元素,两侧竖立部分灯组内使用了精致宫灯式的光源结构,精致豪华而又具有很高的辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型,气势上当仁不让。
内饰方面分,红旗H9的驾驶舱不仅豪华感十足,而且科技感也很强,使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏,三辐式多功能方向盘造型有点类似S级。
细节上,中控台和车门内饰板位置的这种类似木纹的装饰,实际是金属材质,实车视觉和触感都要比看图片更有质感。可以说,红旗H9的内饰用料是很足的,但是做工还是有提升空间的,比如中控台的一些部件接缝不是很均匀,或者没能对齐。另外实拍车辆的副驾手套箱打开和下降过程有咯吱咯吱的异响,阻尼力道不是很均匀。
后排空间没有尺寸没有想象中大,当然肯定是够用了。两侧座椅的坐垫和靠背柔软,舒适性毋庸置疑。但是中间位置不管是坐垫还是靠背都是非常硬的,不适合长时间乘坐。
对于这个级别车型,后备箱空间应该不是太过于强调的,其深度不错,但是横向看上去并不是很宽,因为两侧使用了很厚实的包覆。
动力部分,红旗H9搭载了两种动力系统。2.0升4缸涡轮增压发动机与48V轻混系统,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米;另外还有3.0升V6机械增压发动机,最大功率283马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统方面,均匹配7速双离合变速箱。
毫不夸张的说,红旗H9是目前实力最强的国产豪华轿车了,红旗H9的上市也意味着国产豪华品牌轿车正面叫板奥迪宝马奔驰的开始。对于红旗H9的表现是非常值得期待的。
灰白内饰更好看。
如果是男士或者女士可以搭配灰色,浅灰色的。灰白色的内饰整体给人以年轻、自由、有朝气的视感,与其搭配的内饰颜色可以选用与之相应的年轻、运动、有激情的颜色搭配。
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
红旗是一款非常经典的国产品牌,但早些年很少涉足于民用领域,众所周知,红旗L5一直都是阅兵的专属车型。然而近几年红旗品牌开始转向民用领域后,发展速度快,现在已是如日中天。要说今年红旗万众瞩目的车型,那便是红旗H9了。今天有幸打卡了红旗旗舰店,下面让我们一起来目睹H9的风彩吧。
红旗H9整体造型典雅大气,前脸采用U形直瀑式中网大面积进气格栅,气场十足,有一种“劳斯莱斯”即视感。
前脸的灯光效果也是点睛之笔,整体U型的贯穿式大灯把左右两边的大灯相连,包围住整个进气格栅。
解锁时的点亮很有仪式感,LED灯的设计大胆又前卫。
在前翼和后翼子板的下方有一块镀铬的饰板,实际上它是一个灯带,当我们把灯带解锁时,灯带便会点亮,鱼鳞状的灯带十分有设计感,这也是外观细节的加分项。
关于设计理念:红旗H9在车尾设计方面参考了天安门的设计元素,尤其是两个尾灯,形状与宫灯的形状十分相似,而灯组内部的示宽灯则形似小国旗,奢华中又含有浓浓的典雅中国风。
车顶尾部的鲨鱼鳍装饰为H9更增精致感。
内饰方面,双色内饰很有氛围感,前排驾驶舱空间可以看到大尺寸全液晶仪表盘。
中控镶嵌式屏幕也十分宽大,还有先进的流媒体后视镜;除此之外,在红旗H9内,只要是目光所及之处,大部分皆是真皮包裹,座椅靠背上还有红旗车标压痕。
后排不仅有独立的空调出风口,还有220伏电源插座,先进便捷,也是国产车追求的。中央扶手箱上集成了座椅调节功能,后排座椅可以大幅度的调整椅背,若是长途旅行劳累还可开启按摩键,将椅背调节成半躺状态,大幅度降低疲惫感。
在同样很重要的动力方面,红旗H9全系采用纵置后驱的布局,配备2.0T四缸涡轮增压发动机、3.0T?V6机械增压发动机,而面向公共市场还配备了2.5T涡轮增压发动机。
传动系统统一匹配爱信8速手自一体变速箱,高配车型还将搭载四驱系统。总之,不同系统各有千秋。
在大家最感兴趣和最关键的售价部分,结合官方给出的信息和专家的猜测,售价在33-60万元区间。
红旗H9打破了我们对红旗品牌传统观念的认知,同时这也是国产级车辆综合实力不断提升的体现。不知道这款低调的奢华,有没有惊艳到你呢?
你好根据你的描述,在内饰方面同样让人“叹为观止”,木纹饰板+大面积皮革包裹+镀铬材质,融为一体,相辅相成,处处彰显美轮美奂的顶级豪车气息。大尺寸HUD抬头显示+12.3英寸中控大屏+12.3英寸液晶仪表盘,不仅功能清晰,操作便捷实用,而且营造出不错的潮流科技氛围。在配置方面,红旗H9还有盲区检测、主动刹车、电吸门、四区空调、12个BOSE音响等高端豪华装备。内饰很奢华。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!
红旗H9是红旗H系列的豪华车型,在2020年8月正式上市销售。作为一款准C级车。红旗H9是红旗旗下的旗舰型豪华轿车,一经发布就受到了很多人的关注。端庄的前脸,加上豪华的配置和内饰设计,让这个车的各方面一点也不输百万级的豪车。尤其是内饰方面,充满科技感的中控大屏和仪表盘非常吸引人,整个内饰大部分都是真皮软包材料,再加上银色镀铬的装饰面板,整个内饰非常的大气沉稳,豪华感油然而生。深受人们的喜爱。
个人非常喜欢红旗H9的内饰。首先是因为内饰非常的高大上。红旗H9作为红旗旗下的高档旗舰型轿车,内饰大部分区域都是软包真皮设计,整个内饰非常的豪华沉稳,座椅也非常的舒适;其次,内饰具有科技感。红旗H9的仪表盘和中控屏幕都是液晶大屏,科技感满满,非常的时尚和具有吸引力;最后,支持国产品牌。红旗这个品牌和其他国产自主的品牌不同,红旗在每个中国人心中都具有非凡的意义,所以说个人必须支持红旗的内饰。
一、内饰非常的豪华。红旗H9是红旗H系列的代表性车型,也是红旗系列的准C级豪华旗舰车型。车辆的外观非常的炫酷,内饰更是非常的豪华,丝毫不输百万级豪车的内饰。
二、内饰具有科技感。在豪华的同时,红旗H9的内饰也充满了科技感,中控的屏幕和仪表盘的液晶屏都让整车的内饰从满了科技感,这也是红旗这款车最大的亮点之一。
三、支持国产品牌。红旗是最具代表性的国产汽车品牌,红旗这个品牌在每个中国人的心中都具有特别的意义。所以说不管红旗的车的销量如何。红旗车都是需要我们支持的。
红旗汽车对于国人来说可谓是一种情怀的存在,近几年,红旗汽车发展还是很迅猛的,还推出了一系列的高端车型,占据了国产豪华汽车市场,最近,一款新车的到来又把红旗带到了人们的视线,就是红旗H9,前几天这款车刚刚上市,指导价是30.98-53.98万元,为了一探这款车的芳容,我实地查看了这款车。
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作为一辆中大型车,红旗H9在外观设计上带有浓浓的高端气息,前脸的进气格栅采用了与劳斯莱斯同样的瀑布式设计结构,看着就非常大气,非常符合年轻人的审美。半包围的镀铬线条覆盖到了LED车灯的位置,增加了沉稳气息,下方的进气口与雾灯非常隐蔽,下格栅在设计上采用了繁星结构,下方纤细的镀铬线条像银河一般,两者相呼应。
车身侧面,车门下方的镀铬线条尤为突出,像一根高尔夫球杆,比较高端沉稳,十辐式轮毂造型也非常有气势,溜背式车身搭配鸭舌尾翼,微微向上翘起,视觉比例更加协调。车尾的双边式排气有一根镀铬线条连接。车身尺寸是5137x1904x1493mm,轴距为3060mm,这样的大空间,做到里面舒适度很高。
内饰方面,商务与科技气息并存,圆形三幅式方向盘与座椅都采用了皮质包裹,手感非常舒适,中控台上安装了两块12.3英寸的液晶屏幕,引入了一些智能化的操控体验,还采用了木质纹理覆盖,一直延伸到车门两侧,在视觉上增加了整体效果。车内按键设计简洁,观感舒适。配置方面,360度全景影像、胎压显示、全景天窗、语音识别系统都具备。
动力系统方面,采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T的V型6缸机械增压发动机两款发动机,3.0T的V型6缸机械增压发动机,百公里加速最低仅为7.1秒,最大马力可以达到283匹,最大功率为208千瓦,传动均采用了7挡双离合变速箱。这款变速箱还有保修政策不限时间不限里程的政策,对于车主来说还是很更贴心的,红旗H9的驱动方式为后轮驱动,悬架类型为独立悬架,能够给予驾驶者一个稳定的驾驶体验。
30.98万的起售价还算是比较有诚意的,而且整体的设计语言也非常符合国内消费者的喜好,适合成为一辆商务用车,最关键的是红旗两个字,把这辆车开出去就是一种身份的象征,这一点对众多车主来说非常具有吸引力,相信这款车会有不错的销量的。
红旗近两年推出的车型越来越接地气了,作为国产汽车品牌中的一员,红旗的销量不断攀升,毕竟有情怀在,消费者还是非常乐意看到红旗制造的汽车走进普通老百姓家庭的。纵观红旗旗下的车型矩阵,不管是红旗H5还是HS5和HS7都有着不错的口碑和销量,这也促使红旗更有信心的完善旗下车型,拓宽造车的领域。前一阵在北京亮相的红旗H9就备受关注,这款轿车是由前劳斯劳斯的设计师打造,针对外观配置各个方面都做了调整,不得不说,档次感立马就上来了。目前这款红旗H9也开始走上街头,实拍照看起来更具冲击力。据了解,新车有望在今年5月份正式上市,正式成为豪华SUV市场的“搅局者”。
这款亮相的红旗H9采用了亮黑色的车身配色,度一眼看过去就显得非常大气。前脸部分相较于有望的红旗轿车变化很大,特别是全新设计的红旗LOGO,狭长的造型紧贴在引擎盖上,显得非常犀利。前脸采用了大尺寸的进气格栅造型,直瀑式造型下沿采用了精致的银两色镀铬装饰条进行勾勒,呈现出U字型。车头两侧前大灯组线条十分狭长,和U字型的镀铬装饰条融为一体,增加了整体性。前脸下方采用了贯穿式进气口设计,内部辅以编织样式的中网设计,搭配厚重的保险杠,新车显得稳重大气。
车身侧面,红旗H9整体给人的感觉还是十分庄重的,厚重的车头不用说,车身贯穿式腰线拉伸了新车的视觉长度,车窗周围一圈采用了细长的镀铬装饰条进行勾勒,提升了新车的质感。多幅式轮毂搭配和车身同色的轮眉造型,也显得大气十足。车门地下沿采用了一根细长的镀铬装饰条进行点缀,加粗的防撞条也显得安全感十足。
车尾部分,红旗H9采用了小鸭尾的设计风格,搭配两侧竖状的LED大灯组,外加车辆下方双边单出的排气设计,给新车增添了一丝运动感觉。内饰方面,红旗H9给人感觉非常豪华并且科技感十足。打开车门,宽大的中控台就非常亮眼。驾驶位搭载一款简单大方的三幅式多功能方向盘,配合宽大的电子档杆,很有质感。车内大面积采用了金属拉丝进行点缀,合理的布局市场给人眼前一亮的感觉。配置方面,新车标配BOSE音响、HUD抬头显示、主动降噪和空气悬挂等。
动力方面,红旗H9搭载一款2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两款发动机,2.0T发动机为高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米,3.0T发动机则为低功率调校,最大功率272马力,最大扭矩400牛·米,传动上匹配的是DCT400型双离合变速箱,满足国六排放标准。
?总结:红旗H9不管是外观还是内饰档次都符合主流审美,这些年来红旗也在不断的升级换代,相信这款早就已经被业内人士看好的红旗H9上市后会有不错的销量。
(文/张祁有)近日,车友头条获悉到红旗H9的内饰细节。新车是红旗旗下全新旗舰级轿车,采用了全新的设计风格,其座舱将通过视觉、触觉、听觉、嗅觉等多个方面的感观联动,为用户全方位营造“东方意境”。与此同时,据了解新车还将配备AI智能系统,使其不仅豪华感出众,同时科技感也得到兼顾。
外观方面,新车的整体车身轮廓敦实饱满,凸显出了强大的气场,给人一种无形的压迫感。前脸方面,新车采用了面积硕大的直瀑式中网造型,并且辅以大量的镀铬饰条进行修饰,为其带来了强烈的档次感。
车身侧面,刚劲有力的腰线从前置后、由高到低贯穿车身,营造出了几分劳斯莱斯的视觉效果。尾部方面,新车使用了贯穿式尾灯设计,并加以镀铬饰条进行点缀,继续强化了车型档次感。
内饰方面,简约大气的中控台设计带来了极佳的豪华感,全液晶仪表盘与中控大屏的搭配提升了科技感,副驾驶浮雕式灯带设计别具一格,赋予了中控台更强的层次感。用料方面,新车组合运用了镀铬饰条、钢琴烤漆、皮质包裹以及木纹饰板等,让驾乘者能够尽享尊贵的档次感。
配置方面,新车配备有车内氛围灯、虚拟环绕声音响以及甄选木质香、草系香、琥珀香、中草药香等精心调配融合的专属香氛“馥兴之韵”,这一切的配置都是为了让用户更好的体验到红旗H9的尊贵感。值得一提的是新车还搭载有智能生态AI引擎,其不仅可实现商旅服务、移动支付、智能家居、信息娱乐、高精地图、维护保养等功能的时刻互联,同时还具备语音控制功能。
动力方面,新车将搭载2.0T机械增压和3.0T机械增压发动机,其最大功率分别为185千瓦和200千瓦,峰值扭矩为380牛米和400牛米。传动方面,与发动机相匹配的是双离合变速箱。与此同时,新车还将配备空气悬架,并采用纵置发动机,驱动形式为前置后驱,百公里加速时间将在8秒以内。
红旗h9几种车身颜色(多种外观配色 一汽红旗公布H9配色方案) ♂
红旗h9几种车身颜色(多种外观配色 一汽红旗公布H9配色方案)- 多种外观配色 一汽红旗公布H9配色方案
- 红旗H9没有白颜色的吗
- 浅谈红旗H9外观设计,车长超5米,7种车身配色可选
- 红旗H9外观配色方案公布,预计6月份上市
近日,一汽红旗公布了红旗H9的配色方案,新车将提供两款双色配色以及五款单色配色。此外,红旗H9已于3月7日开启预定。动力上红旗H9将会提供2.0T和3.0T两种动力版本供选择。
红旗H9会提供将提供阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕两款双色配色以及荣耀蓝、传奇黑、龙胆紫、流沙金、琥珀棕五款单色配色。
回顾外观,新车借鉴了不少GT概念车上的设计元素,整体造型更加规矩。前脸部分采用了直瀑式格栅,再配上厚重、高耸的车头造型,让人一眼就可以联想到劳斯莱斯。U型LED前大灯的灵感来源自GT概念车
内饰方面,新车保持了与外观一致的风格,大量采用了方正的设计元素,中控台角度垂直的布局显得很有辨识度,同时配备了大尺寸中控屏幕,而多媒体控制按钮被设置在了挡把后部区域。
动力方面,新车将会提供2.0T和3.0T两种版本动力,其中2.0T最大功率为252马力,峰值扭矩380牛·米;而3.0T发动机最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米。传动匹配DCT400双离合变速箱。
红旗H9没有白色,只有黑色,蓝色,金色和紫色。购买红旗汽车外观大气动力十足,安全配置丰富。【免费获取底价】
红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计,2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀,7月9日红旗H9正式量产下线,7月15日正式开启预售。红旗H9于8月23日正式上市,指导价为30.98万元-53.98万元。红旗H9承袭了红旗E境·GT概念车的设计。其采用了1:1.414的白银分割比,使前脸显得更加庄重,也符合红旗品牌定位。【免费获取底价】
外观方面,红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得新车未来感剧增。车身侧面,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车极具豪华感。车尾部分,新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。【免费获取底价】
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导语
最近,聊到红旗品牌,就不得不提到红旗H9这款车。相信看过红旗H9照片或者实车的朋友,都会眼前一亮,这不“欧陆GT”吗?从外形来看,红旗H9确实是气场很强大,相比同级的宝马5系还有奔驰E级,可以说是丝毫不落下风。下面,我们就来一起看看这款号称国产“欧陆GT”的C级车。
近些年,自主品牌在努力做一件事,那就是品牌向上。落实到产品上,红旗H9这样的车型,就是如此。从级别来看,红旗H9和宝马5系还有奔驰E级同级。敢于和豪华品牌C级车竞争,这是红旗品牌自信的表现。
先来看看前脸部分,现在每个品牌的车型都有家族式设计,而红旗H9的红旗标识和直瀑式格栅造型,融为一体,很具辨识度。在我看来,大家在审美方面都有先入为主的习惯。比如说到宝马,就会想到双肾格栅还有蓝天白云标。而一直以来,国庆阅兵上红旗L5的家族设计元素,早已深入人心。所以,论辨识度和气场,红旗H9有先天优势。
车身尺寸方面,红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距3060mm。超5米的车长,使得红旗H9侧面看起来很修长,特别是溜背造型,十分动感。值得一提的是,红旗H9提供了7种车身配色,包括两种双色版本和五种单色版本。
轮毂和轮胎方面,其高配车型配备的是20寸铝合金轮毂,采用多幅式抛光设计。与之搭配的是245/40?R20的轮胎,从规格看还是很到位的,有豪华车的气势。
来到红旗H9的斜后方,从这个角度看去,还真有点神似宾利欧陆GT。不知道以后红旗H9会不会推出两门版本。个人觉得,这款车的尾灯设计很出彩,其采用的是贯穿式尾灯设计,两侧尾灯为垂直造型,很有未来感。在夜晚尾灯亮起时,相信会吸引不少人的目光。
阿川评车
自主品牌要想做到品牌向上,和豪华品牌竞争,需要在各方面做到极致。其中,设计非常重要。而红旗H9在颜值方面下的功夫,是有目共睹的。在过去,很多人说自主品牌喜欢山寨设计,但红旗H9上我们更多看到的是原创度。目前这款车已经可以预定了,我们非常期待它的正式上市。个人认为,红旗H9要想和5系还有E级正面竞争,还有很长的路要走。但如今我们的国产车能够有这样一款车,这是一种进步。
日前,车视界从相关渠道看到了一汽红旗H9的申报图信息。而且,红旗H9也官方公布了新车上市后的配色信息。根据官方公布的信息,新车将提供7种配色方案,其中双色车身颜色两种,阿卡金与龙胆紫、香槟金与琥珀棕为双色车身搭配。单色车身颜色五种,分别是传奇黑、龙胆紫、琥珀棕、荣耀蓝、流沙金。红旗H9已经于3月7日开启预订,并将于6月份上市。
红旗h9前杠需要多少钱 ♂
红旗h9前杠需要多少钱
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一般更换一个保险杠的费用都在1500元左右,具体各地差异还是存在的,具体以为当地的4S店为准。
前保险杠有三种价格,一种是原厂的四百至五百左右,第二种是正产的二百至三百之间,第三种是付产的八十至一百五之间。
这种事情可以去当地的红旗汽车专卖店去咨询下,看看有没有免费的改装服务。或者说自己找汽车美容公司改装后,他们是不是可以继续认可原来的终身质保服务,最好确认以后再操作,能有对方的书面保证更好。
贵。
红旗h9属于国产豪华品牌中大型车款,搭载的配件有:一台3.0TV6发动机,发动机拥有337匹马力以及445牛米的扭矩。搭载了型号为DCT400的7速双离合变速箱,这台变速箱是国内首款量产的高端纵置自动变速箱。因此红旗h9的配件还是很贵的。
红旗是中国一汽制造的一款轿车,产品分为四大系列,分别是L系列新高尚红旗至尊轿车、S系列新高尚红旗轿跑、H系列新高尚红旗主流轿车和Q系列新高尚红旗商务旅行车。
普通25万以下车型的保险杠原厂的价格在1000元—4000元不等,如果去4S店更换,还要支付300—800元的工时费,如果是豪车保险杠的价格就会贵更多。
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目前在国内汽车市场,C级豪华主流车型依然被德系“三驾马车”所统治,二线豪华品牌要想跻身前三的位置,实属不易。前不久刚上市的红旗H9,展现了自主高端品牌的影响力,同时也传达出国产车逐渐开始向豪华领域进军。H9的热度还未消退,红旗品牌在刚刚开幕的北京国际车展上,正式发布红旗H9+。新车是基于红旗H9基础上打造而成,作为加长版亮相。据有关消息显示,新车未来或将以定制的形式来销售。
在外观方面,加长版的红旗H9整体表现出的气场更为强大,前脸与红旗H9保持一致。尺寸宽大的进气格栅,搭配多条竖置饰条点缀,视觉冲击效果非常明显。从图片上来看,红旗H9加长版采用的是红+白撞色的配色方案,匹配修长的车身和全新的20英寸轮圈,尽显豪华尊贵气质。尺寸方面,目前官方还未公布具体的信息。
内饰部分,新车在座舱布局上与红旗H9有比较大的差异,车内为2+2式的行政座椅布局,后排独立座椅可以进一步提升乘坐体验。中控台面板上由大面积皮质包裹,并且采用与外观相近的红+白配色,豪华氛围感十分强烈。
动力方面,目前为止官方还未透露相关参数,不过参考红旗H9的动力总成,红旗H9加长版预计会搭载3.0T机械增压V6发动机,最大功率283Ps,最大扭矩400N.m。传动系统,或与之匹配的是7速双离合变速箱。
一般来说,像林肯、悍马、路虎、迈巴赫乃至是劳斯莱斯等一类的顶级豪华品牌,为了针对部分“土豪”客户想要更进一步拥有奢华体验的需求,都会推出定制加长版车型。而碍于国产造车工业起步晚的缘故;早些年间国产车型中,别说是加长版豪车了,就连一款真正能拿得出的豪华车款都没有。好在,随着近几年来国产造车技艺的飞速发展;肩负着自主豪华品牌崛起希望的红旗,不仅推出了极具自主色彩的豪华C级车H9,更是在H9基础上量产出了加长版车型;并且,红旗H9加长版,还被命名为了“H9+”!
如今,得益于广州车展即将正式开幕,已有媒体再次拍到了红旗H9+的实车身影。究竟这款全新自主豪华车款,还能给我们带来哪些惊喜?一起来看看吧。
如上文所言,红旗H9+本就是基于H9延展而来;因此,它的前脸无论是“高山飞瀑、中流砥柱”设计理念的直瀑式进气格栅,还是分体式头灯和贯穿一体式下坝进气口等设计走向,都和红旗H9十分相似;并且,就连前脸所迸发的磅礴气场,二者也都一样。
而当我们将目光转向新车侧面之时;加长后的豪华效果便可瞬间显现。得益于新车5米34的修长身姿,加之红、白色双拼的涂装以及嵌入了特有标识的镀铬B柱等设计元素,使之拥有了堪比迈巴赫加长版车型的回头率。
而尾部的设计中,除了跳跃的双拼配色以外;其灵感来源于天安门城楼的贯穿式尾灯以及扁平状排气管布局等设计走向,则基本都和红旗H9保持一致。
内饰部分,新车延续了外观上的红、白双拼配色;并且,更多的软性材质铺陈,就连包裹电子档的也都是真皮用料,也直接反映了新车的奢华属性。此外,除了电子档以外,新车还会使用大尺寸全液晶仪表和中控多媒体屏来营造它的科技氛围。
至于动力部分,目前则尚未有明确参数给出。预计也会和红旗H9一样,配装最大功率283马力,最大扭矩400牛·米的3.0升机械增压V6发动机;并与之匹配7速双离合变速箱。
整体看来,红旗H9+的奢华格调的确不会逊色于大多数顶级豪华品牌的加长版车款;但价格方面,小编个人预计很可能会达到百万以上。那么,各位有能力购买百万级车款的看官朋友们,你们会选择红旗H9+吗?
2020年8月23日,已经亮相许久的红旗H9终于迎来了上市,新车一共推出5款配置车型供消费者选择,预售价格为33.98-53.98万元。
红旗H9 指导售价 ? ?
车型 ? ?售价(万元) ? ?
2.0T 智联旗悦版 ? ?30.98 ? ?
2.0T 智联旗享版 ?? ?32.98 ? ?
2.0T 智联旗畅版 ? ?36.98 ? ?
3.0T 智联旗畅版 ? ?45.98 ? ?
3.0T 智联旗领四座版 ? ?53.98 ? ?
红旗H9的定位与奔驰E级相同,是豪华中大型轿车,在市场上的直接对手毫无疑问将会是奔驰E级、宝马5系、以及奥迪A6L,间接的对手则有雷克萨斯ES以及凯迪拉克CT6。
外观上,红旗H9将红旗品牌的那种格调、尊严、气势、价值展现得淋漓尽致的车型,是除那些我们买不到的红旗之外,档次等级最高的红旗车,甚至比红旗HS7还要高半级。
车辆的三围尺寸分别是长5137mm、宽1904mm、高1493mm,轴距3060mm,从硬参数来看,红旗H9的车身尺寸会比较夸张,它的定位是中大型车,但是长度超过了5.1米,轴距也超过3米,而奔驰E350L已经是加长版了,长度也才5米出头,轴距则同样超过3米。
车辆尾部采用的是一个溜背造型,贯穿式的尾灯设计上面配有一条镀铬装饰;下方是双边两出的排气管,整体视觉效果非常具有气势。
内饰方面,红旗H9整体给人的感觉具有非常强烈的豪华感,仪表台上采用了双12.3英寸的仪表以及多媒体系统,车厢内触手可及的地方都是真皮或者其他高档材料。
红旗H9的后排空间比较一般,腿部空间在同级别里处于下游水平,头部空间因为受到溜背造型影响,也所剩无几。
后备箱的表现也是差强人意,宽度基本与开口的宽度平齐,纵深还算可以。
配置方面,红旗H9配备了多屏联动、语音控制、车联网等功能,此外还有真皮方向盘、全液晶的仪表和多媒体、真皮座椅、座椅通风加热按摩记忆。红旗H9虽然后排空间一般,但也顾及到后排乘客的享受,后排座椅的通风加热按摩都是标配,并且座椅可以进行多角度调节。
辅助驾驶系统方面,红旗H9配备了自适应巡航、前后雷达、全景影像、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可变悬架等功能,但是因为红旗H9搭载的是空气悬架而E350L是电磁悬架,所以红旗H9会多了一个高度调节的功能。
动力方面,红旗H9有2.0T和3.0T两种动力可以选择,其中2.0T版本是一台185kW380N·m的发动机与48V电机组成;3.0T版本是一台208kW400N·m的V6发动机,两者匹配的都是一汽首款DCT400其挡双离合变速箱。
千呼万唤的中国自主高端轿车红旗H9已经在今年8月开始销售,这台车有2.0T与3.0T版本,上市之初曾经一度加价销售,目前这台车月销量接近3000台在高端品牌中还是不错的成绩,相比2.0T版本,3.0T虽然价格超过40多万,但是依然有不少人问津,只是厂家一直在排产,属于特供车型,市面上能买到的非常少。
其实红旗H9所搭载的3.0T发动机之前已经在红旗HS7大型SUV上搭载,采用机械增压V6结构,最大功率248KW,最大马力337,峰值扭矩达到了445牛米,可以比肩同级的BBA?V6发动机,还是直喷铝合金结构,加注95号汽油。
但是相同的V6发动机在红旗H9上面,参数却直线下降,虽然同样是直喷铝合金结构,但是最大功率只有208KW,最大马力283,峰值扭矩只有400牛米,比红旗HS7有明显的不同,这到底是是为什么呢?
原来“罪魁祸首”竟是这台变速箱,两台车的变速箱并不一样,红旗HS7采用的是爱信8AT变速箱,而红旗H9则是一汽最新投产的7速湿式双离合变速箱,由于它最大所能承受的扭矩只有400牛米,所以这台车的3.0T版本发动机的峰值扭矩也被限制在了400牛米,实在是可惜可叹。
有人要问爱信8AT的最大可承受扭矩有多大?这个根据发动机的型号不同也有不同的配置,比如沃尔沃XC90所搭载的2.0T?T8动力,采用涡轮增压与机械双增压的发动机+电动机组合,最大功率达到了288KW,峰值扭矩做到了640牛米,依然是爱信8AT变速箱,因此不会被变速箱所拖累。
红旗H9的3.0T动力虽然有所限制,但是加速性能依然可以做到7秒左右,底盘采用前置后驱的驱动方式,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为梯形控制臂多连杆独立悬架,并且匹配悬架软硬、高低可调功能。
红旗H9新推出了加长版定名H9+车型,宽大的镀铬直瀑式进气格栅,连接机盖与中网的可点亮式红旗车标,而底边与两侧的灯带,也依旧与车灯上沿形成了一体化的造型,车灯点亮后辨识度很高,也相当霸气。
首先映入眼帘的就是它红白双色的定制车身,在B柱位置进行了轴距加长处理,并且加入了银色金属饰板以及H9+专属徽章,象征了这款车尊贵的身份。红旗H9+的车身尺寸只有长度增加了203mm,车长5340mm,轴距3260mm;后半段虽然相较于H9并没有改变,但由于车身的加长,拉伸了整体长度,视觉更能够呈现出溜背的造型。
?车尾的设计依然是整洁方正的造型,贯穿式的尾灯与“红旗”的汉字车标;自大的不同在于它尾部采用了双边双出的排气布局。
车内布局还是非常有科技感的,与车身同样选择了红白双色的拼接,车内触手可及之处均采用了柔软的皮质包裹,车顶则是采用了Alcantara的真皮包裹,超大的天窗加入了一些纹理装饰,并且加入了星空顶的设计,H9+是真正的豪华轿车。
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