旧车如何估价(旧车如何置换新车)

旧车如何估价 ♂

旧车如何估价

• 旧车如何估价
• 如何评估二手车价格
• 求，二手车的具体评估方法

旧车估价方法如下：

1、平均年限法:

旧车的价格和使用年限之间有着很大的联系，所以可以根据汽车的使用年限估算汽车的价格，新车一般落地打八折，所以新车*第一年之 后残值为80%，从第_年开始， 每使用一年残值降低10%，以此类推，可以很明确的算出旧车的大体价格。

2、里程折|旧法:

里程折旧法也就是54321法”将汽车的里程分 为5五段，每段价值分别为新车价的5/15.4/15、 3/15、 2/15. 1/15。 比如一辆车的价格为15万元，行驶12万公里，那么它的旧车价格大概在: 15x (15-5-4) +15=6万元。

旧车选择技巧

1、外观检查:

看到一辆车之后，首先需要做的就是对外观的检查，主要看一些汽车漆面有无受损， 看下汽车的挡泥板下面有没有锈蚀的情况，由于是手车，所以需要在细节方面注意一下， 还包括对发动机舱的检查，看下发动机舱的角落有没有淤泥， 电线是否比较杂乱。

2、汽车的内饰检查:

汽车的内饰主要看一下整洁度， 拉开汽车座椅看下， 导轨是否有锈迹，汽车各个功能的控制是否能够正常的使用。

　　消费者如何购买二手车辆？！
　　对于购买二手车，一般在二手车市场普通消费者很难辨别车辆的真实状况，容易购买到问题车辆。碰到调过公里数的车辆很普遍，严重的是碰到事故车辆。卖车商家为了利益不惜隐瞒车辆真实情况，而消费者又缺乏一定的识别能力，也有些消费者购买的车辆价格和当年新车价格相差无几，所以对于购买二手车很多消费者心里都没底，市场不诚信不规范，导致对购买二手车信心不足。对于处理旧车，也是件麻烦的事情。
　　如何减少此类现象发生？这里我谈谈我的一些看法：
　　一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算；一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里，比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。
　　下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式
　　一、重置成本法
　　重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用
　　二、常用的计算公式
　　被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。
　　三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值
　　中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。
　　什么叫残值率
　　资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%～5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。
　　根据经验，上述办法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的。
　　下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考
　　国家汽车报废新标准
　　根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：
　　1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
　　2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
　　3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
　　4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
　　5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
　　6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经183号)执行。
　　7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行
　　到年限可继续用 机动车如何延缓报废？
　　如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。
　　那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。
　　第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。
　　提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。
　　第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。
　　第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

　　给你个二手车评估的些窍门吧
　　对于购买二手车，一般在二手车市场普通消费者很难辨别车辆的真实状况，容易购买到问题车辆。碰到调过公里数的车辆很普遍，严重的是碰到事故车辆。卖车商家为了利益不惜隐瞒车辆真实情况，而消费者又缺乏一定的识别能力，也有些消费者购买的车辆价格和当年新车价格相差无几，所以对于购买二手车很多消费者心里都没底，市场不诚信不规范，导致对购买二手车信心不足。对于处理旧车，也是件麻烦的事情。
　　一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算；一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里，比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。
　　下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式
　　一、重置成本法
　　重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用
　　二、常用的计算公式
　　被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。
　　使用里程计算方法：此时新车9万元除15年=0.6万元一年。平均值每年2万公里。每5000公里扣除0.15万元.
　　如果本车是4万公里左右，无碰撞，无事故原车油漆保养到位。当前应当是58500元。如果开了8万公里。就只有46500公里了。多里程扣除。少里程不计算。三年内加半残值。三年后不加。（新款先进性其它相关项抵消）
　　三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值
　　中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。
　　什么叫残值率
　　资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%～5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。
　　根据经验，上述办法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的。
　　下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考
　　国家汽车报废新标准
　　根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：
　　1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
　　2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
　　3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
　　4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
　　5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
　　6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经183号)执行。
　　7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行
　　到年限可继续用 机动车如何延缓报废？
　　如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。
　　那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。
　　第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。
　　提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。
　　第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。
　　第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

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旧车如何置换新车 ♂

旧车如何置换新车

• 旧车如何置换新车
• 置换汽车需要什么手续
• 外地车置换需要什么手续，怎么置换
• 二手车置换要哪些证件
• 置换车辆怎么置换
• 如何置换二手车
• 汽车4s置换要什么手续
• 汽车以旧换新需要哪些手续
• 置换车辆需要什么手续

这种以旧换新业务，从税法的角度来说，要视同为两笔业务：

1、销售旧车。

2、购买新车。

二手车置换新车准备材料：车主的有效身份证、单位车辆还应提供法人代码证书，委托他人办理置换的，须持原车主身份证和具有法律效力的委托书;车辆登记证;车辆行驶证;原始购车发票或前次过户发票购置附加税缴纳凭证;车辆保单。

1、车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件)。

2、淘汰老旧汽车的行驶证(复印件)或机动车登记证书(复印件)。

3、更换新车的，须提供新车发票、新车机动车登记证书。

4、由委托代理人办理申领手续的，须提供车主委托书或单位法人委托书、代理人身份证(原件和复印件)。

5、车辆报废转出日期，大于车辆注册登记日期的年加8后得到的日期，车主享受8年以上档补助标准。

旧车置换注意事项：

1、提前了解市场报价

通过各种渠道多参考一些评估价格，结合自己的实际车况定出比较合理的价位。

2、了解汽车置换是否受品牌限制

给自己的车辆定价时也要考虑到该品牌新车目前的市场状况，不能只按照当时购车价格减去折旧的价格计算置换时的估价。

3、了解优惠幅度

一般来说，无二手车经营项目的新车经销商，在置换收购旧车时对二手车价格定位不是很有信心，旧车的收购价格都会比经纪公司直接收购略低。

4、准备过户手续

在正式成交后的过户阶段，可以要求经销商提供过户后的交易票复印件、登记证书复印件、养路费和保险过户的复印，或者在买卖交易的时候签定协议书，这一环节相当重要。

以上内容参考：百度百科置换购车

以上内容参考：腾讯网-2021年旧车换新车，置换补贴一览表

法律分析：首先，并非什么车都可以置换，各种车务必手续齐全，非盗抢、走私车辆；在国家允许的汽车报废年限之内，且尾气排放符合要求；无机动车产权纠纷，分期付款的车辆要付清全部车款，拿回所有的车辆手续。其次，进行旧车置换，车主需备好身份证；单位车辆还应提供法人代码证书、介绍信等证件、机动车产权登记证、机动车行驶证、原始购车发票或前次过户发票、购置附加税缴纳凭证。委托他人办理置换的，须持原车主身份证和具有法律效力的委托书。

法律依据：《机动车登记规定》第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）现机动车所有人的身份证明；

（二）机动车所有权转移的证明、凭证；

（三）机动车登记证书；

（四）机动车行驶证；

（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；

（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

1、车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件)。

2、淘汰老旧汽车的行驶证(复印件)或机动车登记证书(复印件)。

3、更换新车的，须提供新车发票、新车机动车登记证书。

4、由委托代理人办理申领手续的，须提供车主委托书或单位法人委托书、代理人身份证(原件和复印件)。

5、车辆报废转出日期，大于车辆注册登记日期的年加8后得到的日期，车主享受8年以上档补助标准。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

了解二手车价格。卖车前广泛收集二手车信息，了解与您所卖车型的基本配置、型号、年份、车况类似的二手车作为参照物，推断出自己车子的价值。估价格既不能过低估计自己车辆的价格，更不能过高估计，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司实际评估一下。

二手车置换所需要手续主要有：机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票、车主身份证、车辆购置附加费证明、保险单。

掌握新车优惠情况。置换二手车时不但要了解二手车价格，还要了解准备置换的新车价格以及近期优惠促销情况。尤其是在旺季的时候，新车的价格将直接影响着二手车市场的价格。一般说来，在置换中新车的优惠幅度商量的余地不大，但是旧车价格的调整余地还是有的，车主可以在此做些文章。

做到货比三家。针对同一辆车，由于企业势力的差别，不同经销商的收购价格会有所差别，车主在售车时，应“商比三家”，多咨询多比较，以取得车辆的最高售价及最大收益。当然前提一定要按规定办理相关的买卖合同和手续。

随着汽车产品更新换代的加速，二手车置换交易量急剧增加，汽车置换期间正以不可抗拒的姿态走来。可是，到底如何置换二手车，下面介绍置换流程。

车辆置换程序：

1、二手车评估人员，对汽车进行评估定价，销售顾问陪同选订新车。

2、谈好二手车后，签订旧车购销协议以及置换协议。

3、置换旧车的钱款直接冲抵新车的车款，车主补足新车差价后，办理提车手续。

置换购车注意事项

1、手续一定要齐全

为方便将旧车置换出去，在到4S店进行置换评估之前，一定要先检查车辆的手续是否齐全。包括身份证原件及复印件、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件、车辆的机动车登记证书原件及复印件，以及车辆行驶证原件及复印件。

2、选个代步车

一般将旧车做置换之后，需要到交通管理部门提档，在提档后等待8个工作日才能获得更新指标，前后加起来需要2周左右的时间，如果您的生活和工作中不能缺少汽车，那要提前准备好代步车辆。

3、了解车辆价格

在进行置换之前，不妨先在网络、二手车市场上了解二手车价格的概况，做个参考，然后可以到专业的二手车经纪公司、4S店进行实际评估。二手车评估多是不收费的，所以可以“价比三家”，进行选择。

以上内容参考?百度百科-置换购车

1、进行旧车置换，车主需备好身份证、单位车辆还应提供法人代码证书、介绍信等证件。
2、机动车产权登记证；机动车行驶证；原始购车发票或前次过户发票；购置附加税缴纳凭证；委托他人办理置换的，须持原车主身份证和具有法律效力的委托书。
3、可以通过电话或直接到交易公司咨询，带好必要的材料，然后就进入置换程序。对您的旧车进行评估定价。
4、销售顾问陪同选订新车；签订旧车购销协议以及置换协议；置换旧车的钱款直接冲抵新车的车款，顾客补足新车差价后，办理提车手续。
5、顾客如需贷款购新车，则置换旧车的钱款作为新车的首付款，办理购车贷款手续；办理旧车过户手续，顾客提供必要的协助和材料。

准备你的车子的登记证书，行驶证，交强险保单到4S店就可以了。他们会把你的车评估价格抵用新车款。其实说白了，也就是卖了你的车买新车，看起来更专业，实际是一种捆绑。

第一，车辆评估：对于车辆评估，在进行二手车置换之前，首先需要了解二手车的价格，提前评估车辆，做到心中有数。汽车置换的手续有哪些?如果车主并不懂车，可以直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车评估网进行实际评估，一般置换中心给出的价格在这个区间之内。

第二，了解新车售价：充分了解该车的信息也显得尤为重要。比如，新车价格，近期的优惠活动及其优惠幅度。置换中优惠幅度较小的新车，多掌握一些信息，就能多节省一些费用。

第三，手续齐全：置换时还需要注意手续方面的问题，过户手续要齐全，与经销商签订的条款协议内容要仔细看;在正式成交后的过户阶段，车主可要求经销商提供过户后的交易票复印件，登记证书复印件，养路费和保险过户的复印件。

旧车如何置换新车（小鹏旧车置换新车怎么置换） ♂

旧车如何置换新车（小鹏旧车置换新车怎么置换）

• 小鹏旧车置换新车怎么置换
• 汽车置换怎么置换
• 想换新车请问旧车怎么处理最划算
• 二手车能置换新车吗

置换流程
旧车置换新车的置换流程：1、在进行旧车置换旧车之前，首先要了解旧车价格，提前评估车辆，做到心中有数。在置换前不妨多参考一些旧车评估价格，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司实际评估一下。确定二手车价格后，签订一份旧车置换协议；2、买旧车前，需要挑选一款合适的车型，并且进行试车等服务，车辆没问题后，商谈二手车的价格，确定价格后，根据价格算差价，多退少补；3、办理二手车过户手续，提醒您旧车置换时还需要注意手续方面的问题，过户手续要齐全、与经销商签协议的条款内容要仔细看。

汽车置换怎么置换步骤如下：
了解置换市场信息，可以通过电话直接到品牌销售店进行咨询，了解新车情况以及旧车置换业务的优惠政策。
进行车辆检测，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司。
由专业的评估师对车辆的具体车况进行一个详细的检测，开具评估结果报告并确定价格。
选择一款心动的新车，确定其价格，补足新车差价后，办理提车手续。

想换新车的话，一般来说，旧车还是自己卖给真正想买二手车的人，是最划算的，如果是送给4S店置换，或者是在二手车市场上，车贩子收购的话，价格都是比较低的

旧车市场上的逆向选择（什么是逆向选择） ♂

旧车市场上的逆向选择（什么是逆向选择）

• 什么是逆向选择
• 什么是逆向选择和道德风险
• 二手车市场存在逆向选择 那么新车市场的情况会是怎样
• 什么是逆向选择与道德风险
• 什么是逆向选择、道德风险请举出现实生活中的例子予以说明
• 逆向选择的案例
• 逆向选择的理论研究
• 逆向选择模型的介绍

在现实的经济生活中，存在着一些和常规不一致的现象。本来按常规，降低商品的价格，该商品的需求量就会增加；提高商品的价格，该商品的供给量就会增加。但是，由于信息的不完全性和机会主义行为，有时候 ，降低商品的价格，消费者也不会做出增加购买的选择，提高价格，生产者也不会增加供给的现象。所以，叫“逆向选择”。

逆向选择，是指那种选择对自己有利而对接受方不利的决策的这么一种行为。它产生的条件是基于决策双方的信息不对称而产生的一种行为，在这种行为中选择方会因为自己的选择使得自身的福利增加而对方福利减少。

典型的逆向选择是二手车购买和保险投保这两种情况，而由于逆向选择的存在最终分别会导致劣车充斥二手车市场以及保险公司的保护全是高风险投保者。这样最终会导致二手车市场的毁灭和保险公司破产。

道德风险，是指在经济活动中一方由于不诚实的恶意行为所造成的另一方经济利益的损失的这么一种风险。在经济学领域中的契约理论“委托-代理问题”，道德风险是关注代理人行为的主要着眼点之一。在保险学中则一般存在于投保人因故意行为违反最大诚信原则时和代理人超越代理或者代理过失的主因之中。

逆向选择、道德风险，都是因为经济系统中存在信息不对称而导致的效率损失的行为，两者的区别则主要集中在，逆向选择产生的时点是契约行为发生当时或之前，道德风险则是契约活动进行活成中的发生的。

百度百科：逆向选择

百度百科：道德风险

在“二手车”市场里，假定买方没有其他方法检查旧车的质量，而入市的仅是好车和次车，好车车主自然只愿以较高价成交，次车车主却愿意以较低的价格脱手，而买主知道有一定的概率会买到次车便会压价。假若市场里的次车达到一定比例，买主的压价会更厉害，使得好车车主不会再往市场投入好车。结果，市场上只剩下了次车。这时，市场中就产生了“劣币驱逐良币”的效应。解决二手车市场“失灵”或“逆向选择”的关键就是努力克服交易双方的信息不对称。而建立诚信机制又是解决市场交易信息不对称的有效途径。
新手车市场上，交易双方的信息不对称性很小，故逆向选择基本不存在

逆向选择也就是指市场交易的一方如果能够利用多于另一方的信息使自己受益而对方受损时，信息劣势的一方便难以顺利地做出买卖决策，于是价格便随之扭曲，并失去了平衡供求、促成交易的作用，进而导致市场效率的降低。

道德风险通常是指交易双方在交易协定签订后，其中一方利用多于一方的信息，有目的地损害另一方的利益而增加自己利益的行为。

扩展资料：

逆向选择基本含义：

1.在信息不对称的情况下，市场的运行可能是无效率的，因为在上述模型中，有买主愿出高价购买好车，市场——“看不见的手”并没有实现将好车从卖主手里转移到需要的买主手中。

2.这种“市场失灵”具有“逆向选择”的特征，即市场上只剩下次品，也就是形成了人们通常所说的“劣币驱逐良币”效应。

参考资料：百度百科-逆向选择

• 逆向选择是指在买卖双方信息非对称的情况下，差的商品总是将好的商品驱逐出市场；或者说拥有信息优势的一方，在交易中总是趋向于做出尽可能地有利于自己而不利于别人的选择。

  在二手车市场上，假定有若干辆质量不同的二手车要卖。旧车主知道自己要卖的车的质量，质量好的索价高些，质量差的索价低些。但买主不知道每辆旧车的质量情况。在这种情况下，买主只能按好的旧车和差的旧车索价的加权平均价格来购买。这样，由于买主无法掌握旧车的准确信息，从而其出价并不区分旧车质量的好坏，质量好的旧车会退出市场，质量差的旧车留在市场上。一旦发生这样的情况，质量差的旧车比例增加，买主会进一步降低出价，使质量稍好的旧车也退出市场，如此循环下去，旧车市场就会逐渐萎缩。

  • 道德风险是指在双方信息非对称的情况下，人们享有自己行为的收益，而将成本转嫁给别人，从而造成他人损失的可能性。道德风险的存在不仅使得处于信息劣势的一方受到损失，而且会破坏原有的市场均衡，导致资源配置的低效率。

  在信息不对称的情况下，当代理人为委托人工作而其工作成果同时取决于代理人所做的主观努力和不由主观意志决定的各种客观因素，并且主观原因对委托人来说难以区别时，就会产生代理人隐瞒行动而导致对委托人利益损害的“道德风险”，道德风险发生的一个典型领域是保险市场。解决道德风险的主要方法是风险分担。

  逆向选择最经典的例子，是二手车市场。
  二手车市场，即旧车交易市场。照我们通常的想法，既是市场嘛，一边有卖车的，一边有买车的，大家公平交易，是不会出啥问题的。比如，你这辆二手车使用的年头比较短，性能和质量还不错，就应该也能够卖一个好价钱。反之，性能和质量比较差，就应该也只能卖一个不好的价钱。
  是这样吗?不是的。假如有一辆较好的二手车，准备进场交易。这车究竟质量怎样，性能如何?应该说只有卖车人最清楚。但买车人就不同了。他从来没用过这辆车，车子质量究竟如何，他可以说是两眼一摸黑，浑然不知。怎么办呢?为了慎重起见，也为了防止风险，买车人必然要尽量杀价，本来值10万元的，他只出8 万。卖车人呢，明知道我这车完全可以值10万的嘛，偏要我8万元出手，当然不干。
  一个坚持要价，一个拼命杀价。僵持的结果，自然是谈不下来。最终，这辆好车只好退出市场，不卖了。
  一辆辆好车，陆续退场，剩下的车质量越来越差。而车的质量越差，买车人就越要杀价。就这么着，经过卖车人与买车人一轮又一轮博弈，最终，二手车市场只能是一天天萎缩，甚至倒闭关门。
  这就是事与愿违，也就是经济学家说的逆向选择。
  二手车市场的经典案例，是美国经济学家、2001年诺贝尔经济学奖得主阿克洛夫在他那篇著名的《次品市场:质量、不确定性和市场机制》中详细介绍的。
  说罢二手车市场，我们再来看看贷款市场和保险市场。
  大家知道，银行的一大业务是向企业提供风险贷款。但是，向哪些企业提供贷款?提供贷款后，哪些企业能够按期还款?哪些企业不能按期还款甚至永远也还不了这笔账?银行事前并不知道。从贷款方说，对于那些行事风格比较稳健，成功率比较高因而还款能力也较强的企业，当然是优先贷款的对象。然而从借贷方说，这样的企业出于其一向的稳健风格，不到万不得已，是不会花较高利息借款的;恰恰是那些平时比较喜欢冒险，而冒险就有可能失误甚至连老本也赔光因而也就无法还款的企业，更喜欢花较高利息到银行贷款。这就出现了信贷市场的逆向选择，这大概也是现今商业银行呆坏账高居不下的一个重要原因。
  保险市场也是这样。身体比较健康，平时不大患病的人，一般是不愿意到保险公司购买健康保险的;恰恰是那些身体不大健康，平时老爱生病的人，更愿意购买健康保险。由于保户的总体健康水平很低，保险公司赔给保户的钱，就会大大高于他们按照正常人平均得病率所收取的保费。这就出现了保险市场的逆向选择。
  逆向选择的事例，生活中还有很多。比如人才市场、消费品市场、生产资料市场等等，总之，只要有市场，只要进行交易，就可能出现逆向选择。
  为什么会出现逆向选择呢?根本原因在信息不对称。即，买方和卖方所掌握的信息不一样。信息不对称的结果是，要么，交易不能做成(如二手车市场);要么，做成了也是不公平交易，掌握信息多的一方占了便宜，不掌握信息的一方吃了亏(如信贷和保险市场)。
  怎么办呢?人类要生存，必然有交换。没有市场，谈何市场经济?二手车市场也好，信贷和保险市场也罢，都是要开办下去的。最佳也是最终的解决办法，就是尽量使交易双方信息对称，愈是信息传递和沟通得充分，愈是有利交易的达成，也就愈有利于市场的健康发展。

  乔治·阿克劳夫(GeorgeAkerlof)在1970年发表了名为《柠檬市场：质量不确定性和市场机制》的论文，被公认为是信息经济学中最重要的开创性文献。在美国俚语中，“次品”俗称“柠檬”，这篇研究次品市场的论文因为浅显先后被三、四杂志退稿。然而，乔治·阿克劳夫(GeorgeAkerlof)在这篇论文中提出的逆向选择理论揭示了看似简单实际上又非常深刻的经济学道理。逆向选择问题来自买者和卖者有关车的质量信息不对称。在旧车市场，卖者知道车的真实质量，而买者不知道。这样卖者就会以次充好，买者也不傻，尽管他们不能了解旧车的真实质量，只知道车的平均质量，愿平均质量出中等价格，这样一来，那些高于中等价的上等旧车就可能会退出市场。接下来的演绎是，由于上等车退出市场，买者会继续降低估价，次上等车会退出市场；演绎的最后结果是：市场上成了破烂车的展览馆，极端的情况一辆车都不成交。现实的情况是，社会成交量小于实际均衡量。这个过程称为逆向选择。

  逆向选择问题来自买者和卖者有关车的质量信息不对称。在旧车市场，卖者知道车的真实质量，而买者不知道。这样卖者就会以次充好，买者也不傻，尽管他们不能了解旧车的真实质量，只知道车的平均质量，愿平均质量出中等价格，这样一来，那些高于中等价的上等旧车就可能会退出市场。接下来的演绎是，由于上等车退出市场，买者会继续降低估价，次上等车会退出市场；演绎的最后结果是：市场上成了破烂车的展览馆，极端的情况一辆车都不成交。现实的情况是，社会成交量小于实际均衡量。这个过程称为逆向选择。

  旧车怎么估价 ♂

  旧车怎么估价
  • 旧车怎么估价
  • 你需要了解的二手车评估方法

  首先根据年限和公里数，折旧率一般为每年10%-18%，公里数为2万台。如果汽车状况良好，没有发生事故，如果汽车数量多，折旧率低，将按照最低折旧计算。其次，看看汽车维修的情况。保养记录可以提高车价。实践中，有完整保养记录的二手车可以比没有保养记录的二手车高出几千块钱，豪华车型甚至可以几万块钱。随着二手车市场的逐步完善，品牌二手车公司纷纷强势进入二手车行业。然后看这个二手车的新车价格，稍微新一点。二手车可以直接咨询。当时购买的新车价格与目前的新车价格差距不是特别大，但也要关注最新的新车降价信息。实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格非常重要。

  ?随着经济社会的发展，北京二手车的销量也是越来越高，二手车的价位也是一车一价的，它不像新车一样明码标价，因为车况的不同，两款同车型的车价格也会有所不同，所以才会有“二手车水深”的说法，在购买二手车时，为防止自己被奸商所坑，今天检车坊小编为大家带来了北京二手车评估最简单的方法，希望能帮助大家。

  二手车评估最简单的方法

  ?作为二手车评估人员，在?评估一台二手车的时候，需要检查被评估车辆的详细信息。车子的品牌，型号，颜色，排量，配置，购买时间（最好精确到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况等等。这些综合条件都是对二手车价格起到决定性的因素。

  二手车评估方法一：对比评估法

  ?对比评估法是指是将自己的旧车与其相应旧车价格的做个对比来估计的价格。比如在一些比较权威的二手车网站，寻找自己爱车的的车系、品牌、年份、公里数等与在线卖车价格做个对比来得出自己的旧车价格。如果没有型号的就寻找与当时购车时接近的来评估。另外目前一些比较大的二手车交易网站，例如：一般都开通了在线免费评估服务。只要在线填写相应的信息便能初步评估旧车价格。

  二手车评估方法二：常用的计算公式

  ?被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。?比如，?伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年（30万公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。?调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:?调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。?以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。

  二手车评估方法三：重置成本法

  ?重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

  二手车评估方法四：54321法

  ?一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价格为5万，已经行驶的里程是12万公里，那么该车的残值为5万×(3+2+1)÷15=1.66万元。

  例：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15=8万元。

  二手车评估方法五：逐年递减法

  ?逐年递减法就是：很多人在咨询二手车评估师的时候，只是简单的报了下汽车品牌，车型，年份，行驶多少公里，就能得出一个大概的评估价格，是不是很牛呢？规律就是，第一年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定，变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值，懒人专用。

  ?例你三年前花23万买了一辆车（当然是裸车价，不算各种税费），三年后的今天，你打算把这辆车卖了，现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万，那么你的车现在的价钱为20－第一年的掉价－第二年的掉价－第三年的掉价（对你没看错，是用20，不是23，是不是心都在滴血），捂住伤口，来算一下：

  一年后，20－20×20%=16万；

  二年后，16－16×10%=14.4万；

  三年后，14.4－14.4×10%=12.96万。

  ?还没完，如果你的车还有需要修复的地方，那么还要在12.96万元的基础上，再减掉维修所需费用。所以二手车的售价就是这么估算出来的，至于靠谱不靠谱，取决于评估师是否采用国家标准的评估计算法进行鉴定评估。

  二手车评估方法六：第三方检测机构检测

  ?这是最省事的一种方法，可以直接把车开到第三方检测机构，找专业人士帮忙检测，省时省力省心。

  以上是检车坊小编为大家介绍的北京二手车评估最简单的方法，这些方法你了解了吗？希望能够帮助大家买到自己心仪的车辆。如果有任何关于北京二手车评估，二手车检测，二手车鉴定等方面的问题，可以随时联系我们！

  
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