现代悦动和朗动哪个好 ♂
现代悦动和朗动哪个好
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首先，朗动的优势还是比较明显的：
1：2700的轴距超大的乘坐空间 如果没概念的话 悦动的轴距属2650 比悦动的还要打 这点在这个价位的车已经是非常少见的了。
2：外形设计，继承了家族的流体雕塑设计，更显时尚动感。3：配置丰富，朗动配有bluelink 和拨片换挡 都是非常超值的配置。
而缺点有两点：
1：因为过于的要求线条后座头部位置空间有限。
2：低价位的配置在同价位竞争力不如中高端配置强
北京现代朗动和北京现代悦动相比，个人认为还是朗动好一些，因为朗动是悦动下一代车型，技术更有优势。
朗动的优势还是比较明显的： 1：2700的轴距超大的乘坐空间 如果没概念的话 悦动的轴距属2650 比悦动的还要打 这点在这个价位的车已经是非常少见的了。 2：外形设计，继承了家族的流体雕塑设计，更显时尚动感。3：配置丰富
伊兰特和朗朗是同一个家族的两款车，都是北京现代的产品。要说这两款车哪个更好，毫无疑问是朗朗更好，朗朗高于伊兰特一代。车身尺寸、内饰空房间、内饰、外观、动力系统、底盘调校都比伊兰特高。悦动和朗动哪个车更好，更值得入手？1.出
北京现代悦动和朗动怎么选
伊兰特和朗朗是同一个家族的两款车，都是北京现代的产品。要说这两款车哪个更好，毫无疑问是朗朗更好，朗朗高于伊兰特一代。车身尺寸、内饰空房间、内饰、外观、动力系统、底盘调校都比伊兰特高。
悦动和朗动哪个车更好，更值得入手？
1.出现
伊兰特的外观融入了欧洲最新的设计元素，简洁明亮的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特点，让伊兰特更符合大众审美。
2.配置
伊兰特新车型内饰做工精细，油漆薄，异响、异响等小毛病多，尤其是异响严重，车身铁皮薄， 被动安全 配置少，安全性能低。朗龙双区的自动空开关放在最窄的位置，除了温度按钮略小外，布局清晰合理。前排双电热 座椅 的按键比较显眼，也比较显眼。
3.力量
伊兰特燃油经济性强，油耗高于同行。伊兰特搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，其发动机技术得到了提升。
北京现代悦动和领动怎么选
现代伊兰特(问底价|查配)和领先哪个好？今天，我们的主角是现代伊兰特和现代lead。通过详细分析，可以看出哪个比铅好。此外，很多消费者不知道现代旗下伊兰特、Lead、郎的区别。伊兰特和郎有什么区别？接下来，我们来看看。
伊兰特和lead 哪个更好哪个汽车更值得入手
1.外观比较
通过线条的组合，主导造型非常优雅时尚，大灯组合犀利，运动风格饱满，尾部设计有溜背，整体造型向轿跑车倾斜。
伊兰特的整体设计理念接近领先，但从肉眼来看，伊兰特比领先更低，大量的曲线被用来让伊兰特看起来更加坚韧和肌肉。
2.内部比较
伊兰特的中控屏采用悬浮式设计，内饰设计没有重大突破。伊兰特的 方向盘 尺寸有点太大，握感不够饱满，需要改进。内饰材料使用了更多的硬塑料，但考虑到价格，这是可以理解的。
衣领的内饰会呈现出动态的价格对比，平底方向盘和红色缝线让你想开它。中控设计虽然是上一代的现代家族式设计，但现在看起来还是不会过时的。中控采用了更硬的塑料，整体做工依然出色。
3.功率比较
伊兰特只有1.6L动力， 传动系统 配备6速手动和6速手动集成。伊兰特1.6L发动机的动力表现平平，完全是家用车属性，不能给你带来任何驾驶乐趣。低速时，动力只能说是充足的。当车速上升时，整车会变轻很多，是一辆容易理解的车。
除了1.6L动力，还有动力更强的1.4T动力。传动系统配备6速手动、6速手动和7速双离合。1.4T发动机在低扭矩下的动力表现非常好，涡轮介入后在1500 rpm左右动力会变得非常自信。七速双离合变速箱的顿挫比我预想的要小很多，除了低速会有一两次微不足道的顿挫，其余时间都很尽职尽责，是一款好用的车型。
4.价格比较
伊兰特官方报价7.99-11.59万，主导价10.98-14.68万。粤东前五年的平均套期保值率分别为63.4%、57.6%、52.3%、47.3%和42.5%。保值率在紧凑型车中排名第29位；移动前五年的平均套期保值率分别为64.7%、58.9%、53.5%、48.4%和43.2%。保值率在紧凑型车中排名第23位；
总结:根据以上分析，与伊兰特相比，伊兰特的性价比还是比较高的，但伊兰特是伊兰特的前两代车型，在技术上有着明显的优势。领导的外表很美。如何选择取决于需求和喜好。 北京现代悦动和朗动怎么选 北京现代悦动和领动怎么选 @2019
这两款车型比较推荐现代朗动，车型优惠力度更大一些，时尚大气，空间不错，市场销量更好。
首先，朗动的优势还是比较明显的：
1：2700的轴距超大的乘坐空间
如果没概念的话
悦动的轴距属2650
比悦动的还要打
这点在这个价位的车已经是非常少见的了。
2：外形设计，继承了家族的流体雕塑设计，更显时尚动感。3：配置丰富，朗动配有bluelink
和拨片换挡
都是非常超值的配置。
而缺点有两点：
1：因为过于的要求线条后座头部位置空间有限。
2：低价位的配置在同价位竞争力不如中高端配置强
现代朗动与现代悦动乘坐空间对比 朗朗的上轴距比伊兰特长了50mm，但从图中可以明显看出，现代朗朗和现代伊兰特在车内乘坐方面基本没有区别空。唯一不同的是，朗东1.6L自动时尚版车型属于入门级车型，没有天窗会为其获得更多的车头空空间，仅此而已。
现代朗东和现代伊兰特作为替代车型，在乘坐舒适性设计的一些细节上显示出优势。比如中央扶手可以前后移动，后排 座椅 不再像伊兰特那样笔直，高度可调的头枕也是提高舒适性的一大改进。据了解，朗东的后排座椅头枕似乎是专门为“海外市场”设计的，韩国制造的“新伊兰特”无法调整。
现代朗东的轴距比伊兰特长50mm，但车内空没有区别。不过，朗东在座椅舒适性和人性化设计方面还是更有优势的。另外，不知道现代伊兰特系列什么时候会有可以放下的后排座椅。
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现代悦动和现代悦纳区别 ♂
现代悦动和现代悦纳区别
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- 北京现代悦动车身长度是多少
- 北京现代车尾有celesta字母，属于什么型号车，多少钱
- 北京现代悦动有几种颜色
- 现代悦动停产了吗2021
北京现代悦动和北京现代悦纳区别：车身尺寸不同、轴距不同、发动机类型不同、最大功率不同、最大扭矩不同
一、车身尺寸不同
1、北京现代悦动：长×宽×高(mm)4510×1765×1470。 ??
2、北京现代悦纳：长×宽×高(mm)4405×1720×1455。 ?
二、轴距不同
1、北京现代悦动：轴距(mm)2650。 ??
2、北京现代悦纳：轴距(mm)2600。 ??
三、发动机类型不同
1、北京现代悦动：1.6L自然吸气发动机。
2、北京现代悦纳：1.4L自然吸气发动机。
四、最大功率不同
1、北京现代悦动：最大功率(kW/rpm)90.2/6300。??
2、北京现代悦纳：最大功率(kW/rpm)73.3/6000。 ?
五、最大扭矩不同
1、北京现代悦动：最大扭矩(Nm/rpm)150.7/4850。 ??
2、北京现代悦纳：最大扭矩(Nm/rpm)132.4/4000。
参考资料来源：百度百科——悦纳
参考资料来源：百度百科——现代悦动
车身长度为4.6米。
2016年10月份，北京现代CELESTA申报图曝光，11月份广州车展，CELESTA以全新悦动的身份正式亮相，走进大家的视野。
“CELESTA”是北京现代这家合资车企专门针对中国市场研发的车型，与韩国的“ELANTRA”成员没有直接关系。可以把全新悦动看做一台彻头彻尾的中国特供车，与捷达、桑塔纳、科沃兹、福睿斯、新英朗情况十分类似。
从细节方面来看，较大面积的六边形镀铬进气格栅极具视觉冲击力，同时，它与前大灯和雾灯的连接处线条的处理的也很仔细，搭配在一起，为轿车前脸带来痞帅蠢萌的的感觉。
前大灯采用的是极为经典的水滴状设计，流畅又不乏锐利的线条设计营造出了时代的质感，1.6L 自动悦值版及顶配车型还提供了LED日间行车灯带，就好比女性的“眼线”，让前大灯看着更有活力，更有神采。
不仅前大灯设计巧妙，前雾灯的设计也很有意思，上扬的镀铬线条，增强了立体感和高级感。
除了以上提到的，更值得一提的是，1.6L 自动悦值版及顶配车型后视镜还带有转向辅助灯，提高了安全性，同时也使整个车看起来更高级，更有质感。对接触车不久的毕业生来说着实是很贴心，很方便了！
北京现代其他车型简介：
1.B级市场
在B级车市场，北京现代拥有第九代索纳塔、索纳塔经典（第八代索纳塔）和MISTRA名图三款重量级车型。
2.SUV领域
在SUV领域，北京现代拥有“全新胜达+ix35+ ix25+途胜”的组合，实现了对SUV市场高、中、低档的全面覆盖，在增强市场竞争力的同时，进一步提升与稳固北京现代品牌的市场地位。
3.A0级市场
在A0级市场，北京现代目前拥有VERNA瑞纳车型。瑞纳作为北京现代A0级精品车型，上市以来畅销不衰，成为该级别的经典小车。
参考资料：百度百科-北京现代
北京现代车尾有celesta字母的车型是北京现代悦动，截止2020年1月份，厂商指导价为：7.99~11.59万元。
1、外观
车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。
2、空间
宽广舒适，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。
3、操控
与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。
1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。
4、内饰
悦动的内饰也进行了全面的革新，丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围，中控台造型更加简洁，仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。
在中控台、方向盘等部位，原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代，因而也贴合了流行，更为时尚。
选购注意：
1、明确目标
在选车之前，结合自身购车需求、价格，明确自己喜欢的车型，一般在三四个为宜，选定车型过多就会眼花缭乱，无所适从。
2、货比三家
汽车是大件消费品，购买之前一定要货比三家，多了解相关的价格、优惠等信息。消费者参考网络、周边城市同款车型的信息。
参考资料来源：百度百科-北京现代悦动
北京现代悦动有炫黑、莹白、晶银、灿金、谧蓝、榴红、臻栗以及映灰八种颜色。
动力方面，新伊兰特提供一台现代研发的1.6L γ系列GDI（汽油直喷）四缸发动机，最大功率140ps/103kW，最大扭矩133磅-英尺/167Nm，匹配的一款6速自动变速器。空间：长4542mm、宽1775mm、高1490mm规格。
扩展资料
悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。
1.8L车型采用的现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。
CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器，实现了比老款伊兰特节油8%的目标。
参考资料来源：百度百科-悦动
参考资料来源：中国网-最高降价2万 新福克斯等十款家庭轿车导购
截止到2021年12月份，现代悦动没有停产。
全新悦动给人的第一印象就是精练、大气，颇具高档感。它在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用“Modern Simplicity”现代简约的外观设计理念。
现代悦动和起亚福瑞迪哪个好（起亚福瑞迪和现代悦动哪个好一点） ♂
现代悦动和起亚福瑞迪哪个好（起亚福瑞迪和现代悦动哪个好一点）- 起亚福瑞迪和现代悦动哪个好一点
- 福瑞迪和悦动谁返修率高
- 悦动和福瑞迪，这两款车相比性价比如何，该怎么选择呢
- 起亚福瑞迪和悦动哪个好一点
- 悦动和福瑞迪哪个比较好
- 福瑞迪和悦动哪个好
- 悦动和福瑞迪哪个好
- 现代悦动和福瑞迪哪个配件便宜
- 现代悦动和起亚福瑞迪哪款好
- 为什么,福瑞迪比悦动车有劲
起亚福瑞迪和现代悦动，两款车当年都是一个平台的车型，整体的质量质感几乎都没有什么差别，主要还是结合尼对于两款车的外观和内饰喜好来选
悦动高。福瑞迪参加CNCAP测试的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置。悦动的故障率多，返修率高。悦动发生故障，返修时发动机故障占比23%，车身外观占比15%、内饰占比8%、行驶过程占比8%，各项比例都比福瑞迪高。悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。
福瑞迪和伊兰特其实是一样的。看轴距，尺寸一样，发动机和变速器也是同一款，只是外观和内饰不一样，看你的喜好了。我家里有一辆伊兰特。2009年3月买的。这台发动机是旧的。效果很好。目前来看，没什么问题。空间不错。我只是觉得坐在后排不舒服。没有头枕，座椅太直，悬挂有点硬。开起来还不错，就是感觉车有点轻。
前段时间开了朋友的宝马120，然后回来再开一次，感觉特别轻。韩系车一般都是高转速发动机，应该在3000换挡。很多人还是按照桑塔纳的驾驶方法在驾驶。发动机2000转不起来，就急着升级。你这样开车，你的发动机就要大修了！请看发动机的工作图。这款车的最大扭矩只能达到4200转，2000转左右扭矩很弱。在2000换档时和换档后，发动机转速已降至2000。
此时发动机扭矩更弱，发动机只能痛苦地呻吟，汽油在发动机内燃烧不充分，发动机内的积碳出来，磨损也加剧。那时候我买车，克鲁兹刚出来，在街上看不到。后来看了克鲁兹，后悔了，因为克鲁兹看起来比伊兰特大(其实大小差不多)，更大气，内饰前卫，但是贵了1-2万，油耗也大很多，后悔的感觉稍微好一点。但现在每次看到克鲁兹都要再看一眼。得不到的都是好的。后来我姐买了一辆克鲁兹，1.6手动。我急切的跑了一圈，感觉动力和伊兰特差不多，但是有点接近。
因为车的重点，感觉车挺稳的，车内氛围很好，让我有点冲动去踩油门。对于普通汽车来说，发动机的健康工作范围是最大扭矩转速的70%~130%。以桑塔纳为例。大桑塔纳的发动机是低速发动机，3000转就达到最大扭矩。这台发动机的健康转速范围是:3000*70%~3000*130%，差不多就像2000~4000。福瑞迪的最大扭矩转速为4200转，对应的健康转速约为3000 ~ 5500转。只有发动机工作在这个范围内，进入发动机的汽油才能充分燃烧，发动机才处于最佳工作状态。考虑到油耗因素，以健康的速度换挡下线，可以让发动机健康运转，节省燃油。千万不要认为2000换挡省油，2000换挡燃油没有完全燃烧，汽油的内能没有完全转化为动能。
福瑞迪和悦动其实是一样的，你看轴距，尺寸都一样，发动机，变速器也都是同一型号，只是外形和内饰不一样，就看你喜好了。我家有一辆悦动，09年3月买的，发动机是老款，开着不错，目前也没什么毛病，空间不错，就是感觉后排坐人不舒服，没头枕，座椅太直了，悬架有点硬。开起来也还好，就感觉车子有些轻，前段时间开了朋友的宝马120后回来再开，感觉悦动巨轻无比。
当时买车时克鲁兹刚出，街上还见不到，后来看到克鲁兹后，有点后悔，因为克鲁兹看着比悦动大（其实尺寸差不多），大气点，内饰前卫点，但贵了1-2万，油耗也大不少，所以后悔的心情也就好点了。但现在每次看见克鲁兹时都要多看一眼。没得到的都是好的啊。哈哈。后来我姐买了辆克鲁兹，1.6手动的。我急不可耐的跑上去开了圈，感觉动力和悦动差不多，还稍微差点，因为车子重点，感觉车子稳不少，内饰氛围很好，有点让我大脚踩油门的冲动。
锋范动力不错，也还省油，就太小了，男生开不好看，同样的价格我还不如买福瑞迪，除了品牌，什么都比锋范好。
福瑞迪油耗我不知道，但同样的悦动手动挡我开始7个油，（城郊结合部），我爸开7.5-8和油。克鲁兹我姐说要9个左右，有时能开到8个油。
这几款车里就克鲁兹钢板按不动，其他3款的钢板都能往里按陷下去。
个人建议克鲁兹，其实朗逸什么的也不错。
全部原创。
相比较之下，福瑞迪更好一点，两款车很相似，但是福瑞迪会好一点：
1、价格方面，福瑞迪顶配版的官方售价要比悦动顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，福瑞迪顶配版的车身和悦动顶配版的车身一样长，同时福瑞迪顶配版的轴距和悦动顶配版的轴距是一样长的。
3、在整体配置方面，悦动顶配版和福瑞迪顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，福瑞迪顶配版和悦动顶配版一样。
5、福瑞迪最新款顶配版的车身长宽高为4510(mm)x1750(mm)x1470(mm)，轴距为2650(mm)，悦动最新款顶配版的车身长宽高为4510(mm)x1765(mm)x1470(mm)，轴距为2650(mm)。整体车身方面，福瑞迪顶配版的车身和悦动顶配版的车身一样长，同时福瑞迪顶配版的轴距和悦动顶配版的轴距是一样长的。
以上内容参考百度百科——悦动
以上内容参考百度百科——福瑞迪
起亚的福瑞迪和现代的悦动在韩国是同一家公司的2个品牌，都是同一个平台研发出来的，除了发动机以外没有太大的不同。但是悦动是旧车型，福瑞迪是新车型，但是具体哪种好看还得看你自己的眼光，福瑞迪采用的最新的全铝发动机，动力很强，悦动采用的是和起亚的老车赛拉图一样的发动机
2010款的新悦动采用的就是和福瑞迪同样的发动机，但是具体价格还不太清楚，现在的旧款的悦动和福瑞迪价格差不多，估计新款的悦动换了更好的发动机，价格上应该是比福瑞迪更高的
我没开过悦动，不知道具体怎么样，但是我9月份买了辆福瑞迪，还是很不错的，动力真的很强，1.6排量比大众那些1.8排量的车都要强
悦动和福瑞迪虽然品牌不同，可它们使用了相同的平台，其1.6L车型更是在动力、底盘方面完全一样。
在各个环节势力表现相当，很难分出胜负，它们的对比更像是一种风格上的比较。悦动在后排腿部空间、行李厢容量等方面上显示出了小小的优势，而定价相同的两车在配置上则是福瑞迪稍稍占优，而且购买还有更大的优惠。
对于家用轿车而言，我们不需要过多地强调动力、过分的标榜性能，空间宽敞、乘坐舒适才是最重要的，无论悦动还是福瑞迪，在这方面的表现都是合格的。但由于品牌的不同，两车的设计风格也有很大的区别，这也正好迎合了不同人士的喜好,至于您喜欢哪种口味，还得由您来决定。