2010款奔腾b70 2010款奔腾b70参数

2010款奔腾b70 2010款奔腾b70参数

我用的B70,开了近一年,共开了25000公里,跟你说一下吧,希望对你帮助.

1、噪声大:B70用的万力的轮胎,也有部分用的锦湖的,锦湖的稍好点,万力轮胎比较硬,所以噪声比较大.

2、雨刮异响:雨刮的声音还是挺大的,我自己掏钱换了博世的,然后调了一下角度,就没有问题了.

3、内饰做工较差：好像细节做的不是很到位的，这也没办法了。

4、中控台异响：这也是这个车的通病，到4S店，让他帮你垫个东西就行了，我搞了几次效果不明显，后来就不搞了，随他去了。

5、里面的储物盒太少，很多东西没有地方放。

6、钢板偏薄，用手一按，会下去。但听很多人车的安全性在结构，不在钢板，不过我觉得钢板厚点还是要好点吧。

总的来说，B70没有什么大问题，现在马自达6降的很厉害，比B70只贵1万多块，可以考虑，毕竟牌子要比B70好，以后想换车的时候可以卖个好价钱。

奔腾b70不仅具备绝佳的操控性、出色的安全性和舒适性，更具有领先同级的科技装备、稳定可靠的产品质量和时尚动感的整车内饰。是一款有能力和国际品牌同场竞技、为消费者带来全面增值的产品。短短三年内二次革命性的升级，奔腾b70的推出，充分体现了一汽奔腾进取不止，追求卓越的企业精神。相信随着奔腾b70的上市，势必引发新一轮中国中高级轿车市场更为激励的竞争！一汽轿车本次上市的奔腾b70系列产品，是在充分了解用户需求的基础上，按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备，全面提升了使用舒适性和行驶安全性，并对内饰进行了多达18项升级改进，采用新型内饰环保材料，极大地增加了新车的时尚动感元素；同时，一汽奔腾b70优化了原有的全息智控系统——tics，提升安全can、舒适can、操控can部分功能，增加了技术含量，使整车均好性得到加强。另外，新款还增加了2.0导航车型系列，进一步丰富了产品线，为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择！