大众下面带字母有几款 ♂
大众下面带字母有几款
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大众有辉腾、辉昂、途锐、新帕萨特，下面有字母。最早有字母的车是大众旗下的百万级豪华车辉腾。后来，大众下面有字母的车越来越多，甚至新的途锐车标下面也有字母。
途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv，采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和370牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1600至4300转/分，最大功率转速为5000至6500转/分。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
大众途锐的3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为340马力和450牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1340至5300转/分，最大功率转速为5300至6400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
大众途锐的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。
不知道你们有没有听说过这样一句话，不怕 宝马 和 路虎 ，就怕 大众 下面有字母。大众车标带字母的车有 辉腾 、 辉昂 两款车。
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有 奔驰S级 ， 宝马7系 ， 奥迪A8 等。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
在2016年，大众旗下发布了全新轿车辉昂，英文名字PHIDEON，PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fid es ”，象征誓约与信仰。顶配车型搭载的是EA837 3.0T V6的机械增压发动机，最大功率300马力，辉昂外观大气，配置越级，动力出色，实际的驾驶感受更是C级车标杆，接下来我们去试驾感受一下，德系 旗舰 车型的行驶品质。 如今降低一级的辉昂接棒，能否担起大众本品牌以及上汽大众向上突围的重任？颜景辉直言，虽然近期辉昂的销量出现增长，但这仍是一个缓慢的过程。相关优惠后，如今辉昂的终端售价不足30万 元 ，相对于辉腾辉昂要便宜的多。
（图/文/摄： 朱真嫡） @2019
大众带字母的车型有：辉腾、辉昂、途锐和 帕萨特 。
以下是详细介绍：
1、辉腾：
（1）大众辉腾是大众旗下最豪华的一款轿车，在“大众教父”皮耶希的主持下产生。
（2）这款车采用了手工装配，融合了经典手工与现代的尖端科技，散发着独特的魅力。
（3）辉腾的长、宽、高为5175mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。
（4）辉腾的发动机有3.2L、4.2L、6.0L三个版本。最高级别的是6.0排量的车型，最大输出功率为390千瓦，最大扭矩为550牛/米。
2、辉昂：
（1）大众辉昂采用MLB平台打造，市场定位介于辉腾与迈腾之间。
（2）长度为5074mm、宽度为1893mm、高度为1489mm，轴距为1489mm。
（3）搭载2.0T和3.0T两款发动机，全系匹配7档双离合变速箱。
3、途锐：
（1）途锐是大众旗下的一款豪华型SUV，名字于瓦雷克民族。
（2）途锐的长、宽、高分别为4878mm、1984mm、1717mm，轴距为2904mm。
（3）动力方面：发动机有2.0T和3.0T两款可以选择，两者的最大输出功率分别为180马力和250马力，最大扭矩分别为370牛/米和450牛/米。
4、帕萨特：
（1）帕萨特是上汽大众生产的一款中型车，也是上汽大众的一款主力车型，在国内有着很好的口碑。
（2）帕萨特的长、宽、高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。
（3）帕萨特搭载1.4T和2.0T两款发动机，匹配7档双离合变速箱。
@2019
大众带字母的车是帕萨特、辉昂、途昂、途岳、辉腾这五款，当中辉腾现在已经停产停售。辉腾曾是仅有一款大众车型中带字母的车，与此同时也是大众汽车公司制造的顶级高档轿车，虽说外型不张扬稳重，但内饰、配置等方面完全就是顶级豪车的标准。 帕萨特作为大众汽车的神车，以其净功率、坐感舒适、数字视线成为了b级车的典范。从19款帕萨特车型开始，尾车标下就有帕萨特英文字母。作为商务用车，能开得起辉昂的人也就那么几个，大众对此非常了解。基本上车型设计都是老派的豪华线条，在质感、做工等方面都展现出奢华。同级别车型中，途昂面对的竞争对手非常强大，但遗憾的是途昂并没有太多亮点可展示，除了空足够大，基本能满足这个级别买家的需求。现阶段，途锐是现在大众最贵的车型，在路上基本不容易看到它的影子。重要原因在于价格。途锐价格的豪华车品牌太多了。谁愿意默默选择途锐？
带字母的大众车型有:辉腾、辉昂、途锐、帕萨特。让我们来看看。
一、辉腾:
大众辉腾是大众旗下最豪华的轿车，是在大众汽车教父皮赫的赞助下生产的。
2002年，这款车正式量产上市。奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华车型是其竞争对手。
这款车采用手工组装，将经典手工与现代尖端技术相结合，散发出独特的魅力。
辉腾的长宽高分别为5175毫米、1903毫米和1450毫米，轴距为3001毫米。
辉腾的发动机有3.2L、4.2L和6.0L三种版本。最高级别是6.0排量车型，最大输出功率390 kW，最大扭矩550 N/m。
二.辉昂:
大众辉昂将基于MLB平台打造，市场定位介于辉腾和迈腾之间，将于2016年正式上市。
惠安目前有2019款和2018款在售。2019款分为国六和国五两个版本，上市时间为2019年1月。
新款大众辉腾车长5074毫米，宽1893毫米，高1489毫米，轴距1489毫米。
新款大众辉腾搭载2.0T和3.0T发动机，均匹配7速双离合变速箱。
三.途锐:
途锐是大众旗下的一款豪华SUV，名字来源于图阿雷格族。
2019款途锐的长宽高分别为4878毫米、1984毫米和1717毫米，轴距为2904毫米。
动力方面，有2.0T和3.0T两款发动机可供选择，最大输出功率分别为180马力和250马力，最大扭矩分别为370牛米和450牛米。
4.帕萨特:
帕萨特是上汽大众生产的中型轿车，也是上汽大众在国内享有良好口碑的主力车型。
只有2019款帕萨特在售，分为国五和国六两个版本。价格从18.49万到28.29万不等。
2019款帕萨特的长宽高分别为4933毫米、1836毫米和1469毫米，轴距为2871毫米。
2019款帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
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- 2021款大众辉昂正式亮相，增加可发光车标
- 新款辉昂即将上市，配发光车标、空气悬架，还看奥迪A6L吗
大众下面有字母的车是辉腾或者辉昂。
辉腾是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车，和宾利ContinentalGT系出同门。辉腾采用与宾利ContinentalFlyingSpur类似的底盘机械结构，在德国德累斯顿新建的透明工厂制造，是大众车系中的顶级车型。
辉昂的车尾字母是phideon，是大众旗下全新中大型轿车，采用双离合变速箱，在外形设计、内饰用料、配置等方面都让人非常满意，填补了辉腾的旗舰空缺。
辉昂详细配置
1、顶配车型搭载的是EA8373.0TV6的机械增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩440牛·米。
2、变速器使用的是DSG七速湿式双离合变速器。
3、辉昂前进气格栅采用的是四横幅镀铬饰条的造型，前大灯与日间行车灯采用LED光源，并配备有弯道辅助照明以及自动开闭等功能。
4、辉昂车身长度为5074mm，轴距达到了3009mm，侧面双棱线条自前翼子板一直延伸至车尾行李厢。
5、辉昂的轮毂源于CCoupeGTE概念的设计，宽大的轮拱是其特征之一，轮胎尺寸为255/40R19。
6、辉昂车尾的设计也很简洁，采用了双边共两出的排气。
7、辉昂的方向盘采用大众家族的传统风格，与帕萨特迈腾造型相同，真皮包裹外加钢琴烤漆饰板的覆盖。
以上内容参考?百度百科-辉昂；百度百科-辉腾
辉腾的英文是“PHAETON”，辉昂的英文是“PHIDEON”。
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辉腾和辉昂本无对比性，前者是基于宾利老款飞驰的D1平台打造，而后者基于A6L的MLB平台（新款飞驰已转投MSB平台），论级别并不对等。唯一相同的是，它们都分别是不同时期大众汽车家族里最贵的轿车。
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扩展资料：
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大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
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在2016日内瓦车展中，大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为“辉昂“。
这年头，各大主流汽车品牌都在整“高端化“，丰田的雷克萨斯，奇瑞的星途，还有蔚来，一出生就是奔着高端新能源的定位去的，就连我们的神车五菱，前段时间也发布了全球银车标，试图进军高端汽车市场。这其中自然是少不了大众了。
大众的高端化之路应该是从辉腾开始的，但时至今日，大哥辉腾已经正式停产了，所以我们就说说如今象征大众高端的?辉昂吧。近日，2020北京国际车展正式开幕，大众的旗舰级家轿2021款辉昂也正式和我们见面，预计在不久之后将正式上市。
作为年度改款车型，新车的变化我们就可想而知了，外观内饰造型基本保持不变，而是将重点放在了配置方面。但是我们看全新辉昂，大面积的横向镀铬饰条和两侧大灯组融为一体，有点大众R-Line的运动风格。
值得一提的是，新车换装了全新的可发光logo，视觉效果极强。尺寸方面，依然是3009mm的轴距，而侧面平直的车身线条和密幅式的轮毂造型，营造了一种豪华氛围，与此同时，尾灯组的灯腔也进行了调整，更突出高级感。
相比较而言，内饰的变化就更小了，只是配置上有所调整。此外，在动力方面，新车将继续搭载EA888?2.0T涡轮增压发动机，最大动力输出为224马力，峰值扭矩为350牛米，传动上匹配的是7速双离合变速箱。
众所周知，辉昂虽然和奥迪A6师出同门，但自从上市以来销量就不温不火，原因也很简单，大众的家族化设计痕迹过于明显，高定价之下并没有给人想要的高级感。
写在最后：而此次大众辉昂更新，最大的亮点应该就是发光logo了吧，但想要高端豪华，这还远远不够。
大众作为老幼皆知的汽车品牌，在中低端汽车市场上混得是如鱼得水，虽然大众旗下也有不少高端车型，像当年w12缸大众辉腾简直就是低调豪华的代言人，不过尤其辉腾在外观上无法凸显高贵的身份，相比其他百万级豪车太过平庸了，甚至被大家称之为“大号帕萨特“，至此诞生出一句“带字母的大众“流行语，其实这句话说的就是辉腾，一种高端而又低调的标识。只不过辉腾已经停产，随即大众又推出了?大众辉昂，虽然在销量上辉昂表现比较一般，但大众一直没有放弃它，近日，全新辉昂将于广州车展上正式上市，新车本次的变动还是比较多的，一起来看看吧。
外观上新款辉昂延续了现款车型的整体造型，虽然还是套娃式的前脸设计，但在细节上更加精致，前脸大尺寸进气格栅内部采用了多条横向镀铬装饰条，不同的是新车车标融入了LED灯光，在点亮的情况下辨识度极强，能够一眼就可以分辨出大众辉昂和帕萨特。
车身侧面新车给人的第一感觉就是稳重、大气，平直的腰线贯穿前后，搭配下方高级感十足的多幅多轮縠，进一步彰显了新车的高端商务气息。尾部新车延续了现款车型的造型设计，尾部主要的变化集中在尾灯上，扁平化的大灯内部采用了L形设计，在点亮的情况下辨识度更强，下方保险杠采用了一圈镀铬装饰条搭配双边共四出排气，突显了新车不俗的性能。
内饰上整体布局明显更具高级感，中控台采用了微微偏向驾驶员一侧的设计，左侧三幅式多功能方向盘，前方全液晶仪表盘，中控采用了内嵌式显示屏，用料上采用了大量的软性材质和皮革包裹，搭配钢琴烤漆面板以及雕花图案的金属饰板，显得非常豪华。
动力上新车继续搭载了代号为EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了7速双离合变速箱。同时大众辉昂底盘还是非常有特色的，提供了AAS自适应空气悬挂系统，舒适性明显更强。
总体来看，新款辉昂的配置增添虽然不多，但无需质疑的是，空气悬架的使用也可以看出大众也是下了血本，在舒适性上完全不输奥迪A6L等一众豪华车型，而却在价格上辉昂更低，相信新车型上市之后，销量也将有所上升。
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