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宝骏KiWi EV:月养车比黑猫多花50元,怪新保险太贵?

[本站 宝骏KiWiEV:月养车比黑猫多花50元,怪新保险太贵?随着新能源汽车的不断发展,各类细分领域都出现了颇具特色的车型,其中微型电动车市场的销量一直以来都很不错。它们主要针对年轻消费群体,大多用作上下班通勤,买菜接娃等场景,对于空间和续航能力并没有太大的要求,但是要做到灵活好开,同时用…

宝骏KiWi EV:月养车比黑猫多花50元,怪新保险太贵?

随着新能源汽车的不断发展,各类细分领域都出现了颇具特色的车型,其中微型电动车市场的销量一直以来都很不错。它们主要针对年轻消费群体,大多用作上下班通勤,买菜接娃等场景,对于空间和续航能力并没有太大的要求,但是要做到灵活好开,同时用车成本也不能太高。先前我们分析过主打精品的欧拉黑猫,每个月大概需要450元的养车成本,那么今天我们再来分析一下同样是定位精品纯电微型车的宝骏KiWi EV(图片|配置|询价),看看它的养车成本如何?和欧拉白猫相比,哪款车更省钱?我们还是从保险费用、保养费用以及油费这三个方面入手。

宝骏KiWi EV:月养车比黑猫多花50元,怪新保险太贵?插图

对于宝骏KiWi EV中最受关注的“艺术家”车型,在保险改革之前,每年的保险费用大概在3500元左右。不过新能源汽车专属保险实施之后,增加了三电和自燃等额外保险项目,使得这款车的车损险上涨到了2372元左右。如果我们按照购买三百万三责、车损险、和交强险这三个险种来进行计算,如今宝骏KiWi EV首年的保险费用大概为4924元。

如果我们假设三年的用车过程中没有发生事故叫保险,计算完保险公司逐年递减的折扣之后,这款车的三年保险总费用为12310元,平均一年的保险费用为4103元左右,每年的保险费用比原来上涨了600元左右。不过新保险对于欧拉黑猫的影响并不大,没涨价反而还降了50元左右,这样对比下来,宝骏KiWi EV的保险涨幅就显得格外夸张了。

宝骏KiWi EV:月养车比黑猫多花50元,怪新保险太贵?插图1

作为一款新能源代步小车,宝骏KiWi EV的保养起来还是很省心省钱的。首保是在行驶到5000公里的时候进行,主要是对三电、底盘等系统进行免费检查。之后每10000公里需要对车辆进行保养一次,后续对车辆的检查基本上也不用收取什么费用。另外后续保养还需要更换一些易耗件,比如每隔15000公里需要更换空调滤清器和刹车油,算上工时费的话大概需要229元,每隔20000公里还需要更换冷却液、减速器油等等,价格大概在340元左右。按照家用车三年行驶60000公里作为一个大的周期,综合计算下来,宝骏KiWi EV三年所需的保养费用大概为1936元,平均一年的保养开支大概为645元。而欧拉黑猫每年大概只需要花452元在保养上,要省钱不少。

宝骏KiWi EV:月养车比黑猫多花50元,怪新保险太贵?插图2

考虑到宝骏KiWi EV的车型定位,大多数人购买这款车都是通勤代步使用,所以基本上都是通过家用电来为这款车进行充电,目前家用电的费用为0.56元/kWh。这款车的NEDC纯电续航里程为305公里,我们测试得出的实际续航里程差不多在280公里左右,那么宝骏KiWi EV的电耗应该是11kWh/100km。所以如果假设这款车一年的行驶里程为20000公里,通过家用电对车辆进行充电,这款车一年的电费开支为1232元,平均每个月的电费为103元,可以说相当省了。相比欧拉黑猫每月的106元左右的电费,宝骏KiWi EV每个月还能便宜几块钱。

我们将以上算得的各项费用相加,即可得出保费调整之后,宝骏KiWi EV一年的养车成本大概在5980元,平均每月约498元,其中保险比原来涨了近600元。整体来看,虽说宝骏KiWi EV每月5百元的用车支出并不算贵,但相比起欧拉黑猫每月大概450元的养车成本来说,还是有些差异的,当然,这与涨幅夸张的保险费用肯定脱不了干系。

标签:大概   保险   公里

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