下一代2022斯巴鲁WRX即将在全球亮相 ♂
下一代2022斯巴鲁WRX即将在全球亮相
- 下一代2022斯巴鲁WRX即将在全球亮相
- 全新斯巴鲁WRX STI渲染图,有望2022年上半年发布
- 将于9月10日亮相 2022款斯巴鲁WRX最新预告图曝光
- 全新斯巴鲁WRX STI假想图 有望于2022年亮相
- 400匹马力 斯巴鲁WRX STI升级归来
- 斯巴鲁全新翼豹 WRX STI曝光,预计将于2021年三季度或2022年初上市开售
根据新的报告,2022款WRX将搭载FA242.4升直喷涡轮增压对置发动机,功率为286马力(比现款车型多18马力)。另据报道,斯巴鲁的试驾已经在进行中,准备迎接10月份的公布吧。
BestCarWeb表示,新款WRX与新款Levorg共同开发,前后翼子板将被加宽,以适应更宽轮胎和保险杠开口的运动形象。
预计总长度为183英寸,比之前的WRX长2.2英寸。估计总宽度约为71英寸,0.40英寸宽,57英寸高。
下一代WRXSTI还将搭载FA242.4升直喷涡轮增压对置发动机,功率395马力。由于扭矩和排量的增加,燃油效率会显著提高。
2022款斯巴鲁WRX将保留宽速比的6速手动变速箱和可选的SportLineartronicCVT自动变速箱。022WRXSTI将只配备近距离6速手动变速箱。
近日,我们从外媒获得了一组全新斯巴鲁WRX?STI的渲染图,新车有望于2022年上半年发布,大概率会搭载2.4升机械增压水平对置四缸发动机,功率有望达到400马力。
通过渲染图可以看到,全新斯巴鲁WRX?STI仍旧拥有极其运动的外观设计,巨大的尾翼向大家宣誓了自己的身份,作为斯巴鲁品牌运动精神的标志之一,它具有极高的关注度。
据悉,全新斯巴鲁WRX?STI将会基于斯巴鲁的SGP平台打造,长度可能是4650mm,宽度增加到1800mm,高度1470mm,比起老款车型更长更宽更低,因此在视觉上会更加低矮,运动气息会更强。
动力系统方面,全新斯巴鲁WRX?STI可能会搭载2.4升机械增压水平对置四缸发动机,功率有望达到400马力,扭矩490牛米,在日本市场的售价可能是480万日元,换算成人民币大约是32万元。
易车讯 日前,我们从相关外媒获悉,2022款元素的顶置中冷进气口得到了保留。全新WRX在继续采用标准四门设计的同时,C柱拐角侧窗部分改为上扬设计,与此同时,车尾后备厢还配有小型扰流板,配合车顶鲨鱼鳍装饰也让新车看上去更为时尚动感。
侧面部分,当然这样的设计从此前的谍照和效果图中已经有所了解,下窗线在接近C柱处快速上扬与上窗线融合,这点无需过多赘述。
另外,值得一提的是,根据我们获得的最新消息,全新斯巴鲁WRX还将进一步提升日常驾驶的舒适性,最主要优化是升级了整车的降噪能力,能让驾驶者们在巡航时更加舒适。
根据此前的消息,全新斯巴鲁WRX可能将会基于斯巴鲁的SGP平台打造,长度可能是4650mm,宽度增加到1800mm,高度1470mm,比起老款车型更长更宽更低,因此在视觉上会更加低矮,运动气息会更强。
内饰部分,我们目前还没有见到谍照或者官方公布的消息,预计将在随后揭晓。
动力方面,该车将搭载代号为FA24的2.4升水平对置涡轮增压四缸发动机。功率可以达到257千瓦,扭矩376牛·米,还会推出STI版本,持续关注。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁WRX STI假想图,新车有望于2022年夏季正式亮相,预计将会搭载BRZ所使用的2.4L发动机,但不同的是这款发动机还将配有涡轮增压器,拥有更好的动力表现,功率或将达到298千瓦。
外观设计方面,全新斯巴鲁WRX STI将会以刚刚发布的全新WRX为蓝本打造,拥有相似的造型,但是在细节处将会拥有针对性的优化升级,比如更大的发动机进气口,更加巨大的尾翼,假想图中的蓝色车身加金色轮圈是非常经典的斯巴鲁拉力赛车配色。
全新WRX
动力方面,全新斯巴鲁WRX STI将会2.4T涡轮增压发动机,这款发动机同样使用在全新BRZ上,但WRX STI车型所使用的的发动机将配备涡轮增压器,预计功率298千瓦,扭矩490牛·米,还会匹配四驱系统。
答答点评:?斯巴鲁WRX?STI是一款极具改装潜力的车,资深玩家“溜溜哥“的座驾就是该车。随着未来新车动力的升级,会有越来越多注重车辆性能的消费者关注它。新车有望在2022年正式上市,对它感兴趣的玩家可以再等等。
近日有迹象表明,新款斯巴鲁WRX?STI会在2021年4月正式发布。有消息称它会搭载一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率或达400匹马力。
外观方面,作为一款性能车,斯巴鲁WRX?STI的外观始终保持较强的战斗风格。根据外媒绘制的渲染图,新车将延续原有的格栅样式,前包围的三段式进气口也与现款相同。新车大灯组的样式借鉴了概念车的设计,内部的灯组结构也更犀利。引擎盖上的发动机散热口与尾部高耸的尾翼,向人们展示着它的性能车特征。
(下方配图为斯巴鲁Viziv?Performance?STI概念车)
动力方面,有消息称新车将搭载一台2.4T涡轮增压发动机,发动机可爆发出400马力的最大功率,峰值扭矩也可达490牛?米。
斯巴鲁全新翼豹 WRX STI曝光,预计将于2021年三季度或2022年初上市开售。
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下一代JEEP大切诺基谍照来了,硬汉依旧,预计明年发布 ♂
下一代JEEP大切诺基谍照来了,硬汉依旧,预计明年发布
- 下一代JEEP大切诺基谍照来了,硬汉依旧,预计明年发布
- 全新Jeep大切诺基渲染图曝光,外观很时尚,车身很干练
- 增加第三排座椅,曝2022款Jeep大切诺基谍照
?就在昨天外媒拍摄到了一组JEEP下一代大切诺基车型的伪装车谍照,虽然照片中的车型依旧有着较为厚重的伪装但是在重要的细节,比如说车灯部分却几乎没有伪装,因此下一代?JEEP大切诺基的颜值基本上已经可以看个大概了。
?从谍照中我们可以看到,下一代大切的主要设计风格还是以横平竖直为主,依旧走的是硬汉路线。前脸的设计语言与现款车型横向布置的思路保持了一致,当然JEEP标志性的七孔格栅也依旧得到了保留。值得一提的是,从谍照中能够看到下一代大切的侧面线条相较现款车型显得更加厚重和修长,这也印证了之前关于新一代大切将推出五座和七座版本的消息。而在车尾部分,能够看到下一代大切在尾灯部分采用了和现款差别极大的设计语言,细长的轮廓和颇有科技感的结构应该算是JEEP目前车系中最有质感的尾灯组了。
?动力方面,之前有传言称新车有可能引入一台高功率的2.0T发动机作为入门动力配置,再往上则是有着FCA?eTorque技术加持的V6发动机和代表着硬汉实力的V8发动机。新车有可能以2022款的名号于明年推出,当然了国内是不太可能引进V8车型的...
近日,有海外媒体绘制了一组全新?Jeep大切诺基的渲染图,新车的外观看上去很时尚,车身很干练。Jeep大切诺基是一款中大型SUV车型,这款车以进口的方式进入国内销售,它的定位高于大指挥官。Jeep大切诺基将会在不久之后推出,新车的外观将会看起来很年轻化,它的最新的路试谍照也在前几日曝光,新车的车身采用了很干练的造型,新车预计将会采用了阿尔法罗密欧新Giorgio平台打造。
渲染图当中的全新Jeep大切诺基的外观看上去很时尚,它也加入了类似于全新大瓦格尼概念车的那种古典感的设计语言。新车的前脸采用了家族化的设计,它采用看家族化的七孔式的进气格栅,格栅和大灯采用了一体化的设计,大灯的风格非常简洁。新车的进气格栅的下方采用了贯穿式的黑色的装饰,两侧的空气导流槽的风格很有质感,新车的前脸的底部采用了黑色的包围,并采用了梯形的格栅设计,它的前脸的一些设计语言和国内的新款Jeep指南者的设计语言有些类似。
渲染图当中的全新Jeep大切诺基的车身的侧面的风格参照了全新大瓦格尼概念车的一些设计语言,新车的车顶采用了悬浮式设计,它的车窗的上沿采用了镀铬条的装饰,镀铬条延伸到了后车窗的底部,视觉效果非常动感。新车的车身采用了下沉式的设计,它的腰线采用了贯穿式的设计,腰线很有力度感。渲染图当中的全新Jeep大切诺基的车轮拱采用了梯形设计,新车采用了多条幅式的车轮毂,造型很干练。渲染图当中的全新Jeep大切诺基的车尾部的造型也很个性化,新车的后挡风玻璃采用前倾式设计,新车采用了贯穿式尾灯,尾灯的风格很细致化,新车的底部采用了黑色的包围覆盖,采用了双边单出的排气。
全新Jeep大切诺基的路试谍照在前几日刚刚曝光,它的整车看上去很干练,新车的整车造型非常年轻化。在动力方面,新车的入门级车型可能搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,并且新车可能继续搭载3.6L的V6发动机,新车可能还有V8发动机提供。
Jeep广受欢迎的大切诺基SUV将增加一款三排车型,它将与起亚Telluride等流行的三排SUV进行竞争。重新设计的SUV很可能也会保留其两排车型,但我们发现测试的这款原型车更清楚地显示了即将推出的六座或七座变型。
与上一辆发现的大切诺基相比,这辆测试车的伪装少了很多,并且露出了更多SUV的比例,看起来与道奇Durango的比例很相似。还可以看到更多重新设计的车头和尾灯。认为新的车头可能借鉴了全尺寸Grand?Wagoneer的造型线索,尤其是在前灯和格栅上。尾灯也比现款车型明显变细,看起来很潇洒。
三排版车型的轴距将比两排版大切诺基更长。由于采用了来自Giulia轿车和Stelvio?SUV的阿尔法-罗密欧Giorgio平台的加长版,这两款车型的内部空间和载货空间预计都会比即将推出的车型更大。内饰方面也将有重大改进,包括更大的触摸屏、数字仪表盘、旋转式换挡旋钮以及更好的材料。装备精良的版本甚至可以与宝马X5和奔驰GLE级等豪华SUV竞争。
预计FCA的Pentastar?3.6升V-6自然吸气发动机将成为三排座大切诺基的基础发动机,还有更强劲的V-8发动机可供选择。我们还可以看到来自SRT的更高性能车型,甚至可能700多马力的增压V-8也会采用,因为Durango现在有710马力的SRT?Hellcat车型。插电式混合动力系统最终也应该会出现。
2022款?Jeep大切诺基应该会在2021年初上市,并在年底前到达经销商处。
相关tag:jeep大切诺基改装车图片
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下一代“大牛”长这样!830马力的兰博基尼新车预告视频你看了吗 ♂
下一代“大牛”长这样!830马力的兰博基尼新车预告视频你看了吗
- 下一代“大牛”长这样!830马力的兰博基尼新车预告视频你看了吗
- 求兰博基尼VS法拉利的视频
- 视频中兰博基尼每小时350公里两人死了没有
- 兰博基尼 视频
- 兰博基尼 跑车
日前,兰博基尼发布了全新车型的预告视频,通过视频我们可以看到车辆的细节以及大体轮廓。据了解,新车将由兰博基尼赛车部门Squadra?Corse开发,是一款针对VIP用户的定制化的赛车。
在外观方面,通过视频可以看出新车在外观上采用全新的设计语言,与现款兰博基尼旗下的车型都有着一定的差别。新车前脸的造型十分犀利,下方配有造型夸张的空气动力学套件。
新车侧面的线条非常流畅,并且在车顶上方还配有进气口,车尾部分配有尺寸巨大的尾翼。让整车看起来战斗感十足。
动力方面,新车将搭载一台6.5L?V12发动机,最大功率将超过830Ps,关于新车的更多信息我们也会持续关注报道。
给你推荐2个在线视频地址
一个国内优酷youku
一个国外youtube(全球最大)
打开视频后有代码 添加到空间里
http://so.youku.com/search_video/q_%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9%20%E5%85%B0%E5%8D%9A%E5%9F%BA%E5%B0%BC
http://www.youtube.com/results?search_query=ferrari+lamborghini&search_type=&aq=f
超跑的车祸视频我们也算看过不少了,不过这次的一则还是值得记一笔,一辆兰博基尼Huracan超跑以时速320公里的速度冲出了高速路,车毁,索性人还在。
这则视频是由Huracan副驾驶座上的乘客拍摄的,这里猜测拍视频的应该是一名女性,而开车的则显然男性。在两分钟的视频中,驾驶者始终紧踩油门,速度始终保持在200英里(320公里)/小时左右。因为高速路的路面并非十分平整,而Huracan的速度又过快,摄像者在拍摄时无法控制摄像机的抖动。
车主向我们证明了Huracan能够在普通的公路上保持320公里/小时的时速,这么高的时速不是每个人都能驾驭的。突然间兰博基尼驶过了一片开裂的沥青区域,车辆因为颠簸失控径撞向了左边的高速护栏,之后又冲出了右侧护栏翻倒在草丛中。
幸运的是,驾驶员在第一时间爬出了座舱,之后又在车辆起火前将乘客拖出了副驾驶座。乘客受伤相当严重被直升机送往了医院,索性还是保住了性命。这段视频是去年9月5日发生在匈牙利高速路上的一起车祸,当地警方直到昨日才将视频公布,为的就是让超速的驾驶者应以为戒。
最后还是要感叹下Huracan的碳铝合金材料的车身结构,时速320公里下依旧保住了车辆中乘客们的性命。
《超级工厂.兰博基尼》(Discovery HD - Rides - Lamborghini Factory HDTV)
http://www.verycd.com/topics/2758510/
是讲解兰博历史的
一共有三款车型
1.
所属品牌: 兰博基尼
车型名称: Murcielago 06款 6.5 MT
厂商指导价: 438万
基本参数 Murcielago 06款 6.5 MT
级别: 跑车
发动机: 6.5L 670马力 V12
变速箱: 6挡手动
长×宽×高(mm): 4610*2058*1135
车体结构: 2门2座跑车
最高车速(km/h): 340
官方0-100加速(s): 3.4
官方100-0制动(m): -
官方综合路况油耗(L): -
本站实测0-100加速(s): -
本站实测100-0制动(m): -
本站实测油耗(L): -
整车质保: 三年不限公里
车身 Murcielago 06款 6.5 MT
长度(mm): 4610
宽度(mm): 2058
高度(mm): 1135
轴距(mm): 2665
前轮距(mm): 1635
后轮距(mm): 1695
最小离地间隙(mm): -
车重(Kg): -
车身结构: 跑车
车门数(个): 2
座位数(个): 2
油箱容积(L): 100
行李箱容积(L): -
发动机 Murcielago 06款 6.5 MT
汽缸容积(cc): 6496
排量(L): 6.5
工作方式: 自然吸气
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 12
每缸气门数(个): 4
压缩比: 11
气门结构: DOHC
缸径: 88
冲程: 89
最大马力(Ps): 670
最大功率(kW): 493
最大功率转速(rpm): 8000
最大扭矩(N·m): 660
最大扭矩转速(rpm): 6000
发动机特有技术: 三段式可变几何结构进气歧管,可变正式进排气凸轮轴
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
环保标准: 欧IV
变速箱 Murcielago 06款 6.5 MT
名称: 6挡手动
挡位个数: 6
变速箱类型: 手动变速箱(MT)
底盘转向 Murcielago 06款 6.5 MT
驱动方式: 中置四驱
前悬挂类型: 双横臂式独立悬架
后悬挂类型: 上下连杆
助力类型: 电子液压助力
底盘结构: 承载式
车轮制动 Murcielago 06款 6.5 MT
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 245/35 R18
后轮胎规格: 335/30 R18
备胎: 无
安全装备 Murcielago 06款 6.5 MT
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
膝部气囊: -
安全带未系提示: -
发动机电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
无钥匙启动系统: -
操控配置 Murcielago 06款 6.5 MT
ABS防抱死: ●
制动力分配
(EBD/CBC等): ●
刹车辅助
(EBA/BAS/BA等): -
牵引力控制
(ASR/TCS/TRC等): ●
车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC等): -
自动驻车/上坡辅助: -
陡坡缓降: -
可调悬挂: -
空气悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 Murcielago 06款 6.5 MT
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜: -
同色防擦条: ●
运动套件: -
铝合金轮毂: ●
内部配置 Murcielago 06款 6.5 MT
真皮方向盘: ●
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: ●
多功能方向盘: ●
方向盘换挡: -
定速巡航: -
泊车辅助: -
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏: -
HUD抬头数字显示: -
左脚休息踏板: -
座椅配置 Murcielago 06款 6.5 MT
真皮座椅: ●
运动座椅: ●
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: ●
前排座椅电动调节: -
后排座椅手动调节: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒: -
第三排座椅: -
前座中央扶手: ●
后座中央扶手: -
前排杯架: -
后排杯架: -
电动后备箱: -
多媒体配置 Murcielago 06款 6.5 MT
GPS导航系统: -
中控台彩色大屏: -
人机交互系统: -
内置硬盘: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
后排液晶屏: -
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等): -
CD支持MP3/WMA: -
单碟CD: ●
多碟CD系统: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: ●
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 Murcielago 06款 6.5 MT
氙气大灯: ●
日间行车灯: -
自动头灯: -
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯: -
后雾灯: -
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜 Murcielago 06款 6.5 MT
前电动车窗: ●
后电动车窗: -
车窗防夹手功能: -
后视镜电动调节: ●
后视镜加热: ●
后视镜自动防眩目: ●
后视镜电动折叠: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: -
感应雨刷: -
空调/冰箱 Murcielago 06款 6.5 MT
手动空调: -
自动空调: ●
后排独立空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
空气调节/花粉过滤: -
车载冰箱: -
高科技配置 Murcielago 06款 6.5 MT
自动泊车入位: -
并线辅助: -
夜视系统: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -
2.
所属品牌: 兰博基尼
车型名称: Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
厂商指导价: 438万
基本参数 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
级别: 跑车
发动机: 6.5L 670马力 V12
变速箱: 6挡自动
长×宽×高(mm): 4610*2058*1135
车体结构: 2门2座跑车
最高车速(km/h): -
官方0-100加速(s): -
官方100-0制动(m): -
官方综合路况油耗(L): -
本站实测0-100加速(s): -
本站实测100-0制动(m): -
本站实测油耗(L): -
整车质保: 三年不限公里
车身 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
长度(mm): 4610
宽度(mm): 2058
高度(mm): 1135
轴距(mm): 2665
前轮距(mm): 1635
后轮距(mm): 1695
最小离地间隙(mm): -
车重(Kg): -
车身结构: 跑车
车门数(个): 2
座位数(个): 2
油箱容积(L): 100
行李箱容积(L): -
发动机 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
汽缸容积(cc): 6496
排量(L): 6.5
工作方式: 自然吸气
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 12
每缸气门数(个): 4
压缩比: 11
气门结构: DOHC
缸径: 88
冲程: 89
最大马力(Ps): 670
最大功率(kW): 493
最大功率转速(rpm): 8000
最大扭矩(N·m): 660
最大扭矩转速(rpm): 6000
发动机特有技术: 三段式可变几何结构进气歧管,可变正式进排气凸轮轴
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
环保标准: 欧IV
变速箱 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
名称: 6挡自动
挡位个数: 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT)
底盘转向 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
驱动方式: 中置四驱
前悬挂类型: 双横臂式独立悬架
后悬挂类型: 上下连杆
助力类型: 电子液压助力
底盘结构: 承载式
车轮制动 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 245/35 R18
后轮胎规格: 335/30 R18
备胎: 无
安全装备 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
膝部气囊: -
安全带未系提示: -
发动机电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
无钥匙启动系统: -
操控配置 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
ABS防抱死: ●
制动力分配
(EBD/CBC等): ●
刹车辅助
(EBA/BAS/BA等): -
牵引力控制
(ASR/TCS/TRC等): ●
车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC等): -
自动驻车/上坡辅助: -
陡坡缓降: -
可调悬挂: -
空气悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜: -
同色防擦条: ●
运动套件: -
铝合金轮毂: ●
内部配置 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
真皮方向盘: ●
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: ●
多功能方向盘: ●
方向盘换挡: -
定速巡航: -
泊车辅助: -
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏: -
HUD抬头数字显示: -
左脚休息踏板: -
座椅配置 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
真皮座椅: ●
运动座椅: ●
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: ●
前排座椅电动调节: -
后排座椅手动调节: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒: -
第三排座椅: -
前座中央扶手: ●
后座中央扶手: -
前排杯架: -
后排杯架: -
电动后备箱: -
多媒体配置 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
GPS导航系统: -
中控台彩色大屏: -
人机交互系统: -
内置硬盘: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
后排液晶屏: -
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等): -
CD支持MP3/WMA: -
单碟CD: ●
多碟CD系统: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: ●
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
氙气大灯: ●
日间行车灯: -
自动头灯: -
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯: -
后雾灯: -
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
前电动车窗: ●
后电动车窗: -
车窗防夹手功能: -
后视镜电动调节: ●
后视镜加热: ●
后视镜自动防眩目: ●
后视镜电动折叠: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: -
感应雨刷: -
空调/冰箱 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
手动空调: -
自动空调: ●
后排独立空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
空气调节/花粉过滤: -
车载冰箱: -
高科技配置 Murcielago 06款 E-Grar 6.5 AT
自动泊车入位: -
并线辅助: -
夜视系统: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -
3.
所属品牌: 兰博基尼
车型名称: Murcielago 07款 LP 640
厂商指导价: 438万
基本参数 Murcielago 07款 LP 640
级别: 跑车
发动机: 6.5L 670马力 V12
变速箱: 6挡自动
长×宽×高(mm): 4610*2058*1135
车体结构: 2门2座跑车
最高车速(km/h): 340
官方0-100加速(s): 3.4
官方100-0制动(m): -
官方综合路况油耗(L): 21.3
本站实测0-100加速(s): -
本站实测100-0制动(m): -
本站实测油耗(L): -
整车质保: 三年不限公里
车身 Murcielago 07款 LP 640
长度(mm): 4610
宽度(mm): 2058
高度(mm): 1135
轴距(mm): 2665
前轮距(mm): 1635
后轮距(mm): 1695
最小离地间隙(mm): -
车重(Kg): 1665
车身结构: 跑车
车门数(个): 2
座位数(个): 2
油箱容积(L): 100
行李箱容积(L): -
发动机 Murcielago 07款 LP 640
汽缸容积(cc): 6496
排量(L): 6.5
工作方式: 自然吸气
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 12
每缸气门数(个): 4
压缩比: 11
气门结构: DOHC
缸径: 88
冲程: 89
最大马力(Ps): 670
最大功率(kW): 493
最大功率转速(rpm): 8000
最大扭矩(N·m): 660
最大扭矩转速(rpm): 6000
发动机特有技术: 三段式可变几何结构进气歧管,可变正式进排气凸轮轴
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
环保标准: 欧IV
变速箱 Murcielago 07款 LP 640
名称: 6挡自动
挡位个数: 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT)
底盘转向 Murcielago 07款 LP 640
驱动方式: 中置四驱
前悬挂类型: 双横臂式独立悬架
后悬挂类型: 上下连杆
助力类型: 电子液压助力
底盘结构: 承载式
车轮制动 Murcielago 07款 LP 640
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 245/35 R18
后轮胎规格: 335/30 R18
备胎: 无
安全装备 Murcielago 07款 LP 640
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
膝部气囊: -
安全带未系提示: -
发动机电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
无钥匙启动系统: -
操控配置 Murcielago 07款 LP 640
ABS防抱死: ●
制动力分配
(EBD/CBC等): ●
刹车辅助
(EBA/BAS/BA等): -
牵引力控制
(ASR/TCS/TRC等): ●
车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC等): -
自动驻车/上坡辅助: -
陡坡缓降: -
可调悬挂: -
空气悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 Murcielago 07款 LP 640
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜: -
同色防擦条: ●
运动套件: -
铝合金轮毂: ●
内部配置 Murcielago 07款 LP 640
真皮方向盘: ●
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: ●
多功能方向盘: ●
方向盘换挡: ●
定速巡航: -
泊车辅助: ●
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏: -
HUD抬头数字显示: -
左脚休息踏板: -
座椅配置 Murcielago 07款 LP 640
真皮座椅: ●
运动座椅: ●
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: ●
前排座椅电动调节: -
后排座椅手动调节: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒: -
第三排座椅: -
前座中央扶手: ●
后座中央扶手: -
前排杯架: -
后排杯架: -
电动后备箱: -
多媒体配置 Murcielago 07款 LP 640
GPS导航系统: ●
中控台彩色大屏: ●
人机交互系统: -
内置硬盘: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
后排液晶屏: -
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等): -
CD支持MP3/WMA: -
单碟CD: ●
多碟CD系统: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: ●
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 Murcielago 07款 LP 640
氙气大灯: ●
日间行车灯: -
自动头灯: -
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯: -
后雾灯: -
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜 Murcielago 07款 LP 640
前电动车窗: ●
后电动车窗: -
车窗防夹手功能: -
后视镜电动调节: ●
后视镜加热: ●
后视镜自动防眩目: ●
后视镜电动折叠: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: -
感应雨刷: -
空调/冰箱 Murcielago 07款 LP 640
手动空调: -
自动空调: ●
后排独立空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
空气调节/花粉过滤: -
车载冰箱: -
高科技配置 Murcielago 07款 LP 640
自动泊车入位: -
并线辅助: -
夜视系统: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -
自己看看吧,或许能起到帮助
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下一代丰田陆地巡洋舰将采用油电混合动力,将于2020年8月亮相 ♂
下一代丰田陆地巡洋舰将采用油电混合动力,将于2020年8月亮相
- 下一代丰田陆地巡洋舰将采用油电混合动力,将于2020年8月亮相
- “唯有57真陆巡” 2020款丰田陆地巡洋舰5700 到店实拍!
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据国外Best Car Web网站报道,下一代丰田陆地巡洋舰将于2020年八月首次亮相,令人大吃一惊的是将采用油电混合动力总成。
Best Car Web还报道称,丰田的旗舰SUV将把目前的381马力5.7升V-8发动机换成雷克萨斯LC 500h coupe和LS 500h轿车中搭载的油电混合动力系统。这两款雷克萨斯车型都使用了3.5升双涡轮V-6发动机,由一对电动马达辅助,这个系统的总输出功率是354马力。
因此,这意味着下一代丰田陆地巡洋舰的动力有所下降。但是,尽管混合动力总成的输出较低,但下一代丰田陆地巡洋舰有望减轻重量。 据报道,新平台被称为丰田全新全球架构F(TNGA-F,简称F,可能意思是“框架”),据报道,新平台保持了当前车型的车身框架设置。这种看似过时的举措应该有助于陆地巡洋舰保持其传奇的越野能力和耐用性。
与革命性的动力变化相比,下一代陆地巡洋舰的设计预计将采取渐进的方式。简而言之,丰田SUV将继续采用块状、相对简单的造型。丰田公司的最新设计语言是如此华丽,因此,不排除一在Land Cruiser采用最新设计元素。
2019年丰田Land Cruiser在美国售出不到4,000辆(2018年,销量勉强超过3000辆)。无论如何,所有关于下一代陆地巡洋舰的消息可能在2020年夏天结束时就会揭晓。
?2020款丰田酷路泽5700搭配越野能力超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。丰田兰德酷路泽5700搭载了V8,5.7升的发动机,强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。丰田兰德酷路泽5700动力调节系统则根据不同的驾驶条件,运用液压系统起到前后稳定杆作用。在越野界有一句老话,叫做唯有57真陆巡,这句话的寓意就是,5700版酷路泽才是可以代表陆巡名号的车?型,5700的各方面性能是强悍无比的,饱满的车头、浮华而不骄躁,粗犷的进气格栅,豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计,再加上这庞大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条。
说到经典的硬派越野车,无论是新款国产的长城汽车哈弗H9,北汽勇士,东风猛士等车型还是新款2.0T版本的JEEP牧马人和铃木吉姆尼可以说都很有新意,而今天要与大家分享的是硬派越野车领域的标杆车型,全新2020款丰田陆巡,这台刚刚到港的全新丰田兰德酷路泽在外观和内饰方面都比老款车型有了明显的进步,尤其是新款丰田兰德酷路泽使用的全新20寸轮毂和车身运动套件看起来让整车精气神十足,而且新款丰田陆巡的外观精致感和霸气程度丝毫不输宝马X5,确实很有新意!
外观来看,这台全新的2020款丰田兰德酷路泽车型使用了目前丰田汽车在硬派越野车上使用的最新款造型设计,相比丰田坦途,丰田普拉多等车型来说明显更加霸气,尤其是全新造型的六边形前进气格栅以及最新款大灯组看上去不仅很是豪华,而且质感十足,再加上全新的镀铬装饰车身包围和前后新款保险杠,可以说作为一台硬派越野车来说,其新款外观体现出来的豪华感丝毫不输新款宝马X5和保时捷卡宴!
还有一点值得一提的是,这台全新的2020款丰田兰德酷路泽车型还换上了最新款的20寸轮毂,这个双色轮毂相比之前老款车型的轮毂明显更加精致大气,用在新款丰田陆巡车型身上可以说与新外观相得益彰,看起来很是大气!
车尾造型上,这台全新的2020款丰田陆巡也使用了最新的设计,除了刚才提到的全新后保险杠之外,全新内部结构的LED后尾灯组以及全新的镀铬装饰尾门设计都很有新意,并且该车的后尾翼以及后车标设计也比老款车型更有新意,给人留下了深刻的印象!
车辆内饰方面,这台全新的2020款丰田兰德酷路泽车型也表现得很有新意,典型的日系风格浅色内饰设计看起来很是温馨大气,而且这次新款丰田陆巡在保持一贯的高水准内饰用料和做工的基础上还增加了中控液晶多媒体大屏,也让这台经典的豪华硬派越野车内饰科技感大增,显得很有新意!
对于这台刚刚到港亮相的全新2020款丰田陆巡的实车表现,你觉得怎么样呢?说说你对这台经典硬派越野车的看法吧
我们知道丰田这几年针对市场做了非常多的改变,仅丰田陆巡这一款车就出现了多个特别版。图中的这款车就是刚刚到店的全新一代的“陆巡4500”中东特别版。这款车外观上做了非常多的转变,比如加入了黑色的中网,全黑的轮毂,直上式的排气等等,所以从视觉感的角度上来看,确实霸气感有赶超福特F150之势。不知道这款车会给市场带来怎样的冲击!
新车是以2020陆巡为基础所改造的一款车。除了保留了原有的设计以外,整部车又进行了多层次的调整。六边形的中网,全部以黑色的对称式结构出现在我们面前,战斗力爆表!双侧的大灯更是全部更换成了LED的光源,行车灯则是采用了下沉式的风格设计,标配了U字形的前包围,更是将这款车的霸气感展现到极致!尺寸上,这款车没有太多变化,侧面上表现的最为突出就是四个突出式的轮毂!
所以整部车的前脸看起来更具有进攻性。而在尾部方面,这款车则并无太多的变化,只是LED的尾灯在灯腔内做了调整,全车的标识全部是以黑色的结构贯穿,车顶也采用了一种延伸的造型,更能体现出运动感!还是简单的总结一下这款车的外观,力量感成为了这款车的主元素,特别是加入了黑色的修饰,更是让这款车野性十足!
在内饰方面,这款车则展现出了完全不一样的设计理念,除了常规的方向盘的结构以外,这款车还在内部首次加入了一个超大尺寸的中控屏的结构,瞬间提升了这款车的科技感。新车在细腻程度上还算相当的到位,米色的真皮包裹,也是展现出了这款车的奢华质感!例如主流的Carplay等配置都成为了它的标配!座椅方面也是兼具了舒适性和运动感,即便不越野,还没有任何的违和感!
在动力上,新车搭载了4.5L V8双涡轮增压柴油发动机,其中它的最大扭矩更是达到了恐怖的615Nm,与之匹配的依旧是6AT变速箱,新车同样是以非承载式的车身,标配了全时四驱系统,而且还延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,更能提升舒适度!你们对于这款车有哪些不同的看法!
“丰田陆巡”应该可以说是目前最受欢迎的硬派SUV了。而正因为这款车如此受欢迎,所以丰田也有针对性的对这款车进行调整,也就是所谓的特别版,整部车的热度依旧高涨,图中的这款车就是丰田在2020年首次推出的一款丰田陆巡特别版,名为“毒液”!
外观上看全车采用了一种特殊配方的黑色金属漆,整个光面的光泽度方面更加的晶莹剔透,仅这个黑色的车身就让很多丰田迷彻底沦陷!细节上,新车的中网以牛角标为中心,上下两侧的格栅采用了对称式的结构,并且内部采用了一种类似于鱼鳞状的纺锤式设计理念,加上全黑的配色,更是让这款车战斗力十足!新车在大灯也进行了调整,比如新车的大灯全部采用了LED的光源,并且在内部已经设计有黑色元素!
侧面上整部车因为是全黑的金属漆配色,所以整个的腰线设计看起来并不是特别的明朗,但是这样的设计更会带来一种强烈额一体感!而且从车头一直到侧面,配备的运动式的全包围,更是战斗感十足!
尺寸方面,和常规车型基本上保持了一致?,只不过因为加入了运动型的全包围,所以会在视觉上感觉这款车要更加修长!来到了尾部,黑色的设计元素依旧延续下去,但是在尾灯上和前大灯形成了鲜明的对比!双侧的尾灯尺寸更大,并且采用的是组合式的LED光源,与下方的U字形的尾箱形成了完美的呼应!这款毒液升级版的的排气采用的是双边单出的大孔径的结构,再加上尾部上的拖车钩,不知道谁能成为它的对手!?
整部车在内部的表现还是相对比较沉稳,应该说是更多的延续了常规版的风格!我们看到,内部依旧是以灰黑色的颜色为主体,包裹方向盘以及仪表盘,甚至是中控屏都延续了常规版的设计,整个和外观相比带来了强烈的视觉反差!
在动力方面,这款车和常规版并没有多大的变化,依旧搭载了4.6升V8发动机,代号为1UR-FE引擎,其中它的最大功率234千瓦/5600rpm,峰值扭矩460牛米/3400rpm。全车非承载式车身配合全时四驱系统,使得这款车的越野能力也得到了完美的保证,目前首批毒药升级版已经到港,价格方面还尚未得知,不知道你们对于这款车有怎样的感受!
车身造型来看,相比前脸造型的变化就没有那么明显了,不过这次新款丰田兰德酷路泽新增加了几款车身配色,而且这次全新丰田陆巡也配备了全新造型的22寸铝合金轮毂和255的宽胎,让这台车威武霸气的感觉更加明显了!
内饰方面,这台全新的丰田兰德酷路泽依然使用了精致大气的内饰造型风格,不管是全新的液晶仪表还是中控大屏都很有科技感,而且全新的丰田陆巡也别准配备了9安全气囊和带通风功能的座椅,可以说无论是安全性还是舒适性都取得了明显的进步!
动力方面来看,提供了多种选择,满足了最新的排放标准,除此之外,像经典的四驱系统以及空气悬挂等配置都成了新款丰田陆巡的标准配置,可以说在整车的性能方面,取得了全面的提升!
?2020款酷路泽5700,在越野界有一句老话,叫做唯有57真陆巡,这句话的寓意就是,5700版酷路泽才是可以代表陆巡名号的车?型,5700的各方面性能是强悍无比的,饱满的车头、浮华而不骄躁,粗犷的进气格栅,豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计,再加上这庞大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条。丰田兰德酷路泽5700搭载了V8,5.7升的发动机,强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。
20款丰田陆巡外貌还是那样的粗犷俊朗,对腰线的收缩起到了不错的效果。豪华又不失朴素,硬派又不失舒适,宽大又不失便捷。变化最大的地方,是换上了全新的分体式独立LED大灯组,而且还使用了最新的镀铬前中网,相比之前的老款车型,看起来要明显霸气了许多
中控台换成了具有磨沙手感的金属板件,新款内饰套件,增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化,双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足,信息量也十分清晰。
动力方面,这次全新的丰田陆巡将会继续沿用现款车型的多种动力组合,并且将发动机的排放标准提升了最新的高度,无论是汽油动力还是柴油动力都可以满足最新的排放要求,而且这次在配置上最经典的四驱蠕行功能和空气悬挂也会出现在中配车型上,也同样是非常令人期待的!
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下一代丰田陆地巡洋舰将采用混合动力,动力来自雷克萨斯LC 500h ♂
下一代丰田陆地巡洋舰将采用混合动力,动力来自雷克萨斯LC 500h
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- 新款陆地巡洋舰或于今年夏天亮相
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据国外Best Car Web网站报道,下一代丰田陆地巡洋舰将于2020年八月首次亮相,令人大吃一惊的是将采用油电混合动力总成。
Best Car Web还报道称,丰田的旗舰SUV将把目前的381马力5.7升V-8发动机换成雷克萨斯LC 500h coupe和LS 500h轿车中搭载的油电混合动力系统。这两款雷克萨斯车型都使用了3.5升双涡轮V-6发动机,由一对电动马达辅助,这个系统的总输出功率是354马力。
因此,这意味着下一代丰田陆地巡洋舰的动力有所下降。但是,尽管混合动力总成的输出较低,但下一代丰田陆地巡洋舰有望减轻重量。 据报道,新平台被称为丰田全新全球架构F(TNGA-F,简称F,可能意思是“框架”),据报道,新平台保持了当前车型的车身框架设置。这种看似过时的举措应该有助于陆地巡洋舰保持其传奇的越野能力和耐用性。
与革命性的动力变化相比,下一代陆地巡洋舰的设计预计将采取渐进的方式。简而言之,丰田SUV将继续采用块状、相对简单的造型。丰田公司的最新设计语言是如此华丽,因此,不排除一在Land Cruiser采用最新设计元素。
2019年丰田Land Cruiser在美国售出不到4,000辆(2018年,销量勉强超过3000辆)。无论如何,所有关于下一代陆地巡洋舰的消息可能在2020年夏天结束时就会揭晓。
车友们,想了解哪一款的平行进口车?请留言给我们哦!!!
丰田---FJ酷路泽
对于你所有的越野冒险,无论身在何处,都需要一种可以依靠的强大动力工具。
FJ?巡洋舰拥有一台4.0升V6发动机,带有智能双可变气门正时(VVT-i),并产生令人印象深刻的200kw功率。因此,无论你是在处理岩石斜坡,沙丘,甚至只是一段长的开放道路,FJ都能提供所需的所有动力和加速度。
在变速箱方面,FJ巡洋舰是5速自动变速箱,无论您身在何处,都可轻松驾乘。
FJ巡洋舰具有4x4系统。当所有四个车轮都未接合,行驶也没有那么困难时,您的车辆使用更少的燃油-这意味着您可以享受更高的燃油经济性。然后,当您驶离道路,或当条件变得湿滑或泥泞时,您可以在需要时启动4WD。
而在牵引力方面,FJ巡洋舰拥有2250kg的强大牵引能力——这使你能够携带相当大的重量,轻松地牵引船只、大篷车和拖车。
当驶离道路并进入更具挑战性的地形时,您可以选择在四轮驱动接合时激活后差速锁。这会限制差速器的运动,并确保在光滑或不平的路面上实现最佳牵引力。
仪表板上有一个开关,激活此越野模式既快捷又容易。
主动牵引力控制(A-TRC)是一项智能技术,在处理越野情况时,可提供额外的处理和控制。
因为每个环境都不同,需要不同的驾驶风格。它可以作为激活后差速器锁的替代方案。
在处理方面,FJ巡洋舰的牵引力控制与另一项重要的道路技术:车辆稳定性控制(VSC)紧密配合。
当在棘手的情况下转弯或需要突然转弯时,这个系统有助于你的FJ巡洋舰保持方向。
它通过在转向不足(前轮侧滑)和转向过度(后轮侧滑)的情况下自动调整发动机的输出和每个车轮的制动力来实现。
FJ巡洋舰配备了5速爬行控制,自动控制刹车和油门,使车辆保持稳定的速度,因此您可以全神贯注地转向。该系统最大限度地减少了车轮打滑和车轮抱死,即使在湿滑、不平的地形或陡坡上,也能为您提供出色的转向控制。在水中驾驶也非常方便。
为确保事故发生时每个人的安全,FJ巡洋舰在两个前排座椅上都配备了SRS侧面安全气囊,以帮助防止驾驶员和乘客的躯干受伤。如果发生侧面碰撞,SRS窗帘式安全气囊几乎会立即展开-覆盖前后侧窗周围区域,减少对头部区域的冲击力-有助于保护汽车前部和后部的乘客。这个由6个SRS安全气囊组成的系统与FJ巡洋舰的安全带配合使用,帮助保护每个人。
摄像头屏幕巧妙地集成到车辆的防眩光电子彩色后视镜中,并提供实时的后视图,可以帮助您更轻松地倒车,并意识到可能会遇到的障碍。它在3.3英寸液晶显示器上发出清晰的信号,易于查看。
FJ巡洋舰包括一个复杂的制动系统,采用创新和技术,以帮助最大限度地提高汽车安全性。
FJ巡洋舰中的液压制动助力器也有助于实现多种制动技术,包括车辆稳定性控制(VSC)、牵引力控制(TRC)和带电子制动力分配(EBD)的防抱死制动系统(ABS)。
为了增加安全保护,FJ巡洋舰配备了发动机防盗系统。
从点火开关拔出钥匙时,发动机防盗系统会自动设置。指示灯将开始闪烁,显示系统已设置。防盗系统识别钥匙,并在钥匙从车上取下时自动切断发动机和燃油喷射。
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据报道,丰田预计将在2020年7月或2020年8月推出下一代Land?Cruiser车型,将进行大幅升级。2020年款陆巡的汽油动力V8发动机,和在澳大利亚等国家提供了柴油V8发动机将会一起退市。根据海外媒体的报道,丰田将提出一种替代方案,即从雷克萨斯借用双涡轮增压V6发动机用于Land?Cruiser车型。
下一代Land?Cruiser车型内部称为300系列,据称将比当前的200系列车型短一些,但宽度却一样,它的高度因市场而异。整备重量上来说,它将变得更重,尤其是在安装了混合动力系统的情况下,但它至少可以与2020款的8100磅牵引能力相匹配。
虽然这家日本公司拒绝就即将推出的车型发表评论,但高管们强调不会丧失任何越野能力。丰田澳大利亚分公司销售和营销副总裁Sean?Hanley在接受采访时保证,无论新款怎么变化,都有能力满足客户的需求。
丰田预计将在2020年7月或2020年8月推出下一代Land?Cruiser车型,距离丰田在美国销售其首款已有62年。当然,除了在中东地区畅销,陆巡也在澳大利亚有着不错的销量,更何况是柴油V8版本,因此新款自然也不会差,以对得起它的名号。
?2020款酷路泽5700,在越野界有一句老话,叫做唯有57真陆巡,这句话的寓意就是,5700版酷路泽才是可以代表陆巡名号的车?型,5700的各方面性能是强悍无比的,饱满的车头、浮华而不骄躁,粗犷的进气格栅,豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计,再加上这庞大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,后尾门增加了镀铬亮条。丰田兰德酷路泽5700搭载了V8,5.7升的发动机,强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。
标签:发动机 系统 全新 设计 动力