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请教一汽轿车待遇啊?长春一汽工资待遇怎么样(请教三缸发动机与四缸发动机的区别及优劣)

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请教一汽轿车待遇啊?长春一汽工资待遇怎么样

请教一汽轿车待遇啊?长春一汽工资待遇怎么样
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我男朋友也是2010硕士,今年差一点签轿车,当时签的时候待遇是这样讲的:实习期半年,实习期间月薪3000,转正后多几百块,再按岗位工资定。大概过一年半后,跟老员工的待遇一样了。但是待遇好,也就是实际发的工资跟福利的比,大约在1比0。7~0.8之间,也就是说,如果你拿到手是3000,实际落到个人头上的薪酬是5000+。整体讲,这个待遇在长春还是相当不错的,能排第二吧,第一是大众

比较低的三岗一的话,也就是刚转正的,正常每月是3500左右,双薪的话是7000左右,三薪8000多,每年有5到6次双薪,还有一两次三薪,也就是基本上你每隔一个月就开一次双薪,如果当月加班多点的话正常4000左右,双薪8000左右,三薪9000多,住房公积金一年大概是一万二到一万四左右。?年底分红大概一万八到两万左右,还有供暖费1700左右,劳保和医保我就不算了,基本上就这样吧,一年大概10万左右,如果你岗位高,比如三岗三大概一年能比三岗一的多5000到8000左右,四岗一的大概能比三岗三的多5000到8000左右,以此类推,一直到六岗,六岗估计一年下来大概15万到20万之间了。?另外大众的别的福利待遇也不错,经常发大衣啊,户外服,户外鞋,蒸锅,碗什么的,都挺贵的,今年发的户外服就3000多块,布来亚克品牌的,卓展里有卖的,户外鞋2000多,马上要发了。还有每天供一顿饭,饮料随便喝,就是可乐机的那种。每天班车接送,从6月份到9月份有四个月的雪糕,每人每天大概2个到4个,都是蒙牛的,每个员工刚转正的话每年有5天的年休,探亲假15天,结婚的话还有15天婚假,基本上就这么多了~~作为国企,我们应该知道一汽大众内部的管理应该也非常的严格,上班时间应该会比较明确,企业内部的机制非常的完善,节假日休息的时间,如果真的想去汽车工厂询问一下,个人感觉汽车工厂内部的机制会有着比较相通的地方?一汽大众应该是有了一种缓慢下坡的趋势,毕竟现在的国产车越来越强。要说待遇,大众还是可以的,但就是不如以前了,正式工都说大众的待遇是一年不如一年。不过现在还基本可以,工资也不算低,要是老员工的话,现在都有好多积蓄的,而且有车有房,但……那是老员工。现在去大众的话,晋升空间不是太大。国企嘛,你懂得。最后总结一句:正式工的待遇不如以前了,而且还处于下降趋势。但是在同行业里还算可以吧

  一汽汽研,概况:薪水在不同的部门差距比较明显,比较好的部门有:试验和商用车,月薪4000-5000,14-16个月,一年至少2次效益奖(每次大概1万),另外,平时做项目什么的也能赚到点外快,一年到头也不少(至少有5000吧,我个人猜测的)。其实汽研最大的优点就是,能学到很多东西,对将来人生的发展大有好处,具体参见以前汽研跳槽的人才,自己上网搜。  一汽大众,概况:薪水在长春各企业中鹤立鸡群,诡异莫测,基本工资四五千,不过一年90%的时间都在发双薪甚至三薪四薪,甚至有时候发钱太多怕扣税,就直接往公积金账号里打钱,平时还有各种钱(你我根本不知道的名头),一年最差最差到手也有10万,15万亦是正常,20万也不是不可染指,甚至出现了一个大众的工人赚的比其它单位的干部还多的情况。发展方面,除非你还想走的更远,爬的更高,不然,这个薪水,我不认为有什么理由要跳槽,况且合资企业,各种机遇也很好,经常有机会出国。  一汽轿车,概况:月薪4000-5000,也有3000多的,分部门(产品部比较好,岗级高,钱多)。一般是16-18个月薪水,单月发单薪,双月发双薪。福利方面经常发个香皂洗衣粉啥的,还有一年逢年过节的购物卡3000左右,这一项和解放差不多。发展方面不太了解。  一汽解放,怎么说呢?做卡车,有一句话叫做“好两年,坏两年,不好不坏又两年”,什么意思呢?就是薪水像过山车,坏的时候3000出头,好的时候也能万儿八千的,06/07年非常不好,那时候工资水平也低,一个月也就2500,08年很普通的一年,3500左右,09年年初经济危机,3000左右。09年5月开始反弹,至今市场一直处于井喷状态,月薪六七千不等,双薪一万二,今年前9个月,已经开了65000左右,这种势头至少在年底之前还会延续,预计今年全年发到手能有85000左右。至于和国内的其他卡车企业比起来,我虽了解不多,但是知道个大概,反正重汽、陕汽、二汽的同学开的确实是没有解放多,但平时基本也就是不到一千元的差距(今年除外)。说到这里我先劝大家冷静对待这个问题,我上面已经说过了“好两年,坏两年,不好不坏又两年”,或许明年,就又回到了一个月三四千元的状态,这个谁也说不准,况且解放公司基本没有双薪,即使有了也是几年一遇。福利方面和轿车差不多,也就是过节发点购物卡。发展方面,看你怎么想了,你想有发展,在哪里都有发展,我们这里有2个牛人,人家来了五六年,就当上科长了,有的人,来了十几年了,还是小兵一个,我觉得主要看个人努力,但是机会也很重要(这个自己揣摩)。解放公司比较好的部门有:贸易公司、车桥分公司、技术部等。

你又不是公司高层,你关心那么长远干嘛?就管眼前吧,就管发展你自己的能力...因为一汽轿车中自己的元素太少,这种在目前中国或许十分吃香,但在中国汽车...

请教三缸发动机与四缸发动机的区别及优劣

请教三缸发动机与四缸发动机的区别及优劣

  • 请教三缸发动机与四缸发动机的区别及优劣
  • 4s店不给下乡补贴怎么办汽车下乡补贴4s店没预登记
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  • 2022年汽车下乡补贴车型目录
  • 2022年还有汽车下乡补贴吗2022年有汽车下乡活动吗

两者区别:

1、三缸车的发动机只有三个气缸,四缸车的发动机有四个气缸,排量1升以下的发动机常用3缸,1--2.5升一般为4缸发动机,

2、一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳;?

3、如果在同排气量的发动机比较,三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大; 动力性能上三缸机比四缸机大。

三缸发动机的优点是:油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少,因此使用成本较低。三缸发动机的缺点是:由于气缸数少、进气量小,起步及加速提速性都没有四缸发动机好,在城里开车动力足够了,而跑长途显得力量不是太够用。

四缸发动机的优点是:起步、提速加速方面比三缸发动机好些,是发动机的稳定性也优于三缸机。四缸发动机的缺点是:由于四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上,排量大,油耗自然大一些。

扩展资料:

发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂多变的情况下工作,其结果是造成气缸套磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。认真分析气缸套磨损变形的原因,对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。

减轻气缸套磨损的措施

1、正确起动和起步,发动机冷车起动时,由于温度低,机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸璧磨损大大增加。

因此,初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档,并循序每一档位行驶一段里程,直到油温正常,方可转为正常行驶。

2、正确选用润滑油,要严格按季节和发动机性能要求选用最佳粘度值的润滑油,不可随意购用劣质润滑油,并经常检查和保持润滑油的数量与质量。

3、加强滤清器的保养,使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态,对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养,是防止机械杂质进入气缸,减轻气缸磨损,延长发动机使用寿命的一项重要措施,在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是绝对错误的。

4、保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的磨损,气缸内的水蒸气易凝结成水珠,溶解废气中的酸性气体分子,生成酸性物质,使气缸璧受到腐蚀磨损。

试验表明,当气缸璧温度由90℃降到50℃时,气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高,会使气缸强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

5、提高保修质量,在使用过程中,及时发现问题及时予以排除,随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中,要选用弹力适当的活塞环,弹力过小,使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油,增大气缸壁磨损;弹力过大,直接加剧气缸壁的磨损,或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。

参考资料:人民网-汽车发动机气缸套磨损原因及维护


??????汽车下乡补贴政策是国家推出的一种利民措施,这项措施不仅能让农村居民享受到购车补贴,还能有效拉动汽车企业的销量,带动汽车产业的复苏。然而不少消费者在购买汽车下乡的车辆时,却在4S店遇到了阻碍,那么4s店不给下乡补贴怎么办?
??????
1、确保购买的车型符合补贴范围
??????由于汽车下乡补贴活动并不是买什么车都能获得补贴的,在汽车下乡补贴政策中,不符合补贴要求的车型有豪华车、进口车和排量高的汽车,如果购买到不符合条件的汽车那么4S店确实给不了汽车下乡补贴。我们在购买汽车之前最好咨询清楚具体规定,毕竟不同地区的补贴可能会有所不同。
2、确保在活动地区,并且在活动时间内
??????2021年展开汽车下乡活动的地区为:山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川和青岛等地的三四线城市、县区;补贴期限为:2021年3月-2021年12月,如果用户不在以上地区,或者不在这个时间期限购买车辆的话,是无法获得购车补贴的。
??????
3、与4S店店员沟通
??????汽车下乡补贴政策是一项由国务院指导的地方性政策,4S店没有权利拒绝履行这一项义务,汽车下乡补贴4s店没预登记可能是销售员不清楚这一项措施,所以消费者需要和店员进行沟通,要么享受政策补贴,要么退款退车去别的店买。
4、起诉4S店
??????如果与4S店协商无果,那么消费者就可以启用法律程序来保障自己的合法权益了,建议消费者可以咨询有关部门寻求帮助,有必要时建议委托律师介入,并要求解除购车合同,承担违约责任,即退还费用并承担造成的相应损失。
??????
参与活动汽车企业及车型
??????1、比亚迪股份有限公司(S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV);
??????2、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宏光MINI EV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus);
??????3、上海汽车集团股份有限公司(上汽荣威Ei5、科莱威);
??????4、长城汽车股份有限公司(欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫);
??????5、安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮IEV6E);
??????6、奇瑞汽车股份有限公司(小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV);
??????7、重庆长安汽车股份有限公司(奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80);
??????8、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro;
??????9、浙江吉利控股集团有限公司(枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L);
??????10、威马汽车科技集团有限公司(威尔马斯特EX5);
??????11、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01);
??????12、北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源EC3);
??????13、东风汽车集团有限公司(风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV);
??????14、浙江零跑科技有限公司(T03);
??????15、国机智骏汽车有限公司(国机智骏GC1);
??????16、云度新能源汽车股份有限公司(云度π1、云度π3);
??????17、江西江铃集团新能源汽车有限公司(新能源EV3);
??????18、江苏吉麦新能源有限公司(凌宝BOX);
??????19、华晨汽车集团控股有限公司(新海狮EV、好运一号EV、T50EV)。
提醒:在微信公众号【】回复【砍价】,即可获取汽车裸车价/指导价/落地价的含义、买车砍价方法、4S店购车费用明细等;查看买车必给的赠品、4S店送的车膜要不要、5年双保具体内容等;获知汽车下乡政策及车型、新能源补贴政策、买车优惠大的时间段、汽车团购优惠力度等。
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回答

五菱之光实用型,长3.73M,宽1.51M,高1.86M 。新五菱之光基本型,长3.90M,宽1.60M,高1.91M。拉个吨把货是没问题的,说质量及耐用那肯定还是选五菱?2.金杯海狮X30L相对来说,这款车最满意的就是他这个拉货空间,空间够大够实用。一般就是在市区跑高速上跑的比较少有货的话就是八个来油吧就是噪音有时候感觉有点儿大,因为他这个发动机在座底下呢。现在这天也必须开空调要不太热了,发动机就在室内。?3.福田风景V5EV整车尺寸:4495*1680*2020MM ,内厢尺寸:1900*1100*1000MM ,轴距2995MM,哈尔滨东安汽油DAM15DR,1.5排量,115马力,175/70R14真空胎,5档,带中控锁,ABS,电动车窗,方向助力,驾驶室空调!

便宜的汽车推荐:

1、宏光MINIEV

官方指导价:2.88-4.36万

自特斯拉Model 3登录中国之后,供不应求已经见怪不怪,但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model 3,成为新能源销售榜大哥大。不可否认,5万都不到、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINI EV真的很不错,尽管存在没有快充系统的问题,但综合其它各方面五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车。

2、宝骏310

官方指导价:3.78-6.08万

宝骏310属于一辆小型城市代步车,5万块就能提走一台遮风挡雨的交通工具,指的是它没跑了。非常明显,它算是一辆比老头乐稍稍厉害那么点的小车子,安全气囊高配才有现在来说也是比较少见。那么它有什么优势?很好猜出来,非常廉价,用来占牌,或者买菜接娃都可以。

3、艾瑞泽5

官方指导价:4.99-8.58万

艾瑞泽5是奇瑞旗下一款有着较高性价比的车,价格不高,但功能丰富空间也很好,外观在同价位还是能给人不错的印象,车内用料做工符合品牌调性,总之在表面上,这款车有很多可称赞的特点和亮点。要说可以提升的地方,动力偏弱就不得不提,变速箱反应如果能够提高一点,那就更好了。

4、瑞纳

官方指导价:4.99-7.39万

瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车,也是买菜接娃的首选车型。主要是,这款车的售价更加亲民,5万左右就能提走,另一方面,合资车知名度也更高,但就是舒适性配置不如国产车吸引人。后期养车成本低是瑞纳的最为吸引人的一点,如果你手头预算有限急需用车日常通勤,这款车就是理想之选。

5、远景X3

远景X3的样式依旧延续吉利流行的设计风格,但在新款远景X3上融入了不少运动元素,并且在内部也增添了很多实用的配置,也顺从了当代年轻消费者需求。让人欲罢不能的是它的售价非常划算,对于这款车展现出的种种优点,完全是对得起这个售价的,物美价廉,同时绝对能够满足市区用车需求,属于一辆实用型代步车。

12月20日,由《中国汽车报》与中国汽车工程研究院联合主办的“2022中国商用车年度车型测试“颁奖活动在北京盛大举行。经过行业专家与商用车品鉴师们动静态评价之后,“2022中国商用车年度车型“奖项尘埃落定。好运大微客长安跨越星V5 EV凭借其在动力、空间等多方面的优秀表现,在众多车型中脱颖而出,夺得“年度新能源微型客车“奖。

“中国商用车年度车型评选“活动始于2007年,经过十余年的发展,该活动已成长为国内商用车行业具有较大品牌影响力和市场引导力的重要活动。其秉承“客观、科学、公平、公正“的评选原则,邀请业内顶尖的专家学者、资深物流、客运行业的司机组成测评团队,从车辆的基础性能、先进技术、驾驶感受,全方位的评测产品。通过专业、权威的严格测评,选出行业最具代表性的年度商用车车型,树立行业标杆,以此来推动我国商用车的技术进步。

对于新能源物流车而言,消费者比较看重的就是车辆续航和装载表现。在静态测评中,跨越星V5 EV凭借其优秀的电力系统与装载能力受到了专业评委的高度认可,其搭载的是CATL(宁德时代)41.86度高电量电池系统,搭配6.6KW大功率充电机,电力十足。NEDC工况续航更是达到300km,充分满足用户日常运输需求,超长待机,创富毫无压力。同时长安跨越星V5 EV还支持峰值130A的快充电流,在快充模式下仅需1.25小时便能完成充电,慢充也只需8小时,大幅缩短充电时间,提高创富效率。

空间方面,长安跨越星V5 EV更是有着超越同级的4495mm*1680mm*1990mm超阔车身尺寸,内部空间达到5.48m3,且厢体设计得十分方正平直,大大提高了货箱利用率,不论是家用电器还是建筑板材都可轻松装下。座椅布局方面,跨越星V5 EV既有乘坐体验舒适的6座、7座客运车型,也有满足超大装载空间的2座、5座货运厢车,实现用户的多样创富需求。

长安跨越星V5 EV不仅在静态测评中全面领先,在动态主观测评中也有不俗表现。长安跨越星V5 EV 采用汇川或菱电驱动系统搭配宁德时代磷酸铁锂电池,额定功率30kW,峰值功率60kW,利用电动机输出特性可瞬间输出强大扭矩,载货爬坡、加速超车都可轻松完成,堪称货运黄金动力组合。车内采用轿车式驾驶舱设计,拥有方向自动回正功能、胎压报警,遥控钥匙、中控锁、电动车窗等越级配置,营造了舒适的驾驶感受,受到了专家的一致好评。

长安跨越星V5 EV是长安跨越历时两年研发的综合型车型,作为一款纯电微客,无论在动力续航还是装载货物方面都表现得十分出色,荣获“年度新能源微型客车奖“可谓实至名归。未来,长安跨越会继续坚持以客户为中心,以创新为动能,助力千百万车主创造富裕幸福的生活。

2022年汽车下乡补贴车型目录:

比亚迪S2、E1、E2、E3、鑫鑫源ev360、鑫鑫源ev535、鑫鑫勤ev,上汽通用五菱汽车有限公司宏光miniev、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏e300plus。

上汽集团有限公司上汽荣威ei5、克莱威,长城汽车有限公司欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫,安徽江淮汽车集团有限公司江淮iev6e,奇瑞汽车有限公司小蚂蚁EQ1、凯瑞k60ev、凯瑞优优EV、凯瑞优劲EV。

重庆长安汽车有限公司奔奔e-star、欧尚a600ev、欧尚NiO、长安瑞幸em80、长安之星9EV、长安越级x1ev、长安越级v5ev、CS15e-pro,浙江吉利控股集团有限公司枫叶30x、帝豪EV500、帝豪GSE、帝豪EVpro、吉利遥控e5I。

威马汽车科技集团有限公司wilmasterEx5,浙江合众新能源汽车有限公司哪吒EN01,北京新能源汽车有限公司北汽新能源EC3,东风汽车集团有限公司风神E70、启辰d60ev、风行s50ev、灵芝m5ev,浙江灵跑科技有限公司T03。

国志君汽车有限公司国志君GC1,云都新能源汽车有限公司云都π1、云都π3,江西江铃集团新能源汽车有限公司新能源ev3,江苏吉麦新能源有限公司灵宝盒子,华晨汽车集团控股有限公司新海狮EV、好运1号EV、T50EV。

汽车下乡补贴的特点

汽车下乡补贴到各乡镇财政所去申报,需要带的手续就是车辆登记证书、行车本、身份证、户口本还有购车发票、等手续去申报,当地乡财政所办理就可以了,正常情况下10到20天左右,补贴款即可发放。

请教下各位,君威仪表盘上的运动模式和档位前面的SPORT有什么区别吗

请教下各位,君威仪表盘上的运动模式和档位前面的SPORT有什么区别吗

  • 请教下各位,君威仪表盘上的运动模式和档位前面的SPORT有什么区别吗
  • 君威m档和sport档的区别
  • 别克14款君威有s档吗
  • 车上的sport是什么意思怎么用自动挡三个模式哪个省油
  • 新君威如何换S挡
  • 别克君威手自一体怎么开,君威手自一体怎么用
  • 车上的sport怎么用
  • 君威省油模式怎么开
  • 别克威朗sport模式怎么用,威朗sport模式油耗

仪表会更换显示界面,更加有运动感。变速箱换档模式变为运动,换档时机推迟,轮胎抓地力更强。

动力区别。君威m档和sport档的区别为动力区别。君威m档为普通的前行档,而sport档是运动档位,可以迸发出更强劲的动力。

别克14款君威没有s档。
1.
这个车子它的自动挡并没有s档,不过他也是有运动模式的,这个运动模式的操作案件就是在你档把上方的位置,这个按键的字母是SPORT,当你按下去以后就代表打开了运动模式,车子提速会更快。。
2.
这个车子他没有s档,不过你可以切换到手动挡模式,或者如果你想切换到运动档模式的话,直接按一下挡把上面的sport按键就是运动的模式。

??????车上的SPORT是“运动”中文意思,指的是运动模式。自动挡汽车通常有驾驶模式,常见的三个驾驶模式为“运动”、“节能”和“普通”。这三个驾驶模式中,选择“节能”模式当然是最省油的。
??????
简单了解“运动”、“节能”和“普通”三种驾驶模式
运动模式(SPORT)
??????当车辆切换为运动模式时,发动机会增加喷油量,同时变速箱的变速逻辑会更加激进,车辆的动力性能会变得更好。由于车辆一直维持着较高转速运转,运动模式下车辆的油耗也会有一定的增加。
运动模式使用场景:
??????运动模式适合在高速路、泥地、山路等比较复杂路况中使用,或者车辆需要负载很多重物时。另外部分比较高级的车型在切换为运动模式时,悬挂阻尼会变得更加硬,从而提升车辆的整体性能。
??????
节能模式(ECO)
??????当车辆切换成节能模式后发动机会避免拉高转,同时变速箱换挡会更加积极,车辆始终保持在低转速状态。这时车辆的动力会变得比较弱,但是整体能耗会有所下降。
节能模式使用场景:
??????节能模式适合在城区拥堵路段、车流量比较大、时速维持在低速状态时使用。
??????
普通模式(Normal)
??????普通模式是系统的默认模式,它既保证车辆动力性能不受影响,又能确保获得良好的燃油经济性。
普通模式使用场景:
??????一般情况下,我们都可以使用默认的普通模式进行操控,这时车辆操控感简单舒适,也符合我们正常的用车习惯。
??????
如何使用汽车驾驶模式?
??????不同车辆的驾驶模式开关也有所差异,不过几乎相同的是,当我们切换至某种驾驶模式后,下次启动车辆时会恢复到默认普通模式。当然也有例外的,车主可以在驾驶前观察一下开关,确保车辆在所需的驾驶模式中。
??????
驾驶模式还有更多新花样
??????以上三种是最常见的驾驶模式,注意您的爱车的驾驶模式可能并不是这种叫法,但是作用是一样的。比如普通模式,有些车型称为“舒适”模式;节能模式又被称为“经济”模式。
??????另外,有些车型还会提供三种以上的驾驶模式,包括越野模式、自动模式、防滑模式、雪地模式、个性化模式等。无论多少种,它们都是通过控制程序来改变车辆的驾驶和操控特点。

s有两种
一种是2档=snow 雪地模式(雪地起步一档不够力。必须二档起步)
一种是按键s=sport 变速箱每一档都到3000转以上再换挡。这样到高档位的时候能能比平时有力气。相对更耗油。 不过确实爽。一给油就嗖嗖的快。

??????别克新君威的手自一体的手动模式使用方法如下:
??????首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档,然后向左推动档杆,此时即挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆+为升1档,向后拉-为降1档。注意,当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了,变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
??????
??????新君威使用手自一体变速器的手动换挡模式对车辆的燃油经济性会有所改善,驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验;更重要的是,在手动模式下驾驶,安全系数会比自动模式时更高。手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理,即根据发动机的转速,来决定升挡时机。
??????
??????手自一体和手动档换挡逻辑相同,超车之前,如果变速器处于高挡位,我们首先要做的是降挡,而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。这里说的降挡,并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位,而是在当前挡位上降低一挡,保持发动机转速在2500rpm左右,便能获得提速所需的足够扭矩。

汽车SPORT是运动模式。以下是汽车行驶模式的具体介绍:1、NORMAL模式:可实现燃油经济性和动力性能的最佳平衡。适合城市驾驶。2、SPORT模式:控制变速器和发动机以实现快速、强劲加速。此模式还可改变转向感适合需要敏捷驾驶响应的情况如在多弯道路上行驶。选择运动模式时多信息显示屏上的“SPORT”指示灯将点亮。3、ECO模式:有助于驾驶员以环保方式加速并通过适度的油门特性以及控制空调系统工作(制热/制冷)来提高燃油经济性。选择环保模式时多信息显示屏上的“ECO-MODE”指示灯将点亮。正在使用空调时系统自动切换至空调环保模式以实现更好的燃油经济性。

别克君威有运动、标准、舒适三种驾驶模式。按下中控按钮正下方的“SPORT”按钮切换到SPORT模式,按下“TOUR”按钮切换到舒适模式。别克没有ECO模式。

ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,但因人而异。介绍了以下不同的模式。

1.标准模式

在标准模式下,车辆工作在正常状态,车辆性能相对均衡。它能适应大多数路况,有很好的驾驶体验。在这种模式下,悬架软硬适中,油门响应灵敏、舒适、敏捷。

2.动态模式

常被称为“运动模式”,动态响应非常积极。换挡延迟后,车辆可以在起步阶段获得高扭矩输出。同时,保持发动机高速运转会使车辆保持非常积极的状态。最直接的感受就是增强了车辆的推背感。只有放弃了才能得到,导致油耗增加,发动机和变速箱机械磨损更严重。但是,偶尔“硬”驾驶也可以清除发动机中的积碳。

3.舒适模式

将悬架调整为柔和型, 方向盘 反应更灵敏,发动机转速保持在较低范围。例如在过减速区的情况下,前方紧急情况需要制动等。,身体舒适度可以提高到更高的水平。动机适中,不会让人有挫败感。

1.越野个性化模式

可以根据越野条件设置参数。包括辅助功能,如坡道辅助、陡坡缓降和电子 差速器 。为了让车辆更好地适应环境,驾驶员可以自由选择参数。

2.经济模型

电子控制单元控制换档的正时和逻辑,从而限制燃油喷射量。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制,即使深踩油门,也不会加速太快,反而会加速慢。

3.个性化模式

车主可以根据驾驶习惯根据需要调整车辆的驾驶特性。主要调整驾驶和转向方面,驾驶方面可以选择经济/运动/平衡,转向方面可以选择舒适/运动/平衡。与自动模式相比,这种个性化设置更适合实际使用。

4.雪地模式

主要用于冰雪等湿滑路面。可以提供更大的牵引力,在直线行驶时性能更好。提高抓地力有利于转弯。在雪地模式下,车辆将以二档起步。从二档起步可以有效避免 轮胎 打滑。防抱死制动系统比平时更灵敏,以防止车轮容易锁定。

5.越野模式

电子控制单元将档位锁定在较低位置,以确保高扭矩输出。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。它在斜坡和沙地等环境中具有更强的动态性能。虽然转向灵敏度降低,油门响应相对较慢,但增加了车辆的稳定感。

??????别克威朗sport模式开启方法,按下sport就行了小黄灯亮了就是打开了,磨合期最好不用,转速到4000 才升挡,超车用比较实用。
??????运动模式是点亮开启,是没有指示灯的! 开启运动模式会拉高扭矩,转速提高2000转左右,也就是高转速换挡,会拉大油耗!百公里加速开着爽一下!
??????威朗sport模式油耗在7.4L左右,运动模式打开后,升挡会比平常有所延后,方向盘会变沉一点,动力响应会更快一些。如果想体验驾驶乐趣就可以用sport模式,随时可以用的。在正常市区开车不需要S档,一般在高速、超车等情况下用,举例说明,D档情况下车子会在2000转速情况下自动升档,而S档则会提高到3000转。目的是使车子保持有足够的扭距,S档发动机声音大,提速快,转速高,油耗大。S档是直接挂的,不用停车再换。


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请教下菲亚特500 gucci和普通型有什么不同

请教下菲亚特500 gucci和普通型有什么不同

  • 请教下菲亚特500 gucci和普通型有什么不同
  • 能推荐几部20万左右适合女生开的车吗
  • 菲亚特500电动版发布,这些经典车型同样电动化归来
  • 众里寻他千百“度”——我与爱车飞度的缘分
  • 别看这台车很小,但奢侈大牌都是TA的好基友
  • 想知道菲亚特500 by Gucci已经上市了吗价格多少
  • 菲亚特500的设计特点


在菲亚特500 尊享版的基础上,500 Gucci在车身四周增加了多处专属标识,并且在发动机盖的正中还加装了一道镀铬装饰条以突显不同,此外500 Gucci还拥有更为复杂的轮毂造型以及Gucci经典绿色的刹车卡钳。

20万左右适合女生开的车其实非常多,对于女生来说什么性能,发动机参数,高科技配置都不重要,唯一重要的就是颜值要高,下面我就推荐三款女生专属的汽车:

一、英伦经典——MINI

1959年英国汽车公司(BMC)推出MINI汽车,其凭借合适的价格、可爱敦厚的造型、适合的车身尺寸得到了市场的广泛好评,在半个多世纪中,MINI在汽车市场上获得了巨大的成功,该车一度成为了英国精神的象征。

进入二十一世纪后,德国宝马收购了MINI的品牌,MINI也正式进入到了宝马的大家庭中,但如今的MINI还是延续着其半个世纪的经典造型,其固定的三个车型:Mini One,Mini Cooper和Mini Cooper S也经常出现在各个大影视作品中。

二、德国骄傲——甲壳虫

甲壳虫轿车诞生于1936年,该车外形流畅,简单实用,最突出的特点就是完美的车身造型,该车的设计者为波尔舍,也就是保时捷911的设计者,该车不仅仅是当时流线型设计的杰作,放在今天也是流线型设计的杰作。

该车在历史发展的长河中,其外形改变其实并不大,和MINI一样是一款十分经典的车型。

三、意大利时尚单品——菲亚特500 Gucci版

意大利作为跑车界和时尚界的翘楚,当然有一款车能把两种结合,它就是菲亚特500 Gucci版。该车是在菲亚特500基础上打造的,最大的变化在于车身腰线增加了源自Gucci的标志性红绿条纹,以及镶嵌在轮毂、排挡和车身上诸多Gucci标志。

更值得一提的是,菲亚特500 Gucci版的安全带也采用了Gucci经典的红色和绿色拼色设计,在该车上起到了画龙点睛的作用。

你还有什么推荐?欢迎讨论。

前几天看到菲亚特的经典小车菲亚特500推出了纯电车型,这台小车经典程度不亚于MINI和甲壳虫,甚至和Gucci、阿玛尼以及宝格丽都推出了联名款。这样一款经典车型现在以纯电的身份再次出现在了人们面前,其实经典车电动化重生并不只有他。

和很多车型电动化加入一些比较“科幻”的设计不同,菲亚特500电动版外观基本保持一致,并且连名字都取消了后面的“e”依旧名为菲亚特500。整体外观比较圆润大灯等设计都采用了圆形元素,让整个车都看上去比较的可爱,这也是菲亚特500的经典设计,延续至今。

菲亚特500电动版的车身尺寸长宽高分别为3630/1690/1480mm。除普通版本外,还有采用经典的软顶敞篷设计的敞篷版,让这款经典小车更加的具有情调,行驶在街上更加吸引人的眼球。

内饰采用极简设计,采用悬浮式方向盘设计,最大区别在于取消了档杆换为按键式换挡模式,但整体内饰设计还是比较的复古。

菲亚特500电动采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台,搭载一台最大功率为120马力的驱动电机,动力电池容量为42kWh。?续航里程320公里。可在9.0秒内可实现0-100公里/时的加速,而在3.1秒内可实现0-50公里/时的加速。

经典车型电动化似乎已经成为这些老将的新的命运,确实在电动化成为未来大趋势的现在他们的经典可以更好地延续。

在此之前MINI和甲壳虫也推出电动版重生,MINI纯电在外观上相对于燃油版进行了电动化改变,包括像后视镜、以及前进格栅都采用了柠檬黄的饰条来彰显不同,此外还有最大一单不同就是采用电动车常采用的封闭式进气格栅,而轮圈则采用了全新设计的样式,更加的动感,同时突出电动车的特性。

内饰来看MINI纯电并未作出太大改变,依旧是经典的设计,这套设计说真的兼具实用和美学,是我比较的喜欢的内饰设计之一,除了大量圆形元素和加入外底部按键让你有种驾驶战机的感觉,可以说是可爱与机械感并存了。

这种小车变身纯电车型唯一缺点就是由于体积不大所以电池也不会很大,续航是一个短板,?MINI纯电动力方面,搭载一台最大功率135kw(184ps)的驱动电机,并将搭载先进的牵引力控制系统,使其操控更接近燃油版车型。续航里程为235-270公里。

这些经典车型给人的印象都是小巧可爱,不过最近还有一款已经停产的“大家伙”将以电动形式复活,那就是悍马电动版。

悍马虽然已经停产多年但是其造型以及庞大的车身太过经典,到现在悍马还是有着很高的人气,而今年也是电动皮卡发展迅速的一年,电动车用在大家伙身上技术成熟了很多,所以悍马以电动化复出也是众望所归。

电动化后的悍马确实有一定的不同但是保留了很多经典元素,比如HUMMER六个英文字母被七个纵向的镀铬饰条等分开来这也能让你一眼就知道这是一台悍马。采用全新造型的LED大灯后变得更有未来感。底部是大面积的护板,更是看上去野性十足。

动力方面,HUMMER?EV的最大功率将达到1000马力,最大扭矩预计为15591牛·米,官方给出0-60英里/小时仅需3秒可以说是一个大块头的狠家伙。

今天我们介绍了经典车型的电动化以及停产车型的电动化重生,有了新身份的他们在具有更强科技感的同时依旧保留着自己的经典特色,可以说是经典与现代融合的艺术品。

其实我的习惯是卖车的时候才发帖,因为经过长时间的体验才会对一台车有一个客观全面的评价,但是买车前跟7版交流了很多次,我的话也比较多,所以也希望能早一点对论坛有所回馈,还是决定发一篇提车作业。?大概在04、05年的时候,我在朋友那里第一次看到了一代飞度的宣传资料,我到现在都还记得画面上是一辆红色的飞度,我用一个成语形容当时的感受:怦然心动!资料里面重点介绍了飞度的发动机、变速箱,还有魔术座椅的各种组合,我觉得应该算得上那个年代所有家庭经济型轿车里的顶尖水平,但奈何当时没有钱买,只能看着画册流流口水,后来有幸坐过一次朋友女朋友的画册同款飞度,更是让我对于这辆漂亮的小车有了无比美好的印象……可惜06年当我换车的时候,被刚上市的福克斯的运动风格所吸引,从而错过了拥有GD3的机会,遗憾?12年的时候老婆想买个小车,我强烈建议二代飞度,特别是黄色,太漂亮了,不过男女审美真的有差别,她就觉得飞度不好看,而且价格还不便宜,最后选了大众POLO,其实POLO也是一辆好车,虽然整车用料不算高档,但是做工精致,高速很稳,但后排空间比飞度就差太远了,没办法,不是我的车,做不了主,我又错过了GE8?后来的这些年,随着年龄的增长,儿子的出生,需求的变化,我与飞度之间的距离仿佛也渐行渐远了,但是缘分总是奇妙的,就像我这篇帖子的标题,众里寻他千百度,结果他就在前方不远处等着你。简单的说下我的情况,我和老婆成都重庆两地,本来一人一台车,我有一半的时间在重庆,在成都的时候还有一天限行,所以我每周用车也就2天,帐不能细算,每年各种费用,加上车辆贬值,大概3万块,3万块?!我就算每次都打车一年也用不完啊,所以我就把我这车卖了,准确的说是把两车都卖了,给她换了一辆空间大点的,方便全家出游的车,卖车是一件很痛苦的事情,我之前有发过详细的卖车帖,想卖车的朋友可以看看,会有一些帮助。总之就是我在成都就没车了,出门就是公交地铁共享单车,有急事就打车,都说由奢入俭难,其实我觉得还好,这段日子也让我能够慢下来看看这座生活了30多年的城市,很多由于之前开车没有注意到的场景都让我深有感触,由于经常走路骑车,身体也变好了,感觉整个人的状态变得特别的健康,真挺好的。今年春节,一场突如其来的疫情让大家的生活都蒙上了一层阴影,这时候发现没车还挺不方便的,再加上2月2号那天成都又地震了,由于震中离市区特别近,震感相当强烈,说实话当时还挺怕的,想跑又没车,跑也跑不掉,所以就决定还是要买一个代步的小车。这下好了,脑子里第一时间跳出三个字:G!K!5!!!?虽然我很早就开始关注飞度,但是我是真的一次都没开过,所以经常看到网友们说飞度的底盘差,隔音差,除了发动机哪儿哪儿都不行,我心里还是有一些疑虑的,那就去试驾呗,去4S一问,没车,停产了,新款原计划4月上,但是现在的情况说不清楚,这咋整啊?那要不看看其他的吧,CT200h、普锐斯、A3、高尔夫、昂克赛拉、308S,甚至还看了一辆三门版的超级维特拉,当然都是二手的,而且全部都是在网上看的,所以其实没花多少时间随便逛吧,跟着感觉走呗,本来朋友都朝市场深处走了,我回头一看,那边角落里有一小片,我说先去那边看看吧,边走我边跟朋友说怎么区分豪华版和其他版本,让他也帮着看看,我说只有豪华版的转向灯集成在后视镜上,其他的都在前叶子板上,前面有一辆,我指给你看,你看这转向灯……嗯?这转向灯怎么TM的在后视镜上!!!然后我立马跑到后备箱那里,果然看到了那个他加装的无比丑陋的后备箱门槛条!!!苍天呐!!!不到10分钟,我就在偌大一个成都市的茫茫车海中把这辆车找到了,这是缘分么?必须的必啊!店铺没开门,但是车上留有商家电话,打过去,报价9.1,我说优惠点,商家就说反正现在没生意,直接说卖价8.9,我没表态,我就问他在不在,结果他刚走一会儿,我就说那改天再来,我不能让他觉得我很想买的样子,反正地方找到了就好办,兴高采烈的回去了。第二天我没联系他,第三天我给他打了一电话,问他啥时候能看车,顺便再一次砍价,他没松口,我也就算了,不去了。又过了两三天,那天天气不错,我没联系他,直接就过去了,商家也开门了,直接砍价,当然还是有一些小技巧,心理博弈嘛,最终以8.8商家包过户的价格拿下了这台我心水已久的准新飞度。我知道肯定会有人说价格贵了啊,不如买新车啊,但是我觉得挺值,千金难买我愿意啊。话不多说了,直接上图!

不加尾翼也挺好看的,外观我暂时不想做任何的改变,看见那个后备箱门槛条没?我觉得相当丑,改天去看看能不能把他取掉,还有挡泥板,我也不想要,我觉得一切都是原厂的最好看。

大灯太暗了,这个是必须要改的。正品COPLUS大灯太贵了,要8000,山寨的不想要,还是破灯加透镜,再加个日行灯套件吧

这是改灯的商家发给我的效果图,我觉得还可以,大概2000多吧

本田积碳梦

这TM是什么东西哦,看起来也太烂了吧

黄油?怎么这么大一坨?!

到手6000多公里

一键启动

自动启停。?而且需要说一下,飞度的自动启停相当垃圾,经常踩刹车发动机不熄火,有时候熄火了,脚踩力度稍微有点变化又启动了,所以必须关了!

高配带ESP,原厂倒车雷达

后备箱空间还行

放倒纯平,这是让我下决心买高配的最重要的原因,比ESP还重要

魔术座椅

接下来我就驾驶感受做一个比较,这些年大大小小车也开了不少,我只跟小的比,先上图

菲亚特500?GUCCI版,1.4自然吸气发动机,6AT。这辆车是我朋友的,非常少见,很有腔调,尺寸特别小,开起来好玩,深踩油门动力还可以。

这辆不用说了,1.6自然吸气发动机,6AT。也是我朋友的,外形经典,但是老款1.6发动机声音大,动力差,变速箱反应迟钝,论加速不如菲亚特500。

Countryman?S,1.6T高功率发动机,6AT,这几个里面动力最好的,而且由于前挡风玻璃弧度不大,减速效果不好,开起来的感觉比实际还要快一点。

以上三辆车我都开过好多次,动力部分上面已经简单描述过了,飞度比不上Countryman?S,但是强于另外两个,但是由于CVT的原因,主观的提速感受没有菲亚特500来的直接,所以大家说的什么飞度动力好,真没觉得,可能手动挡应该会好一些吧。?底盘悬挂是我重点想说的,作为驾驶者(后排没坐过),真的没有很多人说的那么差,过减速带以及一些小坑的时候我觉得减震的声音粗壮有力,有些硬,但给人比较扎实的感觉,细小的震动确实都能直接反馈给驾驶者,就是路感比较明显,我觉得还OK的,跟菲亚特500的感觉差不多,比那两台MINI死硬死硬的所谓卡丁车驾驶感受强得多!但是在快速路上面,遇到一些大起伏的时候,飞度和菲亚特500就感觉要飞起来了,不抓地,这个真的是缺点,我不知道是不是后轮非独悬的原因,菲亚特500因为车身短,我还可以理解,但飞度真的不应该。相反两台MINI在这种路况下的表现就很好,感觉牢牢的吸在地面上,动作干脆利落,非常爽。过弯的话,也是两台MINI占优势,悬挂支撑足够,给人很强的信心,飞度稍软,有点往一侧甩,但也还可以,菲亚特500由于车身短重心高,劣势比较明显。?再来说说隔音,在这四台车里面,飞度就是大哥好不好其他三台都吵得不得了,真的,大家不要太挑剔了,那三台都2、30万呢,这才几万块钱,良心啊,我觉得完全可以接受。我开了5年的CRV,也没比飞度好多少,大家公认噪音控制得好的雷克萨斯,我觉得也就那样吧。好多人喜欢的吹上天,不喜欢的贬的一文不值,反正不用对自己的言语负责,这就是互联网的现状吧。?好了,啰啰嗦嗦也说了这么多了,这是我第一次这么认真的发提车作业,为十多年前的那次怦然心动,也为自己曾经有过的那些梦想,GK5已经走到了生命的末尾,但我和飞度的故事才写下第一页,一切都是刚刚好……

熟悉菲亚特500的同学们一定都知道,它的第一代车型诞生于1957年,第二代也在2007年进行了经典复刻,随即就变的默默无闻了。就在这个小家伙逐渐被车迷们淡忘的时候,近日它终于有了新举动。

纯电版的菲亚特500,售价37900欧元(约合30万人民币),出自FCA集团新能源设计平台的它,外观基本上还是保持了以往俏皮可爱的相貌,圆圆的大灯配上两个小酒窝,看上去十分讨喜。此外,车身尺寸以及轴距都有不同程度的提升,但再怎么变,它依旧是那台惹人爱的小家伙。

尾部还是延续了经典的溜背造型,不过尾灯的样式却发生了改变,整个灯体比老款放大了一圈,虽然采用了LED的光源,但感觉没有老款萌了,也许菲亚特500真的长大了吧?

值得一提的是,电动版的菲亚特500可是敞篷的呦,这让我不得不赞叹厂家这股聪明劲儿,懂得抓住这一亮点,最重要的是市面上的电动敞篷车,人家可是独一份儿啊。

内饰的变化堪称翻天覆地,两幅式的方向盘不仅有多功能按键,平底的设计还为其增添了一份运动感。中控台上这块10.25英寸的大屏,也是之前老款车型所不具备的,首次搭载的Uconnect?5娱乐系统,也让其在技术层面上获得了不小进步。

动力方面,这台小家伙搭载了一台最大功率120马力的电动机,电池的容量为42kWh,综合续航里程199英里(约合320公里),此外,它还配备了快充系统,充电5分钟可行驶50公里,半个小时就可将电池电量充到80%以上。值得一提的是,它还可以通过专属APP,远程查询车辆充电进度,并且提前开启空调给车内制冷,如此贴心的小萌宠,难道你不想拥有吗?

先别急着高兴,还有三份神秘礼物等着你呢,除了敞篷电动车型之外,菲亚特500还出了三款与时尚大牌合作的限量版车型

乔治·阿玛尼限量版

中网上带有乔治·阿玛尼的签名字样,下方的格栅还采用了立体切割的设计语言,让它看上去就显得与众不同。

哑光枪灰色车漆,在轮毂和帆布顶棚上都有阿玛尼的标志,尽显它的高贵气质,而且车轮转动起的那一刻,呈现出的效果也相当富有个性。

内饰以深色为主基调,用古铜色饰板进行点缀,加上中控台上大面积的木纹,让这台乔治·阿玛尼限量版,看上去又多了一些古典韵味。

Gucci(古驰)版

Gucci这牌子应该很多人都知道了,同样也是意大利品牌。当时为了庆祝意大利统一150周年以及Gucci品牌建立90周年。菲亚特还曾推出过500?Gucci版,有黑色和白色可选,侧面条纹由Gucci标志性的红、绿色组成,绿白红也是意大利国旗的颜色。

新车在16英寸轮毂、车尾、B柱和座椅上则出现了Gucci的“双G”标志。菲亚特500?Gucci版还曾国内销售过,借广汽菲亚特的渠道销售,全国限量200台,当时的售价是26.88万元。

除了车外,Gucci和菲亚特还推出了相关版本的限量用品。包括手表、鞋、包、外衣等,上面有着Gucci和菲亚特500的标志。

宝格丽限量版

亮橘色的车漆格外夺目,配合金灿灿的宝格丽字样,无疑将时尚奢华推向了巅峰。

内饰选用孔雀蓝作为主体,在中控台以及座椅的边缘,均采用了经典的宝格丽丝巾作为装饰,整个中控台选用凤凰和蛇的图案装点,再配合那一抹典雅的金色,显得格外栩栩如生。

带有宝格丽字样的方向盘,也是它最出彩的设计。设计师选用紫水晶、黄玉和黄水晶,巧妙的将其镶嵌在500字样的车标内,呈现出的效果,更像是一件精美的艺术品,让你只想静静欣赏,却不舍得触碰。

轮毂也是宝格丽限量版的一大亮点,黑金两色相结合的八角形太阳花,在绽放无尽光芒的同时,也让这台小家伙的身份更上了一层楼。

Kartell限量版

看过了与珠宝、服饰合作的限量款,再来欣赏一下它和Kartell推出的经典之作。热爱生活的同学应该都知道,Kartell是意大利相当著名的创意家具公司。外观采用整体色彩的概念,和Kartell的?One-off灵感元素相结合。

同时车身采用环保涂料,喷涂出的颜色正是Kartell所独有的镜面蓝色,无论在任何角度都能呈现出镜面般通透的效果,相当具有神奇色彩。

请教下,江铃福特全顺,6座或者7座车的一些情况

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首先来讲,品牌就是金杯和福田不能比拟的。发动机是五十铃的柴油机,省油皮实耐用,修车成本低。如果是金杯的话,跑相同的距离,油耗差距会很大。如果预算在10万块左右的话可以买个全顺6座的,新车价格是11.99.高压共轨的发动机。现在搞促销这款车,客运版,后面又有足够的空间拉货。是个不错的选择。


一般而言,大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手“,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。对,跨国汽车集团调整了对华战略,提高了对中国市场二手车价格进行评估,并非只看车子的行驶公里数,还要结合车子的年限,配置状况等综合衡量才能够准确的估价


江铃特顺6座原则上不能拉货哦,可以办~理客运营运证,办不了货运营运证,因为6座属于客车。
车辆限载:是指汽车装载超过公路对其的限值,主要研究的是车辆装载与公路的关系,特别关注的是公路的正常使用。
车辆核载:指汽车装载货物时超过汽车额定载重量,对超载的核定,主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。


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