私家车图片真实（张子枫私家车开进考场，高考考试路段私家车可以经过吗） ♂
私家车图片真实（张子枫私家车开进考场，高考考试路段私家车可以经过吗）- 张子枫私家车开进考场，高考考试路段私家车可以经过吗
- 红旗E111纯电动轿车实车图曝光，将于明年3月份正式亮相
- 能不能随便把别人的私家车图片发抖音
- 我国历史上拥有第一台,私人私家汽车的人物是谁
根据规定是不可以，要等高考结束才行。
01、网传艺人张子枫私家车开进考场。某媒体爆出张子枫在高考期间开私家车进入考场，还有现场图片，给人一种非常真实的感觉。网友纷纷diss张子枫，什么话语都有，随后这件事也引起官方注意。根据官方的调查结果，张子枫的确是开私家车进入考场，不过不是网上传搞特殊。
实际情况是张子枫在考试结束一个小时，她想要离开考场，但是考场被家长都围住，不得已才坐车离开考场。
02、在高考面前人人平定，没有谁可以搞特殊。高考对我们重要性不用说都知道，是每个学子都必须经历独木桥。谁都不希望有人搞特殊，这是对其他学子的不公平，正是因为这样张子枫此次都会被疯狂diss、疯狂黑。其实在我印象中，张子枫算是演技在线，人家也没有走后面，老老实实考试，凭着自己本事考上大学，难道这样都有错吗？有什么值得大家都去嘲笑呢？难道你认为自己比她优秀吗？
还有张子枫也没有妨碍谁吧，只是老老实实参加高考，在高考结束之后1个小时，出不来选择坐车这就是搞特殊待遇？就这样行为被认定对其他人不公平，是不是有点过分，对张子枫过于苛刻吧，怎么说人家只是一个小女孩。人家也没有大张旗鼓用自己艺人身份瞎折腾，所以各位就不能理智吃瓜，搞清楚再喷也不迟吧。
最关键是张子枫是艺术生，她的文化课要求并不严格，只要正常发挥水平，400分难道很难考吗？未必吧。就如普通学生一般都可以考，那种根本不看书就另外说，因此张子枫根本就没有必要乱来。
日前，我们从相关渠道得到了一组?红旗E111（暂定名）的无伪装实车图片，新车的轴距达到了2990mm，定位于中大型纯电动轿车，作为红旗首款纯电动出行定制化产品，新车将以出行市场为主，兼顾一定的商务市场，并将于明年3月份正式亮相。
根据曝光的图片可以看到，新车前脸采用了和E-HS9类似的直瀑式进气格栅，非常具有气场。而两侧的大灯造型则十分夸张，看起来非常具有个性，分体式的设计也比较符合时下的设计潮流。
新车侧面由于暂时还未拍到实际图片，所以只能根据此前的谍照看出采用的是花瓣式轮毂，其他细节部分则比较常规。尾部可以看到的是新车采用了类似数字“7”的尾灯造型，整体的辨识度还是比较不错的。
内饰方面，新车的设计非常简洁，基本看不到实体按键，只有中控台一块大尺寸悬浮式中控屏，和当下新能源车型的设计不谋而和。后排中间扶手配有空调控制系统，预计新车还将提供4座版本。
动力部分，新车或将搭载最大功率为140kW的电机，售价的话有可能控制在20万元左右。
不算违法。抖音是有严格的规定的。如果是违法的，是不能转发的，既然允许转发，你就是不违法的。许多图片背景还有现在很火的一个跳舞的女的小视频都是可以用来制作自己的小视频。
个人隐私包括内容：
1、未经公民许可，公开其姓名、肖像、住址和电话号码。?
2、非法侵入、搜查他人住宅，或以其他方式破坏他人居住安宁。?
3、非法跟踪他人，监视他人住所，安装窃听设备，私拍他人私生活镜头，窥探他人室内情况。?
4、非法刺探他人财产状况或未经本人允许公布其财产状况。?
5、私拆他人信件，偷看他人日记，刺探他人私人文件内容，以及将他们公开。?
隐私与网络有关的信息包括：
个人登录的身份、健康状况。网络用户在申请上网开户、个人主页、免费邮箱以及申请服务商提供的其他服务（购物、医疗、交友等）时，服务商往往要求用户登录姓名、年龄、住址、居民身份证编号、工作单位等身份和健康状况，服务商有义务和责任保守个人秘密，未经授权不得泄露。
我国历史上拥有第一台私人私家汽车的人物是王嘉华。
私家车多久做一次保养（汽车保养一般多久一次，一次大概多少钱） ♂
私家车多久做一次保养（汽车保养一般多久一次，一次大概多少钱）- 汽车保养一般多久一次，一次大概多少钱
- 平时开的很少汽车多久保养一次
- 私家车一般多久换一次机油一年需要保养几次保养效果好
- 汽车保养一般多久时间一次
- 汽车一般多久保养一次，5个月可以么
- 小车一般在多久做一次全面保养
- 汽车保养一般多久做一次
- 汽车多久保养一次
- 汽车买回来多久保养一次
定期保养维护常规费用以及内容如下:
1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右；
2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右；
3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，总共价格在600元左右；
4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右；
5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。
1。 每天的保养内容 外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部，清洗汽车外表。 3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。. 4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。 5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙 对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。 清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。 6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
换机油频率要看机油的品质。高品质的机油换油周期长，保养效果更好。我用过最高端的就是GT魔力红机油它是PAO机油，比现在普遍的矿物质油高几个档次??我家用的GT魔力红机油跑一万五公里动力还很足，而且对发动机保养效果很好，都不需要额外花钱做油路清洗。
车子8000到10000公里保养一次。
有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。
汽车保养的重要性
任何一辆汽车，随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，其技术状态会逐渐变坏：车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效。
而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至导致严重事故。
看里程数，你要是不开，一年都不需要保养。
大部分人买车之后，天天都开，跑的路程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里，到了这些规定的里程后去保养就行，与时间无关。这个很好理解，汽车用的多了，总会有些磨损。
? 也有人一个月也开不出去个三五回，一年到头也跑不了5000公里，难道一年才保养一次么？当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次，毕竟像机油之类的时间久了就会开始变质。
上面这款车也需要保养，保养费上不封顶。
新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
首次保养的主要内容：
检查、添加发动机机油。检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。
检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。检查底盘各部件的密封状况和固定情况。检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。
私家车多久审车一次 ♂
私家车多久审车一次
- 私家车多久审车一次
- 私家车年审多久审一次
- 小轿车几年年检一次
- 私家车多久年检一次
- 私家车年检几年一次
- 私家车几年年检一次
一、私家车多久审车一次
1、私家车多久审车一次，需根据具体情况而定：
（1）载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；
（2）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条
机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一） 营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
二、审车的流程是什么
审车的流程如下：
1、需要准备以下证件：强制保险单副本、车辆行驶证原件、机动车登记证书、本人身份证原件；
2、确保没有违章记录。如果有违章记录，一定要在审车前处理违章；
3、把车洗干净，车身太脏的话影响年审拍照。要准备三角警示架，外观拍照时会用到。确保刹车灯、倒车灯、转向灯、远光灯、近光灯、牌照等都能正常点亮；
4、缴纳检测费；
5、将车开到检测站门口，等待检测；
6、将车子交给检测人员上线，车主等待提车；
7、检测结束，工作人员开检测单、收款条、并将保险单副本装订好。
私家车年审规定如下：1、6年以上10年以内的小车每2年年检一次，在第6年和第8年时车辆上检测线进行检测；2、对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行即10年至15年的每年检验1次；3、15年以上的每半年检验1次，自用轿车7座以下的新车6年内不用年审。
一、私家车年审多久审一次
1、私家车年审规定如下：
（1）6年以上10年以内的小车每2年年检一次，在第6年和第8年时车辆上检测线进行检测；
（2）对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行即10年至15年的每年检验1次；
（3）15年以上的每半年检验1次，自用轿车7座以下的新车6年内不用年审。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条
对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
二、私家车高速超载怎么处罚
私家车高速超载处罚如下：
1、高速公路上私家车超载1人，一次记6分；
2、驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分；
3、驾驶营运客车超过核定人数未达20%的，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，一次记6分；
4、驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一次记3分。
车辆年检新规实施后，6年以上10年以内的小车每2年年检一次。
在第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
在车辆年检时，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
年检的检查项目；
1、外观检测；
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
2、上线检测；
检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。
以上内容参考?百度百科-车辆年检
车辆年检新规实施后，6年以上10年以内的小车每2年年检一次。在第6年和第8年时车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。自用轿车7座以下（含7座）的新车6年内不用年审。
车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。
按照下列期限进行安全技术检验：
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
4、6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志。
5、超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
私家车年检前6年是免检的，往后是10年内的每两年一次、10到15年的每年一次、15年以上的每半年一次。
第一种10年内的每两年一次，车辆年检的具体时间，可以在机动车行驶证或者是手机APP进行查询；年检必须提前三个月内完成，绝对不可以推迟，否则车辆将无法正常使用。
第二种10到15年的每年一次，此时的私家车已经处于“职业生涯”的中后期，车辆的各项性能都在减弱，尤其是尾气排放会接近不达标的水平，而年检的流程是很简单的，分为外观、上线以及尾气三个部分，其中尾气是重点检查的项目。
第三种15年以上的每半年一次，15年以上车龄的私家车，即使保养得再好，各项性能指标都已经接近报废的标准了，年检的主要目的就是看看是否符合上路行驶的标准，防止出现事故时造成不可挽回的人身损失。
注意事项
进行尾气检测的时候，车主最好提前在外检区发动车辆预热，能有效增加通过率。尾气检测就是氧传感和三元催化器，发动机的最佳的工作温度是400到800度之间。
没有年检的汽车如果在路上强行驾驶的话，被交警抓住就要扣分和罚款；况且一旦发生交通事故的话，保险公司是有理由拒绝理赔的，毕竟你的车辆有错在先。
一、私家车几年年检一次
1、私家车前六年每两年需要年检一次，年检不需要上线。只需要去车管所或者通过交管12123就可以了。6至10年每两年检测一次，10至15年每年检测一次，15年以上每半年检测一次。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条
对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
二、私家车一年两审是几年后
私家车在满15年之后则需要进行一年两审，即需要每半年进行一次上线检测。私家车及9座以下的非营运小微型客车在6年内免年检，只需要通过申请即可获得年检合格标志。在第6年及6年之后，则需要每两年进行一次年检，在10年之后则需要每一年进行一次年检，15年以上则需要每半年进行一次年检，即一年两审。
私家车多少年强制报废（私家车多少年报废） ♂
私家车多少年强制报废（私家车多少年报废）- 私家车多少年报废
- 私家车报废年限是多少年
- 汽车多少年强制报废
- 轿车几年报废
过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。
自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。
《机动车强制报废标准规定》 第五条 各类机动车使用年限分别如下：
1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。
2、租赁载客汽车使用15年。
3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。
4、公交客运汽车使用13年。
5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。
6、专用校车使用15年。
7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。
8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。
9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。
10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。
11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
私家小型轿车没有使用报废年限。【法律依据】《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年等。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
2021车辆报废年限最新规定：
取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。
出租车的报废年限是8年，非营运的大、中型汽车的报废年限是20年，微型载货汽车的报废年限是12年，半挂牵引车的报废年限是15年，旅游、公路客运车（大型、中型）的报废年限是15年。
办理机动车延缓报废手续的程序：
1、车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；《机动车行驶证》原件。??
提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。??
2、机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。??
以上内容参考?百度百科-机动车强制报废标准规定
标签：汽车 检验 一次