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国内汽车销量持续走低,这是汽车市场饱和了吗为什么呢(国内汽车音响改装品牌排行榜,有人知道吗)

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国内汽车销量持续走低,这是汽车市场饱和了吗为什么呢

国内汽车销量持续走低,这是汽车市场饱和了吗为什么呢

  • 国内汽车销量持续走低,这是汽车市场饱和了吗为什么呢
  • 近期,从大众车的销量中也可以看到朗境的优秀之处,但是我对于朗境的
  • 沃兰多的销量和其他汽车比为什么一直处于很低的地位
  • 为什么朗境那款车很多地方没有销售了

国内汽车的销量近一年并不是特别好,但自己觉得并不是汽车的需求量饱和了,而是说现在很多人他有买车的需求,但是没有买车的能力,人们是想买车的。但是现在这个经济环境以及个人的收入水平决定了这事情要往后放一放。

车子现在已经逐渐成为了一个代步工具,并不是非要买一个很贵的车子,因为正常买个车子在10万块钱左右就已经可以有很多车型的选择了。无论是车子的动力更好一点的,还是说车子空间更大一点的故障率更低的都可以,10万块钱就可以选很多了,这个价格是大多数人能承受的,在工作了5年10年的人们看来这个价格并不高。但是现在疫情当下人们可能手中有钱却并不会去买车。

因为过完年之后疫情进一步复发,出现了很多地方的疫情严重的情况,交通管制,全员核酸,居家隔离,停工停产,这样的情况他就不敢去进行大额的消费。因为谁也不知道自己未来会不会失业,现在所在的大部分私企都是这个企业,还能运转下去还赚钱,那就做企业,如果亏钱并且亏的很多了,那企业可能就解散了,国企央企虽然稳定,但有几个人是在这样的地方工作呢?肯定要留下一部分经济储备的。

就是预防未来出现的由于疫情影响的工作状态的变动,手中就算有10万块钱,也不可能用自己全部的积蓄去买一辆汽车,这并不是一种理性的状态,因为买个车虽然对于提升生活品质有帮助,但这并不是一种必需品,还是要为未来有可能发生的风险做一定的应对准备,自然要把手中的钱留下相当多的一部分。买车,这个事情不怎么着急,出行的需要又不是特别旺盛,那自然短时间之内就不会有买车的打算了。


从空间上来说,大众朗境的空间是完全不用担心的,无论是前排的作为,全身都很轻松。对于喜欢听歌的人来说,朗境也是再好不过的了,有环绕音响,确实非常享受。

中国消费者相当保守,沃兰多产品思路不适合中国市场

从消费习惯上来讲,中国消费者还是相对很保守的,特别是对于汽车这种大宗消费品,毕竟对于大都数消费者来讲一辆车的费用是自己辛辛苦苦一两年甚至几年的挣来的,这笔钱想要花得值不被坑就要谨慎,而轿车、SUV还是大众选择的主要目标,即使是同品牌下的产品,中国消费者也不愿意过多的关注的那些非主流的车型,比如大众汽车,大部分消费者都关注途观和朗逸,但是朗境这样的车型注定是不会走到主流的,消费者在最初的选择中就已经把这样的车型排斥在外了,因为它不主流,不和大家一样。

虽然沃兰多未必适合中国市场,但是跨界车载中国市场还是有一席之地的,随着年轻消费群体的成长,以马自达CX-4等这样的SUV跨界车型还是受到了不少消费者的欢迎,但是沃兰多的CUV定位是在中国闻所未闻的,雪佛兰想以实用性去挑战中国消费者的习惯和消费心理,这似乎还没有成功的可能。实际上,中国消费者也并非那么务实,买好看的车也是大有所在的。

什么都是又什么都不是,消费者看着心里没底

一辆长着SUV模样混迹在MPV市场的轿车,你可以说它什么都是,但是中国消费者往往都会认为它什么都不是,这是问题的关键。对于中国消费者而言,这样的车型是让他们心里没底的,比如说拿它去越野,它实际上也只是有个SUV的长相,毕竟它是雪佛兰的轿车底盘,它本质也只是一辆轿车,而如果你要把它当一辆MPV的话,它的实际空间表现又并没有达到MPV的标准,毕竟它的轴距也只有不到2.8米的样子,所以,它充其量也就是一辆有6个座位的轿车而已。

在动力总成的配置上,沃兰多全系搭载3缸发动机,虽然3缸已成趋势,但是消费者还在持观望态度,这对沃兰多发展终端市场并没有优势,在配置上,沃兰多也并不突出,14万车型还没有配置倒车影像,同时也是织物座椅,这是消费者放弃又一原因,在售价上,11.99-15.49万元,这个价格区间足以选择不少的合资品牌小型SUV和紧凑级轿车的高配车型,所以沃兰多要凭借奇葩的定位+差劲的配置+不低价格去竞争,月销3000的水平应该在未来已经是极限水平了。


这个车价格太高,性价比不行,很多地方都没有销量,没人买账,所以索性直接不卖。


相关tag:朗境销量为什么那么低
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国内汽车音响改装品牌排行榜,有人知道吗

国内汽车音响改装品牌排行榜,有人知道吗

  • 国内汽车音响改装品牌排行榜,有人知道吗
  • 汽车音响哪个牌子比较好
  • 汽车改音响,有什么好的品牌推荐吗预算5000-8000

国内综合评价最高的六大汽车音响改装品牌。
1、瑞典DLS公司介绍:成立于1979年,总部位于瑞典的哥特伯格,多年来一直为纯音乐爱好者提供高素质的音响产品。产品介绍:主要以喇叭功放为主,款式多样,价格从3000-10000不等。是世界顶级的扬声器制造商。SWOT分析优势:历史悠久,技术实力雄厚,产品质量过硬,是消费者认可的高端品牌。劣势:相对于国产品牌来说,价格偏高。机会:随着国内消费水平的提高,发烧级音响具有广阔的市场。威胁:面临JBL、FOCAL、惠威、欧龙等品牌威胁。
2、日本ALPINE公司介绍:日本阿尔派株式会社是一家以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业,在全球十多个国家拥有三十多个海外企业。阿尔派产品除了以ALPINE商标出现外,还向世界各国知名汽车生产厂家提供OEM产品。产品介绍:阿尔派的主要产品有车载功放,车载显示设备,车载扬声器,车载主机等。主机音质出众,功放和喇叭属于中高级产品。SWOT分析优势:主机方面非常有优势,音质纯净自然,做工精细,外观精美。得到了国内众多消费者的认可。劣势:其高端AV产品价格昂贵,销量不大。机会:拥有专业的汽车电子技术,可以发挥整合优势。威胁:国内专车专用高端AV产品被国内的企业占领,低端与同样强有实力的JVC、先锋争锋。随着CD不断被高端替代,其主机优势将逐渐失去。另外还有很多山寨仿冒也是一种威胁。
3、丹麦Dynaudio丹拿公司介绍:丹拿(Dynaudio)公司由WilfriedEhrenholz等一批电声工程师创立于1977年,总部设在德国汉堡,但生产基地在丹麦的Skanderborg,兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。是丹麦顶级发烧音响品牌。产品介绍:丹拿的产品主要以扬声器为主,创造了不少业界第一。其中沃尔沃高级轿车的音响系统就是丹拿为其量身定做的。大音圈低音单元是丹拿的杰作,其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动,承受更大的功率而不失真,能还原、释放出更多的细节。SWOT分析优势:扬声器技术以及在业界的名望无人能及。其在行业内从不大肆宣扬,低调内敛为主,品质过硬,价格合理。劣势:丹拿的喇叭需要较好的功放才能推动,很多人不知道怎么选功放,功放和前级决定了它在消费者口中的信誉度。机会:丹拿不单做汽车喇叭,还做家庭音响系统,注定它在消费者心中的品牌地位提升。威胁:面临国内惠威、欧龙、漫步者、欧龙等的竞争,国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。
4、惠威Hivi公司介绍:惠威1991年成立于珠海,HiVi惠威在经过二十四年的高速发展,已成为世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司。产品介绍:世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司,中国第一家专业制造高级扬声器的音响厂家,具有顶尖的扬声器技术。SWOT分析优势:扬声器技术在国产品牌的地位无人能及。品质过硬,价格合理。劣势:面临进口汽车音响市场的挤压。机会:在消费者心中的品牌地位提升。威胁:面临国内欧龙、漫步者等的竞争,国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。
5、欧龙OLOM公司介绍:欧龙OLOM是丰顺培英电声公司推出的专业汽车HIFI品牌(高保真汽车音响),公司成立于1979年,是一家拥有2500多个熟练工人和100多位研发技术人员的汽车音响专业生产厂家,拥有专利、商标30多项,2003年成立了首家以汽车音响为主题的“广东省汽车音响工程技术研究开发中心”。产品分析:公司凭借35年专业汽车音响制造经验,专注研发高保真汽车音响组合,定位于追求个性时尚的年轻车主,并成为年轻车主改装汽车音响的第一选择。SWOT分析优势:多项国家专利技术,创新思维,与EMMA国际裁判合作,35年的汽车音响生产出口经验,品质过硬,性价比高。劣势:面临进口汽车音响长期的竞争中。机会:年轻人的第一套汽车HiFi,具有年青的品牌定位,注定会在消费者的品牌地位与日俱增。威胁:面临国内惠威、漫步者等的竞争,国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。
6、漫步者EDIFIER公司介绍:漫步者企业1996年创立于北京,2010年2月5日,漫步者成功登陆A股市场,成为国内第一家在A股上市的自主品牌多媒体音响企业,股票代码002351。产品介绍:多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用,多媒体音响和家用音响为核心产品,以精湛的电声技术、知名品牌、精细化管理、精良的制造工艺和产品品质而闻名业界的高新技术企业和行业领导品牌。SWOT分析优势:音频技术、多媒体音响、家用音响是其优势。劣势:缺乏超薄低音炮等系列产品。机会:丹拿不单做汽车喇叭,还做家庭音响系统,注定它在消费者心中的品牌地位提升。威胁:面临国内惠威、欧龙等的竞争,国外的世界品牌还有FOCAL、JBL、DSL竞争。

英国B&W(Bowers & Wilkins)
德国柏林之声(Burmester )
美国哈曼卡顿丹麦丹拿(DYNAUDIO)
美国博士(BOSE)
法国劲浪(Focal) 
美国JBL
中国惠威
中国漫步者
中国节奏之星
豪车选择的顶配原车音响一般有B&O(Bang&Olufsen) 丹麦、B&W(Bowers & Wilkins) 英国、德国柏林之声、美国哈曼卡顿、BOSE(博士) 美国。
而DYNAUDIO(丹拿) 丹麦、Focal(劲浪) 法国、美国JBL、中国惠威、中国漫步者、中国节奏之星主要针对的是汽车音响改装市场。丹拿、劲浪主攻高端市场,JBL,惠威,漫步者,节奏之星主攻中端市场;JBL、惠威、漫步者产品线包括了家庭音响、电脑音响、汽车音响,节奏之星专注汽车音响产品线,汽车低音炮是这个品牌的特色。

要升级汽车音响,首先要明确自己喜欢什么风格的音乐,再根据自己的预算来做个合理的搭配。如果您对音质没有太高的要求,只是想对原车音响做一个提升的话。我可以给您一个参考方案:
扬声器:弗莱德DFT 165套装【710】
弗莱德 DFX 165 同轴【520】
超低音:弗莱德FBX-100B 【990】
功放:弗莱德AF4 【1380】
总:3600.00
您是准备去改装汽车音响吗?预算准备是多少呢?
合理配置 音源(主机或信号处理器)、功放、喇叭、线材 这是汽车音响的几个组成部分 每个部分的器材要处于平衡状态 只有这样 才能够搭配出一套效果理想的音响系统。
五千元内的改装搭配套餐:麦特仕M-651套装喇叭+麦特仕M-PC652同轴喇叭+麦特仕MD-104十寸超低音+麦特仕M-SP400.4AB类汽车功放,汽车音响性价比高(麦特仕),美国麦斯音响(中高端),STEG意大利史泰格汽车功放。
众汇汽车音响,专业安装调试 所谓三分器材七分安装 一定要找专业的音响改装店安装 不是不提倡DIY 但是音响改装中会涉及到很多学科的知识 汽车电气、木工、手工糊制玻璃钢,等等 这些专业大多是普通车主无法DIY的。
希望我的回答对你有所帮助。


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