铃木雨燕怎么样 ♂
铃木雨燕怎么样
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您好，燕san的好车，我是Hangzhou 4s商店的销售人员。我还买了一个宽的燕子。这辆车更耐用，可以节省燃油，但是建议购买低分配，因为您不想在将来这样做，以后不会这样。出售的配置是毫无价值的。另一个要点是，这辆车的内部相对普通，但可以更改。经济允许购买1.5，vvt，我是1.3，我们的同事们购买了价值版本。
外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的。
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内饰方面雨燕就比较差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有??。异味异响：刚提车的时候异味比较重，现在好很多了，异响暂时只是走烂路会有一些，不知道以后会不会更多。
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舒适性方面开起来总体舒适性我能接受，前排空间挺大的，后排就见仁见智了，布座椅足够厚实，腰部支撑良好，甚至还能提供一些侧向支撑；空调制冷效果很好，开空调的情况下，会略微影响动力，噪音控制：胎噪有点感人，过烂路内饰会出现异响，这点跟论坛里的车友反馈一致。
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操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。
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动力方面虽然动力总成已经过时，不过依然够强，载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全可以应付，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000；加速表现：一个人开的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力平顺性：离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。
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综合来说雨燕还是不错的，三大件靠谱，动力操控在同级别里面都是遥遥领先的，不过雨燕的缺点也是不少的，比如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平??好在性能稳定，保值率高。
Swift 1.3发动机很好。
铃木 Swift配备了新的1.3升日本全铝发动机。最大功率高达63kW，最大扭矩为110N.M.它符合欧洲III排放标准。根据制造商的介绍，它可以满足欧洲IV排放法规的要求。
主要优势：
铃木成立于1920年，是一家日本汽车制造公司。
铃木商标模式中的“ S”是“铃木”的第一个大写字母。它使人们具有无限的力量感，并象征着铃木汽车公司的无限开发。铃木为世界各地的客户提供高质量的产品，并使用铃木产品为客户提供。
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一、目前铃木雨燕的情况
铃木雨燕这款车2005年来到中国市场，运动造型迷你设计迅速红遍大江南北。2011年是这款车最火爆的时候，月销过万，称霸微型车市场，以丰田的威驰和本田的飞度作为竞争对手，但是到了一六年开始亏损，最后支撑不住，就这样一代神车被人遗忘。
但是现在流通在市场上的二手铃木雨燕还是不少的。
二、车身外部及内部
平平无奇的呆萌外观，略显呆滞，这个车的后备箱跟飞度比的话，是小了很多的，后排空间更是如此，后排是非常有局促感的一个腿部空间，后排乘客的舒适度真的有点差。中控的设计也比较简单，没有什么特色。驾驶视野是还不错的，因为驾驶位偏高。但是铃木雨燕的改装空间非常大，可以看到在赛场上的铃木雨燕和飞度都是曝光率比较高的车型。
三、配置和动力
它有1.3和一点五两款自然吸气发动机，这款车最满意的地方就是三大件，虽然发动机，变速箱跟现在比起来没有什么优势，但是好在简单可靠，耐用，油耗这方面说实话属于中等水平，毕竟当时发动机技术不算很先进，最不满意的地方就是配置太低了，方向盘调节，座椅高低调节都没有，最高配车型都没有车身稳定系统，虽然车身小，但是操控并没有那么灵活，转弯半径偏大，但是论到弯道的操控性呢，雨燕是绝对能够碾压飞度的。这款车底盘很整洁，但是悬架调校偏硬，舒适度对这个价位来说都能接受。总体来说家用代步还算可以，而且相当保值。
您说的应该是雨燕车，雪燕不是车。雨燕的车型定位是小型车。
雨燕是长安铃木汽车有限公司推出的一款小型车，是两厢车。这款车的官方指导价为5.48-8.28万元。
外观方面，这款车的造型比较可爱，外观和宝马MINI很像。车前脸采用横幅式进气格栅和镀铬饰条装饰，车前脸的保险杠与车身融为一体，不仅增加了整体感，也在一定程度上提升了这款车的动力。
这款车虽然定位为小型车，但是空性能非常出色，轴距1690mm，在同级别中数一数二，保证了内饰空性能和舒适性。
动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机。其中1.3L发动机最大功率67kw，最大扭矩115Nm，1.5L发动机最大功率76kw，最大扭矩138Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。
不推荐楼主购买日系车，雨燕跟飞度一样，没有防撞钢梁，一旦发生追尾，车内乘客难以保障其安全。而且这段时间因为DiaoYu岛事件，一些城市像四川、西安、上海等地，很多日系车和日系店被砸了，这个保险公司是不赔的。您买日系车要有心理准备哦！
这个价位，除了您前面提到过的晶锐，我再给您推荐几款：
我先从合资品牌推荐起：
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版
车身价格在6.58万左右
这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力1.3马力，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。
领先的发动机技术（VGIS+PDA）
VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。
PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。
镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。
金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。
从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
2、标致207 09款 1.4L 手动驭乐版（有1.6排量可选）
车身价格在7.18万左右
这车是停产的206的改良版，外观流线感很强，前脸时尚！法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点，但是做工都比较扎实，车身明显比日韩系车的要硬朗安全！底盘经过PSA集团的调校，操控性也有着先天优势。注重安全和操控可以考虑这款。
3、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL
车身价格6.68万左右
其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，在市内跑，这车足够了。缺点也很明显，出租车的外形，老气了些。
4、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型
车身价格在6.88万左右
和起亚同是韩国品牌，这车上市也有很长时间了，长相和性能跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。
5、还有现代新上市的瑞纳，价格在7万到10万这个范围，价格略高，比赛欧性价比低，不过外观不错，是它的一大亮点！建议等降价再考虑，您可以去了解下。排量有1.4和1.6可选。
国产品牌推荐车型：
1、东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5豪华版手动
车身价格在6.58万左右
新改款的车型性价比很高，换上了三菱最新1.5的4A91带有可变气门正时系统的全铝发动机，最大马力能达到120，最大扭矩达到了143牛米，动力在这个价位上的同级别车中算最高了。底盘用的是三菱蓝瑟的，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，操控有着先天优势。
配置上有无钥匙启动系统、双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助EBA、仿皮座椅、铝合金轮毂、泊车辅助、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器等。
被人骂了很久的难看的车尾经过改款后也变好看了许多，排气管还变成双出的，款式更运动了！不过内饰用料和后排空间仍然一般。
2、奇瑞A3 2010款 三厢 改款1.6MT 进取型
车身价格在7.48万左右
这款车很超值，新款A3换上了含DVVT技术的发动机，降低油耗的同时也提高了动力！质量做工非常到位，配置高，还有4年或12万公里的超长质保期。全系标配ESP车身稳定控制系统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错！我也比较喜欢它的内饰设计，中控旋钮都泛着优雅的红光，比较显档次。
缺点是后排空间略显不足，悬挂占用了过多空间。
配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。
3、江淮汽车 和悦 2011款 1.5L MT优雅型
车身价格为6.88万左右
新款和悦换上了带有VVT技术1.5排量的4GB2发动机，最大扭矩和功率都比以前的发动机提高了些。后悬挂用的是双连杆独立悬挂，不过悬挂的行程偏长，不适合激烈驾驶。
这车最大优点是轴距，比10万元的荣威550的轴距还要长，空间无敌了！外观大气是它最大的特点。
配置上有双安全气囊、ABS+EBD、座椅高低调节、铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。
还有什么问题可以随时给我留言，我会尽快答复您.....
各有优势，还是看个人喜好。
1、外观方面
雨燕更多体现为简洁中凸显时尚，通过近乎平顶式的设计、硬朗的A柱线条以及恰到好处的大灯和尾灯设计，勾勒出了一幅动感、冲劲十足的外形。
天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。
由于它在设计时融合了轿车与SUV两种车型的造型风格，于是同时展现出了轿车般温柔与SUV般刚劲相结合的双重气质。只要目光轻轻掠过它的车身，瞬间就能够让所有人对它一见钟情。
2、内饰方面
雨燕车身修长优雅又俊俏，车漆非常细腻，整体看起来非常有精神。它走的是复杂路线，每一个地方都布满了线条。好在福特的设计师将这些线条处理得很到位，组合起来并不显凌乱，显现出另一种风格的动感。两款车的外形都是各自的强项，很难分出胜负，可谓见仁见智吧。
天语SX4的内饰设计与早先上市的三厢版相同，中规中矩的驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出了它的运动天性。中控台上的音响及空调控制面板与中控台本身是一个整体，感觉好像是直接在中控台上雕刻出来的，而不像传统轿车的控制面板那样有强烈的“安装感”。
带有音响控制按键的多功能方向盘，无论是选材还是做工都无可挑剔，带给驾驶员非常舒适自如的握感。而像音响按键、空调旋钮等遍布车内的圆形元素则十分符合带有运动基因的整体风格。
3、动力方面
雨燕搭载了一台1.2L自然吸气发动机，为了为消费者提供多种选择，还提供了1.4T涡轮增压发动机，传动匹配6MT或CVT无级变速箱。1.2L版本动力很一般，仅发出最大功率61kW，其出色特点是经济省油。
1.4T版本为性能车型，数据相对华丽，最大功率140马力，峰值扭矩达231牛·米，比一般的紧凑级车型动力还足。天语SX4搭载的是铃木公司当前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，它曾帮助铃木拿下过无数的赛车奖项。
从实际动力效果来看，其109马力的最大功率以及144牛·米的最大扭矩表现一般，车子的加速性能与同级车型差别不大。
雨燕sc7150e是2011款的车。雨燕是一款比较受年轻人欢迎的小型车，其外观时尚动感，日系风味十足。2011款雨燕在设计上进行了大量的改进，全新的网状V型宽幅中网、熏黑底色的炫酷前大灯、银色雾灯装饰、黑色调运动化前保险杠、蜂窝状赛车型后保险杠运动化包围以及空气动力学侧裙边等诸多运动元素的加入，让2011款雨燕更加炫酷、动感，充分彰显冠军车型的运动内涵。
雨燕内饰方面
潮流赛车风格双色座椅设计，令雨燕2011款动感十足。皮质和织物的完美搭配，更使其拥有不俗的质感，同时给乘客带来优秀的包裹性和舒适性，全新镀银边方向盘的应用让驾驶者拥有畅快的操作感。运动型方向盘点状皮纹材质拥有真皮般的触感，在方向盘下方采用银色装饰，与音响控制按钮装饰构成正三角形排列，整体更加协调美观。
标配1.3MT 5.98万，1.5MT8.18万
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现在刚上一款经济款的 价格还是比较诱人的59800元 具体优惠多少就不是很清楚了还有 69800 74800 84800 ....好几款呢
1.3超值版足够家用了，必要的安全设施都有，双气囊，abs，只不过是钢圈的轮毂，可以自己换。奔奔love是淘汰车型了，发动机很老，做工太差，不值得买，夏利N5陷入漏水门，上网去查，90%以上的车都漏雨，也不值得买，如果你预算够的话，推荐买超值雨燕，成熟车型，质量也很好，如果预算有限的话，推荐赛欧时尚版，气囊，abs一个都不少，价格补贴完以后是5.48万，如果还想省钱的话，推荐长安cx20，单气囊，abs，价格是4.99万~~
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