威马汽车靠谱吗（威马汽车有人了解吗整体来说怎么样） ♂
威马汽车靠谱吗（威马汽车有人了解吗整体来说怎么样）- 威马汽车有人了解吗整体来说怎么样
- 威马汽车有倒闭的可能吗
- 威马汽车怎么样
- 威马汽车口碑怎么样
- 威马汽车质量怎么样值得购买么
- 威马新能源汽车好吗
- 你看好威马汽车以后的发展前景吗
威马汽车还是不错的，至少口碑可以。首推威马EX5。下面就说说这个威马汽车。威马汽车，成立于2015年12月，是新兴的新能源汽车产品和出行方案提供商，专注于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。威马不同于传统的汽车生产商，它也不是外界所传的拼装造车，在温州黄冈有汽车生产基地，成都有研发所，甚至在德国也有新车设计和实验中心。新能源汽车只是庞大的威马汽车公司的一部分。
摘要亲您好，暂时没有可能倒闭哦。威马车子还可以，本来有意向购买那款探索版，可身边的朋友没有一个推荐的，都说不靠谱。其实我不反对新能源，主要怕车买来没用?时间，厂倒闭了，这最难堪的事情。看威马发展的动向，心里有点发虚，毕竟现在圈钱后就倒闭的厂太多了。
燃油车还好点，厂倒闭了，还可以加油跑。
咨询记录 · 回答于2021-12-30
威马汽车有倒闭的可能吗？
亲您好，暂时没有可能倒闭哦。威马车子还可以，本来有意向购买那款探索版，可身边的朋友没有一个推荐的，都说不靠谱。其实我不反对新能源，主要怕车买来没用?时间，厂倒闭了，这最难堪的事情。看威马发展的动向，心里有点发虚，毕竟现在圈钱后就倒闭的厂太多了。
燃油车还好点，厂倒闭了，还可以加油跑。
希望能够帮到您哦，期待您的赞，谢谢！
威马汽车很不错的。
威马汽车质量很好，它的性价比很高，外观也很帅气，特别是威马EX5这一款，空间大，动力足，非常值得购买。
威马EX5定位为首款大众化高效智能电动SUV，围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，实现了低于0.3Cd的极低风阻。另外，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，在动力上超越上汽荣威ERX5。
威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能，根据预告图可以看出这项功能基于威马“Super ID系统”，可以在用户上车前识别车主身份，并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息，并同步开启隐藏式车门把手。
威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。大灯组造型较为平庸，L型日间行车灯带点亮后非常醒目。此外，新车前保险杠还设有前雷达、前摄像头以及毫米波雷达，为智能辅助驾驶打下了良好的基础。
威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。
威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识，据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。
威马汽车质量很不错，值得购买。
威马汽车（WM Motor）成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。
威马EX5简介：
威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识。威马EX5内饰设计较为简洁，中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。
此外，威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板。动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。
威马汽车质量很不错，值得购买。威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识。威马EX5内饰设计较为简洁，中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。此外，威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板。动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。
还可以，从产品本身而言，威马在销量和用户口碑上都是经得起考验的，就旗下EX5来看，10月15日，中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评结果显示，2020年新能源汽车用户满意度为78分(满分100分)，与燃油汽车不分上下，其中，作为造车新势力第一梯队的威马汽车表现十分亮眼。威马EX5在A级纯电SUV细分市场以78分，名列榜首。群众的眼光的雪亮的，该测评结果就很好的证明了威马EX5的口碑。拓展资料：1，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。3，新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。4，在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。公安部交通管理局在前期调研论证的基础上，设计了新能源汽车号牌式样，为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。
你听说过威马汽车吗？想必很少人听过这个汽车品牌，因为威马汽车在2015的时候才正式创建，今年2021年也就是截止到现在才过了六个年头。现在国内的汽车品牌实在是太多了，所以这种小型到汽车可能大家了解的比较少。威马主要是做新能源汽车和电动汽车。在电动汽车做的特别好的有，比亚迪，有特斯拉，所以你认为在强大的竞争之下，威马汽车以后的发展会怎么样呢？你看好它的发展吗？欢迎在评论区下方留言！
一.威马汽车以后会有不错的发展。
对于新创办的汽车品牌，我们可以采用鼓励的态度，因为创业是非常艰难的一个汽车的品牌，做出来更加艰难，但是我相信，只要创始人可在汽车性能和汽车质量上面下功夫，以后的发展应该是不错的。
二.威马汽车的发展史。
有网友说，威马汽车的外形设计更偏向于德系汽车，这是因为威马请的研发人员有一大部分都是德国的设计师。威马在2017年的时候发布了自己的首款车型，虽然威马汽车旗下的车型不多，可是谁一上来的发展又是十分顺利的呢？况且对于汽车的设计，更应该精益求精。
三.威马汽车旗下的代表车款。
我们一起来了解一下威马的首款汽车，也就是威马EX 5。官方给它的定义是紧凑型SUV，而最低的起步价是14.98万元。2022款的EX 5已经设计出来了，可分为探索版，全能版和创领版，这三个不同的版本价格相差也不大，我们可以根据自己的喜好去选择车系。不管是哪个系列，全部标配纯电款，就是说依靠电力完全可以驾驶，不需要加一滴油。
威马纯电动多少钱一辆？无人驾驶的轿车多少钱一台 ♂
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- 威马新能源纯电动suv价格
- 威马直购上线，半价买车免费充电，这笔账该怎么算
如果是我的话，肯定是入手元EV。不过感觉跟威马那个车没什么可比性，两辆车。研究了下元EV的一些配置，还是挺齐全的，胎压监测，还有什么防眩目后视镜等等，都有配备。
摘要您好，很高兴为您解答
无人驾驶的轿车价格在10.89-50万左右。比如威马w6，售价在20万左右。
咨询记录 · 回答于2021-10-09
无人驾驶的轿车多少钱一台
您好，很高兴为您解答
无人驾驶的轿车价格在10.89-50万左右。比如威马w6，售价在20万左右。
威马汽车公司旗下拥有两款纯电动SUV，分别为威马ex5和威马ex6，这两款车型无论是外观设计还是动力配置都是十分令人称赞的。那么威马新能源纯电动SUV价格是多少了，下面我们一起来看一看这两款SUV车型的价格。
威马新能源SUV
1、威马ex5? ?指导价：14.68-19.88万元
2、威马ex6? ?指导价：23.99-28.99万元
威马ex5
2020款威马ex5共有5款在售车型，其指导价格为14.68-19.88万元。下图为威马新能源纯电动SUV价格表，我们不难看出威马ex5还有相应降价优惠，其关注度最高的车型动感版优惠后的裸车价格为13.98万元，该款车型经过计算得出落地价格为14.69万元。
文/张一
今天，威马正式上线“威马直购”新零售模式。简单说，用户只需半价就可购买综合补贴后售价18.99万元的中型纯电动SUV威马EX6?Plus?400轻享版车型，每月只需为租用电池支付一笔租金，租约每两年一期，但每一期租约到期之后用户均可选择买断电池、续租或由威马进行回购三个选项。通过与威马工作人员沟通，还得知即便是9.99万的五折车价，在符合金融政策后也可进行分期贷款支付。
我们算了一笔账，通过威马今天发布的直购政策计算，假如你在每日上班通勤不超过50公里，每月通勤距离在1500km以内，那么你在今天支付定金9.99万半价买下威马EX6?Plus?400轻享版车身，每月只需支付1599元，在两年租期已满时，再支付39900元的电池买断费，此时你花费的总额仅为17.8275万元，比18.99万原车价还要便宜了一万多元，而且这两年充电还免费。
因为每月电池租金是包含充电费用的，目前威马App内可选择的充电商涵盖了国家电网、特来电、星星充电等12家主流运营商，覆盖全国约43%的公共充电桩，只要是在这些充电桩充电即可免费。当然，如果你想要使用家用充电桩充电，那么就需另行付费了。
另外，如果选择1999元月租套餐（即每月行驶里程不限），那么同样来计算的话，在两年租期已满时再支付39900元的电池买断费，此时的花费总额也比18.99万的原车价还要便宜一千多元。在今年3月份之前支付意向金，还能再享受5000元的购车优惠。一番计算下来，威马今天发布的直购模式，对于威马意向车主来说简直是重大利好。
这里悄悄插一句，如果每天不是固定行驶路线的话，最好还是选择1999元的月租套餐，因为通过咨询威马客服得知，如果你选择的是1599元月租套餐，但是月行驶里程超标了，那么不仅仅是帮你自动升级到1999元（即每月行驶里程不限）的月租套餐类型，还会额外多收两百元服务费…
不过，这个直购模式还是好处太多了，不能把它看成仅仅是传统的优惠力度大，针对纯电动车或者电池的无息贷款政策。因为对于半价购买车身的车主来说，在一定的租期结束后，除了选择买断电池所有权，还可以选择继续续租或者由威马官方进行回收，而两年租期到期后的官方回收价是60900元（约车身购车价的六折）起。原先的9.99万购车价加上两年的电池租赁费用，再减去官方的回收价，大概相当于在这两年中你花费了8万元左右长租了一台威马EX6?Plus，每天租金一百左右，但是充电免费。
其实综合几种使用模式计算下来，我认为对于车主来说，最划算的方式就是两年之后买断电池所有权，其次是选择威马官方的六折回购，长租是最不划算的。虽然月租金每隔两年会有一个200元的下调，且长租六年之后仅需1元钱就可买断电池所有权。因为假如你的租期已经年满六年，此时9.99万元的五折购车价加上长达六年的电池租金，你所花费的总额已经大大超过了18.99万的原车价，即便1元钱就买断电池所有权，其实也不算什么优惠了。
所以，对于车主来说在两年或四年的期限上，选择买断电池或者折旧给威马官方才是比较划算的。而且对于现在的消费群体来说，两年之后换车的几率其实很大。半价买了车，两年免费充电，除了租金费其他方面几乎不花钱，然后还能六万多再卖给威马，那么两年后换台新车也不是没有可能。
更重要的是，目前的二手车市场，除了特斯拉之外，其余的电动车几乎没有人愿意收购，威马此举，相当于是为客户设定了一个固定保值率。
其实，威马这种销售模式很符合未来出行的理念，把需要出行的人和交通工具不用捆绑的那么紧密。通过以租代售，车主和车企的选择权都会更灵活。对于造车新势力来说，通过这种直购模式，首先带来的好处就是销量数据会上去，每月定期收取的租金也能减轻现金流的压力，而且威马旗下是有自己的出行平台，未来这些回购来的车子也可以放到出行平台上继续使用。对于消费者来说，这种新的销售模式也能大大减轻自己拥有一辆汽车的成本包袱，两全齐美。
不过，租赁电池的做法，其实相当于一种变相的金融服务，威马不是第一家吃螃蟹的车企。最早提出这个概念的是蔚来。但是目前来看，此举对于蔚来提升销量的作用有限，既然如此，威马为啥步蔚来后尘？
在电话采访中，一位威马经销商告诉小编，威马的消费群的价格敏感度要比蔚来高，对于蔚来这样的自主高端品牌来说，其消费群对租赁电池方案或许不感冒，但对于威马来说不一样。毕竟从一个换车周期来看，此举相当于让消费者仅仅承担购车、车险以及保养的费用，充电费用根本不用考虑。总之，由于提车还是走线下渠道，所以经销商对此持欢迎态度。
然而有一个问题，是这项政策没有解释清楚的。那就是这种销售模式下，电池产权归威马所有，如果以6年租期来看，假设在第3年或第4年电池出现严重衰减之后——这绝不是小概率事件——车主是否有权要求更换？威马又该如何面对这个问题？
对于这个问题，截至发稿之时，威马官方和经销商尚未作出回应，AutoLab对此将持续关注。
标签：汽车 电动 能源 充电 两年