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本田锋范 2011款 1.5l 怎么样(本田锋范 2017款 1.5L CVT旗舰版怎么样,优点,缺点)

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本田锋范 2011款 1.5l 怎么样

本田锋范 2011款 1.5l 怎么样

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优点:
外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传动组合
缺点:
内饰部分塑料材质有待改善


??????如果你是一位老本田粉,你应该听说过思迪这一款车型。思迪在当时被称为三厢飞度,但奈何飞度的光芒太大所以思迪销量一直不佳最终停产。思迪停产以后锋范就成为了思迪的继任者,虽然锋范底子里也是三厢飞度,但是本田标就是比理念标吃香,所以现在的锋范每个月都有很不错的销量。那么本田锋范究竟值不值得购买呢,下面就来探讨一下。
??????
同级别竞争对手少
??????本田锋范的定位为小型三厢轿车,而纵观整个市场,这一级别的车型其实非常少,大概也就丰田的致享和威驰、福特嘉年华、起亚焕驰、现代瑞纳这么几款。当然了,小型三厢车的市场本来就不太大,所以很多车企在这一领域并没有投放车型。
??????
外观年轻时尚
??????基本上买小型三厢车的都是一些年轻人,他们大都是资金有限但想买一辆车用来代步。当然了,年轻人都是喜欢年轻一点的东西,而锋范正好就能满足他们。锋范的外观比较简约,整体的造型也非常时尚,所以风格上也算百搭。
??????
油耗低动力好
??????锋范号称三厢飞度,当然是因为它搭载了与飞度相同的动力系统。这台1.5L自然吸气发动机能够输出131马力,在同级别当中是比较突出的。而且这台发动机的油耗表现也很好,正常行驶百公里油耗也就7升出头。
??????当然了,锋范这样10万不到的小车也是有很多缺点的。
??????
舒适性差
??????这个舒适性除了指悬架,还包括隔音,可以说锋范基本上就没有隔音,车速一上来风噪、胎噪、发动机噪声就源源不断。而且悬架对于震动的过滤效果也很一般,操纵的手感也很松散。
??????
廉价感强
??????和飞度一样,锋范的内饰无时无刻都在散发出强烈的廉价感,整个仪表台都是劣质塑料,而且车内的味道也很重。外观车漆也是非常薄,稍微一点小剐蹭就露底。这一方面很多同价位的国产车做得都比锋范要好。
??????
配置低
??????很多人都会问本田锋范跑长途可以吗这类型的问题,原因就在于锋范只有顶配车型才配备了TCS、ESP等配置,这些配置对于车辆的稳定性有极大的帮助。而且如今还会省略这么重要配置的车型非常少,老对手的致享和威驰都有ESP。
??????大家买车都想买实用性强的车型,而锋范作为三厢飞度,它的定位其实和飞度是一样的,就是一款在城市里用于代步的小车。而推出锋范还是因为国人的一些奇特爱好,很多国内消费者都不喜欢飞度这样的两厢车,原因就是没屁股,所以锋范作为三厢飞度其目的就是为了满足这一部分喜欢屁股的消费者。


年份的不同肯定在外观和配置上是有区别的,但性能一般不会有太大的改变。论说那肯定是11的好些了嘛,毕竟在每年去改款的时候很多细节方面他会去克服的了。至于如何去分辨他的年份,其实每一辆汽车他都是要有生产日期的。还有就是发动机的生产日期都是会打印在发动机上的,你询问一下经销商就立马会知道的。

1、中网外观不同

08款中网采用的是黑灰色多横条装饰设计。11款中网采用的是单横条和大幅度网格镀铬装饰设计。

2、动力配置不同

2008款全系分别搭载了L15A7和R18A1两款自然吸气发动机,L15A7发动机排量1.5L,而R18A1发动机排量1.8L。2011款全系搭载L15A7自然吸气发动机,全系只有1.5L排量。

3、发布车型不同

2011款仅有精英品致手动版和自动版两款。2008款分别有1.5L舒适手动版、1.5L精英手动版、1.5L精英自动版、1.8L舒适自动版、1.8L豪华自动版。

4、内饰不同

2012款新锋范空调按钮上增加可镀铬饰条,蓝色荧光仪表板,以及高配车上海配备了咖啡色的皮质座椅,在很多细节上也更加优化,比如后尾箱的开启键,要比老款的厚实的多。

5、大小不同

新锋范的车身长由原来的4米4变成现在的4米422.,轮毂有加大,有原来的175变成现在的185,并且是14幅运动式的。


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本田锋范 2017款 1.5L CVT旗舰版怎么样,优点,缺点

本田锋范 2017款 1.5L CVT旗舰版怎么样,优点,缺点

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  • 锋范参数配置 想要买这辆车的先来这里了解下配置再说
  • 本田锋范2017款手动挡是几杠发动机
  • 本田锋范1.5L百公里油耗是多少
  • 本田锋范国六什么时候上市时间
  • 本田锋范hg7155cac5a是啥型号

你好!

2017款锋范旗舰版的主要特点及优点:

外观方面:现款锋范采用了家族式的前脸设计语言,保持着动感时尚的整体外型风格,银色中网饰条和动感轮圈等设计的加入,使局部细节更为精致。车身侧面的造型流畅,粗壮且上扬的腰线,使车侧更加富有动感。尾部设计也是恰到好处,与前脸完美呼应,整体外观非常耐看。

动力方面:锋范搭载与飞度相同的1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW(131Ps)/6600rpm,最大扭矩155Nm/4600rpm。日常驾驶动力足够!

空间方面:得益于本田最新理念的MM设计,乘坐空间得以利用到最大化。满足全家人出行的需求!

内饰方面:锋范采用非对称设计,大面积钢琴烤漆面板和银色金属材质的使用,有效提升了内饰质感,中控台偏向驾驶员一侧,使用起来十分顺手。三辐方向盘大小适中,有着不错的握感。仪表盘采用传统的指针式样,右侧行车电脑显示信息丰富、读数清晰,蓝色的背光灯更是充满科技感。

优点总结:外观,动力,空间,油耗、配置、安全所有功能在2017款锋范旗舰版上都能很好地满足家用。

缺点方面:由于考虑到成本问题,所以该车配备的轮胎尺寸偏小,后期可通过改装形式进行增强。

灯光照明方面都采用的卤素照明,照明范围不大,后期可通过改装形式进行增强。

车型小结:

在车辆造型,空间尺寸及动力上都相比上一代车型有了明显提升,不仅如此,它的配置也更高了,加之本田一贯优异的可靠性以及地球梦发动机不错的参数表现,这些都让新锋范有着非常不错的产品竞争力。

2017款锋范旗舰版目前已停产,4S在库车的优惠力度很大,近期准备入手且用车要求不是很高的情况下可以考虑。

希望对你有所帮助!

1、该车限量推出的20款车都套有Mugen运动套件,并系数涂以白色车漆。深色的前进气格栅以及后尾的扰流板。

2、动力方面,锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4L i-VTEC汽油发动机,其中柴油发动机最大功率为74kW(100PS),汽油发动机最大输出功率为88kW(120PS)。

3、新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近,前翼子板的线条非常硬朗,车身采用双腰线设计,而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面,全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高,其长宽高分别为4440/1695/1495mm,轴距达到2600mm(现款锋范为:4422/1695/1470mm,轴距为:2550mm)。

2017款锋范使用的是本田L15B发动机,排量1498ml,直列4缸自然吸气,最大马力131,最大功率96kw,最大功率转速6600rpm,4600rpm时能输出155N·m的最大扭矩。

6.5。根据驾驶习惯,可能会略高,同时也要分路况,通常城市里面比较拥堵的情况下油耗也要高些。

如果在行驶中或起动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及制动系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。

当车已经行驶二三十万公里时,通常会出现气缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加。

扩展资料:

注意事项:

1、保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

2、在车内温度远高于车外温度时,将车门或者车窗打开几分钟,让车内热空气部分放出,再逐步开启空调风机,将车内热空气彻底吹出。最后关门门窗,开启空调。

3、高速情况下,开窗会增加车辆的风阻,进而导致油耗增加,当然在车速较低时影响不大。

4、清理车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加汽车的负担。

小编就关于“本田锋范国六什么时候上市时间?”为你提供以下相关内容:
本田锋范国六在去年已经上市了:
1、新款本田锋范上市,国六标准,起售价为7.98万。家用车最看重的就是油耗,新款锋范搭载的是1.5L发动机;
2、参数表现为131ps和155Nm,匹配了5速手动和CVT变速箱,发动机用到什么技术就不说了,总之这款车发动机获得了业界好评,稳定和省油是它的标签;
3、同时也是它的卖点,这也是大众认可它的原因,这款车油耗仅为5.8L。

本田锋范hg7155cac5a型号是搭载1.5排量自然吸气发动机的手动挡本田标配车型。


锋范Mugen

本田近期推出了一款锋范Mugen特别版车型,日前该车型针对东南亚以及印度发售,为该地区限量20台。

该车限量推出的20款车都套有Mugen运动套件,并系数涂以白色车漆。深色的前进气格栅以及后尾的扰流板

动力方面,锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4L i-VTEC汽油发动机,其中柴油发动机最大功率为74kW(100PS),汽油发动机最大输出功率为88kW(120PS)。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。



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本田锋范 city 怎么样 多少钱

本田锋范 city 怎么样 多少钱

  • 本田锋范 city 怎么样 多少钱
  • 不知道是本田还是丰田,车后边写的“city”,请问这是什么车这车怎么样
  • 广州本田的思迪CITY和三箱的飞度Fit到底有什么区别
  • 广州本田-思迪为什么停产
  • 本田City两厢版发布,国内锋范肯定不会更新


锋范 1.5AT
是116800
优惠一万多不到两万
优惠以后 10万上下
办全了要 114000左右
旗舰版的停产了
目前有车的最高配的就是 1.5AT精英
空间大 油耗低 维修便宜 故障率低 很不错的一款车


是本田的车,现在虽然英文还用CITY
但是新车叫“锋范”
详细资料:http://db.auto.sohu.com/model-2389.shtml


CITY是3箱飞度的换代产品
公用发动机 底盘平台
主要区别是刹车系统
1.5L CITY采用4轮盘式刹车 FIT全是 前盘后鼓的
自动档的 FIT使用的是 CVT技术 CITY是 AT技术
其他就是内饰上的区别了
总的来说 是一样的!


因为这是广州本田唯一卖不好的车型,记住,是唯一哦!所以呢,就把它刷掉了…更新为锋范!你看广本其他的车卖的多火,飞度、雅阁、奥德赛在广州满城跑…就思迪不怎么受欢迎,所以就换代咯!就这样…

本田City这款车其实中国消费者并不陌生,它曾经也被国产,就是广汽本田的锋范。锋范的定位是A-级的车型,定位低于思域,后来由于销量一般,而停产。近日海外曝光了全新本田City的两厢车型的图片,可以理解成是两厢的锋范。但是这款车国产的可能性几乎没有,因为广汽本田现在已经有飞度了,不会再生产一款相同定位的车型。

从设计上看,本田City的风格相比飞度更显成熟,大气。前脸除了车头下方两侧的进气口造型以外,没有特别强调运动的地方。从车头看过去,本田City的样子与雅阁有一些类似,与飞度的区别还是很明显的。

车身侧面的设计也是很平直,日系车是特别擅长制造这种小型车的,从侧面看上去也是很紧凑的风格。上下两条腰线让侧面也颇有动感。

车尾的设计也是很简洁的,黑色的下包围还做出了类似扩散器的风格,也进一步烘托出了运动的感觉。此次官方发布的图片为RS版本,外观在轮圈,后视镜,窗线,内饰也基本上是黑色的,突出了运动感。

本田City目前已经在泰国上市,因此它是针对东南亚市场国家推出的车型,所以它的定位比国产的飞度还要更低。本田City搭载一台1.0T的三缸发动机,最大马力120Ps,峰值扭矩173N·m,与之匹配的传动系统为CVT无级变速箱。估计一说到三缸,消费者们又要要避而远之了。在

本田City最大的卖点是什么呢?其实是内饰,内饰方面本田City充分体现了日系车的精髓,把实用性和大空间体现的淋漓尽致。内饰采用了T字型布局,按键和旋钮的尺寸都很大,手感极佳。8英寸的中控屏也是很主流的。

在配置方面,新车配备6安全气囊,定速巡航,后排USB接口,后排中央扶手,以及8个扬声器的音响系统,在配置上甚至比国产飞度还要好不少。

空间方面也是本田City的一个大优势,后排座椅可以完全放平,与后备厢联通。此外它的副驾驶座椅也可以完全放平,与后排相连之后,甚至可以简单的当成一个单人床来使用。

不过中国市场肯定是与本田City无缘了,因为越是小型车,利润率就越低。本田飞度国产之后,为了保证利润,本田不得不进行减配。而且尺寸小,售价高的本田City也是偏小众的定位,与目前国产同价位的车型相比,可以说已经没有任何优势了。


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本田锋范 哥瑞 选哪个比较好

本田锋范 哥瑞 选哪个比较好

  • 本田锋范 哥瑞 选哪个比较好
  • 本田哥瑞能增加动力吗
  • 推荐三款值得购买的平民买菜车,价格都很亲民
  • 二手哥瑞16款五万五值得买吗

一、【两个不同】1、外观不同有很多人就按照外观买车,我觉得哥瑞整体给人的感觉厚重饱满一点,锋范则给人的感觉扁平轻巧一点,但是外观这个东西是因人而异,见仁见智的东西,全凭自己主观的内心2、销量不同哥瑞全国平均月销量一两千台左右,锋范全国平均月销量六七千台左右,论保有量,大多数人喜好程度还是锋范好一点
二、【两个相同】1、价格相同哥瑞CVT指导价,8.98到11.98万,锋范CVT指导价8.98到11.98万,平均优惠幅度在1万左右,几乎都一致2、参数相同一样的1.5排量,本田地球梦,自然吸气缸内直喷发动机,型号L15B系列,131马力,155扭矩,2600毫米轴距,CVT变速箱,前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,电动助力,承载式车身,这些都是一样的,就是孪生的哥俩
可以说这两款车不存在什么质量上的差距,共用了相同的生产线和装配线。但说实在的,根据近些年的产品品质和做工来看,广本的车子要在某些细节上要好于东本的。锋范的上市时间要比东风本田的哥瑞早了很多年,也给消费者留下了不错的印象,其产品的故障率极低,空间的表现很好。
哥瑞虽说是后起之秀,在很多方面哥锋范都保持了高度的相似。所以说:这两款车子都是这个级别的好车子,也就是外观的差距了,你喜欢哪个外观就买哪个,不会失望的。

可以。本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车,并在发布会上宣布未来量产版哥瑞售价8万元起。本田哥瑞能增加动力。动力就是推动自己的力量。

近期的新型冠状病毒疫情将我们的工作和生活可以说是折磨得够呛,不少原计划年后返工时购车的朋友,也因为疫情对经济的影响,不得不降低原计划的购车预算,甚至放弃购车。本次我们就来推荐几款售价低廉、使用省心的“买菜车“。运动操控、豪华舒适是不指望了,家用代步还是没问题的。

本田哥瑞:指导价7.98-11.98万元

本田最便宜的入门级三厢小型车,哥瑞麻雀虽小五脏俱全。同级别较宽敞的车内空间,三口之家日常代步绰绰有余。最大功率131马力的1.5L自然吸气发动机,驱动1吨重的它动力性和燃油经济性都不在话下,“多动症“类型的驾驶员还能选择手动版。

当然作为10万以内的代步车,哥瑞也并不完美。像不线性的刹车脚感、轻微顿挫的变速箱、不太舒适的悬架、以及同级别较低的配置都是它的缺点。不过毕竟是号称“买发动机送车“的本田的入门级车型,未兼得鱼与熊掌也可以理解。

大众POLO:指导价9.99-12.39万元

推荐完飞度就不得不推荐它的对手级车型大众POLO。对于不少“坚决不买日系车“的消费者来说,大众品牌就成了它们最佳选项之一。指导价9.99-12.39万元的POLO略贵于飞度,但近期大众给POLO这款车提供了一定的优惠。优惠完最低经销商参考价也仅需8.69万元,说起来也的确很诱人。

空间说不上多么宽敞,但足够家用代步。最大输出113马力的1.5L自然吸气发动机虽然不像飞度那么快,但日常代步也是完全足够。缺点也不是没有,比如不太宽敞的后排空间,还有同级别略微偏高的油耗等,若能包容这些,POLO也是不错的“买菜车“。

丰田威驰:指导价

相比于前两款车型,来自丰田的第三款会相对少些“个性“,但“买菜车“该有的条件它也基本不缺。1.5L自然吸气发动机、无级变速箱、合格的舒适性表现,与多数丰田车一样,威驰在同级别最大的优点就是没有明显的缺点。

在售的最新2019款威驰发动机最大功率标定到了110马力,比之前2017款的107马力版和1.3L动力版也有了提升。指导价格9.08万元的它,工薪阶层购买也不会有太大压力。

总结

售价10万以内的“买菜车“没有多强劲的动力和多豪华的配置,也谈不上多好的行驶品质。但它们至少能遮风挡雨,能满足基本的代步需求。同时在最近的疫情期间,还能带来比公共交通更低的感染风险。所以当预算有限,又想买一辆车供自己和家庭代步需求的车时,笔者认为这几款都是不错的选择。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

哥瑞16款五万五不值得买哦,这辆车最好能控制在4.7-4.9万之间进行购买,而且还要根据车的车况行驶里程决定的,这辆车1.5的排量,在城市里完全够用了。油耗也不高,充分符合我对于性价比的要求。新车价格要10万左右哥瑞还是不错的,如果有足够的经济,还是值得买的空间是本田的长项,哥瑞也如此,完全不用担心空间问题。


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