长安欧尚x7plus费油吗 ♂
长安欧尚x7plus费油吗
- 长安欧尚x7plus费油吗
- 欧尚X7 PLUS 油耗高不高
- 问一下哈，欧尚X7 PLUS的油耗高不 高
- 对用车成本比较关心，欧尚X7PLUS的油耗高吗
- 长安CS75plus和欧尚X7plus哪个更省油为什么呢
- 长安欧尚x7plus油耗多少
- 欧尚x7plus刚开了600公里10个油正常吗
- 长安欧尚x7plus油耗多少真实油耗
- 欧尚X7PLUS百公里7个油，这油耗高不 高
长安欧尚x7plus不油耗，油耗从7.36L/100 km到9.57L/100 km不等。由于油耗受多种因素影响，以上数据仅供参考。油耗计算公式及注意事项如下:油耗计算公式:油耗/里程=每公里油耗(一般百公里油
长安欧尚x7plus费油吗？
长安欧尚x7plus不油耗，油耗从7.36L/100 km到9.57L/100 km不等。由于油耗受多种因素影响，以上数据仅供参考。油耗计算公式及注意事项如下:
油耗计算公式:
油耗/里程=每公里油耗(一般百公里油耗为X100)。获取数据比较麻烦。一般情况下，使用满油箱作为初始数据。行驶足够距离后，油箱再次加满，以加油站提供的数据为准。向自动跳枪加满油箱后，向油箱行驶。应急灯刚亮的时候，看看自己跑了多少公里，50升减去15升后直接简单算出油耗。
计算油耗的注意事项:
尽量用最少的油加油，减少误差。加满相同标号的油，拿收据，记下里程。当汽车的油耗达到加油前的仪表位置时，记录里程，里程的差值除以油耗就是油耗值。
长安欧尚x70a最低售价多少
现在人们对汽车的要求越来越高，不仅要求外观颜值高，还要有宽敞空的空间和良好的性能。所以现在很多汽车品牌都推出了功能性SUV，不仅宽敞空，而且非常实用。它们可以用来拉客，也可以当卡车运货，最重要的是，它们很便宜。比如长安欧尚新推出的功能性SUV——长安欧尚X70A，轴距2750mm，非常宽敞空的空间，售价仅5.19万，性价比非常高。不知道这款长安欧尚X70A在外观和性能方面表现如何？接下来，边肖将向你解释。
全新长安欧尚X70A在外观上采用了硬汉设计，营造出了一种强烈的SUV造型。该车前脸采用六面三横幅式中网设计，横幅式前进气格栅采用银色镀铬装饰，彰显硬朗气质。汽车大灯有一条蜂窝状的炫目光带，在点亮的瞬间发出耀眼的光芒。梯形进气口内部经过熏黑处理，与后窗包裹的熏黑玻璃相得益彰，令人印象深刻。
车内采用205宽胎金刚狼双色轮毂，在行驶过程中彰显其独特之美。车尾采用简洁的设计风格，垂直排列的尾灯精致独特。相比同级车五菱洪光S3，长安欧尚X70A在外观上更加年轻时尚。车身颜色有幻影黑、星星白、凯库拉棕，符合其硬朗的外观设计。
内饰方面，全新长安欧尚X70A内饰配色以深色为主，凸显低调奢华。车内中控台区域配有10.1英寸彩色触摸屏，可以清晰显示导航、车速等信息。全新In Call3.1智能车载互联系统，操作非常方便，为您的旅途带来欢乐。该车轴距为2750mm，出色的轴距使得车内空非常宽敞，后排乘客可以随意变换坐姿。
车内布局有2 2 3和2 3两种选择。人性化的 座椅 布局，方便后排乘客随意进出。平地板设计，使后备箱空室扩展至3230L，可容纳大后备箱。电动天窗开关非常方便，让辽阔的天空空一览无余。无钥匙进入功能可以一键启动汽车，即使你忘记了你的钥匙。
动力配置方面，全新长安欧尚X70A搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率79kW，为您提供强劲动力。3H底盘不仅抗扭，还抗弯，即使在陡坡上也能轻松爬坡。超级 悬挂 前后驱动，即使在困难路况下也能轻松穿越。
全新长安欧尚X70A作为一款功能性SUV，既能载人又能拉货，可谓是一款多功能车。而且外观年轻时尚，性能优秀，配置丰富，最重要的是性价比很高。售价只有5.19万，是一款值得购买的SUV。对于工资低的人来说，买得起。 长安欧尚x7plus费油吗？ @2019
?我年初的时候买了一辆欧尚X7 PLUS 旗舰版，虽然是1.5T+7DCT的动力总成，但是油耗并不高，像我基本都是市区内开，有时候会堵车之类的 ，百公里油耗才7个多一点，和同级别车相比，它的油耗算是比较经济的了。? 万能的百度，麻烦采纳一下吧！??
油耗必须低。它的发动机排量小，变速箱也省油，油耗高的话就没道理了，可以百度下。
?我家的就是这款车，开了2月了，油耗在7、8个油左右，主要现在天热，开空调比较多，这个油耗成绩我觉得很可以了，百度下普通家庭一般都能接受，毕竟它的块头和排量摆在那，这个级别的车保养不用过多费心，因为它的定位就比较接地气。 ? ?
紧凑SUV销售市场现市场竞争激烈，许多汽车厂家都是在在其中推广了相关产品，许多顾客都陷入怎样挑选的烦恼。接下来要给大家介绍的便是2款整体实力很不错的紧凑SUV，他们分别是北京长安CS75 PLUS和长安欧尚X7 PLUS。
倘若您现阶段费用预算特别少，介绍您挑选价钱偏低的车系，而如果有充足的费用预算，则可下手价钱偏高的这款车。从以上来说，隶属于长安轿车集团旗下的北京长安CS75 PLUS 2021款 1.5TGDI 手动式豪华版指导价为10.69万，而隶属于长安欧尚的长安欧尚X7 PLUS 2022款 1.5T 手动式舒享型指导价为7.99万。
车体数据对比汽车轴距长短对车辆的搭乘室内空间、舒适度拥有比较大的危害，如果你重视舒适度，因此建议您挑选汽车轴距比较长的那款车。北京长安CS75 PLUS 2021款 1.5TGDI 手动式豪华版车身数据信息如前表所显示，车体汽车轴距有2710mm，车身长度有4670mm、总宽有1865mm、相对高度有1700mm；而长安欧尚X7 PLUS 2022款 1.5T 手动式舒享型在车体尺层面，有2786mm的汽车轴距、4730*1870*1720mm的尺寸。
主要参数配置对比北京长安CS75 PLUS 2021款 1.5TGDI 手动式豪华版这个车在配置方面，标准配置了自动天窗、日间日间行车灯、ABS防抱死系统、全液晶仪表盘、保险带未系显示、主主驾汽车安全气囊等；而长安欧尚X7 PLUS 1.5T 手动式舒享型这个车在配置上，则标准配置了ABS防抱死系统、保险带未系显示、主主驾汽车安全气囊等。假若您比较重视驾驶便捷性、舒适度等多功能性配备，那样配备强的那款车非常值得考虑到。
驱动力比照北京长安CS75 PLUS的1.5TGDI 手动式豪华版较大导出大马力有178匹，长安欧尚X7 PLUS的1.5T 手动式舒享型较大导出大马力有170匹。针对追求完美驱动力的准司机，何不考虑下大马力比较大的那款车。
根据上边对比，有关北京长安CS75 PLUS 2021款 1.5TGDI 手动式豪华版和长安欧尚X7 PLUS 2022款 1.5T 手动式舒享型的优势、缺陷，相信您早已有了更多的了解，再根据自身出行标准，挑选出合适的车系早已不是一件很难的事了。
摘要您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-12-18
长安欧尚x7plus油耗多少?
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
你好，长安欧尚X7plus这款车的话，它的一个百公里平均油耗在7.5~8个左右，但是这个油耗跟您开车的习惯以及行驶路况关系很大
评论收起
正常，依据长安轿车的官网介绍，长安欧尚的油耗在6.4L/100km上下。自然，依据买车人安全驾驶方法的不一样，其油耗也会有一定的差别。
摘要您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-11-03
长安欧尚x7plus油耗多少真实油耗
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
您好，这个车的话，它的百公里平均油耗差不多在9.5左右哦。油耗的话给您开车的习惯和行驶的路况也有关系。
?还行吧，和同级别车型相比算是比较经济的了，有的轿车油耗都上8个呢，百度下这是SUV，能有这个油耗算不错了。不过油耗与路况以及个人的驾驶习惯也有很大的关系。像我平时开车，比较佛系，不会猛踩油门，表显油耗也是7个多点，但是我媳妇儿开车就属于喜欢踩油门那种，油耗就得8个多。 ? ?
相关tag:欧尚x7plus油耗多少
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
长安欧尚X7PLUS配置曝光，能甩20万级合资SUV几条街 ♂
长安欧尚X7PLUS配置曝光，能甩20万级合资SUV几条街对于中国汽车品牌而言，当下想要提升自己的市场竞争力，最重要的还是要了解到用户的诉求，然后满足它们的需求。就比如说，随着现在购车用户群体的年轻化，他们更加在乎一款车的配置，包括智能配置，安全配置，因为这些都能够增加我们用车的品质。近日，长安欧尚X7PLUS产品配置首次全面曝光。作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品，长安欧尚X7PLUS以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”的高价值配置，让我们用户感受到惊喜，不妨来看一下吧。
在用车体验上长安欧尚X7PLUS拥有五大行业领先的高价值配置：蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机、Geeker内外双摄人脸智控系统、全车52处综合NVH方案，37分贝呼吸级静音空间、行业领先的极速8核芯片、会呼吸的人体工程学舒适座椅。
其中，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机为长安欧尚X7PLUS注入的强劲动力，匹配“蓝鲸7速湿式双离合变速箱”组成的黄金动力组合，表现出最大功率138kW，最大扭矩300N·m的动力输出，高效动力让其相较于同级车型有着极为明显的优势，在不久前长安欧尚X7PLUS“性能开箱封测”中，该车表现出了8.23s零百加速、38.57m百零制动距离的最佳成绩，在高速环道测试中还跑出214 km/h的最高时速。
此外，为打造全新出行感官，长安欧尚X7PLUS的五大行业首创也是其最大的亮点之一，行业首创的Baby in car儿童模式、柔性副车架、太空逍遥椅、“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、独创千里眼远程视频系统，以超越期待的品质享受，为用户创造全身心愉悦的驾乘体验。
还有，质感提升，源自长安欧尚X7PLUS的五大同级领先，首先是在车身尺寸方面，长安欧尚X7PLUS的长宽高分别为4730mm/1870mm/1720mm，单从数据上来看已经让其有着越级挑战的资本。同时在全场景Onstyle3.0智控八核车机系统下不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还配备人脸识别、千里眼、顺风耳等智能黑科技，最大程度上为用户提供优质的出行体验。
此外，得益于3.96mm的3层静音结构聚酯玻璃、行业领先的APA5.0一键泊车系统的加持，长安欧尚X7PLUS更尽显全能实力。而蓝鲸7速湿式双离合变速器的加入也与蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机组成了全新的“黄金动力组合”，也将为用户提供最强劲的动力感受。
最后，在高价值配置方面，长安欧尚X7PLUS拥有五大全系标配：全系标配新一代蓝鲸NE系列发动机，全系标配75%高强钢环形车身，全系标配PM0.1级高效抗病毒过滤器，全系标配分体式LED晶透大灯，全系标配柔性副车架，包含了动力性能、整车安全、车内环境健康等极具价值的核心配置。
长安欧尚x7plus销量（7.99万元起售，长安欧尚X7 PLUS怎么选） ♂
长安欧尚x7plus销量（7.99万元起售，长安欧尚X7 PLUS怎么选）- 7.99万元起售，长安欧尚X7 PLUS怎么选
- 长安欧尚X7PLUS卖得好的秘诀是什么呢
- 3分钟卖一辆，刷脸就能开走，场地试驾长安欧尚X7PLUS
- 欧尚X7 PLUS正式上市，这款车的性价比怎么样
- “当红当自强”，长安欧尚X7PLUS强劲上市！
- 为什么说红盒车模的热销预示了长安欧尚X7 PLUS的爆款前景
- 长安欧尚首款PLUS旗舰产品 正式命名为欧尚X7 PLUS
- 长安欧尚X7 PLUS七座版上市 售10.69-12.19万元
- 长安欧尚X5侠客版/欧尚X7PLUS 7座版到店实拍
- 上市6个月销量破6万，长安欧尚X7凭什么成为黑马
手机诞生时，最开始的作用只是大家出行时一个便携式沟通工具，如今发展到现在，它已经是一个除打电话外的智能移动终端。智能化时代下，赋予了手机不一样的定义，它成为了年轻人的潮流单品。不过，潮流单品并不意味着缺乏实用性，例如近期上市的iPhone13，笔者身边的朋友已经不约而同地从此前iPhone12升级到iPhone13，而这其中不少人是为其升级的功能买单。毕竟对于苹果而言，每一代产品的推出且收获不错的销量，证明了其针对性升级的成功。
这就如车企在推出升级改款车型的道理一样，基于现款车型在市场上的反响，在改款的时候进行针对性地升级，目的在于提升产品的竞争力，从而收获更多消费者的青睐。在近日，有一款自主品牌SUV就是基于这样的逻辑升级而来，并以官方指导售价7.99-13.39万元正式上市，它就是长安欧尚X7 PLUS。
对于一款新车，按照车企一贯的策略，必然是先亮相、试驾、预售，最后上市，这几个月来，大家可以看到，关于欧尚X7 PLUS这款SUV的动静态表现，笔者基本全程跟踪报道下来了。如今恰逢正处于金九银十传统汽车销售旺季，所以，我们今天就不具体谈欧尚X7 PLUS的动静态部分，直接奔主题，说说长安欧尚X7 PLUS推出的9款车型我们应该怎么选。
在长安欧尚X7 PLUS推出的9款车型版本中，有3款手动挡车型，搭载1.5T+6MT的动力组合；6款自动挡车型，搭载1.5T+7DCT的动力组合。其中新车手动挡和自动挡的发动机参数有所不一样，前者的1.5T最大功率为125kW、峰值扭矩为260Nm；后者的1.5T发动机最大功率为138kW、峰值扭矩为300Nm。所以，倾向于自动挡以及追求更好动力的消费者，在这里可以缩小选择范围，只看自动挡车型版本就好。
不追求动力、自动挡与否的消费者，那以下我们重点看版本间的配置差异。首先看看手动挡车型，指导价为7.99—9.39万元，分别是手动舒享型（售价7.99万元）、手动豪华型（售价8.39万元）以及手动尊享型（售价9.39万元）。值得一说的是，这三个车型版本的配置均偏向于实用，例如搭载了主副驾驶安全气囊、倒车影像、胎压监测、上坡辅助、3.5英寸液晶仪表+7英寸中控屏、电动车窗、LED大灯组合、车内PM2.5过滤等配置，没有太多让人惊艳的智能配置。
如果要让笔者推荐一个值得购买的手动挡版本，笔者推荐售价8.39万元的手动豪华型，这个版本比手动尊享型便宜1万块钱，但主要配置并没有缺失太多，在手动舒享型基础上增加了定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等配置，比手动尊享型少了前排侧气囊、全景天幕、后排杯架、日间行车灯、后座出风口等配置。但总体来看，售价8.39万元的手动豪华型的配置已经足够实用。
我们再来看看长安欧尚X7 PLUS售价区间为9.39-13.39万元的自动挡车型，分别是自动豪华型（售价9.39万元）、自动尊享型（售价10.39万元）、自动尊贵型（售价11.39万元）、自动智尊型（售价11.89万元）、自动Geeker旗舰型（售价12.79万元）以及自动Geeker领航型（售价13.39万元）。从手动挡以及自动挡车型版本的比例来看，笔者认为，长安欧尚X7 PLUS主推自动挡车型，而且配置水平可以说是更加高。
首先看看自动豪华型和自动尊享型，它们的配置水平分别与手动豪华型、手动尊享型相当，最大区别是动力系统，因此，如果大家追求更多智能配置的话，个人认为，长安欧尚X7 PLUS的两款自动挡入门车型是不推荐大家购买。随着价格往高走，长安欧尚X7 PLUS的配置水平就越高，可谓是来了一个大改变。
而自动尊贵型（售价11.39万元）、自动智尊型（售价11.89万元），两者相差5000元的价格，但笔者推荐自动智尊型。虽然两者的智能配置水平相当，诸如远程启动、车道偏离预警、车联网、可开启全景天窗等配置均有所配备，不过自动尊贵型比自动智尊型缺少了12.3英寸中控屏、全速自适应巡航、主动刹车系统、驾驶位座椅通风/加热等配置，这些配置价值已经超过了5000元的价值。
最后就是长安欧尚X7 PLUS两款Geeker版本的车型选择，分别是自动Geeker旗舰型（售价12.79万元）以及自动Geeker领航型（售价13.39万元）。自动Geeker旗舰型在售价上比自动智尊型贵9000元，配置上却多出了不少，诸如并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、电动后备箱/记忆、手机无线充电、10.25英寸液晶仪表、手势控制、面部识别、后排隐私玻璃等配置，可以说是全方位提升。
如果有消费者在自动Geeker旗舰型、自动智尊型上纠结，可以不用纠结了，因为9000元有那么多配置增加，已经很超值了。如果大家在两个自动Geeker版之间纠结的话，笔者还是推荐自动Geeker旗舰型，因为它只比顶配的自动智尊型少了自动泊车、后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠以及驾驶位座椅记忆等功能。
可以看到，长安欧尚X7 PLUS推出的9个车型版本中其实不难选，根据不同预算的消费者，简单概括起来就是，手动豪华型、自动智尊型以及自动Geeker旗舰型值得大家优先选择。从此前的文章分析中大家都知道，作为长安欧尚开启PLUS时代的首款车型，它有着全方位的提升，也是长安欧尚在欧尚X5、欧尚X7已巩固10万级的基础上，向15万级别突破的重要车型。截止到发稿前，长安欧尚X7 PLUS自开启预售后到首日上市，其已经突破2万+的订单，已然成为爆款SUV。
在今年的前9个月，长安欧尚汽车累计销量达179301辆，同比增长65.3%，如今长安欧尚X7 PLUS的到来，可以说是长安欧尚销量继续向上的一个重要补充。那么有着非常清楚的定位，在动力性能还是智能配置等方面表现都不俗的长安欧尚X7 PLUS，它能否在销量上持续稳定向上呢？我们拭目以待。
【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
长安欧尚X7plus之所以会卖得好，也是因为这款车型的性价比非常高，而且质量也是非常有保证的，这款车型各方面的表现都非常的突出，所以在上市之后月销量也是非常高的，而且还收获到了很好的口碑。因为这款车型是非常有诚意的，不管是外观造型还是动力输出或者是油耗表现都是亮点。很多消费者在购买车型的时候大部分都是日常家用，所以会更注重车子的空间表现。之所以会选择购买SUV，因为SUV的空间表现会更宽敞一些，长安欧尚X7plus这款车型是要比同级别车型更宽大的。
这款车型匹配的是1.5T的发动机，在行驶的过程中动力也是非常强劲的，而且百公里的油耗只有7.4，在使用的过程中会非常的省油。很多消费者都比较喜欢这款发动机，不仅仅能够提供强大的动力，而且在配置方面也非常的全面智能，所以这款车型在上市之后才受到了消费者的喜爱。
长安欧尚X7plus官方指导价7万元到13万元左右，而且在配置方面也有多种选择，很多消费者在选择车型的时候都是比较注重性价比的，而且欧尚品牌在服务态度方面也是非常有诚意的。全系车型的配置都有着很强的实用性，因为在各方面的表现都比较优异，所以也是没有吐槽点可以说的，对于10万左右的车型来说，长安欧尚是非常值得选择的。
在汽车市场上，欧尚X7plus有着很强的影响力，而且在市场上也有着很大的意义，不仅在质量上非常的有保证，而且在欧尚汽车当中也是一款精品车型，无论是营销团队还是欧尚车型，都是非常有实力的。
颜值高、空间大、动力强、价格低，只要满足这四个条件的车通常情况下销量都不会差，反观那些所谓主打年轻个性的车型，无论是轿车还是SUV，销量情况没有一个是特别理想的，事实证明，中国消费者真正喜欢的绝非是那种有明显优势但短板也非常明显的车，均衡，才是他们真正想要的。
SUV销量王长安CS75PLUS的好兄弟，长安欧尚X7 PLUS显然是找到了销量密码。作为欧尚首款PLUS产品，欧尚X7 PLUS开启全球预售至今，订单数已达6800余辆，创下了3分钟即获一张订单的成绩。
欧尚X7 PLUS之所以能够取得如此傲人的成绩，首先主打的就是性价比，在原来欧尚X7的基础上进行了大幅升级，新车已经公布了预售价：7.99万-13.59万元，比欧尚X7贵了仅3000元左右，贵的这些钱到底值不值呢？
首先我们驾驶欧尚X7 PLUS来到了试驾场地，通过场地各个科目的试驾对欧尚X7 PLUS的动力性能进行一个全面体验。
动力方面，欧尚X7 PLUS提供了自动挡和手动挡两种选择。手动挡车型采用6MT变速箱，1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米。自动挡车型采用7速湿式双离合变速箱，搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米。相较在售的长安欧尚X7 1.5T发动机提升了10马力、35牛·米，提升程度还是不小的。
在由桩桶摆出的赛道中驾驶这么一台大块头的SUV实际上难度并不小，要知道长安欧尚X7 PLUS长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距达到了2786mm，比欧尚X7要车长方面要大不少，因此在弯道的表现就尤为考验驾驶者技术。
不过整体来说欧尚X7 PLUS方向盘的转向手感还是不错的，低速过弯时底盘还是能够提供足够的支撑，过高速弯时侧倾会稍微明显一些，毕竟这么大块头这么大的自重，加上悬架偏家用的设定，在赛道上蹂躏它确实有些为难它了。
到了直线加速就是展现欧尚X7 PLUS的强项的时候，此前在垫江测试场进行的性能开箱封测中，欧尚X7 PLUS实现了8.23s零百加速，38.57m百零制动距离的优异成绩，在高速环道测试中，还跑出了214 km/h的最高时速，可以说欧尚X7 PLUS的强项是高速巡航，超车有信心，刹车也能刹得住。
蓝鲸新一代NE 1.5T发动机相较于其他国产1.5T发动机优势同样非常突出，即便是大众即将推出的EA211 1.5T evo发动机，以及通用汽车的Ecotec 1.5T发动机，在性能参数上都无法与蓝鲸新一代NE 1.5T发动机匹敌，现如今，性能出众的3.0L排量发动机的技术参数也不过如此。
而相对于其他几家自主品牌主流车企的1.5T发动机而言，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机的扭矩参数完全是独一档的存在。与名爵、奇瑞、吉利三个品牌的1.5T发动机虽然在功率上相差不大，但扭矩却高出不少，这足以证明在兼顾马力和扭矩上，长安蓝鲸有着更深的技术造诣。
动力层面是欧尚X7 PLUS的一大亮点，不过并不是唯一的亮点，在配置层面欧尚X7 PLUS同样出色，配置方面，欧尚X7 PLUS根据价格不同有所区分，标配车身稳定控制、胎压显示、倒车影像、上坡辅助和LED远近光灯光源，以及PM2.5过滤装置等。高配车型还增加了并线辅助、车道偏离预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、可开启全景天窗和座椅加热/通风等。
让人印象比较深刻的配置有这么几个，一是出门可以不用带车钥匙，刷脸就能识别开启车门和启动车辆，并通过人脸识别激活座椅记忆，自动调整到车主的专属驾驶模式，不过此功能只有Geeker版才有。
还有就是欧尚X7 PLUS的“千里眼”和“顺风耳”，“千里眼”可360度全方位实时远程录制车辆周边视频，时刻掌握车辆状况，随心随时快速找车，不论是白天还是夜间，影像效果依然清晰可见。“顺风耳”支持语音远程寻车、语音远程拍照、语音发起导航等功能，在车库忘了车辆停在哪个位置，说一句“小欧你在哪？”车辆马上闪灯鸣笛提示位置。
在众多配置的体验过程中当然有很多功能是能够切实解决用户很多实际用车场景中遇到的问题，不过也有的功能可能体验就没有那么好，这也是很多自主品牌车型堆积配置所带来的弊端之一，功能多是是把双刃剑，但是功能多了以后出现各种问题的概率也随之变大，这也是自主品牌车企在未来需要去解决的一个问题。
写在最后简短体验下来，欧尚X7 PLUS给人的感受还是远超预期的，尤其是在动力层面确实有着较大的优势，加上欧尚X7 PLUS在设计空间和配置等层面做的极为均衡，再有一个顶配不到13万的预售价，短时间内就接到大量订单也在情理之中。
【本文来自易车号作者汽场，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
序言：欧尚是长安旗下的一款汽车品牌，两年不到的时间，长安欧尚X7的销量已经非常的高了。长安欧尚这个品牌也在汽车制造方面，非常的符合中国消费者的需求。长安欧尚X5靠着非常高的颜值和科技运动的特性，吸引了不少年轻消费者，这两款车型在市场上的销量都非常的不错。
现在长安欧尚X7plus也正式的上市了，作为一款国产SUV，这款车的价格也是出来了。从价格信息来看，这款车性价比非常的高，价格在7万到14万左右，而且这款车的品质非常的出色，已经吸引了不少消费者的关注。长安欧尚X7plus总共推出了9款车型，有6种车身颜色。从动力上来说，这款车搭载了1.5T的发动机，在SUV中的表现属于正常，性能方面比较强劲。
长安欧尚X7plus的定位为紧凑型的SUV，但是它的空间容量却非常的大，无论是家庭使用还是载货，都非常的合适。在智能科技这方面长安欧尚X7plus也是非常领先的，无论是驾驶体验还是操作体验，都不在话下，导航功能以及各种系统都非常的实用。在任何场景下都可以使用语音交互和人脸质控系统以及自动停车系统，在现在消费者对于汽车的智能化需求非常的高，而这种智能系统也为很多消费者带来了更方便，更科技的用车体验。
在外观方面，这款车的前部格栅使用了双层复式点阵的设计搭载了LED大灯，尾部采用了贯穿式的光幕尾灯非常符合现在的流行标准。前车头和车尾都有着很强的辨识度，车身的设计也非常的具有运动感，在内饰方面也是非常的有科技感，乘车体验非常的舒适，空间的利用率很高。
当红当自强！10月17日，高性能智控大美SUV——长安欧尚X7PLUS正式全球上市，新车推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型，以及多达6种车身配色可供用户选择，官方指导售价7.99-13.39万元。
上市当天，长安欧尚X7PLUS推出了三重惊喜大礼，为用户带来“超值之选”。
其中，第一重惊喜大礼为3000元尝鲜基金，12月31日前下订成交的用户，除手动舒享型、手动豪华型及自动豪华型三款车型以外均可享受。
第二重惊喜大礼为四大尝鲜豪礼，除手动舒享型车型以外，所有车型均享交车礼（交车即得4000元尊贵交车礼包）、金融礼（购车即享5万-9万零、低利息贷）、置换礼（置换即享至高4000元补贴）三大豪礼，蓝鲸版自动尊贵型及以上车型再额外享受智联礼（购车即送5年超长免费基础流量+央视影音或 QQ音乐一年会员权益）。
第三重惊喜大礼为任性叠加礼，除手动舒享型车型以外，只要是10月17日24点前订车的用户，均可享受定金膨胀礼（交2199元抵4199元车款，定金膨胀抵车款）、无忧用车礼（5年或10次全国联保免费基础保养），随心驾享礼（至高4000元轮胎保险1年）、典藏升值礼（699元限量版长安欧尚X7PLUS红盒原厂车模）、穿戴设备礼（抽取1299元OPPO WATCH2专属定制独立全智能长续航手表）五大豪礼。
长安欧尚首款PLUS旗舰，欧尚X7PLUS凭实力当红
长安欧尚X7PLUS的正式上市，意味着长安欧尚汽车正式开启了PLUS时代，作为新起点的第一步，长安欧尚X7PLUS以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”一举突破同级产品配置价值的天花板，带来远超用户价值预期的产品力。
新自然美学设计，打造当红魅力颜值
当红座驾，自然要有当红魅力外观。长安欧尚X7PLUS采用新自然美学设计，层叠错落而成的双层复式点阵格栅，与分体式LED晶透大灯融为一体；风塑流云车身打造整车姿态稳健紧实，动感中又兼具优雅；19寸航发涡轮式15辐运动轮毂大气动感，与车身侧面的简约风格形成了强烈的视觉反差；而贯穿式光幕尾灯，犹如一字贯穿的霞光划过，以自信昂扬之姿，吸引惊艳目光。
以超越期待的品质，创造全身心愉悦体验
外观的卓尔不群只是诠释长安欧尚X7PLUS当红实力的第一步，进入车内，更能体验到长安欧尚X7PLUS“智能起居室”的内饰品质。
在视觉方面，长安欧尚X7PLUS以0.618黄金曲直比打造出极具经典东方美学，高低错落且上下对称的云湖阔境环抱式中控台、镜泊双壁一体式高精双联屏等设计让视觉定义舒适。
在触觉方面，长安欧尚X7PLUS拥有2万个超纤皮革打孔的座椅，结合东方人体工学设计，带来怀抱式的体感支撑，前排怎么坐都舒适，后排坐哪里都舒适，让触感重新定义舒适。
在听觉方面，长安欧尚X7PLUS全车共52处NVH方案，高效“静化”多种振动噪音，完美阻击高速中的胎噪与风噪，让发动机噪音排气体统噪音消弭无踪，带来37分贝呼吸级静音，让听觉重新定义舒适。
在空间感方面，长安欧尚X7 PLUS的4730mmx1870mmx1720mm的超大越级车身，2786mm的超长越级轴距营造出一个舒适狂野的大空间；而140mm的第二排腿部空间真正实现“二郎腿”自由，650L-1407L可进化全场景后备箱设计，全面满足各类用户的使用需求，让空间感重新定义舒适。
极速灵敏的响应，智能体验一路随行
从长安欧尚X7 PLUS开始，长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代，以快速，聪明，简便，愉快四大核心功能体验为主的全场景OnStyle3.0+智控车机系统，操作更加流畅顺滑，反应更快。
在智能出行方面，长安欧尚X7 PLUS搭载的6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，完美消除车身盲区，其最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统，也可实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，成为驾驶者最可靠的助手，智能体验一路随行。
黄金动力再进阶，同级超强动力来袭
全速以赴，油半功倍，以静至动，凭借拥有“中国超强1.5T”的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器注入的强劲动力，长安欧尚X7 PLUS实现了动力全面进阶，高速环道测试中，长安欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速，零百加速实测8.23s，起步快人一步，目的地先人一步。
毫无疑问，长安欧尚X7PLUS以远超用户期待的超高价值实用配置，再次践行了长安欧尚一直秉承的“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”价值理念。同时，长安欧尚X7PLUS以同级标杆般的产品力，证明了其PLUS旗舰实力，国货正当时！
国货当自强，欧尚汽车正在加速向上
国货当自强，自主当自信！自长安欧尚X7PLUS于8月27日开启全球预售至10月15日，其累计订单量已经突破15000辆。每一份用户心选，都是长安欧尚X7PLUS当红实力的认可，也是国货崛起带来的信赖。
事实上，从2019年的大美都市精品SUV长安欧尚X7到2020年的超感新运动SUV欧尚X5，再到高性能智控大美SUV长安欧尚X7PLUS，长安欧尚汽车始终坚持以用户为中心为人民造车，凭借对用户需求的敏锐洞察能力，不断打造高质量爆款产品。2021年1-9月，长安欧尚汽车累计销量达179301辆，同比增长65.3%，长安欧尚汽车秉承着奋斗者精神，以坚定的步伐，创造出无数个长安欧尚时刻，酝酿着向上崛起的品牌势能，用三年时间完成了从0到1的破局，长安欧尚汽车已经跑起来了！
全国500家全新云鹰标4S店同步上市，长安欧尚数字营销体系再向上
本次长安欧尚X7PLUS全球上市活动，除了《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“https://car.yiche.com/casyc/“ title
惊喜往往在刹那，长安欧尚X7 PLUS本身就有它的红色，你可以体验到什么是爆款的潜能。 众所周知，国内汽车行业竞争最激烈的是10-15万价位的紧凑级市场，为什么是这个区间呢？ 没有什么特别的理由，两年内能赚到这数量的钱的人最多，决定工资水平，你的车太贵了，没多少人买，我们的目标是制造出最多人购买的汽车，我们为很多人服务。?
当然在成本内，不然的话，想也想不出来哦？ 这个级别的车市场份额足够大，几乎没有车企放弃这个细分市场，用现在最流行的语言来表达的话，那就是内卷、高度内卷。 什么时候是头？ 角色的其他人没玩，所以你赢了，长安欧尚X7 PLUS不同，15万以内的紧凑级细分市场，一家多一台，作为消费者，是不是盯上了呢？ 有选择困难症吗？?
还存在多样性需求，选择困难症完成了小牛，还好我知道的品牌不多，如果这辆车定在15万个价位，可能有人会说这里不豪华，那里动力不够，也许有人觉得可以卖13万美元，但现在最高卖11.77万美元，那个价格比别人的心理期待还低，而且奥森X7的颜值和尺寸在紧凑级SUV中占优势，与长安蓝鲸1.5T明星发动机相提并论，这辆车相对来说更有价值。?
所以我觉得一上市就这么火了，虽然汽车业有人揶揄“概念林志玲，量产罗玉凤”，但长安欧尚X7 PLUS应该是比概念车更罕见的实车更好看的车型，毫无疑问，这是一辆气场强大、外形令人惊讶的车，从外观上看，长安欧尚X7 PLUS采用“新自然美学”理念，星辰韩海复式格栅、耒阳冰晶分体式LED大灯落霞长天贯通式尾灯，整体很不错。
易车讯 今日，长安欧尚推出首款PLUS旗舰产品，新车命名为“长安欧尚X7 PLUS”，将于上海车展首发亮相。这款以PLUS版命名的旗舰产品，将会在外观、空间、动力、智能化、舒适性和可靠性等方面带给消费者全新的“PLUS”体验。
作为长安欧尚的当红车型，长安欧尚X7上市不到一年时间产销量即突破10万台。2021年第一季度品牌销量突破72204台，同比增长85.6%。预计，长安欧尚X7 PLUS将成为另一爆款产品。
长安欧尚作为长安汽车集团乘用车业务向上发展的两翼，共享长安汽车集团全球研发体系、供应商体系、行业一流的生产制造体系和质量验证体系，秉持“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”造车理念。首款PLUS旗舰产品“长安欧尚X7 PLUS”的推出，将引领长安欧尚进入PLUS 时代，为SUV细分市场又带来一款产品。
易车讯 长安欧尚X7 PLUS七座版正式上市，售10.69-12.19万元。新车内部采用2+3+2的七座布局形式，可以搭载多人共同出行，新车型在丰富自身产品线的同时也给消费者提供了更多的选择。
外观设计方面，长安欧尚X7 PLUS七座版与长安欧尚X7 PLUS基本保持一致，相比五座布局的长安欧尚X7 PLUS，长安欧尚X7 PLUS七座版车身尺寸保持不变，依旧为4730*1870*1720mm，轴距2786mm。
车内空间表现方面，长安欧尚X7 PLUS七座版第二排座椅可实现前后移动，座椅靠背支持15度至35度调节，第三排座椅坐垫高度为270mm，靠背角度为26度。
此外，长安欧尚X7 PLUS七座版第三排座椅两侧还增加了杯托和储物盒。官方公布的储物空间数据显示，7人满载下，长安欧尚X7 PLUS七座版拥有370mm进深+280L的后备厢空间。
动力系统方面，长安欧尚X7 PLUS七座版继续搭载蓝鲸新一代NE1.5T，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱，车辆的油耗水平为6.6L/100km。
根据易车App“销量榜”显示的数据，长安欧尚X7 PLUS排名第18位。如需更多数据，请到易车App查看。
易车原创 长安欧尚X5侠客版、长安欧尚X7PLUS 7座版已于6月6日、6月9日上市。其中长安欧尚X5侠客版售价为10.99万元，长安欧尚X7PLUS 7座版售价为10.69-12.19万元。这两款新车是官方针对细分市场所推出的车型，这两款新车型具体有哪些亮点，大家跟随我的镜头来一探究竟。
10秒看重点：
1.长安欧尚X5侠客版外观内饰采用黑色主题设计，座椅头枕处拥有专属徽记。
2.长安欧尚X5侠客版升级胎压显示功能，可选装人脸识别智能选装包。
3.长安欧尚X7PLUS 7座版采用2+3+2的七座布局形式，第二排座椅支持靠背角度调节。
4.官方标定，长安欧尚X7PLUS 7座版满载7人时，后备厢容积可达280L，坐5人时，后备厢容积为780L。
只看图片不过瘾？欢迎关注我们B站账号：CarBeat车节奏，新车视频连连看，测试、体验一应俱全。
长安欧尚X5侠客版
长安欧尚X5是欧尚家族的销量主力军，今年1月-5月，长安欧尚X5连续3个月销量破万，消费群体中，有一大部分是年轻消费者，对于年轻消费者来说，个性化无疑是很重要的。像长安欧尚X5运动版、虎啸限定版，它们都拥有许多个性化元素，长安欧尚X5侠客版也不例外。
外观部分 黑金色调沉稳大气
外观方面，长安欧尚X5侠客版延续了现款车型的造型设计，车身颜色以黑色为主，金色为辅，在运动感的基础上增添了一些优雅范儿。
我们在车头部分可以看到，进气格栅、保险杠部分都有金色点缀。如果车头是纯黑设计，会显得有一些单调，金色的加入很好地避免了这个问题。
长安欧尚X5侠客版配备了熏黑轮圈，刹车卡钳喷涂了金色，视觉效果不错。
车尾造型与现款车型一致，较大的扰流板、双边共四出的排气设计颇具运动感，随着黑金色的加入，车尾的性能感更强。
内饰部分 从细节处强调个性化 新增常用配置
内饰造型设计与现款车型保持一致，整体颜色依旧以黑色为主，金色为辅，与外观相呼应。
长安欧尚X5侠客版座椅头枕处拥有专属徽记，区别于普通版车型，从细节处强调个性化。
欧尚X5侠客版中控台、方向盘、空调出风口、车门扶手、挡杆、座椅处均有金色点缀，黑金色调为内饰增添了许多活力。
长安欧尚X5侠客版升级胎压显示、手机无线充电、手机互联功能，可选装人脸识别智能选装包。人脸识别智能选装包包含人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节的功能，选装包价格为4000元。
动力部分 搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机
动力方面，长安欧尚X5侠客版搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
这套动力系统的亮点与普通版车型一致，1250rpm时即可输出300N·m的峰值扭矩。经过我们的实测，其0-100km/h加速时间为8.4s（数据来自易车实测），动力在同级车型中有不小的优势。
下方视频测试车辆为长安欧尚X5运动版，发动机、变速箱均与欧尚X5侠客版一致。
视频正在加载中...
总体来看，长安欧尚X5侠客版主要是在内外饰配色、配置方面有所更新，黑、金配色是当下流行的颜色，胎压显示、手机无线充电、手机互联也是目前常用的功能。对于喜欢欧尚X5，追求个性化的年轻消费者来说，长安欧尚X5侠客版是一款不错的车型。
长安欧尚X7PLUS 7座版
长安欧尚X7PLUS 7座版车身尺寸为4730mm*1870mm*1720mm，轴距2786mm，与5座版本保持一致。它采用了2+3+2的座椅布局，为家庭成员较多的用户提供了新选择。由于其主要变化是座椅布局，所以我们先从空间体验部分开始分享。
空间部分 轴距2786mm 7座不吃紧
身高170cm的体验者进入欧尚X7PLUS 7座版车内，将前排座椅调至最低，靠背调至合适位置，头部空间剩余一拳一指。
体验者进入第二排，前排座椅位置不变，头部空间剩余一拳一指，腿部空间剩余两拳多。值得一提的是，长安欧尚X7PLUS 7座版第二排座椅的坐垫长度较长，对大腿有足够的支撑。
体验者进入第三排，头部空间剩余两指，为了保证舒适度，我们将第二排座椅进行了调整，为第三排乘客的腿部留出三指的空间，在这种情况下，第二排乘客的腿部空间仍有一拳四指。
座椅方面，长安欧尚X7PLUS 7座版的第二排座椅支持靠背角度调节，方便不同身高的乘客找到舒适的坐姿，通过调整第二排座椅的靠背角度也可以让第三排的乘客获得更多的腿部空间。
第三排座椅相对小一些，不过坐垫长度合适，即使是成年乘客坐在第三排，也有足够的支撑，座椅两侧的扶手处还配有水杯架。
新增第三排座椅后，长安欧尚X7PLUS 7座版可以适用于更多使用场景。如果需要装载更多行李的话，也可以将第三排放倒，放倒后的后备厢空间很平整。
第二排座椅仍然可以按比例放倒，像全家人出行，需要小憩时，可以放倒二三排座椅，此时后备厢空间就非常宽敞了。
长安欧尚X7PLUS 7座版亮点回顾
《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“https://car.yiche.com/casyc/“ title=“长安欧尚“ data-keyType=“MasterBrand“ data-id=“159“ target=“_bl
说起自主品牌，近几年来的进步大家都是有目共睹的，尤其是SUV车型，它们不但在外观上有着更具国际化的设计，在三大件上也不断有所突破，形成属于自己的核心竞争力，足以有与合资品牌抗衡的实力。尤其是10-15万区间，自主品牌SUV更是占据主导地位。
?
对于很多元老级的车型来说，像博越、荣威RX5、传祺GS4等车型，有着众多用户的口碑支撑为良好的销量奠基。但对于一些后来者，想在短时间内取得用户的信任并创造喜人的销量成绩，确实不是一件简单的事情，除非有着颠覆性的改变和强大的产品力。
很明显，长安欧尚X7就是这么一款车型，凭借着年轻化的路线，同级别足够差异化的优势，在上市短短半年时间里，累计销量就突破6万辆。在车市整体低迷的大环境下，能有这样出色的成绩实属不易，且有着足够高的含金量。
?
长安欧尚X7短时间内成为车市的黑马，到底有哪些绝活呢？
?
绝活一：
有颜有料的设计
?
都说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”，颜值高的车型未必卖得好，但卖得好的车型必定是内外兼修的，长安欧尚X7也不例外。
其基于“仿生自然”设计理念打造，整车的设计具有未来感，让自然元素与工业的硬朗基因完美融合。整体风格虽然更往年轻化方向靠拢，但又不乏沉稳、大气的基调，全系车型都标配了LED光源，加上19寸多辐轮圈等配置，这对于一款售价区间在10万左右的车型来说，已经是非常难得了。
而内饰所营造的豪华、精致气息，又能与颇具质感的外观相互呼应，做到表里如一。环抱式的设计，中控台大面积的软包拼色搭配，车内多处采用软质材料包裹，营造出豪华、精致的感官享受，厚道的用料、优秀的工艺，这无疑能迅速赢得大量用户的好感。
?
绝活二：
物超所值的配置
?
长安欧尚X7不但在外观、内饰方面呈现出高级、上档次的质感表现，在配置方面的表现同样没有令我们失望。
?
10.25英寸液晶仪表无疑是最大的惊喜，即使只装配在12.77万的顶配车型，这也是同级别少有的存在。与10.25英寸中控屏相互组合，配以开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，语音识别就能控制大部分功能，简化操作流程使用车生活更加便捷。
除此之外，其还搭载了同级独有的人脸识别系统和一键全自动泊车系统，能做到刷脸解锁车辆，还能通过APP或者钥匙来控制车辆完成停车的全过程操作，不到13万的价格却带给了用户20万+的科技体验，给人物超所值的享受。
?
绝活三：
越级的空间体验
?
当然，新时代用户的要求可远不止高颜值的外观和丰富的配置，在二胎政策来临后，大空间也成为众多消费者的刚需。长安欧尚X7也深刻明白这一点，原本循规蹈矩的紧凑型SUV车身尺寸和轴距，已经不能满足不断升级的消费需求，所以，空间表现上无疑是欧尚x7最具诱惑力的亮点之一。
在8-13万的售价区间，用户能买到的更多是5座紧凑型SUV。但长安欧尚X7的车身尺寸却达到了4705×1860×1720mm，轴距为2780mm，近乎中型SUV的尺寸远超同级别其他车型，带来同级别少有的宽敞空间享受，大5座的设计更能为用户带来越级的乘坐体验，如同冠道在大5座SUV中的市场地位一般。
?
绝活四：
硬核的性能表现
?
长安欧尚X7不仅在价格、配置、设计上亮出了十足的诚意，而使其达成月销过万的底气无疑是来源于越级的产品力表现，尤其是来自长安汽车优秀的核心技术。无论是动力系统，还是底盘研发，都有着长安汽车全球研发的强大支持，实力当然非同一般。
?
动力方面长安欧尚X7搭载长安CS75?PLUS同款蓝鲸1.5T发动机，其最大功率178马力，并可在1450转时释放265牛米的峰值扭矩，采用了350bar高压缸内直喷系统等创新技术，燃烧效率更高并达到国六排放标准，无论是口碑还是市场地位都是有目共睹的。
与之搭配的是7速湿式双离合变速箱，日常驾驶动力输出非常平顺、线性，几乎没有什么顿挫感。同时，油耗表现也有点出乎意料，百公里油耗低至7.4L，对于一个体型这么大的SUV来说实在是很不容易的，实现了动力和燃油经济性的完美结合，难怪会被评为“中国心十佳发动机”。
除此之外，长安欧尚X7优异的行驶质感也是一大亮点所在。在十万级家用SUV中，这种前麦弗逊+后多连杆的结构形式就有着不少优势，不同的点在于其底盘来自长安底特律研发中心，采用了独特的双底盘软连接设计，成为同级唯一拥有柔性副车架的车型，而这样的设计通常只出现在豪华车型上。
?
独特的悬挂结构，让长安欧尚X7可以充分减弱路面给车身带来的冲击和震动，减少路面的颠簸感和车内的震动噪声。与此同时，在高速行驶或者过弯的时候，柔韧的底盘又能很好地提供足够的支撑性，给人一种稳稳当当的感觉，说得直白一点就是很有高级感。
?
Nice车观：从以上几点不难看出，长安欧尚X7之所以能够在短时间内突出重围，很大程度上就是给予了用户越级的驾乘体验，给人物超所值的享受。表里如一的高质量设计，一系列智能黑科技配置的加持，越级的空间享受，加上优于同级的动力性能和底盘表现，以出色的产品力和更高的质价比表现，更迎合当下消费者的需求。
?
对于消费者来说，花更少的钱买来最大的享受，何乐而不为呢？这就是其能成为爆款的主要原因。
长安欧尚x7plus（长安欧尚x7plus投诉率） ♂
长安欧尚x7plus（长安欧尚x7plus投诉率）- 长安欧尚x7plus投诉率
- 2021款长安欧尚X7即将上市，起售或不超8万，竞争捷途X70 PLUS
无。欧尚X7PLUS是长安欧尚在2021年10月份推出的全新紧凑型SUV，因为上市的时间不长，车辆还没有经历过长时间的市场考验，所以大家对于这款车的质量表现是带有质疑的。所以购买了这款车的基本上就是反映车内味道，大问题没有，所以暂时也没有投诉率。长安欧尚X7PLUS是长安欧尚汽车的首款PLUS车型，长安欧尚X7于2019年11月29日在北京人民大会堂上市后，第一款换代车型长安欧尚X7PLUS于2021年4月19日上海车展正式亮相，10月17日正式上市，共发布了1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共9款以及多达6种车身配色车型。
网上车市了解到2021款?欧尚X7即将上市，新车型售价预计与现款（7.77-12.77万元）相当，起售价不到8万元。和现款相比，2021款次顶配车型可选装APA5.0全自动泊车选装包，包括电子挡把、蓝牙钥匙、自动泊车辅助系统，前/后驻车雷达。新车上市后，将竞争哈弗M6?PLUS、捷途X70?PLUS等车型。
标签：长安 配置 油耗 自动 动力