广州车展上汽名爵正式推出名爵6数字曼巴限量版！ ♂
广州车展上汽名爵正式推出名爵6数字曼巴限量版！
- 广州车展上汽名爵正式推出名爵6数字曼巴限量版！
- 9.38万起，原厂自带运动套件和排气阀门，新款名爵6该怎么选
?在11月20日开幕的广州车展上，上汽名爵正式推出?名爵6数字曼巴限量版，售价区间为12.68万-17.58万元，带来三种燃油动力和两种插电式混合动力。在新赛车造型中运用了更多个性化的造型效果。
?外观方面，名爵6数字曼巴限量版对车头进行了全新的调整，取消了点阵格栅，取而代之的是黑色直瀑式格栅，凸显了运动气息，增加了车头的质感。全新名爵标志更大，融入进气格栅，显示出车辆的身份。
?两侧的前大灯与进气格栅相连，中间由哑光材质的黑色装饰板覆盖，进一步提高了车头的运动感。两侧雾灯组的设计采用蜂窝状网装饰板覆盖，提升了整个车头的整体感觉。
?车身侧面，名爵6数字曼巴限量版采用了绿色和灰色双色漆膜，体现了更新颖的个性化设计理念。黑色运动时轮毂配备了红色制动卡钳，大大改善了侧面的运动氛围，也为车辆增添了不少斗志。
?在车尾，新车设计了宽大的尾翼，延续了车头的双色拼接概念。尾灯组造型灯带宽大，内部结构更为复杂，彰显科技感。
?新车采用了双侧排气和黑色护板上的亮银色圆形包裹，进一步提升了排气带来的尾部运动感。黑色护板的扩散器设计也让这款车看起来更具运动感。
?内饰方面，名爵6数字曼巴限量版基本延续了普通版车型的设计，采用对称的中控台布局，匹配全液晶仪表和大尺寸中控面板，保证了车内的科技感。同时，黑色大尺寸方向盘、集成赛车运动座椅、深色拉丝饰板等都与运动内饰氛围相得益彰。
?红色的一键启动按钮基本上是赛车的标准配置，而限量版车型则引入了这种更加个性化的设计，再加上换挡拨片，让人在进入车内时就感到急于尝试启动点火。
?新车的前后排空间与普通车型基本相同，并没有做太多针对性的调整。在满足家庭需求的同时，也能提供良好的视觉效果。
?配置方面，名爵6数字曼巴特别版配备了斑马智行VENUS系统，该系统提供了Bose音响系统、360度全景影像、语音唤醒、自动泊车、驾驶模式选择、L2级自动驾驶辅助系统等功能。，它将如期出现在新车配置列表中。
?动力方面，新车将配备1.5T涡轮增压发动机，最大马力169ps，最大扭矩250nm。变速器将与7速双离合器变速器匹配。如果未来MG6数字曼巴限量版能够推出2.0T版本，或许能使消费者更为激动。
在2009年年底，MG6正式出现在国人的视野之中。凭借着饱满且运动的外观设计、掀背的造型以及均衡的产品实力，其受到众多年轻消费者的青睐。而在2017年，全新名爵6焕新而来；上市66天订单量即超过2.6万辆，获得了不错的市场反响。
7月10日晚，新款名爵6正式上市，指导价区间为9.38万-13.98万元，共推出7款车型供选择。作为名爵6的中期改款，新车针对外观、内饰等方面均进行了较大程度的改动，整车更具运动性能范儿。与此同时，新车还全系搭载1.5T发动机，并且提供2款手动挡车型供选择。至于新款名爵6有何亮点？哪款车型会更值得选？它的市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。
从上面的新车速览中，我们可以看出新款名爵6的内外设计均突显出较强的年轻、运动气质。并且就动力表现而言，新车相比于同级别竞品也占据一定的优势。
相较老款车型，新款名爵6外观方面的变化相当明显，主推的高饱和度赛道绿车身颜色也尤为吸睛。中网内数字燃动格栅的设计取自跳动的火焰，凹凸的曲线使其前脸更显灵动与立体；再匹配上外圈的黑色哑光饰板以及下方的蜂窝网状格栅，突显出较强的运动感。此外，新车的“数字光轨大灯”造型也较为犀利，前包围两端还有类似通风口的设计。
新车车侧线条依旧流畅，溜背式的车身设计得以延续，熏黑的轮毂以及喷红的刹车卡钳再次强调其运动化的设定。在小智看来，车尾的设计则是全车的点睛之笔。其灯组造型以及内部结构均得到升级，点亮效果出色。此外，整体性较高的原厂U形尾翼、双边共双出的大口径镀铬排气、细长的领航灯以及底部扩散器设计等，则突显出新款名爵6的“原厂性能范儿”，更具战斗属性。
新款名爵6的内饰提升也非常显著，功能分区较清晰。车内氛围以黑色为主体，并辅以亮色元素进行点缀。两侧涡轮样式的空调出风口、金属拉丝的饰板以及大量皮质的包裹，则保证了不错的时尚性与精致感。10.1英寸的IPS中控触摸屏采用了类似无边框的设计，物理按键整齐排列在下方；搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，具备不错的科技感。
值得一提的是，新车还配备有斑马智行3.0系统，语音识别、导航、影音娱乐以及手机互联/映射等功能均不在话下。此外，“Safety?Fast?8合1”系统的配备，也令整车更具安全属性。
新车的方向盘上还配备有红色的Super?Sport按键，按下它便可将车辆调整至运动模式。在运动模式下，新车的仪表不仅会切换至红色背景，而且能够显示车辆G值、实时功率以及扭矩，颇有些性能车的意思。与此同时，其中控屏幕还会显示涡轮增压压力、机油压力、进气温度等车辆状态。
此外，新车还配备有全新设计的电子挡把，造型颇有些“鸡腿挡把”的感觉。值得一提的是，新车还配备有原厂的排气阀门开关按键；当开启运动排气阀门后，声浪也会随之被唤醒，可进一步享受到驾驶所带来的激情。
新款名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。得益于较宽的车身，新车的车内横向空间表现不错；其座椅内部的填充物也软硬适中，部分车型更是配备有一体式的前排运动座椅，可获得更为出色的包裹性与支撑性。以实际体验来看，当前排调整至合适位置后，身高178cm的体验者坐进后排尚可获得接近两拳的腿部空间，而头部则由于溜背的车身造型有所影响。但就乘坐空间而言，新车的表现仍处于同级主流水平。
新款名爵6的后备厢常规容积为499L，内部空间十分规整，并且其后排座椅支持4/6比例放倒。由于其采用掀背式的车身设计，当后排座椅全部放倒后，新车的后部空间可得到最大限度的拓展，容量可达到1383L，表现相当出色。相比起传统的三厢车，掀背车会更显便捷与灵活，日常可放置或搬运稍大件的物品。
动力方面，新款名爵6仍全系搭载1.5T发动机，不过性能方面得到了优化，最大功率达到181Ps/5600rpm，最大扭矩达285N·m/1500-4000rpm，相较于老款车型分别提升了12Ps与35N·m。传动方面，新车则提供6挡手动或是7速湿式双离合变速箱供选择，工信部综合油耗为6.2L/100km。而值得一提的是，新款名爵6还配备有XDS弯道动态控制系统，可通过电子系统调整轮胎扭矩分配，从而实现更为理想的过弯表现。
新款名爵6此次共推出7款车型，下面，小智便根据车型之间的配置差异给出购买建议与推荐。
综合而言，入门版车型的配置已相对厚道，虽为手动挡车型，但是诸如驻车雷达、倒车影像、前排无钥匙进入、真皮/多功能方向盘、8英寸中控触摸屏、GPS导航、手机互联/映射等功能均有配备。若是你想要体验手波的乐趣，它会是不错的选择。
而在增加1.2万元之后，其一：除了能晋升为自动挡车型外，还可获得电动天窗、方向盘换挡、10.1英寸中控触摸屏等功能。其二：可获得更具科技感与舒适性的手波车型，将更具驾驶乐趣。
在自动挡车型中，该款车型的配置会相对均衡，也较为值得选择。
来到Trophy版车型，若是喜欢新款名爵6原厂性能范儿的内外设计，其“入门版”车型的配置满足日常生活所需已不成问题。
增加1万元之后，该款车型多出了诸如360度全景影像、蓝牙钥匙、远程启动、内置行车记录仪、导航路况信息显示、道路救援呼叫、导航/空调/天窗语音识别、车联网、OTA升级、9喇叭BOSE扬声器、自动空调、温度分区控制等功能，不管是车机体验还是驾乘舒适性均得到不小的提升。
至于其顶配车型，则是增加了一系列关乎安全、舒适性的系统/功能。相比于次顶配车型，其仅贵出了6000元，相信会吸引到不少消费者的关注。
在自主品牌紧凑型轿车阵营，名爵6向来就是一款性格鲜明的车型。早在十年前，运动与时尚便被注入其灵魂。新款名爵6此次虽然为中期改款，但其在产品力方面的提升却是诚意十足，外观、内饰、配置以及动力各方面均更具运动化考量。而未来其插电混动车型的上市，则会提供给消费者更为丰富的选择。
从产品层面考虑，新车上市后将与本田思域、现代菲斯塔以及领克03等主打年轻、运动的紧凑型轿车形成竞争。但相比之下，更为亲民的售价以及更具运动化的设定（原厂运动套件、排气阀门、提供多款手挡车型等），便会是新款名爵6的优势所在。综合性价比以及产品实力，若是你真的需要一款兼顾居家与运动取向的车型，新款名爵6值得考虑。
广州车展专访：品华奇瑞总经理黄爱辉 ♂
广州车展专访：品华奇瑞总经理黄爱辉
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??在2020年广州车展上，我们采访了广州品华汽车有限公司总经理黄爱辉女士，以下是本次专访实录。
?主持人：黄女士，您好，欢迎您百忙之中接受汽车之家的专访，想问一下公司目前的情况？大概的情况能给我们介绍一下吗？???黄爱辉：我们的店在天河汽车市场里面，地铁6号线长湴站C出口，是奇瑞在广州的第五家经销商，我们去年10月份建店，到今年1月份才验收店，基本上正常的运营，因为开完年以后遇到疫情，所以正常运营的话在2月底，我们还算比较早进入复工的状况。从现在来看，我们店从2月份以来，到目前为止，整个运营慢慢起来，可能受到疫情的影响会有一些折扣，但是我们地处的位置在天河区，在市中心，而且距离地铁口出来50米就到了，所以地理位置有一定的优势，我们现在也在发展线上平台。我们公司在今年疫情下诞生的一个店，也算是不错的。
?主持人：本届广州国际车展带来了什么新车？???黄爱辉：有，像今年我们的瑞虎8?PLUS，上个月的时候在北京上市，包括这次广州车展，我们也带来我们的艾瑞泽5?PLUS，这两款新车，一个是SUV，一个是轿车，这两个都有带到车展。?????主持人：目前店里面比较热销的是哪几款车型？???黄爱辉：热销车型，像瑞虎8?PLUS，因为新品刚上市，它有热度，关注度蛮高。还有这几年来一直卖的很火就是瑞虎8，一级现在新出的瑞虎X、艾瑞泽5、艾瑞泽GX，这几款车型都卖得不错。
?主持人：主要购买奇瑞的人群是哪些人群？年龄和职业有一个统计吗？???黄爱辉：我们有做数据的一个统计，现在瑞虎8比较偏向于35到45周岁之间，有家庭、有小孩，对空间的需求比较大一点，但是又想经济实惠的一点的客户群体。瑞虎7是一些比较年轻时尚的小夫妻，刚结婚、或者情侣，正常上下班代代步。???主持人：今年有疫情的影响，你们店里的销售会不会有什么影响？或者你们有没有推出一些促销的政策？或者一些相关的活动？???黄爱辉：有的，今年我们受到疫情影响，本来在2020年任务去到800，因为位置的原因。在今年疫情的影响之下，我们的任务肯定受到调整，针对疫情之下我们怎么样迅速的自救，不能坐等，所以我们开展了一些线上直播，跟着我们现在的新媒体运营进行直播，针对直播间的客户，我们采用到店就会给一些礼品，或者一些价格上的差异化，以吸引客户到店，达到我们成交。
?主持人：今年虽然有疫情，但是在我们的数据库里面还是有很多新开的4S店，能不能介绍一下你们店竞争性的东西，相比其他的新开的店，有一些什么比较突出的竞争力？
?黄爱辉：比较突出的竞争力首先是我们店里的一个地理优势，还有我们自己运营的地方，我们店打造一个网红店，所以我们家的直播做的不错的。在懂车帝的年会上，我们也拿了一些奖，因为直播间给我们带来的销量还是蛮高的，有时候一个月通过直播可以卖到18、19台，所以差异化的营销给我带来的结果，可以占到我们销量20%左右。???主持人：现在已经到了2020年的年末，对于明年的车市，您有什么样的期待和预期？???黄爱辉：当然期望越来越好，疫情在我们国家控制的情况下，现在大家的消费观念改变了，所以大多数愿意把钱拿出来，我们希望我们的产品越做越好，大家对奇瑞这个品牌有新的一个认识，多多支持奇瑞汽车。???主持人：我的问题就问到这里，非常感谢！?
??在2020广州车展上，我们采访了有道汽车集团运营总监林钊贤先生，以下是本次专访实录。
?主持人：您好，2020年受疫情的影响整体汽车行业都不乐观，您所在的集团经营表现如何？
?林钊贤：由于疫情影响，有道集团在今年上半年的销售进度就已经逐渐恢复阶段，在复工复产期间做出积极响应，开展了“有道?有德说”、线上培训、线上会议等。人们消费习惯更加依赖网络，主机厂和经销店都顺应市场的变化，加快了线上资源整合的步伐，推出线上营销，直播带货，商城电商节，手机APP等，加大网销队伍建设；汽车市场在今年的全球经济下滑趋势中，也受到不小的冲击。汽车市场从首购市场，逐渐往增购市场、换购市场演变。做好存量市场，保客营销是我们工作重中之重，精细化运营。有道集团抓住广州国际车展这个势，双月冲量完成全年整体目标。车展有道集团也发福利，百万豪礼任性抽，请各位网友关注车展现场福利。
?主持人：提到优惠福利，那广东有道集团这次给我们现场的客户带来了哪些购车福利呢？
?林钊贤：有道集团这次推出“百万豪礼任性抽”友道会线上抽奖活动：?一、关注友道会公众号，扫码进入抽取礼品，家电和汽车精品，订车就可以领取大奖；二、车展10天里，每天都有限量10台的集团特批优惠车，199元线上抢购特价车资源，价格让您尖叫；三、哈弗品牌和WEY品牌，购车都赠送终身免费保养（不限次数）；四、新车上市方面：哈弗品牌有长城炮VIP看车团，友道会线上报名免费领票，限量发放；哈弗新车方面有初恋开始预售、大狗推出了2.0版本；欧拉有新车好猫，开始预售；WEY品牌有坦克300广州白云万达广场有动态体验营，网友可以咨询有道集团旗下店面报名；上汽大众新能源车ID车展有亮相，大家可以去关注一下。此外还有各种多重礼包，签到礼、金融礼、置换礼、WEY品牌购车还有车展专属礼包油卡赠送，此次车展的优惠我们也会给到十足的诚意给客户。
?主持人：广州车展的到来也宣告今年已接近了尾声，今年我们集团目前销售市场表现是否达到了您的预期？
?林钊贤：目前销售市场受疫情影响的确有下行，但下半年开始，有道集团同比去年数据有增长，全国来说哈弗品牌增长势头强劲。在这样的情况下，有道集团要抓住广州国际车展这个机会，拉动年底销量这波，赶上哈弗全国增长大盘进度，做好年底销售任务达成，交车进度管控。
?主持人：近年来经销商集团一直都在向多元化的方向进行发展，不知道林总可否透露一下咱们集团2021年又会有怎样的布局及规划？
?林钊贤：有道集团是全国汽车经销商集团百强企业，抢夺存量先机，打造一流的服务，有道领先一步！明年市场竞争更激烈，优胜劣汰更显著，市场集中度更高；老客户对服务产品的需求也越来越高，口碑营销也直接影响换购和增购。二手车市场活跃度，金融渗透率的提升，都迫切推动有道集团的运营水平全面升级改革创新。从以下三个方面着手：（1）有道集团在二手车板块，继续优化“道道二手车”平台；（2）金融板块方面，拥有“禾信融资租赁”为广大客户提供更优质、更便捷的服务；（3）用户管理板块，有道集团有“友道会”集客户服务、用户关爱、精品服务、用车生活等人+车生活的全方位一体线上平台，新媒体营销全面提升客户生活圈。资源整合与集团品牌服务理念相结合的圈层营销。我们作为经销商要从加速增量工作思维，向存量工作思维转型，做好提升客户生命周期，单车毛利，及店面自身的生存能力，市场竞争的抗压能力，人员能力效能等布局。（4）新能源板块，有道集团有“如祺出行”为用户出行提供更便利贴心服务。密切关注国家政策走向，有道集团也会配备资源进行大力发展新能源线上和线下产品服务体系。相信有道集团2021年会更上一层楼！
?主持人：好的，我们的专访到此结束，谢谢林总！
?主持人：本次北京车展广汽本田的展台有一些什么样的亮点？给我们带来的哪些全新车型？
?柳泽利之：在这次北京车展上，本田发布了整体的电动化战略方向，也展出了面向未来的电动车。广本也进行了两款新车发布，首先是雅阁星空限量版，还有是全系产品进行了续航里程提升的VE-1+，欢迎大家来到我们展台看看。
?主持人：柳泽部长也提到了锐·混动联盟，我想了解一下广汽本田在混动市场的表现如何？成立这样的混动联盟是基于什么样的考虑？未来的话还有什么样的一些计划？
?柳泽利之：首先就是正如你所说的，广汽本田的混动车型到现在已经累积了17万台的销量。今年雅阁、皓影，奥德赛，还有新推出的凌派，四款混动车型的累计销量达71438台。另外从战略的整体考虑，混动技术这样的动力总成预计会成为今后市场潮流的主力。为发挥品牌协同发展的优势，提升混动品牌的认知度，所以我们今年成立锐·混动联盟，实现在轿车、MPV、SUV级别市场上都拥有混动产品。今后，我们也会不断丰富混动产品线，加速本田电动化梦想在中国的落地。
?主持人：在2020年的1到8月份，之前因为疫情的原因，整体车市销量下滑，但是广汽本田表现还是不错的，可不可以给我们介绍一下前8个月份我们广本整体的销售表现如何？我们2020年的目标又是如何预期？您如何看待未来整体车市的发展。
?柳泽利之：首先今年1到8月份，广本整体销量是达462799台。从7、8月的情况来看，我们对比去年实现了正增长20%左右，整体还是有较大的成长空间。面向年末，我们希望能以这样的节奏进行冲刺，把销量提升上去。但是非常可惜的是前半年我们受到了疫情影响，可能没有办法在下半年挽回全部的损失，但我们肯定会全力以赴，向着全年同比正增长的目标而努力。只有良好地克服疫情影响，公司才能够在明年实现一个大飞跃，所以今年对于广汽本田来说也是一个比较非常好的挑战机会。
?主持人：刚才也提到疫情的影响，柳泽部长可否帮我们预测一下今年整体车市会呈现什么样的发展形势？
?柳泽利之：之前在3、4月份的时候，因为整体受到疫情的影响，我预测车市整体可能年度负增长。但是看了最近7、8月份整体市场表现之后，我发现车市比预测中恢复得更快，某种程度上，我们基本感受到了这种回暖的趋势跟气势。我预测中国整体车市接下来应该会有一个强势的回归，也许能够达到跟去年同等的水平。在这种情况下，广本会朝着全年同比正增长的目标去努力。
?主持人：飞度一直以来是A0级的标杆车型，第四代飞度推出以来，市场表现如何？飞度作为中国消费者非常喜欢的车型，未来如何适应年轻化潮流？
?柳泽利之：飞度8月末上市以来也承蒙大家支持，累计订单已经达到2万台，现在飞度是供不应求的状态。去年飞度面临国5、国6的切换时期，在某些地区受了一些影响，但是在今年推出新款之后，飞度一下子就有2万多的客户，反响很好，让我重新认识到了这个车型在中国A0级市场是多么受大家的喜爱。
?其实飞度的营销是非常难做的，它是非常受年轻人喜爱的一个产品，也受一些年龄层比较高的人群，以及比较喜欢改装的人群喜爱，所以要做好这样一种适合中国多样化人群喜爱的车型营销是非常困难的。我们现在也是在构思能够组合线上线下的这种营销，让更多人喜爱。
?关于线上方面的施策，我们希望借助飞度强化线上的数字化营销。在前段时间飞度的上市发布会，我们使用了虚拟化的世界，是在行业内首次尝试的3D交互游戏线上发布会——FIT?VIRTUAL?WORLD，对于我们来说也是一个挑战，收到了很多人的好评和喜爱，然后我们通过这次尝试也明白了，线上营销原来已经发展到这种程度。所以面向未来，我们希望能够强化线上施策，估计今年年末就可以看到成型的营销创意，也希望您能多多期待。
?主持人：其实今年尤其是车企数字化营销、线上营销，比较典型的可能说像之前的线上直播等等，广汽本田在这方面未来会有一些什么样的创新玩法？另外您怎么看待车企所进行的这种数字化营销。
?柳泽利之：今年有很多厂家在尝试线上营销，但是像这种线上直播它某种程度上是一种单向的信息传播，下一个流行方向应该会是一种双向交流，双向沟通，能够帮助客户实现在线上也实现看到、触摸，并想要倾听和尝试，广本在这些方面也是开始着手准备，希望能够构筑：客户不出门就可以看车，跟线上销售员进行商谈、买车的这种环境，就像外卖一样，这个想法虽然非常难，但这是我们的一个梦想。
?主持人：这次我们也全新推出了新款VE-1+，有哪些亮点给我们介绍一下。
?柳泽利之：首先在这次的新款VE-1+上面，从产品力来看它的续航里程有很大的提升，还导入了一个新版本：VE-1?S+运动版，然后设计上也把它变得更加酷帅。但实际VE-1+它不仅只是在产品力上的提升，还有为了VE-1+专门开发的WOW?STATION?APP。借这次的契机，我们也将这个APP进行了非常大的优化提升。我们还导入一个服务套餐，为客户的一些道路救援相关服务进行了升级。刚刚所说的这个WOW?STATION?APP本来是面向于购买了我们车的用户才能够下载使用的，这次是让非车主也能够自由下载，尽情体验APP的相应功能。
?主持人：当下，5G、AI等也已成为未来趋势，您是如何来看待用户对于智能化创新的需求？
?柳泽利之：举一个例子，我们有一种人声识别，就比如说我们这边对车说话，车机回复的第一次可能是错的，然后我们这边又再说一次，它又说错了，那估计客户就不会再想用第二次了。大家可能只接受一次错误。虽然说AI的技术非常发达，但是突然普及的话那就需要AI有非常庞大的数据量，去做非常多的学习。其实本田这边也是有在做互联方面以及AI方面的技术提升，希望能实现智能化的准确性。
?主持人：目前，在各类的营销宣传当中都把智能化作为一个卖点，您能否给我们预测一下，大概什么样的时期，用户端会真正爆发出对于数字化的真正需求。
?柳泽利之：发表一下我个人的观点。今年爆发了疫情，大家在家里待着的机会比较多。对客户来说，他在线上接触的机会比较多，我们在线上平台去做某些尝试或者某些行为是有一定难度的，这个难度其实在某种程度上已经开始降低。另外一点就是刚刚所说的体验价值，客户希望能够非常便利的使用车机功能。AI技术其实在之前就已经进行开发，大家已经开始接受这种技术，所以预测在明年或者是后年，市场估计会有一个大飞跃。关于5G方面，需要看之后它的基础设施能够完善到什么程度，估计是一年之后才能够比较普及。其实未来五年内，整体的这种数字化技术还有市场，趋势应该会有比较大幅度的变化。
?主持人：时间关系今天就到这里，非常感谢！
?柳泽利之：谢谢。
???2020广州车展，汽车之家在车展上对话了东风日产销售有限公司总经理辛宇，探讨了有关东风日产的参展亮点及未来发展方向，以下为访谈实录：
?主持人：非常感谢您来到汽车之家专访间，此次广州车展，东风日产带来了哪些车型？展台有哪些亮点？
?辛宇：我们先说车，这次展台，承接之前的北京车展，我们讲了五大核心技术，这次在广州车展我们聚焦了三个动力，第一个超变擎，可变压缩发动机，这是我们传统内燃油机领域，现在搭载在天籁上，明年会继续扩张，这个和大家留个期待。小小透露一下，是在我们的SUV上，这是在明年。第二款是我们日产的纯电，我们在舞台上的Ariya，这个车是目前我职业生涯里面所看到的最接近概念车的车，基本上和概念车相似度超过98%，这真是代表未来人的一款产品。第三个技术，就是e-POWER，我先不给它起中文名，这个技术会在明年也会搭载我们的车上。所以这次车展主要给大家带来这三个核心的动力技术。这是我们产品技术上的一个亮点，如果展台本身有什么亮点，你可以到我们展台看一下，我们第一次能够在室内开起来，在我们的展台上车可以试驾，我们在展台上做了试驾的环道，我们的天籁、逍客SUV直接在室内展台就可以开起来，这个是全新的体验，就是你不用到外面去了，因为外面天挺热的，直接在室内。除此以外，我们在二楼还有SUV的体验区，我们专门设计SUV的体验区，让你体验越野的感觉，这是第一次在国内在这样大的车展现场，能够真的把车开起来，这是两大亮点，我们一定过来看一下。
?主持人：您刚刚提到这三大动力性，这也是消费者比较关心的，我们了解东风日产对新能源的布局还是非常谨慎的，随着今年多家车企投放了非常有竞争力的产品，现阶段我们对新能源市场有怎样的判断，进入到市场化发展的阶段了吗？
?辛宇：大家看今年从1月到9月份总体新能源的市场，出现的是比较迅速的爆发的时点，尤其新造车势力，包括传统的变动车的车企，我不说具体是说，1—9月份表现都非常不错。所以我们预计明年的市场，在新能源这里一定有一个持续的增长，但是有可能不如当年所估计的乐观。但是我依然认为，明年新能源市场是一个爆发的增长态势，这一点不可改变。站在东风日产人的角度，明年会把Ariya这款纯电接近概念的SUV带给中国的消费者，同时在传统车型会采用线上线下无缝连接的O2O的营销模式，给消费者提供更好的体验。在节能减排方面，我们会e-POWER的技术，跟上新能源和节能减排的发展方向。所以这是东风日产在这两个产品上的大力的布局，将来会看到e-POWER会打败所有的车型，其实可以把e-POWER看成一个品类，可以覆盖我们所有的SUV。
?主持人：您方便透露一下e-POWER？
?辛宇：这是明年下半年的事情，我建议在明年上海车展的时候，先留一个悬念，因为我们车企开发一个新的车型不容易。?
?主持人：Ariya这款车型，我们纯电技术搭载的技术有什么想法？
?辛宇：我们纯电搭载的车型上，我们会覆盖跨界的SUV，也会有我们的三厢车，传统三厢的家轿，同时也会有动感的小型的SUV。
?主持人：今年因为受到疫情影响，车企和营销商的压力很大，我们也给经销商提了很多支持的工作，我们目前的销售体系，经营压力是怎么样的，后面我们在支持销售体系方面，我们还有哪些工作要做？
?辛宇：从今年疫情2、3月份疫情开始，我们给我们的经销商的终端给予了大量的支持，包括现金流、考核的松绑、培训等等，而且我们在三四月份全部把销量表拿掉了，因为那个时候那样做不现实。但是从4月份开始，4、5、6、7、8、9、10，我们已经7个月做到正增长，这个也是非常难得的。连续7个月正增长，在10月份我们做到11.6万，而且从整个开票市占率来看，从1月份到10月份接近12个点，所以整个体系的发展是健康、向上、良性，厂家和经销商互相共生共融，是伙伴关系。在接下来的2个月，我们不会为了销量而牺牲我们渠道和经销商伙伴的利益，而且如果是牺牲品质的服务对消费者也是不负责任的表现，所以我们接下来的表现是聚焦在客户本身，聚焦在客户的服务体验，不管是售前，线上线下的售后服务，包括售中的环节，我们要给消费者提供特别完整、特别完善、让消费者满意的服务，这是我们的核心。做到用质量才是真正的可持续的发展，一两个月销量的爆发，我不认为有什么东西值得庆祝，更关键的是走的稳、走的远。
?主持人：车市的变化，从3季度来看有一定的回暖，从全年来看，您对今年的预期是什么样的状态？对自己的销量有什么期待？
?辛宇：今年合资非豪华，全年下行是肯定的，因为疫情的影响。但是从8、9、10、11这几个月，尤其前两天李克强总理又宣布了进一步鼓励汽车消费政策的指导意见，我认为11、12月份会迎来一个同比去年一个高速增长期，这两个月内部初步的估计，这两个月同比去年，我认为至少会有6%到8%的增长，这是一个非常好的状况。但是在增长的过程中，我们要看到总体市场的级别演变并不是均分的，越是上位、越是高端，因为客户都有消费升级的需求，比如我有20万的预算，我其实想把这20万花出去，但是我想得到更多的东西，而不是给我15万、16万打折的预算，其实现在客户越来越的消费心理是品质，一定要给客户提供更多的价值，这是我们每个车企面对的问题。
?主持人：一些车企面向出行市场试水，做定制化车型，东风日产旗下也有一些车型非常受网约车市场欢迎，我们是否考虑过面向B端市场的业务？
?辛宇：其实我们轩逸纯电在网约车市场表现非常好，当然有考虑，但是考虑的过程中也要结合现实，因为B端市场要特别结合B端的用户需求考虑，同样在出租、网约、一些政府相关的部门，或者在一些特殊行业，使用场景非常不一样。不管是2B还是2C，都要从用户的角度进行综合的考虑。东风日产可能是以零售客户为主，我们来做未来产品的规划，但是在2B产品端的市场上，我们途达跟国家电网的合作非常好，我们这款SUV，已经是国家电网在崇山峻岭的一个公用车，这就实际符合他的实际场景需求。我们的轩逸纯电在很多机场在内部作为安全的巡逻车、工程车和引导车，这是符合当时场景的需求。在网约车里面，我们的轩逸经典，包括天籁在高端的网约车市场都是能够打开市场，但是不同的市场都会对2B的车型会有不同的诉求，所以我们也会根据他们的情况进行定制。
?主持人：我打网约车经常会打到。
?辛宇：是的，概率很大，性价比非常高，关键它也非常省油，而且乘坐体验也非常舒适。
?主持人：感谢辛总，谢谢！?
尊敬的各位来宾，女生们，先生们，大家中午好！
首先让我恭祝您平安、幸福，同时非常感谢大家的在百忙之中光临本次由 XX 举办， XX 赞助的车展活动。 我是本次活动主持人xx。 我想在这个春风拂面，鸟语花香的日子里，今天将和您度过一个非常愉快和难忘的时光，在此我谨代表xxx对各位长久以来的支持和厚爱表示衷心的感谢并对您的大驾光临表示热烈的欢迎。
下面请允许我为大家介绍一下本次活动基本流程: 我们本次活动将由抽奖环节和车型介绍环节组成，三次互动抽奖环节和车型介绍交替进行（第一次互动环节，车型一介绍；第二次互动环节，车型二介绍，……）最终再次进行随机大奖抽奖。总时长大约在xx分钟，其中共有五次互动抽奖环节，所以请大家抓住机会，切勿走开，把精美大奖带回家。
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开场
非凡驾驭，引领品味生活——Das Auto
尊敬的各位来宾，女生们，先生们，大家中午好！
欢迎大家来到##会展中心国际车展，这里是大众展台。我是本次活动主持人陈金龙。
很高兴能在这个春风拂面，鸟语花香的日子里，和大家相聚在##国际车展。在此我谨代表上海大众对各位长久以来的支持和厚爱表示衷心的感谢并对您的大驾光临表示热烈的欢迎。
下面请允许我为大家介绍一下本次活动基本流程: 我们本次活动将由抽奖环节和车型介绍环节组成，三次互动抽奖环节和车型介绍交替进行，最终再次进行随机大奖抽奖。总时长大约在四十分钟，其中共有五次互动抽奖环节，所以请大家抓住机会，切勿走开，把精美大奖带回家。
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介绍品牌历史
上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。作为中国最早的轿车合资企业，上海大众多年的风雨兼程，是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业，2010年荣膺“社会责任优秀企业”。作为中国改革开放后中外合作的一个成功典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。本次活动，上海大众汽车不仅给我们带来了视觉的盛宴，还为大家精心准备了精美礼品。
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车型介绍
下面为大家介绍本次展览的一个车型：
朗逸----动静酣畅自如----大众朗逸就是朗观.行逸.
2008年6月上市。作为上海大众汽车旗下首款自主研发的产品，LAVIDA朗逸凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰以及德系车的工艺品质、安全科技和操控性能，迅速成为A级车市的新一代标杆产品。是国内家用轿车市场中当之无愧的王者。
2012-07 长春国际车展 广汽本田展台 主持人
2012-06 西安国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人
2012-06 厦门国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人
2012-05 北京国际车展 东南汽车新闻发布会 主持人
2012-05 长沙国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人
2012-04 温州国际车展 上海大众汽车 主持人 （获奖）
2012-04 杭州国际车展 上海大众汽车 主持人 （获奖）
2012-03 宁波国际汽车博览会 上海大众汽车 主持人 （获奖）
2011-11 南宁东盟国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 （获奖）
2011-10 天津国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 （获奖）
2011-09 大连国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 （获奖）
2011-08 杭州国际汽车博览会 上海大众汽车 主持人 （提名）
2011-07 长春国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 （提名）
2011-06 哈尔滨国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 （提名）
2011-05 温州国际汽车博览会 上海大众汽车 主持人 （提名）
2011-03 宁波国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 （提名）
2010-06 杭州国际汽车博览会 上海大众汽车 主持人 （提名）
2010 新基准中级轿车发布会 上海汽车 主持人 （提名）
2009-11 南昌国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 （提名）
2009-10 第四届西安国际车展 上海汽车荣威MG联合展区 主持人 （提名）
2008-09 第三届西安国际汽车博览会 上海汽车荣威MG联合展台 主持人 （提名）
????在2020年广州车展上，我们采访了?广州伟兴汽车销售服务有限公司?黄培先生，以下是本次专访实录。
?主持人：大家好，这里是2020广州车展现场，今天来到我们专访间的是伟兴奥迪的黄总，黄总，您好。
?黄培：你好。
?主持人：首先非常感谢黄总在百忙之中接受我们汽车之家的专访。您先跟大家简单介绍一下贵店的情况。
?黄培：大家好，我是来自广州伟兴奥迪4S店的总经理黄培，我们伟兴奥迪4S店是广州最大，距市区最近，也是品牌最齐全的奥迪4S店，建筑面积是21000多平，规模上来说是广州数一数二的。我们店是2018年大兴汽车集团收购的，大兴汽车集团也是深圳比较老牌的汽车集团，旗下有34家4S店。
?主持人：整个奥迪这次都带来哪些车型来参展，全系都过来了吗？
?黄培：这次奥迪品牌是带着奥迪全系车型进入了这次广州车展，特别是有几款新车型也是首次在这次广州车展上亮相，例如说A3?L，也是这几天最火的话题，A3也有加长版了，而且这几天A3?L也是我们订单占比最高的车型，客户接受度也比较高，包括Q5的Sport?back，以及e-tron的全系，电动车全系。
?主持人：咱们店有没有给客户和网友带来优惠政策？
?黄培：有的，伟兴奥迪除了厂家针对这次车展推出的8重礼，有8项礼品之外，伟兴奥迪在订车的同时我们店也会赠送客户全铝登机箱和24寸电视一台。
?主持人：今年上半年大家都感觉比较迷茫，因为疫情的影响，但是到了下半年国家出了一系列刺激政策，有一个好的反弹或增速，在受到疫情影响的时候，咱们店有没有一些做出一些临时的挑战来应对呢？
?黄培：有的，疫情最初期的时候对于我们店来说，其实不是针对奥迪4S店，是对整个车行来说打击是非常巨大的，但是后面我们奥迪店在厂家的领导下，在我们集团领导的领导下，针对这次疫情也做出了一些与以往不同的一些政策。比如说，因为疫情期间人与人的接触是尽量减少，我们就针对客户提出了上门取送车的业务，不管是修车还是保养，我们提供上门取送车的业务，再加上我们把线下的展厅转变成了线上的展厅，通过互联网，摒除了地域的限制和时间的限制，建立了网络展厅，我们也成立了一些比较庞大的线上团队去进行车辆的销售和一些服务。
?主持人：通过这些调整之后，今年的目标完成率怎么样？
?黄培：我们今年伟兴奥迪4S店，截止到今年10月底我们已经完成了今年任务的89%，预计11月份我们会完成全年的任务量，12月份就是属于今年的增量了，超额完成目标。
?主持人：大家都知道，包括一些合资的品牌，反而增量增得没有豪华品牌那么快，感觉大家对生活品质的要求，越来越多的消费者会选择去买BBA。
?黄培：对的，其实疫情对入门级的客户影响是比较大的，因为随着生活成本的增加，入门级车型的客户反而不会特别考虑去买一台乘用车，他们可能会考虑到比如说疫情恢复以后再去考虑这些事情，但是对于豪华车汽车市场我们可以看到明显的增量，奥迪也是如此，我们从今年的4月份，疫情慢慢恢复以后，我们区域的销量包括我们店里面的销量都是在逐步回升，在10月份已经达到了去年同期的水平，我期待这次车展超过去年的销量。
?主持人：今天是公众日了，来的销售有其他店的，如果是我现在去到奥迪展台，选择在伟兴买的话，伟兴在服务方面或其他方面有哪些自身的特色来吸引消费者？
?黄培：自身的特色，我们公司针对这次车展是非常重视的，除了我们在现场的12个精英销售顾问以外，现场还配备了一个销售经理、一个销售总监，总经理这几天每天也是在现场，我们还在门口租赁了一个我们伟兴奥迪4S店的专属VIP接待展区，免费提供茶饮、咖啡，在8.1号馆的门口，其实我们奥迪的谈判区基本上跟五星级酒店一样，有免费的餐饮包括酒水提供。
广州车展专访：鑫欧创吉利总经理华坤明？二手车落户标准 ♂
广州车展专访：鑫欧创吉利总经理华坤明？二手车落户标准- 广州车展专访：鑫欧创吉利总经理华坤明
- 二手车落户标准
- 新疆博乐市摩托车过户需要哪些手续
- 欧尚到叶城路1411号坐公交车坐哪路
- 排污标准国二的二手车在博乐市能落户吗
- 宜春市博乐市公安局交警大队车辆管理所学友摩托车登记服务站在哪
- 嘉定区，古称( )城，是上海西北郊的区
- 想买一辆二手方向盘式驾驶室三轮摩托车
?在2020年广州车展上，我们采访了?广州市鑫欧创汽车销售服务有限公司?华坤明先生，以下是本次专访实录。
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?主持人：各位网友，大家好！今天非常荣幸请到鑫欧创的华总接受我们的专访，首先请您先介绍你们店大概的情况？
?华坤明：广州市鑫欧创汽车销售服务有限公司（简称广州鑫欧创）是广州铭智集团旗下4S店。广州鑫欧创成立于2017年6月份，是浙江吉利汽车的一级经销商。占地面积2000多平方米，位于广州市增城区新塘镇荔新十二路1号，以品牌标准打造的新车展厅、售后维修站、客户休息区、停车场等，硬件设施齐全，打造全新吉利品牌示范展厅，同时拥有新塘直营店与牛仔城直营店是新塘最大的吉利经销商.软件方面拥有先进的管理方法及一批高素质的汽车销售人才和专业技术人员.
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?主持人：今年的广州国际车展，你们带来一些什么样的新车？
?华坤明：本次广州车展，吉利带来了吉利CMA架构下的重量级轿车—星瑞，上市仅20天，今天在吉利展台发布了首次FOTA升级及上新计划，成为第一款能实现整车OTA的燃油车。除此之外，我们的星越、帝豪等主销车型都有展出，吉利星瑞在上市之前就提出要做中国家轿颠覆者，这也是我们一个理念和方向。实际上，星瑞在动力、空间、健康，尤其是智能化方面，我们认为做到了A级轿车市场中的颠覆者。说到智能化，我们不得不谈FOTA，星瑞整车可以实现软件和硬件的在线升级，包括它的动力系统、安全系统、车机系统、影音系统等方面，均可根据用户需求，产品自定义地在线升级。本次广州车展，星瑞发布了第一版FOTA升级，将新增RPA遥控泊车功能，人都不用坐在车里操作，可以通过手机来控制，车就能自动停进车位，也可以开出车位。对于新手或者有经验的老司机来讲都是非常方便的配置。
?此外，星瑞的首次FOTA还优化更新了NVH性能，让发动机转速得到更好的调整和优化。12月1日开始星瑞还会推送第二次OTA升级，基于用户需求，将新增集懂车帝、抖音、西瓜视频于一体的火山车娱定制APP、百度地图等车机软件。实际上，我们现在谈用户定义汽车，用户购买车之后，和品牌之间的关系并没有结束，才只是一开始；他可以根据自己使用的习惯、喜好和场景提出自己的需求，我们的工程师、架构师就可以按他的喜好和需求进行研发和定义，研发完成之后通过在线就可以实现升级，实现在整个使用寿命周期中不断地迭代，让用户使用更加体验越来越好。
?主持人：目前新车的现车状况怎么样，要等吗？
?华坤明：现车状况，我们现在还是车源比较紧，因为厂家的发动机，还有一些电子原件，排产还是比较紧缺。目前我们订车大概是一个月时间，其实用户等车的时间还算比较合理。
?主持人：现在你们店销售主力是哪个车型，购买这个车型的客户有什么特点，能否跟我们说一下？
?华坤明：主要是吉利星瑞，当然还有其他的车型依然热销，包括博越，博乐Pro，包括星越、缤越，热销车型都是过万，我们为各位星瑞的客户提供了四大权益焕新礼：4000元置换补贴，2000元增购补贴，吉利用户专享6000元置换补贴
保养礼:12月31日全购车的新车首任车主可尊享4.5年或12万公礼免费保养以及4.5年或12万公里保修
金融礼：金融贴息至高5000元
回购礼：12月31日全购车的新车首任车主可获2年7.8折超高保值回购
针对其他车型我们提供了限量的特价车型供各位消费者选购,欢迎各位吉利的准车主前往吉利展台或广州鑫欧创展厅进行品鉴及体验.
?主持人：今年疫情对汽车销售有很大的影响，目前你们店的销售情况怎么样？有没有达到销售目标？明年我们有怎么样的规划和预期？
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?华坤明：今年我们销售台次刚刚过千，同比去年持平，但是同比其他的品牌、其他店面，我们的销售情况还算比较理想，但是对整个车市来说，因为疫情这个问题，特别是上半年的时候，确实很多店面经销商上半年完成的数据不太好。虽然下半年虽然有回暖，但是没有出现报复性的消费，所以没有让我们整体的完成进度跟上节奏。
?主持人：因为现在电动车比较火爆，吉利有哪些电动车车型比较热销，或者比较有突出的产品力？
?华坤明：吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable?Experience?Architecture）。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO?concept也首度公开亮相，并将于2021年实现量产上市。什么是SEA浩瀚架构？SEA意味着什么？是“星辰大海”吗？
不全是！吉利的征途不止星辰大海，可持续进化、优秀的用户体验、模块化架构，这才是吉利赋予“SEA”的更多内涵。而它们分别对应英文：Sustainable、Experience、Architecture（SEA），中文翻译为：智能进化体验架构。软件定义的汽车，不意味着只有软件，更是一套完整的开发系统，就如SEA?OS整车系统。它不但包括软件，还包括由软件控制的电子电气架构。犹如指挥官，指挥硬件软件化，使之成为一个有机整体，进而调动全局，实现多维度的交互体验和场景构建。让汽车永远都在进化的路上，重新定义拥车周期。
?“浩瀚，是引发一系列创造的创造”观沧海浩瀚，无边界让想象力任意驰骋，SEA正是浩瀚之海。据悉，浩瀚架构的诞生历时4年多，投入180多亿，由全球化协同研发。基于用户需求出发，突破传统造车局限，通过硬件层+系统层+生态层构建三位一体的立体化布局，依靠硬件能力+系统算力+生态合力，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，总计超过16款新车型启动研发，布局不同的细分市场。
?主持人：现在经销商的经营模式无非就是那几个，新车销售、二手车销售、汽车租赁，想问一下吉利有没有一些比较特殊的经营模式？
?华坤明：吉利现在也是结合出行，包括在我们GKUA系统的升级，结合我们广大用户出行的需求，包括衣、食、住、行等等这方面全方位的用车环境的设置，它仅仅围绕我们每个客户，基本上你除了在家休息以外，都会结合吉利的车上。所以我们经销商也是结合厂家的情景设置，除了用车之外，还有一些关于周边的生活、环境的使用。
?
?主持人：今天我们的专访就到这里，非常感谢华总给我们分享这么多内容，非常感谢！
1、先了解当地的环保排放标准。看是否符合 要求。。。如果符合再进入下一步。。
2、某些地区对于“黄牌车”有“限路限行”规定 。。。这点要注意。。
3、以上如排放标准及其他标准符合后再按正常的二手车过户落户手续办理。。。
以上内容，仅供参考。。。。谢谢。。。
需要到车辆管理所填写申请表，交验机动车并提交现机动车所有人的身份证明、机动车所有权转移的证明、凭证、机动车登记证书、机动车行驶证。根据《公安部关于修改《机动车登记规定》的决定》
第二章???登记
第三节?转移登记
第十八条??已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
第十九条??申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）现机动车所有人的身份证明；
（二）机动车所有权转移的证明、凭证；
（三）机动车登记证书；
（四）机动车行驶证；
（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；
（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。
公交线路：嘉定5路 → 嘉定6路，全程约4.7公里
1、从欧尚超市(嘉定店)步行约140米,到达塔城路博乐路站
2、乘坐嘉定5路,经过6站, 到达普惠路裕民路站
3、步行约70米,到达普惠路裕民路站
4、乘坐嘉定6路,经过2站, 到达胜辛路叶城路站
5、步行约420米,到达叶城路1411号
国二标准的二手车是不能在博乐市上户的。
二手车过户，只要排放达到国四是可以过户的，需要到的车管所进行落户。
1、二手车过户原车主需要提供的证件包括：注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证，如是外地户口需要居住证或暂住证件（如迁往户籍所在地则不需要）。
2、提供双方手续后去原车辆所在当地车管所提档，办完所有手续后，回迁入地就可以。
3、车辆要进行评估，评估费一般按评估车价的1%-2%收取，其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右。
一、摩托车过户需要的资料
1、摩托车行驶证原件
2、车主的身份证和身份证复印件
3、过户人的身份证和身份证复印件
4、二手车销售统一发票 转移登记联
5、机动车登记证书
二、摩托车过户流程
1、摩托车过户双方到车管所大厅 领取《机动车查验记录表》、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》
2、将摩托车开到车管所车辆检车处，车辆进行外检、拓号、拆牌和照相，领取车辆照片，贴于《机动车查验记录表》上，进入过户大厅办理录入手续。
3、拿着相关材料排队录入后，再去缴纳过户费用(15元)。
4、指定的窗口按照流水号 打出新的行驶证，回收旧的行驶证。
5、机动车登记证书信息变更。
三、不能过户的摩托车车辆
1、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的;
2、达到报废年限的(如车况较好，经特殊检验合格后可以过户，但不准转籍;
3、新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外);
4、属控购车辆无《申报牌照证明章》的;
5、申请车主与原登记车主印章不相符;
6、违章、肇事示处理结案的或公安要关对车辆有质疑的;
7、未参加定期检验或检验不合格的;
8、进口汽车属海关监管期内，未解除监管的;
9、人民法院通知冻结或抵押未满的。
广州车展丨土豪又有新选择！宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版 ♂
广州车展丨土豪又有新选择！宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版
- 广州车展丨土豪又有新选择！宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版
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- 或涨价！2021款宾利飞驰V8已下线 或明年引入国内 比W12轻100公斤
- 2021款宾利新车上市，奢华的标准大概就是这样
宾利全新?欧陆GT?Mulliner敞篷版由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造，兼具定制工艺与专属配置，旨在重新定义奢华远行的全新可能。
新车出自宾利汽车个性化定制部门?Mulliner之手，欧陆GT?Mulliner?敞篷版属于定制化的车型。欧陆GT?Mulliner?敞篷版外观延续欧陆GT的外观设计，前脸的进气格栅采用银色与黑色镶嵌的网状设计，配合标志性的圆形LED灯组，具有极高的辨识度。宾利为车主提供多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择。
车身尺寸方面，长宽高分别为4850×1964×1399mm，轴距2849mm，作为一辆双门敞篷跑车，新车后排腿部空间依旧会相当局促。
欧陆GT?Mulliner敞篷版采用了全新设计的“双菱形”前格栅，其设计灵感汲取自宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺。格栅两侧是带有水晶切割效果的前大灯。此外，带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口采用了银色与黑色的搭配设计。新车采用22英寸10辐漆面抛光轮辋，得益于精密的配重装置，当车辆行驶时，轮芯徽章始终保持静止状态。
进入车内，欧陆GT?Mulliner敞篷版的座舱采用手工打造，并为客户提供八种可定制的三色内饰配色方案。四个座椅、车门面板、后侧围板均采用了宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺，同时这项工艺还首次应用于后座舱置物板。奢华座舱的绗缝刺绣工艺需约40万针完成，其中每个菱形图案由712针组成，每一针缝线均精确指向菱形的中心点。
动力方面，欧陆GT?Mulliner敞篷版搭载宾利6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率467kW（635马力），峰值扭矩900Nm，0-100km/h加速时间为3.8s，最高速度达333km/h，与发动机匹配的是8速双离合变速箱。
宾利这个超豪华品牌除了各种超跑品牌外，还将仅次于劳斯莱斯。与劳斯莱斯不同，宾利的主力是运动，欧洲是双门四人跑车，完美地收集了优雅和运动。虽然外观不如价位的超高，但性能一般也不如百万级奔驰，但宾利的代表带来的高级感和余裕感仍然很好。喜欢低调的人比较喜欢的差异。他说宾利欧洲的外观很低，但隐藏高级感是低调的奢华。喜欢这种稳重的车。宾利还保持低调吗，但是与兰博基尼或法拉利相比，它确实比较安静。你可能会好奇粉丝是什么样的人。我只能说是一个年轻帅气的年轻人。一出生就羡慕别人在罗马出生。
这种等级的豪车购置税和豪车税都足以买宝马。富翁的世界真的很难想象。真的很难把低调和宾利联系在一起。先在车辆周围转一圈，发现前保险杠上有明显的二次油漆痕迹，反正是百万豪华次级，这个维修工艺也不太讲究，但观察保险杠固定螺丝后没有发现分解痕迹，可以排除更换。其他地方没有明显的瑕疵。下面拿出专业设备，检测油漆抛光的具体情况。利用辅助设备进行车辆外观油漆检查后，发现左前叶板部分有钣金维修现象。同样的本里奥路溜溜球检测到了很多。紧固螺钉有拆卸痕迹。或者说明双向力，不仅仅是收紧，还有变形修复。
接着发现，除了左前叶板外，车辆的右前叶板、右门和右后叶板也存在钣金修复现象。但面积不大，如果挠或擦，不是严重的事故冲击造成的。接着检查电车玻璃，发现都是工厂出库的，虽然没有更换现象，但左侧车门玻璃边缘有缺失的痕迹，所以后期需要更换，至于更换费用，一片玻璃在我坐了一辆车后，还是有点具体的，果然这种二手车豪车能咬牙买得起，不一定能开。所以不要认为买二手宾利的人不够钱。
别人可能会更追求性价比，有钱的话可能不会买新车。外观被检测出来的除了几处钣金外，没有发现比较严重的问题，下面开始了对发动机室的全方位检查。该宾利欧洲双涡轮增压发动机，机舱方面首先可以看到盖子紧固螺钉没有分解痕迹，外观和内部也没有油漆现象，综合判断后可以确认盖子是工厂。飞机两侧的叶板梁和减震器塔峰没有发现异常，油漆数值符合原车标准，连接部位焊接点也没有发现异常，表面没有皱纹的痕迹，可以确认车辆前面是否有严重事故。
没有 宾利全是软顶敞篷的。
在2003年宾利的双门GT车Azure雅骏停产。而宾利Continental欧陆GT发布，这台双门GT跑车是宾利入驻大众之后的代表作，引擎是与奥迪A8和大众辉腾6.0版共用的6.0升W12引擎。
宾利欧陆里面有款为敞篷的，型号为：Supersports 6.0T 敞篷版 。此款车长、宽、高分别为：4804×2194×1380。
这款车得动力采用的是W12 6.0T的发动机，拥有630匹的马力，配备的是一款6速手自一体得变速箱，0~100KM加速时间为3.7秒。
扩展资料：
外观方面，宾利EXP 9F的车身造型沿用了家族式的设计语言，前大灯的设计灵感借鉴了慕尚的设计元素，前进气格栅采用蜂窝状造型，宾利的尊贵与豪华被EXP 9F概念车进行了最新的诠释。EXP 9F概念车依然追求精益求精的内饰做工。
大量木质和真皮材质的应用也是宾利品牌的优势所在。铝制装饰的多功能方向盘、大面积的木质装饰中控台，以及交叉缝合线点缀的真皮座椅为车内营造出奢华的氛围。
宾利EXP 9F概念车搭载的是6.0升的双涡轮增压W12发动机，最大功率600马力，峰值扭矩达到800N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。此外，该车还有望采用宾利全新的4.0升V8发动机以及混合动力系统。
参考资料来源：百度百科-宾利
易车讯 宾利汽车表示，目前已正式启动一项重大项目，将使用宾利欧陆GT3参加派克峰比赛。值得注意的是，该赛车将使用可再生燃料参赛，可减少温室气体排放多达85%。比赛将于6月27日举行，届时宾利将冲击第三个冠军及赛会纪录。
为了打破纪录，车辆必须在9分36秒内以超过每小时78英里的平均速度爬升近5000英尺的高度，其中包括156个弯道，然后冲过终点线。为了实现这一目标，前冠军Rhys Millen将驾驶宾利赛车参赛。此前，宾利拥有2018年SUV以及2019年量产GT的最快赛会纪录。
据悉，宾利希望通过可再生燃料的使用，推动Beyond 100战略，其将进一步降低排放并促进电气化发展。根据计划，宾利到2023年，所有车型都会推出混合动力；到2030年，宾利将只提供纯电车型。
新款宾利欧陆GT亮相！12缸动力+专属车标，豪华内饰与劳斯莱斯幻影看齐！
说到经典的中大型豪华轿车，可以说无论是全新的奥迪，a6奥迪，a8，宝马5系，宝马7系，奔驰E级，奔驰s级，都吸引了很多车友关注的目光，而要说最动感的中大型豪华轿车，就要数今天要与大家分享的这台全新款宾利欧陆gt了。相比我们熟悉的老款车型来说，这台刚刚到店亮相的全新宾利欧陆GT不仅换上了更加个性十足的全新外观造型，让整车看起来十分霸气，而且还使用了宾利汽车为欧陆GT车型打造的专属车标，给人的感觉相当精致和大气，与此同时这台全新的宾利欧陆GT还使用了经典的6.0升12缸发动机作为动力，因此其零百加速时间也仅需3.6秒，可以说具有很强的综合实力。
对于这台使用了6.0升双涡轮增压发动机以及豪华内饰与劳斯莱斯幻影看齐的全新宾利欧陆gt，你感觉怎么样呢？是精致大气的车身造型还是动力澎湃的发动机留给你的印象最深刻呢？说说你对这台新款宾利欧陆GT车型的看法吧。
【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，2021款?宾利飞驰V8已经正式下线，飞驰的前身是欧陆飞驰，是慕尚的间接替代车型。在推出W12版本后，这款宾利车系中唯一一款轿车，现在已经有了借鉴保时捷的V8发动机。新车有望在2021年初引入到国内。
据悉，配备八缸发动机的效率比W12发动机高16％，每公里可排放288克二氧化碳。作为新成员的宾利飞驰V8版本，新车将在英国的克鲁工厂全面投产。
V8版本将于飞驰W12减轻100公斤（200磅）车重，当扭矩需求低于235?Nm（173磅-英尺）且发动机转速低于3,000?rpm时，由V8驱动的Flying?Spur可以关闭四个气缸。据说这种变化对乘员来说是微不足道的，并且停用需要20毫秒。根据这家英国公司的说法，0.2秒相当于“眨眼时间的十分之一”。
动力方面，入门级V8发动机从0至2000转/分就能输出524马力和770牛-米的扭矩。值得一提的是，宾利官方此前表示，宾利品牌全部车型将于2021年1月1日起，在基础售价基础上上调1.5%；2022年款宾利产品价格在2021年1月1日开始执行的价格之上有不超过3%的上浮。更多详情我们会持续关注。
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2021款宾利?Bentayga共有三款座椅配置供消费者选择，除了传统的五人座和三排七人座，宾利还推出了更加高端奢华的四人座布局。
宾利希望四人座配置能成为一种大势所趋的流行选择。在周四发布的新闻稿中，这家汽车制造商表示，自2016年推出宾利?Bentayga以来，售出的两万多辆Bentayga中有20％为四座。
四人座宾利?Bentayga的后排是由中央控制台分开的两个独立的倾斜后座。宾利表示，他们通过改变分隔客舱和货舱的隔板来增加腿部的空间。座椅的最大倾斜度也从32度增加到40度，前后距离共增加了360mm。在倾斜位置上，膝盖空间共计增加了990mm。
宾利称，座椅本身的形状更具雕刻性，以增加用户舒适度。用户可以枕在舒适的头枕上，让座椅进行按摩（座椅配有六种按摩程序可供选择），还能够根据自身需求让座椅进行加热或通风散热。
宾利?Bentayga的中央控制台包括一个储物箱和两个USB充电端口，但也可以选择配备一个可容纳750毫升酒瓶和两个香槟杯的冷却器。购买者还可以添加一个5.0英寸的平板电脑，该平板电脑可充当后排座椅功能的控制器，包括加热，按摩，开关窗户和天窗百叶窗。
Bentayga装载的4.0升双涡轮增压V8发动机能产生404kW的峰值功率和770Nm的峰值扭矩，百公里加速仅需4.4秒。期望W-12型号和更新后的Bentayga?Hybrid能够在以后也加入阵容。
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广州车展丨土豪又有新选择！宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版？宾利欧陆这款车它搭载的是什么发动机 ♂
广州车展丨土豪又有新选择！宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版？宾利欧陆这款车它搭载的是什么发动机- 广州车展丨土豪又有新选择！宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版
- 宾利欧陆这款车它搭载的是什么发动机
- 老年代步车欧陆电动汽车属于几线品牌
- 宾利欧陆和奥迪R8哪个好
- 老年代步车电动四轮圣号和欧陆哪个更好
- 欧陆低速电动汽车装几块电瓶
- 欧陆电动汽车老年代步车口碑怎么样
宾利全新?欧陆GT?Mulliner敞篷版由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造，兼具定制工艺与专属配置，旨在重新定义奢华远行的全新可能。
新车出自宾利汽车个性化定制部门?Mulliner之手，欧陆GT?Mulliner?敞篷版属于定制化的车型。欧陆GT?Mulliner?敞篷版外观延续欧陆GT的外观设计，前脸的进气格栅采用银色与黑色镶嵌的网状设计，配合标志性的圆形LED灯组，具有极高的辨识度。宾利为车主提供多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择。
车身尺寸方面，长宽高分别为4850×1964×1399mm，轴距2849mm，作为一辆双门敞篷跑车，新车后排腿部空间依旧会相当局促。
欧陆GT?Mulliner敞篷版采用了全新设计的“双菱形”前格栅，其设计灵感汲取自宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺。格栅两侧是带有水晶切割效果的前大灯。此外，带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口采用了银色与黑色的搭配设计。新车采用22英寸10辐漆面抛光轮辋，得益于精密的配重装置，当车辆行驶时，轮芯徽章始终保持静止状态。
进入车内，欧陆GT?Mulliner敞篷版的座舱采用手工打造，并为客户提供八种可定制的三色内饰配色方案。四个座椅、车门面板、后侧围板均采用了宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺，同时这项工艺还首次应用于后座舱置物板。奢华座舱的绗缝刺绣工艺需约40万针完成，其中每个菱形图案由712针组成，每一针缝线均精确指向菱形的中心点。
动力方面，欧陆GT?Mulliner敞篷版搭载宾利6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率467kW（635马力），峰值扭矩900Nm，0-100km/h加速时间为3.8s，最高速度达333km/h，与发动机匹配的是8速双离合变速箱。
宾利欧洲全系统均使用了，6.0升双涡轮增压w12发动机。宾利欧洲是宾利旗下的跑车，这辆车有硬顶车型和敞开式车型。宾利欧洲是高性能gt车型，所以这辆车的舒适度比一般的车主更好。宾利欧洲6.0升双涡轮增压w12发动机具有635马力和900牛米的最大扭矩，该发动机每分钟能输出1350 ~ 4500转的最大扭矩，每分钟能输出6000转的最大功率。
该引擎搭载了混合喷射技术，并使用了铝气缸盖。与该发动机匹配的是8速双离合器变速器。双离合器变速器能够承受更高的扭矩，提供更高的传输效率和更快的变速速度，因此这辆车选择了双离合器变速器。双离合器变速器是手动变速器开发的产品，结构与手动变速器相似，双离合器变速器比手动变速箱有更多的离合器座椅和变速控制机构。
宾利欧洲的前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多链路独立悬架。宾利欧洲拥有全时4驱动器系统。拥有全时4驱动器系统的汽车，每时每刻都有4个轮子的动力，全时4驱动器系统可以提高轮子的机械握力。对高档车来说，挑选衣服是一件很棘手的事情。也就是说，很容易相处，但选得好并不那么简单。因此，为了方便用户，宾利提供了“Mulliner套件”或“风格套件”等多种打包选项。
这被认为是一站式解决，选择恐惧症或看眼睛。我们的这辆试运行是配有“风霜套件”的车型，但轮子之类的东西来自Mulliner套件。“风格套件”前扰流板、侧裙下横梁、后扩散器、后扰流板均使用碳纤维材料，看起来非常昂贵。但是你可能没有注意到，可能确实是低调的，越过沟渠的紧张感也会增加。另外，由于“Style? Kit”是安装，因此需要优化车身的空气动力学表现，只是部分装饰物的选择。
事实上，对于豪华车型。工程师们需要优化动力系统冷却、刹车冷却、噪音、振动和声音粗糙度。虽然漂亮，但不能带来消极的干涉。碳纤维部件对停车距离控制系统、雷达系统、车辆通信和娱乐系统的影响应降至最低。在通常的理解中，缸数越多或排气量越多，排气管就越多，但欧洲GT的W12使用双重排放，V8是喷射排气。
属于一线品牌。
2022年老人代步四轮低速电动车十大品牌主要有：鸿日汽车、宝路达、金彭、乐唯、欧陆、速派奇、英马、中科动力、中通、众新。
宾利欧陆和奥迪R8相比，欧陆更好。
宾利欧陆以其独有的性能表现建立起自己的品牌，这种传统一直延续。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中，宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉。宾利除了与劳斯莱斯一样，具有巧夺天工的造车工艺及完美无瑕的品质外，重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统。
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欧陆更好。欧陆汽车是一个专注生产小型SUV的车企，这个车企成立的时间并不是很长，对应的车型也不是很多，但是这个车企的口气是很大的，生产的新车的对手就直指路虎等品牌，但是汽车的销售情况并不是很好，因为消费者对这个品牌并不是很了解，所以在购买的时候还是会认牌子，小编就来给大家介绍一下欧陆电动汽车。
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