欧蓝德劲界越野（欧蓝德和欧蓝德劲界是一个车吗） ♂
欧蓝德劲界越野（欧蓝德和欧蓝德劲界是一个车吗）- 欧蓝德和欧蓝德劲界是一个车吗
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不是同一款，以前北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒曾经国产过一款叫欧蓝德的SUV，后来这个公司解散了也就停产了。
而欧蓝德劲界是三菱在国产欧停产之后进口的，是为了区分以前国产那款而另外起的名字。
您好：对于上述两款车型对比，森林人2.5t和欧蓝德劲界3.0差距不大，而在内饰材质上，三菱欧蓝德劲界已有质量提升，和森林人对比稍好一些。而在轴距上三菱欧蓝德劲界要长于森林人55毫米，相对在空间上要好一些，所以，在内饰和空间利用率上稍占有一定的优势。但是在动力提速性和燃油经济性上，对于北京路况来讲，森林人要更经济一些。其次，这两款车型对比主要是驱动系统，相对森林人更偏重于城市路况，三菱欧蓝德劲界偏重于越野性。因此，如果出于市区行驶环境多一些，燃油性经济的则建议选择森林人车型，如果喜欢越野性，则建议选择三菱欧蓝德劲界车型。
关于这两款车型哪个更好、性价比更高？我们从以下几点分析。1.从品牌及保值率方面上看，日产奇骏要比三菱欧蓝德EX劲界更好。从销量上看，奇骏的月销量也要比三菱欧蓝德劲界好很多很多。 2.性能。如果考虑到城市用途以及节油性，我们认为奇骏配备的2.0L、2.5L发动机与模拟6速的CVT变速箱配合，带来的舒适感更好；且奇骏的座椅设计更加合理、座椅舒适度出色。由于配备CVT变速箱，在节油性上要比常见的自动变速箱更好。 3.越野性能。这两款车型都配备了四驱系统，但从实际行车效果上看，欧蓝德EX劲界明显要好。但值得注意的是，欧蓝德EX劲界只有3.0L最高配车型才配备了全时四驱系统，而其他款车型只配备了分时四驱系统。日产奇骏提供两驱与四驱模式，用起来效果也还可以。 4.故障率及保养费用。日产奇骏与三菱欧蓝德EX劲界在故障率方面相差不多，都属于比较皮实的车型；在保养费用上，日产奇骏小保养大概为400元左右，三菱欧蓝德EX劲界大概也为400元左右。
三菱OUTLANDER EX并不是一款为越野而生的车型，无论是只有中央多片离合差速器的低配车型还是带有主动前差速器（AFD）的高配车型都没有轮间电子辅助制动能力。这就使得劲界只能面对两个前轮或两个后轮失去抓地力这种比较简单的问题，而对于交叉轴则是毫无办法，而且CVT变速箱在极限状态下可能出现打滑现象，并不很适合越野。不过2.0、2.4、3.0发动机扭矩足以驱动车辆爬坡，爬坡能力还不错。
，人们都习惯性的叫它“小号欧蓝德”，当然这么说也并无道理，从尺寸上看， ASX劲炫要比欧蓝德小一圈，但是它却和老大哥欧蓝德出自同一个平台。 作为一款城市suv欧蓝德劲界的内部空间并不算十分宽裕，那么更小的ASX劲炫内部空间能否让人满意呢？与老大哥欧蓝德劲界相比又会有多大的差距呢？带着这些疑问我们来到4S店，全方位体验一下。 外观方面ASX劲炫沿袭了三菱新式的家族前脸，猛然看上去甚至会认为两款车的前脸完全一样。 当然，仔细观察还是会有些不同的地方，例如保险杠，雾灯，中网的部分细节处，不过这些都不是我们此次要说的重点。 之前说过ASX劲炫是“小号欧蓝德”，它的尺寸为4295X1770X1615mm(长X高X宽)，各方面都比欧蓝德劲界小，但是由于出自同一平台所以轴距和离地间隙是相同的。 虽然在车身高度方面，ASX劲炫要低80mm，但是当我们第一次将两款车放到一起时，我们感到长度方面的差距是最为明显的。
这三款SUV的综合性能指南者比较强，指南者是jeep家装的，其越野性能就不用多说了，同时结合了公路性能，时尚优雅的外观，充沛的动力，使得指南者在城市与郊区可以自由穿梭。和其他两款车相比指南者的安全配置是最高的。森林人的空间比指南者大，内饰设计较为人性化，但弯道侧倾较大，高速略飘，减震偏硬，通过性一般。欧蓝德不怎么了解就不多说了。指南者和森林人来说指南者的综合能力好，油耗更经济，更实用。
怎么说呢。劲界这款车，总体很不错，
SUV的话，没必要换成越野胎。
而且，越野胎的话，油耗肯定突涨。而且，换胎的话，不能说对操控一点影响没有。
你如果换的话，车行、包括4S店都不会说不给换的。因为利润在里面。
再者，现在三菱的东西至少涨了一倍吧。。建议你还是不要换的好。别只顾好看。。呵呵，要看实用不实用。有钱的话，虽然不怕油钱不怕维修。。但是，整车的性能你总不能不管吧。
欧蓝德北京焕新上市， 曜动版驾趣来袭！ ♂
欧蓝德北京焕新上市， 曜动版驾趣来袭！
- 欧蓝德北京焕新上市， 曜动版驾趣来袭！
- 新款欧蓝德什么时候上市的
- 1.5T四缸+48V轻混，新欧蓝德将上市，预售17万元起
- 欧蓝德新款什么时候上市
- 全新欧蓝德将于11月19日上市 预售价17万元起
外曜于形，内动于心！12月25日欧蓝德曜动版在北京正式上市，携当代年轻人喜欢的运动元素，将动感与美感完美融合，一出场便迅速吸引众多消费者关注，“爆款相”十足。新车究竟有何亮眼之处，接下来带你到现场一睹为快！
助力上市，发布活动进行时
欧蓝德作为广汽三菱旗下的明星车型，自进入中国市场以来，凭借“2047 一车多能”的高性价比赢得了众多消费者的青睐，也因其优秀的产品品质成为越来越多都市家庭的出行伙伴，俘获近40万车主家庭的喜爱，成为了消费者最喜爱的车型之一。此次，根据年轻消费者喜好优化升级的欧蓝德曜动版，一出场便吸引了大家的眼球。
在发布会上，广汽三菱公布了欧蓝德矅动版的2款车型：2.0L两驱版和2.4L四驱版。在售价方面，优化升级后的欧蓝德矅动版以17.58万和19.78万官方指导价，以及0首付+60期超长贷款期等极具诚意的购车政策，为广大消费者带去更为实惠的购车选择。不少消费者在官宣后均给予极高评价，更有不少准车主现场下单，场面甚为火爆。
紧跟年轻消费者，曜动版驾趣来袭
当下，年轻消费者已成为购车主力军，广汽三菱在2021款欧蓝德的基础上，强化年轻人喜爱的运动元素，推出了广汽三菱首款定制派生车型——欧蓝德矅动版。
外曜于形。外观上，欧蓝德曜动版的前脸采用Dynamic Shield的设计语言，呈现出大气造型，搭配黑色前格栅以及黑色运动大包围，尽显运动感。车身侧面，后视镜、车顶行李架，鲨鱼鳍天线、后扰流板等高级曜黑色装备的加持，搭配白色车身，让车型更显活力。而18英寸的刀锋悬浮式曜黑轮毂的搭配，为车轮烙下专属图腾，演绎出时尚与动感最优组合。
内动于心。新车型延续了三菱血液里流淌着的运动基因，搭载了三菱独创的MIVEC黄金芯动力，匹配第三代INVECS无级变速器，提供2.0L和2.4L两种动力选择。其中2.4L版本传承了EVO制霸赛场的S-AWC系统，拥有更加出色的抓地力和操控性；它的底盘系统也经过了达喀尔拉力赛冠军的调校，在日常驾驶的时候有着更为运动和刺激的体验，驾驶乐趣得到了进一步的增强。
除了拉满动力性能，欧蓝德曜动版还通过标配360°全景影像，增强安全性能，让欧蓝德这个可靠的“都市家庭伙伴”的形象再次得以提升。自进入市场以来，欧蓝德的品质可靠性早已得到了国际各大权威调研机构和各大车主粉丝的的认可，在J.D.Power最新发布的2021年美国汽车可靠性研究报告，三菱位列日系第四，领先行业平均水平。与此同时，在J.D. Power 2021年中国销售服务满意度研究(SSI)，广汽三菱并列第五，领先行业平均水平。
不仅产品力过硬，欧蓝德曜动版还拥有0首付+60期超长贷款期，支持现订现提。同时，置换欧蓝德还能获得至高8000元，限牌城市至高10000元的补贴；到店保养还能享599元的合成铂金套餐等优惠政策，让消费者购车无压，养车无忧。
随着上市发布会落下帷幕，拥有更具活力动感的曜黑外形、更强劲的动力性能和更安全的出行守护等三大产品优势于一身的欧蓝德矅动版正式开启了在SUV市场的征程。不论是从硬核的产品力来说，还是就诚意满满的价格及优惠政策而言，它的登场将为心怀诗与远方的消费者带来更高“驾值”。
关于“新款欧蓝德什么时候上市的?”有以下相关内容介绍：
新款欧蓝德19年11月上市的，配置：
1、坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感，因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫；
2、方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯；
3、圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝得“独特”的设计理念相呼应，可以说是一亮点；但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。
近日，我们从三菱官方获悉，全新一代三菱欧蓝德即将于11月19日宣布上市。新车已于日前开启预售，预售价格为17-23万元，预售期间共计7款配置，分为5座或7座可选，全系搭载1.5T四缸发动机加48V轻混系统。
外观方面，整车尺寸4710x1862x1745mm，轴距2706mm，相比现有车型有所加大。新车前脸将换装大尺寸中网，并加入大量镀铬装饰；两侧大灯采用分体式设计，底部配备大尺寸护板，整体前脸更加时尚，力量感十足。
车身侧面多采用平直的线条，车顶采用悬浮式设计，高配车型还搭载了行李架。大尺寸轮眉配合大尺寸多辐轮圈，更显力量感。
尾部造型简洁，并没有采用时下流行的贯穿式设计，而是采用了传统的造型；车顶配备了大尺寸扰流板，并采用了双拼色设计，更加时尚；底部采用隐藏式排气设计，并配备了大尺寸下护板。
新车内饰设计更加简洁时尚，采用四辐式多功能方向盘，后方配备12.3英寸全液晶仪表盘，中控台搭载10.25英寸悬浮式中控大屏，科技感十足。空调出风口采用了左右贯穿式设计，将仪表台分为上下两部分，更有层次感。
座椅方面将分为5座或7座两种布局可选，以满足不同家庭用车需求。
配置方面，全系将标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、前排无钥匙进入与启动、主驾驶腰部调节、手机互联映射、LED大灯、双区自动空调等配置，满足用户的基本用车需求。另外高配车型还将具有L2级辅助驾驶功能、前排膝部气囊、方向盘换挡、抬头显示、外后视镜电动调节及加热等配置，以供不同消费者选择。
动力方面，全系将采用1.5T四缸发动机搭配48V轻混系统，最大马力215Ps，最大扭矩280N·m，匹配CVT变速箱（模拟8档），最高车速可达195km/h，WLTC综合油耗7.5L。
底盘方面，新车采用承载式车身结构，采用前置前驱或前置四驱布局，四驱类型为适时四驱，搭载多片离合器式中央差速器；悬架类型为前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，并配备电动助力转向；制动类型为前后通风盘式制动器，搭配电子驻车。
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欧兰德这款车新款上市时间：1、2019款欧蓝德上市时间国六标准车型已经上市虽说如今SUV的更新换代是挺频繁的，有些车型甚至已经推出了2020款车型，但也有些车型还是两三年前的年款，这对于销量也是有一定影响的，不过三菱欧蓝德这款车倒是不用担心，这款车的更新换代还是比较及时的；2、有些车型在去年就已经推出了2019款车型，这款欧蓝德则也是其中之一，在去年11月份，三菱欧蓝德就推出了自家的2019款车型，新款车型自然也会有所进步，其竞争力相对于老款车型来说无疑是更强了；3、而说到汽车的更新换代，国六标准的来临也是不少人开始担心的一个问题，对此很多品牌厂商也开始将自家的车型更新至符合国六标准，如今越来越多的车型都符合国六标准，而三菱欧蓝德也是在7月份再次推出几款2019款车型，都是符合国六标准的车型。
易车讯 据官方消息，全新欧蓝德将于11月19日上市，定位于紧凑级SUV，主要面对的竞品是本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等。新车已经开启预售，共推出7款车型，其中包括4款两驱车型，3款四驱车型，预售价区间为17-23万元。
在外观方面，全新欧蓝德相比于老款有了脱胎换骨的改变，整体设计基本参照了海外版的造型，变得更加时尚大气。同时，新车采用了分体式大灯组，上方为 LED 日间行车灯，下方为远近光灯组。新车前包围中央配备了银色的通风散热开口，并在下沿加装了防护设计，整体搭配让新车看上去更为厚重，力量感十足。
来到车身尾部，全新欧蓝德并没有采用流行的贯穿式尾灯设计，但尾灯比现款更细长流畅，还是十分精致时尚。
悬浮式车顶与富有层次感的尾部设计，与主流设计更为贴合，造型犀利的尾灯组点亮后具有不错的辨识度。车身尺寸方面，长度达到了4710mm，轴距为2706mm。
全新欧蓝德内饰升级更突出，配有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏与10.8英寸智能投影式显示系统，下方空调面板保留了物理按钮，操作更便捷。前排双层隔音玻璃更安静。环抱式支撑缓震，座椅更舒适。内部的空间是非常大的，采用3排7座布局，放倒后两排座位后，储备空间能扩展到1390L，实用性是非常强的。
动力方面，全新欧蓝德搭载一台1.5升涡轮增压发动机并匹配48V轻混系统，最大输出功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米。传动部分，匹配采用钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱。同时提供四驱版本，并提供多种驾驶模式可选。
根据易车App“点评榜”数据，三菱欧蓝德在同级别竞品中排名第3。如需更多数据，请到易车App查看。
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