选天天拍车卖车好吗 ♂
选天天拍车卖车好吗
- 选天天拍车卖车好吗
- ”天天拍车”竞拍有保障吗如果对方违约怎么办
- 为什么很多车主都说天天拍车平台价格有猫腻
- 天天拍车过户安全吗
天天拍车卖车不错啊（其实可以说是最佳选择了），他们提供三十分钟检测（免费）、三千家商户竞拍，三分钟支付车款，到款速度快。从卖车检测到卖车的各种手续一站式搞定。（省心又省事好伐）
实际体验，签合同前，确实服务不错。但是签完合同后，你会发现前面口头承诺的什么马上过户，3天左右过户都是骗你的。合同上把过户时间写得长长的，然后什么保障过户的责任都没有，完全就是陷阱。天天拍的车大部分都是转给了当地的车贩子，所以过户时间没法保障，价格也不会高。
如果你能忍受价格低点，资金快速到账，车牌不过户，确实可以选择天天拍。
天天拍车平台上卖车挺好的。
由双方当事人和车辆一起，持以上证件材料，到机动车登记车牌的机动车，申请办理该机动车过户手续。《机动车登记规定》第十八条：已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
注意事项：
车主在卖车之前，首先要对旧车的价值有个大概的了解，知道车大概能卖多少钱。一般情况，消费者可以通过到正规二手车市场询价或到二手车交易网站上查看相同条件二手车成交价格等手段，对比判断车型大概能卖多少钱。
安全。“天天拍车”过户是安全的。“天天拍车”是线上线下结合的二手车竞拍帮卖平台，优势就在于资讯量大，信息透明，相关法律法规检索非常方便。
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选奥迪Q5L什么颜色好看呢 ♂
选奥迪Q5L什么颜色好看呢
- 选奥迪Q5L什么颜色好看呢
- 2022款奥迪Q5L有几种白色是金属柒吗
- 奥迪Q5L有哪几种颜色
奥迪Q5L顶配白色车型挺好，看起来比之前频繁曝光的蓝色大气多了。
作为顶配车型，外观和内饰确实提升不少，整车更加运动年轻了，很符合现在年轻人的审美，新车轴距比现款Q5长了101mm，带来了更好的乘坐空间，后排变得非常宽敞。
中控内饰比现款改变也非常大，不过也不算很出彩，只能算终于跟上奥迪内饰的标准水平。奥迪Q5L2020款40TFSI荣享进取型车头采用了颇为犀利的设计风格，加上大嘴式格栅，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。
车侧硬朗的线条带来了很强的力量感，气场也得到了进一步释放。车身长宽高为4753/1893/1659mm，轴距是2908mm，在同级别车型中有着相当不错的轴距表现。坐进车内，奥迪Q5L2020款40TFSI荣享进取型内饰虽说亮点不多，但却十分符合其实用至上的特征，显得颇具稳重的感觉，看起来大气协调。
后排，奥迪Q5L2020款40TFSI荣享进取型配备后排头部气囊、出风口、独立空调，配置表现还算不错，能给后排乘客带来不错的体验。除此之外，该车后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。
外观设计
奥迪Q5的设计深深植根于奥迪品牌特征，展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。奥迪Q5拥有极富表现力的奥迪一体式高光进气隔栅，以及突出运动特性的车身顶线设计。无论是醒目的LED大灯，还是全包围的后挡板，无一处不彰显奥迪Q5进取运动的外观特性。
如果从侧面欣赏奥迪Q5的造型会得到意外的收获。一条流畅的线条由A柱延伸至车尾，勾勒出犹如coupé轿跑车般的动感风格。设计师采用这样的设计语言一方面是为了延续奥迪Q系列车型的设计风格，另一方面是为了获得更为优秀的风阻系数。
而Q5舒展的腰线自然延伸至前后车灯，不仅表现出quattro?全时四轮驱动系统quattro?全时四轮驱动系统突破科技，启迪未来：quattro?全时四轮驱动技术为前后轴所有车轮分配持久动力。quattro?全时四轮驱动系统强大的路面掌控能力，同时展现了奥迪一贯的高雅气质。
以上内容参考?百度百科-奥迪Q5
一种白色，不是金属漆。
油漆当中没有闪亮的颗粒物的，都是素色漆。有颗粒物，并且闪亮的颗粒为银色的，统称为金属漆。q5l白色看不到闪亮的颗粒物所以不是金属漆。
奥迪Q5L的车身颜色有汗绿、白色、传奇黑、探索蓝、衬托银、青铜棕、季风灰、时尚红。奥迪Q5L是一款中型豪华suv，是奥迪Q5的继任者。全新奥迪Q5L共采用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为190马力，320牛·米。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，370牛·米。奥迪Q5L的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。奥迪的五连杆前悬架是将双横臂悬架的两根横臂拆分成单独的连杆。这种悬架结构复杂，体积大，调节非常困难。但这种 悬挂 可以提高汽车的操控性和驾驶品质。奥迪的后悬挂是普通的多连杆式独立悬挂。这种悬挂可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，汽车的操控性也会得到改善。如果对新奥迪Q5L感兴趣，可以去当地奥迪4s店看车试驾。新奥迪Q5L的驾驶品质不错。
相关tag:白色奥迪q5l
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选婚庆车队名称选什么好 ♂
选婚庆车队名称选什么好
1.“头车”婚礼团队的灵魂婚礼团队由“汽车”和“汽车”组成,华贵的婚礼车具有很大的空间,婚礼团队由“标头”和“尾车”组成,选婚庆车队名称选什么好婚礼团队的名字实际上不好,2.婚礼车步行路线,主要是因为我需要注意婚礼车上的东西,“头车”是团队的灵魂,一辆装饰有鲜花和丝带的美丽婚礼车是必不可少的。
请与负责的相关人员联系或使用平台。请在互联网上找到一些私人婚礼团队，以留下您的汽车的信息和个人联系信息，以便在需要婚礼车时，您将与您联系。婚礼公司可以收到婚礼车队的需求。婚礼团队由“标头”和“尾车”组成。“标题”是团队的灵魂。人体的长度和华贵装饰是其主要活力，并且主要由华贵的RV收取。婚纱是一款已婚后与新人结婚的车辆。婚姻是人生中的重大事件。因此，对于新朋友来说，在婚姻过程中，一辆装饰有鲜花和丝带的美丽婚礼车是必不可少的，华贵的婚礼车具有很大的空间，太空阵容更具梦幻般的梦幻。
婚礼团队的名字实际上不好，主要是因为我需要注意婚礼车上的东西，所以让我向房东解释一下。
1.“头车”婚礼团队的灵魂
婚礼团队由“汽车”和“汽车”组成。“头车”是团队的灵魂。身体的长度和华贵装饰是它们的主要活力，并且主要由华贵汽车收取。
如果“汽车”使用梅赛德斯-Benz，则不能在桑塔纳（桑塔纳）使用“尾车”。
白色的“头车”表示吉祥。
婚纱的禁忌和预防措施
掀背车最初是在大气动力学上讨论汽车解决方案部门的最佳模型。它在欧洲和美国很受欢迎，但是掀背车在婚礼上没有得到认可，因为它犯了“不背后”的禁忌。
2.婚礼车步行路线，记住原则：
1.我们一定不能走一条路，也就是说，嫁给新娘并返回新房子的路线不能有重复的部分，因为在转弯后的离婚含义不长。这是一个很大的禁忌。
2.选择通过代表的城市景观。如有必要，您可以走到远处并适当地绕行，以便摄影师拍摄的婚礼图像数据将更加美丽。
3.您应该尽可能少地选择交通信号灯的部分。首先，它可以确保球队游行的速度。
4.您应该选择一条平坦而宽阔的道路，这意味着结婚后的生活是光滑的。这意味着婚后的生活，这将更加困难，这是一个大的禁忌。
我不知道原始海报是否有一支好的婚纱团队。如果我们需要注意我们，我们也非常有利。
奥迪A6L婚庆车队的价格平均是在2500-3500左右，因地方而异，但不会高太多，4000+就离谱了。奥迪a6是一个非常大众和亲民的婚车车型了，很多人用不仅是舒适度好，知名度大，也是因为价格比较低。
但是要车队的话，一般都是可以给你自由搭配头车的，如果头车是豪车价格自然就上去了。以下举一些我们网站的数据给你。仅作参考！！！
宝马5系×1辆+奥迪A6L×5辆 1650元
捷豹XJ×1辆+奥迪A6L×5辆 2000元
劳斯莱斯古思特×1辆+奥迪A6L×5辆 7200元
保时捷Panamera×1辆+奥迪A6L×5辆 2600元
宾利飞驰×1辆+奥迪A6L×5辆 4200元
具体的价格也不是按天租用的，一般都是按照小时和形式路程，毕竟你接亲也就那几个小时就能解决的问题，所以没必要租一天。
相关tag:婚庆车队
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选它没错，10万出头的长安新能源E-Pro的用车感受和配置分享！ ♂
选它没错，10万出头的长安新能源E-Pro的用车感受和配置分享！
- 选它没错，10万出头的长安新能源E-Pro的用车感受和配置分享！
- 有了长安新能源E-Pro，生活真的是处处有惊喜！
- 可盐可甜的长安新能源E-Pro，是我的约会助攻神器！
- 来和大家谈一谈，关于长安新能源E-Pro使用的感受
- 帅气的长安新能源E-Pro，一个月用车分享
- 长安新能源E-Pro功能齐全足够家用，有优秀如你一路相随挺好！
- 长安新能源E-Pro之充电体验，简单出行，方便快捷
- 长安epro扬声器尺寸
要是问到10万出头可以买到什么样的汽车，肯定有很多人会回答福克斯或者是现代菲斯塔那样的轿车，但是要问到10万出头可以买到什么样的纯电动车，并且还要科技配置非常高，可能就不太好找了。
随着国内新能源汽车技术的不断完善，最近也有很多新能源汽车上市。作为刚刚结婚正好对于汽车有刚性需求的我来说，选择一台节油省电的新能源汽车是最好的选择。
这台车有一条黑色的装饰条贯穿整个前脸在几乎全部是白色的前脸上起到了非常重要的装饰作用，看起来更加帅气。
车子侧面的腰线显得非常的扎实，而且车身重心在视觉效果上看着并不算太低，没有像一些车型一样，为了营造运动感而刻意的压缩车身高度，这样的外形才是标准的SUV的造型吧。
车子自带六个单元喇叭，因为是最高配，所以比低配和中配多了两个，当然在听觉效果上就更加出色了。
车子中控台上使用了缝线的装饰技术
电子档把造型规格偏小，一个手即可完全握住，显得非常灵活。
在细节之处也厂家的用心，刻上了长安的拼音字母。
总揽整个中控台会发现做的非常精致，虽然说没有很惊艳的地方，但是处处都透露着非常精致，非常上档次的感觉。
最后必须要夸奖一下车子的全景天窗，特别是在下雨的时候感觉非常有意境，在平时开窗通风也能够在很大程度上改善车内的空气流通效果。
自从今年三月份拿到了小e，生活的方方面面都变得充实有趣，其实作为一个刚刚毕业三年的大学生来说，买车是一件非常奢侈的事情，毕竟手里的积蓄就那么一点，但是有了车之后，以前听都没听过的地方我去了，以前没有见过的风景我见了，生活也变的丰富多彩，工作也有了动力！
他的外观的挺精致小巧的，黑色的贯穿式的尾灯饰板平时在阳光下很亮亮的，很有质感，整台车的设计有点长安家族式的风格在里面。封闭的前格栅远远看过去就能够辨别出他是一台新能源车型。
选这款车的目的其实特别简单，就是为了想要一台小巧一点的，要省油的，又能代步的一台小车，所以就萌生了哪一台纯电动小车的想法，价格预算大概十万左右吧，这个价格是不指望合资车的了，国产车里面我看中的又是长安，尽量SUV吧，毕竟空间比较大，所以秒选长安新能源E-Pro。 我买这辆车主要是为方便我自己在城市的出行，毕竟价格摆在那里，10万元的电动车里面长安e-pro的表现我还是挺满意的，首先头部不拥挤，第二第二排也不是摆设平时还是可以坐上两名同事的，前排我身高175坐上去还挺宽敞，往上大概还有一拳多的距离，刚刚好的高度很舒服。后排空间我坐上去还有三指的距离，没有顶脚的感觉。后备箱的容积可以放下两个行李箱，空间实用性整体不错。
毕竟就整台车子最大的特点就是小，而且精致，所以它开起来其实还是比较轻松的，就比如说有的时候要变道，还有倒车入库什么的，因为确实是小，所以他很好判断车距空间什么的，总体开起来就特别轻松，论操控手感的话虽然一般般，但是也还过得去。
电动车的动力在低速区间，基本上都是问题，它的低扭还是特别充足的，如果一定要说高速动力的衰减性的话，那么它一般到了80公里时速左右速度感就会有一个明显的降低，但是只是城市代步的话，一般最多也就去到80，所以我觉得也还可以吧，没问题用起来
长安e-pro的内饰中控台包裹的软质材料是挺多的，并且材料也挺新意的，看上去有种不同的质感，是一种织物和皮质混合在一起的材料，同时它的中控台整体布局合理，分布明确。操作起来很是方便，中控屏幕和液晶能显示的蛮多的，页面显示丰富。语音助手识别灵敏，平时自己一个人开车的时候能够语音操作很多的功能，特别的方便。
其实总结一下吧，我个人觉得有了小e，对于我个人的生活有了很大的变化，周末休息的时候要不是窝在家里玩游戏，要不就去公司加班，自从提了长安新能源E-Pro之后，我周末去了很多地方，也交到了很多朋友，虽然买车花了我四五年的积蓄，但是我觉得很值的，毕竟生活不止眼前的苟且，还有诗和远方！
说到国产车现在卖的比较好的品牌，那肯定是不得不提长安了。长安的cs系列在10万级别的suv市场真的很吃香。我这台车其实也是cs系列的新能源版本，是以cs15为模板进行的改装，效果当然还是很不错的。起码我的车看起来颜值也是高了一些。
我关注到的比如它的前脸造型跟cs15最不一样的就是采用了闭合式的前格栅，主要还是根本就没有进气的需要。这样的造型也是让它的大灯也是做了一个贯穿式设计，看起来运动感非常强烈。然后就是整个车头给我的力量感是很强的，还有就是层叠式的雾灯像鱼鳃一样的感觉搭配水波纹的风格，整体还是很漂亮的。
后部的造型也是做了一些线条来凸显它的力量感，也是做了一个像嘴巴的效果。辨识度很高，而且它的右下方有独特的纯电标识，还是很好认的。
轮胎的造型比较基础，而且尺寸也比较小。
车侧也是加入了荧光色的装饰条，虽然没有但是这个装饰效果我也很喜欢
车子用了卤素大灯，这样看的还是很清楚的。确实不怎么好，照明效果倒是也没差很多。就是心里更不舒服。
因为我一直都是一个比较节能环保的人，所以我就买了一辆长安新能源汽车。现在，我已经用了大概有两个星期了，从各方面来说这款车的性能都是不错的，除了刚开始对操作不熟悉以外，都挺合我的意。接下来我就粗略的谈谈我对长安新能源这俩车的感受吧！
这款车设计的非常饱满、圆润，可爱又带点俏皮。车前身中间是蜂窝网的设计，去看车的时候就感觉这个设计挺特别的。还有那个亮绿色的线条设计，非常亮眼，与白色的车搭配在一起，显得更加亮丽而不俗。
放一张我最喜欢的图，这个角度开起来显得汽车更加可爱、活力十足。
我当时试车的时候，刚开始我以为新能源汽车的动力可能不太好，没想到它的动力十分足，起步非常快，油门踩到100开起来也非常可以。
车漆有点薄，但是多加注意也不容易蹭到。
车毂有16寸，看起来还是挺大的。
车轮的设计也非常精致，黑色与银色相互缠绕在一起，整体看不大不小，刚刚好的样子。
车灯是远近一体的透镜，聚光效果非常不错。
荧光绿，非常充满活力。
车的尾灯设计落落大方，有种贯穿式尾灯的效果。
这款车的续航能力非常好，不怎么耗电，也是因为这点我才选择了它，而且续航长的车子在市场上受到很多人的青睐。
车的logo像兔子的耳朵，更显活力，车屁股的外观也看起来凹凸有致。
车门也有荧光绿的设计，营造出了充满活力的视觉效果，与其他细节的地方相呼应。
车内座椅采用了真皮和布料的双面料，透气又舒适。
我们家人身材比较瘦小，车的容量妥妥的够用，还有非常多的储物空间，可以放一些小的东西之类的。
方向盘有多媒体的控制按钮，操作起来非常方便。而且方向盘双手握起来的手感轻盈也非常舒适。
越说越喜欢我的爱车，为自己选择这辆车点个大大的赞！
内饰有皮质的，也有布料的，好像是耐污性的材料。
车的玻璃从里面可以很清楚的看到窗外的景色。
这款长安新能源汽车从整体来看，我觉得非常赞，它的功能、配置、舒适性都给了我良好的体验，并且外观很耐看，不容易造成审美疲劳，是一款值得购买的新能源汽车
E-pro跟我回家也有一个月了，整体除了外观帅气满意之外，就是续航能力满意，目前充满电，可以开个370—390KM左右，算下来每公里也就几分钱，挺划算的。
将E-pro清洗干净后，开到院门口来一组写真集吧。
大气的外观设计，感觉就是不一样，看上去的感觉都特别大气特别有气质，反正不像这个价位的外形，谁还敢嘲笑我们国产车呢，我觉得现在国产车的技术也算越来越成熟了，外形和车子性能一点可不比合资车差的。
作为纯电动车，车子个头虽然大，但是操控起来不觉得笨重，尤其是方向盘的顺手程度真心值得夸赞，跟普通小型车的感觉差不多，转弯掉头各种灵活啊，可能是底盘和悬挂调节都不错的原因吧，方向盘也够轻巧，很容易掌握的。
动力基本够用，反正我不喜欢飙车，平时也是市区跑得较多，在地下车库上来的时候可以应付得了大斜坡，基本不怎么溜车，而且爬坡感觉不要太用力去踩油门，整体动力输出都是可以的，如果用来家用，只要对动力要求不要太高的话，其实这个车还是很适合家用小伙伴开的啦。
对于E-Pro空间全家人身材最高大的就是我，我173的个子，坐这车前后排都没有压力，头部还有1个多拳头的盈余空间，腿部可以自由伸展，空间还比较大的，后备箱特别好用，拿来搬家和旅游都很方便，还可以放得下一台折叠的自行车，外加几个行李箱都可以轻松放下，搬家估计只需要来回跑2趟就可以把东西搬走，感觉都可以拿这个车兼职帮别人搬家赚钱了，哈哈，太厉害
细节设计做得很到位，尤其是中控周围的布局，还有按键的合理性还有操作性，这些都是考虑到实用为主的，所以用起来觉得很方便很省心，这个也是当初我试车的时候比较满意的一点吧。
座椅包裹性很好，腰部的支撑非常到位，而且可能是座椅比较宽大，所以坐起来的感觉特别舒适，加上开车视野也很好，我看到基本没什么盲区，开起来比较得心应手，无形之中也算是增加了我用车的一个舒适感吧。
音响
修长的45°
最后总结一下E-pro，比较好开实用的车子，日常用车比较节省的，用车成本也算不错的。
前一段时间我家这边也是迎来了雨季，一个月大概有20多天都在下雨。之前一直骑小电驴上班的我被迫坐上了公交。同时最近也是迎来了新政策，电动车也得上牌了，又是头盔又是要考驾照的。真的有点折磨，在公交车上的时候思考人生最终得出结论我必须买车了。
结果大家也看到了，就是这台长安e-pro。还是很值得的，这个前脸的颜值是真的太高了。感觉很饱满，而且非常圆润的感觉。加上它包边的荧光色装饰条，很有样子。
屁股看的更清楚吧，长安cs15 e-pro然后还有ev的独特标识,蓝色的小电池。整体后面的设计感很足，警示灯感觉设计的很多，造型也比较美观。
它也是属于长安的cs系列。
这个位置就是它的充电口了，车子有两个充电口一个快充在前头。这个慢充的在这里，充电效率差距还是比较大的，能高出一倍吧，平时我是用慢充比较多的。对电池会好一些。
门板我非常喜欢，这个灰色的装饰织物，其实在车子中控区域也用到了。质感还是很棒的。
整个中控台就是由两块大的液晶屏组成，然后就是我很喜欢的灰白色的织物装饰板。整体我是都非常喜欢的。大部分坐我车的人都对这两个部分好评过。
车子的后排空间只能说凑合，然后地台比较高同时也没有配备usb插口和独立出风口，感觉不是特别好吧。坐后排的朋友充电就比较麻烦了。
今天跟这儿停着充电，之前看论坛里各位都有分享，就想着我顺便也发个帖子分享一下我的使用感受吧。话不多说接下来就请出今天的主角——充电中的长安cs15 e-pro！
说句老实话啊，这样看就跟鼻子塞住了一样。但是依稀还是能感觉到e-pro的霸气的。前脸造型是比较凶狠的，现在能看出来的就是卤素大灯的颜色确实是比较黄的。刚好是给了它一个眼睛一样的感觉。纯电汽车实际上是不需要进气格栅的，所以这里做了一些网格状的装饰造型，设计感还是很强的。
它的ndec续航能力标定是401km，我的实际使用大概能有350km左右吧。我觉得ok，我很少一次充满，主要还是嫌等得太久。都是用快充充一会差不多了就开走，所以完整的续航里程也没试过几次，也就是刚提车呢阵会有这个习惯吧。
大家可以看一下充电的数据。
其实车子侧身看着也不是很短，虽然是紧凑型但是内部空间也还是不错的。
门板下方的储物格很窄，也就能放个雨伞毛巾啥的。
进去以后比较抢眼的还是操作台的装饰板吧，就是中控屏幕旁边的这一块，质感很不错，看起来也很高级的样子。
系统不是很好用，平时点的时候就感觉反馈有延迟，而且不能操作太快。得有一些响应的时间，我用着不是很习惯。
档把和中央扶手区位置的储物空间小的可怜，你看杯架的大小。有一说一，我的杯子真放不进去。目前车子让我比较印象深刻的就这些了，大家可以补充一下或者评论问我。
长安epro扬声器尺寸是10.25英寸。说到长安汽车在新能源汽车方面整体的表现并不是特别突出，而在近期，长安汽车推出了旗下的首款小型纯电动SUV车型E-PRO，搭载了一块额定容量为48.3千瓦时的三元锂电池，车辆的纯电续航里程可以达到401公里，这款车型后期可以提供电芯终身质保政策，而且不限首任车主。
长安epro的介绍
长安e-pro的前悬架用了麦弗逊独立悬架，后悬架用了扭力梁非独立悬架。长安e-pro是一款小型suv，后悬架大部分都会使用扭力梁悬架，小型suv的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的，后悬架使用扭力梁悬架还可以提高后排的乘坐空间和后备箱空间。
长安e-pro是长安新能源旗下的一款纯电suv，电动机综合最大功率是120kw，综合最大扭矩是245nm，匹配1挡固定齿轮比变速箱。
相关tag:长安新能源epro
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