雪铁龙C5 2013款自动尊驭型自带行车记录仪吗有的话怎么看行车记录 ♂
雪铁龙C5 2013款自动尊驭型自带行车记录仪吗有的话怎么看行车记录
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- 行车记录仪怎么安装
- 汽车行车记录仪的安装方法
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- 雪铁龙c5安装后视镜行车记录仪如何走线
- 行车记录仪安装教程
- 行车记录仪安装全过程 进来看看
- 行车记录仪怎么装 行车记录仪安装方法
原车是不带行车记录仪的，即便是带也是340+装的，如果带的记录仪是在大屏机里边。可以看得到的，在设置里边找。
1、安装行车记录仪之前首先需要确定行车记录仪的安装位置，安装行车记录仪时，尽量选择中间位置，安装在后视镜靠右的位置，这样的拍摄角度正，提供的证据更有说服力，也有很多的行车记录仪做成了后视镜的形式，直接将原车后视镜替换就可以。
2、确定好安装位置之后，车主需要虚拟走线，了解大体的走线位置后，确定电源线的长度，根据电源线的长度来确定布线的方案。
3、将行车记录仪固定起来，将电源线塞到车顶棚的缝隙内，将电源线塞到车顶之后，需要继续走线，A柱饰板顺着门框向下，一边安装密封条，一边塞电源线放在密封条中。
4、将电源线穿过手套箱的后面，根据不同的车型设计对行车记录仪的走线进行灵活安排，将线放在手套箱背后或者是防火墙、地胶底下。
5、点烟器位置的走线可以明线也可以暗线，暗线比较美观，可以把中控台下面的螺丝松开，弄出一点细缝，然后把线塞进去，再拧紧螺丝。
6、将点烟器插在电源上，确定行车记录仪是否可以正常使用。
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行车记录仪安装流程：
1.在确定行车记录仪试机正常使用，把行车记录仪卡到后视镜上，找一下位置，确定居中，影像位置正常（摄像头可以上下调节），把线全部拆掉后把底座贴纸揭掉，把行车记录仪粘到挡风玻璃上，正式开始安装。记录仪线在顶棚上的走线示意，卡罗拉顶棚不用拆，只需要把线塞到顶棚和车顶的缝隙里就可以。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。
行车记录仪怎么安装
1、将存储卡插入行车记录仪的卡槽内，注意正反面
2、将玻璃支架和行车记录仪安装好
3、将擦车毛巾将挡风玻璃擦干净
4、将行车记录仪安装到合适的位置，注意不要影响驾驶员的视线
5、将行车记录仪的电源插头插入汽车点烟器
6、打开行车记录仪显示屏并调整好角度
7、连接行车记录仪电源线
8、安装完毕，检查和测试功能是否正常
行车记录仪安装方法
1、后视镜式的：夹在或吸附在原有的倒车镜上，因此看上去比较隐蔽，但由于倒车镜大小形状不一，夹持/吸附的稳定程度也不一样，都比较容易松动。并不能够匹配所有的车型。
2、另外一种，就是用后视镜的支架，把机器固定在汽车的后视镜位置，可以360度旋转，这样也是比较节省空间。但是对汽车本身的后视镜有一定的要求，支架是通过用卡扣，卡到后视镜上面的， 后视镜部位如果太粗了，是没办法安装上的。
3、吸盘的：必须吸附在光滑并且不透气的物品表面，如果是车上面有贴膜，表面粗糙不平，是没办法安装的。另外冬天夏天，塑胶制品的吸附能力下降或者是容易老化。不怎么耐冲击，但可以长时间有较大的力作用在上面，而且改变安装位置很容易。遇到意外事故了，可以很方便的拿出车来取证，这个是他的`最大优势。要注意的是吸盘要可靠，否则容易坏。这种方式，目前是国内最主要的安装方式。
4、胶粘：对安装的要求比吸盘要低,，多表面都可以使用胶粘，耐冲击但不适合长时间的有较大的力作用在上面，一但固定之后基本没办法移动，移动往往会留下残胶，影响美观。国外这种方式比较普遍，国内汽车属于高档消费品，比较爱惜车内的整洁，用的人也比较少了。
你这是不对的。行车记录仪两根线负极搭铁，正极可以加在F33。F27是电动行李箱等，F34是驻车辅助等，F33未使用。取下来没事，但你要再插上去，不能缺少。
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C5我 自认为要好一些
他们的动力和质量都不消说
我说 说我个人喜欢C5的地方
驾驶室 独创方向盘外圈旋转技术 仪表台设计宽敞
内坐空间大 整车线条优美 加上后档玻璃和后备盖的运动设计
我相信这是不可抵挡的诱惑
行车记录仪安装教程是将电源线在行车记录仪和后视镜上面多缠绕几圈，避免砸伤前排的乘客，将电源线顺着顶棚的缝隙向着A柱前进，因为这些都是卡扣式结构，所以里面有一定的缝隙可以容纳电源线，一直延伸到手套箱之中，与点烟器接口相连接即可。
行车记录仪安装的位置，越靠近车内后视镜越好居中拍摄的角度更大，安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间，属于最居中的位置。
行车记录仪的含义
行车记录仪是记录车辆行驶过程中的图像，声音等相关信息的仪器。安装行车记录仪后，可以记录车辆行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据。
喜欢自动驾驶的人也可以用它来记录驾驶过程。行车记录仪还可以用于家庭DV拍摄，生活乐趣或家庭监控。平时也可以监控停车，安装行车记录仪，但要保证行车记录仪的正常工作。
1、确定行车记录仪的安装位置，建议安装在车内尽量靠中间一些，这样拍摄的角度才会比较正
2、根据电源线的长度来确定最佳布线方案
3、第一步将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内，这个比较简单，塞进去，玻璃上看不见线条就可以了
4、将车顶的线塞进去之后，后面就是通过A柱走线到门框密封条那里了，这里是最难的一步，我是觉得没有必要把门框密封条拽下来，没有扒开A柱饰板，首先拆开会比较紧，同时也担心拆开后安装麻烦，新车被拆了感受也不一样
5、只要沿着缝隙将线塞进去就好了，如果手扳不动，使用一把一字螺丝刀塞进去。
6、沿着门框的密封条，将线塞进去
7、将电源线穿过手套箱后边，把线固定在手套箱背后，或者藏在地垫底下，这一步虽然简单一些，但后期拆下地垫后效果会不好看
8、将点烟器电源插上，确认行车记录仪能通电并能正常启动。大公告成。
行车记录仪很大程度上避免了碰瓷事件的发生，很多车主都会安装，那行车记录仪怎么装呢?下面一起来看看行车记录仪安装方法。
行车记录仪怎么装
第一步 在安装之前先看下行车记录仪的包装里有哪些
行车记录仪包装内一般会有行车记录仪主机、支架、一根三四米长的电源线。
第二步 确定安装取电方式
有两种，第一种直接取电，连接点烟器接口。九成的人会采用这种方式，原因就是简单安全，首先要确认你车上点烟器的数量有几个，如果数量够多那没有问题，要是只有一个的话，你就需要一个一分三点烟器转换口，网上都有卖，几十 元 到上百元不等吧，有了它就不用担心行车记录仪会占用你点烟器的位置了。第二种是连接ACC电源线方式，一般会从保险盒取点，这样布线后的好处是不留痕迹，但万一在接线或者使用过程中车辆电路发生问题的话，4S店可能会找茬拒绝提供质保，因此，特别是对于还在质保期内的新车，我们并不提倡。所以今天呢我们就只演示第一种咯~
第三步 安装所需的材料
线缆固定扣。布线时候用的，有些行车记录仪里会带，有的需要网上单独买的，没几个钱，还需要一个打火机，用来加热固定扣上的胶，这样粘的更牢呢!另外几根自锁式扎带，缠线用的。
第四步 确定安装位置
行车记录仪一般都建议安装在前挡风玻璃的上方，靠近内后视镜的位置，一是不遮挡驾驶员的视线二是方便布线。那如果你的车是装备了雨量感应器的车辆，可以将行车记录仪放在内后视镜的右侧副驾驶前方的位置。总之，原则就是尽量靠中间些，这样拍摄的角度才会比较正，拍摄到的范围更宽广。
第五步 布线
先将电线塞入车顶篷的缝里，大多数车辆的顶篷都有一定的弹性，这个时候只要把它轻轻抠开然后把线塞到缝隙里就可以了。接着是引到A柱饰板上测边缘塞进去，绕过A柱饰板后将线藏匿在门框的胶条里，沿着胶条的细缝慢慢的把线塞进去，接着引到手套箱的位置，先不忙着塞线.我们先把线插到点烟器上.再从点烟器这边开始顺线.多余的线用胶带缠起来.下面这个时候就要用到我们的固定扣了，固定扣使用很简单撕下胶面再拿打火机烧一下然后粘到上面就可以了，记得把台面擦干净.基本上三个固定扣就能搞定，固定好以后我们就大功告成啦。
行车记录仪怎么装
上面介绍了行车记录仪怎么装的相关内容，下面一起来看看如何挑选行车记录仪。
1、 看行车记录仪广角大小
理论上来讲，行车记录仪广角越大，捕捉到的景象宽度也就越多。但是随着行车记录仪广角角度越大，拍摄画面变形也越严重。基本上目前市面上卖的行车记录仪都存在一定的畸变，只是各家的情况不同而已。一般选择140°左右的广角大小就已经足够使用。
2、看价格
不管买什么，价格一定是决定我们购买的重要因素，行车记录仪也不例外。如今在市面上的行车记录仪鱼龙混杂，便宜的有一两百的，贵的也有好几千的，但并一定越贵就越好，适合自己的最重要。小智查阅了目前市面上热卖的行车记录仪，基本上300-500元就可以买到一款称心如意的产品了。这也和之前文章《这几款车，原厂就配行车记录仪!》的投票结果比较吻合，符合消费者心理预期，而且性价比也比较高，还带有很多“高科技”。
另外要提醒大家的是，千万不要贪便宜买那些一百多块的。因为目前山寨、劣质品牌比较多，不仅拍摄质量不行，寿命短且容易死机;当然也不要选择那些价格昂贵的，因为大部分是 商 家宣传造势，样子货而已，并不实用。
3、夜视能力的好坏
每位车主都会经历夜间行车，而这个时候发生碰擦事故的概率也会高一些，所以能够清晰记录夜间行车情况非常重要。不过当下有些记录仪在夜间的拍摄效果较差，马赛克和杂色严重，有些甚至模糊到根本无法辨识车牌号码。与夜间拍摄类似的就是阴天、隧道以及路遇光线变化的时候，这时，就是要考验该镜头的感光调校能力，记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难。
如何判别行车记录仪的画质呢?可以到网上相关产品的评价栏目查找车主使用后的效果，比如拍摄截图、视频等等相关信息进行判别。如果有条件还可以去实体店中实际观看产品， 测试 录制效果。
4、品牌也很重要
行车记录仪品牌繁多，选择一款知名、靠谱的品牌尤为重要，因为它们在质量和信誉方面都有一定的保证。这些品牌也在众多车主使用后都给出了较高的评价，值得大家信赖。而且这些品牌基本上都集成了很多高科技，比如导航、流动侦测、语音控制、24h停车监控等比较牛逼的配置。
5、录像模式
行车记录仪多具备了循环录像模式，按照设置好的时间区间，进行循环录制储存，当SD卡储存满之后会进行覆盖录制，仅留下紧急录像和车主设定好的录像片段不覆盖。不过这些功能一般在购买的时候也需要找卖家问清楚，避免在使用中出现录像不自动覆盖等意外现象。另外关于内存方面，32G基本上已经满足存储的需要。
6、看视频画质
很多时候，车主们提供的视频记录是否足够清晰，是该记录是否可以作为证据的关键因素。关于行车记录仪的画质问题，其实主要还是镜头的分辨率，时下常见的行车记录仪多为1080P、1200W像素摄像头。这些拍摄的效果已经很高，足够使用，不用太刻意追求过高像素。另外如何区分镜头是不是质量好，看一下该产品帧率就知道了，基本上要达到29帧(FPS)这样的一个速率，画质才能保证较好的清析度。
雪铁龙c5 2013款，自动挡高配，6年车，跑了15万多公里，买这车行吗，大概多少钱 ♂
雪铁龙c5 2013款，自动挡高配，6年车，跑了15万多公里，买这车行吗，大概多少钱
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2013年的雪铁龙C5，车况良好无事故，现在的价格在4.8万左右
那要看你买雪铁龙什么车了
是新爱丽舍
还是雪铁龙世嘉
还是c5了
价钱当然不一样了
新爱丽舍是7万多
世嘉分两厢
和三厢
世嘉最低的在10万都点
c5
20多万
雪铁龙的汽车不错
汽车的底盘很好别的车相比雪铁龙的好
雪铁龙新爱丽舍
和世嘉
的发动机1.6
的
世嘉有2.0的
c5
2.3
希望对你有所帮助
天逸c5定位为紧凑型SUV，是经bai典的法系车型，16万落地只能选择低配车型，入门车型指导价格14.97万，目前优惠1万到2万之间，优惠完13万左右，保险8000左右，购置税等费用1.3万左右，全款落地15.1万左右，天逸c5作为法系车型，整体保值率偏低，二手准新车的价格在11万左右，性价比还不错，新车的热度并不是很高，二手车的热度比较高涨，所以选择法系车型二手车性价比更突出。
雪铁龙天逸c5
车型整体外观使用了家族式设计，整体非常饱满大气，时尚感年轻感都很不错，另外有自己独特的浪漫气息，前脸进气格栅部分辨识度非常高，分体式大灯很有设计感，也有一定的科技感，花式轮毂配合侧身的设计，凸显了整体的设计感。
车型整体座舱表现非常突出，做工用料很强，运用了真皮和大量的软性材质。配置方面非常丰富，使用了全液晶仪表盘和硕大的中控屏，整体的功能性非常强大，主流配置和科技配置在屏幕上都能实现，挡把采用了飞机式电子档把，科技感很不错。
车型整体的空间表现还不错，舒适性很高，底盘油很不错的高级感动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机，配备了6at变速箱，整体的动力表现非常充沛，有一定的驾驶感，底盘儿效果很不错，还是很有竞争力的。
总结：法系车型新车的热度表现并不是很突出，销量也不是很乐观，但是二手车热度比较高，价格水平比较低，性价比非常高，还是很值得选择的。
2014年4月16日，2014款DS5正式上市，售价区间为21.99万-30.59万元。相比全新DS 5，2014款DS5除了在舒适、安全配置方面的升级外，还新增一款THP160卓越版车型。 2014款DS 5车型指导价格车型售价（万元）THP160 雅致版21.99THP160 豪华版24.39THP160 卓越版（新增）28.19THP200 雅致版23.69THP200 豪华版26.09THP200 尊享版30.59外观方面，2014款DS5较老款车型并没有明显的变化，依旧是前卫的大灯造型、优雅的侧面线条以及识别度颇高的双U型雾灯组和全黑色车顶，都让DS 5充满着漂亮、时尚的元素。
配置方面，新增的THP160卓越版车型增加了NAPPA+Semi Aniline真皮座椅、门板和组合仪表遮阳板、中控扶手高级真皮包裹、多功能方向盘、天龙音响、前排座椅按摩、无钥匙启动、电动座椅记忆、胎压监测和前车雷达等诸多配置。
动力方面，2014款DS5依旧采用1.6L涡轮增压发动机，按高低功率调校。最大功率分别为120kW和147kW，最大扭矩分别为240Nm和275Nm。而与发动机匹配的是6挡手自一体变速器。
相关tag:雪铁龙车价格表
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雪铁龙c5(进口) 有驾（雪铁龙C5的研发资料） ♂
雪铁龙c5(进口) 有驾（雪铁龙C5的研发资料）- 雪铁龙C5的研发资料
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2001年1月初才面市的法国雪铁龙公司新车型C5高档轿车是一款耗资70亿法郎（约合12多亿美元)，历时近三年开发出来的新一代车型。该车定位于中高档轿车市场，采用了多项先进的汽车技术，包括第三代主动液压悬挂系统、多路传输技术、车载电脑系统等，不论外型和内饰还是高智能的人性化设计，均显示了国际最新汽车发展趋势，令人耳目一新。
雪铁龙C5的的外形线条从前保险杠一直延伸到后车端，一气呵成，整车流畅、细腻、精致，有动感。乘坐空间宽敞舒适，具有多处储物空间及设计精巧的掀背式后车门，十分方便实用。
雪铁龙C5的悬挂系统采用雪铁龙公司独创开发的新型第三代主动液压悬挂技术，该技术结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构，可以根据路面状况、车速以及道路类型自动调节车身高度，自动选择悬挂的“软”或“硬”程度，同时根据驾驶者的驾驶风格选择“舒适”或“运动”的驾驶状态。
雪铁龙C5还具有先进的多路传输技术，实现多种自动控制功能，包括灯光照明的自动控制、自动雨刮器、多功能车载电脑、电子泊车辅助装置、轮胎气压自动检测等等。雪铁龙C5装有与微软公司共同开发的车载电脑系统(Xsara Windows CE)，这在世界尚数首家。 长/宽/高（mm）：4745/1780/1470
发动机：ES9A V型60度夹角，DOHC 24V
变速器：6速手顺序式自动变速
排量（毫升）：2946
最大功率(KW)：152/6000
油耗(L/100km)：7.2
标准配置：胎压自动侦测系统、七个安全气囊、全座位预紧式安全带、可变投射角度卤素大灯、LCD显示屏幕、电动门窗、行车电脑、自动巡航系统、遥控钥匙。
生产厂商：法国标致雪铁龙（进口车） 雪铁龙C5 2010款 2.0L 手动舒适型 17.69万
雪铁龙C5 2010款 2.0L 自动舒适型 18.69万
雪铁龙C5 2010款 2.3L 尊雅型 19.99万
雪铁龙C5 2010款 2.3L 尊雅型导航版 21.19万
雪铁龙C5 2010款 2.3L 尊贵型 22.69万
雪铁龙C5 2010款 3.0L 旗舰型 29.89万 东风雪铁龙C5所采用的是高科技的“太空救生舱级”高强度车身设计，并首创中高级轿车先河，在车身上应用ALW航空激光焊接技术，极大提升了车身整体强度和密度，再加上斜向防撞梯形框架设计、耐冲击车身底板、60%高强度钢板、70%双面镀锌钢板、环绕立体式防撞座舱、四级溃缩式转向柱等一系列技术手段的运用，使得C5拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的车身结构，车身强度比普通车身提高30%，如同一身坚固不催的铠甲，在发生交通事故等强烈碰撞时对乘客形成360度全面保护，大大降低乘客的受伤害程度。
hello，我是东风雪铁龙购车助手，感谢您对东风雪铁龙的支持
这个价位，与同类型车型相比配置比较高，性价比比较好，全尺寸备胎比较厚道，开起来有跑车的感觉，走在颠路也很舒服，悬挂韧性十足，刹车很给力，一点就有了。
C5注重舒适度，提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。
C5的安全性也很高，通过了欧洲五星碰撞测试。
而且C5的油耗也很低，官方给出的数据90Km/h等速油耗(L/100km)5.9-6.0左右。具体的油耗根据个人驾驶习惯还有路况信息，有很大的关系。
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不过确实有这么一台汽车能帮助驾驶员修正或养成良好的驾驶习惯，它就是雪铁龙C5。
因为它有一套“奇葩”的中央集控式方向盘。
这种方向盘的神奇之处在于采用了中央固定式，也就是当方向盘转动时，中央模块不会随方向盘一起转动。
可能有消费者就要问了，这种“反人类”的设计有什么意义？
首先，这种方向盘的多功能按键可以设计的更大、更清晰；
其次，它能纠正驾驶员，特别是老司机们“掏轮”的驾驶习惯（关于“掏轮”的危害），这是因为方向盘中央模块体积比较大，一旦“掏轮”手臂必定会跟中央模块“打架”；
没完，它还有一大提升安全性能的作用，请看图找亮点：
发现亮点了吗，8.5个气囊。有8个气囊的车咱不是没见过，但这多出来的0.5是闹哪样，原因还是出在这方向盘，因为中央固定，它的气袋体积能扩大50%，所以方向盘气囊就是是1.5个。
有没有觉得觉得雪铁龙C5这款车蛮个性的？
个性归个性，C5在产品力上的表现却毫不逊色主流B级车。
同级别一流性能
目前雪铁龙C5主推1.6T和1.8T涡轮增压两种动力总成，新上市的1.8T发动机，在性能参数上已经超越了同级别的2.0T的发动机，并且在1400转达到峰值扭矩，相比其他涡轮增压发动机动力来得更早。
MCS大师级底盘
俗话说“法系车底盘无弱旅”，雪铁龙C5的底盘也是一大亮点，支撑性、舒适性同级别首屈一指，拥有B级车普遍缺失的厚重感。
配置厚道
不同于很多车型低配车型的配置寒酸，很多实用的配置，比如ESP、自动空调、定速巡航等雪铁龙C5都是全系标配；后排“老板键”、座椅加热通风按摩、泊车辅助、车载互联系统也均有搭载。
更低油耗
值得一提的是，1.6T和1.8T全系标配了发动机自动启停系统，这使C5有更好的油耗表现，1.8T版本的油耗更是低至百公里6.4L。
以上几点我们不难看出雪铁龙C5是一款优秀的B级车，并且安全性和舒适性上都能做到同级领先的地步。我们有理由相信这种低调有内涵的产品，一定会被有识之士所欣赏。
给C5写点评后视镜。镜片够大，视野不错。不足之处是只能单曲率。在倒车时，后视镜可以向下调，与BWM的一样，但要手动拨下控制器，可选择单独一边下调看地面，另一边正常平视。感觉不错。遥控锁车时，后视镜自动收起。三角窗的设计对减少盲点有益。 后视镜为自动防炫目（尊贵版）。车门。前车门厚重感足，关门声就“碰”一下，很上档次，非一般日系车可比。后门稍差，有少许的共震音，感觉不上档次，批一个。车门与车体之间的缝隙较大，有4-5毫米，前后门都一个样。但前几天出去，看到一辆奔驰车，注意了下，缝隙也差不多。下午，我的车旁边停了一部日产轩逸，过去特意看了下，也差不多。故在这一点上，不存在减分问题。车门与车体之间有三层隔音。
不是进口车，是国内生产的。
东风雪铁龙C5搭载的全新2.3L排量发动机，这款发动机是由标致雪铁龙集团研发中心设计开发，全新一代全铝高效发动机。这款直列四缸VTCS（可变相位气门正时系统）发动机最大功率达到126kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm。
纠正一下楼主，理论上说那款两厢C5不是SUV，应该属于MPV（商务旅行车）C5确实有一款旅行版，但是应该还没有进口到国内。如果用户对旅行款感兴趣，应该才会进口到国内。但具报道，旅行版的C5在今年有望进入中国。
希望我的回答可以帮到你。
雪铁龙C510款2.3 油耗高，有几个问题请教下各位大神 ♂
雪铁龙C510款2.3 油耗高，有几个问题请教下各位大神
- 雪铁龙C510款2.3 油耗高，有几个问题请教下各位大神
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车是10款2。3的，使用一切正常，就是油耗比较高，当前均速18，油耗14。不知是不是正常，也知道均速低，油耗会高，但感觉有点偏高了。有以下几点问题请教。1。平时都是短途用车，这么高是不是正常，其他人油耗怎么样。2。是不是操作存在问题，比如起步应该大油快提速，还是缓加油。3。车是不是存在其他异常，是不是要做相关保养和检查。如清洗节气门等。车是10款2。3的，使用一切正常，就是油耗比较高，当前均速18，油耗14。不知是不是正常，也知道均速低，油耗会高，但感觉有点偏高了。有以下几点问题请教。1。平时都是短途用车，这么高是不是正常，其他人油耗怎么样。2。是不是操作存在问题，比如起步应该大油快提速，还是缓加油。3。车是不是存在其他异常，是不是要做相关保养和检查。如清洗节气门等。 不用去查了，就楼主那均速，我开1.6富康4AT都要11~12个油~~~~正常来说，2.3C5均速/油耗的关系是：15/15，20/12.5，25/10.5，30/9.5，35/9，40/8.5，50/8，60/7.5，70/7，80~100/6.X如果还经常是5公里以内短途的，上诉35以内的均速下油耗再加1 均速1814油耗很好了，我均速16油耗15.6，实际的话更高些。 那看来是正常的，多谢。 均速18，车算是经常跑拥堵的路，就算偶尔车速跑到80的时速，也不会一下提高均速，油耗也不会有啥变化的，你这油耗高，最主要还是每天行使的都是短途，这种到冬天油耗可能会更高，因为怠速热车的时候油耗就在不停的涨，车行使还没等油耗降你到目的地了，这种谁开车油耗都是一样的高，象我每天来回30多公里，也不是很拥堵，偶而拥堵上几次，车速经常在80的速度吧油耗拉了下来，油耗是10个左右，均速在21个以上 五公里 如果温和驾驶还是这么高的油耗，建议查查氧传感器。氧传感器出毛病最典型的症状就是油耗奇高！有些天籁2.0的车也是这毛病，2.0排量普通驾驶，百公里16个油！ 均速18的前提是不是猛刹猛加，2.3的这个速度14我个人觉得正常，2.3的我朋友的车我开过，红灯起步猛个油瞬时油耗23个多，吓死人！ 我电脑显示长期为10.6个油主要是快速路跑的多 @2019
雪铁龙C5 官方指导价：16.99-21.99万 元 ，综合评分4.09
虽然说 C5 的外观咋一看不会给你 天马 行空的感觉，但是实际上它是一部外观非常臃肿饱满的个性设计，当然你也可以将其理解为大气。相比外观上的 元素 ，多连杆独立后悬挂于6速自动变速箱才是C5的精髓所在，它的各方面指标都能令人满意。
雪铁龙 C5实际油耗如何？
车主一：从22个油一直在降低中，目前366公里 14.7个油，油耗还在降低中。。。。
车主二：市区路况居多，一般百公里油耗都在11L上下。开始油费陡增还真有点心疼，不过老公说，中级车、车身重、安全系数更高，这个油耗算是OK了。
车主三：油耗偏大一些，毕竟1.6吨重量。但是高速油耗较低。
车主四：用车体会：行驶了快10000公里，现在匀速26，综合油耗10.6，个人还算是比较满意的，2.0的动力不能算好，只能说够 用，建议有钱的直接上1.6T或者2.3的 行驶中C5不适合急加油，那样瞬时油耗非非常高，油耗就下不来，C5适合线性加油，这样瞬时油耗控制在7- 8个油耗时候，非常节油，上坡瞬时油耗也比较高，我通常切到手动模式上坡！
车主五：油耗与个人驾驶习惯有关，猛踩油、急刹车，那是用大洋来玩的，本人跑了10000多公里，综合在8个以下，个人非常满意。
车主六：C5的油耗，比起日韩系的车子，可能稍稍有点高，车子重可以理解。不过比我之前开的 福克斯 省油多了
车主七：自己一个人开高速，稳定速度，耗油不多，整体感觉不错。2.0的嘛，也相对省油，1.6吨的车身，9个油可以接受，定速，100--110之间我觉得是最省的,发动机也没什么负担，也安全。
车主八：还算满意，毕竟车重摆在那里，发动机又是高转速发动机，值得庆幸的是换装了6速变数箱。当然也和个人的驾驶习惯有重要的关系，同样的路线，老爸和我开出了两个相差悬殊的油耗成绩,开这部车或者说开自动挡的车,你不能踩着油门不放,适当的时机,松一下油门,让变速箱升入高一档,这样能保证燃油经济性,个人意见,仅供参考。。。
车主九：法系车油耗不算很低，关键看你在什么路况下行驶，如果全部拥堵的城市道路，那油耗起码13以上，如果市郊道路城市环路，那油耗10左右，全高速很省油，定速120油耗在8以内，比较满意！个人综合油耗11左右！特别说明下，个人试验总结，97#油比93#油油耗低0.5-1个油！
车主十：算正常吧，基本纯市区11.5L的样子，跑高速很省油。1.6吨的车身，无论如何都没有日系的省。
@20193。0，95乙醇。油耗是不是太高了？3。0，95乙醇。油耗是不是太高了？ 雪铁龙c5有两种发动机排量，分别是1.6升和1.8升。根据工信部综合油耗所示，1.6升版本的雪铁龙c5综合油耗为6.5L/100km，1.8升版本的雪铁龙c5综合油耗为6.6L/100km。不过从部分雪铁龙c5车主的实测数据来看，其真实油耗为8L/100km左右。根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同， 这油耗确实不低啊，要注意咯 你这也太高了把。。。哦哦，3.0那我没看清，3.0的米有开过，真的不太知道了。 恭喜，买的是正宗c5 C6，牛逼，我的梦想之车。 油耗不低 平均时速低油耗高也正常。 差不多是这样子。 44L油跑290-310，市区，五线城市 很正常 乙醇多，醉是坑定了。 有可能～有的节气门拆装要匹配电脑的！ 北方，世佳两厢，冬天都能十多个油耗。 是不是节气门有关，保养时，拆卸过，动过，但没初始化。哪天去搞下初始化。 不低，可能是醉了吧。按说不高天10个合适。 那你的油耗也太高了吧？检查一下去吧！ 也这样算过，计算值和表显示值基本一致。 表显的只作为参考～建议具体算一下实际油耗～乙醇汽油确实会增加油耗～?附计算方法：先把油箱的油加满，然后记住自己的里程表读数。然后第二次去加油的时候继续加满，然后记下加的油的升数。然后同时记下现在的里程表读数。然后用这次加油的升数/里程表的读数两次的差距。这个结果就是每公里的油耗。百公里油耗拿每公里耗油量乘以100即是该车的百公里油耗 油耗有点偏高了 @2019
14款2.0自动尊享，3年5.6万公里，汽车爬坡加速无力，发动机噪音大，瞬时油耗24左右14款2.0自动尊享，3年5.6万公里，汽车爬坡加速无力，发动机噪音大，瞬时油耗24左右 手动模式试试 你这个年代这个版本的二手大概卖多少钱？ 使用手动M档降档操作。 是不是需要做一个大的清洗 气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速时就会出现停火现象。汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。汽车加速无力原因中最重要的一个就是使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力；还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。 自动挡2.0 降档了瞬时油耗也高，声音更大，坡度不算特别大 这个有可能是发动机使用时间长了之后，有积炭导致的，不知道你是手动挡还是自动挡？ 降档呢？是一直一个档位瞬时油耗是因为坡度的缘故负载加大。动力上要看下燃烧效果，火花塞节气门看下。 @2019
10款C52.3你们的油耗高吗？ 你的挺省的 基本保持在9.6，平时上下班开 高速，8.0，国道12，综合11.2 也可以了，不错了！ 第一年开到了11.6，第二年是13.6，后面基本上在12.4徘徊。平均时速20少点。 高速120，8.0升，平时26到30公里，13升 高速120巡航，油耗8.3 高速120巡航，油耗8.3 @2019
雪铁龙c5有两个发动机排量，分别为1.6升和1.8升。根据工信部综合油耗，1.6L版本雪铁龙c5综合油耗为6.5L/100km，1.8L版本雪铁龙c5综合油耗为6.6L/100km。但根据部分雪铁龙c5车主的实测数据，实际油耗在8L/100km左右。
根据不同的路况和驾驶员的驾驶习惯，雪铁空c5的油耗也会有所不同。日常用车时，要平稳驾驶，尽量避免大脚油门和大脚刹车，以降低汽车的油耗，延长发动机的使用寿命。
关于雪铁龙c5:
雪铁龙c5是东风雪铁龙汽车生产的一款中型轿车。截至2019年7月，市场上2017款雪铁龙c5车型全部上市，价格区间为16.99-21.59万元，二手价格为4.38-11.11万元。
车身尺寸方面，雪铁龙c5的长宽高分别为4825*1860*1480mm。
动力方面，雪铁龙c5搭载涡轮增压发动机，其中1.6升发动机最大马力为167马力，1.8升发动机最大马力为204马力。
变速箱方面，雪铁龙c5配备了6速自动手动变速箱。
大保养更换了火花塞，换的是博士FR8SPP332，标雪原厂哪个，但是油耗如下，比去年同时间段油耗高1-2个，不知道是不是火花塞的原因。大保养更换了火花塞，换的是博士FR8SPP332，标雪原厂哪个，但是油耗如下，比去年同时间段油耗高1-2个，不知道是不是火花塞的原因。 雪铁龙c5有两种发动机排量，分别是1.6升和1.8升。根据工信部综合油耗所示，1.6升版本的雪铁龙c5综合油耗为6.5L/100km，1.8升版本的雪铁龙c5综合油耗为6.6L/100km。不过从部分雪铁龙c5车主的实测数据来看，其真实油耗为8L/100km左右。根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同， 油耗是综合性的一个表现，具体到某一个配件或一个环节，这个就不好说了， 有这个可能 1.同期天气冷热不样。2.行驶路程堵塞情况与去年同期比也并尽相同。3.冬天原本油耗要比夏天高（因为冬天发动机需要热量比夏天高），所以油耗稍高也正常。 前氧传感器。有案例 油耗升高一般情况下是与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着一定的关系，因此请您着重根据以下几个方面的问题进行检查，一是检查点火系统的工作情况是不是正常，主要是看火花的质量是不是良好，是不是存在火花过弱的现象，主要与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，另外还要检查点火正时是不是正常，二是对电子燃油喷射系统进行检查，主要是检查喷油嘴是不是存在密封不严及滴漏或者喷油雾化不良的现象，再有就是需要检查相关传感器比如进气压力传感器等的工作情况是不是正常，如果相关传感器信号失准将会导致空燃比控制精度下降从而造成油耗升高。 您好，关于您的爱车雪铁龙C5油耗偏高等问题！由多种因素导致的！比如冬天天气干燥、气温比较低，导致发动机温度过低怠速过高！有的说很多车主都在问：“为什么天冷，我的车油耗突然升高？对于这种情况，其实气温下降而油耗增加是一个正常的现象。这是因为天气因素带来的正常现象，但如果百公里油耗一下子多出了4、5升，那就要好好的从自己身上找找问题了，比如一个人一个开车习惯，再加上每个人的爱车行驶路况不一样！油耗表现也就不一样！同一款车在差异一个人驾驶，会开出差异的油耗！有的人喜欢暴力驾驶，那就耗油了！祝您用车愉快，如满意， 你可以参照下原厂的火花塞的热值和长度来看，如果都一样的话，就要考虑下是不是节气门一类造成的油耗变化 @2019
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