这10个简单有效的时间管理表格你知道多少 ♂
这10个简单有效的时间管理表格你知道多少
- 这10个简单有效的时间管理表格你知道多少
- 优秀的时间管理法
- 如何利用表格进行个人时间管理
- 任务型时间管理
- 个人时间管理怎么写
- 如何运用时间管理的方法
最近尝试做主题阅读，九月的读书主题是时间管理，前后读了六本，对于时间管理，目前我只是对它有了初步的认识，了解了一些皮毛而已。
做此总结，一来帮助自己理清思路，真正的将所学化为所用，二来帮助想要了解时间管理的朋友们针对性地对时间管理表格（目前还没有人对此做过详细对比）有一个初步认识，分享也是一次再学习的过程，大家共同进步。
因为是主题阅读， 很多相同的内容在不同的书籍中反复出现，同样的表格很多书籍也都有涉及，本文所写的出处仅从我个人角度出发，认为该本书对此表格的介绍更加通俗易懂 ，具体表格创造者会在表格中说明。如有纰漏，请大家批评指正。
文章字数偏长，大家可直接阅读小标题快速阅读。加粗部分是核心部分，帮助大家更快的了解每一种表格的特色。
?1：计划清单表格
计划清单表格可以说是大多数未曾系统接触过时间管理的朋友自己都可以想到的办法，简单的讲就是我们常见的计划表。但是本文推荐的计划清单会更加精细，也更有利于大家对时间的管理。
大家可能不清楚的是， 我们自己制定的“计划清单”很可能仅停留在碎片清单的部分哦，这个时候的清单还不能称之为一份合格的计划清单，那么什么才是合格的计划清单呢？ 咱们接着往下讲。
优点：
可以给每一天一个清晰的规划，知道每天的任务都有什么，不至于慌张、忙碌、错乱、迷茫。每日的反省也给了自己一个总结的机会，让自己清楚每天的不足在哪里，对自己的短板有了充分的了解，查漏补缺，才是我们真正实现蜕变的开始。
缺点：
他的优点也是缺点的一部分，因为每个人的计划能力有限，很多计划外的事项我们未考虑进来，最终导致计划清单完成率过低。
如何使用：
你可能听过碎片清单你也听过计划清单。而过去的你或许会认为两者是等同的，这是错误的， 碎片清单是计划清单的基础，是它的素材来源，计划是碎片清单的系统化升级版本。
首先，每天我们花10分钟的时间，静下心来仔细想想接下来的一天我们都需要处理哪些事情，不用考虑是否合理，也不用考虑是否有必要，这时候的你只需要将希望做的事情全部给写出来，这就是你今日的碎片清单了。
接下来我需要做的就是优化删减，人的精力是有限的， 时间管理不是教大家往自己的时间段里拼命的塞各种事情，而是让我们学会分清主次，充分利用二八原则，将精力花费在最值得的事情上。
从碎片清单里面选出当天必须做的事情以及紧急的事情放进计划清单里，那些一般的事情，对自己帮助不大但是耗费时间的事情交给他人去处理，或者延期甚至直接放弃都可以。
?2：四象限法则
时间“四象限”法是美国的管理学家科维提出的一个时间管理的理论，把工作按照重要和紧急两个不同的程度进行了划分，基本上可以分为四个“象限”：
第一象限：既紧急又重要(如客户投诉、即将到期的任务、财务危机等)
第二象限：重要但不紧急(如建立人际关系、人员培训、制订防范措施等)
第四象限：紧急但不重要(如电话铃声、不速之客、部门会议等)
第三象限：既不紧急也不重要(如上网、闲谈、邮件、写博客等)。
缺点：
难以准确区分，更简单易懂的推荐第6种时间管理表格，来自纪元老师的新四象限法则。
使用方法：
1）区分象限，这也是大家最容易出错，拿不准的地方。
“四象限”法的关键在于第二和第三类的顺序问题，必须非常小心区分。另外，也要注意划分好第一和第三类事，都是紧急的，分别就在于前者能带来价值，实现某种重要目标，而后者不能。
2）按第一象限》第二象限》第四象限》第三象限的顺序处理待办事项。
?3：打卡记录表格
优点：
简单方便，易上手，正面暗示更有助于建立自信。
使用方法：
制定一下目标，比如说是早起。 如果早晨达到了目标，就打一个对号“√”，如果没有完成就空着，不要打错号“×”。
?4：九宫格日记表
九宫格日记，由日本人佐藤传发明，传入中国。
优点：
记录方便，DIY性能强，适用人群广泛。
缺点：
字数有限，不能够完整的记录某件事带来的深度感悟，只能简单的将事情概括出来。
使用方法：
将每一天，分为八个版块，中间写上日期，天气，也可以标注出当天的心情。比如说我将其他的八项分为写作、阅读、学习、挑战杯、练字、锻炼身体、小确幸、愿望。大家可以根据自己的目标和计划作出相应的调整即可。
可能你会问：每天得画一个表格，会不会太累了呀？其实是不需要的。制定出一个之后如果短期内计划没有改变就打印出来，非常便宜。
如果想使用电子版的话，强烈推荐QQ空间里面的魔方日志，里面就有九宫格的形式，还可以DIY，第一次设计出来保存就可以永久的使用了。
?5：时间段六要素表格
这个名字是我瞎起的，并没有一个专业的说法，是纪元老师书中提到的。
优点：
可以对不同的时间段做出准确的判断，有了一定的认识以后再安排任务就会更加合理，有利于提高效率。
缺点：
需要准确的做出预测。
使用方法：
首先将自己的时间划分成不同的时间段，以上图为例，是纪元老师书中一位职场某员工10点到12点着两个小时的时间段，按照六要素的分发， 该员工从时间、地点、物品、环境、他人（干扰性）、身心状态六个方面对自己该时间段有了基本的认识和了解。
该时间段从他人要素来看干扰项过多，不适合做深度思考和高效产出的事情。这个时候就需要安排一些相对碎片化的工作，将需要专注深度思考的事情放在接下来的工作时间。
当然，我们也可以从中发现一些优化和提高这个时间段效率的具体措施。比如认识了这段时间可能容易被打扰，我们该如何解决呢？主动打扰他人！从他人要素可知，该员工的项目需要讨论合作，与其被他人打扰，不如尽早完成自己的工作“打扰”他人，化被动为主动，从而提高自己专注的时间，减少被干扰的状态。
?6：新四象限法则
和传统的四象限表格一样，新四象限表格也是由四部分组成，只是每个象限的内容发生了一些变化。
第一象限：执行计划
第二象限：随机之事
第三象限：制定计划
第四象限：发呆
优点：
相比传统的四象限表格，纪元老师的新四象限表格更加方便易懂，可操行性更强。
使用方法：
执行计划：执行自己计划清单里的事项，按部就班的处理。
随机之事：紧急情况，即兴发挥等都是随机之事，他们并不在你的计划之内，你也无法计划它们。
制定计划：就是考虑事情怎么做，将事情纳入待办事项里。
发呆：刷电视剧，刷微博，打游戏，任何令你看上很无脑的休闲娱乐活动。
事情处理顺序：
执行计划＞随机之事（此项目需要临时打断执行计划，但先后顺序上执行计划通常在前面）＞制定计划＞发呆。
PS：我们需要减少“发呆”的时间，但不代表我们不需要此块时间，我们需要一定程度的放松！ 别把自己逼成了一个完全不懂享受生活的机器人。
?7：“吞青蛙”表格
吞青蛙表格是由《吃掉那只青蛙》的作者博恩·凯西提出的。如果你每天早晨第一件事就是吃掉一只活青蛙，那么你会欣喜地发现，今天没有什么比这更糟糕的事情了（先解决最具挑战性的任务）；如果你必须吃掉两只青蛙，那就先吃那只长得丑的（先处理更重要、更困难的工作）；如果你必须吃掉一只活青蛙，就算你一直坐在那里盯着它也无济于事（动手去做）。
优点：
明确一天中最重要的三件事，将二八原则运用到极致。
如何使用：
从计划清单里确定三项属于今天的“青蛙”，无论如何完成它！仅此而已！
?8：状态统计表
文中称其为时间统计表，但是根据他的特征我更倾向于称其为状态统计表。状态统计表是《小强升职记》中提到的一种时间管理表格。
优点：
了解每一天每个时段自己的工作状态，长期坚持下来可以做一个纵向比较。
缺点：
主观意识过强，很难做到对工作效率的科学评估。
使用方法：
将每一天不同时间段的状态都分为优秀，良好，合格三种。每天给自己不同时间段的工作效率打分。
此外， 每天工作工作记录表可以融合在计划清单里，在最右侧加上执行情况就可以。进阶版的还可以在计划清单最下面加上自己的三只青蛙，三个图表融为一体，绝对的豪华大餐。
?9：甘特图
甘特图（Gantt chart）又称为横道图、条状图(Bar chart)。以提出者亨利·L·甘特先生的名字命名。
甘特图内在思想简单，即以图示的方式通过活动列表和时间刻度形象地表示出任何特定项目的活动顺序与持续时间。基本是一条线条图，横轴表示时间，纵轴表示活动（项目），线条表示在整个期间上计划和实际的活动完成情况。
优点：
它直观地表明任务计划在什么时候进行，及实际进展与计划要求的对比。管理者由此可便利地弄清一项任务（项目）还剩下哪些工作要做，并可评估工作进度。
使用方法：
以读书为例，左侧输入自己阅读的书名，在横向画出哪些时间花费在这本书上，一天下来花费的时间会形成一条横线，当然，中间可以中断。
甘特图的使用方法众多，这里介绍的不是很详细，只是从读书的角度很简单的介绍了一下，感兴趣的可以自行搜索了解更多甘特图的使用方法。
对此的详细介绍，我也会多读一些相关书籍以后系统地展示给大家。
?10：34枚金币时间管理表格
34枚金币时间管理表格是由新东方英语老师，奇葩说优秀辩论者艾力自创的。艾力从自己的作息出发，每天早晨七点起床，晚上24点睡觉，除去睡眠时间，“清醒”的时间为17个小时，以每半个小时为一个金币，17个小时就是34枚金币，再通过5种不同的颜色来给自己的时间“算一笔账”。
优点：
如同记账一样，可以较为清晰的知道自己的时间到底花在哪里， 时间管理从了解时间的去向开始。
缺点：
比较麻烦，记录也需要占用不少时间，不能够做到精准记录。
使用方法：
艾力老师的“清醒”时间是17小时，34枚金币，大家可以根据自己的作息调整，你甚至可以12点起床，14点就睡觉，那你也是有4枚金币的时间。你的表格就可以做成4枚金币时间管理表格。
艾力老师把每日我们基本会做的事情分成了5个性质
黄色= Quality Work? 高效工作的时间，包括高效的工作、看书、学习，任何能产生价值的时间都标记在这里。
橙色= Mandatory Work? 是强迫工作的时间。比如说大学有些课你不想上，但是不得不去上，工作的有些会你不想开，但不得不去开，你可以标记成强迫工作的时间。
绿色=Rest? 除了睡觉时间以外上下班的路上也可以画成绿色。
蓝色=Guilty Free Play? ? 尽情娱乐时间，就是高效的玩，无负罪感的玩。艾力老师也将读书看电影看成是高效得玩。记录这类时间最大的意义就是告诉自己，你每天也可以有不少时间活得很开心的。
红色=Procrastination? 是拖延的时间，做些没意义的事，比如在朋友圈自己给自己点个赞，早上在床上睡赖上半天床都需要用红色标记。
当然，你不必每半个小时就记录一下时间，只需要每晚睡前花5-10分钟记录即可。 如果想不起来做了什么就果断的标记为浪费的时间。 因为如果你真的做了有意义的事情，你肯定不会忘记。能让你忘记的事情基本都是一些无意义的事情，比如刷微博，看网页，这类时间就果断标记成红色。
10款时间管理表格不是让大家都一一尝试，根据自己的需要选择2-3款坚持记录就可以了， 时间管理表格是我们合理规划自己的时间的工具，千万不要成为他的奴隶 ，要从内心深处坚信自己是时间的主人，每一天的24小时都正等待着你的安排呢。
感谢您的阅读，如果对您有帮助， 关注一下点个赞?吧。
文：用时间酿酒
在校统计男，写点身边的人和事，分享点有限的经验，愿你我都可以成为更好的自己。
欢迎大家就此话题展开讨论， 也希望各位时间管理达人指出不足，有错误的地方请留言区评论，我会在第一时间核实后修正。
再次感谢您的阅读，喜欢别忘了点赞，您的点赞?是对我文章最大的肯定，感谢！
做一个优秀的 时间管理 者，掌握好 方法 ，提高自己的工作效率。下面是我带来的时间的管理方法以供大家学习参考。
? ? ? 优秀的时间管理法（一）
每天清晨把一天要做的事都列出清单如果你不是按照办事顺序去做事情的话，那么你的时间管理也不会是有效率的。在每一天的早上或是前一天晚上，把一天要做的事情列一个清单出来。这个清单包括公务和私事两类内容，把它们记录在纸上、工作簿上、你的PDA或是其他什么上面。在一天的工作过程中，要经常地进行查阅。举个例子，在开会前十分钟的时候，看一眼你的事情记录，如果还有一封电子邮件要发的话，你完全可以利用这段空隙把这项任务完成。当你做完记录上面所有事的时候，最好要再检查一遍。如果你和我有同样的感觉，那么，在完成工作后通过检查每一个项目，你体会到一种满足感。
把接下来要完成的工作也同样记录在你的清单上在完成了开始计划的工作后，把下来要做的事情记录在你的每日清单上面。如果你的清单上在内容已经满了，或是某项工作可以转过天来做，那么你可以把它算作明天或后天的 工作计划 。你是否想知道为什么有些人告诉你他们打算做一些事情但是没有完成的原因吗?这是因为他们没有把这些事情记录下来。如果我是一个管理者，我不会三翻五次地告诉我的员工我们都需要做哪些事情。我从不相信他们的 记忆力 。如果他们没带纸和笔，我会借给他们，让他们要完成的工作和时间期限记录下来。
对当天没有完成的工作进行重新安排现在你有了一个每日的工作计划，而且也加进了当天要完成的新的工作任务。那么，对一天下来那些没完成的工作项目又将做处置呢?你可以选择将它们顺延至第二天，添加到你明天的工作安排清单中来。但是，希望你不要成为一个办事拖拉的人，每天总会有干不完的事情，这样，每天的任务清单都会比前一天有所膨胀。如果的确事情重要，没问题，转天做完它。如果没有那么重要，你可以和与这件事有关的人讲清楚你没完成的原因。
记住应赴的约会使用你的记事清单来帮你记住应赴的约会，这包括与同事和朋友的约会。以我的 经验 看，工作忙碌的人们失约的次数比准时赴约的次数还多。如果你不能清楚地记得每件事都做了没有，那么一定要把它记下来，并借助时间管理方法保证它的按时完成。如果你的确因为有事而不能赴约，可以提前打电话通知你的约会对象。
制一个表格，把本月和下月需要优先做的事情记录下来具我所知很多人都开始制定每一天的工作计划。那么有多少人会把他们本月和下月需要做的事情进行一个更高水平的筹划呢?除非你从事的是一项交易工作，它的时间表上总是近期任务，你经常是在每个月末进行 总结 ，而月初又开始重新安排筹划。对一个月的工作进行列表规划是时间管理中更高水平的方法，再次强调，你所列入这个表格的一定是你必须完成不可的工作。在每个月开始的时候，将上个月没有完成而这个月必须完成的工作添加入表。
把未来某一时间要完成的工作记录下来你的记事清单不可能帮助提醒你去完成在未来某一时间要完成的工作。比如，你告诉你的同事，在两个月内你将和他一起去完成某项工作。这时你就需要有一个办法记住这件事，并在未来的某个时间提醒你。我一般是用一个电子日历，因为很多电子日历都有提醒功能。其实为了 保险 起见，你可以使用多个提醒方法，一旦一个没起作用，另一个还会提醒你。
保持桌面整洁我从不相信一个把自已工作环境弄得乱糟糟人会是一个优秀的时间管理者。同样的道理，一个人的卧室或是办公室一片狼藉，他也不会是一个优秀的时间管理者。因为一个好的时间管理者是不会花很长时间在一堆乱文件中找出所需的材料的。
把做每件事所需要的文件材料放在一个固定的地方随着时间的过去，你可能会完成很多工作任务，这就要注意保持每件事的有序和完整。我一般会把与某一件事有关的所有东西放在一起，这样当我需要时查找起来非常方便。当我彻底完成了一项工作时，我会把这些东西集体转移到另一个地方(参阅方法9)。
清理你用不着的文件材料也许你会感到吃惊，在过去的十年中，我只有一个装文件的抽屉，那里有我这些年所有的工 作文 件。我总是把新用完的工作文件放在抽屉的最前端，当抽屉被装满的时候，我会清除在抽屉最后面的文件。换句话说，我总是保持有一个抽屉的文件，总量不会超出这个范围。有的人会把所有的文件都保留着，这些没完没了的文件材料最后会成为无人问津的废纸，很多文件可能都不会再被人用到。我在这里所提到的文件材料并不包括你的工作手册或是必需的参考资料，而是那些用作积累的文件。当然，有的时候，我也会去查找用过的文件，它们虽然经过了我的清理，但原稿我会一直保留在计算机里。
定期备份并清理计算机我对保存在计算机里的文件的处理方法也和上面所说的差不多。我猜想，你保存在计算机里的95%的文件打印稿可能还会在你的手里放三个月。我定期地备份文件到光盘上，并马上删除机器中不再需要的文件。
你是否有过这样的经历：某一天，你雄心勃勃地准备把手底下的事清理干净，可到头来却一事无成?也许每个人都曾有过这样的经历，但在某些人身上表现得格外明显。时间管理可以帮助你把每一天、每一周甚至每个月的时间进行有效的合理安排。运用这些时间管理技巧帮你统筹时间，对于每个人来说都是非常重要的。
优秀的时间管理法(二)1.定制生活目标，按照重要程度排序
为你的生活制定目标，如果你一直漫无目的地过生活，那现在至少该想一个了。目标对有效的时间管理是很有用的，就像是大海中的航行方向，确定你生活地走向。如果你有太多的目标，那就认真的管理它们。你生活中的每一个领域都需要目标。比如工作，健康等。
每一天，你都要有一个首要的目标。对多数人来说，这是工作的目标。但是，如果你身体健康有问题，那么健康就成为你最大的目标。
2.集中精力完成最重要的任务
有了目标后，就要制定完成目标的任务。如果你的目标是健康，那你就要每天尽早煅炼身体。
3.每时每刻铭记你的最重要的目标
如果你的目标过多，那么就每天优先完成最重要的五个目标。最好把这五个列一个优先顺序表。
4.用金钱衡量时间
如果你知道你的一小时值多少钱，时间管理就变得容易得多。如果一小时值600美元，那么你就知道了在脸书上浪费的30分钟相当于300美金。
5.不要太执着于完美
你想把每一件事都做得完美无缺。但是，完美只能浪费时间。在适当的时候放手不是一件坏事。
6.为每个任务设置一个时限
如果通常要花三个小时完成一个任务，那么，你可以将时限设置成三小时。你就惊奇的发现，你在时限内完成了所给任务。
7.试着为每天的工作制定时间表
每天早上上班前，或者每天晚上睡觉前，专为每天的工作制定时间表，这样你会更快的完成工作。
8.将大的目标转换成几个任务分别完成
你可以将每个目标分成几个步骤完成，并且给每个步骤制定时限。这样你就可以很快的完成目标。
9.可以将某项任务交给别人
比如像浏览邮件等工作，不是很重要，又费时，何不将它将交付给别人呢。
10.给每个步骤制定时限
工作时限很重要。如果一个工作任务下达时，上司没有给你规定时限，你自己也应该设定一个时限。它真的很实用，你将会为自己变得如此的高效率而惊奇。
优秀的时间管理法(三)日常行为之所以能够形成习惯，就是因为人们往往都有缺乏自省的毛病!尽管习惯也有一定的好处，但由此引发的潜在危险却远远大于其优点:因为习惯，我们每天都过着梦游一般的日子;因为习惯，我们失去了生活中的主动权，失去了主动思考与辨别的能力;因为习惯，我们逐渐陷入了时间的泥潭之中，不能自拔，却往往毫不自知，反而乐在其中。让我们清醒一下吧!是时候反省一下自己的种种习惯了。在仔细分析了自己的时间记录表之后，你一定会感到十分惊讶:“原来在这些我早已习惯的日程安排的背后，隐藏了那么多时间漏洞!原来我在不知不觉中浪费了这么多的时间!“ 在按照习惯行事的过程中，我们的大脑会持续处于慢速运转状态。如果这种单调的无变化的状态长期存在的话，我们的行为也会随之局限于无意识的条件反射-上班的第一件事就是冲杯咖啡，然后整理文件，然后开会，然后见客户，然后……这种做法的后果是可悲的:我们的生活将失去乐趣，时间也会不知不觉流失。
数量多并不代表质量高!你完全不必羡慕那些每天最早上班又加班最多的人。蛮干只会使他们筋疲力尽，而并不会给他们带来事业上的成功与生活中的幸福。你应该做的是学习如何管理时间，并且持之以恒地借助时间管理的重要性智慧找到生活的平衡点。
所谓的时间太长或者太短都只是人们个人的感觉。时间的长短取决于我们用它来干了些什么。
以往的时间管理的重要性过于强调计划与效率，却忽视了生活平衡的重要性。在这种观念的影响下，人们通常会让自己背上更重的包袱，无论是现实中的压力还是精神压力都变得越来越大。所以，我们就要更新时间管理的概念，改变旧的 思维方式 !新的时间管理的重要性实质是自我管理与生活管理，而管理的对象就是我们的生活质量。
我们就可以着手管理自己的时间了。计划是其中非常重要的一个环节:每天都安排好日程表、随身携带备忘录、合理安排做事的先后次序……但在精心计划的同时，请你千万不要忘记:工作并不等于生活。在每周甚至每天的计划中，我们都必须为自己的私人生活预留足够的时间与空间。亲近的夫妻关系、和睦的亲子关系、密切的朋友圈子，还有你自己的身体与心理健康……这一切生活中的幸福来源都是需要你用时间、用心去经营的。
其实我们进行时间管理说白了就是为了能够有效的去工作，合理的分配时间，所以，时间管理和我们企业工作密不可分，而工作就怕没计划，计划就怕没执行，执行就怕没反馈，反馈就怕没结果。下达任务内容要清晰，执行计划方法要告知，完成期限提前要警示，协同工作沟通要顺畅。企业应该做到: 让工作有计划、让任务有执行、让执行有反馈，有过程有结果。每一个人都有我的任务或wetask。通过查看自己的任务来调整自己的时间，管理自己的时间。
看了优秀的时间管理法的人还看：
1. 最牛的七种时间管理方法
2. 简单有效的10个时间管理方法
3. 十个实用的时间管理方法
4. 自我时间管理的10个方法
5. 时间管理标语大全 时间管理名言
6. 10个最有效的时间管理方法
7. 高效能人士的18个时间管理方法
车辆管理办法 车辆管理办法范例 司机管理规定 车辆肇事处理办法 摩托车使用管理规定 一、车辆管理办法 第一条 本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。 第二条 公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。 第三条 公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。 第四条 公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。 第五条 本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。 第六条 本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。 (一)各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。 (二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。 (三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。 上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。 第七条 非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。 第八条 适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。 (一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。 (二)机车最高以100C.C为标准。 第九条 凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。 第十条 各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。 第十一条 购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。 第十二条 依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下： 原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗=须一次缴还公司的金额 第十三条 凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。 (一)使用人员如遇调职(未能适用本办法者)、离职、停职、撤职等情事时： 1.使用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有，其残价的计算公式如下： 残价=原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗 2.倘使用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由使用人赔偿。 3.原使用人如因高价购置较优车辆，其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项，不得向任何一方追偿。 (二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时： 1.倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。 2.倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。 第十四条 使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结果，或擅自当卖借第三人使用等情事时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。 第十五条 机车违反交通规则罚款概由使用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。 第十六条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。 第十七条 本办法呈准后实施，修改时亦同。 二、车辆管理办法范例 第一条 为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。 第二条 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。 第三条 本公司的车辆由管理部管理，并指派专人负责保养。 第四条 车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 第五条 车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。 第六条 各单位需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”(附表3.5.3)一式二联，经单位主管核准后交管理部调派。无“派车单”者，守卫得禁止出车。 第七条 “派车单”应详填用途及装载品名、数量，但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请管理部处理。 第八条 车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间，并得接受守卫查点车上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。 第九条 无“派车单”擅自出车，或不接受守卫人员查点载货者，应予惩处。 第十条 各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理： (一)车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。 (二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。 (三)车辆行前应特别注意安全检查。 (四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 (五)车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。 第十一条 司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈主管审核并核对实际里程。 第十二条 “行车纪录表”(附表3.5.4)上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。 第十三条 例假日或上班时间外车辆的使用应呈请管理部经理核准后始准调派。 第十四条 经呈准的非公用派车，应负担使用里程＠3／公里的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交管理部，否则停止其以后的使用权。 第十五条 车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 第十六条 本办法经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。 表3.5.4 行车记录表 日期 起讫地点 用途 码表数 行使里程 派车单位 驾驶人 三、司机管理规定 第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 第十一条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。 第十二条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 第十三条 接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 第十四条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。 第十五条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总办主任反映。 第十六条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。 第十七条 不论什么时间，司机身上必须带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。情况特殊确实不能复机的，事后一定要说明原因。 第十八条 下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。 第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 第二十条 司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励500元。 第二十一条 总办每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。 四、车辆肇事处理办法 □ 总则 (一)本公司车辆肇事除法令规定外，悉依本办法处理。 (二)下列各款均为肇事： 1.汽车(机车)相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者。 2.汽车(机车)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。 3.汽车(机车)行使失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡的损害者。 4.汽车(机车)行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋，损坏致人或车有伤亡的损害者。 (三)本办法所称损害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。 (四)肇事发生后迅速以电话通知公司并二天内以书面请求理赔及填汽车肇事报告表呈报部门经理外，若车辆有较大的损害，人员有严重伤亡时，通知总务组或人事室协助处理。 □ 肇事的处理 (一)肇事时： 1.总务组接获肇事通知时，应立即向部门经理报告，并迅速往肇事地点查勘处理。 2.应先急救伤患，而后查勘现场。 3.尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。 (二)肇事报告表应填下列事项，勘查现场时犹应注意。 1.肇事地点，时间、气候。 2.肇事原因(研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形) 3.肇事车号(包括对方车)。 4.驾驶(包括对方车)姓名住址者。 5.损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)。 6.伤亡人员姓名地址及伤亡原因与情形和救护的方法。 7.现场图的绘型及摄影(测量肇事车长，车宽及其轮位与路面各点，线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离)。 (三)本公司汽车肇事责任，由本公司经营会议签定，开会时将提前通知该案肇事驾驶员列席，亦可籍以申办。 □ 肇事过失的处分： (一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理。 (二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定予以过失处分表3.5.5。 (三)肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。 (四)肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。 (五)因犯上项处分表所列而取消CarPlan者，若其后二年间表现良好得恢复其Car Plan资格。 □ 肇事赔偿： (一)行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理： 1.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之责。 2.肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由各该汽车使用人负担。 3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理。 4.肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理。 □ 附则 (一)本办法自发布之日起实施。 (二)本办法如有未尽事宜，得随时修改。 五、摩托车使用管理规定 (一)摩托车由公司统一安排购置，根据各部门的工作需要，报经公司领导审批，由总务部统一调配到各部门使用，使用部门须严格履行领用手续。 (二)摩托车的使用实行专人使用、专人保管、专人负责的原则，使用者必须持有××市交通部门发放的驾驶证，严禁无证驾驶摩托车，使用者不得擅自将摩托车交与他人驾驶。 (三)驾驶员必须严格遵守道路交通管理条例和安全驾驶操作规程，服从部门领导的工作调配，并在技术上接受车队监督指导。 (四)驾驶员须爱护保管自己的摩托车，定期进行保养，如人为原因造成车辆丢失或损坏，视情节由本人赔偿部分或全部经济损失。 (五)摩托车的各项费用统一由使用部门负责预算报支。大的修理项目，由车队统一安排并限指定厂家进行修理。 (六)凡违反本规定造成行车事故及损坏车辆，经济损失在200-500元者，扣发2个月奖金，500～1000元者扣发半年奖金，1000～5000元者扣发全年奖金和1～3个月的工资。 (七)未经部门领导同意私自出车发生事故后，其经济损失全部由当事人承担(不含保险费)，并视情节，予以严肃处理。 (八)本规定自发出之日起执行
? ? ? ? 上周末是加班的日子，面对一堆事情。首先第一个念头是不想做，但是是工作，同时交付时间将近，可以说时间很紧张。面对不良的情绪，我首先还是拿出我的杀手锏Excel来计划任务清单。但是与此不同的是，我做了精细化任务清单，由三个部分、四个步骤组成。
第一部分：任务维度划分表
? ? ? ?在第一部分的任务维度划分表中，需要进行 任务维度的设计 ，也就是第一个步骤。因为在第二部分的表单中会用到下拉选项，也是为了规范任务和方便对任务完成进行分析。完成情况下填写了√，方便标识，任务大项是需要完成的任务，任务小项则是对每一项任务大项进行任务解构，也就是拆解为细小的动作。
第二部分：任务计划表
? ? ? ? 在第二张表，任务计划表，刚开始的表头是如下图，因为在此刻的动作是任务规划，所以重点是 任务安排和时间安排 。在开始把任务大项与任务小项匹配完成后就开始预估完成时间。在《十定律：万变世界中绝对不变的超强神秘法则》中提到墨菲定律有一条：所有的事都会比你预计的时间更长。所以在预估时间上尽可能往多的方向规划，然后合计下总用时，大概7个半小时，正常的工作日时间。由于开始工作安排在下午，又要出去吃饭，所以明显干活就到了晚上。
第三部分 ：OneNote计时
? ? ? ?在这里，可能大家很奇怪为什么不直接用Excel或者用专业的 计时 软件，比如时间社交软件Timing、番茄时间、时间记录追踪aTimelogger。而是用 OneNote 。
? ? ? ? 而且，在Excel表格中可以根据工作的协同等影响、或者按照任务的紧急、重要的矩阵法先对任务安排优先级，再使用Excel的排序功能进行优先级的排序，再复制粘贴至OneNote中，但是我刚开始没有想到优先级，只是OneNote有一个好处，你可以在方框内随意插入，所以我就直接在做什么，就在那项任务前插入时间就好。
第二部分：任务计划表
? ? ? 此时在第二部分完成第四步骤， 回顾任务执行 ，于是我将表头又添置了几个字段：两个实际用时和预实差、预实分析。如下图：
? ? ? 完成情况是√来标识的，开始时间和结束时间是可以从OneNote直接复制粘贴到Excel的，很方便。在结束时间后面的第一个实际用时是结束时间-开始时间的，而第二个实际用时则使用公式取数值方便计算，一定要注意格式的设置，用数值。
? ? ? ? 接下来就是用预计时间-实际时间来计算预实差，并做相应分析。因为我的工作涉及协同同事的工作，所以备注一栏是我的工作进度说明，协同时直接截图，方便快捷，高效。
? ? ? ? 通过数据的展现也知道自己工作的不足之处和学会在任务中找到快速的方法。同时也发现自己能专注了，也更有底了。关于计划与效率再说个小故事来结束今天的任务型时间管理：
今天有位朋友询问怎么把任务清单和时间记录结合起来，我便分享了这个方法。群里的大神看到计时那里后给出了不少的更快捷的操作。我把它补到这里。
OneNote的快捷键计时：
搜狗的自定义短语输入法（来自潇潇姐的分享）：
第一步：找到属性设置：
第二步：高级设置-自定义短语
第三步：设置自定义短语：
有了自定义短语输入，我们在Excel表中直接计时了，不用搬运到OneNote了。还可以再加一列，优先级排序，看大家的习惯。
今天更新结束，感谢屠龙少年柳IT和美丽的潇潇姐的分享。
个人时间管理怎么写
个人时间管理怎么写。时间管理是我们运用科学的方法、工具、技巧实现对时间的灵活掌控,从而实现个人或者组织的既定目标。下面我们就一起来看看个人时间管理怎么写。
通过学习这次课件培训给我最深的印象是时间管理并不仅仅是怎样将自己每天的工作内容合理有序地安排好，而是要从整个人生，或者整个现阶段的的角度来规划自己。决定命运的是选择而不是机会，而这选择则体现在对时间的管理和运用的技巧上。一个人能否在自己的事业生涯中取得成功，秘诀就在于时间管理，因为世界上最重要的东西是时间。时间是稀缺的也是平等的，它赋予人人相同的空间，而然在平等下差下了差异，有人工作效率很高，有人整天焦头烂额，关键在于时间的管理。 时间管理的基本原则：
1、制定明确的目标
2、列出工作计划清单有组织地推进工作
3、分清工作的轻重缓急
4、制定规则，遵守纪律
影响我们时间管理有效的因素有以下几点：
1、 对要处理的事件缺少必要的计划
兵来将挡，水来土掩，工作中经常是忙于应付，对桌案上的任务也是见一份处理一份，经常被偶发的事件打扰而疲于应付，到头来真正解决的问题不多，往往还因为匆忙而错漏百出。凡事预则立，养成计划的习惯，能克服繁乱无序的工作状态。 2、时断时续
造成浪费时间最多的是干活时断时续的方式，因为重新工作时，需要 花时间调整大脑活动及注意力，才能在停顿的地方接下去干。
3、对问题缺乏理解就匆忙行动
未获得对一个问题的充分信息之前就匆忙行动，以致往往需要推倒重来。
4、一人独干
提高效率的最大潜力，莫过于其他人的协助。然而我们常常是喜欢凡事 亲力亲为，过分看重自己的能力。其实把工作委托给其他人，授权他们 去干好，这样每个人都是赢家。授权给别人，同时也要给他们完成任务 所需要的条件。
5、分不清轻重缓急
有些事件是重要的，但不一定是紧急的，有些是事件是不那么重要，却 非常紧急。因而处理问题前要分清轻重缓急，先处理紧急而重要的事件， 最后处理不重要又不紧急的事件。区分轻重缓急是时间管理最关键的技 巧。
提高时间管理的有效性，在确定每一天具体做什么之前，要问自己三个问题：
(1)、我需要做什么?——明确那些非做不可，又必须自己亲自做的事情。
(2)、什么是最有价值的?人们应该把时间和精力集中在能给自己创造最高价值的事件上。
(3)、我该如何安排时间来完成?在确定做什么，以及分清轻重缓急后，要安排具体的可行的时间表来进行。
看完此次的培训课件，我立刻涌上一股“久汗逢甘霖,他乡遇故知”的感觉，相信通过这次的学习一定能让自己撤底摆脱从“忙”而导致的“盲”、“茫”，在工作和生活中都做一个高效管理时间最大化合理运用时间能源的人。
时间管理原则
1、问题分析。不区分问题的原因和现象，结果必然丢失实质性问题，而把精力和时间耗费在表面的问题上。
2、选择余地。在任何特定的情况下，都应当能够提供一些可供选择的可行性解决办法，否则，就会减少选择最有效行动方向的可能性。
3、犹豫不决。在需要做出决策的时候，很多管理人员毫无理由地踌躇不决。犹预不定。或拒绝做出决策。犹预不决也应该被视为一种决策——下决心不解决问题。
4、拖延。应该马上做出的决策延期去做，应该付诸的行动一再推迟，久而久之，就养成了拖延的习惯，使你失去时间。错过机会。增加最后时限的压力和产生各种危机。
5、完整的下属工作。管理人员授权时应该把完成一项“完整任务”所要求的责任和权力同时授出。这样做既节省了时间，得以使自己去做更为得要的工作（否则就得亲自完成这些任务)；也使自己身国的工作者更乐意接受分配的工作，并提高了整个组织的效能。
6、授权（决策层次)。应该把决策权授予能够做出准确判断和便于获取有关事实的尽可能低的层次。
7、上交问题。管理人员往往喜欢下属依赖他们解决问题，这样不知不觉地助长了下属上交问题，这样不知不觉地助长了下属上交问题（颠倒了)的倾向。他们这样做的原因可能是无意识地训导下属：“不经过我的同意，什么也不要做”的结果。
8、例行公事（琐碎事务)。所有对目标没有多少价值的例行公事都应该给予合并。取消。授权或减少到尽可能低的程度。管理人员应该使自己摆脱不必要的琐事，并有选择地忽略不必要的材料。（参见第30条例外管理)
9、合并。在安排学习时间时，应当把类似的工作集中起来，以便消除重复的活动，并尽力减少打扰，诸如来往电话之类。这样做将能经济地利用各种资源，包括个人的时间和精力。
10、反馈。对通向目标的实施情况进行定期反馈，是保证计划顺利进展的前提。进度报告应该明胡指出各种问题（即在执行计划过程中产生的实际偏差)，以便及时进行纠正。
11、例外管理。只有在执行计划的实际结果中出现的得大偏差，才应该向主管人员汇报，使他能够留时间和能力。与“例外管理”概念有关系的是除基本事实以外一概拒绝插手的“无需了解”概念。
12、平等分配。任何人都没有足够的时间，然而每一个人又拥有自己的全部时间。这就是著名的“时间悖论”。时间是一种被相等地分配给所有人的资源。
13、错误的感觉。管理者的时间很少花费在他自己想要花费的地方。这种想法捉弄了时间的所有者，使他错误地认为，他的时间正用于应该用的地方，而不是用于实际用的地方
14、时间分析之必要。每日活动记录至少持续1周，每15分钟填写写1次，这作为有效时间分析的基础是必要的。这种活动至少每半年应该重复1次，以免恢复低劣的时间管理方式。
15、预料。事先有所准备的活动一般来说比事后补救的活动更为有效。小洞不补，大洞吃苦。避免发生意外的最好办法就是预料那些可能发生的意外事件，并为这制订应急措施。我们假定，如果事情要出错，那就无法避免。（墨菲第三定律)
16、计划。绝大多数难题都是由未经认真思考虑的行动引起的。在制订有效的计划中每花费1小时，在实施计划中就可能节省3——4小时，并会得到更好的结果。如果你没有认真作计划，那么实际上你正计划着失败。
17、每日计划。每日计划对于有效地利用个人的时间是必不可少的，它应该于前一天下午或当天开始时制订出来，并与近期的目标和活动相一致。
18、目标。较有效的结果一般是通过对既定目标的刻意追求来达到的，而不是依靠机会。目标管理的基本概念就来源于这个已被证实的原则。
19、优先次序。应该按照优先次序对各项任务进行时间预算或分配。不同的是很多管理人员花费时间的数量往往与他们任务的重要性成反例。（帕金森第二定律)（参看帕莱托原则：第10条)
十大时间管理方法
1、每天清晨把一天要做的事都列出清单如果你不是按照办事顺序去做事情的话，那么你的时间管理也不会是有效率的。在每一天的早上或是前一天晚上，把一天要做的事情列一个清单出来。这个清单包括公务和私事两类内容，把它们记录在纸上、工作簿上、你的PDA或是其他什么上面。在一天的工作过程中，要经常地进行查阅。举个例子，在开会前十分钟的时候，看一眼你的事情记录，如果还有一封电子邮件要发的话，你完全可以利用这段空隙把这项任务完成。当你做完记录上面所有事的时候，最好要再检查一遍。如果你和我有同样的感觉，那么，在完成工作后通过检查每一个项目，你体会到一种满足感。
2、把接下来要完成的工作也同样记录在你的清单上在完成了开始计划的.工作后，把下来要做的事情记录在你的每日清单上面。如果你的清单上在内容已经满了，或是某项工作可以转过天来做，那么你可以把它算作明天或后天的工作计划。你是否想知道为什么有些人告诉你他们打算做一些事情但是没有完成的原因吗？这是因为他们没有把这些事情记录下来。如果我是一个管理者，我不会三翻五次地告诉我的员工我们都需要做哪些事情。我从不相信他们的记忆力。如果他们没带纸和笔，我会借给他们，让他们要完成的工作和时间期限记录下来。
3、对当天没有完成的工作进行重新安排现在你有了一个每日的工作计划，而且也加进了当天要完成的新的工作任务。那么，对一天下来那些没完成的工作项目又将做处置呢？你可以选择将它们顺延至第二天，添加到你明天的工作安排清单中来。但是，希望你不要成为一个办事拖拉的人，每天总会有干不完的事情，这样，每天的任务清单都会比前一天有所膨胀。如果的确事情重要，没问题，转天做完它。如果没有那么重要，你可以和与这件事有关的人讲清楚你没完成的原因。
4、记住应赴的约会使用你的记事清单来帮你记住应赴的约会，这包括与同事和朋友的约会。以我的经验看，工作忙碌的人们失约的次数比准时赴约的次数还多。如果你不能清楚地记得每件事都做了没有，那么一定要把它记下来，并借助时间管理方法保证它的按时完成。如果你的确因为有事而不能赴约，可以提前打电话通知你的约会对象。
5、制一个表格，把本月和下月需要优先做的事情记录下来具我所知很多人都开始制定每一天的工作计划。那么有多少人会把他们本月和下月需要做的事情进行一个更高水平的筹划呢？除非你从事的是一项交易工作，它的时间表上总是近期任务，你经常是在每个月末进行总结，而月初又开始重新安排筹划。对一个月的工作进行列表规划是时间管理中更高水平的方法，再次强调，你所列入这个表格的一定是你必须完成不可的工作。在每个月开始的时候，将上个月没有完成而这个月必须完成的工作添加入表。
6、把未来某一时间要完成的工作记录下来你的记事清单不可能帮助提醒你去完成在未来某一时间要完成的工作。比如，你告诉你的同事，在两个月内你将和他一起去完成某项工作。这时你就需要有一个办法记住这件事，并在未来的某个时间提醒你。我一般是用一个电子日历，因为很多电子日历都有提醒功能。其实为了保险起见，你可以使用多个提醒方法，一旦一个没起作用，另一个还会提醒你。
如何运用时间管理的方法
如何运用时间管理的方法，时间管理所探索如何减少时间浪费，以便有效地完成既定目标。由于时间所具备的四个独特性，所以时间管理的对象不是“时间”，下面分享如何运用时间管理的方法。
1、每天清晨把一天要做的事都列出清单如果你不是按照办事顺序去做事情的话，那么你的时间管理也不会是有效率的。在每一天的早上或是前一天晚上，把一天要做的事情列一个清单出来。这个清单包括公务和私事两类内容，把它们记录在纸上、工作簿上、你的PDA或是其他什么上面。在一天的工作过程中，要经常地进行查阅。举个例子，在开会前十分钟的时候，看一眼你的事情记录，如果还有一封电子邮件要发的话，你完全可以利用这段空隙把这项任务完成。当你做完记录上面所有事的时候，最好要再检查一遍。如果你和我有同样的感觉，那么，在完成工作后通过检查每一个项目，你体会到一种满足感。
2、把接下来要完成的工作也同样记录在你的清单上在完成了开始计划的工作后，把下来要做的事情记录在你的每日清单上面。如果你的清单上在内容已经满了，或是某项工作可以转过天来做，那么你可以把它算作明天或后天的工作计划。你是否想知道为什么有些人告诉你他们打算做一些事情但是没有完成的原因吗？这是因为他们没有把这些事情记录下来。如果我是一个管理者，我不会三翻五次地告诉我的员工我们都需要做哪些事情。我从不相信他们的记忆力。如果他们没带纸和笔，我会借给他们，让他们要完成的工作和时间期限记录下来。
3、对当天没有完成的工作进行重新安排现在你有了一个每日的工作计划，而且也加进了当天要完成的新的工作任务。那么，对一天下来那些没完成的工作项目又将做处置呢？你可以选择将它们顺延至第二天，添加到你明天的工作安排清单中来。但是，希望你不要成为一个办事拖拉的人，每天总会有干不完的事情，这样，每天的任务清单都会比前一天有所膨胀。如果的确事情重要，没问题，转天做完它。如果没有那么重要，你可以和与这件事有关的人讲清楚你没完成的原因。
4、记住应赴的约会使用你的记事清单来帮你记住应赴的约会，这包括与同事和朋友的约会。以我的经验看，工作忙碌的人们失约的次数比准时赴约的次数还多。如果你不能清楚地记得每件事都做了没有，那么一定要把它记下来，并借助时间管理方法保证它的按时完成。如果你的确因为有事而不能赴约，可以提前打电话通知你的约会对象。
5、制一个表格，把本月和下月需要优先做的事情记录下来具我所知很多人都开始制定每一天的工作计划。那么有多少人会把他们本月和下月需要做的事情进行一个更高水平的’筹划呢？除非你从事的是一项交易工作，它的时间表上总是近期任务，你经常是在每个月末进行总结，而月初又开始重新安排筹划。对一个月的工作进行列表规划是时间管理中更高水平的方法，再次强调，你所列入这个表格的一定是你必须完成不可的工作。在每个月开始的时候，将上个月没有完成而这个月必须完成的工作添加入表。
6、把未来某一时间要完成的工作记录下来你的记事清单不可能帮助提醒你去完成在未来某一时间要完成的工作。比如，你告诉你的同事，在两个月内你将和他一起去完成某项工作。这时你就需要有一个办法记住这件事，并在未来的某个时间提醒你。我一般是用一个电子日历，因为很多电子日历都有提醒功能。其实为了保险起见，你可以使用多个提醒方法，一旦一个没起作用，另一个还会提醒你。
1、做好的事情要比把事情做好更重要。做好的事情，是有效果；把事情做好仅仅是有效率。首先考虑效果，然后才考虑效率。
2、区分紧急事务与重要事务。紧急事往往是短期性的，重要事往往是长期性的。必须学会如何让重要的事情变得很紧急，是高效的开始。
3、每分每秒做最高生产力的事。将罗列的事情中没有任何意义的事情删除掉。
4、不要想成为完美主义者。不要追求完美，而要追求办事效果。
5、巧妙地拖延。如果一件事情，你不想做，可以将这件事情细分为很小的部分，只做其中一个小的部分就可以了，或者对其中最主要的部分最多花费15分钟时间去做。
6、学会说”不“。一旦确定了哪些事情是重要的，对那些不重要的事情就应当说”不“。
7、有计划地使用时间。不会计划时间的人，等于计划失败。
8、目标明确。目标要具体、具有可实现性。
9、将要做的事情根据优先程度分先后顺序。80%的事情只需要20%的努力。而20%的事情是值得做的，应当享有优先权。因此要善于区分这20%的有价值的事情，然后根据价值大小，分配时间。
10、将一天从早到晚要做的事情进行罗列。
11、每件事都有具体的时间结束点。控制好通电话的时间与聊天的时间。
12、遵循你的生物钟。你办事效率最佳的时间是什么时候？将优先办的事情放在最佳时间里。
写晨间日记确定任务清单
《晨间日记的奇迹》的作者佐藤传鼓励人们在早上写一个晨间日记，从回顾和计划两方面着手。更简单的做法是，列一个任务清单，把今天计划完成的事情逐条写下来。写晨间日记确定任务清单方法很原始，但的确管用。
拆分你的工作时间
对于“专心工作4小时”这种目标，我们这个方式正腔圆的“呵呵呵”。番茄工作法的核心是，拆分你的工作时间，以25分钟为一个单位，专心完成一个计划，休息5分钟，之后继续工作25分钟，以此类推，保持自己在短时间内的专注度。
利用碎片时间
包括“等人时间”“马桶时间”和“地铁时间”等等，用一张表格将你的碎片时间列出来，有规律的时间段可以安排固定任务，比如坐地铁时读几页书;临时性的时间想好怎么利用，3分钟也能找个方案素材…
把工作分配出去
《时间杠杆术》写道：“‘委托他人’是提高效率的根本之道”。对于管理者来说尤其如此，要学会将工作细分，并分配给不同的成员，一个人的时间和精力是有限的，亲力亲为并不能让你成为一个好的管理者。
这10款汽车是公认“省油王“，轿车和SUV都有，里面有你的爱车吗 ♂
这10款汽车是公认“省油王“，轿车和SUV都有，里面有你的爱车吗
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文/佳
很多消费者在选择汽车的时候，“油耗“是不得不考虑的一个问题，毕竟这可是关乎“钱包“的事情，因为每款车型定位和性能不同，所以它们在油耗问题自是不一样，人们在综合考虑以后，优先选择的一定是低油耗的车型，所以我们了解清楚哪几款车型油耗低还是非常有必要的。
紧凑型家轿
在众多紧凑型家轿中，别克英朗绝对是一个独一无二的存在，据官方显示，英朗搭载的1.0T发动机平均油耗只有6.2L左右，在整个省油耗榜单中，排名第一位，一直以来它都是久居榜首。
在紧凑型车中，除了英朗这款车，接下来就是本田锋范，它的平均油耗在6.25L左右，和英朗相差不多，虽然它的名气没有英朗那么大，但是在动力输出方面，它可是丝毫不输英朗，遗憾的一点是它只配备了5挡手速变速箱。
接下来的车型便是斯柯达昕锐、大众桑塔纳、斯柯达昕动，它们的平均油耗都在6.3L左右，大众朗逸处在第六位，平均油耗为6.3L，这样的油耗表现其实也是可以的，而且它可是最受人们欢迎的紧凑型家轿，综合考虑它整体性价比来看，在市场中的竞争力可是相当大的。
一款车省油不省油除了跟车辆本身有关系以外，还和驾驶员个人的驾驶习惯有很大关系，所以，如果你想有效降低油耗，我们一定要养成良好的驾驶习惯，不仅能够降低开车成本，而且也不会对汽车本身产生太大伤害。
紧凑型SUV
看完紧凑型家轿车型的省油排行榜单，接下来我们再来了解一下紧凑型SUV，毕竟这两种车型是最受大家欢迎的，而且购买率也比较高。毫不意外占据榜单的车型，便是本田CR-V混动车型，可能是得益于自身优异的动力系统，它的平均油耗只有5.75L，作为一辆紧凑型SUV，这样的成绩可以说是相当不错，除此之外，这款车在市场中的表现也很亮眼，说明它各方面实力都比较强，已经充分得到了消费者认可。
排名第二的就是劲炫ASX这款车了，这款车相对来说要比较小众一些，有很多人根本没有听说过，它的平均油耗在7L左右，很明显我们可以看出来，它和第一名还是相差很多的，由此可见本田CR-V的油耗真的很值得我们称赞。
接下来，就是荣威RX3、宝骏530、瑞虎5X这个几款车型了，它们的油耗已经到了8L左右，以上就是一些比较省油的紧凑型家轿和紧凑型SUV，如果你比较注重汽车油耗这个问题，就可以考虑一下以上这几款车型，同时我们也希望，汽车厂家能够提供自己的造车技术，为消费者带来更加绿色的出行方式。
（图片来源于网络，侵删）
9.68万起的德系SUV，号称与奔驰宝马并肩，划算吗？
德系汽车品牌很早就已经被引进中国市场，大众汽车算是比较亲民的德系品牌，除此之外还有奔驰宝马奥迪三家豪华品牌在中国市场上的影响力相当大。其实近两年中国汽车市场上又冒出了一个全新的德系品牌，这个品牌就是宝沃汽车，宝沃品牌追根溯源的话确实属于德系，而且早在1919年就已经诞生了宝沃汽车，可惜中间经历过破产断代，如今经过资本运作之后又出现在中国市场。
近日宝沃汽车推出了一款全新车型bx3，这款车尺寸并不大，车身长度只有4410mm，轴距也仅有2560mm，属于非常经典的小型SUV身材，按理说小型SUV的定价会比较低调，但是宝沃汽车向来都把自己的品牌定位和奔驰宝马并肩，所以这款小型SUV的价位并不算特别低调，起步价格达到9.68万，顶配版本则达到13.08万，这价位当中其实完全可以选择配置很高的国产紧凑级SUV。
从外观设计方面看，宝沃汽车确实拥有自己一套成熟的设计语言，车辆前脸可以看到大嘴中网，菱形的车标辨识度也相当高。车身侧面线条相当流畅，车辆尾部则换上了宝沃汽车的全新字母车标，这款新车型并没有搭载贯穿式尾灯。如果仅仅从外观方面看，宝沃bx3车型也看不出什么豪华感。
打开车门之后可以发现这款车的内饰也是中规中矩，中控台面上搭配了悬浮式液晶屏幕，驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘，台面上大部分用料都是用塑料材质。不过车辆的座椅用料相当厚道，包裹舒适性很不错，而且车内引进了一些拼色设计元素，加入一些比较鲜艳的装饰亮条之后，这款小型SUV的车内还是挺温馨的。
宝沃bx3车型全系搭载1.4t涡轮增压发动机，极限输出可以达到150马力，这样的动力水平和大众汽车的1.4t发动机很类似。除了入门车型搭载6速手动变速箱之外，其他三款车型都是6at变速箱。这样的动力搭配应付日常家用确实没有任何问题，毕竟这只是一款小型SUV而已，150马力的水平即便面对一些比较恶劣的路况也是能够胜任的。
但是这样的宝沃汽车真的很划算吗？如果仅仅从硬件配置水平来看，这款车和同价位的国产车相比并没有什么优势，但是如果比较在意品牌价值，那么宝沃汽车确实拥有不错的品牌文化。但是话说回来，如果开一台宝沃汽车走在路上，可能很多路人对这个车标还是比较陌生的，更别说媲美奔驰宝马了。
问题来了，你觉得宝沃汽车算是德系豪华品牌吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
近日，几何汽车首款纯电SUV车型几何C最新黑棚图曝出，再次引发市场对其外观设计的关注和讨论。从图片上看几何C运用了“多维、流动”的设计语言，车身线条流畅、充满动感，细节处体现平衡对称之美，整体看上去科技感与运动范十足，从目前已有的黑棚图和外观信息来看，几何C外观兼具设计美学和科技智能，在驾驶体验和智能配置上亮点频频。随着它在2020年上市，新能源市场有望引发一场智
能纯电SUV新潮流。非常的期待它的到来。
好。
1、2009年推出福田雷沃820是一款suv汽车，该汽车搭配了最新的发动机设置，可以保证驾驶者的行驶体验和行驶速度。
2、福田雷沃820汽车是一款薄利多销的产品，该产品在同行业产品中拥有很低的售价，汽车性价比很高。
雷沃重工是生产农机，工程机械的企业。雷沃e系列可不是轿车，而是挖掘机。
你可能说的是雷诺的e诺吧，雷诺e不属于轿车，它是纯电的小型suv，属于新能源车。
轿跑SUV绝对是最近热门的车型，空间实用，外观潮流，请问有谁能抵挡着得住这样的诱惑呢？对于年轻人买车预算有限的情况下，有哪些顔值高又实惠的轿跑SUV可以选的呢？今天就为大家推荐几款车美、价优的轿跑SUV（图片来源：汽车之家）。
一汽大众探岳X
厂商指导价：23.6万-29.6万
7月17号才正式上市的探岳X，是大众首款Coupe风格的SUV产品，外观方面采用了大量的流行运动元素，全系四款车型全部使用R-line套件，标配的19寸轮圈；溜背设计，前低后高的腰线以及倾斜的C柱将车身后段勾勒的十分饱满；内饰设计依旧是大众家族式风格，加入运动化细节氛围；搭载第三代EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，区分2.0T高低功率两个版本，最大功率分别为184PS和220PS，峰值扭矩分别为350N.m和320N.m。
领克05
厂商指导价：17.58-23.58万
领克家族特有的设计风格，美丑因人而异，分体式大灯搭配贯穿式的进气格栅将前脸运动气息彰显无遗，侧面溜背造型流畅，两条平直腰线简单又不失韵味，?大量的采用皮料，?Alantara?材料，还有一体式的座椅，运动中透露出豪华，档次感十足；动力上采用2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信的8AT变速箱，最大马力254ps，峰值扭矩350N.m，百公里加速6.7秒；外观个性，内饰豪华，动力强悍，想不火都难。
吉利星越
厂商指导价：13.58-19.58万元
星越这台车还未上市时就已经通过渲染图引爆网络，实车出来后，更是引来一片叫好。外观形似宝马X6.前脸采用吉利家族式设计语言，全车大量的熏黑元素使整个运动感爆棚，溜背设计过度的协调自然，尾部四出排气和翘起的鸭翼看起来相当唬人；搭载的2.0T高性能发动机和1.5T三缸发动机，其中2.0T最大马力238PS，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速6.8秒；1.5T分两个版本，发动机最大马力均为177PS，峰值扭矩255N·m和300N.m，匹配7速双离合变速箱。
哈弗F7x
厂商指导价：11.99-15.49万
这2008款的奥德赛到底是什么颜色 ♂
这2008款的奥德赛到底是什么颜色
- 这2008款的奥德赛到底是什么颜色
- 请问08年本田奥特塞是国几排放
- 08年奥德赛发动机号在什么位置
- 08年2.4奥德赛油耗
这2008款的奥德赛颜色官方叫法应该是艾美紫的颜色，虽然没有找到2008款奥德赛颜色，不过网上2009款奥德赛颜色应该和您发的图片车型颜色一样。
08年本田奥特塞车型新车出厂设定的尾气排放是国四排放，该车子现在实际尾气排放应该是国三排放标准的，您可以看该车子玻璃右上角环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
08年奥德赛发动机号在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米，宽是1802毫米，高是1697毫米。
奥德赛车架号在副驾驶的座椅右侧上， 就是开门的位置 ，如地毯覆盖揭开就能看见， 有一个单独的开口。
车架号（ Number），中文名叫车辆识别代码， 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为“汽车身份证“。
车架号的位置：
1、除挂车和摩托车外，在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；固定在仪表板的左侧；固定在车门内侧，近驾驶员座位的地方。
2、应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。
3、轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。
4、机动车行驶证上，新的行驶证在“车架号“一栏一般都打印VIN码。
5、其它地方：如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
本田08奥德赛耗油一般在9-11左右。如果在市区的话一般12-15左右。本田奥赛德现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思，源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。当初，日本本田的研究设计人员在进行开发研究时，循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。
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这3款中型家轿买到就偷着乐，公认开不坏，其中1款已跌至12万 ♂
这3款中型家轿买到就偷着乐，公认开不坏，其中1款已跌至12万
- 这3款中型家轿买到就偷着乐，公认开不坏，其中1款已跌至12万
- 迈腾1.8t二手车价格
今天给大家推荐几款降价比较大的合资品牌中型家轿，说到购买中型车产品，以往我们可能第一印象总是会想到像丰田凯美瑞、本田雅阁这样的车款，毕竟这两款车进入到中国市场的时间早，在人们心目中的口碑也是相当不错的。既然好，那去购买它们当然就也是没错的，可问题是，这些车子的价格实在可以说一分钱优惠都没有啊，这对于那些手头本来就拮据的消费者来说多少还是会有些不乐意的。
因此要我说，与其咱们用热脸去贴别人的冷屁股，倒不如转移购买对象，尝试去看看那些同样有不错车型产品力，然后在价格上也有很大降价力度的车型。这样一来，一是咱们自己买中型家轿省了一笔不小的钱，二是品牌和产品力也都相比前面两款车型相差无几，如此两全其美的好事咱又为什么不敢做呢？所以，今天我就为大家来推荐3款降价大的合资品牌中型家轿，如果你正好将它们给买回家了，那就只管偷着乐吧，赶紧一起来看看。
日产天籁
国别：日系
指导价：17.98-26.98万元
经销商报价：14.78-23.78万
最高降价：3.8万
作为日系三杰里目前动力最强劲、加速最快的一款中型家轿，天籁所搭载的2.0T发动机都要远远强于本田雅阁1.5T、丰田凯美瑞2.5L的动力表现，尽管人们目前普遍购买的是那台2.0L机头的车型，但这依然无法抹掉天籁2.0T是当下日系中型车里最快的事实。所以，我为什么说天籁会是雅阁、凯美瑞之外极好的选择？最主要的一点就是因为动力。
即便你购买的是2.0L车型，天籁所拥有的超舒适大沙发也依旧是日系三杰中独一档的存在，因此要动力有动力、有舒适性有舒适性，咱真的又何必老盯着凯美瑞不放呢？
再者来说，新天籁目前的优惠也比雅阁和凯美瑞要更大，指导价17.98-26.98万元的天籁经销商报价也已经给到了14.78-23.78万元区间，在绥化和哈尔滨地区经销商那边，最高降价甚至能来到3.8万。最低配的日产天籁2020款?2.0L?XE时尚版车型也仅需15.38万元的最低价格就能够入手，对于想买一台优秀合资中型车的消费者来说，天籁显然不可错过。
别克君威
国别：美系
指导价：17.28-25.98万元
经销商报价：12.28-20.98万
最高降价：5万
第二款车型就是来自美系阵营里的别克君威，说到君威这款车，其实老款车型给人留下的印象就也挺不错的，在那个商务范中型车泛滥的曾经，君威可以说是消费者看到了既能商务又可运动的曙光，虽然老款车型油耗高了点，但无论是外观造型还是驾驶感受，那也都是一等一的好，所以老款君威为新君威的热销积累了不错的人气。
来到新款君威身上，首先外观造型变得更帅了，其实内饰做工的用料也变得更好了，另外配置合理开着也不错，所以整体而言新君威也是属于没有什么硬伤的那种。动力提供1.5和2.0T两种动力布局，而且还有运动版的君威GS可选，因此能够买到这样一台车真的已经很好了。
更何况在价格方面全新君威也一直都有着不错的优惠幅度，具体来看，新君威的指导价是17.28-25.98万元，这样一个价位放在合资中型车中来说不算贵，毕竟同级的雅阁、凯美瑞都是一个这样的价格。不过上汽通用历来在价格上面不“吝啬“，不管是别克、凯迪拉克还是雪佛兰，上汽通用都对它们采用了比较大的降价措施，而它们的目的也很简单，那就是把车给卖出去。所以我们在君威身上能够看到，指导价基础上君威的经销商参考最低价已经来到了12.28-20.98万元，虽说这是在四平地区的全国最低报价，但纵观全国，君威的平均优惠也是来到了4.2万以上，也就是说现在花12、13万就能够入手一台最低配的君威车型了，这样的好事试问凯美瑞能够给到你们吗？因此，君威买回去那还不得偷着乐啊，你们说是吧。
大众迈腾
国别：德系
指导价：18.61-30.99万元
经销商报价：12.10-24.00万
最高降价：10.82万
前面推荐完了日系、美系旗下的中型车，不少朋友会问：有没有德系啊。哎，还真别说，德系车也是有的，那就是将要推荐的第三款车型，大众迈腾。说到这代大众迈腾，其整体也是延续了欧版第八代Passat的整体设计风格，相比兄弟车型上汽大众帕萨特本就有着更为纯正的德系血统。新车最早在2016年才正式上市，如今一晃迈腾上市也已经长达近4年了。
产品力方面，迈腾的外观内饰无需多言，典型的德系车做法，看着坐着开着都中规中矩，用老人的话来说就是：这车因为是德系车，所以整体比较高级。此外，由于国产版本是加长版，所以迈腾的后排空间真的是巨大，如果你买来是做专车接待，那后排乘客真的无比舒适了，空间大到惊人，也是今天所推荐三款车里空间最大的。动力也非常熟悉，提供的是1.4以及2.0T高低功率三种动力总成，与发动机匹配的则都是7速双离合变速箱，整体驾驶感受依旧出色。
最后是价格，说实话这也是今天推荐迈腾的最大原因，由于迈腾上市也已经有三四年时间，所以在终端我们看到经销商对现款迈腾给出了很高的降价，具体来看，以绥化地区为例，经销商对迈腾的最低报价已经来到了12.10-24.00万区间，最高优惠高达10.82万（高配）。根据此地区的详细车型售价来看，指导价18.61万的迈腾2019款?280?TSI?DSG舒适型车型最低价也已经来到了12.10万元区间，而且新车是国六版本，降价达到了6.51万元。如此高优惠也算是创下了迈腾近年来销售价格的新低，让人垂涎欲滴。
从全国各地的情况来看，迈腾的综合优惠大概在4.6万-6万元之间，也就是说即便咱们买不到全国价格最低地区的迈腾，现在去买这款车也是能有不小优惠的。相比于凯美瑞和雅阁，显然迈腾的性价比会更高，所以这难道还不值得去入手吗？
小结：不管怎么说，中型车市场里向来都不是凯美瑞、雅阁两家独大的局面，可能很多人会被他们的热销所迷惑，但其实仔细对比下价格你就会发现，原来中型车市场里还有那么多值得去入手的车型。就像今天推荐的这3款，它们不仅价格实惠、质量上也是一等一的好手，公认开不坏，所以在这些车面前你又怎可去随意地购买那些没任何优惠的车型呢？
再者说了，现在购买汽车其实还是处于一个“买房市场“，咱们手里头握着钱，难道还怕买不到合适的车吗？因此，我建议大家买车可以多慎重、考虑考虑，等到真正选到了自己所最喜欢的那台车，再去入手也不迟。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
看年限啊，12年上的迈腾新款，之前都是老款的
11年的价格大概在10万多那样，在之前的一年价格差一万左右，具体还要看车况看配置的。11年能买到12款新款的，基本都是11年末的，价格大概12.5到13
12年的价格13.5万左右，之后每年增一万左右。
具体还是要看车况和车的配置的，希望可以帮到你
这3款家轿，兼顾空间动力，预算10万左右也可入手 ♂
这3款家轿，兼顾空间动力，预算10万左右也可入手
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这段时间，小编身边总有朋友问我预算10万左右买SUV还是买小轿车好。虽说近些年紧凑型SUV在国内市场受欢迎度愈来愈高，但是小编倒是觉得轿车的外观、空间足以满足用户对家用车的需求，而且驾乘体验往往有比SUV舒适再加上就目前市场行情，轿车的性价比会高于SUV，因此建议优先考虑轿车。说到这，想必不少朋友等着我来推荐几款10万左右的家轿，话不多说今天小编就来推荐3款吧。
第一款：吉利帝豪GL
作为自主品牌吉利旗下的轿车，?吉利帝豪GL的整体表现还算不错。虽不再是家族式涟漪形的中网，但直瀑式的设计，倒显得它更加时尚。再者，吉利帝豪GL侧面线条十分流畅，整车稳重中带有些运动感，极具辨识度。
空间方面，吉利帝豪的长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，保证后排座椅拥有足够宽敞的腿部空间，甚至可以与一些B级轿车相媲美。
再来说一说，不少人关注的动力表现。吉利帝豪GL提供1.4T、1.5T以及1.8L三款发动机。其中1.5T车型最大功率可达130kW，能够带来充沛的动力。再配合其相对偏硬的悬挂支撑，足以让驾驶者感受到驾驶的乐趣感。
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第二款：名爵6
名爵6犀利的大灯配合极具运动感的外形，对不少年轻人来说还是挺有诱惑力的。另外，名爵6提供了6种配色，其中名爵红和赛道绿这款张扬的颜色，应该可以吸引不少追求个性的消费者。
同样，名爵6的内饰采用了红黑配色，颇具运动感。尺寸方面，名爵6车身长度虽没有吉利帝豪来得修长，但是2715mm的轴距，入坐后完全不会有拘束感，用作家用足够。
动力上，名爵6搭载的是1.5T发动机，最大功率可达133kW，使用过程中，起步响应快，加速呈线性毫无顿挫感。再者，其拥有双层玻璃等配置，可以起到不错的降噪效果，能为驾乘者带来舒适的驾乘体验。
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第三款：领克03
再来说一说，一辆外观有着一定争议的国产家轿，领克03。与常规的家轿相较，领克03的外观的确有点“异类”，但是审美这事智者见智仁者见仁，小编倒是觉得领克03的外形还是蛮有未来感的。
领克03拥有2730mm的轴距?，普通身材的人入坐后排座椅完全不会有拥挤感。而动力向来是领克的强项，其搭载了1.5T和2.0T发动机，均有着强动力，感受速度与激情不再是奢望。
不过，在领克03?1.5T车型上有一个劣势，那就是它的发动机是三缸发动机。但从不少测评以及车主反馈可以看到该三缸机抖动控制与四缸机无明显差异，因此预算仅10万左右，选择1.5T车型也是不错的选择。
与市面上的买菜车相较，这三款车在保持价格优势的前提下兼顾到了颜值、空间以及动力，可以说是充分为新一代家庭所考虑。总的来说，小编认为预算10万左右，上述这3款车都可以考虑一下。
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谁曾想到的是“内卷”这个社会学术语会成为网络流行语，只是多数人都忙着用它表达对“内部竞争，自我消耗”的焦虑，却鲜有人意识到想要避免“内卷”过度自我消耗就得晓得差异化竞争，以汽车行业为例，当下为存量市场，换种思维，避免正面交锋或许能换来更多市场生存空间，A+级轿车就是此逻辑下催生的。
而正所谓“鹬蚌相争，渔翁得利”，当厂商欲以高半级的差异化优势换取生存空间时，消费者就有可能获得更多越级的体验。所以，今天就为大家介绍几款A+级轿车，希望其中会有你的菜……
吉利星瑞
车型售价：11.37-14.97万元
推荐车型：精英型/豪华型
有一说一，吉利星瑞的市场表现蛮出乎我意料的，原本以为它只是打着“中国家轿颠覆者”的名号打擦边球，不曾想它直接以强劲的市场表现强势回应了包括我在内的质疑者，它确实在一定程度上颠覆了我们对中国家轿的认知，和帝豪、逸动一样，撑起中国家轿的门面。而事后诸葛亮一番，可以发现吉利星瑞原本就具备“爆红”的潜质，包括足够实惠的售价、足够响亮的名号、足够越级的尺寸、足够诱人的卖点……每一点都恰好对应国内消费者的理念、审美。
说白了，花14万元买一台“沃尔沃”，论谁都想发出一句真香感叹啊！静态层面，星瑞采用了吉利全新4.0设计语言，直瀑式前格栅、流畅自然的线条以及简洁清爽的中控等等，我以为星瑞学到了沃尔沃设计的精髓，简约偏向的风格塑造让它得以展现秀气、耐看的视觉体验，而这种观感，我们常常能在沃尔沃的车型上窥见。动态层面，星瑞搭载了沃尔沃同款2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这套总成动力充沛、行驶平顺性以及静谧性等都有相当不错的表现。
斯柯达明锐PRO
车型售价：12.49-15.79万元
推荐车型：尊贵版/旗舰版
从成功打开中国紧凑型轿车市场到品牌认知度和销量的大幅流失，这些年明锐所经历的冷暖恐怕只有它自知了，它混得实在不像一个“老字号”合资车，究其原因，当消费者需求发生转变时，明锐没能及时完成转型升级。所幸的是，换代后的明锐PRO终于悟了，晓得紧跟时代才是“财富密码”，在它身上，我们看到很多明锐PRO为迎合需求转变而做出的自我改变，例如运动化，在保留品牌设计基调的同时，从细节入手回应消费者的运动化需求，加持RS套件。
又如数字化，尽管在在其内饰设计中我们能找到不少第八代高尔夫的身影，新鲜感是少了点，但所幸的是在接受MQB EVO平台所赋予设计特征的同时，它没有落下平台的核心竞争力：数字化，配备10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸多媒体触摸屏等科技配置。与此同时，为了展现诚意，我们也能看到明锐PRO在竭力改变自己原本备受诟病的地方，包括回归使用多连杆式独立后悬架。至于动力反倒是明锐PRO最不值得细说的点，1.4T+7DSG的组合大家都很熟悉的啦。
丰田亚洲狮
车型售价：14.28-17.98万元
推荐车型：进取版/尊贵版
它未至江湖，江湖却已流传着它的传说。这句话用在亚洲狮身上异常贴切，只是如果细究原因的话，是有些尴尬成分在其中的，在起中文名时闹乌龙，起了一个潮汕话语境下带些贬义的名字……当然，撇除名字因素，亚洲狮还是具备一些别的“网红”属性的，再怎么说它都是丰田TNGA的全新力作，具备填补市场空白的意义——卡罗拉和亚洲龙之间是有不小的价格跨度的，亚洲狮的意义在于让两者间形成更好的产品衔接，而它的姊妹车型凌尚亦是在同等逻辑下诞生的。
回归到产品层面，亚洲狮在外观造型方面是有点“上下通吃”的意味在其中的——外观融合了卡罗拉和亚洲龙的设计，以尾部设计为例，其车尾整体样式很“卡罗拉”，但细节上又向亚洲龙看齐，例如与亚洲龙极为相似的“ALLION”字母尾标设计。至于内饰设计则延续了这套“偷懒”的做法，“套用”卡罗拉的造型，但细节和配置上有所提升，谈不上新鲜感。动力方面，目前亚洲狮只有2.0L+CVT一种动力组合，这套组合的实际表现则是预料中的，主打沉稳家用。
现代名图
车型售价：13.38-16.88万元（燃油版）
推荐车型：精英版/尊贵版
从“职业生涯”来看，现代名图和斯柯达明锐是有几分相像的：见过高山，但又跌入谷底，甚至于放大至整个韩系车的范畴，这句话也是成立的，一场自救在所难免，于是我们看到的场景是索纳塔、伊兰特和名图的相继换代，颇有几分“韩流”来袭的意味在其中。而其卷土重来的决心从其造型设计就可以窥知一二：全新的家族式设计让我们在全新一代名图的身上几乎看不到旧款的影子，这种不走寻常路的造型亦是它备受争议的点之一，消费者是需要“消化”时间成本的。
外观造型上标新立异，但内饰设计上，全新名图却是追逐潮流的，包括双联屏、贯穿式出风口以及按键式排挡都是时下流行设计《a class=“baikekeyl“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
三伏天热浪来袭,很多城市已经开启了“桑拿”模式。对于近期有购车需求的消费者，为了避免大家在高温下来回“折腾”，这次我们为大家准备了三款10万价位A级轿车。这三款车都是A级轿车市场中“闭着眼买”都不会错的选项。当然，这三款车每款都有自己擅长的“领域”，品牌也涵盖了日系、德系、自主，他们就是吉利帝豪GL、日产轩逸、大众朗逸。
吉利帝豪GL UP
指导价：7.78-10.88万元
作为A级轿车市场中的“国货之光”，帝豪GL是备受消费者关注的一款实用型家轿。尤其是2021款新帝豪GL UP在外观风格方面融入了吉利全新4.0家族化设计语言。比如车头采用全新吉利4.0直瀑式前格栅，车尾采用熏黑LED光导尾灯，整体高贵优雅又不失运动感，更符合当下消费者普遍的审美标准。
2021款新帝豪GL UP内饰采用了哑光黑饰板，细节方面，比如门板和中控处都增香槟金饰条增加质感。更加受欢迎的是，2021款新帝豪GL UP内饰新增了蓝黑双拼配色内饰，为消费者提供了新的选择。
配置方面，2021款新帝豪GL UP搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，其集成手机APP智能远程控制、智能语音交互控制、高德实时在线导航等丰富功能于一体，并为用户提供了终身无限免费流量，在日常驾驶中不仅增加了操控便利性，同时也免去了流量烦恼。安全方面，2021帝豪GL UP全系标配博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、以及L2级智能安全系统，包括ICC智能领航系统、AEB-P行人识别/保护系统、LKA车道保持辅助、SLIF交通限速标示智能识别，越级配置正是其能够在A级市场中与众多合资扳手腕的重要原因之一。
动力方面，2021款帝豪GL UP分别提供了1.5T+7DCT、1.4T+CVT 和1.4T+ 6MT共三种动力组合。其中1.5TD车型配备了7速湿式双离合变速箱，最大功率为130kW最大扭矩为255N·m，而综合油耗仅为6.1L/100km，兼顾动力性和燃油经济性。综合来看，帝豪GL是一款非常适用于家轿的车型。
日产轩逸
指导价：9.98-14.3万元
轩逸在A级轿车市场中的也是备受消费者青睐的车型，上市多年来轩逸的外观、配置、动力等方面都可以用“稳定”二字来形容。如今在售的2021款新轩逸在原有外观设计语言上进行了升级，V-motion 2.0设计语言赋予了轩逸回旋镖式LED前大灯与悬浮式车顶，整体表现更加年轻化。
配置方面，轩逸依然走了“老路”。比如NISSAN i-SAFETY智能主动安全配置仅出现在1.6L TOP顶配车型中。另外，AEB主动刹车和LKA车道偏离预警系统，也仅仅出现在顶配和次顶配车型上，定速巡航与ACC全速域自适应巡航，轩逸全系都没有配备。
动力方面，轩逸搭载的是HR16——1.6L自然吸气发动机，发动机最大功率99kW，最大扭矩为159N·m。匹配5挡手动或XTronic CVT无级变速箱。从动力总成账面数据上看，新轩逸在城市中日常通勤是问题不大的，1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合，动力感受平顺、稳重，适合比较务实的年轻消费者。
大众朗逸
官方指导价：11.29-15.89万元
朗逸一直是A级轿车市场上销量最为出色的车型之一，新款朗逸也根据市场需求做出了重大改变。比如采用了全新的品牌标识，外观风格看上去更显精致。倒梯形的前进气格栅与两侧灯组相融合，提升了整体视觉宽度。多边形的尾灯增强了尾部层次感，整体看上去比老款年轻了一些。
配置方面，朗逸全系配备智慧车联系统，配合上汽大众超级APP，可实现车辆远程控制、车辆转台健康报告、车载Wi-Fi等车联网功能，提升了车辆的智能网联体验。然而，在主动安全和智能驾驶辅助方面朗逸并没做出改变，仅有顶配车型配备了ACC自适应巡航系统，对比帝豪GL而言较为落后。
动力方面，朗逸搭载了EA211 1.4T发动机和1.5L发动机，其中1.4T发动机最大功率、最大扭矩分别为110kW和250N·m。与1.4T发动机匹配的传动系统是7速双离合变速箱，整体动力水平参数在当下来看较为“平庸”。
总结：
近几年，自主品牌在国内汽车市场销量占比不断提升，尤其是在轿车领域的突破，已经对常年占据家轿市场的合资品牌构成了较大的威胁。像帝豪GL这样的冠军选手，不仅拥有着不输于轩逸和朗逸这两款“万年青”的实力，尤其是在智能化配置方面帝豪GL更胜一筹，动力、空间、安全等也具备一定的优势。所以，对于出行品质有需求的消费者而言，帝豪GL确实是一个非常完美的“A选项”。
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十几万预算选家用轿车，不少人会闭眼推荐常年霸占销量榜前几位的熟面孔，当然这并没有问题，毕竟销量反映口碑体验，多数人认可的产品，大概率不会踩坑。但对于一些有着充足产品力的新选手，我们也不能视而不见，或许在它们身上我们还会收获“有点东西”的意外体验。本期内容带来的四款车型，有熟面孔再进阶，补齐短板，成为真正意义上不会错的选择；也有沉下心去深耕技术，并且已经取得了一些喜人成绩的新选手。看完本期内容，对于想购入一台家用轿车的朋友，相信您能够选到称心如意的座驾。
（上述厂家指导价仅代表2022年7月22日的价格，如有变动请以官网为准）
选择这四款车型，其实有一定用意，两款老牌合资，两款自主新秀，代表不同选车态度。虽然此处选取的顶配车型在售价上略有差异，但主销车型有相当大的价格重叠。合资车不过多赘述，自主家轿深耕混动技术，凭借“触电”后的优秀体验，早已不是廉价的代名词，对自身产品力的充分自信，如今身价已不惧硬刚合资。四台车到底如何选择，还得根据自身需求以及各车满足能力来决定。
一、 外观综述
外形设计方面，可以把这四台车大致分为两种路数，时尚耐看型，如大众速腾和吉利帝豪L雷神Hi·X；走帅气运动风，如福特福克斯和比亚迪驱逐舰05。这个价位段选家用轿车的人群其实覆盖面很广，可能是新婚小两口年轻家庭，也会是增/换购新车的多口之家。前者需求辨识度，那么投其所好，更推荐比亚迪驱逐舰05，长前悬短后悬加上溜背车尾，纯正轿跑风格帅气优雅；后者需求稳重大气，那么大众速腾的气质明显更吻合。尺寸方面，都是紧凑型轿车，因此无论是视觉观感还是车身尺寸数据差别都没有太大。
外部配置方面，大众速腾售价最高，反馈到配置层面相比其它三台车型也占据了一定优势，合情合理。不过就日常使用概率最高的配置上，无钥匙进入、后驻车雷达、自适应远近光、后视镜锁车自动折叠等等，其它三车也都没有缺失，均能满足日常使用，在这方面，明显就是预算决定体验了。
外观小结：
正如上文所述，这个价位段选家用轿车的人群其实覆盖面很广，年龄、身份、审美可能都不尽相同，无法用单一标准和风格去框定他们的喜好。但能够确定是，花更多的预算就能收获更多满足，售价最高的速腾拥有更大的尺寸、更高的外部配置水平，当然还有绝不会给你跌面儿的外形。当然，如果您刚刚组建小家庭，还是更想要一台能显现年轻活力的车型，那么比亚迪驱逐舰05是合适你的选择。
二、 内饰综述
就内饰风格，这四款车型当中能够让人眼前一亮的当属帝豪L雷神Hi·X。将多媒体大屏整体置于中控台上方，下方是极为简洁的贯穿式空调出风口，内衬覆盖材质质感不错，配色也显高档，整体清爽又彰显科技感，我认为在这个价位是比较难得的。而其他三车，到不是说有啥问题，就是太过传统的风格，如今来看有些审美疲劳。
多媒体部分，真要论功能丰富度和体验，还得是咱们自主品牌。比亚迪驱逐舰05搭载的旋转大屏，大家不总笑称这就是一部“平板电脑”，正常状态下看电视电影、旋转到竖直状态就可以刷抖音、玩游戏，网联功能无比丰富。另外，5G网络传输以及OTA升级，也确保了常用常新，不断优化和丰富体验。帝豪L雷神Hi·X的车机功能相较比亚迪驱逐舰05稍逊一筹，但足以满足大部分人的日常需求了。而大众速腾和福特福克斯，与上面两位相比还有一定差距。
关乎到驾乘体验的内部配置方面，四车的配置水平都不错。只是相较之下，速腾虽然价格明显高出其他三车，但内部配置水平的优势并不明显，真皮座椅也没有安排上。帝豪L雷神Hi·X是四车当中唯一配备前排座椅加热的车型，相比各种花哨功能，我想这可能才是家庭用户真正想要的。
内饰小结：
虽说造型设计见仁见智，个人喜好风格不一，但要想在十几万价位区间的车型中找到让人眼前一亮的风格，实属不易。我个人认为，帝豪L雷神Hi·X的内饰设计就超越了我的期望，新颖十足，不输质感。配置方面，四车的配置水平都能让人满意，足以满足日常家用需求，但相较之下，驱逐舰05和帝豪L雷神Hi·X的配置水平对应到价格更具诱惑力，自主品牌的传统优势明显。
??三、性能综述
动力方面，可以将这四台车型分为两种派系。大众速腾和福特福克斯是传统燃油车代表，均搭载1.5T高功率调校发动机，动力能够很好满足日常使用，而且小排量涡轮发动机起压快的特性，更容易在中低速段获得比较爽朗的加速感受。帝豪L雷神Hi·X和驱逐舰05则是混动新秀，两者均采用插电式混合动力，优势在于轻快且顺畅的驾驶感受以及能够纯电和混动模式行驶，明显提升整车燃油经济性。相较之下，帝豪L雷神Hi·X更注重性能，而驱逐舰05更强调动力和油耗平衡。
动力小结：
对于日常家用，四台车的动力水平都无需担心。《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
目前在10-15万级别的细分市场中，各家车企为了吸引消费者，纷纷在像低端市场进军。不过10-15万想买一台符合心意并且性价比非常高的车型，一般选择的都是自主品牌的车型，虽然自主品牌车企的品牌力比较弱，但是国产车型给人的第一印象就是配置高，价格低。确实，早些年自主品牌车企确实在用售价换取销量。不过现在自主品牌车企已经经过了很长时间的市场检验，所以说它们在汽车质量以及品牌程度上都有了很大的提升，随着国产品牌的兴起，也有了与合资车企抗衡的存在，那么10-15万哪些车型最具有性价比？今天我们就来看一看。
吉利星瑞
吉利星瑞采用了科技吉利4.0的设计的设计风格，它的前脸采用了星河回纹式的前格栅，再搭配上三段式的日间行车灯，使整辆车从车头看上去极具美感，特别是前格栅旁的镀铬元素的装饰，提升了星瑞整体的质感，从远处看星瑞显得端庄又大气。特别是当沃尔沃和吉利合并之后，在吉利身上出现了更多沃尔沃的影子，使整车看起来更有一种欧美范。
星瑞的内饰采用了双拼色的设计，让人一进入车内就有焕然一新的感觉，星瑞的平底方向盘采用了NAPPA真皮抑菌材质进行包裹，在触感层面上有所提升，同时中控的悬浮式液晶屏提升了星瑞的科技感。实测下来星瑞的语音助手的表现也非常棒。
星瑞车身的长宽高分别达到了4785/1869/1469mm，轴距达到了2800mm。星瑞的定位虽然是紧凑型家用轿车，不过它车内的空间还是很大的，2800mm的轴距在星瑞上的巧妙运用，使星瑞在整个车内空间上要比其它紧凑型轿车大出来很多。
星瑞全系搭载的都是Drive-E系列2.0TD发动机，匹配的是七速湿式双离合变速箱，最大190匹马力，峰值扭矩300N·m，实测油耗大概维持在7.6L/100km，而且2.0T的排量不论是在市区代步还是在高速路段的表现都很棒，并且2.0T的发动机可以让驾驶者在超车时也更有底气，驾驶体验也更好。急加速的时候涡轮介入也很及时，动力随叫随到。
即使是星瑞的最低配车型，但是在配置上却可以满足用户的需求，低配版星瑞配备了胎压显示，倒车影像，驾驶模式切换，定速巡航，无钥匙进入，自动驻车，10.25英寸多媒体大屏和后驻车雷达等功能。从它搭载的这些配置上来看，也足够日常使用了。
秦PLUS DM-i
秦PLUS DM-i在外观上采用了比亚迪的家族式设计，车头采用了大尺寸的前格栅搭配两侧分体式的大灯使前脸还是有一种运动感在里面，并且贯穿式镀铬条的搭配也让它充满了一些时尚感的味道。
同时它在车身侧面采用的是简洁化的设计，流线型的车身搭配上扬式的腰线也让它车身侧面的修长感有所增强，并且流线型的车身也会使车辆的风阻系数有所减少，以此来达到省油的目的。
秦PLUS DM-i的尾部也采用了符合时代潮流的贯穿式尾灯也是符合时代潮流的设计，为车辆增加了时尚的气息的同时该尾灯在夜晚点亮之后的效果也特别吸睛。
秦PLUS DM-i在内饰上的表现可以算的上是中规中矩，中控台的样式很新颖，包括内饰的整体的用料都比较不错，触手可及的地方都有软性材质的包裹，并且秦PLUS DM-i还保留了家族性的可旋转中控屏，这些都值得表扬。美中不足的就是仪表盘的尺寸略小，不利于车主在行驶中了解车辆的信息。
秦PLUS DM-i的车身尺寸为：4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。从数据上看，两车的空间尺寸相差并不大，但秦PLUS DM-i的后排如果在满载的情况下，坐满三个人之后会有些拥挤感，但整体来看也说得过去。
秦PLUS DM-i全系标配的是1.5L发动机+电机的动力总成，这套动力总成可以使秦PLUS DM-i无论是在起步还是在中后段的加速中都拥有着不俗的表现，并且匹配的E-CVT的变速箱也使它在动力输出的平顺性上表现更棒!而且秦PLUS DM-i也可以实现将近1300km的续航里程。
秦PLUS DM-i的低配车型也搭载了五个安全气囊，拥有后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，10.1英寸触控液晶屏以及OTA升级等功能，并且全系灯光组均为LED光源，也非常值得用户选择。
长安UNI-V
UNI-V在外观上整体设计都很大胆，车头大尺寸前格栅的应用也使它有一种未来感融入进去，两侧独立出来的狭长式大灯组也让整个前脸显得清爽而富有层次感，并且充满十足的战斗气息。
UNI-V在车身侧面采用了隐藏式门把手的设计，使车辆在高速行驶时能更好的降低风阻系数，在一定程度上也能提高燃油经济性。
UNI-V在车辆尾部采用了的双边四出排气以及贯穿式尾灯，同时还有电动升降尾翼，这个配置在同级别车型中非常少见，也会更吸引年轻消费者的目光。
UNI-V在内饰上采用了10.3英寸的液晶仪表和10.3英寸的中控屏以及游艇式的档把设计虽然提升了车内的科技氛围，但错落的布局也会让消费者眼花缭乱，在内饰的整洁程度上还有一定程度上的提升。
UNI-V的车身尺寸为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，综合来看UNI-V的具体空间数据，它就是标准的紧凑型车的定位，表现则中规中矩。
UNI-V搭载的是长安自主研发的新一代NE1.5T蓝鲸发动机，与之匹配的是七速湿式双离合的变速箱，这套动力总成最高可以迸发出188匹的马力，峰值扭矩甚至可以达到300N·m。
长安UNI-V的低配车型搭配了五个安全气囊，同时拥有主动刹车，车道偏离预警，360全景影像，全速自适应巡航等功能。而这些功能配置无论是相较前两款车型相比，还是在同级别车型相比，长安UNI-V都极具优势。
总结：这三款车型在10-15万的领域都属于性价比很高的车型，在这三款车型里UNI-V则依靠配置更加的突出。星瑞和秦PLUS DM-i也都属于关注度较高的车型，无论怎么选都不会错。所以这三款车也都适合作为家用车去选择。
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说到带字母的大众车，不少人最先想到的，要么是进口SUV途锐，要么就是大众为了尝试进军豪车市场推出的辉腾，但非进口的大众也不乏“带字母”的实力派，就比如今天笔者要为大家介绍的一汽大众迈腾，没有辉腾金贵，但在不少国人心目中，很实用的家轿。
全新迈腾采用了雨滴式的格栅设计，以及棱角更为尖锐的凌犀全LED矩阵式Matrix大灯，不论是格栅还是前大灯，都让我们看到了新鲜感，更让我们感受大众设计师团队在近年来取得的不小进步。
为了让车内人员享受更广阔的视野，同时也能保持车内温度的舒适，迈腾的全景天窗更是配备了电动遮阳帘，让车内人员在仰望星空的第二天早上，也能躲避太阳的炙烤。
在动力上，动力方面来看，全新迈腾采用大众家族在动力研究方面最先进的“2.0 TSI+DSG”黄金动力组合，不仅动力强劲，而且超车迅速，同时也保证了燃油经济性，与此同时7速湿式双离合变速箱也能带给我们更加迅速平稳的换挡感受，当你开着新迈腾路上，你会发现，比起前代，不仅油门更加灵敏，而且加速的反应时间也变得更短。
根据乘联会官方提供的数据，迈腾是今年3月大众在售B级车中卖得最好的一款，相信随着疫情在国内得到控制，更多国人重回4s店看车试车，全新迈腾也能在今年的剩余时间里，为大众家族在B级车市场增添更多的荣光。
作为常年霸榜销量前三甲的“常青树”，轩逸和卡罗拉之间始终保持着白热化竞争的高度，不论是老司机还是新手小白，这两款堪称日系王牌的家轿均是值得外界考虑的对象！那么在这两款车型之间，作为消费者的我们究竟该怎样选择？
外观对比：颜值设计各有千秋，论时尚感第14代轩逸小胜
在颜值即正义的今天，年轻消费者对产品颜值的诉求非常强烈，尤其是新精致消费主义的出现，更加大了各细分市场产品间的竞争，其中紧凑家轿市场就是最好的例子。
作为常居国内轿车销量榜首的常客，第14代轩逸采用了日产汽车最新的V-Motion设计语言，通过V型镀铬饰条和与大灯相连的设计手法，能够带来较为抢眼的时尚运动感，这是当下不少年轻人所喜爱的设计细节。
至于外观的缺点，则是第14代轩逸的车侧设计过于圆润，与前脸、尾部形成了较为明显的差异，另外倘若轮毂的尺寸能够升级为全系17寸或者更大，那么整体的颜值效果相信将有更佳的表现！
除了第14代轩逸，不少潜在消费者还会将购车目标锁定一汽丰田卡罗拉。这款经典的全球性车型在国内迎来改款换代后，其前脸颜值相较老款车型更为丰富、立体，自前脸标识两侧展开的两条镀铬饰条，能够带来展翼风格的运动感，这同样是年轻人所中意的颜值设计。
另外在颜值设计的缺点方面，卡罗拉的车侧和尾部设计手法相对平庸，除了在老款车型上曾出现的线条走势外，其同样运用了较为圆润的处理方式。另外和轩逸的整体效果相比，卡罗拉的时尚感并没有“销量王”更吸睛！
总结：单从颜值来看，实际上第14代轩逸所带来的年轻时尚感比卡罗拉更明显，因此这对于年轻消费者来说，卡罗拉的推荐力度的确不如前者！
内饰对比：座舱实用感明显，但氛围感比第14代轩逸更强！
在第14代轩逸的车内，其中控台采用了对称式的布局方式，总的来看偏实用和便捷性为主，另外圆形空调出风口和大量皮质、软质材料的出现，还进一步提升了车内的氛围感和该级别较为少见的档次感！
反观卡罗拉的车内，其尽管采用了悬浮式中控屏来提升智能氛围，但实际显示的尺寸较小，仪表台的显示效果也并不及第14代轩逸，另外换挡机构区域结构较为简单，这显然不是年轻人所追求的内饰氛围感！
总结：通过内饰设计的对比，不得不承认第14代轩逸的年轻化和氛围感实际上要更占优势，加上终端消费者对其“日产大沙发”的美誉，总的来看轩逸要更值得推荐！
配置对比：轩逸赢在智能化配备，卡罗拉基础实用表现令人满意
要知道，紧凑级家轿不仅是老司机代步的首选，同时也是不少新手小白首次购车的主要考量目标，因此顾家的实用性基础功能和迎合年轻人的智能化配置尤为重要。
为了更公众、直观地反映出两款车型的配置差异，此次我们选择了官方指导价14.49万元的2022款轩逸CVT奢享版和售价14.58万元的卡罗拉S-CVT旗舰版，其中像消费者熟悉的并线辅助、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达以及远程启动等均在轩逸中出现，而卡罗拉除了装备清晰度并不高的倒车影像外，竟然还不支持前后驻车雷达！这对于不少新手来说并不友好！
另外在其他基础配置上，则可以看到卡罗拉在其他实用性方面的优势，像道路救援、CarLife手机互联、LED大灯、全车车窗一键升降等，甚至在基础娱乐方面也比第14代轩逸多了两个扬声器，实用便捷性功能相对丰富，这方面对于年轻消费者来说更有吸引力！
总结：通过大致的配置对比，可以看到卡罗拉虽在智能化配备上没有第14代轩逸更抢眼，甚至在倒车辅助方面的配置诚意不足，但总的来看卡罗拉的其他基础配置更丰富，因此如果以家用代步作为考虑，卡罗拉事实上也值得推荐！
空间对比：占尺寸优势，“日产大沙发”轩逸更有看点！
通过对比可以看到，除了车高不占优势外，第14代轩逸的车长和车宽均比卡罗拉更长，轴距也比后者多出了整整12mm，配合令国内消费者备受好评的座椅材质，可以说第14代轩逸的空间优势更为明显，也更符合消费者的购车刚需！
总结：从乘坐舒适性和储物空间来看，占有尺寸优势的第14代轩逸明显更有优势，另外560升的后备箱容积也更有实用性潜力，对比之下卡罗拉的推荐力度更小！
动力对比：第14代轩逸动力强且油耗低，卡罗拉优势不明显
最后在动力方面，第14代轩逸所搭载的1.6升自然吸气四缸发动机最大功率99千瓦，相比卡罗拉的1.2T四缸发动机动力更高，但卡罗拉发动机的峰值转速区间更宽泛，因此峰值扭矩卡罗拉要比轩逸更高。
另外在能耗方面，轩逸在NEDC工况下百公里油耗为5.2升，而《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
如果让e哥在德系车中选一辆高性价比的家用轿车，那我首先会选上汽斯柯达明锐了。明锐这款车，在全球已经有着近60年的发展时间，进入中国市场也有近13年了。明锐凭借着其无比实用的掀背式后备厢，再加上大众优异的机械品质，自进入国内开始，就以高性价比深得中国消费者喜爱。
近期，e哥从相关渠道了解到，全新一代斯柯达明锐有望于2020年11月广州车展上完成首发。新车为海外第四代明锐的国产版本，新车继续基于大众MQB模块化平台打造，在外观和内饰方面得到了全面革新，同时新车尺寸也有所增加。
新车外观
全新明锐外观采用了斯柯达最新的家族式设计，摆脱了现款车型老气横秋，线条处理更加年轻个性。前脸部分，标志性的直瀑式进气格栅得到了保留，六边形镀铬外框+熏黑的饰条，更显年轻活力。造型锐利且狭长的四边形LED前大灯搭配双折线形日间行车灯带，很有辨识度。
在车身侧面及尾部，全新明锐采用了更加动感的车身设计，车顶线条流畅地延伸至车尾，在后备厢盖锋利的边缘截止，也使车尾看上去短促而充满力量。车尾的角度较为平直，全新的LED尾灯呈三角形，与之搭配的是立体感十足的后包围。此外，新车尺寸较海外版车型将进行全方位加长，长宽高分别为4754*1829*1470mm，轴距为2731mm，再配合19寸大轮毂，看上去高级感十足。
新车内饰
内饰方面，全新明锐的内饰采用了全新的设计。中控区域采用三段式不同层次的设计，分别采用不同材质打造。其中下方的银色饰板内还嵌有氛围灯。
此外，新车将配备搭载全新人机交互系统的10英寸悬浮式中控大屏、10英寸全液晶仪表盘、全自动空调系统以及全新的按键+拨片组合式电子挡把。
新车动力
动力方面，海外版全新明锐提供8种动力总成，但预计国产明锐或将搭载1.2T或1.4T发动机，匹配5MT、6AT或者7速双离合变速箱。这样的动力配置，对于家用来说已经是足够了。
?十万级的家轿市场中，想要脱颖而出，不仅实力要过硬，重点是要懂得消费者的心理，而福睿斯就做到了这两点，所以十万家轿非它莫属，看得出来福特还是大大的? 用心 。十万级的家轿市场竞争激烈，想要在英朗、朗逸等这些对手中出圈，福睿斯具备以下的优势。 ? ?
年轻时尚，颜值即正义 ? ?
买车最不能将就的就是颜值！福睿斯用了福特最新的家族设计，星幕式的格栅搭配造型犀利的LED灯组，前脸自带时尚高级感，尾灯用饰条相连形成贯穿式设计，一体感更强，加上精致造型的轮毂，福睿斯比较时尚运动。紧凑型轿车里面，福睿斯的这个颜值，不管是上下班代步还是家用走亲访友，面子上都相对得体。 ? ?
双联屏设计，科技在线 ? ?
同级别车型当中，福睿斯的内饰座舱很有科技范儿的，由两块10.25英寸的大屏组成的双联屏设计，科技感瞬间拉满，并且在档次感上面，与朗逸、英朗这些车型拉开了距离。其次在同级别车型里面，福睿斯智能体验做得不错，搭载的“小福在线”系统，自带腾讯地图、QQ音乐等较多的实用软件，支持车家互联，语音识别控制，识别准确率能达到98%以上，支持语音控制导航、空调、对媒体系统等等。重点是它还多了一个车载微信的功能，开车的过程中还能很安全的回复微信的信息，这个功能也很实用。
更长轴距，空间更舒适 ? ?
福睿斯的轴距达到了2687mm，英朗的轴距为2640mm，轴距上面，福睿斯足足比英朗长了47mm，空间上面福睿斯的优势更加明显。家用来说，福睿斯的后排空间比较宽敞，地板没有明显凸起，后排配有三个头枕，应对一般的家庭出行完全没有问题。 ? ?
稳妥动力，省钱的油耗 ? ?
1.5L的发动机，有着122匹的最大马力，匹配的是6AT变速箱，百公里综合油耗仅5.7L。日常代步，起步轻快，提速有力，家用来说，福睿斯的动力足够有余，它有着不错的燃油经济性，动力和油耗兼顾均衡，更符合家用的用车场景。 ? ?
配置高安全防护更硬气 ? ?
福睿斯采用了高强度笼式车身，座舱的主要构件用的是1500Mpa的高强度马氏体钢，用料十分下本，安全防护更加硬气。另外全车还配有6个安全气囊，还有胎压显示、倒车雷达和倒车影像，安全出行更加无忧，这一点上福特良心多了。 ? ?
福睿斯的产品力均衡，家用来说各方面都不错，加上它的诚意定价以及可观的终端优惠，十万家轿，非它莫属。 ? ?
买车最重要的是什么？当然是安全了。因为 汽车 安全性直接关系到我们的安全，选一辆安全系数更高的车，出现事故也能降低对车内乘员的伤害。为了让大家在购车的时候心里有个底，本期车叔为大家推荐两款在中保研的碰撞测试中，安全性能比较好的家用轿车，供大家买车时参考。
一汽丰田卡罗拉
指导价：11.98-15.98万元
卡罗拉是丰田旗下最具代表性的车型，也是丰田最为热销的车型，自从进入中国之后，销量和口碑一直都不错，即便受到疫情的影响，卡罗拉在3月份还能卖出16529台的成绩，可见是一名实力派的选手。
目前在售的车型是2019年8月上市的，一共8款车型，售价从11.98万覆盖到15.98万，共包含5款1.2T传统燃油车和3款1.8L双擎车型。在外观上，虽不说有多出众，但属于比较耐看的，无论你是年轻人还是中年人，都挑不出什么毛病。整个车的长宽高分别为4635/1780/1455 mm，轴距为 2700mm。
卡罗拉的内饰 科技 感很强，12.1英寸的中控大屏非常惹眼，操作起来也十分便利，而且还集成了大部分的 娱乐 系统、车载互联功能等。在配置方面，配备了DRCC动态雷达巡航控制系统、主动刹车、丰田智行安全系统（TSS2.0）、8气囊、发动机启停等。另外还标配了PM2.5过滤系统。
动力方面，卡罗拉燃油版车型搭载1.2T四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱；双擎车型搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，匹配E-CVT变速箱，两种动力总成均可满足国六排放标准。作为家用轿车，卡罗拉整体表现均衡，没有明显短板，而且品质可靠，油耗较低，符合家用需求。
安全方面，丰田卡罗拉在中保研测试成绩中拿到3个“优秀”评价。值得一提的是，丰田卡罗拉所测试的车型虽然是1.2T入门车型，但已经搭载了包括膝部气囊在内的8安全气囊以及车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全功能。还有在正面25%偏置碰撞中，卡罗拉的A柱没有出现变形的情况，而腿部空间也没有遭到侵入，安全气囊及时弹出。车上假人的头部、颈部、胸部、大腿、脚部等部位，均得到很好的保护。
长安马自达3 昂克赛拉
指导价：11.29-16.89万元
日系车一直以来就颇受消费者喜欢，在家用紧凑型轿车的领域，无论是丰田的卡罗拉，还是日产的轩逸或者马自达3 昂克赛拉都是产品力非常出色的车型。马自达3昂克赛拉是一款紧凑级轿车，从第一代车型的出世，它一直向外界表达着自己独特的魅力和年轻化的属性。
正当绝大多数品牌都在迎合更多消费者口味的时候，马自达3 昂克赛拉却依然保持自我，这种作风确实令人佩服，不过这也造成了人们对它爱憎分明的态度。远超同类型车的超大进气格栅搭配柳叶造型的犀利LED大灯，带来极强的运动感和视觉冲击。丰富的线条以及曲面让整车的型面更加立体，有着出色的光影交错效果，让整车造型更加动感。此外，马自达3 昂克赛拉招牌的水晶魂动红可以说是同级别的一股清流。
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