十款最值得买的suv（十万级SUV谁值得买这十款车可供参考，颜值、动力都不错） ♂
十款最值得买的suv（十万级SUV谁值得买这十款车可供参考，颜值、动力都不错）- 十万级SUV谁值得买这十款车可供参考，颜值、动力都不错
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前不久，笔者收到一个私信，一个刚出社会不久的大学生，想买一辆SUV，不过预算只有十万，想要我给推荐几款SUV。应粉丝要求，笔者今天就带大家来盘一盘十万级SUV中，有哪些是值得选择的。经过多方对比，笔者在车市中找到了这十款SUV，都是值得参考的，因为是年轻人，所以这些车的颜值、动力很不错。它们分别是：
第一款，?哈弗H6?指导价：9.80-14.10万
经销商裸车报价：7万起（西南地区，下同）
作为国民SUV的哈弗H6在前不久也顺利完成了换代，新车采用了全新的设计语言，整体造型比较运动、时尚。新车在动力方面将继续搭载1.5T、2.0T发动机，其中这1.5T车型也是被广大消费者所种草的版本，因车型不同分有两种调校，最大功率为150Ps/210N·m、169Ps/285N·m，数据尚可，日常家用是没有问题。
第二款，长安欧尚X5?预售价：6.99-10.59万
长安欧尚X5虽然还未正式上市，但是它的实力已经毫无保留地展示出来了，新车采用了“光瀑直流“的格栅设计，采用内凹的造型，整体前脸与玛莎拉蒂有异曲同工之妙。就颜值来看，欧尚X5的吸睛程度不比皓影、威兰达等同级别合资车差。动力方面，欧尚X5搭载有蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸湿式双离合变速箱，最大动力参数可达180Ps/300N·m，零百加速仅需7.79秒。
第三款，21款吉利博越（1.8T）?指导价：8.88-11.68万
地区经销商裸车报价：7.88万起
在今年九月份，博越上市了2021款百万款车型，一共五款车，定价要比老款博越更有诚意。新车前脸设计有所改变，换装全新的中网，配上多处的镀铬点缀，显得精致了许多。动力方面，全系匹配1.8T发动机，最大马力184匹，峰值扭矩可达300N·m，账面数据比较漂亮。不过新款博越的配置并不是很好，全系仅有两个安全气囊，并不如博越Pro，这是需要取舍的地方。
第四款，荣威RX5?PLUS?指导价：10.38-13.98万
地区经销商报价：9.88万起
在外观上，采用全黑狮标与“荣麟纹“进气格栅，以及样式别致的灯组，让荣威RX5有着比较吸睛的外观颜值。同时，荣威RX5内饰也相当有看头，一块14.1英寸的竖式中控大屏，尤为吸睛。至于动力方面，荣威RX5搭载的是1.5T发动机，最大马力为173匹，峰值扭矩275N·m，匹配7DCT变速箱，整体动力响应直接且迅速。
第五款，比亚迪宋Pro?指导价：8.98-11.98万
比亚迪的“Dragon?Face“龙脸设计语言，配上“龙爪“元素设计的灯组样式，以及多重横置镀铬，让比亚迪宋Pro的前脸相当耐看，流畅的车身线条赋予整车一定的运动感。整体来看，比亚迪宋Pro的外观设计还是有着一定的回头率。至于动力方面，比亚迪宋Pro搭载的是一台1.5T发动机，可爆发出160马力的最大功率，与之匹配的是一台6DCT变速箱。
第六款，吉利缤越?指导价：7.98-11.98万
地区经销商报价：6.68万起
采用大量运动化设计的吉利缤越，具备很强的战斗气息，且大量熏黑涂装提升整车运动感。而要说缤越这款车为何值得推荐，搭载1.5T发动机的260T车型，最大马力可达177匹，峰值扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱，零百加速仅需7.7秒，堪称国产“钢炮“。
第七款，长安CS55?PLUS?指导价：9.19-11.49万
地区经销商报价：8.59万起
长安CS55?PLUS同样是采用了“蝶翼式“设计语言，大尺寸的格栅设计让前脸显得张力十足，采用红线点缀的下半部尤为动感。整体来看，长安CS55?PLUS的颜值也很高，就吸睛程度来说，并不逊色于主流车型。动力方面，长安CS55?PLUS搭载有蓝鲸NE1.5T，匹配有6MT、7DCT两种变速箱。
第八款，雪佛兰创酷?指导价：9.99-13.99万
地区经销商报价：6.49万起
在外观上，雪佛兰创酷整体造型，是比较符合的当下年轻人的主流审美，尤其是Redline版本，将运动套件应用其中，且大量熏黑元素的加入，为它营造了一个浓郁的运动氛围。至于动力方面，全系搭载涡轮发动机，其中这1.3T发动机，最大马力165匹，峰值扭矩240N·m，匹配CVT变速箱。而要说创酷有何亮点？配备有远程启动、主动刹车、定速巡航等众多配置，整体来看性价比很高。
第九款，新宝骏RS-3?指导价：6.38-9.88万
在外观设计上，新宝骏RS-3采用了当下比较潮流的分体式大灯设计，配上大尺寸的熏黑中网，以及夸张的雾灯区，让其前脸显得尤为个性。而双色拼接车身，以及悬浮顶造型，让新宝骏RS-3有着相当吸睛的外观。而要说新宝骏RS-3有何亮点，所搭载的新宝骏手机车联网，运算速度是传统车机的二十倍，且内置许多热门APP，能实现语音收发信息、在线煲剧、在线刷抖音等功能。
第十款，BEIJING-X7?指导价：10.49-14.69万
在外观设计上，BEIJING-X7整体造型比较科幻，硕大进气格栅让前脸显得很有力量感，犀利的灯组配上棱角分明的线条，妥妥的“未来战士“既视感。整体来看，BEIJING-X7的外观是比较犀利，具备很强的吸睛程度。动力方面，匹配的是一台1.5T发动机，其最大功率为188马力，最大扭矩可达275N·m，账面数据尤为出色。而要说这款车的亮点在哪？全新的车标让人眼前一亮，长达2800mm的轴距为它带来了宽敞的腿部空间。
十款最省油b级车（平时经常会出差跑高速，购买哪款车会比较省油一些） ♂
十款最省油b级车（平时经常会出差跑高速，购买哪款车会比较省油一些）- 平时经常会出差跑高速，购买哪款车会比较省油一些
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众所周知，长途跑高速是一件挺累人的活，所以对于经常跑高速的车主来讲，他们最在乎的就是底盘的沉稳舒适，其次才是动力性能和燃油经济性。综合来看，德系车和美系车在这方面的表现最受大家认可的。所以此次小编为大家挑到两款B级车，分别是大众迈腾和别克君越。
首先是迈腾，目前迈腾采用的是最新的MQB平台，整体调校比以往更注重舒适性，同时底盘保持着扎实稳健的高水准，即使快速变道也让人非常自信从容。此外，迈腾身上的2.0T高功率发动机带来了随叫随到的动力输出，最大马力220匹，0-100公里加速时间只要7秒出头，跑在高速上丝毫不会有乏力感，同时兼顾了一定的燃油经济性。最关键的是，迈腾的隔音效果非常不错，高速行驶中一样可以轻松愉快的交谈。
严格意义上说，君越是一台B+级轿车，毕竟它的长度超过了5米，轴距达到了2905mm，开出去比普通的B级车更有排面。作为美系车的中级车代表，君越在底盘调校方面优势突出，尤其是在舒适与运动之间做到了一个很好的平衡，其中高配的CDC主动式悬架为其加分不少。动力方面，新款君越的表现诚意满满，全系搭载2.0T可变缸发动机+9AT变速箱的组合，最大马力240匹，最大扭矩350牛·米，在高速上驾驶轻快、动力平顺，而且凭借着可变缸技术，燃油经济性也很出色。
至于两车怎么选呢？从二手残值率和用车经济性来说，我更推荐迈腾，因为迈腾还有更低功率的发动机可选，销量也是同级数一数二的表现。但从性价比的角度考虑，君越更让人满意一些。
1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，进入中国比较早，积累了丰厚的口碑，在这一级别当中是一大巨头。更新至第十代车型之后，运动化风格使得雅阁变得更加年轻、配置变得更加丰富、发动机更加劲爆更省油，但最重要的是起步售价下探至16万，十八万还有找，请问怎么拒绝呢？
2、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于B级家用车，风格上相对于雅阁和凯美瑞来说没有那么激进，也不算很老气。长久以来，天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上，第七代天籁也是如此。
可惜这款车的冲击感比较弱，如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。不过起码优秀的乘坐体验是我们买车很在意的方面，所以日产天籁销量不算很差。
3、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车，从佳美到凯美瑞，几乎无人不知无人不晓。新一代的凯美瑞外观充满运动气息，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，在新平台打造，各个方面都更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。综合来看，这款车是值得推荐的选择。
4、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的中型家用车，跟帕萨特组成了中型车里的双子星。在B级车日益年轻化的当下，它给人的感觉相对来说更加适合中年的消费者，很不错的做工用料以及乘坐感受，让迈腾用于各种使用场景也能游刃有余。可能对于年轻消费者而言，迈腾会太过成熟，所以相对来说喜欢迈腾的人限制条件很多。
5、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
别克君威是一款中型轿车，各方面表现都不错，很好地满足各种用车需求。君威的外形激进，满满的运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂让运动的气息毫无保留地展示出来。君威动感的特质还体现在三大件，237马力和主动悬架提供了很强的动力性和操控性。面对家用需求这款车拥有各种安全配置和常用系统，空间没有达到上游水平，但已经绰绰有余。
大众斯柯达昊锐、一汽大众迈腾、别克新君威、广汽丰田凯美瑞、广本雅阁。
1.A级车
A00级轿车，即微型车，轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车。
A0级轿车，即小型车，轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是夏利轿车、Polo。
一般所说的A级车，即紧凑型车，其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达(参数配置图库)、上海大众的朗逸都属于A级车。
2.B级车
根据德国汽车分级标准，中型车被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2650mm至2920mm之间，车身长度在4530mm至5000mm之间，发动机排量在1.8L至2.4L之间，比较典型的中型车是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹、蒙迪欧、博瑞、骏捷等。
目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加，如奥迪A4针对中国市场将轴距加长到2908mm（17款奥迪A4L）；天籁搭载了3.5L发动机。出自于中型车平台的产品也都属于中型车，如桑塔纳和迈腾虽然投产时间相差很久，尺寸和技术的差异也很大，但两者都出自大众B级车平台，所以它们都属于中型车。
3.C级车
C级高档轿车，即中大型车，轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。
4.D级车
D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系(参数配置图库)、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
5.suv
按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力，由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广，SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。
B级车，也就是人们常说的中级车。对于这个级别的车选择有很多，而且也是深受大众所熟知。像日系车中的雅阁，天籁，凯美瑞。德系车中的帕萨特，迈腾，美系车中雪佛兰迈锐宝，福特蒙迪欧，韩系车中最具代表性的就是索纳塔和K5。既然说到省油，那首先排除的就是福特蒙迪欧，美系车费油一向是他的通病，新款的迈锐宝燃油经济性上有很大提升，但是蒙迪欧的油耗就真心不敢恭维了。?再说德系大众的帕萨特和迈腾，欧洲的帕萨特其实就是中国的迈腾。所以这辆车是出自同一平台。但是最新的迈腾要比帕萨特高半代，所以在技术上也会比帕萨特更先进。新款的迈腾较上一款迈腾来说，确实有了不少的提升。但是油耗始终还是不低，所以从燃油经济性上迈腾并没有什么优势。韩系车中这哥俩，都用现在的涡轮增压发动机代替了过去传统自然吸气的发动机，在动力表现，燃油经济性上有了提升。确实现在汽车普及涡轮化是整个汽车行业额大趋势。但并不代表自然吸气的发动机，就一无是处，想反日系车中反而有大量的车型还在用自然吸气的发动机，而且燃油经济性还要优于涡轮车。? 日系车向来都是以经济性，可靠性占领市场的份额。其中日系车的中级车三强就是雅阁，天籁，凯美瑞。这三款车在燃油经济性上的表现都不错，而且都有着自己独到的技术。就拿本田的雅阁混动，和丰田凯美瑞混动来说。虽说售价要高于其他的中级车。但是从长远的角度来讲，每年节省的油费也是相当的可观。究其原因就是他在低速儒行时使用的电机，也就是此时得汽油是零消耗，也就意味着越堵车越省油。再就是它那非常六的动力回收系统，也是提高燃油经济性的有力保障。所以从省油方面考虑的话，雅阁混动和凯美瑞混动是不错的选择！
20万是很多小伙伴买车的预算，这个价位中可以选择的B级车有很多。但是20w也是一个比较尴尬的预算，常见的畅销车型中基本买不到顶配，加之有油耗的顾虑，所以并不推荐很多人说的迈腾。在市区正常路况下2.0的迈腾基本是10个油，并不省油。大众的负面消息不断，所以大家脍炙人口的帕萨特和迈腾都不在选择的第一梯队中。其实这个预算中我个人比较推荐日产天籁，丰田凯美瑞和本田雅阁，这几款车的销量和配置也都还不错，具体可以选择的车型下面具体来说一说。
日产天籁：2.0L高配或低配带涡轮
全新天籁采用V-?motion2.0设计语言，全新一代的B级车基本都采用了更年轻化的外观设计，大灯的轮廓更犀利，更加动感的车身赢得了很多车主的青睐。20W左右的预算可以买到2.0L的高配车型，官方指导价不到20万元，日常驾驶动力一般，想要涡轮的话基本需要加2W的预算。天籁的油耗在市区行驶一般在7-8之间，油耗也并不高。
十代雅阁：1.5T动力满满，2.0L混动值得尝试
雅阁的前脸采用一体化的设计，更富有时尚感，不得不说这是三款推荐的车型中我个人觉得外观最漂亮的。20万的预算有两个选择，1.5T的功力足够日常代步使用。考虑到油耗可以选择2.0L混动版，混动版现在的价格各地优惠力度都很大还能额外获得Honda?Sensing全套主动安全配置。如果驾驶的主要路况是在比较拥堵的城市道路，那么混动的性价比真的是很高。低扭矩的输出下，电机的效率是所有传统内燃机都望而生畏的。在内燃机的低效区间里，电动机充分发挥着作用，而且车内的用电设备也会转而用电实现，把发动机的负担降到最低，油耗自然是要比传统燃油车低得多。在十代雅阁混动版优惠力度很大的情况下，个人还是推荐尝试混动版车型的。不过如果更在意保值率，只能说当下的二手车市场上混动车型的保值率普遍偏低，所以车主买车三年内考虑置换，还是买1.5T燃油版更具有性价比。
丰田凯美瑞：2.0L一样省油
标签：动力 发动机 比较 轿车 中型